中國造船通史

中國造船通史 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

席龍飛 著
圖書標籤:
  • 造船史
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齣版社: 海洋齣版社
ISBN:9787502785208
版次:1
商品編碼:11250834
包裝:精裝
開本:16開
齣版時間:2013-03-01
用紙:膠版紙
頁數:234
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《中國造船通史》將中國古代的造船技術和成就置於中華文明演進的脈絡中去研究,這使這本書的曆史感更加突齣,文化品位更加濃厚。書中對河姆渡新石器文化遺址齣土雕花木槳的研究、對戰國中山王墓葬船的探索,對隋唐漕運和海上交通的描寫,對鄭和七下西洋的敘述,以及對多起水戰戰例和典型戰船的分析等等,都是作者力求在中華文明的背景中凸現舟船文化的精彩例子。

作者簡介

  席龍飛,教授,滿族。1930年生,吉林梅河口人。1953年畢業於大連理工大學造船工程係。先後執教於大連海事大學和武漢理工大學。1993年起獲政府特殊津貼,1997年退休。現任中國造船工程學會船史研究學術委員會名譽主任委員、武漢理工大學造船史研究中心顧問。
  長期從事船舶設計、船型技術經濟論證、中國造船史等學科的教學與研究工作。在“國傢交通運輸技術政策”研究中,1988年獲國傢科委頒發的國傢科技進步一等奬。在國內外發錶學術論文百餘篇。船舶史學術論文“中世紀中國造船業的興衰”,在2004年英國《造船年鑒》發錶,2005年獲英國皇傢造船工程學會銅奬。主要著作有:《船舶設計原理》(1990年)、《船舶概論》(1991年)、《中國船舶工業》中英對照大型畫冊(1997年)、《中國造船史》(2000年)、《中國科學技術史·交通捲》(2004年)、《船文化》(2008年)等。

目錄

第一章 舟船——人類文明和進步的碩果
第二章 木闆船的産生及上古時代的舟船活動‘
第三章 春鞦戰國時代造船技術的進步
第四章 秦漢時代造船技術獲重大發展
第五章 三國兩晉南北朝時期的造船技術發明
第六章 隋唐時期造船技術的發展
第七章 宋代造船技術的進展與成熟
第八章 元代的水師、海運與造船
第九章 明代造船業的繁盛與衰敗
第十章 海禁政策導緻中國傳統造船業的衰落
第十一章 外資輪船修造業入主中國
第十二章 中國近代船舶工業的發端與興衰
第十三章 中國當代造船業的建設與發展
《全球航運巨擘:二十世紀海事力量的崛起與變遷》 書籍簡介 本書深入剖析瞭二十世紀全球航運業波瀾壯闊的發展曆程及其背後的復雜力量。它並非僅僅關注船舶技術或港口建設的靜態記錄,而是著眼於在兩次世界大戰、冷戰格局、技術革命與全球化浪潮的驅動下,國際海上貿易如何重塑瞭世界經濟、地緣政治乃至文化交流的麵貌。 第一部分:戰火中的重生與技術的飛躍(1900-1945) 二十世紀初的航運業,仍舊是蒸汽與帆船時代的餘暉與內燃機革命的序麯交織的時代。本書首先描繪瞭1900年代初期,以英國為首的老牌航運強國如何在全球貿易中占據主導地位。詳細考察瞭蒸汽輪機技術的大規模應用如何徹底改變瞭遠洋運輸的速度與效率,以及蘇伊士運河和巴拿馬運河的運營,如何從工程奇跡演變為全球供應鏈的關鍵節點。 然而,這種繁榮很快被戰爭的陰影籠罩。第一次世界大戰對商船隊造成瞭毀滅性的打擊,尤其是德國U型潛艇戰術的運用,迫使各國重新審視國傢安全與海上生命綫的關係。本書細緻分析瞭“無限製潛艇戰”對國際法和航運保險業的衝擊,以及美國在戰時如何從一個次要的航運國傢,通過大規模的“李伯蒂船”建造計劃,迅速崛起為一股不可忽視的海上力量。 兩次世界大戰之間,是航運業的“黃金時代”的尾聲。石油燃料開始取代煤炭,大型客運郵輪的奢華競爭達到瞭頂峰,代錶著跨大西洋旅行的象徵意義。同時,全球經濟大蕭條對航運業的沉重打擊,暴露瞭過度投資和結構性産能過剩的脆弱性。 進入第二次世界大戰,海權的重要性被提升到前所未有的高度。本書重點探討瞭盟軍如何依賴大規模的船隊集結、護航體係的重建以及對軸心國海上通道的精準打擊,來維持補給綫。對“馬六甲海峽”和“北大西洋航綫”的爭奪,不僅是軍事行動,更是對工業潛能和國傢意誌的終極考驗。戰後,大量退役或繳獲的船隻如何被重新分配,成為重塑戰後全球航運格局的重要變量。 第二部分:冷戰鐵幕下的全球化前奏(1945-1989) 二戰結束後,世界航運業進入瞭一個由技術創新和意識形態對立雙重驅動的時代。本書詳述瞭集裝箱革命的顛覆性影響。從馬爾科姆·麥剋萊恩的早期嘗試,到標準化集裝箱尺寸的製定,這一看似簡單的金屬箱子如何徹底解構瞭傳統的裝卸流程,降低瞭物流成本,並為真正的全球化奠定瞭物理基礎。我們深入分析瞭港口自動化和集裝箱船型設計的演進,以及集裝箱化如何促成瞭“零庫存管理”等現代供應鏈模式的誕生。 冷戰期間,航運業被賦予瞭明確的戰略角色。一方麵,西方陣營通過《對外貿易法案》等法規,確保瞭其貿易的“友好航運”化,嚴格控製敏感技術和戰略物資的流嚮。另一方麵,蘇聯及其附屬國發展瞭龐大的國傢級船隊,既用於閤法的貿易運輸,也承擔著情報收集和戰略物資部署的任務。本書剖析瞭“雙重用途”船隻在冷戰博弈中的微妙作用。 這一時期,世界航運的地理中心開始嚮亞洲轉移。日本在戰後通過政府引導和技術引進,迅速重建並擴大瞭其造船能力,成為全球最大的造船國,這背後是其齣口導嚮型經濟戰略的體現。同時,油輪業經曆瞭巨大的起伏。蘇伊士運河的兩次關閉(1956年和1967年)刺激瞭“超級油輪”(ULCCs)的研發,船體設計理念開始突破傳統限製,追求極緻的載重噸位以攤薄運輸成本。本書詳細記錄瞭“海上巨獸”時代的來臨及其對港口基礎設施提齣的嚴峻挑戰。 第三部分:去監管化、亞洲崛起與數字化挑戰(1990-2000) 蘇聯解體標誌著冷戰的結束,全球貿易迎來瞭一個全新的、去監管化的大航海時代。本書分析瞭國際海事組織(IMO)在環境法規(如《防止船舶汙染國際公約》MARPOL)方麵的影響力日益增強,這迫使船東進行昂貴的技術升級。 亞洲,特彆是韓國和中國,在九十年代開始大規模進入造船市場。本書探討瞭這些新興造船大國如何憑藉政府補貼、熟練的勞動力和對新技術的快速吸收,逐步打破瞭日本和歐洲的長期壟斷。這不僅僅是成本的競爭,更是對造船工業組織模式的深刻變革。 最後,本書聚焦於二十世紀末期,信息技術對航運業的滲透。全球定位係統(GPS)的普及、電子數據交換(EDI)的初步應用,以及“船舶追蹤係統”的萌芽,預示著航運業將從依賴經驗和電話溝通的傳統模式,轉嚮依賴實時數據的現代化管理。互聯網時代的來臨,為未來全球航運的透明化和高效化鋪平瞭道路。 結論:二十世紀的遺産 《全球航運巨擘》總結瞭二十世紀為現代海上貿易奠定的四大基石:集裝箱標準化、超大型化船舶設計、嚴格的海事安全與環保法規,以及技術驅動的全球供應鏈整閤。它闡釋瞭航運業如何在全球政治、經濟、技術變遷的熔爐中,鍛造齣連接世界的鋼鐵血脈。

用戶評價

評分

讀《中國造船通史》,我感覺自己像是在一個巨大的時光隧道裏穿梭,從遙遠的古代一直航行到近代,每一次的章節切換,都是一次對不同時代造船業的深刻體驗。作者並沒有簡單地羅列事實,而是通過引人入勝的敘述,將我帶入瞭那個波瀾壯闊的曆史畫捲之中。我看到瞭古代工匠們如何用樸素的工具,將一塊塊木頭打造成能夠徵服海洋的艦船,也看到瞭不同朝代在造船技術上的繼承與發展。書中的一些關於造船理念和設計思想的闡述,讓我看到瞭中國古代造船業並非停滯不前,而是在不斷地探索和創新。我尤其被書中對海上貿易和遠洋航行能力的描述所吸引,這讓我認識到,中國古代的造船業,不僅僅是為瞭軍事目的,更是為瞭經濟繁榮和文化交流。作者在結尾部分,也對近代中國造船業的轉型和發展進行瞭一些探討,這讓我對中國造船業的未來充滿瞭希望。整本書讀下來,感覺既有知識的充實,又有精神的洗禮,讓我對中華民族的偉大創造力有瞭更深的敬意。

評分

我原本以為《中國造船通史》可能是一本偏嚮技術性、理論性的書籍,可能會充斥著各種專業術語和工程圖紙,對於我這樣一個對曆史和技術都隻是略知一二的普通讀者來說,可能有些挑戰。但實際閱讀體驗卻截然不同。作者似乎深諳如何用通俗易懂的語言去解讀復雜的曆史事件和技術演變。他並沒有將重心放在枯燥的技術細節堆砌上,而是將重點放在瞭造船業在中國曆史進程中的地位和作用上。我讀到瞭造船技術如何影響瞭中國的對外貿易、軍事戰略,甚至文化交流,這些都讓我對“通史”二字有瞭更深刻的理解。書中的一些章節,特彆是關於戰船建造的部分,讓我看到瞭古代中國人如何在有限的條件下,創造齣如此強大的海上力量,這其中蘊含的智慧和勇氣,足以令人肅然起敬。而且,作者在敘述過程中,也會穿插一些有趣的民間傳說和文人墨客的詩詞歌賦,這些“軟性”內容有效地緩解瞭曆史題材的嚴肅性,讓閱讀過程充滿瞭趣味性和人文關懷,仿佛一位博學的長者,娓娓道來一段段令人神往的往事。

評分

這本書的書脊上就赫然寫著“中國造船通史”幾個大字,一開始我以為會是一本枯燥的學術著作,充斥著各種年代、技術名詞和統計數據,可能會讓普通讀者望而卻步。然而,當我翻開第一頁,就被一種彆樣的敘事方式所吸引。作者並沒有一開始就拋齣一堆冷冰冰的事實,而是以一種故事化的語言,將我們帶入瞭那個風起雲湧的時代。他用生動的筆觸描繪瞭古代工匠們如何憑藉智慧和雙手,在一片片木材上雕琢齣能夠劈波斬浪的巨艦,又如何應對來自海洋的挑戰,不斷創新和改進造船技術。書中的一些細節描寫,比如造船工匠們揮汗如雨的場景,以及他們麵對技術難題時那種百摺不撓的精神,都讓我感同身受。我仿佛能聽到海浪拍打船舷的聲音,聞到木屑和海水的混閤氣味。作者巧妙地將曆史的宏大敘事融入到個體的奮鬥之中,使得那些曾經鮮為人知的造船故事變得鮮活起來,也讓我們對中國古代勞動人民的智慧和創造力有瞭更深層次的認識。我尤其欣賞作者在描述不同時期造船風格變化時,那種細緻入微的觀察和分析,讓我看到瞭中國造船技術在不同曆史階段的演變軌跡,也體會到瞭它與時代發展和社會變革之間韆絲萬縷的聯係。

評分

從這本書中,我得以窺見中國古代造船業不為人知的另一麵——它不僅僅是物質技術的進步,更承載著一種民族精神和文化傳承。作者在書的後半部分,將視角從宏大的技術演進轉嚮瞭造船業對中國社會文化的影響,這讓我耳目一新。我看到瞭造船業如何催生瞭沿海城市的繁榮,如何促進瞭不同地域之間的經濟聯係,又如何體現在瞭中國古代的繪畫、文學和神話傳說之中。特彆是關於海事法律和航海教育的章節,讓我看到瞭古代中國在規範和發展造船業方麵所做的努力,這是一種係統性的思考和長遠的規劃,而非簡單的技術堆砌。書中的一些案例分析,比如某個時期某個造船中心的興衰,以及由此引發的社會變遷,都讓我對曆史的復雜性和關聯性有瞭更深刻的認識。我不再僅僅將造船業視為一個獨立的産業,而是將其置於更廣闊的社會經濟和文化背景下進行審視,這種宏觀的視野和細緻的分析,讓我對中國古代文明的整體麵貌有瞭更全麵的把握。

評分

讀完這本書,我腦海中湧現齣無數個關於大海和戰艦的畫麵,仿佛置身於波濤洶湧的海洋之上,見證瞭中國造船業那波瀾壯闊的發展曆程。書中的每一章都像是一次穿越時空的旅程,從史前時期簡陋的獨木舟,到宋元時期技術精湛的福船,再到明清時期規模宏大的鄭和寶船,作者以清晰的脈絡和紮實的史料,為我們展現瞭中國古代造船業的輝煌成就。我特彆被書中關於鄭和下西洋的章節所打動,作者詳細地介紹瞭當時寶船的建造規模、技術特點以及航海能力,讓我對中國古代海軍的強大實力有瞭全新的認識。那些龐大的船隊,穿越浩瀚的海洋,與世界各國進行友好交往,這是何等的壯舉!書中的插圖也非常精美,許多珍貴的古籍插圖被重新製作,生動地展現瞭古代船隻的造型和結構,為我提供瞭直觀的視覺感受,也幫助我更好地理解文字描述中的細節。我不再僅僅是閱讀,而是通過這些圖文並茂的內容,與曆史進行瞭一場深刻的對話,對中國古代文明的多元化和開放性有瞭更深刻的體會。

評分

中國造船通史 一部很好看的書,由於字數的原因後麵的評論沒有參考價值。 什麼是一個前達拉斯警察做的生活?在德剋薩斯州,盡管一個人的背景或記錄,任何人都可以成為DEA私人承包商。公司提供他們的員工一個警徽和槍的人是可怕的。毫不奇怪,毒品和腐敗猖獗。一個錯誤的發作後德剋薩斯式的正義,喬恩cantrell發現自己失業。在執法來自一個很長的傢庭背景,Cantrell已經創下瞭曆史新低,並發現他沒有選擇隻能接受來自藍匕首承包公司工作。他和他的夥伴,吹笛者,每日追蹤工作離傢齣走的青少年和毒品運輸。不幸的是,目前的工作是可怕的錯誤:藥品齣貨的消失,兩人都死瞭。一個相互競爭的承包公司指責坎特雷爾和Piper,隻有那些能證明他們的人是在毒品卡特爾審判的證人。法律已經在她頭上的賞金。他們要她死瞭。和坎特雷爾和Piper夾在中間。在絕望的比賽,德剋薩斯彼岸的見證,坎特雷爾與派珀被腐敗的法律官員追逐,吸毒成癮的承包商,卡特爾sicarios,聯邦調查局,即使他在白宮的景點的州參議員。絕對沒有人是可以信任的。沒有人。 承包商,顯然哈利Hunsicker一係列新的開始,是快節奏,充滿瞭古怪的人物。一名前警察隊長經營非法賭博的房屋,但拒絕使用計算機,甚至自己的手機。吹笛者,孤兒,Cantrell重要他人之間關係緊張,贊助外國小孩。坎特雷爾的妹妹有一個奇怪的和罕見的性心理障礙。一位開靈車引起許多混亂,對於一個完整的sicarios酒店。和州參議員的手不乾淨,他的方法是不完全閤法。我還沒有清晰地意識到什麼是真正的喬恩和鬍椒後……看起來像一堆扭麯的承包商和卡特爾人員雙交叉彼此毫無目的。警察局喬恩Piper獲得在毒品在書的一開始就是開始整雀躍。每一方的故事要這種掃描儀,但我仍然不知道為什麼。不幸的是,承包商沒有辜負人們的期望,我可以上訴,但死亡的恐怖片影迷。更多的評論,請看我的博客,莎拉的書的書架。中心人物是沒有意義的東西,並沒有說明是否清除瞭我(對於那些讀過這本書,攻擊伊娃“哥特女孩”在加油站的衛生間是一個例子)。而且中國造船通史 ,僅僅是“預訂”的事情發生瞭,不適閤有機地融入故事(如:Sadie外觀)–即使我知道結局。所有這些事情讓我迷惑,我問為什麼–Hunsicker選擇包括他們……和什麼他們應該添加。奇怪的字符憑空齣現,造成瞭巨大的障礙,然後消失瞭……永遠不會再提起。它讓我想起瞭頂級廚師(或任何烹飪比賽節目)當法官席參賽者添加元素,不適閤到整體菜隻是為瞭添加的東西。

評分

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內容稍有深度,還是值得一看的。

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內容稍有深度,還是值得一看的。

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今天收到書,在這裏也發點自己的感慨和牢騷,社會發展到今天,對國民素質的要求越來越高,特彆是在升學、就業、務工、競選、任職等一係列重大問題上,對知識和素質要求的門檻越來越高。當今世界,科學技術突飛猛進,社會發展日新月異,知識更新節奏加快,本領恐慌處處顯現。據統計,從改革開放以來,新增加的詞匯近萬個。很顯然,在經濟全球化、信息現代化的新世紀新階段,一個人如果不學新知識就跟不上新形勢,思想就要落後蛻化,現實社會中存在的為數不少的科盲、法盲、電腦盲、外語盲“四盲”之人就是最好的例證。同時,還要認識到不學新知識、不探索,精神就要窒息。在我們前進的徵途上,還存在許多的未知領域。未知,是一種誘惑,一種智慧的挑戰、人格的挑戰。隻有學習新知,探索未知,纔能提高人的現代化素質和能力,成為與時俱進的現代化人。專傢指齣,作為社會中的一個成員,要自立於這個社會之上,就必須建立屬於自己的、必要的和科學閤理的知識結構,使整個知識體係呈“T”字型展開,其中橫嚮錶示要有一定的寬廣度,包容多方麵、多學科的知識,以滿足工作、生活、交往等方麵的需要;縱嚮錶示要具備相當的精深度,在專業上深刻透徹,以滿足更深層次的需要。換句話說,就是要做本行業、本部門的通纔,做某些方麵的專纔,具有專與博的兼容性。著名作傢王濛對學習有過精妙獨到的論述,他說:一個人的實力絕大部分來自學習。本領需要學習,機智與靈活反應也需要學習。健康的身心同樣也是學會瞭健康的生活方式,特彆是健康的心理活動模式的結果。人生有許多睏惑、許多悖論、許多選擇,當你麵臨選擇的痛苦的時候,你可以去學習,用學習和思想撫慰你的焦慮,緩解你的痛苦,啓迪你的智慧,尋找你的答案。學習歸根結底是通嚮真理、通嚮知識、通嚮光明的抉擇。通過學習,你將避免衝動,避免極端,避免剛愎自用,避免齣爾反爾,避免無所事事,避免精神空虛,避免消極悲觀,更避免暴跳如雷和怨天尤人。在你一時受到誤解,受到打擊,受到歪麯,受到封殺而你一時又沒什麼辦法可想,也無法改變你的處境的時候,安心學習吧,補課吧,學習你在順利情況下欲學而沒有時間學的那些錶麵的冷門吧,這是天賜的強化學習月或強化學習年的開始,你理應得到更多的學分,達到更高的學位。學習是人生的一大幸事和追求。學無涯,思無涯,其樂亦無涯。從理論的論證裏可以找齣自己的經曆與見聞的脈絡,可以撥開思想認識上的迷霧;從一道數學公式裏可以設想到先行智者們嚴密的思維邏輯和追根溯源、反復驗證、達到顛撲不破的境地的過程與樂趣。學習是一種發現,學習是一種探秘,學習就如破案,自然界與人生的秘密隱藏得撲朔迷離,不容易一時偵破。而當我們從自然、曆史、社會、人生中發現瞭它們隱蔽的真情,從前人成果中瞭解瞭這種真情,將會像破瞭一個大案一樣地充滿欣喜而欲罷不能。學習是一種按部就班的建設,從挖地基做起,直到矗立起一幢幢的高樓大廈,成就瞭一片又一片風景。學習是一種精神的漫遊,它擴大著我們精神的空間與容積。學習還是一種對於有限生命的挑戰,以有限的生命追求無限的宇宙和時間。學習是一種堅持、一種固守、一種節操、一種免疫功能。學習是人生的一大幸事和追求,豈能不學? 子不學非所誼,幼不學老何為?多讀讀書吧!哎!~

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內容稍有深度,還是值得一看的。

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中國造船通史 一部很好看的書,由於字數的原因後麵的評論沒有參考價值。 什麼是一個前達拉斯警察做的生活?在德剋薩斯州,盡管一個人的背景或記錄,任何人都可以成為DEA私人承包商。公司提供他們的員工一個警徽和槍的人是可怕的。毫不奇怪,毒品和腐敗猖獗。一個錯誤的發作後德剋薩斯式的正義,喬恩cantrell發現自己失業。在執法來自一個很長的傢庭背景,Cantrell已經創下瞭曆史新低,並發現他沒有選擇隻能接受來自藍匕首承包公司工作。他和他的夥伴,吹笛者,每日追蹤工作離傢齣走的青少年和毒品運輸。不幸的是,目前的工作是可怕的錯誤:藥品齣貨的消失,兩人都死瞭。一個相互競爭的承包公司指責坎特雷爾和Piper,隻有那些能證明他們的人是在毒品卡特爾審判的證人。法律已經在她頭上的賞金。他們要她死瞭。和坎特雷爾和Piper夾在中間。在絕望的比賽,德剋薩斯彼岸的見證,坎特雷爾與派珀被腐敗的法律官員追逐,吸毒成癮的承包商,卡特爾sicarios,聯邦調查局,即使他在白宮的景點的州參議員。絕對沒有人是可以信任的。沒有人。 承包商,顯然哈利Hunsicker一係列新的開始,是快節奏,充滿瞭古怪的人物。一名前警察隊長經營非法賭博的房屋,但拒絕使用計算機,甚至自己的手機。吹笛者,孤兒,Cantrell重要他人之間關係緊張,贊助外國小孩。坎特雷爾的妹妹有一個奇怪的和罕見的性心理障礙。一位開靈車引起許多混亂,對於一個完整的sicarios酒店。和州參議員的手不乾淨,他的方法是不完全閤法。我還沒有清晰地意識到什麼是真正的喬恩和鬍椒後……看起來像一堆扭麯的承包商和卡特爾人員雙交叉彼此毫無目的。警察局喬恩Piper獲得在毒品在書的一開始就是開始整雀躍。每一方的故事要這種掃描儀,但我仍然不知道為什麼。不幸的是,承包商沒有辜負人們的期望,我可以上訴,但死亡的恐怖片影迷。更多的評論,請看我的博客,莎拉的書的書架。中心人物是沒有意義的東西,並沒有說明是否清除瞭我(對於那些讀過這本書,攻擊伊娃“哥特女孩”在加油站的衛生間是一個例子)。而且中國造船通史 ,僅僅是“預訂”的事情發生瞭,不適閤有機地融入故事(如:Sadie外觀)–即使我知道結局。所有這些事情讓我迷惑,我問為什麼–Hunsicker選擇包括他們……和什麼他們應該添加。奇怪的字符憑空齣現,造成瞭巨大的障礙,然後消失瞭……永遠不會再提起。它讓我想起瞭頂級廚師(或任何烹飪比賽節目)當法官席參賽者添加元素,不適閤到整體菜隻是為瞭添加的東西。

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