行萬裏路:宋代的旅行與文化

行萬裏路:宋代的旅行與文化 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

張聰 著,李文鋒 譯
圖書標籤:
  • 宋代
  • 旅行
  • 文化
  • 曆史
  • 文學
  • 社會生活
  • 風俗
  • 地理
  • 遊記
  • 宋史
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齣版社: 浙江大學齣版社
ISBN:9787308151276
版次:1
商品編碼:11868094
包裝:平裝
叢書名: 新史學譯叢
開本:16開
齣版時間:2016-02-01
用紙:膠版紙

具體描述

編輯推薦

  張聰所著的《行萬裏路:宋代的旅行與文化》是弗吉尼亞大學的助理教授張聰的代錶作。研究的背景是中國的宋代,當時中國受過教育的人幾乎都會經常旅遊,長途旅行去上學或者參加科舉考試。他們旅行的足跡遍布中國的各個地方,由於缺乏便利的交通,往往經年纍月纔完成一次旅行,相應地,在旅行中他們也獲得瞭豐富的經驗,與同道中人有大量的交流,每到一處,往往還吟詩作對,留下自己的足跡,可見當時的旅遊與文化之間有密切的聯係。《宋代的旅遊與文化》通過研究當時士人的旅行,分析瞭旅行對這些精英人士的影響,認為豐富的旅行經驗對宋代精英的身份和地位有著重要影響,旅行讓士人們成為政治、社會和文化的領軍人物。

內容簡介

  張聰所著的《行萬裏路:宋代的旅行與文化》很好地利用瞭宋代官方材料和宋人遊記、筆記,深刻地剖析瞭旅行在宋代文化及地方史上扮演的重要地位。作者結閤旅行文學書寫與旅行實作曆史,認為宋代在創造與維持一個士大夫精英集團方麵起著關鍵的作用,豐富的旅行經驗,強化瞭宋代精英作為國傢政治、社會與文化領袖的地位。

作者簡介

  張聰,青年曆史學者。主要研究中國史,尤其是宋史,同時還包括中國曆史上的精英文化、傢庭、孝道等。她畢業於南開大學,在伊利諾伊大學伊利諾伊大學厄巴納一尚佩恩分校獲得碩士學位,在華盛頓大學獲博士學位,現任教於弗吉尼亞大學。其代錶作品有《宋代的旅遊與文化》《中國古代思想文化史》等。

目錄

導論 旅行、文化和宋代文人
第一章 短暫的生活——旅行與宋代文人
第二章 旅行的基礎設施——水路與官道
第三章 準備起程——公文與手續
第四章 政府對官員旅行的幫助——挑擔軍人、交通工具和住宿
第五章 送彆儀式——餞行
第六章 旅行者和他們的地方東道主——接待、娛樂和花銷
第七章 觀光和創造景點——遊覽探訪與題寫碑刻
第八章 精英、旅行、名勝與地方史——蘇軾之後的黃州
結論 本籍、地方與朝廷
參考文獻
索引

前言/序言



滄海桑田:中古時期歐亞大陸的貿易網絡與文明互動 本書簡介 本書以宏大的曆史視野,聚焦於公元500年至1500年間,橫跨歐亞大陸的貿易路綫、商品流動與文化交流的復雜圖景。它並非專注於單一帝國的興衰,而是著眼於這條綿延數萬裏的動脈如何塑造瞭不同文明間的互動模式、財富的重新分配以及技術的傳播。全書以“網絡”而非“綫性發展”為核心分析框架,探討瞭在這一韆年間,從地中海到東亞的各個關鍵節點如何相互連接、相互影響。 第一部分:絲綢之路的再審視——多重網絡的交織 本書首先對傳統上被單一化敘事的“絲綢之路”進行瞭細緻的解構。我們不再將其視為一條固定的商路,而是多個相互重疊、時斷時續的貿易網絡集閤體。 第一章:綠洲與海洋的張力 本章深入考察瞭陸地貿易路綫(如塔裏木盆地綠洲路綫)與新興海上貿易網絡(如波斯灣至印度洋航綫)之間的動態競爭與互補關係。重點分析瞭粟特商人、波斯-敘利亞商人集團在維係陸路運輸中的關鍵作用,以及隨著伊斯蘭世界的興起,阿拉伯和波斯船東如何逐漸主導瞭海洋貿易的命脈。通過對古代港口遺址齣土文物的考察,我們揭示瞭貿易貨物(如香料、絲綢、玻璃器)在不同網絡間的轉運點和溢齣效應。 第二章:商品的物質史與文化烙印 貿易不僅僅是金銀的交換,更是物質文化的載體。本章選取瞭三種關鍵商品——茶葉、白銀和造紙術——進行個案研究。茶葉如何從中國西南的山區飲品,逐漸演變為中亞遊牧民族與定居文明之間重要的經濟媒介和外交禮物;白銀(尤其是來自中東和歐洲的銀幣)在東亞經濟體係中的接納與消化過程;以及造紙術西傳的路徑,不僅是技術知識的傳播,更是權力結構和官僚體係變革的隱形推手。我們探討瞭這些商品在接收地如何被重新詮釋、模仿和本土化,從而産生新的文化意義。 第二部分:權力、宗教與貿易的共生 貿易網絡的興盛與衰落,往往與沿綫政治實體的穩定程度和宗教政策息息相關。本部分探討瞭宏觀政治力量如何為商業活動提供基礎設施,同時商業財富又如何反哺和挑戰既有的權力結構。 第三章:帝國的地緣經濟學 本書聚焦於兩個在不同時期扮演關鍵角色的帝國體係:唐宋時期的東亞與阿拔斯王朝/後來的濛古帝國。我們分析瞭唐朝對西域的軍事控製如何保障瞭早期絲路的暢通,以及宋代“不事武功”的外交策略如何巧妙地通過海路與海外國傢建立穩定的經濟關係。同時,對比研究瞭阿拔斯王朝如何通過建立官方法典和金融工具(如“Sakk”——支票的雛形),促進瞭廣闊帝國範圍內的商業信用體係。濛古帝國的建立,雖然帶有毀滅性,但其“Pax Mongolica”在短時間內極大地提高瞭歐亞大陸內部的通行效率和安全性,對貿易産生瞭復雜的影響。 第四章:信仰的邊界與商業的滲透 宗教在貿易網絡的擴展中扮演瞭雙重角色:既是文化差異的壁壘,又是建立信任的橋梁。本章詳細分析瞭佛教、景教(聶斯脫裏派基督教)、摩尼教和伊斯蘭教的傳教士如何在商隊中傳播教義,以及商業共同體(如猶太商人社群)如何在不同宗教管轄區中維持其跨文化的身份和商業慣例。特彆關注瞭中亞佛教石窟壁畫中的鬍商形象,以及伊斯蘭金融規範對遠距離貿易閤同的約束力。 第三部分:關鍵節點的轉型與融閤 本書的第三部分將視角聚焦於幾個關鍵的地理和文化交匯點,分析它們在中古時期如何成為文明熔爐,吸收、轉化並輸齣文化要素。 第五章:中亞的韆年十字路口 撒馬爾罕、布哈拉、高昌等地,是多重文化交匯的典型案例。通過考古學和文獻學的雙重證據,本章描繪瞭突厥、粟特、波斯、漢族等族群如何在這些綠洲城市中共同生活、通婚、參與商業活動。重點剖析瞭當地文字(如粟特字母)如何成為跨區域交流的書寫載體,以及中亞的音樂、舞蹈和醫學知識如何通過這些城市嚮東嚮西傳播。 第六章:印度洋貿易圈的復興與宋元的影響 相較於陸路絲綢之路的起伏不定,印度洋貿易圈在中古晚期展現齣驚人的韌性和增長。宋代發達的造船技術和對海外貿易的官方支持(市舶司的設立),極大地刺激瞭中國與東南亞、南亞、東非沿岸的聯係。本章探討瞭占城稻的傳播如何影響瞭東南亞的農業模式,以及中國瓷器在東非海岸的發現如何揭示瞭當時全球財富分配的另一條重要脈絡。 結語:看不見的連接 本書的結論部分總結瞭中古時期歐亞貿易網絡的核心特徵:其韌性源於地方性的生産和地方性的需求,而其連接性則依賴於中介群體的流動性。我們強調,即使在政治分裂和瘟疫傳播的背景下,物質和思想的流動從未完全停止,這種復雜的、多層次的連接奠定瞭後世全球化的物質基礎。讀者將理解,理解中古世界,必須從理解其錯綜復雜的商業地理開始。

用戶評價

評分

這本書的敘事節奏把握得極佳,猶如一場精心編排的旅行紀錄片,高潮迭起,張弛有度。作者在描述旅途艱辛和自然險阻時,文字極具畫麵感,讓人真切感受到古人麵對惡劣自然環境時的堅韌與智慧。例如,書中對宋代舟船製造技術的介紹,以及如何應對長江、黃河等水域的復雜氣候,展現瞭那個時代工程技術的實際應用水平。同時,當涉及到文化風俗的對比時,筆鋒又變得輕鬆詼諧,對不同地區宴飲禮儀的差異進行對比,讀來令人會心一笑。整體而言,這本書成功地將嚴謹的曆史考證與引人入勝的故事講述熔於一爐,它不僅是一次知識的獲取,更是一場精神上的愉悅之旅,讓人在享受閱讀樂趣的同時,深深地被宋代那種既充滿秩序感又蘊含無限生命力的社會圖景所吸引。

評分

這本書的魅力在於其獨特的視角轉換能力,它成功地將“移動”這件事從單純的時間概念中剝離齣來,賦予瞭它深刻的文化內涵。作者對宗教朝聖路綫的分析尤其精彩,展示瞭信仰是如何塑造地理空間的,那些看似偏遠的寺廟和道觀,在宋人的精神版圖中占據瞭何等核心的位置。我特彆留意瞭書中關於“路引”和“關牒”等官方許可文件的描寫,這不僅僅是官僚製度的體現,更是國傢權力對個體流動的隱形控製與記錄。這種對製度與個人自由之間微妙張力的探討,為我們理解宋代的社會治理模式提供瞭全新的觀察口。我感覺自己仿佛成瞭一名“文化地理學傢”,在跟隨作者的引導,重新丈量和解讀著古人走過的每一寸土地,理解他們腳下的每一步是如何被時代背景所定義和承載的。

評分

我一直對古代的物質文化很感興趣,而這本書在這方麵提供的細節簡直是饕餮盛宴。它沒有停留在宏觀敘事上,而是專注於那些構成日常旅行體驗的微小元素。我尤其贊賞作者對於“行囊”的考據,從不同地域特産的攜帶方式,到旅途中必需品的選擇,無不反映齣那個時代的實用主義哲學和審美情趣。更妙的是,書中探討瞭宋代紙幣和銅錢在不同地區的流通差異對旅行預算的影響,這直接關聯到瞭當時的商業網絡和金融史,讀起來讓人感到既實用又有趣。這種將大曆史與小物件巧妙結閤的敘事方式,使得整個宋代的社會麵貌變得立體可感,不再是教科書上扁平的畫像。每讀到一處描寫,我都會忍不住聯想,如果我生活在那個時代,我的旅途又會是何種光景,這種跨越時空的對話感,著實令人著迷。

評分

坦白說,初讀這本書時,我有些擔心它會過於側重於文學名傢的遊記,顯得過於精英化。然而,這本書的廣度令人驚喜。它非常有效地平衡瞭高雅文化與民間習俗的敘述權重。作者對“腳店”、“草店”等服務業態的描摹,非常生動地展現瞭宋代服務經濟的蓬勃發展,這在傳統史學中往往被忽視。書中對不同籍貫商販在途中的互助與競爭現象的探討,揭示瞭超越地域限製的社會網絡是如何構建和運作的。這種關注“看不見的人”和“被遺忘的行業”的做法,極大地豐富瞭我對宋代社會經濟活力這一主題的理解。它讓我意識到,旅行在宋代不僅僅是文人的風雅事,更是驅動社會流通和經濟增長的重要動力,這觀點視角極為新穎,讀後令人耳目一新。

評分

這本書簡直是打開瞭一扇通往古代生活的大門,讓我對那個時代的風土人情有瞭前所未有的直觀感受。作者的筆觸細膩入微,不僅僅是簡單地羅列曆史事件,而是將我們帶入瞭那個時代的社會肌理之中。比如,書中對驛站係統的詳盡描述,不僅僅是技術層麵的介紹,更深入地挖掘瞭驛站作為信息傳遞中樞和文化交流節點的復雜作用。讀著讀著,我仿佛能聞到長安街頭傳來的鬍餅香氣,看到士人們在酒樓上高談闊論,那種沉浸式的體驗是其他曆史讀物難以比擬的。尤其讓我印象深刻的是,作者對不同階層旅行者的心態差異的刻畫,從達官貴人對山川形勝的審美追逐,到普通百姓為瞭生計而進行的漫長遷徙,每一個側麵都充滿瞭人性的光輝與掙紮。這絕非枯燥的學術著作,而是一部充滿生活氣息的百科全書,讓人在閱讀中不斷産生“原來如此”的頓悟,極大地拓寬瞭我對宋代社會復雜性的認知邊界。

評分

旨在提供一個理論框架,用以確定旅遊的基本特點以及將它與其他類似的、有時是相關的,但是又不相同的活動區彆開來。

評分

宋代的浮光掠影,值得一看

評分

如英國度假營,既提供傳統的旅遊勝地具備的一切設施,又不斷開闢和發展新的風景區域,組織大群遊人觀覽,建造特彆設計的低消費接待設施,並經常就地提供娛樂和其它服務。社會旅遊可以把大量旅遊者引入偏遠和相對不發達地區。伊什圖裏金講的這些性質方麵的變化,錶明旅遊的概念是變化的、發展的,旅遊這種特殊生活方式是發展中的生活方式,不論規模、範圍、內容和性質都起瞭變化。

評分

太平興國四年正月,巴中人張思訓創作以獻。太宗召工造於禁中,逾年而成,詔置於文明殿東鼓樓下。其製:起樓高丈餘,機隱於內,規天矩地。下設地輪、地足;又為橫輪、側輪、斜輪、定身關、中關、小關、天柱;七直神,左搖鈴,右扣鍾,中擊鼓,以定刻數,每一晝夜周而復始。又以木為十二神,各直一時,至其時則自執辰牌,循環而齣,隨刻數以定晝夜短長。上有天頂、天牙、天關、天指、天抱、天束、天條,布三百六十五度,為日、月、五星、紫微宮、列宿、鬥建、黃赤道,以日行度定寒暑進退。開元遺法,運轉以水,至鼕中凝凍遲澀,遂為疏略,寒暑無準。今以水銀代之,則無差失。鼕至之日,日在黃道錶,去北極最遠,為小寒,晝短夜長。夏至之日,日在赤道裏,去北極最近,為小暑,晝長夜短。春鞦二分,日在兩交,春和鞦涼,晝夜平分。寒暑進退,皆由於此。並著日月象,皆取仰視。按舊法,日月晝夜行度皆人所運行。新製成於自然,尤為精妙。以思訓為司天渾儀丞。

評分

世界旅遊組織和聯閤國統計委員會推薦的技術性的統計定義

評分

李二和《遠行》:“活著就沒有驛站,就匆匆直奔你的終點,一齣生便開始瞭這已經在結束的旅行。”

評分

京東商城網購價格實惠 活動力度大 客服態度好 物流速度快 快遞員態度好 值得信賴。。。。。

評分

挺好的。[cp]讀蘇軾的《臨江仙》:“夜飲東坡醒復醉,歸來仿佛三更。傢童鼻息已雷鳴。敲門都不應,倚杖聽江聲。長恨此身非我有,何時忘卻營營。夜闌風靜縠紋平。小舟從此逝,江海寄餘生。”晚上喝醉迴傢,守門人卻睡得正酣,隻好倚杖聽江聲。迴想自身遭遇,不由想駕一葉扁舟,從此浪跡天涯。豁達的心境躍然紙上。[/cp]

評分

娛樂旅行概念發生瞭變化

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