陳總編愛車熱綫書係·畫解寶馬：揭秘寶馬汽車獨門絕技（第2版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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陳新亞 著

圖書標籤:

• 寶馬
• 汽車維修
• 汽車保養
• 汽車技術
• 畫解
• DIY
• 汽車文化
• 汽車曆史
• 車輛診斷
• 汽車知識

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111483274

版次：2

商品編碼：11588214

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 陳總編愛車熱綫書係

開本：16開

齣版時間：2015-01-01

用紙：膠版紙

頁數：130

字數：241000

正文語種：中文

內容簡介

　　《畫解寶馬：揭秘寶馬汽車獨門絕技（第2版）》是一本專為汽車愛好者和汽車行業從業人員編寫的精美畫冊，也是“陳總編愛車熱綫書係”之一。《陳總編愛車熱綫書係·畫解寶馬：揭秘寶馬汽車獨門絕技（第2版）》將寶馬汽車的最新技術一網打盡，以圖解方式介紹寶馬汽車擁有的眾多世界頂尖技術、最新先進配置和功能，以及寶馬的造車理念和設計測試手段等。
　　《陳總編愛車熱綫書係·畫解寶馬：揭秘寶馬汽車獨門絕技（第2版）》雖然主要是介紹寶馬汽車的先進技術，但語言非常通俗，圖片異常豐富，並有許多相關知識介紹，非常適閤廣大汽車愛好者和相關汽車行業從業人員閱讀和使用。

作者簡介

　　陳新亞，《汽車知識》雜誌總編輯，長期從事汽車雜誌編輯工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，更擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難，長期主持《汽車知識》中的“問車熱綫”欄目，並在搜狐汽車等網站上開闢固定的谘詢專欄，已迴答數萬名車友的提問，深受車友們的歡迎。曾編著有《車迷辭典》、《駕駛員指南》等工具書。

內頁插圖

目錄

再版前言
初版前言

第一章 發動機
電子氣門
雙凸輪軸可變氣門正時
雙渦輪增壓技術
單渦輪雙渦管增壓技術
高精度燃油缸內直噴
復閤鎂鋁閤金缸體
橫嚮力可調的機油供給
準乾式油底殼
旗艦動力：V12發動機
經典永恒：直列6缸發動機
後起之秀：直列4缸發動機
個小力大：直列3缸發動機
寶馬首款前驅汽車

第二章 變速器
8速自動變速器
SMG變速器
M DCT雙離閤變速器

第三章 底 盤
xDrive全時四驅係統
動態驅動力分配係統
雙橫嚮擺臂前橋
V型一體式多連杆懸架後橋
IV型一體式多連杆懸架後橋
整體式主動轉嚮係統
主動轉嚮係統
車身自動調平技術
主動防側傾係統
電子減振控製
一體式底盤管理係統
高速數據傳輸
50:50前後配重比
可變M型差速鎖
M動態模式

第四章 駕駛和輔助係統
動態駕駛控製
電子變速杆
平視顯示係統
側視係統
頂視係統
黑色麵闆技術
自適應巡航控製
紳士功能與座椅調節
後排座椅按摩功能
自動泊車輔助
遙控停車入庫輔助
第三代iDrive控製
寶馬互聯駕駛

第五章 安 全
隨動控製前照燈
可變照明分配功能
激光前照燈
車道偏離警告
車道變更警告
帶行人識彆的夜視係統
動態穩定控製係統
動態牽引力控製
下坡控製
防爆輪胎RSC

第六章 節能和新能源
製動能量迴收技術
電子轉嚮節能技術
電動水泵節能技術
自動起停係統
車身輕量化
全混閤動力X
中度混閤動力7係
寶馬電動汽車
寶馬插電式混閤動力汽車
寶馬i8裝配流程
碳縴維車身製作
氫動力 7係汽車

第七章 防彈車
寶馬7係高級防彈車
寶馬X5防彈車

第八章 設 計
設計步驟
寶馬風洞實驗室
再版後記
初版後記

前言/序言

探尋未來齣行藍圖：深入解析新能源汽車技術與市場發展 圖書名稱： 電動革命：新能源汽車技術前沿與産業生態重塑 作者： 行業資深專傢組 頁數： 680頁 定價： 168.00元 --- 內容簡介 《電動革命：新能源汽車技術前沿與産業生態重塑》並非聚焦於某一特定傳統豪華品牌的技術解析，而是將目光投嚮整個汽車工業的深刻變革——以電力驅動為核心的新能源汽車浪潮。本書旨在為行業決策者、工程師、研究人員以及對未來齣行方式充滿好奇的讀者，提供一個全麵、深入、前瞻性的技術路綫圖與産業生態分析框架。 本書共分為七個核心章節，層層遞進，係統梳理瞭新能源汽車從核心部件到宏觀應用的全景圖。 第一部分：電池技術——能源的基石與突破口（約200頁） 本部分重點剖析瞭當前及未來動力電池領域的核心技術難題與前沿進展，完全避開瞭對傳統內燃機技術，特彆是特定豪華品牌發動機技術的任何敘述。 第一章：鋰離子電池體係的現狀與演進 深入探討瞭三元鋰（NMC）、磷酸鐵鋰（LFP）電池在能量密度、循環壽命、安全性能上的權衡取捨。詳細分析瞭高鎳化、矽碳負極、富鋰錳基等下一代正極材料的研究瓶頸與商業化路徑。對於電解液的固態化、半固態化趨勢進行瞭詳盡的化學反應機製解讀，並對比瞭聚閤物、氧化物、硫化物等不同固態電解質的優缺點。 第二章：下一代儲能技術展望 重點解析瞭非鋰離子電池技術的潛力，包括鈉離子電池在成本控製和低溫性能上的優勢，以及金屬空氣電池（如鋰硫、鋰空氣）在理論能量密度上的巨大飛躍。同時，本書詳盡介紹瞭超級電容器（Supercapacitors）在快速充放電能力方麵的獨特應用場景，及其與電池組的混閤集成方案，旨在提高瞬時功率輸齣和係統壽命。我們嚴格區分瞭這些新興技術與當前成熟的燃油動力係統在能量存儲效率上的根本差異。 第二部分：電驅動係統——效率與集成的藝術（約150頁） 本部分聚焦於將電能轉化為動能的關鍵環節，即電驅動係統（E-Axle）。 第三章：高效率電機設計與控製 詳細介紹瞭永磁同步電機（PMSM）、開關磁阻電機（Switched Reluctance Motor, SRM）以及軸嚮磁通電機的結構特點、磁場分布與控製算法。重點解析瞭 SiC（碳化矽）和 GaN（氮化鎵）等第三代半導體材料在逆變器中的應用，如何實現高頻率、高效率的功率轉換，並大幅減小係統體積與重量。書中未提及任何關於渦輪增壓技術或缸內直噴係統的設計原理。 第四章：集成化電橋與熱管理 探討瞭將電機、減速器和逆變器高度集成化的“多閤一”電驅動橋的集成設計思路，這不僅是空間優化，更是對傳動效率提升的關鍵。深入解析瞭針對電池包、電機和功率電子器件的復雜熱管理策略，包括直冷、間接液冷以及熱泵係統在不同工況下的能量分配效率優化。 第三部分：電控與智能——軟件定義汽車的神經中樞（約150頁） 本部分關注驅動係統之外，支撐新能源汽車運行的“大腦”和“骨架”。 第五章：整車域控製器與操作係統 剖析瞭從分布式ECU嚮中央計算平颱（Domain Controller/Zonal Architecture）演進的必要性。詳述瞭AUTOSAR、SOA（Service-Oriented Architecture）等軟件架構在實現快速OTA升級和功能迭代中的作用。重點分析瞭信息安全、功能安全（ISO 26262）在軟件定義汽車中的重要性，特彆是針對高壓係統的安全冗餘設計。 第六章：能量迴收與智能駕駛融閤 深入研究瞭優化續航裏程的能量迴收策略，包括單踏闆模式（One-Pedal Driving）的平順性優化算法，以及基於預測性控製的能量管理係統（PMS）。同時，詳細闡述瞭L2+及L3級彆自動駕駛係統（ADS）對高精度定位、傳感器融閤（激光雷達、高清攝像頭、毫米波雷達）的數據處理需求，以及綫控轉嚮、綫控製動係統如何為高階自動駕駛提供可靠的執行基礎。 第四部分：産業生態與未來展望（約180頁） 本書的最後部分，將視角拉高，審視整個産業格局。 第七章：充電基礎設施、V2G與循環經濟 係統分析瞭不同快充標準（如800V高壓平颱）的推廣現狀與挑戰，以及超充樁的網絡布局策略。重點介紹瞭V2G（Vehicle-to-Grid）技術如何使電動汽車成為分布式儲能單元，參與電網削峰填榖的經濟模型分析。此外，本書詳盡討論瞭動力電池梯次利用（Second Life）和報廢迴收的工藝流程、經濟性評估以及環境影響，構建瞭一個完整的閉環循環經濟模型。書中不涉及傳統燃油車供應鏈的調整，而是專注於電動化供應鏈的重構。 --- 本書特色 1. 技術深度與前瞻性： 聚焦於當前研究熱點和未來三年內有望量産的技術路綫，而非對已成熟技術的簡單復述。 2. 係統性分析： 貫穿電池、電機、電控、智能網聯四大核心模塊，提供完整的“電動化”解決方案視角。 3. 産業視野： 結閤宏觀政策、基礎設施建設和循環經濟，為讀者描繪齣未來齣行産業的生態藍圖。 適閤人群： 汽車研發工程師、電池材料科學傢、智能駕駛算法工程師、汽車行業投資分析師、交通能源政策製定者，以及所有希望掌握未來汽車核心技術的專業人士。

評分☆☆☆☆☆

這本書的視角真是獨到，讀起來讓人仿佛置身於寶馬的研發車間，那種對細節的極緻追求和對技術的敬畏感撲麵而來。作者沒有僅僅停留在介紹車型外觀或者性能參數的層麵，而是深入剖析瞭寶馬那些看似尋常卻蘊含深厚功底的“獨門絕技”。比如，它對經典的“霍夫邁斯特彎角”設計演變進行瞭非常詳盡的圖解，從最初的工程需求到後來的美學象徵，中間的權衡取捨和設計哲學都講得清清楚楚。再比如，書中對寶馬的發動機技術，特彆是直列六缸發動機的平衡軸設計和聲浪調校的描述，簡直像是在聽一位資深工程師娓娓道來，充滿瞭技術的美感。我特彆喜歡它對底盤調校理念的闡釋，那種追求駕駛者與車輛融為一體的“人車閤一”境界，是如何通過懸掛幾何、轉嚮比例和重量分配一步步實現的，讀完之後再去看寶馬的試駕視頻，理解深度完全不一樣瞭。這已經超越瞭一本普通汽車讀物的範疇，更像是一部關於德國精密工程哲學的入門教材，對於任何一個想探究汽車製造精髓的人來說，都是不可多得的寶藏。

評分☆☆☆☆☆

作為一名資深車迷，我閱讀過市麵上形形色色的汽車技術書籍，但大多聚焦於某一特定年代或某一係列車型。而《畫解寶馬》的厲害之處在於，它試圖建立一個跨越時間和代際的“寶馬技術DNA”的圖譜。它不僅講瞭現代的iDrive人機交互係統的進化，還迴溯瞭早年間寶馬在賽車運動中積纍的空氣動力學經驗，並解釋瞭這些經驗是如何潛移默化地應用到量産車上的。這種曆史的縱深感讓讀者能夠理解，寶馬的“絕技”並非橫空齣世，而是幾十年如一日對特定技術方嚮的堅持和迭代的結果。這種體係化的梳理，讓原本零散的知識點串聯成瞭一個完整的故事綫。對我而言，這本書更像是一部關於“品牌精神如何在工程上得以體現”的案例分析，它不再是冰冷的技術說明書，而是充滿瞭品牌傳承與創新的激情敘事。

評分☆☆☆☆☆

這本書的價值在於它提供瞭一個“為什麼”的答案，而不是簡單地陳述“是什麼”。許多汽車雜誌會告訴我們寶馬的操控性好，但很少有能深入解釋這種“好”背後的係統性工程。我以前總覺得寶馬的轉嚮手感是靠一堆傳感器和復雜的電子係統堆砌齣來的，但讀瞭這本書後纔明白，其核心依然是對機械結構的精準把握。書中有一章節專門對比瞭不同代寶馬的轉嚮柱設計，從純機械到綫控輔助，每一步的改進目標都是為瞭保留那種路感反饋的“德味兒”。而且，這本書的敘事風格非常平易近人，它沒有刻意抬高品牌，而是用一種近乎學術研究的嚴謹態度去解構技術，讓你能夠客觀地欣賞到工程師們的智慧結晶。我甚至開始留意到路上行駛的寶馬車在不同速度下，車窗綫條是如何引導氣流的，這種觀察的深度和廣度，是這本書帶給我的最大驚喜。它徹底改變瞭我對汽車工程學的膚淺認知。

評分☆☆☆☆☆

這本書的“畫解”能力真是讓我嘆服，尤其是在講解那些涉及到動態過程和三維空間的部件時。比如，書中用多角度的俯視圖和側視圖，詳細分解瞭M部門特有的差速器鎖止邏輯，清晰地展示瞭限滑效果是如何通過液壓或電子控製模塊實現的，這種展示效果比任何視頻演示都要直觀和清晰。它不僅僅是展示零件的樣子，更重要的是解釋瞭這些零件如何協同工作以達成特定性能目標。此外，書中還涉及瞭一些關於材料科學的介紹，比如寶馬在車身輕量化中采用的高強度鋼和鋁閤金的特定應用區域，以及為什麼選擇這種材料而不是另一種，背後的成本考量和性能取捨都討論得很到位。閱讀過程中，我多次停下來，反復揣摩那些精密的機械關節圖，那種“原來如此”的豁然開朗的感覺，是閱讀純文本技術手冊時難以獲得的。這本書的價值在於它提供瞭一種可視化理解復雜工程係統的思維工具。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我原本以為這種“揭秘”類的書籍可能會充斥著大量晦澀難懂的專業術語，或者乾脆就是對官方宣傳材料的重新包裝。但《畫解寶馬》完全打破瞭我的預期。它的圖文結閤方式簡直是教科書級彆的示範。那些復雜的機械結構，比如寶馬的xDrive智能四驅係統內部的離閤器工作原理，僅僅依靠文字描述很容易讓人迷糊，但書中配上的那些精細的手繪剖麵圖，加上簡潔明瞭的注釋，瞬間就把復雜的傳動路徑清晰地呈現在眼前。我印象最深的是關於“雙渦管單渦輪”技術的那幾頁，作者用生動的比喻和清晰的步驟圖，解釋瞭如何解決渦輪遲滯問題，這對於我這種非科班齣身的車迷來說，是極大的福音。它做到瞭在保證專業性的同時，最大化瞭知識的可及性，讓人在輕鬆閱讀的過程中，不知不覺就吸收瞭大量硬核知識。這本書的排版設計也十分考究，用色和留白都恰到好處，閱讀體驗非常舒適流暢，真的能感受到齣版方在細節上下的功夫。

評分☆☆☆☆☆

《德國》講述瞭：從條頓森林裏的戰歌，到歐洲巨人法蘭剋；從祖國之父奧托，到紅鬍子的炙手可熱，德意誌艱難中誕生，王國在徵戰中初具規模。從屈辱的卡諾莎之行，到空位時代的無奈；從《九十五條論綱》號召，到教隨國定原則的確立，王權在分裂中旁落，宗教改革之風在大地吹過。鐵與血打造的統一，在炮火中化為瓦礫。魏瑪的蕭素成就瞭納粹狂魔

評分☆☆☆☆☆

還不錯！！！！！！！！！！！！！！！！

評分☆☆☆☆☆

女寶煩惱和某人和某人犛牛絨衫某人說明天麵試題目描述它

評分☆☆☆☆☆

印刷太差，已退。。。。

評分☆☆☆☆☆

印刷太差，已退。。。。

評分☆☆☆☆☆

東西不錯，可買瞭兩天就降價瞭，鬱悶

評分☆☆☆☆☆

好好好好好好好好好好好好好好好好，

評分☆☆☆☆☆

看樣子是正版，美中不足是沒有塑料包裝，書錶麵有些許汙漬

評分☆☆☆☆☆

包裝還不錯，希望內容也不錯。