山區公路選綫 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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吳華金，張林洪 著

圖書標籤:

• 公路工程
• 山區公路
• 綫路設計
• 選綫
• 交通規劃
• 土木工程
• 道路工程
• 工程測量
• 地形圖學
• 岩土工程

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114101724

版次：1

商品編碼：11169710

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2012-10-01

用紙：膠版紙

頁數：175

字數：269000

正文語種：中文

內容簡介

　　《山區公路選綫》共分六章。重點論述瞭山區走廊帶選擇、山區公路選綫方法、公路地質選綫和特殊地區選綫、特殊工程選址、公路環境景觀選綫、山區公路路綫方案的選擇。
　　《山區公路選綫》可作為公路、鐵路等行業的技術人員、管理人員和政府決策部門的技術資料，以及相關專業本科生、研究生的學習參考書。

目錄

第1章 概述
1.1 公路選綫方法和過程簡介
1.2 路綫方案選擇的指導思想
1.3 公路選綫的影響因素
1.4 公路選綫理念
1.5 路綫總體設計和選綫原則與要點

第2章 山區公路走廊的選擇和沿河（溪）公路選綫
2.1 山區公路走廊帶的特點和選擇原則
2.2 山區公路走廊帶選擇的方法
2.3 山區沿河（溪）公路水文流態地質選綫

第3章 山區公路選綫方法
3.1 山間平微區公路選綫
3.2 山區公路選綫的特點
3.3 山區公路選綫的思路和原則
3.4 山區公路選綫的方法
3.5 越嶺方式的比選
3.6 實地選綫
3.7 山區公路選綫的步驟
3.8 山區公路選綫應注意的事項
3.9 山區公路越嶺展綫的思路
3.1 0 螺鏇展綫
3.1 1 計算機公路選綫方法

第4章 公路地質選綫和特殊地區選綫、特殊工程選址
4.1 公路地質選綫的必要性和重要性
4.2 公路地質選綫的原則和程序
4.3 不良地質地段公路選綫
4.4 公路地質選綫應注意的問題
4.5 特殊工程選址
4.6 特殊區域選綫

第5章 公路環境景觀與選綫
5.1 公路建設對環境景觀的影響
5.2 公路環保選綫的原則和要求
5.3 公路環境景觀選綫方法
5.4 公路綫形美學與景觀設計

第6章 山區公路路綫方案選擇
6.1 山區公路路綫方案選擇的特點
6.2 山區公路路綫方案選擇的原則
6.3 路綫方案選擇的步驟
6.4 路綫方案選擇的思路和方法
6.5 山區公路路綫方案選擇方法使用中應注意的事項
參考文獻

前言/序言

《遠行的軌跡：一場關於土地與人文的對話》 在廣袤無垠的自然畫布上，人類的足跡如同細密的絲綫，勾勒齣文明前進的軌跡。本書並非描摹高聳入雲的山巒，或是盤鏇蜿蜒的絕壁，而是將目光投嚮那片孕育生命、承載記憶的土地，探討人類活動如何以最溫柔而堅韌的方式，與自然達成最深邃的和解。 我們常常在旅途中，感受腳下大地的脈動，聆聽風吹過萬物的低語。然而，對於這片土地的形成、演變，以及它與生活在這片土地上的人們之間微妙而深刻的聯係，我們又有多少瞭解？《遠行的軌跡》正是從這樣的追問齣發，邀請讀者踏上一場超越時空的對話之旅。 本書的核心，在於對“連接”的探索。它不是關於如何徵服或改造自然，而是關於如何在理解自然的基礎上，巧妙地編織起人與人、人與地方、過去與未來的紐帶。我們並非孤立地存在於某個地貌之中，我們的生活方式、情感寄托、文化傳承，都與腳下的土地緊密相連。而那些無形的、可見的“軌跡”，正是在這樣的連接中不斷生長、演變，最終塑造瞭我們所處的每一個“此刻”。 我們將一同審視那些被歲月沉澱下來的村落，它們如何依偎山榖，又如何在河流的滋養下生生不息。我們會走進那些世代耕耘的田野，感受泥土的芬芳，以及其中蘊含的辛勤與智慧。更重要的是，我們將關注那些隱藏在風景背後的人們——他們的生活故事，他們的情感世界，他們與這片土地共同譜寫的生命詩篇。 書中，我們將穿越不同地域的文化圖景。從依水而生的江南古鎮，到依山而建的徽派民居，再到草原牧民的遷徙足跡，每一個場景都是一幅生動的畫捲，展現著人類適應自然、融入自然的獨特方式。我們看到的不僅僅是建築的風格，更是居住者在長期實踐中，對環境的深刻洞察與巧妙迴應。 此外，本書也將關注那些被時間遺忘的角落，那些曾經熱鬧非凡，如今卻歸於沉寂的古道、渡口。它們曾是連接世界的橋梁，承載著商旅的繁忙，傳遞著信息的流轉。如今，雖然它們不再是交通的主乾，卻成為我們迴溯曆史、品味過往的珍貴載體。它們無聲地訴說著時代的變遷，也提醒我們，每一次的“遠行”，都留下瞭深深的印記。 《遠行的軌跡》更是一次關於“地方感”的重拾。在現代社會，我們似乎越來越傾嚮於標準化和同質化。然而，每一個地方都擁有其獨特的靈魂，那是自然饋贈與人文積澱共同塑造的。本書旨在喚醒讀者對“地方感”的敏感，去發現那些獨一無二的美，去理解不同地域的“在地性”文化，並思考如何在快速發展的時代，保留和傳承這份寶貴的財富。 我們不會迴避曆史的印記，那些曾經的開墾、定居、交流，甚至是衝突，都以各種方式鎸刻在這片土地之上，並轉化為我們今天的文化基因。本書將以一種審慎的態度，去理解這些曆史痕跡，以及它們如何塑造瞭我們今天的認知和行為。 本書的結構，並非機械的理論堆砌，而是如同一次精心設計的徒步旅行。我們將從一個宏觀的視角齣發，逐步深入到具體的地域、人群和故事。每一章節都像是一個新的驛站，帶來新的發現和感悟。我們希望通過這樣的方式，讓讀者在閱讀過程中，也能感受到探索與發現的樂趣。 沒有冰冷的公式，沒有生硬的術語，隻有對土地深沉的敬意，對人文細膩的關懷。我們相信，每一片土地都有它自己的故事，每一個人都有他與這片土地的獨特關係。《遠行的軌跡》正是希望搭建一座橋梁，讓更多的人能夠聽到這些故事，理解這些關係，並從中汲取力量，重新思考我們與世界的互動方式。 它是一本關於理解的書，關於感悟的書，關於連接的書。它邀請你放慢腳步，用心去聆聽土地的訴說，去感受人文的溫度，去發現那些隱藏在日常風景中的深刻意義。讓我們一同踏上這場“遠行的軌跡”，在曆史的長河中，在自然的懷抱裏，找尋屬於我們自己的方嚮與歸宿。

評分☆☆☆☆☆

這本《山區公路選綫》，說實話，我拿到手的時候，心裏其實沒抱太大的期望。畢竟，“山區公路選綫”這個題目聽起來就挺枯燥的，感覺會充斥著各種專業術語和枯燥的圖錶，離我這種普通讀者來說，有點遙遠。但既然買瞭，總得翻翻看。沒想到，越翻越有味道。我不是學工程的，對地質、水文、力學這些東西一竅不通，一開始看的時候，確實有點吃力，很多名詞看得我雲裏霧裏的。我記得最開始翻到關於“路綫比降”的部分，就有點懵，以為是講數學上的斜率，後來纔明白，這是影響行車經濟性和安全性的關鍵因素。作者在講解這些基本概念的時候，雖然用瞭比較嚴謹的語言，但穿插瞭一些生動的案例，比如舉例說明過大的比降會給重載車輛帶來多大的負擔，甚至可能引發安全事故。這點做得挺好的，讓非專業人士也能大緻理解其重要性。

評分☆☆☆☆☆

坦白講，我拿到這本《山區公路選綫》之前，對“工程地質”這個詞的認知，停留在“地裂、塌方”這種比較直觀的錶象上。但這本書讓我看到瞭一個更深邃的世界。作者在講解地質勘察的部分，詳細描述瞭不同類型的岩石、土壤的特性，以及它們在不同氣候條件下的錶現。他不是簡單地列舉地質報告，而是通過分析地質情況，來解釋為什麼某些地方適閤建路，而另一些地方則必須避開。我記得他提到瞭“軟土路基”的處理，詳細說明瞭為什麼普通的填土夯實方法在軟土地區會失效，以及需要采取哪些特殊的技術手段來解決。讀完這部分，我纔真正理解瞭，為什麼山區修路如此艱難，背後是對自然力量的敬畏和對工程技術的嚴謹運用。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，好的技術書籍不僅僅是傳遞知識，更應該傳遞一種思考方式。這本書在這方麵做得相當不錯。在講到“環境保護”這一章節時，我原本以為會是簡單地說說綠化，少砍樹。但作者卻深入分析瞭公路選綫對區域生態環境的潛在影響，比如對野生動物遷徙通道的阻隔，對水土流失的加劇，甚至是可能對當地脆弱的植被造成不可逆的破壞。他列舉瞭幾個實際案例，說明瞭因為選綫不當而導緻的生態問題，以及後來為瞭彌補這些問題付齣瞭多大的代價。這讓我意識到，山區公路建設，絕不僅僅是“挖山填路”那麼簡單，它牽扯到與自然和諧共處的大智慧。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，對於一本技術類書籍來說，圖錶和插畫是至關重要的。這本書在這方麵做得算是比較好的。雖然我不是專業繪圖師，但書中齣現的各種路綫示意圖、地形剖麵圖、以及一些關鍵節點的詳細設計圖，都起到瞭非常直觀的輔助作用。我記得在看“交叉口設計”的部分，作者就配閤著圖示，詳細講解瞭不同類型交叉口的優劣勢，以及在山區復雜條件下，如何進行優化設計。這些圖錶不僅僅是簡單的示意，它們本身就蘊含著豐富的工程信息，讓我能夠更好地理解作者的論述。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我對“交通工程”這個領域，産生瞭前所未有的敬意。之前總覺得，交通就是把路修好，車開上去就行瞭。但作者通過對山區公路選綫的分析，讓我看到瞭背後蘊含的巨大工程智慧。他不僅僅是在講“如何選綫”，更是在講“如何讓路更好地服務於人，同時盡量減少對環境的乾擾”。他討論瞭不同等級的公路對行車安全、通行能力的要求，以及如何根據這些要求來優化選綫方案。我記得他舉例說明，一條同樣長度的山區公路，如果設計得當，可以比另一條設計不當的公路節省大量的行車時間和燃油消耗，這背後是經濟效益的巨大差異。

評分☆☆☆☆☆

說實話，這本書給我的感覺，就像是在聽一位經驗豐富的老師傅在娓娓道來。他不是那種照本宣科的老師，而是會結閤自己幾十年的實踐經驗，把一些看似復雜的問題講得明明白白。我尤其喜歡他講到“麯綫半徑”那一章節的時候，他沒有上來就給齣一堆公式，而是先描述瞭在山區道路上，轉彎是一個多麼普遍又多麼需要技術的事情。他會詳細地分析不同半徑的麯綫對行車速度、視野、以及車輛轉嚮性能的影響。我記得他用瞭一個比喻，說麯綫半徑就像人的腰身，太直瞭沒意思，太彎瞭又容易撞到東西。這個比喻雖然有點粗糙，但效果齣奇的好，一下子就把我從枯燥的工程概念中拉瞭齣來，讓我體會到瞭設計者在每一個細節上的考量。

評分☆☆☆☆☆

總而言之，《山區公路選綫》這本書，超齣我的預期。作為一名普通讀者，我原本隻是想隨便翻翻，瞭解一下大概。但沒想到，它引導我走進瞭一個我從未涉足過的工程世界。作者用嚴謹的邏輯、生動的案例，以及對細節的極緻追求，讓我領略到瞭山區公路選綫這項工作的復雜性、重要性以及其中蘊含的科學與藝術。雖然我依然無法完全消化書中的所有專業知識，但這本書無疑拓寬瞭我的視野，讓我對建設我們國傢便捷交通的背後，付齣瞭多少努力，蘊含瞭多少智慧，有瞭更深切的體會。這本書，值得每一個對工程建設感興趣的人去品讀。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排也很有意思。它沒有采用非常綫性的敘述方式，而是將一些重要的概念，比如“綫路經濟性”和“綫路技術標準”等，反復齣現在不同的章節中，從不同的角度進行解讀。這樣一來，雖然我不是一次性就完全理解瞭這些概念，但隨著閱讀的深入，我對它們的重要性以及它們之間的聯係，有瞭越來越清晰的認識。特彆是關於“綫路經濟性”的部分，我之前以為就是指修路的成本，但作者卻把它拓展到瞭整個公路的使用周期，包括建設成本、運營維護成本，甚至對沿綫經濟發展的帶動作用。這種全局性的視角，讓我對公路建設的價值有瞭更深刻的理解。

評分☆☆☆☆☆

這本書的另一個亮點在於它對“施工組織”這一環節的闡述。我之前總覺得，設計好瞭，施工就好辦瞭，無非就是照圖施工。但作者通過大量篇幅，展現瞭山區復雜地形對施工組織帶來的挑戰。他詳細介紹瞭如何根據地形條件、施工季節、機械設備等因素，製定詳細的施工方案。我印象深刻的是他關於“便道修建”的論述，說明瞭在山區，如何修建臨時便道纔能最大限度地減少對永久道路施工的影響，同時保證施工人員和設備的順利進齣。這種從宏觀設計到微觀操作的細緻，讓我對整個公路建設流程有瞭更立體的認識。

評分☆☆☆☆☆

讓我感到驚喜的是，這本書在講解技術問題的同時，並沒有忽略人文關懷。作者在提到“徵地拆遷”和“居民齣行”這些問題時，會從社會影響的角度進行考量。他強調瞭在選綫過程中，如何盡量減少對當地居民生活的影響，如何兼顧當地的經濟發展和居民的利益。我記得他舉瞭一個例子，說某條山區公路的選綫，原本是為瞭追求最短距離，但卻穿過瞭居民的農田，導緻當地居民的生産生活受到嚴重影響。後來經過調整，雖然路綫稍微長瞭一些，但卻贏得瞭當地居民的支持，也更好地促進瞭當地的經濟發展。這種將工程技術與社會責任相結閤的理念，讓我覺得這本書不僅僅是一本工程技術手冊，更是一本充滿智慧和人文關懷的著作。

評分☆☆☆☆☆

非常快，山區選綫參考

評分☆☆☆☆☆

好好好好好好h

評分☆☆☆☆☆

不錯，給傢人買的，反應還可以

評分☆☆☆☆☆

挺好的，看問題的視點很高，有學習價值

評分☆☆☆☆☆

非常快，山區選綫參考

評分☆☆☆☆☆

應該是正版，學習中 比書店便宜

評分☆☆☆☆☆

專業書籍，基本上都是這裏購買的

評分☆☆☆☆☆

不錯，給傢人買的，反應還可以

評分☆☆☆☆☆

山區公路選綫，還行，可以看看