出版社： 科学出版社
ISBN：9787030406682
版次：1
商品编码：11646199
包装：平装
开本：32开
出版时间：2015-01-01
用纸：胶版纸
页数：516
正文语种：中文
具体描述
内容简介
《新能源电力系统建模与控制》阐明了智能电网环境中基于电源响应、电网响应与负荷响应的整体方案，重点论述了新能源电力系统建模与控制问题。著作首先分析给出了新能源电力系统的概念与本质特征；并进一步阐明了新能源电力系统的动力学特性及发电单元的模型；深入了讨论了各发电单元及多元互补控制理论与方法；在此基础上，研究给出了新能源电力系统的建模与优化调度模型、方式及主要理论方法。多源互补控制必然以电网为媒介，电网的安全与保护控制成为实现多源互补优化控制的重要约束。为此，著作讨论了大规模新能源电力接入后对电网保护及安全控制提出的新挑战，论述了基于广域信息的电网保护及安全控制理论及方法，还剖析了电力信息系统安全控制的重要性及基本理论方法。最后著作还分析了需求侧响应对于新能源电力系统安全高效运行的重要性，并探讨了供需协同控制的机制及理论方法。前言/序言
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评分第三个层次：电力系统调度、控制与管理技术，包括先进的信息采集处理技术、先进的系统控制技术、适应电力市场和双向互动的新型系统运行与管理技术等。
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评分系统调度
评分在电力系统的主体结构方面，燃料、动力、发电、输变电、负荷等各个环节的研究开发，大大提高了电力系统的整体功能。高电压技术的进步，各种超高压输变电设备的研制成功，电晕放电与长间隙放电特性的研究等，为实现超高压输电奠定了基础。新型超高压、大容量断路器以及气体绝缘全封闭式组合电器，其额定切断电流已达100千安， 全开断时间由早期的数十个工频周波缩短到1～2个周波，大大提高了对电网的控制能力,并且降低了过电压水平。依靠电力电子技术的进步实现了超高压直流输电。由电力电子器件组成的各种动力负荷，为节约用电提供了新的技术装备。
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