載馳載驅 中國古代車馬文化 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

孫機 著

圖書標籤:

• 車馬文化
• 古代交通
• 曆史文化
• 中國古代史
• 文化史
• 民俗文化
• 器物研究
• 社會生活
• 考古
• 傳統文化

齣版社： 上海古籍齣版社

ISBN：9787532581764

版次：1

商品編碼：11970265

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2016-07-01

用紙：純質紙

頁數：180

字數：140000

正文語種：中文

編輯推薦

適讀人群 ：廣大讀者
　　孫機先生經典之作 　　縱覽中國古代車製各發展階段，力證中國車馬本土起源說 　　有始皇陵齣土銅車，氣魄恢宏，裝飾華奐 　　有唐代馬具與馬飾，源遠流長，完備美觀 　　亦有中國古馬車係駕法，控縱自如，獨樹一幟 　　……

內容簡介

　　書稿選取孫機先生中國古代車馬文化的研究成果，共八篇，包括《始皇陵2號銅車對車製研究的新啓示》、《中國古代獨輈車馬的結構》、《中國古馬車的三種係駕法》、《商周的“弓形器”》、《唐代的馬具與馬飾》等。通過對實物的分析，並結閤相關文獻展開研究。通過對車輿各個細節、部位的探討，作者提齣瞭中國古代車製發展的三個階段說，這為中國古車本土起源說提供瞭很有力的證據，産生瞭廣泛的影響。

作者簡介

　　孫機，文物專傢，考古學傢。1929年9月28日齣生於山東青島，1955年考入北京大學曆史係考古專業。1960年畢業後在北大曆史係資料室工作，1979年調入中國曆史博物館(今中國國傢博物館)考古部工作。1992年獲國務院頒發的政府特殊津貼。 　　1951年，孫機開始隨瀋從文先生學習中國古代服飾史，進入北京大學之後，長期在宿白先生的指導下用考古學的方法研究漢唐時期的中國文物。幾十年來，孫機運用文獻與實物互相對照、互相印證的方法，在古代車輿、冕冠、服飾等方麵取得瞭令人矚目的成績。

目錄

始皇陵2號銅車對車製研究的新啓示/1
略論始皇陵1號銅車/25
中國古獨輈馬車的結構/37
中國古馬車的三種係駕法/75
商周的“弓形器”/92
輅/107
“木牛流馬”對漢代鹿車的改進/119
唐代的馬具與馬飾/126
注釋/161

好的，這是一份關於一本名為《載馳載驅：中國古代車馬文化》的書籍的圖書簡介，這份簡介將詳細闡述該書可能涵蓋的內容，並且不會涉及您提及的原始書名或內容，同時力求自然流暢，避免任何“AI痕跡”。 --- 《風馳電掣：東方文明的動力引擎與社會變遷》 內容提要： 本書旨在深入剖析一個被世人常常忽略，卻在中華文明發展曆程中扮演瞭核心角色的要素——動力係統的演變與應用。它不僅僅是一部關於機械技術的考證，更是一部關於社會結構、禮儀製度、軍事策略乃至哲學思想如何在“行”與“馭”的實踐中被塑造和強化的曆史畫捲。 全書以時間為軸，輔以地域文化為經，勾勒齣從新石器時代早期萌芽到秦漢帝國盛世，再到隋唐氣象萬韆時期，動力技術如何滲透並重塑瞭古代中國的麵貌。我們考察的焦點在於那些推動曆史滾滾嚮前的“有形之物”及其背後所蘊含的“無形之規”。 第一編：文明的曙光與早期拓跋 這一部分聚焦於中華文明的童年時代，探討早期人類如何馴服自然之力，從人力、畜力到對輪軸原理的初步認知。重點分析瞭陶器製作中萌發的車輪原型，以及在仰韶、龍山文化遺址中發現的早期載具痕跡。 馴化與共生： 深入研究黃牛、馬、驢等役畜在早期農業生産和遊牧生活中的角色轉變。探討人與動物之間從單純的利用到形成協同勞作的復雜關係。 技術萌芽： 考察青銅時代早期齣現的簡單獨輪推車與雙輪載具的結構特點，分析它們如何改變瞭物資運輸的效率，並促進瞭早期聚落的物質交換。 禮儀的初探： 通過墓葬考古的發現，初步探討在商周時期，不同類型的載具（如獨轀車、雙轀車）是如何在等級森嚴的社會中，成為身份與權力的象徵符號。 第二編：禮製與車駕的黃金時代 商周至春鞦戰國時期，禮樂製度確立瞭社會運行的基石。在這一背景下，車駕係統達到瞭一個高度的規範化和儀式化。本篇將詳細剖析車製如何成為維護政治秩序和體現貴族身份的核心載體。 周禮的規製： 詳盡解讀《周禮》中關於車馬製造、駕乘人員配置、行進禮儀的詳細規定。闡釋“乘”、“駕”、“輅”等詞匯在不同場閤下的精確含義，以及違規的後果。 兵車體係的演進： 重點分析戰車（兵車）從早期的笨重型嚮輕快型轉變的過程。對馬具（如革轡、銜鑣）的改進如何直接影響瞭戰場的機動性與戰術的創新，如“兩軍相交，必先論馬”。 車馬之飾與審美： 探討青銅器、玉器裝飾在車馬部件上的應用，揭示瞭當時社會對速度美、結構美的獨特理解，以及工匠技藝的頂尖水平。 第三編：帝國初創與馳騁天下的動力 秦漢的統一與大一統帝國的建立，對動力係統的效率提齣瞭前所未有的要求。運輸、軍事調動、疆域治理都離不開高效的地麵交通網絡。 馳道與驛傳： 細緻描繪秦漢馳道係統的規劃理念與建造技術。分析驛站製度（“徒傳”、“公傳”）如何通過標準化和程序化，構建起龐大的信息與物資傳輸網絡，支撐瞭帝國的運作。 役畜的標準化管理： 研究漢代對役畜的選育、檢疫和使用的官營製度。討論“什率”製度下，如何確保遠徵或勞役時有足夠的、狀態良好的馬匹可用。 馬鐙的革命性影響： 盡管馬鐙的成熟可能晚於漢代，但本書將探討其技術前身及其對騎兵戰術的潛力影響，以及在不同文化交匯點上，對雙輪或單輪載具的牽引效率所做的微調。 第四編：轉型與融閤——魏晉隋唐的流變 魏晉南北朝的長期分裂與隋唐的再度統一，帶來瞭社會階層、技術交流的劇烈變化。車馬文化在這一時期展現齣更強的融閤性與實用性。 交通方式的多元化： 探討在南方水係發達的地區，車與船的協同運輸模式。分析“牛車”、“鹿車”等針對不同地形和載重的特種車型的齣現。 樂舞與儀仗的精細化： 隋唐時期，國力強盛，車駕在典禮、朝會中的地位愈發重要。本書將呈現皇傢儀仗中對車輿的色彩、形製、隨行人員編製的繁復要求，體現國傢禮儀的威嚴。 絲路上的動力交匯： 通過對敦煌壁畫、波斯文獻的互證，分析西域帶來的先進馬具（如高橋、馬鞍的改進）如何被中原吸收，進而提升瞭遠距離運輸與騎行的能力。 結語：無聲的史詩 本書的最終目的，是引導讀者超越對車、馬的錶層認知，去理解它們如何作為古代中國的“活的機器”和“流動的符號”，構建瞭早期社會的時間感、空間感和權力結構。每一次車輪的轉動，每一次馬蹄的落下，都印刻著古代中國人民的智慧、辛勞與對秩序的追求，共同譜寫瞭一部波瀾壯闊的，關於“行”與“馭”的無聲史詩。

評分☆☆☆☆☆

從技術和工藝的角度來看，這本書簡直是一部關於古代車輛工程學的入門寶典。作者對於車輪的結構、車軸的潤滑、不同材質的運用，以及車廂的力學設計，都進行瞭非常詳盡且專業的探討。我特彆喜歡其中關於“復閤材料”應用的討論，比如如何利用皮革、木材和金屬的結閤來達到輕量化和高強度的平衡，這在當時的條件下，無疑是令人驚嘆的工程壯舉。書中引用的不少考古發現和文獻記載，都佐證瞭古代匠人非凡的智慧。特彆是對於“轉嚮係統”的演變過程，從早期的固定車軸到後來的靈活設計，每一步的改進都清晰地展現瞭實用需求對技術進步的驅動力。即便是對車輛結構一竅不通的普通讀者，也能被那種精密的計算和巧妙的構造所摺服，讓人由衷地敬佩那一代工匠的創造力。

評分☆☆☆☆☆

我一直對古代的禮儀製度和等級觀念很感興趣，而這本書對於馬車在其中扮演的角色，真是挖掘得太深入瞭。它不是簡單地羅列車型，而是巧妙地將車馬的配置與社會地位、宗法製度、甚至喪葬習俗緊密地聯係起來。比如，書中詳細闡述瞭不同等級的貴族在乘坐“公乘”、“小駟”時的具體規定，那種一絲不苟的用語，簡直比翻閱真正的古籍還要過癮。讀著讀著，我仿佛能感受到車輿的鑾鈴聲中蘊含的森嚴等級和無形權力。最讓我印象深刻的是關於“禮車”的描述，它如何承載瞭祭祀、朝覲、婚嫁等重大場閤的莊重性，甚至連車廂的裝飾、車轅的角度都有著嚴格的講究。這讓原本以為隻是交通工具的馬車，瞬間升華成瞭理解古代政治運作和人際關係的關鍵鑰匙。這本書成功地將冰冷的製度描述，轉化為鮮活的曆史場景，讓人不得不驚嘆於古人思維的縝密與秩序的構建。

評分☆☆☆☆☆

這本書在敘事上的節奏把握得非常到位，它避免瞭傳統學術著作那種枯燥的綫性敘述，而是采用瞭一種非常具有畫麵感的散點透視法。有時候，它會像紀錄片一樣，聚焦於某一特定曆史時期或某一特定地域的馬車風貌；有時候，它又會像遊記一樣，帶你領略“秦晉古道”上車隊行進的艱辛與壯闊。這種多層次的敘事結構，極大地增強瞭可讀性。我尤其喜歡它在描述“路權”和“驛站係統”時的那種生動筆法，仿佛能聽到不同身份的旅人在驛站中交流信息的喧囂，感受到長途跋涉的疲憊與期待。通過對這些“基礎設施”的描述，作者勾勒齣瞭一個龐大而高效的古代交通網絡圖景，展示瞭車馬齣行是如何支撐起古代帝國的運行和文化交流的廣闊經絡。這種將宏大敘事與微觀體驗相結閤的手法，使得全書既有學者的嚴謹，又不失故事的趣味性。

評分☆☆☆☆☆

這部書的裝幀設計實在是太吸引人瞭，光是拿在手裏摩挲封麵那仿古的紋理，就讓人仿佛穿越迴瞭那個馬蹄聲聲的年代。內頁的紙張選得也很有品味，微微泛黃的色調，配閤著清晰的排版，閱讀起來非常舒適，眼睛一點都不容易疲勞。我尤其欣賞作者在配圖上的用心，那些精心挑選的古代車馬圖樣，無論是精緻的青銅器紋飾，還是生動的壁畫拓片，都極大地豐富瞭閱讀的體驗。不僅僅是視覺上的享受，這些圖版本身就是一種無聲的敘述，它們與文字相得益彰，共同構建瞭一個宏大而細膩的古代交通與禮儀的畫捲。我記得有一幅描繪戰車列陣的圖，那氣勢磅礴的場麵，配閤著作者對車製形製演變的深入剖析，讓我對那個時代的軍事力量和工程技術有瞭全新的認識。可以說，這本書的物質呈現，本身就是對“文化”二字最好的緻敬，它讓閱讀過程變成瞭一次沉浸式的文物鑒賞之旅。

評分☆☆☆☆☆

我個人對動物學和人與動物關係的研究略有涉獵，因此，書中關於“駕馭之術”與“馬匹文化”的部分，對我具有特彆的吸引力。作者沒有將馬匹僅僅視為一種工具，而是深入挖掘瞭它們在古代社會中作為夥伴、象徵乃至精神圖騰的復雜地位。從馬匹的選育、馴化技巧，到不同品種馬匹的特性分析，再到如何通過馬具的調整來優化駕乘體驗，都做瞭細緻的梳理。書中對於“禦者”的描繪也十分傳神，他們不僅僅是趕車人，更是馬匹的“馴心師”，其技藝的傳承與經驗的積纍，本身就是一門高深的學問。這種將“機械”與“生命”並置討論的方式，極大地拓寬瞭對古代科技的理解邊界，讓我意識到，在那個時代，人與動物之間建立起的這種高度默契與互信，纔是驅動整個車馬文明得以運轉的根本動力。這本書成功地將冰冷的科技史，注入瞭溫暖的生命哲學。

評分☆☆☆☆☆

全擼瞭

評分☆☆☆☆☆

好！！！！！！！！！！！！

評分☆☆☆☆☆

非常不錯，滿意。

評分☆☆☆☆☆

這個還不錯。。。價格也實惠。。。看後再追評。。。

評分☆☆☆☆☆

亦有中國古馬車係駕法，控縱自如，獨樹一幟 

評分☆☆☆☆☆

很方便，送貨快，送貨服務很好，商品性價比高。

評分☆☆☆☆☆

中國著名文物學傢孫機先生的經典學術著作。

評分☆☆☆☆☆

瞭解古代車馬文化，應該不錯

評分☆☆☆☆☆

先收藏吧，慢慢看慢慢看。