柴雞安全生産技術指南 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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魏祥法，王月明 著

圖書標籤:

• 安全生産
• 柴雞
• 養殖技術
• 動物保健
• 疾病預防
• 飼養管理
• 生産指南
• 農業技術
• 畜牧業
• 標準化生産

齣版社： 中國農業齣版社

ISBN：9787109167315

版次：1

商品編碼：11108763

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2012-08-01

頁數：313

正文語種：中文

內容簡介

《柴雞安全生産技術指南》較詳細的介紹瞭柴雞發展情況、柴雞品種、柴雞安全生産的設施、飼料配製、不同時期的飼養管理和常見疾病的防治。以圖文的形式，介紹柴雞安全生産的各個技術環節，以指導柴雞生産經營者進行安全生産、提高養殖水平、增加生産經營效益及保障農産品消費安全、促進農業産業化結構調整，推進現代化農業的建設和發展。

前言/序言

《現代城市交通管理與安全》 概述 《現代城市交通管理與安全》一書，深入剖析瞭當代城市交通所麵臨的復雜挑戰，並係統性地提齣瞭科學、前瞻性的管理策略與安全保障措施。本書旨在為城市交通規劃者、管理者、政策製定者、行業從業者以及對城市交通係統感興趣的廣大讀者提供一套全麵、實用的理論框架與實踐指導。本書的編寫，不僅關注交通流量的優化與疏導，更將安全作為核心要素貫穿始終，緻力於構建一個高效、有序、安全的現代城市交通環境。 第一章：城市交通係統概述與發展趨勢 本章首先對現代城市交通係統的構成要素進行瞭詳細的界定，包括道路網絡、交通工具、交通樞紐、交通信息係統以及行人與非機動車係統等。通過梳理曆史演變，闡述瞭城市交通從早期的私人交通為主到當前多種交通方式並存的多元化格局。 隨後，本章重點分析瞭當前城市交通係統麵臨的幾大突齣問題，例如交通擁堵的常態化、交通汙染的加劇、交通事故的頻發、公共交通係統的不完善以及停車難等。這些問題不僅影響瞭居民的齣行效率和生活品質，也對城市的可持續發展構成瞭嚴峻挑戰。 在此基礎上，本書前瞻性地探討瞭未來城市交通的發展趨勢。這包括： 智慧交通（Intelligent Transportation Systems, ITS）的深度融閤： 5G、物聯網、大數據、人工智能等新技術的應用，將實現交通信號的智能調控、車流的實時監測與預測、交通事件的快速響應以及車路協同與自動駕駛的逐步落地。 綠色交通理念的普及與實踐： 鼓勵發展公共交通、慢行交通（自行車、步行），推廣新能源汽車，降低交通能源消耗與環境汙染，構建可持續的交通體係。 以人為本的齣行服務： 更加關注齣行者的需求，提供便捷、舒適、經濟的齣行選擇，如共享齣行、定製公交、多模式聯運等。 交通樞紐的整閤與升級： 打造集交通換乘、商業服務、休閑娛樂於一體的綜閤性交通樞紐，提升城市空間利用效率與居民齣行體驗。 交通安全文化的建設： 從技術、管理、教育等多維度提升全體交通參與者的安全意識與責任感。 第二章：城市交通流量管理與控製策略 本章聚焦於城市交通流量的核心問題，即如何有效地管理和控製日益增長的交通流量，以緩解擁堵，提高通行效率。 交通流量基本理論： 介紹瞭交通流的宏觀特性（流量、密度、速度）與微觀特性（車頭時距、車頭間距、車型構成），以及它們之間的基本關係（如基本圖）。 擁堵成因分析： 深入分析瞭造成城市交通擁堵的根本原因，包括道路容量不足、交通需求過大、交通組織不閤理、信號燈配時不科學、交通事故與道路施工等。 流量控製技術： 信號控製： 詳細闡述瞭單點信號控製、區域信號控製、自適應信號控製等多種策略。強調瞭優化信號燈配時對提升路口通行能力的重要性，並介紹瞭常用的優化算法。 匝道控製（Ramp Metering）： 講解瞭如何通過控製進入高速公路或主乾道的匝道流量，來維持主綫交通流的穩定，防止形成連續擁堵。 車道管理： 討論瞭可變車道、潮汐車道等靈活的車道使用策略，以適應不同方嚮的交通需求變化。 交通需求管理（Traffic Demand Management, TDM）： 介紹瞭通過經濟、行政、信息等手段來引導或限製交通需求，例如高峰時段收費、停車管理、鼓勵拼車等。 交通流量預測： 探討瞭短期、中期、長期交通流量預測的方法，包括基於曆史數據的統計模型、基於機器學習的模型以及基於仿真的方法，為交通管理決策提供數據支持。 第三章：城市交通安全風險評估與管理 安全是交通係統生命綫。本章將交通安全置於核心地位，係統性地探討瞭城市交通安全風險的評估、預防與應對。 交通安全理論基礎： 介紹瞭交通安全的基本概念、事故發生的要素（人、車、路、環境），以及安全工程學的基本原理。 交通事故成因分析： 細緻剖析瞭導緻交通事故的各種因素，包括駕駛員的失誤（疲勞、酒駕、超速、分心駕駛）、車輛的機械故障、道路設計缺陷（視距不足、交叉口設計不當）、交通環境的不利因素（惡劣天氣、照明不足）以及交通法規執行不力等。 交通安全風險評估方法： 事故統計分析： 基於曆史事故數據，識彆高風險路段、高發事故類型，為安全改進提供依據。 危險源辨識與風險評估： 采用定性（如HAZOP）和定量（如FMEA）方法，識彆潛在的交通安全危險源，並評估其風險等級。 道路安全審計（Road Safety Audit, RSA）： 介紹瞭一種係統性的方法，在道路規劃、設計、施工和運營階段，由獨立的安全審計員對道路的安全性進行評估。 交通安全保障措施： 道路交通工程安全設計： 包括平麯綫、縱坡、交叉口、車道寬度、路肩、護欄、標識標綫、照明等方麵的設計要求，旨在從源頭上消除或降低安全隱患。 交通安全設施： 詳細介紹瞭各類安全設施的功能與應用，如防撞設施、減速帶、警示樁、導流島、反光標誌、安全防護網等。 交通執法與管理： 強調瞭嚴格執法在遏製交通違法行為、保障交通安全中的關鍵作用，以及執法手段的科技化（電子警察、區間測速）。 交通安全宣傳教育： 探討瞭通過媒體、學校、社區等多種渠道，提升全體交通參與者的安全意識、規則意識和風險防範意識。 應急管理體係建設： 建立瞭交通事故應急預案，包括現場處置、人員救助、交通疏導、信息發布等流程，以最大程度減少事故的次生災害。 第四章：智能交通係統（ITS）在城市交通管理與安全中的應用 本章將目光投嚮未來，深入探討智能交通係統如何成為提升城市交通管理效率和保障交通安全的強大引擎。 ITS核心技術： 介紹瞭ITS的關鍵技術，包括： 交通信息采集與通信： 傳感器（地感綫圈、攝像頭、雷達、北鬥/GPS）、車輛通信（V2X）、無綫網絡（5G、Wi-Fi）等。 交通信息處理與分析： 大數據處理平颱、人工智能算法（機器學習、深度學習）用於交通狀態識彆、擁堵預測、行為分析等。 交通信息發布與服務： 導航係統、交通廣播、手機APP、可變信息標誌（VMS）等。 ITS在交通流量管理中的應用： 智能信號控製係統： 基於實時交通數據，動態調整信號燈配時，實現區域交通流的優化。 交通事件檢測與管理： 自動檢測交通事故、道路擁堵、車輛故障等事件，並及時啓動應急預案。 路徑誘導與行程時間預測： 為駕駛員提供最優齣行路徑建議，並預測到達時間，幫助其閤理規劃行程。 停車誘導係統： 實時發布停車位信息，減少因尋找停車位造成的無效交通。 ITS在交通安全管理中的應用： 超速、闖紅燈、違章變道等違法行為的自動監測與抓拍。 酒駕、疲勞駕駛檢測技術。 輔助駕駛係統（ADAS）與自動駕駛（Autonomous Driving）： 介紹這些技術如何通過車輛自身的智能化來提升駕駛安全性，減少人為失誤。 車路協同（V2X）在提升安全性方麵的潛力： 例如，車輛可以接收到前方車輛的刹車信號，提前做齣反應，避免追尾；車輛可以接收到行人過馬路的信息，主動減速避讓。 公共交通安全監控： 對公交車輛的運行狀態、駕駛員行為進行實時監控。 ITS麵臨的挑戰與未來展望： 討論瞭ITS推廣應用中的技術瓶頸、數據安全與隱私問題、標準統一、投資迴報以及人機交互等方麵的挑戰，並展望瞭ITS與城市規劃、能源係統、應急管理等更廣泛領域的深度融閤。 第五章：可持續交通與綠色齣行 本章將關注點轉嚮交通係統的可持續發展，以及如何通過推廣綠色齣行方式，構建環保、健康的城市交通生態。 可持續交通的內涵： 闡述瞭可持續交通的三個維度：環境可持續性（降低汙染、減排）、經濟可持續性（提高效率、降低成本）和社會可持續性（促進公平、提升可達性）。 綠色交通政策與規劃： 探討瞭政府在推廣綠色交通中的作用，包括製定相關政策法規、建設公共交通基礎設施、提供財政補貼、實施土地利用規劃引導等。 公共交通係統優化： 公交優先策略： 專享公交車道、信號優先等，提高公交運行效率和吸引力。 軌道交通建設與發展： 地鐵、輕軌等大容量公共交通在疏導城市交通中的核心作用。 公交綫路優化與換乘設計： 提升公交網絡的覆蓋率和服務水平。 共享單車與共享電動車： 作為“最後一公裏”的解決方案，與公共交通形成有效銜接。 慢行交通（步行與自行車）的復興： 步行環境改善： 建設安全、舒適、連續的步行道，提升街道品質。 自行車道網絡建設： 規劃、建設獨立的自行車道，保障騎行者的安全。 鼓勵綠色齣行： 通過宣傳、奬勵、便利設施等方式，引導公眾選擇步行、騎行、公共交通等齣行方式。 新能源汽車與充電基礎設施： 推廣電動汽車、氫燃料電池汽車等清潔能源汽車，建設完善的充電網絡，減少交通對化石能源的依賴。 交通行為與齣行模式的轉變： 探討如何通過引導和激勵，改變居民的齣行習慣，從過度依賴私傢車轉嚮多元化的綠色齣行組閤。 第六章：城市交通管理與安全體係的法製與倫理考量 本章從更宏觀的視角，審視城市交通管理與安全背後的法律框架與倫理準則。 交通法律法規體係： 梳理瞭涉及城市交通管理與安全的主要法律法規，如《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》等，並探討瞭其在實踐中的應用與挑戰。 交通執法的公正性與有效性： 討論瞭如何確保交通執法的公平、公正、透明，以及如何提升執法的威懾力和有效性，避免權力濫用。 交通安全責任的界定： 分析瞭交通事故中各方主體的責任劃分原則，包括駕駛員、車輛所有人、道路管理者、交通安全設施提供者等。 智能交通係統中的倫理問題： 數據隱私與安全： 如何在收集、使用海量交通數據時，保護個人隱私和數據安全。 算法的公平性： 避免算法歧視，確保所有齣行者都能公平地享受交通服務。 自動駕駛的倫理睏境： 如“電車難題”等，探討在緊急情況下，自動駕駛係統應如何做齣選擇。 交通參與者的權利與義務： 強調瞭所有交通參與者在遵守規則、保障安全方麵的共同責任，以及在享受交通便利方麵的權利。 跨部門協作與公眾參與： 探討瞭交通管理部門、公安部門、規劃部門、環保部門等之間的協同閤作機製，以及如何鼓勵公眾參與到交通管理與安全建設中來，形成共治共享的局麵。 結語 《現代城市交通管理與安全》一書，通過對城市交通係統各個層麵的深入剖析，不僅指齣瞭當前麵臨的嚴峻挑戰，更提供瞭一套係統性、前瞻性的解決方案。本書融閤瞭最新的技術理念、管理策略與安全實踐，旨在為構建更加高效、安全、綠色、人性化的城市交通環境提供有力的理論支撐與實踐指導。閱讀本書，讀者將能更深刻地理解現代城市交通的復雜性，並從中獲得啓示，共同為實現更美好的城市齣行未來而努力。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計得相當樸實，沒有太多花哨的裝飾，這倒是挺符閤它名字裏那種務實的氣質。我原本以為這會是一本晦澀難懂的行業報告集，畢竟“安全生産技術”聽起來就挺“硬核”的。然而，翻開目錄，我發現內容組織得非常係統化，從基礎的風險識彆流程到具體的設備維護規範，都劃分得井井有條。尤其讓我眼前一亮的是關於操作人員行為習慣養成的部分，作者沒有停留在空泛地說教，而是用瞭很多現實中發生的案例來佐證，比如某次因為一個微小的疏忽導緻的連鎖反應，讀起來讓人心裏咯噔一下，非常有警示作用。這本書的文字風格是那種直截瞭當的，沒有過多的文學修飾，這在技術手冊類書籍中是優點，意味著我可以快速地找到我需要的信息點，而不是在長長的鋪墊中迷失方嚮。我對其中關於應急預案的演練模擬部分特彆感興趣，它詳細描述瞭不同場景下的反應時間要求和資源調配優先級，這對於我們現場管理人員來說，簡直是救命的知識。總的來說，這本冊子給人的感覺是“靠譜”，像一個經驗豐富的前輩在你耳邊細細叮囑，而不是高高在上的理論灌輸。

評分☆☆☆☆☆

從一個側麵來看，這本書的深度已經超越瞭一般的操作手冊範疇，它更像是一部關於“係統優化與持續改進”的戰略藍圖。我最欣賞它對“事故調查與根本原因分析”這部分的處理。很多同類書籍在事故分析時往往止步於“直接原因”，這本書卻花瞭大量篇幅去探討管理缺陷、資源不足、組織文化滯後等深層次的“潛在原因”。作者似乎在用一種批判性的眼光審視整個生産體係的韌性。特彆是書中提齣的“三重冗餘”原則在非技術環節的應用，讓我深思——原來安全不僅僅是加裝幾個備用閥門那麼簡單，它更需要一套可以自我修正和容錯的管理架構。我甚至在思考如何將書中關於“近因事件的量化分析模型”引入到我們日常的績效評估體係中去，因為這本書給我的啓發是：隻有把那些沒有造成損失的“小錯誤”也納入監管和學習的範疇，纔能真正預防“大災難”。這本書的閱讀體驗是思想上的碰撞，它在不斷挑戰你固有的思維定勢。

評分☆☆☆☆☆

我必須承認，這本書的語言風格是極其嚴謹且帶有強烈職業烙印的，初讀時會感到一種來自專業領域的“壓迫感”。它不跟你談情懷，隻跟你講概率和風險敞口。但是，正是這種近乎冷酷的客觀性，反而建立瞭一種極強的信任感。書中關於“特定高危工藝流程”的風險矩陣分析，看得我心驚肉跳，因為它赤裸裸地展示瞭我們在某些流程中對概率的盲目樂觀。不過，這本書的價值點在於，它提供的解決方案往往是“多路徑”的。它不會說隻有一條死鬍同可以走，而是會根據企業規模、設備新舊程度，提供A、B、C三種不同投入産齣比的改進方案。例如，對於設備老化問題，它不僅提到瞭更換新設備（方案A），還詳細闡述瞭如何通過升級監測係統和優化維護周期來達到近似的安全等級（方案B和C），這對於預算有限的中小型企業來說，簡直是雪中送炭的實用建議。這本書的實用主義色彩濃厚，是那種你會時不時地把它從書架上抽齣來，翻到特定章節，然後恍然大悟的工具書。

評分☆☆☆☆☆

我是一名剛接觸這個行業的工程師，對於各種標準和規範感到無從下手，經常需要同時參考好幾份文件纔能拼湊齣一個完整的操作流程。這本書的齣現，簡直是為我這種“新手”量身定做的救星。它的結構設計簡直體現瞭“以用戶為中心”的理念。它沒有直接堆砌國傢標準的代碼，而是將這些復雜的標準“翻譯”成瞭可執行的步驟和清單。舉個例子，在討論到特定類型設備的日常點檢時，它不是簡單地羅列“檢查A、B、C項”，而是給齣瞭一個樹狀圖，清晰地標明瞭A項不閤格時，應該先執行哪一步的臨時處置，以及什麼時候必須停機上報。這種層級分明的指導，極大地減少瞭我在實際操作中因信息不對稱而産生的焦慮。而且，書中配有的插圖和流程圖質量非常高，綫條清晰，標注準確，這對於理解復雜的機械聯動和安全連鎖機製至關重要。它真正做到瞭把“技術”融入“指南”，而不是讓“指南”淹沒在“技術”的海洋裏。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我一開始抱著一種“湊閤看看”的心態拿起的這本書，因為市麵上關於這個領域的書籍汗牛充棟，真正能讓人眼前一亮的少之又少。這本書最大的特點，我認為在於它對“人機交互”層麵的深入剖析。它沒有把安全生産僅僅看作是冰冷的規章製度，而是將其視為一個復雜的動態係統，其中“人”是最不可控也最關鍵的一環。比如，書中對於“疲勞管理”這塊內容的闡述，簡直是教科書級彆的。它不隻是說“要保證休息”，而是細緻地分析瞭不同輪班製度對人體生物鍾的影響，以及如何通過環境優化（比如照明、溫度）來輔助工人保持最佳警覺度。我特彆喜歡作者引用的一些認知心理學原理來解釋為什麼工人會做齣某些“看似愚蠢”的錯誤決策，這讓我對一綫員工有瞭更深層次的理解和同情，也促使我去反思我們現有的培訓體係是否真的抓住瞭問題的核心。這本書的邏輯推演非常嚴密，仿佛在進行一場嚴謹的偵探推理，每一步都建立在堅實的理論和經驗之上，讓人不得不信服。讀完之後，我感覺對“安全文化”這個抽象概念有瞭更具象的把握。