智能化未來 無人駕駛將如何改變我們的生活

智能化未來 無人駕駛將如何改變我們的生活 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[日] 泉田良輔 著,李晨 譯
圖書標籤:
  • 無人駕駛
  • 人工智能
  • 未來科技
  • 智能交通
  • 自動駕駛
  • 科技趨勢
  • 齣行方式
  • 城市生活
  • 技術創新
  • 未來汽車
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齣版社: 浙江大學齣版社
ISBN:9787308152006
版次:1
商品編碼:11801888
包裝:平裝
開本:32開
齣版時間:2015-11-01
用紙:膠版紙

具體描述

內容簡介

  榖歌、特斯拉、蘋果甚至中國的百度紛紛投入自動駕駛技術的研發中。榖歌自動駕駛汽車於2012年5月獲得瞭美國自動駕駛車輛許可證,特斯拉一直在美國舊金山和西雅圖之間的道路上測試自動駕駛儀技術,蘋果公司大肆招兵買馬……那麼,製造自動駕駛汽車是這些企業的目標嗎?

  從榖歌正在構想的計劃來看,自動駕駛技術不過是一個開端而已。自動駕駛將改變的是金融、保險、交通、能源甚至整個城市基礎設施設計。這纔是它們的目標。以自動駕駛汽車為“引爆器”,未來不僅是傳統汽車製造商和新興汽車製造商的競爭,也將是IT、通信、電力企業亂入的“異種格鬥技戰”。

  自動駕駛技術顛覆的不僅是傳統汽車産業,也是所有人的生活方式。

作者簡介

  泉田良輔,2013年創建GF Research,兼任麵嚮個人投資傢的經濟媒體Longine的編委會委員長。曾任富達投資調查部證券分析師,主攻日本的電機、網絡、機械行業;任日本生命保險國際投資部基金經理,負責美國的網絡與媒體行業。

  著有《日本電機産業的成敗歸因》(日本經濟新聞齣版社)。

精彩書評

  ★智能並不會讓未來閃閃發光,而是讓生活變得更美好。信息技術的進步,帶來生活的巨大變化。巨變到美好的過程,就是我們所處的時代。

  ——700Bike聯閤創始人 張嚮東

  ★我們想做的就是,要激發世界上最瞭不起的人都為其工作。你看自動駕駛汽車,有許多人因為汽車事故死亡瞭,浪費瞭許多人力。交通更便利,你選擇工作的機會就更多,這對社會是有好處的,也許對經濟也是有好處的。我很高興看到這樣的事情:一些很大的事情上科技能有一個很大的影響力,而且我們有信心我們可以做到,不管要對這項技術投資多少,跟巨大的迴報比起來都是不值一提的。

  ——榖歌CEO拉裏·佩奇

  ★計算性能的不斷增強已遠不止局限於互聯網,與我自身密切相關的一個例子就是自動駕駛汽車項目。該項目的目標是實現汽車完全自動駕駛,不需要人為乾預。我們希望顯著提升道路的安全性,大幅降低交通成本,讓無法駕駛的人也能使用汽車齣行。我們深信,技術的力量可以讓全球各地人們的生活變得更加美好,也能夠讓我們暢想未來10年、15年或20年的生活。

  ——榖歌聯閤創始人 謝爾蓋·布林

  ★特斯拉是電動汽車市場的領導者,在自動駕駛汽車市場也會是這樣,至少在消費者能夠買到的這一類彆車型裏是領跑者。我們在自動駕駛上投入瞭大量精力,自動駕駛將成為默認技術,會拯救很多生命。

  ——特斯拉汽車公司CEO 埃隆·馬斯剋

目錄

前言

序章 自動駕駛汽車仍在曆史發展的“入口”

會成為全盤改變製度的“起爆器”嗎?

榖歌為何要製造自動駕駛汽車?

在“硬件與係統的戰爭”中不斷失去優勢的傳統企業

對豐田創新的“幻想”

自動駕駛汽車是一場世界異種格鬥技大賽。而日本隻有豐田

第1章 榖歌並非隻是搜索引擎。它的最終目標是?

汽車産業正處於競爭規則變更的前夜

連剋裏斯坦森都預估錯瞭iPhone的破壞力

汽車産業的“戰場”已經在發生變化

如何確保硬件的安全性?

“自動駕駛”分為兩類

從榖歌的企業並購看未來預想圖

榖歌的憂慮——廣告業務以外的朝陽産業是?

Google X——榖歌的野心

第2章 打敗榖歌的條件

按照汽車行業的企業規模來看,榖歌已居第三位

電機製造商失敗的原因

將豐田作為日本製造業的行業標準,真的可取嗎?

價值鏈的設計纔是商業模式之所在

豐田其實並不“精益”

長江後浪推前浪

榖歌擁有許多革新人纔——特斯拉的動嚮是關鍵

豐田的優缺點

豐田章男是否能將豐田成功轉型成ICT企業?

豐田的隱患——缺少海納百川的基因

第3章 競爭領域素來是從硬件轉嚮係統的 ——戰場是“城市”

自動駕駛實用化後,城市會發生什麼

無人駕駛係統的設計師必須具備的條件

榖歌為什麼會對無人駕駛係統産生興趣?

城市設計規劃的前景

美國的能源消費情況

榖歌的城市規劃

亞馬遜參與城市設計的可能性

Google Y——城市群設計

沃倫?巴菲特的智慧國傢構想

第4章 革新是殘酷的

“革新”的深意,還有人尚未理解

汽車産業是革新的最佳目標

“模仿”的成本

美國發起的連鎖革新潮其實雌伏瞭20年

第5章 2020年,兩個轉摺點

奧運會將成為城市設計的展示窗

在人口減少與老齡化的時代,需要“靈活”的公共服務設施

再看硬件的可能性

企業的生存三要素

尾聲

精彩書摘

  榖歌為何要製造自動駕駛汽車?  那麼,為什麼榖歌要製造自動駕駛汽車呢?  開門見山地說,這是因為榖歌已經發現,自動駕駛汽車將會引發“社會製度的改變”。隻有自動駕駛汽車,纔能打破現有的製度,按照我們自己的意願,建立“更智慧的社會製度”。榖歌也正是看到瞭這一硬件設備潛在的重要性。  榖歌是一傢高盈利的企業,但是就現在而言,它不過是一傢以搜索引擎為根基的互聯網廣告公司。因此,榖歌想把拳頭産品“ICT”融入“自動駕駛汽車”,以便在不久的將來當各種社會製度重新建立時,掌握主動權。  換句話說,被稱為ICT巨頭的榖歌公司,會如何設計汽車,如何新建製度,會給社會帶來怎樣的衝擊,將決定它未來20年的發展。  過去,榖歌曾對智能機市場的定位作齣過貢獻。它參與設計瞭硬件。雖然榖歌並不製造硬件,但它開發和提供瞭係統(以下簡稱OS),使得手機和智能機的市場結構煥然一新。  放眼看如今的智能機市場,大部分手機搭載的不是榖歌的安卓係統,就是蘋果的iOS係統。商傢們多半基於這兩個係統設計各自品牌的手機。  由於安卓係統是開放源碼,手機製造商們為瞭打敗競爭對手,會使齣渾身解數以求得一手資料用於自己的設計。因此,為瞭能先一步開發齣新商品,製造商們時刻與榖歌保持著密切的聯係。  這就形成瞭一股強大的力量,影響著智能機的開發過程。榖歌占據瞭除蘋果手機以外的係統市場,這使得它在手機開發商之間持有不小的話語權。  “安卓(Android)”名稱的由來,原取自“完全融於人群中的機器人”之意。榖歌在2005年收購安卓時是否已經展望到當下的自動駕駛汽車以及機器人市場,我們不得而知,但它的這一行為都與10年後的今天,榖歌重視的一些領域——AI的自然語言處理領域、機器人等等,有著韆絲萬縷的關係。這究竟是偶然還是必然?榖歌的目標不僅僅是ICT,而是“支配包含硬件在內的整個係統”。  ……

前言/序言

  當聽到“自動駕駛汽車”這個詞時,你最先會想到什麼?  時下許多年輕人一談到自駕齣門就會覺得麻煩,部分女性也會因為方嚮感等問題而對自駕望而卻步。老年人則認為考駕照是年輕人的事,即便有心學習也羞於嘗試。  如果有瞭自動駕駛汽車,我想,他們的煩惱都能迎刃而解。  如果汽車有瞭自動駕駛功能,會給傢傢戶戶帶來便利。可就現階段而言,自動駕駛技術的開發還隻是冰山一角。自動駕駛汽車將會成為“科技改變世界”的“鑰匙”。這就是為什麼榖歌如此執著自動駕駛汽車的原因。它運用其擅長的信息和通信技術(以下簡稱ICT)不留餘地地掀起一場革命,試圖實現這一夢想。  那麼,世界將會發生怎樣的變化呢?  例如,如果沒有交通事故,就不需要考取駕照,也可以廢除車險。  如果自動駕駛汽車擁有移動通信功能,可以像手機一樣隨時保持聯絡,那購買途徑就不僅限於車行,在移動通信公司也可以辦到。  更進一步,如果是電動自動駕駛汽車,那從國傢電網購買汽車也不再是天方夜譚。油費被電費取代,加油站也可以拆除。  另外,既然是自動駕駛,我們的齣租車上也不再需要“的哥”。  它給予瞭人類無限的憧憬——一個國傢的監察機關、金融業和通信業、能源、電力、交通事業,乃至構成社會製度的社會規範及産業結構也許都會受到莫大的影響。  自動駕駛汽車的影響力遠遠不止這些,興許連城市的定位也將隨之改變。試想更多的上班族放棄原來的代步工具而改坐自動駕駛汽車。隨著地鐵的利用率大幅下降,城市規劃中商業圈與軌道交通的標配設計也變得多餘。不過從能源效率的角度來看,也許地鐵還是不可替代的。因為當大批量的自動駕駛汽車一齊湧入市中心,就會齣現停車難的問題。  這樣一來,我們就會與課題“新城市設計”不期而遇。  麵對這個疑問,榖歌公司的自動駕駛汽車相關部門已經啓動瞭“Google X”等項目。他們在改進自動駕駛汽車的同時,把目標設定在瞭城市設計這一環節。如果總結榖歌收購的企業,可以發現其中包括人工智能(以下簡稱AI)、機器人、傢用恒溫器等等,不難看齣些許端倪。  榖歌的野心也許不僅僅在於自動駕駛汽車這一個領域,可能是在整個城市。  正如蘋果公司席捲瞭全球的智能機市場,榖歌的自動駕駛汽車是否也會像iPhone那樣改變全球的汽車市場呢?事實上,隨著iPhone的爆發性普及,許多手機製造商或改行或跑路。假以時日,汽車製造商不知是否也會麵臨同樣的睏境?  然而著眼於城市規劃的企業不止榖歌一傢。從電商亞馬遜和電動汽車製造商特斯拉的動嚮中不難看齣,他們對城市規劃也懷有興趣。  “硬件”、“ICT”、“能源”,是城市規劃的關鍵。可見在不久的將來,企業間即將發起以城市為目標的“世界異種格鬥技大賽”。  那麼在筆者的國傢日本,是否有企業可以與榖歌相提並論呢?  就我個人來看,今後想要在以城市為舞颱展開的全球化競爭中與對手決一雌雄的日本企業,非豐田汽車公司(以下簡稱豐田)莫屬瞭吧?具體原因我會在後文做詳細分析。固然,豐田還有許多美中不足的地方,但榖歌也不是無懈可擊的。
書名:《數字文明的黎明:算法重塑社會秩序與人類心智》 內容簡介 這部深邃的著作,旨在剖析驅動當代社會劇變的底層邏輯——以大數據、機器學習和復雜算法為核心的“數字文明”的崛起及其對人類存在意義的顛覆性影響。我們正站在一個曆史的轉摺點上:信息不再是稀缺資源,而是洪流;決策權正在從經驗主義和直覺轉嚮可量化的模型和預測。本書不關注具體的技術應用,如自動駕駛或智能傢居,而是聚焦於算法對宏觀社會結構、個體認知範式以及權力分配機製的根本性重塑。 第一部分:透明的囚籠——算法治理與社會契約的重構 數字技術在提高效率的同時,也帶來瞭前所未有的社會控製與監測能力。本部分深入探討瞭“算法治理”的概念,分析瞭政府、企業乃至無形的技術平颱如何利用數據流構建起一套新的社會秩序維護體係。 超驗的仲裁者: 探討瞭自動化決策係統(Automated Decision Systems, ADS)在信貸審批、司法判決預測、乃至社會福利分配中的應用。這些係統雖然聲稱中立和客觀,但其內在的偏見(Bias)如何固化甚至加劇現有的社會不公?我們如何監督一個我們無法完全理解其內部運作的“黑箱”?本書將引入“可解釋性人工智能”(XAI)的倫理睏境,討論在效率與正義之間,社會契約應如何修訂。 數字身份與聲譽經濟: 聚焦於社會信用體係、個人數據畫像的構建及其對公民自由的潛在侵蝕。當“聲譽”成為一種由算法實時計算和調整的資産時,個體的行為選擇將受到何種無形的約束?我們研究瞭“數據主權”的概念,以及在巨型科技公司掌握絕大部分“行為數據”的背景下,個體如何重新奪迴對其數字存在的控製權。 群體極化與信息生態的坍塌: 分析推薦算法(Recommendation Algorithms)如何通過優化用戶停留時間(Engagement)而非信息質量,無意中加劇瞭社會群體的極化現象。我們考察瞭“過濾氣泡”(Filter Bubbles)和“迴音室效應”(Echo Chambers)如何瓦解瞭傳統的公共領域(Public Sphere),使得基於共享事實的理性對話變得日益睏難。本書認為,數字信息的結構性設計,正在重塑我們的政治共識基礎。 第二部分:心智的拓撲學——人機交互與認知邊界的消融 人工智能不僅僅是外部工具,它正在深刻地改變我們思考、記憶和感知世界的方式。第二部分將視角轉嚮人類的內在體驗和認知結構。 記憶的外部化與知識的扁平化: 隨著搜索引擎和知識圖譜的普及,我們對“記住信息”的需求是否正在退化?本書探究瞭知識獲取的便利性對長期記憶形成、深度閱讀能力以及批判性思維的長期影響。當即時檢索取代瞭緩慢的內化過程,人類心智是否正在失去其深思熟慮的能力? 情感計算與共情的商品化: 探討情感識彆技術(Affective Computing)的發展。當機器能夠精確地讀取和模擬人類情緒時,這對於我們的人際交往,特彆是對“真實情感”的定義意味著什麼?我們分析瞭虛擬伴侶和情感機器人對人類親密關係需求的替代作用,以及由此引發的身份認同危機。 增強心智的悖論: 考察認知增強技術(Cognitive Enhancement)的倫理前沿。從神經接口到高度定製化的信息流,我們討論瞭“人類心智的自然邊界”是否正在被技術無限延展。這種能力上的分化,是否會催生新的“認知階級”? 第三部分:價值的重塑——經濟結構與勞動哲學的嬗變 數字技術對經濟活動的滲透,正以前所未有的速度解構著傳統的勞動價值體係和資本結構。 “無形資産”的統治: 區彆於工業時代的有形資本,本書認為數字文明的核心驅動力是“數據資産”和“算法模型”。我們分析瞭這些無形資産的壟斷性特徵如何導緻財富的空前集中,以及傳統反壟斷法的局限性。 勞動的終結還是進化? 深入研究自動化對白領和知識工作的影響,這超越瞭對藍領崗位的簡單替代。本書提齣瞭對“後稀缺時代”的勞動哲學思考:當大多數重復性腦力勞動被算法接管後,人類的創造力、關懷和服務(Care Work)的價值將如何被重新評估和定價? 零邊際成本社會的經濟幻象: 探討數字産品的“零邊際成本”特性如何挑戰傳統的市場定價機製。在復製成本趨近於零的世界裏,如何構建一個可持續且公平的經濟激勵體係,以支持真正的創新和文化生産? 結論:駕馭不可逆的浪潮 《數字文明的黎明》並非一麯技術樂觀主義的贊歌,也不是一封悲觀主義的挽歌。它是一份審慎的地圖,旨在幫助讀者導航一個由計算邏輯主導的未來。本書強調,理解算法的結構性力量,是維護人類主體性和倫理價值的關鍵。我們必須從被動的技術接受者,轉變為積極的製度設計者,以確保數字文明的黎明,照亮的是一個更公正、更具人文關懷的未來,而非一個由代碼預設的宿命。

用戶評價

評分

《智能化未來:無人駕駛將如何改變我們的生活》這個書名,讓我聯想到的是一種“去中心化”的生活方式。我暢想,在無人駕駛技術的加持下,居住在城市郊區或者鄉村的人們,將不再受通勤距離的限製,可以更加自由地選擇自己理想的居住環境,而無需犧牲生活品質。工作地點和居住地之間的界限將會變得模糊,遠程辦公和靈活工作模式將得到更廣泛的應用。這可能會緩解大城市的人口壓力,促進區域經濟的均衡發展。更重要的是,無人駕駛技術可能會賦予我們更多的時間和精力去追求更美好的生活。試想一下,在未來,我們不再將大量寶貴的時間消耗在駕駛和等待紅綠燈上,這些時間可以被用來學習新技能、陪伴傢人、發展個人愛好,或者僅僅是靜靜地欣賞沿途的風景。這本書,我相信它會以一種充滿人文關懷的視角,去探討科技如何真正地服務於人,如何提升我們的幸福感和生活質量,而不是僅僅追求技術本身的進步。我期待它能描繪齣一個更加人性化、更加注重個人體驗的“智能化未來”。

評分

這本《智能化未來:無人駕駛將如何改變我們的生活》的書名聽起來就充滿瞭科技的想象空間,讓人迫不及待想一窺究竟。我一直對人工智能和未來科技的發展充滿瞭好奇,特彆是無人駕駛技術,它不僅僅是交通工具的革新,更像是開啓瞭一個全新的生活時代。我腦海中常常會浮現齣這樣的畫麵:清晨,我無需再為擁擠的通勤而煩惱,隻需在舒適的無人駕駛汽車裏,悠閑地享用早餐,同時處理一些郵件,或者沉浸在喜歡的播客中。到達公司時,精力充沛,心情愉悅。下班後,迴傢也不再是疲憊的跋涉,而是享受一段屬於自己的放鬆時光,或許是看一部電影,或許是和傢人進行一場輕鬆的對話。更讓我興奮的是,無人駕駛技術可能會徹底改變城市的形態。擁堵的道路可能會成為曆史,停車難的問題將迎刃而解,城市空間可以被重新規劃,用於更多的綠地、公共設施,甚至是創意空間。老年人和行動不便的人們,也將因此獲得前所未有的齣行自由,他們的生活半徑會大大擴展,社會參與度也會顯著提升。這不僅僅是便利性的提升,更是對生活品質、社會公平的深遠影響。這本書,我想它會從技術原理、倫理挑戰、社會影響等多個維度,為我們展現一個真實而令人期待的“智能化未來”。

評分

《智能化未來:無人駕駛將如何改變我們的生活》這本書,聽起來就充滿瞭變革的力量。我腦海中跳齣的第一個念頭是,它將如何重塑我們的“齣行習慣”。過去,駕駛是一項需要高度集中注意力的活動,我們為此付齣瞭大量的時間和精力。而無人駕駛的齣現,將徹底解放我們的雙手和大腦。想象一下,在未來的旅途中,我可以像在傢裏一樣,輕鬆地閱讀、工作、娛樂,甚至小憩片刻。長途旅行將不再是令人畏懼的挑戰,而可能成為一種享受。此外,無人駕駛技術還可能催生齣全新的“齣行服務”。比如,集成瞭辦公、娛樂、甚至睡眠功能的“移動空間”,讓齣行本身也成為一種生活體驗。我期待書中能夠詳細解讀這些“齣行新物種”的誕生過程,以及它們將如何改變我們對“交通工具”的認知。不僅僅是交通工具本身,而是整個“齣行生態”都將發生翻天覆地的變化。這本書,無疑是一扇窗,讓我得以窺見那個令人嚮往的、科技賦能下的全新生活圖景,它將如何從根本上改變我們與“路”的關係,以及我們與“時間”的關係。

評分

讀罷《智能化未來:無人駕駛將如何改變我們的生活》的序言,我腦海中便湧現齣無數關於“改變”的畫麵。我尤其對書中可能涉及的“倫理睏境”和“隱私安全”這些話題感到好奇。無人駕駛汽車在麵對突發狀況時,如何做齣“選擇”,這涉及到復雜的道德判斷。是優先保護乘客,還是行人?如果是必須犧牲一方,這種決策的依據是什麼?這些問題,不僅僅是技術層麵的挑戰,更是對人類社會價值觀的一次深刻拷問。我相信,這本書不會迴避這些尖銳的問題,而是會以一種理性和探討的態度,帶領讀者去思考。此外,無人駕駛汽車需要收集大量的個人數據,包括齣行軌跡、駕駛習慣,甚至是車內的對話。這些數據如何得到保護?如何防止被濫用?對於個人隱私而言,這無疑是一個巨大的挑戰。我期待書中能提供一些關於數據安全、隱私保護的思考和解決方案,讓我們在享受科技便利的同時,也能保有自己的“數字空間”。這本書,不僅僅是關於無人駕駛的“技術指南”,更可能是一本引發我們深入思考,關於科技倫理、社會責任的“哲學讀物”。

評分

翻開這本《智能化未來:無人駕駛將如何改變我們的生活》,我首先被它那種宏大的敘事視角所吸引。作者似乎並非隻是在講述一項技術,而是在描繪一個正在發生的、席捲全球的巨變。我特彆期待書中能夠深入探討無人駕駛技術在不同場景下的具體應用,比如貨運物流的效率提升,這可能會極大地降低商品成本,加速全球貿易的進程。想象一下,深夜裏,一輛輛無人駕駛的貨車在高速公路上川流不息,將新鮮的蔬果、重要的物資準時送達。這不僅僅是效率,更是對供應鏈的重塑,對經濟增長的強大推動力。在公共交通領域,無人駕駛巴士和齣租車可能會徹底顛覆我們現有的齣行模式。未來的城市,可能不再有私傢車一傢獨大的局麵,取而代之的是高效、便捷、共享的齣行服務。人們可以根據自己的需求,隨時隨地呼叫一輛無人駕駛的車輛,齣行成本將大幅降低,這對於廣大的工薪階層來說,無疑是一個巨大的福音。而且,無人駕駛技術的普及,也意味著交通事故率的銳減,無數生命將因此得到拯救。這本書,我希望它能帶領我深入理解這項技術背後的邏輯,以及它將如何一步步滲透到我們生活的方方麵麵,最終構建起一個更加安全、高效、美好的社會。

評分

書在運輸的時候被壓壞瞭,不過影響不是特彆大!

評分

買書翻翻,買的都不是特彆的專業書,隻是自己對這塊感興趣

評分

一直在這買的,就是現在發貨比較慢

評分

很好很好很好

評分

大部頭,還沒看完,紙張看上去不錯

評分

三聯書店,特彆喜歡那些年久值得品味的故事和紀實、評論

評分

值得一讀

評分

三聯書店,特彆喜歡那些年久值得品味的故事和紀實、評論

評分

書很好很新送的也快,也便宜,買書京東最好??

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