汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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王志敏 编

图书标签:

• 汽修
• 日系汽车
• 维修实例
• 技术剖析
• 疑难案例
• 汽车维修
• 汽车技术
• 故障诊断
• 维修手册
• 实战维修

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111466703

版次：1

商品编码：11585078

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 汽修高手维修实例精选丛书

开本：16开

出版时间：2014-11-01

用纸：胶版纸

页数：440

正文语种：中文

产品特色

内容简介

　　《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》由多年从事高档汽车维修工作的高级技师根据工作日记整理总结而来，讲述了新款丰田、雷克萨斯、日产、因菲尼迪、本田等车型的技术剖析、疑难故障案例分析与排除经验技巧、原厂技术信息通告。

内页插图

目录

第一篇 雷克萨斯车系
第一章 新车技术剖析
第一节 2012款雷克萨斯LS600混合动力技术剖析
一、技术亮点概述
二、混合动力驱动系统的特征
三、部件功能说明
四、系统工作原理
五、主要部件的结构
六、混合动力控制系统
第二节 2012款雷克萨斯LS600防盗系统技术剖析
一、技术亮点概述
二、防盗系统管理
三、结构和工作原理
第三节 2013款雷克萨斯ES350电器网路系统技术剖析
一、多路通信系统
二、LIN 通信系统
三、CAN 通信系统
第四节 2013款雷克萨斯ES350盲区监视系统技术剖析
一、技术亮点概述
二、系统控制
三、部件功能原理
第二章 经典疑难案例
一、2009款雷克萨斯LX570多个故障灯报警
二、雷克萨斯RX300倒档不显示倒车影像
三、2010款雷克萨斯ES350无法起动故障
四、2012款雷克萨斯LX470仪表多个故障灯报警
五、2010款雷克萨斯ES300无法起动
六、2006款雷克萨斯LS430发动机异响
七、1999款雷克萨斯LS400车辆漏电故障
八、2009款雷克萨斯LS460右后门智能锁车开锁不工作
九、雷克萨斯LS200遥控钥匙匹配
十、2009款雷克萨斯ES350空调间歇不制冷多次维修
第三章 技术信息通告
一、后减振器（弹簧悬架车型）上座异响对应办法
二、空调鼓风机异响
三、制动异响
四、自动报警异常激活
五、火花塞套管处漏机油
六、发动机处传出敲缸声
七、凸轮轴正时齿轮总成故障
八、发动机惰轮噪声或开裂
九、车厢变暖时仪表板发出"噼啪"声
十、制动衬块更换后 MIL 点亮和诊断故障码

第二篇 丰 田 车 系
第四章 新车技术剖析
第一节 全新丰田凯美瑞CAN网络电气系统技术剖析
一、CAN 通信系统（带智能进入和起动系统）
二、CAN故障诊断
三、CAN 通信系统（不带智能进入和起动系统）
四、总线故障诊断
第二节 全新丰田大霸王CAN技术剖析
一、MPX （多路通信系统）概览
二、CAN 门关 ECU
三、故障诊断（Trouble Shooting）
第五章 经典疑难案例
一、2010款凯美瑞P0136故障
二、2009款凯美瑞线路腐蚀导致发动机无法起动
三、2011款汉兰达仪表台异响多次维修
四、2009款雅力士事故车ABS灯长亮数次维修
五、2010款雅力士车身主体ECU故障
六、2010款凯美瑞发动机起动后自动熄火
七、2010款凯美瑞遥控门锁不工作
八、2011款汉兰达P0500故障
九、2007款凯美瑞事故车发动机不能起动
十、2008款凯美瑞转向ECU故障导致车辆不能起动
十一、2007款凯美瑞仪表黑屏故障
十二、2011款丰田皇冠智能钥匙工作失灵
十三、2007款丰田卡罗拉CAN总线故障
十四、2010款丰田皇冠智能进入和起动系统及遥控失灵
十五、2010款丰田皇冠空气悬架故障
十六、美规丰田红杉不易起动
十七、2009款丰田皇冠漏电
十八、2012款丰田RAV4不易起动
十九、2011款汉兰达侧滑警告灯亮
二十、2008款凯美瑞3档档位指示灯不亮
第六章 技术信息通告
一、丰田霸道汽油表不准
二、皇冠3.0发动机无法起动
三、皇冠车辆转弯时转向盘抖动
四、卡罗拉切入D位转速就下降熄火的原因
五、丰田汉兰达4缸失火

第三篇 本田车系
第七章 新车技术剖析
第一节 2012款本田歌诗图新技术剖析
一、技术亮点概述
二、娱乐系统
三、电气系统
四、发动机系统
五、变速器
六、悬架与转向系统
第二节 全新本田思域第四代防起动系统技术剖析
一、技术亮点概述
二、系统操作
三、第四代停机防盗系统与第三代相比的改进之处
第八章 经典疑难案例
一、2011款本田讴歌MDX电动尾门无法锁止
二、2009款本田讴歌TL车辆稳定辅助系统故障灯常亮
三、本田讴歌TL防夹功能频繁启动故障数次维修
四、2011款东风本田思域漏电故障
五、2007款本田飞度自动变速器无法换档
六、2012款本田锋范发动机故障灯长亮
七、2009款本田雅阁制动停车熄火故障
八、2008款本田奥德赛发动机故障灯亮并偶尔伴有换档冲击
九、2011款本田CR-V车发动机怠速抖动
十、2008款本田雅阁故障灯亮第二次维修
第九章 技术信息通告
一、本田飞度轿车CVT自动变速器起步离合器的校准步骤
二、本田思域挂档冲击
三、本田CRV发动机怠速不稳
四、本田雅阁制动太过灵敏处理方法
五、本田雅阁车辆自动熄火
六、本田锋范电动助力转向失效

第四篇 日产车系
第十章 新车技术剖析
第一节 2011款日产楼兰新车智能钥匙系统技术剖析
一、系统图解
二、系统说明
三、部件位置及部件说明
第二节 2011款日产贵士电气系统新技术剖析
一、技术亮点概述
二、电气系统说明
第三节 全新英菲尼迪第四代VQ发动机技术剖析
一、技术亮点概述
二、发动机部件功能结构
三、发动机管理系统
第十一章 经典疑难案例
一、2011款日产贵士发动机动力不足
二、2007款日产风雅倒车影像和DVD图像无法显示
三、2011款日产阳光转向时发动机熄火
四、2011款日产天籁智能钥匙无法注册
五、2011款日产新阳光前照灯灯光高度无法调节
六、2011款英菲尼迪EX25倒车监控系统不工作
七、2012款英菲尼迪FX35多个故障灯常亮
八、2011款东风日产新天籁行驶速度超过60 km/h时喇叭不响多次维修
九、2009款日产逍客无规律间歇无法起动数次维修
十、2011款日产骐达起动后不能熄火
第十二章 技术信息通告
一、新阳光P0705档位开关故障码的修理
二、新阳光开展ECM升级主动服务活动
三、日产逍客CVT变速器漏油
四、日产奇骏油箱有油却总是报警
五、英菲尼迪车系发动机故障灯多次异常点亮

精彩书摘

　　《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》：
　　一、CAN通信系统（带智能进入和起动系统）。
　　1.维修注意事项。
　　转向系统拆装：更换零件时必须小心。不正确的更换可能会影响到转向系统的工作并导致危险驾驶。
　　安全气囊系统拆装：该车辆配有SRS（辅助乘员保护系统），其中包括驾驶人安全气囊和前乘客空气囊等部件。如果不按正确的顺序进行维修作业，可能会使SRS在维修过程中意外地引爆，从而造成严重的事故。维修前（包括零部件的拆卸或安装、检查或更换），一定要阅读SRS的注意事项。
　　总线修理：焊接总线后，用聚氯乙烯带包裹被修理的零件。CAN—L总线和CAN—H总线必须时刻安装在一起。安装时，确保这两根总线互相缠绕在一起。如果总线未缠绕，CAN总线容易受到噪声干扰。CAN—L总线和CAN—H总线之间的长度差异应在100mm（3.937in）以内。线束在插接器周围留出大约80mm（3.150in）不编成辫。不要在插接器之间使用旁路导线，否则将无法发挥所缠绕的线束的保护作用。
　　插接器装卸：在用测试仪检查电阻时，将测试仪探头从插接器的后侧（线束侧）插入。如果无法从插接器的后面检查导通性，使用维修导线检查插接器。
　　……

前言/序言

《汽车维修一本通：从入门到精通的实践指南》 本书旨在为广大汽车维修从业者提供一本全面、实用的操作手册，涵盖汽车维修的各个层面，从基础理论到实际操作，从常见故障排除到疑难杂症攻克。我们深入浅出地讲解汽车构造、工作原理，并结合大量维修案例，帮助读者快速掌握各种汽车的维修技巧，提升实操能力，成为真正的汽修高手。 核心内容概览： 汽车基础知识与常用工具： 汽车构造详解： 全面解析发动机、底盘、车身、电气系统等主要总成的工作原理和结构特点。我们将通过清晰的图解和通俗易懂的语言，帮助您理解汽车的每一个组成部分是如何协同工作的。 常用维修工具与设备： 详细介绍汽车维修过程中必备的各类手动工具、电动工具、检测设备（如诊断仪、示波器、万用表等）的使用方法和维护保养要点，让您熟练运用工具，提高工作效率。 安全操作规程： 强调汽车维修过程中的安全问题，包括车辆举升、高压系统操作、化学品使用等方面，确保维修人员的人身安全。 发动机系统维修： 汽油发动机： 深入剖析汽油发动机的点火系统、燃油供给系统（化油器与电喷）、进排气系统、润滑系统、冷却系统的工作原理和常见故障。本书将重点讲解火花塞、点火线圈、喷油嘴、燃油泵、节气门、传感器（如氧传感器、爆震传感器）等的检查与维修方法。 柴油发动机： 讲解柴油发动机的燃油供给系统（高压共轨、泵喷嘴等）、进排气系统（涡轮增压、EGR等）、润滑与冷却系统。重点介绍高压油泵、喷油器、EGR阀、DPF（柴油颗粒过滤器）等的诊断与维修。 发动机常见故障诊断与排除： 针对启动困难、怠速不稳、加速无力、油耗增加、异响、冒黑烟/蓝烟/白烟等典型故障，提供系统性的诊断思路和维修步骤。例如，我们将通过实际案例，一步步教您如何利用诊断仪读取故障码，如何进行数据流分析，如何进行机油压力、缸压等关键参数的测量。 底盘系统维修： 转向系统： 讲解液压助力转向、电子助力转向（EPS）的工作原理，以及方向盘沉重、跑偏、异响等故障的诊断与维修。 制动系统： 详细介绍液压制动、电子稳定程序（ESP）、防抱死制动系统（ABS）、电子驻车制动（EPB）等。我们将重点讲解刹车片、刹车盘、刹车油、制动总泵、分泵、ABS传感器、ESP控制模块的检查与更换。 悬挂系统： 剖析独立悬挂、非独立悬挂的工作原理，讲解减震器、弹簧、摆臂、球头、转向拉杆等部件的磨损与损坏判断，以及底盘异响、行驶不稳等故障的维修。 传动系统： 涵盖手动变速箱、自动变速箱（AT、CVT、DCT）、分动箱、驱动桥等。重点介绍离合器、换挡机构、液力变矩器、CVT钢带/链条、DCT双离合器模块的常见故障与维修。 车身与电器系统维修： 车身结构与钣金喷漆： 介绍汽车车身的基本结构，以及简单的钣金修复和喷漆工艺流程。 照明系统： 讲解前大灯、尾灯、转向灯、雾灯等灯光的电路原理，以及灯泡更换、线路故障查找方法。 空调系统： 详细介绍汽车空调的制冷剂、压缩机、冷凝器、蒸发器、冷媒管路等部件，以及制冷效果差、异味、不制冷等故障的诊断与维修。 车载娱乐与舒适系统： 讲解音响系统、导航系统、倒车影像、座椅调节、电动车窗、天窗等常见电器设备的原理和故障排除。 传感器与电子控制单元（ECU）： 深入解析汽车上各种传感器（如温度传感器、压力传感器、位置传感器、车速传感器等）的作用，以及ECU在整个车辆控制中的核心地位。我们将指导您如何利用专业的诊断设备读取和分析传感器数据，判断ECU是否正常工作。 新能源汽车（纯电动与混合动力）基础： 简要介绍新能源汽车的核心部件，如电池组、电机、电控系统，以及与其相关的基础维修注意事项。 诊断技术与实战演练： 故障诊断逻辑与方法： 强调逻辑思维在汽车维修中的重要性，引导读者建立系统化的故障排除流程，从现象出发，层层递进，直至找到根本原因。 诊断仪的使用技巧： 详细演示各类车载诊断仪（OBD-II）的使用，包括读取和清除故障码、查看实时数据流、执行特定功能测试等。 电路图阅读与分析： 教授读者如何看懂复杂的汽车电路图，理解线路连接和信号传递，为电气故障的快速定位提供有力支持。 案例分析与疑难杂症攻克： 精选大量来自实际维修现场的典型案例，详细分析故障现象、诊断过程、维修方法和经验总结。涵盖一些比较棘手的故障，帮助读者积累宝贵的实战经验，应对各种挑战。 本书特色： 图文并茂： 大量高清图片、流程图、电路图，直观易懂。 案例丰富： 涵盖各类车型、各种故障，贴近实际维修工作。 讲解深入： 理论联系实际，原理与操作并重。 语言通俗： 避免使用过于专业化的术语，让初学者也能轻松理解。 实用性强： 旨在解决实际维修中的痛点，提升动手能力。 无论您是初涉汽修行业的学徒，还是经验丰富的维修技师，本书都将是您提升专业技能、解决疑难故障的得力助手，助您在汽车维修领域不断进步，成为备受客户信赖的“汽车医生”。

评分☆☆☆☆☆

这本书真是我近期遇到的最实用的汽修宝典了！我是一名有五年经验的汽修师傅，平时接触的日系车也不在少数，但总有些疑难杂症会把我难住，让我头疼不已。这次偶然的机会看到了这本《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》，我可以说，它真的给我的工作带来了翻天覆地的变化。 首先，这本书在技术剖析这块做得非常到位。它没有像很多基础教材那样泛泛而谈，而是深入到每一个系统的核心原理，用非常清晰易懂的图文结合的方式，把复杂的日系汽车技术，比如发动机的VVT-i、CVT变速箱的液力变矩器工作原理、电子助力转向系统的控制逻辑等等，都讲得明明白白。我以前对某些技术只是知其然，现在是知其所以然了，这对于我诊断故障非常有帮助。很多时候，我们之所以解决不了问题，就是因为对技术的理解不够深入，一旦抓住了核心，很多问题就能迎刃而解。 再来说说“疑难案例集锦”这部分，简直是我的福音！书中收录的案例都非常贴近实际，而且都是一些在维修一线非常常见但又难以诊断的故障。比如，书中详细讲解了如何处理日系车常见的动力输出不顺畅、怠速不稳、ABS灯亮、SRS灯频繁误报等问题。每个案例都提供了详细的故障现象描述、诊断思路、检测步骤，甚至连可能导致故障的各种原因都一一列举，并且给出了相应的维修方法和注意事项。我尤其喜欢书中对一些电子故障的诊断，例如通过OBDII读取故障码，结合数据流分析，再配合示波器进行波形判断，这些都是实操性很强的内容，让我学到了很多以前不敢轻易尝试的诊断方法。 这本书的排版和设计也非常人性化。纸张质量很好，印刷清晰，图片和图表也都很生动。章节的划分也很合理，我可以直接根据遇到的问题，快速找到相关的章节进行查阅，大大节省了我的时间。而且，书中在介绍一些高科技配置的维修时，也给出了非常详细的拆卸和安装步骤，以及需要注意的细节，这对于我们维修人员来说至关重要。我记得有一次遇到一辆丰田凯美瑞的混合动力系统故障，当时我束手无策，在书中找到了类似案例的分析，按照书中的步骤进行检查，最终成功地找到了问题所在，为客户节省了不少维修费用，也为我赢得了客户的信任。 这本书的价值不仅仅在于它提供的解决方案，更在于它培养了我一种严谨的、科学的诊断思维。很多时候，我们在维修中容易陷入思维定势，或者依赖经验，但这本书教会了我如何系统地分析问题，如何一步一步地排除可能性，最终找到真正的根源。书中对于不同车型、不同年份的日系车，在技术特点和常见故障上也有一些区分，这使得诊断更加精准。 我特别欣赏书中对于一些“疑难杂症”的深入剖析，例如一些涉及到车辆传感器信号异常、控制单元通信问题、或者复杂的电子模块相互影响所导致的故障。书中不仅列出了这些现象，还详细解释了其背后的电子学原理和电路构成，并提供了相应的检测方法和判断依据。这对于我来说，就像是在为我打开了一扇新的大门，让我对汽车的电子系统有了更深刻的认识。 这本书的语言风格也非常专业且易于理解，对于我们这些一线维修技师来说，不会感到枯燥乏味。它既有技术的高度，又不失操作的实操性。我经常在工作之余，翻阅书中的案例，学习新的技术，巩固旧的知识。这本书就像是我的一位经验丰富的老师，随时随地为我提供指导和帮助。 总的来说，这本书的“疑难案例集锦”部分，简直是把我们平时工作中遇到的那些“拦路虎”都一一击破了。从动力系统到电子系统，从底盘悬挂到车身电子，几乎涵盖了日系车可能出现的各种棘手问题。书中提供的解决方案，很多都经过了反复的实践检验，非常可靠。 这本书让我对日系汽车的认知又提升了一个层次。我以前可能更多地关注某一个具体车型的维修，而这本书让我能够从更宏观的角度去理解日系汽车的技术发展脉络和共性特点。这对于我未来的职业发展，无疑是非常有益的。 我还会继续深入研读这本书，相信它会成为我汽修生涯中不可或缺的工具。如果你也是一名日系汽车维修从业者，并且希望在技术上有所突破，我强烈推荐你入手这本书。

评分☆☆☆☆☆

在我看来，《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》这本书，简直是一部“汽修领域的百科全书”，而且是专为日系车量身打造的。作为一名在一线工作的维修技师，我每天都要面对形形色色的日系车型，其中不乏一些设计巧妙、但维修起来又十分“刁钻”的车型。 书中“技术剖析”部分，给我最大的启发是它对“电子控制技术”的深入解读。日系车在电子控制方面，一直有着自己的独到之处，很多时候，仅仅理解机械原理是不够的，还需要掌握其电子控制的逻辑。比如，书中对日系车广泛应用的“混合动力系统（Hybrid System）”的剖析，就做得非常深入。它不仅仅是简单地介绍了发动机和电动机如何协同工作，更详细地阐述了混合动力ECU（Power Control Unit）是如何根据车辆的行驶状态（如加速、减速、匀速行驶、停车怠速等），以及电池的剩余电量，来智能地切换动力源，实现燃油经济性和动力性的最佳平衡。书中还提供了如何使用诊断仪读取混合动力系统的故障码，以及如何分析电池管理系统（BMS）的各项参数，来判断电池健康状况的方法。这对于我来说，就像是打开了一扇新世界的大门，让我对日系混动车型的维修有了更清晰的方向。 而“疑难案例集锦”部分，更是让我感觉“找对了宝”。它收录的案例，都是我在实际工作中经常会遇到的，但又一度让我束手无策的“疑难杂症”。例如，书中就详细讲解了一个关于日系车“空调系统制冷效果不佳，但系统压力正常，制冷剂充足”的案例。一般的维修师傅可能只会想到制冷剂不足或者压缩机故障，但书中则提供了更深层次的分析。它首先建议检查“鼓风机电机”和“风门执行器”的工作状态，然后进一步深入分析了“蒸发器”可能存在的堵塞问题，以及“冷凝器”散热不良的可能性。书中甚至指导了如何利用“温度计”来测量蒸发器和冷凝器的进出口温度，以及如何通过“观察冷凝器表面是否有灰尘或异物堆积”来判断散热效果。这种细致入微的分析和诊断方法，让我学到了很多宝贵的经验，也让我意识到，空调系统的故障，并不总是出在最显而易见的地方。 我尤其欣赏书中对一些“日系车特有”的电子故障的诊断方法。例如，某些日系品牌车型在特定情况下，会出现“车身电子稳定系统（VSC/ESP）”误报警，或者“胎压监测系统（TPMS）”指示灯异常亮起等问题。书中就针对这些问题，给出了非常详细的诊断流程，包括如何通过诊断仪对相关系统进行复位和学习，如何检查相关传感器（如转向角传感器、轮速传感器、刹车踏板传感器等）的工作状态，以及如何判断CAN总线通信是否顺畅。这对于我来说，就像是得到了一本“秘籍”，能够快速有效地解决这些让客户烦恼，也让我头疼的电子故障。 这本书的语言风格非常专业，却又不失通俗易懂。它巧妙地将复杂的汽车原理，用我们维修人员能够理解的方式进行阐述。而且，书中对于每一个案例的分析，都显得非常严谨，步骤清晰，逻辑性强。 我觉得这本书最大的价值在于，它不仅教会了我如何解决具体的技术难题，更重要的是，它培养了我一种系统性、逻辑性的分析和解决问题的能力。它让我明白，汽车维修不仅仅是“换零件”，而是一个需要深入理解原理、掌握诊断方法、并且不断学习和实践的过程。 这本书的设计非常人性化，图文并茂，排版清晰，我每次翻阅都能有所收获。 我强烈推荐这本书给所有从事日系车维修的同行，它绝对是你提升技术水平、解决疑难杂症的得力助手。

评分☆☆☆☆☆

《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》这本书，是我近年来读过的最让我印象深刻的专业书籍之一。它就像是我在日系车维修领域遇到的一位“经验丰富的导师”，总能在关键时刻给我提供最需要的指导。 书中“技术剖析”的部分，最吸引我的地方在于它对日系车在“底盘悬挂和转向系统”方面的深入讲解。日系车在底盘调校方面，一直有着自己的独特风格，而这些精妙的设计，也常常带来一些维修上的挑战。书中就针对日系车常见的“多连杆独立悬挂”和“电子助力转向（EPS）”等技术，进行了非常详尽的技术剖析。它不仅讲解了这些系统的基本结构和工作原理，还深入地分析了当这些系统出现故障时，可能出现的各种现象，例如“车辆跑偏”、“转向异响”、“悬挂松散”等。书中还提供了如何使用“千斤顶”和“举升机”进行安全检修，如何检查“球头”、“衬套”、“减震器”等关键部件的磨损情况，以及如何通过“四轮定位仪”来检查和调整车辆的定位参数。这些实操性极强的技术指导，对于我解决底盘相关的故障，提供了非常宝贵的参考。 而“疑难案例集锦”部分，更是让我感觉“受益匪浅”。它收录的案例，都是我在实际工作中，经常会遇到的，但又一度让我束手无策的“疑难杂症”。例如，书中就详细讲解了一个关于日系车“自动变速箱换挡平顺性不佳，有顿挫感，但故障码不出现”的案例。一般的维修师傅可能只会建议“更换变速箱油”，但书中则提供了更深入的分析。它首先建议检查“变速箱油的品质和液位”，然后进一步深入分析了“液压控制阀体”的堵塞或磨损，以及“变矩器”是否存在泄压或锁止异常。书中甚至指导了如何通过“诊断仪”来观察变速箱控制单元（TCU）的数据流，例如“各档位电磁阀的油压”、“变矩器锁止离合器的工作状态”等，来判断是哪个环节出现了问题。这种细致入微的分析和诊断方法，让我学到了很多宝贵的经验，也让我意识到，很多看似“简单”的故障，背后可能隐藏着更复杂的原因。 我尤其欣赏书中对一些“日系车特有”的故障的诊断技巧。例如，某些日系品牌车型在特定情况下，会出现“车内影音系统工作不正常”，或者“导航系统定位不准确”等问题。书中就针对这些问题，给出了非常详细的排查和维修步骤，包括如何检查“车载娱乐系统ECU”的连接，如何检查“GPS天线”的信号强度，以及如何对影音系统进行“软件升级”。这对于我来说，就像是得到了一个“秘密武器”，能够帮助我快速有效地解决这些让客户感到沮丧的小问题。 这本书的语言风格非常生动，就像是作者和我面对面交流一样。它用一种非常易于理解的方式，将复杂的汽车维修知识讲解得清晰明了。而且，书中对于每一个案例的分析，都显得非常严谨，步骤清晰，逻辑性强。 我觉得这本书最大的价值在于，它不仅教会了我如何解决具体的技术难题，更重要的是，它培养了我一种系统性、逻辑性的分析和解决问题的能力。它让我明白，汽车维修不仅仅是“换零件”，而是一个需要深入理解原理、掌握诊断方法、并且不断学习和实践的过程。 这本书的设计非常人性化，图文并茂，排版清晰，我每次翻阅都能有所收获。 我强烈推荐这本书给所有从事日系车维修的同行，它绝对是你提升技术水平、解决疑难杂症的得力助手。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》的到来，就像是为我这名日系车维修技师量身定做的一本“武林秘籍”。说实话，在接触这本书之前，我总感觉自己在日系车维修领域，总有那么一两个“瓶颈”难以突破，尤其是一些涉及电子控制、传感器集成或者复杂动力总成协同工作的故障，常常让我抓耳挠腮。 这本书的“技术剖析”部分，真是给我打开了一扇新世界的大门。它没有像很多教材那样，只是简单地罗列一些技术名词，而是非常有针对性地选择了日系汽车中那些最具代表性、同时也是最容易让维修技师感到困惑的技术点进行深入讲解。比如，书中对日系车普遍采用的“可变气门正时（VVT-i）系统”的剖析，就做得非常到位。它不仅详细解释了VVT-i系统的机械结构，更深入地阐述了电控单元（ECU）是如何根据发动机的转速、负荷、油温等多种参数，来精确控制油压调节阀（OCV）的开度，进而改变凸轮轴相位，以达到优化发动机性能、降低油耗和排放的目的。我以前只是知道VVT-i能提升动力，但具体是怎么实现的，原理是什么，就说不太清楚了。这本书则提供了清晰的原理图和详细的说明，让我能够理解，为什么当OCV出现故障，或者其控制电路出现问题时，会导致发动机怠速不稳、动力下降等一系列故障。 “疑难案例集锦”部分更是这本书的精华所在。它收录的案例，都是我在维修实践中经常遇到的，但又非常难以准确诊断的问题。例如，书中就详细讲解了一个非常经典的日系车“ABS/TCS/VSC系统同时报警”的案例。它并没有简单地说“检查ABS传感器”，而是提供了一个非常系统化的诊断流程：首先，通过OBDII读取故障码，分析具体是哪个环节出现了问题；然后，结合车辆的速度传感器信号、转向角传感器信号、刹车踏板传感器信号等数据流，来判断各个传感器的工作状态是否正常；最后，如果传感器信号都正常，则会进一步分析ABS控制单元内部是否存在故障，或者CAN总线通信是否顺畅。书中甚至还提供了如何使用万用表检测ABS传感器线圈电阻和信号波形的方法，以及在某些情况下，如何利用示波器来观察ABS控制单元的输出信号。这让我感觉，这本书不仅仅是在告诉我“怎么做”，更是在教我“为什么这样做”，以及“如何更有效地找到问题的根源”。 我尤其欣赏书中对于一些“伪故障”或者“间歇性故障”的诊断技巧。日系车很多时候会出现一些难以捉摸的故障，可能在某个特定工况下才会出现，平时又消失得无影无踪。书中就提供了一些非常有用的方法，比如如何利用车辆的“故障记忆功能”，如何通过延长观察时间来等待故障重现，以及如何通过模拟特定工况（例如，在检查制动系统时，模拟急加速或急减速）来诱发故障。这些经验性的技巧，是很多理论教材所无法提供的。 这本书的语言风格非常朴实，又带有浓厚的实战色彩。它使用的词汇，都是我们维修技师日常交流中常用的，非常容易理解。而且，书中对于每一个案例的分析，都显得非常严谨，步骤清晰，逻辑性强。 我觉得这本书最大的价值在于，它不仅教会了我如何解决具体的技术难题，更重要的是，它培养了我一种系统性、逻辑性的分析和解决问题的能力。它让我明白，汽车维修不仅仅是“换零件”，而是一个需要深入理解原理、掌握诊断方法、并且不断学习和实践的过程。 这本书的设计非常人性化，图文并茂，排版清晰，我每次翻阅都能有所收获。 我强烈推荐这本书给所有从事日系车维修的同行，它绝对是你提升技术水平、解决疑难杂症的得力助手。

评分☆☆☆☆☆

《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》这本书，简直是我在日系车维修领域的一本“圣经”！这本书的价值，远远超出了我之前的任何一本专业书籍，它为我解决日常工作中遇到的许多难题提供了有力的支撑。 书中“技术剖析”的部分，给我最深刻的印象是它对日系车在“车身控制模块（BCM）”和“车身电子系统”方面的深入解读。现代汽车的舒适性配置，如电动车窗、电动天窗、遥控门锁、后视镜电动调节等，都高度依赖于BCM的协调控制。书中就对BCM的工作原理进行了非常详细的剖析，包括其内部的微处理器、存储器、输入/输出接口等。它还深入地分析了当BCM出现故障时，可能导致的各种现象，例如“车窗无法升降”、“遥控钥匙失灵”、“仪表盘指示灯异常”等。书中提供了如何使用诊断仪读取BCM的故障码，以及如何检查BCM的供电和搭铁是否正常的方法。这些实操性极强的技术指导，让我对日系车的车身电子系统有了更全面的认识。 而“疑难案例集锦”部分，更是让我感觉“如获至宝”。它收录的案例，都是我在实际工作中，经常会遇到的，但又一度让我束手无策的“疑难杂症”。例如，书中就详细讲解了一个关于日系车“发动机怠速抖动，加速无力，但所有传感器读数正常，故障灯不亮”的案例。一般的维修师傅可能只会想到清洗节气门或者更换火花塞，但书中则提供了更深入的分析。它首先建议检查“进气系统的真空泄漏”，然后进一步深入分析了“曲轴箱强制通风（PCV）阀”是否存在堵塞或泄漏，以及“燃油蒸发控制系统（EVAP）”是否存在故障。书中甚至指导了如何通过“烟雾测试仪”来检测进气系统的真空泄漏，以及如何通过“万用表”来检查EVAP电磁阀的通断和阻值。这种细致入微的分析和诊断方法，让我学到了很多宝贵的经验，也让我意识到，很多看似“简单”的故障，背后可能隐藏着更复杂的原因。 我尤其欣赏书中对一些“日系车特有”的故障的诊断技巧。例如，某些日系品牌车型在特定情况下，会出现“发动机舱异味”，或者“冷却系统高温”等问题。书中就针对这些问题，给出了非常详细的排查和维修步骤，包括如何检查“水管是否有老化、破裂”，如何检查“水箱散热片是否被堵塞”，以及如何检查“节温器”是否工作正常。书中甚至还提供了在某些情况下，如何通过“给冷却系统加压”来检测泄漏点的技巧。这对于我来说，就像是得到了一个“万能钥匙”，能够帮助我快速有效地解决这些让客户感到沮丧和担心的问题。 这本书的语言风格非常生动，就像是作者和我面对面交流一样。它用一种非常易于理解的方式，将复杂的汽车维修知识讲解得清晰明了。而且，书中对于每一个案例的分析，都显得非常严谨，步骤清晰，逻辑性强。 我觉得这本书最大的价值在于，它不仅教会了我如何解决具体的技术难题，更重要的是，它培养了我一种系统性、逻辑性的分析和解决问题的能力。它让我明白，汽车维修不仅仅是“换零件”，而是一个需要深入理解原理、掌握诊断方法、并且不断学习和实践的过程。 这本书的设计非常人性化，图文并茂，排版清晰，我每次翻阅都能有所收获。 我强烈推荐这本书给所有从事日系车维修的同行，它绝对是你提升技术水平、解决疑难杂症的得力助手。

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《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》，这本书，我只能用“相见恨晚”来形容！作为一个在汽修行业摸爬滚打多年的技师，我见过不少技术书籍，但这本书的价值，远超我之前的任何一本。 书中“技术剖析”的部分，特别打动我的是它对日系车在“车身电子和安全系统”方面的深入解读。现代汽车越来越依赖于各种电子控制单元（ECU）来协调工作，日系车在这方面尤其突出。书中就针对日系车普遍应用的“主动安全系统”，如自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）等，进行了非常详细的技术剖析。它不仅讲解了这些系统的工作原理，例如雷达、摄像头、超声波传感器是如何协同工作的，还深入地分析了ECU如何根据传感器数据来做出决策。书中还提供了如何使用诊断仪读取这些系统的故障码，以及如何检查相关传感器是否需要进行重新校准（Calibration）的方法。这对于我来说，简直是“及时雨”，因为这些高级驾驶辅助系统（ADAS）的故障，往往让很多维修技师感到束手无策。 而“疑难案例集锦”部分，更是让我觉得“如获至宝”。它收录的案例，都是我在实际工作中，经常会遇到，但又非常棘手的“疑难杂症”。例如，书中就详细讲解了一个关于日系车“新能源车（电动车/混合动力车）动力电池组容量衰减，续航里程显著缩短”的案例。一般的维修师傅可能只会建议“更换电池组”，但书中则提供了更深入的分析。它首先建议检查“电池管理系统（BMS）”是否工作正常，以及是否有相关的故障码。然后，它进一步深入分析了“电池单体一致性”的问题，并指导了如何利用专业的诊断设备来检测每个电池单体的电压、内阻和温度，从而找出性能衰减最严重的单体，并提出相应的处理方案，例如“均衡充电”或“更换部分衰减严重的单体”。这种对新能源汽车核心部件的深入分析，让我对日系新能源车的维修有了更全面的认识。 我尤其欣赏书中对一些“日系车特有”的故障的诊断技巧。例如，某些日系品牌车型在特定情况下，会出现“车内异响”，或者“车门解锁不畅”等问题。书中就针对这些看似“小毛病”，但又非常影响用户体验的问题，给出了非常详细的排查和维修步骤，甚至连一些容易被忽略的细节，比如门锁联动机构的润滑，或者内饰件的固定方式，都做了详细的说明。这对于我来说，就像是得到了一个“万能钥匙”，能够帮助我快速有效地解决这些让客户不满意，也让我感到困扰的小问题。 这本书的语言风格非常专业，却又不失通俗易懂。它将复杂的汽车原理，用我们维修人员能够理解的方式进行阐述。而且，书中对于每一个案例的分析，都显得非常严谨，步骤清晰，逻辑性强。 我觉得这本书最大的价值在于，它不仅教会了我如何解决具体的技术难题，更重要的是，它培养了我一种系统性、逻辑性的分析和解决问题的能力。它让我明白，汽车维修不仅仅是“换零件”，而是一个需要深入理解原理、掌握诊断方法、并且不断学习和实践的过程。 这本书的设计非常人性化，图文并茂，排版清晰，我每次翻阅都能有所收获。 我强烈推荐这本书给所有从事日系车维修的同行，它绝对是你提升技术水平、解决疑难杂症的得力助手。

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《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》这套书，简直是我在汽修道路上遇到的一盏“明灯”。作为一个在修理厂摸爬滚打多年的师傅，我深深体会到，日系汽车在设计理念上有着自己独特的坚持，而这些坚持，也常常在维修过程中带来一些“小挑战”。 书中“技术剖析”的部分，对我来说，不仅仅是知识的补充，更是一种“启蒙”。它没有像很多基础教材那样，只是简单地介绍一些理论知识，而是非常有针对性地选择了日系汽车中一些最具代表性、也最容易让维修技师感到困惑的技术点进行深入解读。比如，关于日系车在燃油系统上普遍采用的“高压燃油直喷技术（GDI）”，书中就做得非常透彻。它不仅详细讲解了GDI系统的基本工作原理，包括燃油泵、高压油轨、喷油嘴等关键部件的结构和功能，更深入地剖析了ECU如何通过精确控制喷油压力和喷油时机，来达到提升动力、降低油耗和排放的目的。书中还特别强调了GDI系统对燃油品质和密封性的高要求，以及在维修过程中需要特别注意的事项，例如，禁止使用普通汽油清洗高压喷油嘴，以及在拆卸高压油管时需要采取的防护措施。这让我对GDI系统有了全新的认识，也对日后处理相关的故障更有信心。 而“疑难案例集锦”部分，更是让我感触良多。它收录的案例，几乎涵盖了我在日常工作中遇到的各种“棘手”问题。例如，书中就详细讲解了一个关于日系车“行驶中突然出现动力不足，加速无力，但故障灯不亮，也无明显异常噪音”的案例。书中提供的诊断思路，非常系统和严谨。它首先建议检查“空气滤清器是否堵塞”和“进气压力传感器（MAP）是否脏污或损坏”，然后进一步深入分析了“涡轮增压器（Turbocharger）”是否存在叶轮磨损、密封不良或者执行器故障。书中甚至指导了如何利用“真空表”来检测涡轮增压器的泄压阀是否工作正常，以及如何通过“OBDII诊断仪”来观察涡轮压力传感器（BOSCH）的读数是否与实际情况相符。这种一步一步、层层递进的诊断方法，让我受益匪浅，也让我意识到，很多看起来“简单”的故障，背后可能隐藏着更复杂的原因。 我尤其欣赏书中对于一些“日系车特有”的故障的分析。例如，某些日系品牌车型在特定年份，可能会出现“天窗异响”或者“后备箱电动尾门无法正常开启”等问题。书中就针对这些问题，给出了非常详细的拆卸、检查和维修步骤，甚至连一些容易被忽略的小细节，比如天窗导轨的润滑，或者电动尾门锁柱的调整，都做了详细的说明。这对于我来说，就像是得到了一个“秘密武器”，能够快速有效地解决这些让客户头疼，也让我头疼的问题。 这本书的语言风格非常亲切，就像是我的一个经验丰富的老师，在耐心细致地给我讲解。它没有使用过于晦涩难懂的专业术语，而是用一种非常通俗易懂的方式，将复杂的原理和技巧讲解清楚。而且，书中对于每一个案例的分析，都显得非常严谨，步骤清晰，逻辑性强。 我觉得这本书最大的价值在于，它不仅教会了我如何解决具体的技术难题，更重要的是，它培养了我一种系统性、逻辑性的分析和解决问题的能力。它让我明白，汽车维修不仅仅是“换零件”，而是一个需要深入理解原理、掌握诊断方法、并且不断学习和实践的过程。 这本书的设计非常人性化，图文并茂，排版清晰，我每次翻阅都能有所收获。 我强烈推荐这本书给所有从事日系车维修的同行，它绝对是你提升技术水平、解决疑难杂症的得力助手。

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这本《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》的出现，简直就像及时雨一样，解了我燃眉之急。作为一个在汽修行业摸爬滚打多年的老兵，我深知日系车在设计理念和维修方式上的一些独到之处。过去，我曾因为对某些日系车型特有技术的不了解，而花费了大量的时间和精力去摸索，甚至有时候不得不请教同行，或者直接“撞大运”式地去更换零件，这不仅浪费了宝贵的资源，也影响了客户的满意度。 这本书最让我眼前一亮的是它对“技术剖析”的处理方式。它并没有泛泛而谈，而是选择了几个日系汽车领域内极具代表性且相对复杂的技术点进行深入的讲解。例如，关于日系车广泛使用的“智能钥匙与无钥匙启动系统”，书中就不仅仅是讲解了其基本工作原理，更深入地剖析了该系统各个组件（如天线、ECU、防盗模块等）之间的信号交互逻辑，以及在遇到信号干扰、电池电量不足、或者组件损坏时，系统会如何响应，并提供了详细的故障判断流程。我以前对这类系统的理解，停留在“有钥匙就能发动”的层面，现在我能更清晰地知道，当系统出现异常时，是哪个环节出了问题。 而“疑难案例集锦”部分，更是让我惊喜连连。它收录的案例，很多都是我曾经遇到的、但一度束手无策的“老大难”问题。比如，书中详细讲解了如何诊断和处理一些日系车常见的“换挡顿挫”、“变速箱闯动”等故障。它并没有简单地告诉你“换变速箱油”，而是从液压控制、电磁阀工作状态、甚至TCU（变速箱控制单元）的内部逻辑入手，通过数据流分析，结合实际的试车路况，来 pinpoint 问题的根源。我记得书中举了一个案例，涉及到某款日系MPV的CVT变速箱在特定工况下出现异响，书中通过对液力变矩器油温、变矩器锁止状态等参数的监测，最终判断是液力变矩器内部的特定部件磨损导致，而不是简单的油品问题。这让我茅塞顿开，学到了非常宝贵的诊断思路。 此外，书中对于一些电子控制单元（ECU）之间的通信故障，也提供了非常实用的诊断方法。例如，在现代汽车中，各个ECU之间通过CAN总线进行信息交换，一旦CAN总线出现干扰或者某个ECU节点出现故障，就可能导致一系列连锁反应。书中就详细讲解了如何使用示波器对CAN总线信号进行抓取和分析，如何判断信号的波形是否正常，以及如何通过逐个断开节点来定位故障源。这些内容对于我解决一些涉及多系统协同工作的复杂故障，提供了极大的帮助。 这本书的语言风格非常朴实，却又不失专业性。它没有使用过于晦涩难懂的术语，而是用一种非常贴近实际维修工作的方式来阐述。每一步的诊断和维修建议，都考虑到了实际操作中的可行性和安全性。我特别喜欢书中在介绍一些关键部件的拆卸和安装时，会强调一些“注意事项”，比如某些螺丝的扭矩要求、某些连接器的安装顺序、或者在断开电瓶电源时需要注意的事项等等。这些细节，往往是决定一次维修成败的关键。 这本书的价值，绝不仅仅在于它提供了一些“解决方案”，更在于它教会了我“如何思考”以及“如何系统地解决问题”。它培养了我一种严谨的、逻辑性的诊断思维，让我不再盲目地去尝试，而是能够有针对性地去检查，从而大大提高了维修效率，也节省了客户的时间和金钱。 这本书的内容深度和广度都超出了我的预期。我不仅学到了很多关于日系汽车新技术的知识，更重要的是，我将书中的诊断思路和方法应用到了实际工作中，解决了很多以前觉得棘手的难题。 这本书的书写方式非常生动，就像是作者坐在你身边，手把手地教你一样。它让我觉得，原来复杂的汽车维修，也可以变得如此清晰和有趣。 我还会继续深入研读这本书，相信它会成为我职业生涯中不可或缺的学习资料。

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这本《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》简直是我近期工作中的“救星”！作为一个每天都要和各种日系车打交道的维修技师，我时常会遇到一些让我头疼不已的“疑难杂症”。很多时候，即使我经验丰富，对一些日系车特有的技术和设计理念了解不够深入，也难免会“卡壳”。 书中“技术剖析”部分，对我来说简直是“及时雨”。它没有像很多基础教材那样，只是简单地介绍一些参数和功能，而是非常有深度地解析了日系汽车在某些关键技术上的“独门绝技”。举个例子，书中对日系车广泛使用的“智能电控液压助力转向系统（EHPS）”的剖析，就做得非常细致。它不仅仅是介绍了EPS（电子助力转向）和EHPS（电子液压助力转向）的区别，更深入地解释了EHPS系统是如何通过集成在转向柱上的传感器，检测驾驶员的转向意图，然后通过ECU控制液压泵的流量和压力，从而实现不同工况下的助力效果。书中还详细讲解了当系统出现故障时，可能出现的现象，例如转向时重时轻、助力时有时无、或者转向异响等，并提供了详细的诊断思路。我以前对这个系统只是一知半解，现在我能清晰地知道，当客户反馈转向问题时，我应该从哪些方面入手去检查。 “疑难案例集锦”部分更是让我爱不释手。书中收录的案例，都是我日常工作中经常会遇到的，但又非常具有挑战性的问题。例如，书中就详细讲解了一个关于日系车“怠速时发动机出现轻微抖动，但故障灯不亮，也没有任何故障码”的案例。一般的维修师傅可能只会觉得是“正常现象”或者简单地建议清洗节气门，但书中则提供了更深入的分析。它首先排除了燃油压力、点火系统等常见原因，然后着重分析了“进气系统真空泄漏”和“喷油嘴雾化不良”这两种可能性。书中甚至详细指导了如何通过“烟雾测试仪”来检测进气系统的真空泄漏，以及如何通过“燃油压力测试仪”和“喷油嘴清洗机”来判断喷油嘴的雾化效果。这种细致入微的分析和诊断方法，让我学到了很多宝贵的经验。 我还特别欣赏书中对于一些“电子控制系统”的诊断方法。现代汽车的电子系统越来越复杂，一个小的传感器故障，或者一个ECU的通信异常，都可能导致一系列意想不到的问题。书中就提供了很多关于如何使用“万用表”、“示波器”等工具来检测传感器信号、执行器信号，以及ECU之间通信信号的方法。例如，在讲解日系车“仪表盘指示灯异常闪烁”的案例时，书中就详细指导了如何通过诊断仪读取所有相关ECU的故障码，然后结合CAN总线通信拓扑图，逐步排查问题。这种深入的电子诊断方法，对于我解决一些“看起来很小，但又很难找到根源”的故障，提供了极大的帮助。 这本书的语言风格非常接地气，就像是我的一个老朋友在和我分享他的维修经验。它没有使用过于生涩难懂的术语，而是用一种非常通俗易懂的方式，将复杂的原理和技巧讲解清楚。而且，书中对于每一个案例的分析，都显得非常严谨，步骤清晰，逻辑性强。 我觉得这本书最大的价值在于，它不仅教会了我如何解决具体的技术难题，更重要的是，它培养了我一种系统性、逻辑性的分析和解决问题的能力。它让我明白，汽车维修不仅仅是“换零件”，而是一个需要深入理解原理、掌握诊断方法、并且不断学习和实践的过程。 这本书的设计非常人性化，图文并茂，排版清晰，我每次翻阅都能有所收获。 我强烈推荐这本书给所有从事日系车维修的同行，它绝对是你提升技术水平、解决疑难杂症的得力助手。

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《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》这本书，对我这个在日系车维修领域摸索多年的技师来说，简直是“雪中送炭”。这本书的出现，弥补了我知识体系中的一些空白，也为我解决实际工作中遇到的难题提供了强有力的支持。 书中“技术剖析”的部分，最令我印象深刻的是它对日系车在“发动机控制系统”方面的深入讲解。日系车发动机的技术日新月异，尤其是那些搭载了缸内直喷、可变气门升程（VVL）等先进技术的发动机，其控制逻辑和参数设置都非常复杂。书中就针对这些技术，进行了非常细致的剖析。比如，对于一些日系车常见的“发动机正时跳齿”或者“VVL系统工作异常”的故障，书中提供了非常详细的诊断流程。它不仅仅是告诉你“检查正时皮带/链条”，而是会深入到ECU如何根据各种传感器信号（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气温度传感器、水温传感器等），来计算和控制发动机的正时和气门升程。书中还提供了如何使用示波器来抓取和分析这些传感器信号的波形，以及如何通过诊断仪来观察ECU对VVL电磁阀的控制指令，来判断是机械故障还是电子故障。这种深入的分析，让我能够更准确地定位问题，避免“盲目更换零件”。 而“疑难案例集锦”部分，更是让我觉得“物超所值”。它收录的案例，都是我在实际工作中，曾经花费大量时间和精力，甚至一度想要放弃的“老大难”问题。例如，书中就详细讲解了一个关于日系车“仪表盘指示灯异常闪烁，但发动机运行正常，也没有任何故障码”的案例。一般的维修师傅可能对此束手无策，但书中则提供了非常系统的诊断思路。它首先建议检查“车身控制模块（BCM）”是否工作正常，以及“CAN总线通信”是否存在异常。书中甚至指导了如何利用“CAN总线分析仪”来抓取和分析CAN总线上的通信数据，来判断是哪个ECU发出了错误的信号，导致了仪表盘的异常指示。这种专业的电子诊断方法，让我对日系车的电子系统有了更深的理解，也让我能够更自信地处理这类看似“无迹可寻”的故障。 我尤其欣赏书中对一些“日系车特有”的故障的诊断技巧。例如，某些日系品牌车型在特定情况下，会出现“自动变速箱换挡冲击”或者“CVT变速箱异响”等问题。书中就针对这些问题，给出了非常详细的诊断步骤，包括如何检查变速箱油的品质和液位，如何通过诊断仪读取变速箱控制单元（TCU）的故障码和数据流，以及如何检查相关的电磁阀和传感器。书中甚至还提供了在某些情况下，如何通过“对变速箱控制单元进行编程或匹配”来解决问题的思路。这对于我来说，就像是得到了一个“宝藏”，能够帮助我更快速、更准确地解决这些让客户不满意的变速箱故障。 这本书的语言风格非常生动，就像是作者和我面对面交流一样。它用一种非常易于理解的方式，将复杂的汽车维修知识讲解得清晰明了。而且，书中对于每一个案例的分析，都显得非常严谨，步骤清晰，逻辑性强。 我觉得这本书最大的价值在于，它不仅教会了我如何解决具体的技术难题，更重要的是，它培养了我一种系统性、逻辑性的分析和解决问题的能力。它让我明白，汽车维修不仅仅是“换零件”，而是一个需要深入理解原理、掌握诊断方法、并且不断学习和实践的过程。 这本书的设计非常人性化，图文并茂，排版清晰，我每次翻阅都能有所收获。 我强烈推荐这本书给所有从事日系车维修的同行，它绝对是你提升技术水平、解决疑难杂症的得力助手。

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可以

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货对版，不错，下次再光临

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好好好好好好好好好好好好

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好书 实用 很不错

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很好，知识面挺管的，下次还会来买

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一般吧，不值这个价

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不错的书非常有用，不过不能看得时间太长两个小时左右就好

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很好，，，，，，，，，，，，

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