中华人民共和国轻工行业标准（QB/T 4251-2011）：船舶用石英子母钟 [Primary-Secondary Quartz Clocks for Ships] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中华人民共和国工业和信息化部 编

图书标签:

• QB/T 4251-2011
• 船舶钟表
• 石英钟
• 轻工行业标准
• 时钟
• 船舶设备
• 计时仪器
• 标准规范
• QB/T标准
• 工业标准

出版社： 中国轻工业出版社

ISBN：155019.3710

版次：1

商品编码：11147834

包装：平装

外文名称：Primary-Secondary Quartz Clocks for Ships

开本：16开

出版时间：2012-07-01

用纸：胶版纸

页数：8

正文语种：中文

内容简介

　　《中华人民共和国轻工行业标准（QB/T 4251-2011）：船舶用石英子母钟》规定了船舶用石英子母钟（以下简称“子母钟”）的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存、安装。
　　《中华人民共和国轻工行业标准（QB/T 4251-2011）：船舶用石英子母钟》适用于由母钟通过有线连接与多个指针式子钟组成的石英子母钟系统，船舶使用的其他单体指针式石英钟可参照使用本标准中子钟的相关内容。

内页插图

前言/序言

图书简介：中国航海史上的精准脉搏——解析《中华人民共和国轻工行业标准（QB/T 4251-2011）：船舶用石英子母钟》 图书名称： 中华人民共和国轻工行业标准（QB/T 4251-2011）：船舶用石英子母钟 [Primary-Secondary Quartz Clocks for Ships] 核心聚焦： 本标准是规范我国船舶用石英子母钟设计、制造、检验与应用的关键技术文件。它不仅是一份行业规范，更是对船舶时间基准安全与精准度的郑重承诺。本书内容严格围绕该标准的条文展开，旨在为船舶设计院所、船厂、设备制造商、船级社检验人员以及航海专业人员提供一套详尽、权威、实用的技术指南和参考手册。 --- 第一章：标准背景与制定意义——时代的精准需求 1.1 历史沿革与标准定位： 本章首先追溯了船舶计时设备从传统机械钟向现代石英钟发展的历史脉络。详细阐述了QB/T 4251-2011标准在我国轻工行业体系中的具体层级和法律效力。标准制定是基于我国航运业快速发展对高精度、高可靠性时间基准的迫切需求，旨在统一行业技术语言，打破区域壁垒，确保国产船舶钟表的质量水平与国际主流接轨。 1.2 船舶时间系统的核心作用： 深入剖析了在现代航海实践中，精确计时对于导航定位（特别是天文导航的辅助校准）、船载电子设备同步、电子海图显示与信息系统（ECDIS）、雷达观测记录以及船上安全管理调度等多个环节的不可替代性。强调了子母钟系统相较于独立计时设备的冗余设计与系统可靠性优势。 1.3 与相关国家标准的协调性： 本章对比分析了QB/T 4251-2011标准与其他相关国家标准（如GB/T关于电子设备通用要求、船级社入级规范等）的交叉点与互补关系，明确了本标准在船舶专用钟表领域的核心技术约束范围。 --- 第二章：技术要求与核心参数的界定 本章是标准的“技术骨架”，详细拆解了对“船舶用石英子母钟”的各项硬性指标。 2.1 主钟（母钟）的技术规范： 2.1.1 频率准确度与漂移率： 明确规定了石英振荡器的标称频率、工作频率及其在标准环境和极端环境下的最大允许日/月漂移率（ppm级别）。这是衡量主频源稳定性的核心数据。 2.1.2 环境适应性： 详述了对温度、湿度、振动、冲击、盐雾腐蚀及气压变化的耐受等级。特别针对船舶的机械振动谱和海洋性气候的湿热环境，给出了具体的试验验证标准。 2.1.3 电源要求与可靠性： 界定了主钟的额定工作电压范围（交流/直流），以及对短时断电后的时间保持能力（备用电源）的要求。 2.2 子钟（从钟）的同步机制与精度： 2.2.1 同步信号与传输协议： 详细阐述了子钟如何接收来自母钟的时间信号，包括信号类型（如脉冲式、编码式或特定通信协议）及其传输线缆的阻抗要求，确保信号在传输过程中的完整性和抗干扰能力。 2.2.2 同步误差与校准机制： 定义了子钟在接收到同步信号后，与母钟指示时间的最大允许时间差（通常要求极小的时间延迟或同步滞后）。描述了子钟的内部容错机制，以应对短暂的信号中断。 2.3 显示与指示要求： 明确了数字显示、指针显示（如时、分、秒）的最小字符高度、对比度、视角要求，以及背光/夜光的设计规范，确保在不同光照条件下船员的清晰读取。标准对走时误差的“可见性”提出了直接要求。 --- 第三章：结构、材料与制造工艺控制 本章侧重于将设计指标转化为可制造、可检验的物理实体。 3.1 结构强度与防护等级： 详细规定了钟体外壳的防护等级（如IP等级），必须能有效防止水汽和灰尘侵入。对用于船桥（驾驶室）和机舱的不同安装环境，提出了不同的结构加强要求，特别是抗冲击和抗结构应力的设计准则。 3.2 材料选择与兼容性： 鉴于船舶环境的特殊性，标准严格限制了可能导致电磁干扰或发生电化学腐蚀的材料使用。规定了外壳、面板、内部电路板（PCB）阻燃等级以及连接器材料的耐腐蚀标准。 3.3 制造工艺与过程控制： 强调了石英振荡器的封装要求、电路板的焊接工艺（如波峰焊或回流焊的参数控制）以及最终装配过程中的应力释放处理，以确保产品在长期运行中性能不衰减。 --- 第四章：检验、试验与质量评定程序 此章是确保标准得到有效执行的“操作手册”。 4.1 型式试验大纲： 列举了首次定型产品必须通过的全部试验项目清单，包括但不限于： 温湿度循环试验： 模拟从热带到极地的气候变化。 振动与冲击试验： 模拟船舶主机运转和海浪冲击工况。 电磁兼容性（EMC）试验： 确保时钟设备不对其他敏感电子设备造成干扰，并能抵抗外部强电磁干扰。 长期可靠性运行试验： 规定了在标准工况下，主钟连续运行的时间长度和累积误差的监测点。 4.2 出厂检验（例行检验）项目： 明确了每一台出厂产品必须经过的最低限度检验项目，包括：时间准确度校准、同步信号输出测试、显示功能自检等，并规定了合格判定标准。 4.3 检验记录与合格标识： 规范了检验报告的格式、关键数据的记录要求，以及产品上必须加贴的标准符合性标识（如QB/T 4251-2011标识）的位置与内容。 --- 第五章：安装、使用与维护指南 本章面向最终用户——船舶船员和船厂安装人员。 5.1 安装规范： 指导如何在不同类型的船舶结构中选择最佳的安装位置，确保避开强磁场源和高热源。强调了子钟与母钟之间的布线要求，特别是屏蔽和接地措施，以防止外部电磁干扰导致同步失败。 5.2 日常操作与基准校准： 描述了船员日常应如何检查系统工作状态，以及在何种情况下（如长距离航行、设备检修后）需要对时间基准进行外部校核（例如与GPS时间进行比对）。 5.3 维护与故障排除： 提供了常见的故障现象（如子钟走慢/走快、信号丢失、显示异常）对应的快速判断流程和简单的现场处理方法。明确了设备大修或核心部件（如石英晶体）更换的周期与技术要求。 结语： 《中华人民共和国轻工行业标准（QB/T 4251-2011）：船舶用石英子母钟》是保障我国船舶航行安全与效率的技术基石。本书对该标准的全面解读，致力于消除技术理解上的模糊地带，推动行业内更高质量的产品研发和更严谨的安装应用实践。它不仅是技术人员手中的工具书，更是对中国海事装备精度的有力支撑。

评分☆☆☆☆☆

这本标准手册着实让我有点摸不着头脑，我原本是想找一些关于现代船舶导航和时间同步系统的技术资料，可能是想了解一下最新的电子海图显示与信息系统（ECDIS）中时间校准的复杂性，或者是对照一下国际海事组织（IMO）的相关规定。结果翻开这本《中华人民共和国轻工行业标准：船舶用石英子母钟》，里面尽是关于“子钟”和“母钟”的机械精度、电气接口以及安装规范的条条框框。它似乎将焦点完全锁定在了那个相对传统、甚至有些怀旧的子母钟系统上，这在如今普遍采用高精度全球导航卫星系统（GNSS）授时和网络时间协议（NTP）的数字化船桥环境中，显得有些格格不入。我尝试从中寻找一些关于电磁兼容性（EMC）对精密时间源影响的讨论，或者现代船舶对同步时间戳的严苛要求，但书中内容几乎完全围绕着子母钟在特定环境下的物理可靠性和基本的电气参数展开，对于现代船舶复杂的集成系统而言，这些信息更新速度似乎跟不上实际应用的需求。它更像是一份针对特定、或许已经逐渐被淘汰的设备的维护手册，而不是一本面向未来船舶时间管理的前瞻性技术参考。我感到自己站在一个十字路口，手握着一份详尽的“老地图”，却找不到通往现代数字化彼岸的路径。

评分☆☆☆☆☆

我尝试从维护和生命周期管理的角度来审视这份标准，希望能找到关于设备故障诊断和预防性维护的实用指导。一本好的行业标准应该能指导维修人员快速定位问题，并提供清晰的更换流程。然而，这本书的关注点似乎停留在“首次安装和合格验收”的阶段。标准详尽地规定了母钟的频率调整精度和子钟的同步脉冲宽度，但对于常见的故障模式——比如子钟间的计时漂移率超出允许范围时，应如何通过何种接口进行远程诊断或微调，书中几乎没有提及。更别提当整个系统因为环境因素（比如长期高湿或剧烈震动）导致晶振老化时，推荐的校准周期和更换策略了。它设定了一个理想化的运行环境和初始状态，却对船舶从一个温暖的船坞驶入狂风巨浪中后，系统可能出现的长期性能衰减缺乏足够的预见和指导。因此，它在“工程应用”层面给出的深度，远不及它在“初始设计参数”层面所展示的广度。

评分☆☆☆☆☆

我带着一丝探究新技术的好奇心打开这本书，期望能窥见中国轻工行业在海洋装备精密计时领域所能达到的技术高度。然而，阅读体验更像是在进行一次对特定工业标准的考古发掘。书中对石英晶体的频率稳定性、温度漂移补偿机制的描述，虽然在理论上是扎实的，但其应用场景似乎更偏向于那些对成本敏感且不追求极致同步精度的场景。我原本期待看到的是关于如何将高精度主时钟（Master Clock）的时钟信号，通过冗余和隔离的链路，稳定地分发给船上所有关键设备——包括雷达、测深仪甚至通信系统。但此标准似乎将重点放在了“子母”这一层级结构上，强调的是母钟如何驱动多个子钟的机械指针运动，这涉及到大量的电磁脉冲驱动逻辑和物理接线规范。对于一个关注系统级可靠性和网络同步延迟的工程师来说，这种基于物理驱动而非数字信号同步的描述，无疑显得信息密度偏低。我甚至开始思考，如果严格按照这份标准进行设计和实施，如何在现行严格的船级社规范下，满足现代航行安全对纳秒级时间同步的要求。这本书更像是为制造“子母钟”这一特定产品而服务，而不是为设计“现代船舶时间系统”而服务。

评分☆☆☆☆☆

老实说，我更习惯于阅读那些具有跨行业借鉴意义的技术文档，例如涉及时间服务器如何与船舶惯性导航系统（INS）进行数据融合的论文，或者探讨如何利用光纤技术实现全船高带宽、低抖动的信号传输方案。这本书《船舶用石英子母钟》的内容，给我一种强烈的时间感错位。它将石英振荡器的精度要求，锁定在了“子母钟”这一特定的、可能已经被更先进系统替代的载体上。标准中详尽描述的电缆敷设的弯曲半径限制和特定端子的压接力矩，这些细节固然重要，但它们是围绕着一套特定的、相对封闭的计时架构展开的。我希望看到的是如何将船上所有时间源（GNSS、INS、内部主时钟）进行高可靠性的仲裁和冗余配置的通用框架，而不是针对一套特定的物理时钟分发系统的详细操作手册。这使得阅读过程像是在研究一台结构精巧但功能单一的古董机械，而非深入探索一个现代交通工具的复杂智能神经中枢。

评分☆☆☆☆☆

对于一个关注工业设计美学和人机交互（HMI）的读者来说，这本书的侧重点让人颇感意外。我通常希望看到的是，如何在复杂的船体振动和电磁噪声环境下，确保显示界面的清晰度、可读性和环境适应性。船舶时间显示是船桥上的核心信息之一，其设计应充分考虑不同光照条件下的对比度和视角一致性。然而，翻阅此标准，我发现大部分篇幅集中在内部的电气连接、接地要求，以及外壳材料的耐腐蚀性上。关于“子钟”本身的面板布局、刻度字体、夜间照明的色温选择和亮度调节范围等，这些直接影响操作员直观读取效率的关键HMI要素，在标准中几乎没有涉及，或者仅以一句极其笼统的“应符合相关美学要求”带过。这使得该标准看起来更像是一份侧重于“制造和安装规范”的技术文档，而非兼顾“使用体验和环境适应性”的综合性行业指南。对于期望看到轻工标准如何体现其对用户友好性和视觉工程学的考量的我来说，这本书略显“硬核”和偏科。