魅力汽车:拆开汽车看奥妙(第2版)

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陈新亚 著
图书标签:
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111513360
版次:2
商品编码:11792847
品牌:机工出版
包装:精装
丛书名: 陈总编爱车热线书系
开本:20开
出版时间:2015-10-01
用纸:胶版纸
页数:200
正文语种:中文

具体描述

产品特色

编辑推荐

  看车如看人,汽车的构造也正如人体的构造。要了解一款车的庐山真面目,必须把车拆分来看!
  《魅力汽车:拆开汽车看奥妙(第2版)》按照从整车到总成、从车外到车内的顺序,以剖视图的形式将汽车各零部件拆开展示,带您一起认识汽车上的每个部位的具体构造。让您享受到亲自拆开车一样的真实视觉感受。

内容简介

  《魅力汽车:拆开汽车看奥妙(第2版)》是一本专为汽车爱好者精心编写的图片式汽车百科,书中将汽车化整为零、化繁为简,从外观到内部,从总成到零部件,逐一介绍其构造和工作原理。力求用图片、绘图、插图的方式解释汽车的相关知识,所配文字也尽量以形象比喻的文字介绍汽车上的科学知识和原理,从而使读者对汽车有更深入的了解和认识。
  本书文字通俗易懂,图片形象具体,讲解机械原理和科学道理深入浅出,非常适合各种水平的车友们阅读、使用。

作者简介

  陈新亚,《汽车知识》杂志总编辑,长期从事汽车杂志编辑和汽车测评工作,汽车理论知识和实际经验丰富,擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题,为车友们排忧解难。2012年获机械工业出版社60周年“有影响力作者”称号,所著图书《汽车为什么会“跑”:图解汽车构造与原理》被评为“2011年全国十大科普图书”,曾编著汽车类图书:
  01.《车迷辞典》
  02.《汽车为什么会“跑”:图解汽车构造与原理》
  03.《汽车为什么会跑:发动机图解》
  04.《汽车为什么会跑:底盘图解》
  05.《汽车为什么会跑:车身图解》
  06.《汽车为什么会跑:设计制造图解》
  07.《车友有问我来答:汽车的1000个为什么》
  08.《汽车是怎样设计制造的》
  09.《汽车不神秘:汽车构造透视图典》
  10.《汽车构造透视图典:发动机与变速器》
  11.《汽车构造透视图典:车身与底盘》
  12.《魅力汽车:拆开汽车看奥妙》
  13.《画解宝马:揭秘宝马汽车独门绝技》
  14.《画解奥迪:揭秘奥迪汽车独门绝技》
  15.《画解奔驰:揭秘奔驰汽车独门绝技》
  16.《画解保时捷:揭秘保时捷汽车独门绝技》
  17.《豪车揭秘:图解十款超级豪车打造工艺》
  18.《大画汽车:图解汽车奥秘》
  ……
  23.《汽车驾驶问答》
  24.《精明车主节油省钱315》
  25.《汽车标识符号全知道》
  26.《手把手教您考驾照:情景图解版》
  27.《汽车标志全览》
  28.《名车标志和识别》
  29.《汽车为什么会跑:青少年版》
  30.《儿童汽车安全画册》
  31.《好看能玩汽车立方书:劲车疯狂》
  32.《好看能玩汽车立方书:跑车激情》
  33.《好看能玩汽车立方书:酷车炫目》
  34.《好看能玩汽车立方书:名车经典》
  35.《好看能玩汽车立方书:汽车标志》
  36.《好看能玩汽车立方书:豪华汽车》
  37.《好看能玩汽车立方书:概念汽车》
  38.《好看能玩汽车立方书:四驱汽车》
  39.《玩转四驱:图解四驱汽车构造与越野驾驶》

内页插图

目录

前言
第一章 汽车的身材和长相 1
掀背轿车Hatch 2
三厢轿车Saloon 2
轿跑车Coupe 2
旅行轿车Wagon 3
运动型多功能车SUV 3
多用途车MPV 3
越野车Off Roader 4
跨界车Crossover 4
跑车Sport Car 5
敞篷跑车Roadster 5
敞篷轿车Convertible 5
单厢VS两厢VS三厢 6
三门VS四门VS五门 7
造型演变VS历史名车 8
车头高度VS发动机技术 12
品牌脸谱VS进气格栅 13
第二章 汽车的整体构造 14
车身VS人体 14
前置发动机前轮驱动车型 15
前置发动机后轮驱动车型 16
前中置发动机后轮驱动车型 22
敞篷车型 24
后置发动机后轮驱动车型 26
后中置发动机四轮驱动车型 27
变速器后置车型 29
四轮驱动车型 31
重型载货车 32
第三章 汽车上的物理奇迹 34
汽车VS牛顿 34
杠杆原理VS阿基米德 36
液压原理VS帕斯卡 37
朋友摩擦力VS敌人摩擦力 38
驱动力VS附着力 41
加速时间VS肾上腺素 42
公路限速VS汽车极速 42
最高车速VS最大功率 43
加速性能VS比功率 44
神奇g值VS推背感 46
g值冲击VS F1赛车 47
风阻VS空气阻力 48
空气阻力VS燃油消耗 48
空气阻力VS车身高度 49
风洞实验VS风阻系数 50
风阻系数VS计算公式 51
空气阻力VS四大影响因素 52
汽车车身VS飞机机翼 53
扰流板VS下压力 54
车尾紊流VS后刮水器 55
发飘VS升力 55
F1赛车VS空气动力学 56
离心力VS汽车爬墙 58
马力VS马的力量 60
第四章 汽车的皮肤和骨骼 62
车身面板VS鸟笼骨架 62
承载式车身VS非承载式车身 64
侧撞防护VS车门防撞杠 66
第五章 汽车心脏内的爆炸 68
能量VS太阳 68
人体能量VS汽车能量 69
内燃机VS外燃机 70
炮筒VS气缸 70
燃烧VS爆炸 71
转速VS爆炸次数 72
爆炸VS排放物 72
空燃比VS理想空燃比 73
第六章 汽车心脏的整体构造 74
直列5缸汽油发动机构造图 76
V形6缸汽油发动机构造图 77
可变气门发动机构造图 78
柴油发动机构造图 79
第七章 汽车心脏的解剖 80
进气门VS排气门 80
进气歧管VS可变进气歧管 81
前氧传感器VS后氧传感器 82
排气歧管VS排气管 83
自然进气VS增压进气 84
涡轮增压器VS鼓风机 85
机械增压器VS转子式压气机 87
多点喷射VS单点喷射 91
缸外喷射VS缸内直喷 92
燃油供给路线VS炭罐作用 93
蓄电池VS发电机 94
活塞VS连杆 95
活塞运动VS骑自行车 96
曲轴VS曲拐数 97
工作行程VS四行程 98
飞轮VS陀螺 100
电动起动VS手摇起动 101
气缸数量VS气缸排列 102
大型发动机VS 高速发动机 106
长行程VS短行程 107
转子式发动机VS往复式发动机 108
柴油发动机VS汽油发动机 110
狄塞尔VS柴油发动机 111
冷却系统VS散热器 112
润滑系统VS机油滤清器 113
第八章 汽车的力量传递 114
发动机动力VS车轮旋转 114
驱动形式VS N种选择 115
前轮驱动VS后轮驱动 116
拉车前进VS 推车前进 117
四轮驱动VS两轮驱动 120
分时四驱VS全时四驱VS适时四驱 121
电控多片离合器VS 城市型SUV 122
中央差速器VS 越野型SUV 124
分动器VS 越野型SUV 126
半轴VS传动轴 128
万向节VS等速万向节 128
差速器VS车轮转速差 129
轮间差速器VS轴间差速器 131
第九章 汽车的速度变换 132
加速踏板VS节气门 132
离合器VS动力开关 133
变速器VS动力协调员 135
变速器VS齿轮啮合原理 136
同步器VS换档冲击 137
手动变速器VS齿轮传动比 138
液力变矩器VS电风扇 140
自动变速机构VS行星齿轮 142
变速器档位VS楼梯台阶 143
双离合变速器VS两个驾驶人 149
双离合变速器VS接力赛 150
无级变速器VS滑轮原理 152
第十章 汽车的方向掌控 154
齿轮齿条式转向器VS循环球式转向器 154
转向助力VS行车速度 155
第十一章 汽车的四条腿 156
车轮运动VS四大控制系统 156
悬架系统VS妥协设计 157
连杆+弹簧+减振器=悬架 158
减振弹簧VS减振器 159
独立悬架VS非独立悬架 160
稳定杆VS防倾杆 162
扭转梁式悬架 162
麦弗逊式悬架 163
双叉臂式悬架 164
多连杆式悬架 165
第十二章 汽车的脚和鞋 166
车轮VS汽车的脚 166
轮胎VS汽车的鞋 167
鞋底VS胎面 168
胎块VS沟槽 169
花纹VS性能 170
结构VS标识 171
第十三章 汽车的保镖 172
盘式制动器VS鼓式制动器 172
真空制动助力器VS压力差的力量 174
制动过程VS能量转换 175
紧急制动VS动量定律 176
加速时保护VS TCS(ASR) 177
制动时保护VS ABS+EBD+EBA 178
转弯时保护VS ESP 180
第十四章 汽车的眼睛 182
车灯VS颜色 182
卤素灯VS氙气灯 183
随动转向前照灯VS会转动的眼睛 184
LED车灯VS寿命长 185
日间行车灯VS 边灯 186
全天候灯VS 雾灯 187
自动前照灯VS 光线传感器 188
第十五章 汽车上的附件 189
雨感刮水器VS 雨量传感器 189
抬头显示VS 平视系统 190
汽车空调VS 工作原理 191
座椅加热VS 座椅通风 192
安全气囊VS爆炸装置 193

前言/序言

  拆开外表看透本质
  大多数人对汽车的内部构造及原理的了解都是源于书本,很少有机会去拆开一辆真正的汽车。当然如果能够亲手拆开并组装一辆汽车,一定会让自己的汽车知识得到极大的丰富和提高,即使是想想自己亲手拆车这事儿都是一种享受。
  一直想弄辆汽车拆开看看,使自己对汽车“内脏”的理解不止来源于想象。终于有那么一天,参加了一次公开拆车对比活动,把四款同级别的轿车同时同地拆开,让人们对比它们的构造设计、制造工艺和材质选用。虽然并没有完全彻底把车辆拆散,但已明显对比出车与车之间巨大的内在差别,高品质和低劣质一目了然,让在场的人们看得瞠目结舌,一个劲地感叹:要了解一款车的庐山真面目,必须把车拆分来看!
  看车如看人,汽车的构造也正如人体的构造。本书按照从整车到总成、从车外到车内的顺序,以剖视图的形式将汽车各零部件拆开展示,带您一起认识汽车上的每个部位、每个总成、每个零部件的具体构造。如果您有幸也能亲手拆开一辆车来看,那么这本书无疑为您拆车做好了充足的知识储备;如果不能亲自拆开来看,那么这本书也实实在在地替您把车拆开来看,让您同样享受到亲自拆开车一样的真实视觉感受。
  本书是《魅力汽车:拆开汽车看奥妙》第2版,在第1版基础上补充了很多新鲜知识和技术,页码也增至接近200页,使本书内容更加丰富和完整。


探秘未来交通:智能驾驶、新能源与可持续出行 引言: 汽车工业正经历百年未有之大变革。从燃油驱动的机械时代,到如今由算法、电力和数据驱动的智能出行时代,我们正在见证一场深刻的技术革命。本书旨在为汽车行业的专业人士、工程师、政策制定者以及对未来交通充满热情的读者,提供一个全面、深入且前瞻性的视角,解析当前和未来交通领域最核心的技术趋势、商业模式与社会影响。我们聚焦于驱动这场变革的四大核心支柱:智能驾驶技术、新能源汽车(NEV)的生态系统、车联网(V2X)与数据安全,以及可持续的交通愿景。 --- 第一部分:智能驾驶的深度解析与落地挑战 本部分将详细剖析实现完全自动驾驶的理论基础、关键技术瓶颈以及当前的工程实践。我们不会关注传统机械结构,而是将焦点放在“驾驶大脑”和“感知世界”的复杂系统上。 一、 自动驾驶的感知层:传感器融合的艺术 自动驾驶的安全性建立在对环境精确、实时、冗余的感知之上。本章将超越简单的硬件罗列,深入探讨不同传感器模态(激光雷达LiDAR、高清摄像头、毫米波雷达、超声波)的优势、劣势、数据处理范式及其在复杂场景下的互补性。 激光雷达技术路线的演进: 从机械式向固态、混合固态的转变,重点分析Flash LiDAR、MEMS LiDAR在成本控制、性能提升和大规模量产中的挑战与机遇。深入探讨点云数据的高效处理、环境噪声的去除与目标物体的精确分类算法。 视觉主导系统(Vision-Centric): 分析基于深度学习的端到端视觉感知系统,包括Transformer架构在自动驾驶中的应用,如何通过大规模真实世界数据训练,实现对复杂场景(如雨雪雾、光照剧变)的鲁棒性识别。 传感器融合架构: 对比早期的“并行融合”与当前主流的“早期/深层融合”策略。探讨如何利用概率论和贝叶斯滤波(如扩展卡尔曼滤波EKF、无迹卡尔曼滤波UKF)在不确定性信息中构建统一的环境模型。 二、 决策与规划:从规则到学习 决策与规划是自动驾驶系统的“智慧中枢”。本章聚焦于如何让车辆在不确定的动态环境中做出安全、高效且符合人类驾驶习惯的决策。 基于预测的规划(Prediction-Based Planning): 重点解析如何准确预测周围交通参与者(行人、其他车辆、非机动车)在未来数秒内的运动轨迹。探讨基于图神经网络(GNN)和基于意图识别的预测模型。 运动规划算法的最新进展: 深入研究采样算法(如RRT)、优化方法(如二次规划QP、模型预测控制MPC)在实时路径生成中的应用。对比传统基于状态格的方法与现代基于学习的规划方法(如强化学习RL)在复杂交叉路口和高速变道场景中的表现。 功能安全与系统冗余(ISO 26262 & SOTIF): 详述自动驾驶系统如何满足功能安全标准,以及安全操作设计空间(SOTIF)如何处理非故障状态下的不确定性风险。探讨冗余计算平台的设计与故障安全切换机制。 三、 芯片与计算平台:算力的极限挑战 自动驾驶需要前所未有的实时计算能力。本章关注支撑L3及以上级别自动驾驶所需的硬件基础。 AI加速器的架构与优化: 对比通用GPU(如NVIDIA Orin系列)、专用ASIC(如Mobileye EyeQ系列、特斯拉FSD芯片)在能效比(TOPS/Watt)上的表现。分析硬件架构如何针对卷积神经网络(CNN)和Transformer模型进行优化。 异构计算与实时操作系统(RTOS): 探讨高性能计算平台如何集成CPU、GPU、NPU,以及中间件如ROS2、AUTOSAR Adaptive在系统集成和实时性保障中的作用。 --- 第二部分:新能源汽车的系统集成与能源革命 新能源汽车的兴起不仅是动力的替代,更是汽车电子电气架构的彻底重塑。本部分专注于电池技术、电驱系统集成以及充电基础设施的创新。 一、 动力电池系统:性能、安全与循环寿命 电池是电动汽车的核心资产,其性能直接决定了续航里程和使用体验。 下一代电池化学体系: 深入分析高镍三元(NCM/NCA)、磷酸铁锂(LFP)在能量密度与循环寿命上的权衡。前瞻性探讨固态电池、半固态电池的技术路线图,包括固态电解质的界面阻抗问题和制造工艺挑战。 电池管理系统(BMS)的智能化: 探讨如何利用先进的算法实现对电池健康状态(SOH)和剩余寿命(RUL)的精确预测。重点解析双向数据流、电池包热管理(BTMS)的液冷与直冷技术,以及如何通过优化充放电策略延长电池寿命。 电池回收与梯次利用: 分析报废动力电池的回收流程、有价金属的提取技术,以及梯次利用在储能领域(如电网调频、家庭储能)的商业模式与技术标准。 二、 电驱动系统集成与效率优化 电驱动系统(EDS)集成了电机、逆变器和减速器,其效率是整车能耗的关键。 电机技术: 对比永磁同步电机(PMSM)与开关磁阻电机(SRM)的优缺点。聚焦于扁线电机技术如何提升电机功率密度,以及碳化硅(SiC)功率器件在逆变器中的应用如何显著降低开关损耗,提高系统效率。 “三合一/多合一”集成化趋势: 分析将电机、电控和减速器高度集成带来的重量减轻、空间优化和制造成本下降的优势,以及这对整车布局设计的影响。 三、 充电与补能技术:从焦虑到便捷 充电网络的完善是电动汽车普及的前提。 超快充技术的突破: 探讨高压平台(800V及以上)的架构优势,如何通过更高的电压实现电流的降低和充电速度的提升,同时解决高压下的热管理和安全问题。 无线充电与换电模式: 比较固定式、动态式无线充电的技术成熟度与标准制定情况。深入分析换电模式(Battery Swapping)在出租车、物流车等高频使用场景下的经济性分析与标准化挑战。 --- 第三部分:车联网与数据安全:构建智能交通的神经系统 未来的汽车不再是孤立的机器,而是移动的计算节点。V2X(车联万物)技术是实现高阶自动驾驶和智慧交通管理的基础。 一、 V2X通信技术的演进与部署 C-V2X vs. DSRC: 深入对比基于蜂窝网络的C-V2X(侧重于更远距离和网络连接性)与基于Wi-Fi的DSRC技术路线的优劣。重点分析5G/5G-Advanced在低时延、高可靠性通信(URLLC)方面的独特价值。 边缘计算在交通中的应用: 探讨如何利用路侧单元(RSU)部署边缘计算节点,实时处理交通流数据、辅助弱感知车辆决策,从而减少对云端服务器的依赖,提升系统的响应速度。 二、 数据安全与隐私保护:信任的基石 随着汽车收集的数据量呈指数级增长,网络安全成为生死攸关的问题。 汽车网络安全标准(ISO/SAE 21434): 解析汽车全生命周期中(设计、开发、生产、运营)如何构建纵深防御体系,应对来自OTA更新、车内网络(CAN/Ethernet)以及外部通信接口的潜在攻击。 数据主权与隐私计算: 讨论自动驾驶数据(地图、轨迹、乘员信息)的所有权、使用权与存储地点的法律和技术挑战。介绍差分隐私(DP)和联邦学习(FL)等技术如何实现在保护用户隐私前提下的模型训练与数据共享。 --- 结语:通往可持续移动社会的愿景 本书的最后部分将视野从单一技术提升至宏观的交通生态系统层面。我们探讨智能网联汽车如何与智慧城市基础设施协同工作,优化城市交通效率,减少拥堵与碳排放。展望未来十年,探讨共享出行、按需出行(MaaS)与自动驾驶结合所带来的社会结构和城市规划的深刻变化。本书旨在为读者提供一个清晰的路线图,理解技术如何重塑我们与世界互动的方式,并为迈向一个更安全、更清洁、更高效的移动未来做好准备。

用户评价

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这本书的魅力在于它构建了一种从宏观到微观的观察框架。一开始,它会带你从整体结构上认识汽车的“骨架”和“血肉”,比如底盘结构、车身材料对性能的影响。然后,它会逐渐深入到每一个关键系统的细节,比如传动系统如何将动力有效地传递到车轮上,以及悬挂系统如何平衡舒适性和操控性。我特别喜欢它在不同章节之间建立的联系。例如,在谈论发动机性能时,它会自然而然地引申到空气动力学如何影响高速行驶的稳定性,这种知识的串联性极强,让你在学习一个知识点时,能马上理解它在整个系统中的位置和作用。它不是一堆孤立知识点的堆砌,而是一个有机的整体,阅读体验非常流畅自然,仿佛跟着一位经验丰富的工程师进行了一次沉浸式的工厂参观。这种系统性的讲解,对于想要全面了解汽车工程逻辑的人来说,是不可多得的财富。

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老实说,我买这本书之前,对汽车的了解仅限于“它能跑”和“它很贵”。这本书的第二版确实在内容更新上做得非常到位,感觉它紧跟了时代的步伐。我尤其欣赏它对现代汽车电子系统的关注,这部分内容在老旧的机械手册里是找不到的。比如,它详细解释了车载电脑(ECU)是如何管理燃油喷射和点火正时的,这简直是现代汽车的“大脑”。作者并没有把这部分写得像编程说明书那样晦涩难懂,而是用流程图和清晰的因果关系来展示信息是如何流动的。此外,它还触及了一些新兴技术,比如混合动力系统的能量回收机制,这让我对未来汽车的发展方向有了一个更清晰的构想。整体的排版和图示设计也非常专业,那些清晰的剖面图简直是艺术品,它们将复杂的内部结构可视化,极大地降低了理解门槛。对于希望了解“我的车是怎么变得更智能、更省油”的普通车主来说,这本书提供了无与伦比的洞察力。

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说实话,我很少见到一本技术书籍能把“维护与故障排除”部分写得如此实用。这本书并没有将维护部分简单地归结为“定期保养”,而是深入到常见问题的潜在原因分析。它详细介绍了如何通过观察某些异响或不寻常的震动,来初步判断是哪个系统出了问题。比如,当听到低沉的嗡嗡声时,它会引导你检查轮毂轴承的可能性,并解释了其失效的几种常见模式。这种从结果倒推原因的分析方法,对于提升日常用车的主动安全意识和维护能力非常有帮助。它提供的知识点非常具体且具有操作指导性,虽然它不是一本维修手册,但它提供的理论基础,能让你和维修技师的沟通效率大大提高,让你不再处于被动接受的状态。这本书真正地赋权给了车主,让他们能更明智地对待自己的座驾。

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这本书的叙事口吻相当具有“工程师的温度”。它不像一些教科书那样冷冰冰地陈述事实,而是带着一种对机械美学的赞叹。在描述一些巧妙设计的部件时,比如多连杆悬挂的复杂布局,作者的措辞中流露出对设计者智慧的肯定。阅读过程中,我能感受到作者本人对汽车的热爱和深入研究。我特别欣赏它在解释“为什么”而非仅仅“是什么”上下功夫。举个例子,它会解释为什么某些材料会被选用于特定部位——不仅仅是因为强度,还可能是因为重量、成本和可制造性的综合考量。这种“幕后故事”的揭示,让技术本身变得更加人性化和可亲近。对于一个追求知识深度和阅读体验的读者来说,这种带有情感色彩的专业解读,远比干巴巴的说明书要吸引人得多。

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这本关于汽车的书简直是为我这种技术小白量身定做的!我一直对汽车充满好奇,但那些复杂的机械原理总是让我望而却步。这本书的叙述方式非常平易近人,作者好像把我当成了一个初次接触汽车的朋友,一步步地拆解那些让人眼花缭乱的部件。比如,讲解发动机工作原理那一段,我本来以为会是一堆枯燥的术语,结果作者用了很多生动的比喻,把活塞、曲轴这些东西讲得清清楚楚,连我这个完全不懂机械的人都能理解它们是如何协同工作的。最让我印象深刻的是关于刹车系统的描述,它不仅仅是告诉你“踩下踏板就能停下来”,而是深入到液压原理和摩擦力的应用,让我对行车安全有了全新的认识。这本书没有陷入过多的高深理论,而是聚焦于“我们能看到”和“我们能理解”的部分,这种实用性和趣味性的完美结合,让我在阅读过程中充满了探索的乐趣。读完后,我感觉自己对身边的车辆多了一层“透视眼”,对汽车不再是敬而远之的庞然大物,而是一个精密的、充满智慧的机械艺术品。

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内容不错

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书角有磕碰,不满意

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书是好书,就是价格太高了,另外,感觉图像细节轮廓不够清晰,可能是打印失真或者原图没注意到实际打印时的效果吧。

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第二版

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孩子喜欢看,印刷清晰

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物流很快

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插图比较多,适合入门看看

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物流很快

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