大画汽车--图解汽车奥秘(升级版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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陈新亚 著

图书标签:

• 汽车
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• 升级版

出版社： 化学工业出版社

ISBN：9787122275196

版次：1

商品编码：11963943

包装：平装

开本：16开

出版时间：2016-08-01

用纸：铜版纸

页数：170

字数：339000

正文语种：中文

编辑推荐

适读人群 ：汽车爱好者、青少年读者。
轻松阅读中，感受汽车魅力！
图画式趣味讲解
本书力求用图画来替代文字描述，因为汽车是看得见摸得着的机器，图画非常适合表现汽车的形式，本书中数百幅精美图示，让您一目了然。
专业知识通俗化
本书力求用通俗的语言、形象的比喻，详细介绍汽车基本原理和构造，以及新知识、新技术、让您一看就懂，轻松阅读，在快乐中学知识。

内容简介

本书是一本专为汽车爱好者精心编写的图画式汽车百科，力求用图片、绘画、插图的方式解释汽车的相关知识，所配文字也尽量以形象比喻的方式介绍汽车上的各种科学知识和原理，从而使读者对汽车有更深入的了解和认识。
本书是用图画方式解释汽车知识的图书，配图精美而形象，语言生动而通俗，并用了大量物理知识来阐释汽车的工作原理，非常适合汽车爱好者、青少年朋友阅读、珍藏。

作者简介

陈新亚，《汽车知识》杂志总主编，长期从事汽车杂志编辑和汽车测评工作，汽车理论知识和实际经验丰富，擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题，为车友们排忧解难。所著图书《汽车为什么会“跑”：图解汽车构造与原理》被评为“2011年全国十大科普图书”。

内页插图

目录

第一章 再见了，马车！ 1
先有轮子，后有车辆 1
动物力量进入运输业 2
蒸汽机曾是动力霸主 3
多种力量拼抢上路 4
奥托内燃机一鸣惊人 5
戴姆勒发明二轮摩托车 6
奔驰三轮汽车最先投产 8
一次伟大的汽车长途旅行 10
争吵16年的汽车发明专利案 11
最古老的汽车鸣号法规 12
马车与汽车之争 13

第二章 机盖下的秘密 14
汽车和人获取能量方式相同 14
石油只能用到2100年？ 16
汽油是这样炼成的 17
一位巨人的名字叫柴油 18
汽油机和柴油机，一个是马，一个是牛 19
汽车心脏如此跳动 20
发动机每秒爆炸200次 20
爆炸中发生了什么 21
汽车每分钟吸入3000升空气 22
可变气门调节汽车呼吸 23
增压器可提高汽车肺活量 24
油门实际上是“空气门” 25
气缸排列有阵法 26
活塞像是在蹬自行车 31
从转动钥匙到车轮转动 32
从摇把到一键式启动 36
扭矩与转速的矛盾 37
1“马力”有多大 38
公路巨兽布加迪威龙 40
近70%燃油被“浪费”掉 42
混合动力是这样“混”的 43
插电式混合动力让人更放心 44
电动汽车与纯电动汽车 45
燃料电池汽车，自带发电站 46

第三章 谁在转动车轮 47
动力开关:离合器 47
力量放大——杠杆、齿轮、液压 48
转向和刹车都需要助力帮忙 50
没有变速器，汽车会怎样 51
有了齿轮组合，老鼠也能提起大象 52
什么路换什么挡 53
对吹的电风扇可传递动力 54
行星齿轮神奇的变速原理 55
变速器挡位数VS楼梯台阶数 56
无级变速器顺滑如丝 57
双离合变速器：“俩驾驶者”配合 58
拉着汽车跑：前置发动机前轮驱动(FF) 60
推着汽车跑：前置发动机后轮驱动(FR) 61
推着汽车跑：中置发动机后轮驱动(MR) 62
推着汽车跑：后置发动机后轮驱动(RR) 63
前拉后推：四轮驱动(4WD) 64
四轮驱动三种形式：分时、全时、适时 65
拉着好，还是推着好 66
没有差速器，汽车很难过弯 68
向左转，向右转 69
转向太灵敏，后果很严重 70
看风使舵：后轮也转向 71
汽车的腿：悬挂系统 72
悬挂构成：连杆、弹簧和减振器 73
既有了弹簧，为何还要减振器 74
独立悬挂：两侧车轮互不干扰 76
非独立悬挂：两侧车轮互相牵制 77
主动式悬挂：随机应变，软硬兼施 78
麦弗逊悬挂经济实惠 80
双叉臂式悬挂前后都适用 81
多连杆悬挂：解决矛盾的更佳方案 82
防倾杆：稳定车身的后防线 83

第四章 速度与动力 84
速度和速度表 84
惊人的最高速度 85
加速时间和加速度 86
没有受力就没有加速 87
质量轻，加速快 88
汽车在空气中钻过一个洞 90
空气动力学并不神秘 91
风洞不是一个洞 92
手伸出车窗外，就能感受到空气阻力 94
风阻系数是测出来的 95
谁在影响空气阻力 96
世界首款流线型车型 97
升力可让汽车飘起来 98
受飞机机翼启发 ，扰流板产生下压力 99
尾部紊流很讨厌 100
汽车底部要平滑 101
F1赛车可倒扣在天花板上行驶 102
陆地速度纪录超过音速 104

第五章 操控与极限 108
神奇的摩擦力 108
轮胎摩擦力让汽车前进和制动 111
鞋底与胎面 112
从胎纹看轮胎性格 113
惯性作用下，汽车不会立即停住 114
站住！大手紧紧抓着制动盘 115
制动过程：由动能转换为热能 116
车速越高，停车距离就越长 118
死亡墙之谜 119
g力冲击波 120
驱动力PK附着力，没完没了的争斗 122
四条腿走路更稳当 123
转向不足与转向过度 124
加速时由TCS护航 126
制动时由ABS+EBD协调 127
转弯时由ESP保护 128

第六章 车身与安全 130
认识车身名称 130
汽车长相不断进化 134
发动机技术进步，让车头越来越低 136
前大灯进化族谱 137
汽车脸谱与演变 138
藏于外表下面的鸟笼骨架 140
车门防撞杠，最贴身的保镖 141
弃车保帅的碰撞吸能设计 142
小车与大车相撞会怎样 144
质量悬殊两车相撞，轻者吃亏 146
同质量级两车相撞，轻者不一定就吃亏 147
车身重≠行得稳 148
车身重≠强度高 149
车身轻更利于操控、加速、刹车和省油 150
安全带是救命带 151

第七章 设计与制造 152
设计流程1：市场调研 152
设计流程2：纸上谈兵 153
设计流程3：效果图 154
设计流程4：制作模型 155
设计流程5：内饰设计 157
设计流程6：整车匹配 159
设计流程7：样车试验 160
制造流程1：冲压 164
制造流程2：焊装 165
制造流程3：涂装 166
制造流程4：总装 167
制造流程5：检验 168
汽车制造流程图 169
牛+树+矿石+石油=汽车 170

前言/序言

本书是在书《大画汽车 图解汽车奥秘》基础上增添一些汽车新知识后精心编写而成，力图让您对汽车有更新、更全面的认识。
汽车浑身充满科学和知识。如果用一种产品来综合体现物理学、化学、力学、心理学、美学、工程设计、工业制造，甚至人文、地理、历史等学科，那么非汽车莫属。
为什么汽车会跑这么快，但普通汽车又没有赛车快？
为什么汽车能快速制动，但又不能一下子停下来？
为什么汽车拥有钢铁之躯但又经不起强烈碰撞？
为什么赛车尾部上有个翘板而普通汽车没有？
为什么一些汽车使用涡轮增压发动机而另一些汽车没有？
为什么汽车要使用汽油和柴油？汽油和柴油是怎样炼出来的？
汽车起步时为什么要先挂1挡？为什么过弯时车速不能太高？
面对汽车，我们充满疑问。
或许你一眼就能认出飞驰而过的汽车的品牌、车型、款式，甚至它的功率、扭矩、高车速等数字都能背下来，但你不一定知道1马力是多少？功率和扭矩有什么区别？
或许你见过数不清的名车豪车，但不一定知道跑车为什么要设计成那样，不一定知道它的价格为什么那样高。
如果知道质量、加速度、动能、惯性定律等在汽车上的应用，那么在高速公路上开车时你可能就会离前车远一点。
如果知道汽车在行驶中都受到哪些力的作用，那么你或许就能掌握更多的驾驶技巧、快速提高自己的驾驶技术。
汽车充满科学魅力，我们理应对自己家的汽车有更深入的了解。

机械之心：揭秘现代工业的驱动力 一、 引言：穿越钢铁洪流的脉络 本书旨在带领读者深入探索现代工业文明的基石之一——机械系统。我们不再仅仅将机械视为冰冷的工具，而是将其视为凝聚了人类智慧、物理定律和精妙工程学的复杂生命体。从最基础的杠杆原理到驱动万吨巨轮的复杂传动装置，机械的魅力在于其将抽象的物理概念转化为可触摸、可运行的实体结构。 本书聚焦于那些在现代社会中无处不在，却常常被我们忽视的机械原理和结构。我们将从最核心的动力转换和能量传递入手，构建一个理解机械世界的底层逻辑框架。这不是一本面向专业工程师的深奥教材，而是一本为所有对“事物如何运作”抱有好奇心的人准备的入门指南。 二、 机械的骨架：结构与运动的哲学 任何机械系统的基础都建立在结构之上。结构决定了机械能够承受的载荷、运行的精度以及最终的形态。本书的第一部分将详细拆解机械结构学的基本要素： 2.1 刚性、柔性和连接： 我们将分析不同材料（如钢、铝合金、复合材料）在受力下的表现，理解刚性框架如何保证运动的准确性。接着，深入探讨连接技术，包括但不限于螺栓连接、焊接、铆接以及更高级的键、销连接。特别关注可动连接，例如铰链、球关节和万向节，它们是如何在保证连接强度的同时，允许特定的自由度运动。 2.2 机构运动的几何学： 运动是机械的灵魂。本书将详细阐述连杆机构，这是实现复杂往复运动和周期性运动的关键。从最简单的曲柄滑块机构到更复杂的四连杆、凸轮机构，我们将通过清晰的几何图示，解析其瞬时速度、加速度的计算方法，以及如何通过机构设计来“编程”运动轨迹。例如，如何设计一个凸轮曲线，使得一个输出轴在特定时间段内以恒定速度运动，而在另一时间段内快速回位。 2.3 摩擦学与润滑： 机械运动的敌人之一是摩擦。我们将探讨静摩擦与动摩擦的本质区别，以及摩擦系数对效率的影响。深入讨论润滑理论，从传统的边界润滑到流体动力润滑。介绍不同类型润滑剂（矿物油、合成油、润滑脂）的选择标准，以及油膜厚度对轴承寿命的决定性作用。了解润滑系统的设计，如油雾润滑、循环润滑系统，确保运动部件能够在高负荷下保持“无接触”运行。 三、 动力的转化与传输：从能量到扭矩 机械系统的核心任务是将能量（无论是热能、电能还是人力）转化为有用的功。这依赖于高效的动力转换和传输系统。 3.1 齿轮传动系统的精微世界： 齿轮是机械的“牙齿”，它们不仅传递动力，更关键的是改变转速和扭矩。本书将系统讲解直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿轮和蜗轮蜗杆的几何参数（模数、齿数、压力角）及其对承载能力和噪音的影响。我们将深入剖析齿轮强度计算，解释为什么齿面接触应力和齿根弯曲强度是决定齿轮寿命的关键指标。此外，如何通过齿轮箱实现多级变速和转向的组合，也是本章节的重点。 3.2 带与链的柔性连接： 在需要吸收冲击或实现较大轴间距时，带传动和链传动成为首选。我们将对比V型带、同步带和链传动的优缺点。对于带传动，重点分析初拉力、包角对传递效率的影响，以及如何通过调整张紧轮来补偿磨损。对于链传动，则着重探讨其啮合精度、节距与速度的匹配性。 3.3 轴与轴承：承载旋转的艺术： 轴是传递扭矩的主体，轴的强度和刚度设计至关重要。本书将讲解梁理论在轴设计中的应用，以及如何通过选择合适的截面形状来抵抗弯曲和扭转。轴承作为减少旋转摩擦的核心部件，其分类（滚动轴承与滑动轴承）和选择标准是关键。我们将详细解释滚动轴承的代号含义、额定动载荷与静载荷的计算，以及轴承在实际工况下的热管理和寿命预测。 四、 液压与气动：流体的力量控制 在需要大推力、平稳速度控制或远距离传输动力的场合，流体动力系统展现出无可替代的优势。 4.1 液压系统的能量层级： 液压系统利用不可压缩液体（油液）作为介质。我们将从帕斯卡定律出发，解析液压泵（齿轮泵、叶片泵、柱塞泵）如何实现能量的输入与转换。重点分析液压回路的设计，包括压力控制回路（溢流阀、减压阀）、流量控制回路（节流阀、调速阀）和方向控制回路（换向阀）。理解为什么液压系统在提升重物时能保持姿态稳定，以及如何通过蓄能器来吸收冲击。 4.2 气动系统的快速响应： 气动系统（使用压缩空气）以其清洁、响应快、易于控制的特点，广泛应用于自动化生产线。本章将对比液压与气动在能量密度上的差异，并详细介绍气源处理单元（空气压缩机、干燥器、过滤器）的配置要求。我们将分析气缸的推力计算、快速排气控制，以及气动逻辑电路的构建，实现顺序动作和连锁控制。 五、 机械系统的集成与诊断 现代机械往往是多种原理的集成体。了解如何将这些子系统有机结合，并对其健康状态进行实时监控，是现代工程的关键技能。 5.1 耦合与集成设计： 讨论如何将电机、减速器、执行器和传感器集成到一个紧凑的模块中（如伺服驱动单元）。分析机械与电气接口的设计规范，确保系统在电磁干扰、热量分布和结构振动方面达到最佳平衡。 5.2 状态监测与故障预测： 介绍机械系统健康监测（Condition Monitoring）的基础技术。例如，如何通过振动分析来识别轴承疲劳、齿轮剥落或不平衡问题；如何利用油液分析来判断磨损程度和污染物侵入。理解这些诊断工具如何帮助工程师从被动维修转向预测性维护，最大限度地减少非计划停机时间。 本书提供了一个全面的、自底向上的视角，来理解我们周围那些驱动着现代世界的机械装置是如何精确而有力地协同工作的。掌握这些基础原理，将为读者理解更复杂的工程领域打下坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我本来以为这会是一本偏向科普读物，但深入阅读后发现，它的深度和广度远超我的预期。它不仅仅停留在“这是什么部件”的层面，更是深入探讨了“为什么会这样工作”的底层逻辑。比如在讲解传动系统时，作者不仅画出了齿轮的咬合关系，还结合了不同工况下的扭矩分配变化，这点非常棒。对于那些想要进阶了解汽车工程的朋友来说，这本书绝对算得上是一本优秀的入门导读，它搭建了一个坚实的基础框架，让后续的学习有了清晰的方向。我尤其欣赏它那种严谨又不失亲和力的写作风格，专业术语的解释总是恰到好处。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计真是抓人眼球，色彩搭配大胆而富有动感，一下子就让人对汽车的世界产生了浓厚的兴趣。我特别喜欢它那种充满活力的感觉，仿佛能从封面感受到引擎的轰鸣声。内容排版也相当讲究，图文并茂的布局让人在阅读过程中非常轻松愉快，没有那种传统技术书籍的枯燥感。尤其是对一些复杂机械结构的剖析，简直是化繁为简的典范，即便是对汽车知识一窍不通的新手，也能通过那些精美的插图快速理解其中的原理。看得出来，编者在内容组织和视觉呈现上是下了大功夫的，这让学习过程变成了一种享受，而不是负担。

评分☆☆☆☆☆

我是一个动手能力比较强的人，拿到这本书后，最让我兴奋的是它对现代汽车电子控制系统的梳理。传统书籍往往对这部分一带而过，但这本书却花了大量的篇幅，用清晰的逻辑图谱展示了ECU如何接收传感器信号并输出控制指令的过程。这对我理解自动驾驶辅助功能的原理至关重要。我甚至对照着书里的描述，去检查了我自己车上一些简单故障的初步判断逻辑，发现书中的分析思路非常贴近实际维修场景。这种理论与实践的紧密结合，让这本书的实用价值大大提升，绝对不是一本只能“束之高阁”的书籍。

评分☆☆☆☆☆

这本书最让我感到惊喜的是它的更新速度和对新能源技术的覆盖。在这个汽车技术日新月异的时代，一本技术书籍如果不能与时俱进，很快就会贬值。但这本书的“升级版”确实名副其实，它详细介绍了当下热门的电池热管理系统和电机驱动原理。尤其是在对比传统燃油车和纯电动车动力总成差异的部分，处理得极其到位，没有偏颇，只是客观地展示了各自的技术特点和挑战。这使得这本书的参考价值能够跨越代际，即便几年后技术发生重大变革，它所阐述的基础原理依然有效，同时也能让读者跟上最新的技术前沿。

评分☆☆☆☆☆

作为一名汽车设计专业的学生，我更看重的是这本书在设计美学和空气动力学方面的切入点。这本书并没有仅仅停留在机械性能的分析上，它也触及了汽车造型设计背后的空气动力学考量，比如不同车身线条如何影响风阻系数，以及这种影响如何反馈到燃油经济性和操控稳定性上。这种跨学科的视角，让我对汽车有了更宏观的认识。文字描述精炼到位，搭配的空气流动模拟图极具启发性，让人忍不住思考如何才能设计出既美观又高效的未来车型。它提供的不仅仅是知识，更是一种创新的思维方式。

评分☆☆☆☆☆

好书，内容易感冒

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收到，很好，喜欢再来

评分☆☆☆☆☆

；

评分☆☆☆☆☆

比较详细，多看看可以

评分☆☆☆☆☆

爱车的小朋友的最爱，很详细的解释了车里里外外

评分☆☆☆☆☆

书质量不错，内容有点小失望。

评分☆☆☆☆☆

汽车入门爱好者必备！三十而立，准备买自己的第一辆车，武装下头脑，做做准备工作！

评分☆☆☆☆☆

不错，适合孩子看，可增长知识

评分☆☆☆☆☆

内容不错，看看对自己有点小帮助。