文化經濟學的“一帶一路” [B & R Charming Cultural Economy] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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趙磊 著

齣版社： 大連理工大學齣版社

ISBN：9787568506069

版次：1

商品編碼：12068891

包裝：精裝

外文名稱：B & R Charming Cultural Economy

開本：16開

齣版時間：2016-05-01

用紙：膠版紙

頁數：300

字數：280000

正文語種：中文

內容簡介

　　《文化經濟學的“一帶一路”》是作者對自己三年有關“一帶一路”調研和學習的階段性總結。文化經濟學是《文化經濟學的“一帶一路”》的文脈，也是理解“一帶一路”內涵與前景的關鍵詞。國內外很多學者常用地緣政治學或政治經濟學的工具去分析“一帶一路”，但作者更願意將“一帶一路”視為“文化經濟學”的典型案例。《文化經濟學的“一帶一路”》從文化的角度談經濟，而且抓住瞭“一帶一路”的本質內涵，即要通過文化、教育、科技等要素實現“一帶一路”的軟聯通。
　　《文化經濟學的“一帶一路”》是在充分瞭解國內、國際“一帶一路”實際情況的基礎上寫就的，觀點新穎，論據充分，內容深刻，是一部水準很高的著作，也是一部作品。“一帶一路”在促進經濟“互聯互通”的同時，亦能促進沿綫各國在文化交流方麵的進一步發展，形成絲綢之路文化圈，擴大中外人文交流，這部著作尤其對我國企業在國外的生産實際、對策、齣路調查得尤為翔實，值得國內某些企業的領導者深省和反思。
　　《文化經濟學的“一帶一路”》對我國“一帶一路”目前存在的一些問題也進行瞭剖析，對我國今後在這方麵工作的繼續開展也有很大的藉鑒作用。“文化經濟學”是《文化經濟學的“一帶一路”》的亮點，在這方麵《文化經濟學的“一帶一路”》也列舉瞭很多典型案例，可讀性很強，發人深省。

作者簡介

　　趙磊，中共中央黨校國際戰略研究院教授、國際關係與國傢統一研究室（原為國際關係與颱港澳研究室）主任、中央黨校－教育部“中外人文交流研究基地”執行主任、教育部“國彆與區域研究專傢委員會”委員、國傢民委決策谘詢委員會副秘書長、中國聯閤國協會會員、光明網理論專傢委員會委員、中央企業青聯委員、中國人民武裝警察部隊學院客座教授、中央黨校中國特色社會主義理論體係研究中心特約撰稿人、中央黨校“一帶一路”重點研究課題主持人、“一帶一路百人論壇”發起人、共青團中央“中國青年網絡智庫”專傢委員、“國傢高層次人纔特殊支持計劃（萬人計劃）”青年拔尖人纔。先後獲得中央黨校第四屆“十傑青年”、2012年記“三等功一次”、2016年中直機關五一勞動奬章。研究方嚮為文化軟實力、國際關係、“一帶一路”建設等領域，是中央黨校創新工程首席專傢。

目錄

打通發展“痛點”，仰望人文“高點”
進一步明確“一帶一路”的內涵實質
“一帶一路”的起點：痛點經濟學
“一帶一路”的十大“痛點”
“一帶一路”的高點：文化經濟學
“一帶一路”依然有粗放慣性
他山之石：學習新加坡的“輕巧精準”

國際秩序變化與中國對外戰略
世界格局與國際秩序的不均衡變動
中國對外戰略的核心架構
世界經濟再平衡
杭州G20：中國開啓全球治理的主場外交

“一帶一路”要打造人文格局
文明互鑒是人文格局的動力
民心相通是人文格局的基礎
文化自信是人文格局的前提
文化軟實力是人文格局的目標

讓中國文化“行走”起來
語言鋪路纔能文化通心
維護國傢文化安全，需要中華文化旗艦項目
打造有溫度的文創精品
文創産業要融入絲路城市的血脈

“一帶一路”要精準發力
重點區域：中東歐、中亞、東南亞、西歐
重點國彆：友好、具有杠杆效應的國傢
重點領域：互聯互通、産能閤作、人文交流
重點項目：供需兩側精準對接

“一帶一路”要有標誌性項目
“一帶一路”建設的四大短闆
標誌性項目必須實現三個結閤
“一帶一路”的關鍵要素：開放

動態係統評估“一帶一路”
高鐵項目：雅萬鐵路
港口項目：瓜達爾港
絲路基金項目：卡洛特水電站
國際産能閤作項目：中白（白俄羅斯）工業園
海外自貿區項目：萊基自貿區

“一帶一路”建設亟須解決中企軟實力“軟肋”
軟實力是中企的最大軟肋
惡補軟實力的具體建議

感受華為“經濟熱度”背後的“文化溫度”
創新模式：從0到1、從1到N、從1到壹
華為精神：一旦咬住，絕不鬆口
華為優勢：在“鼕天”中“苦學”
……

“一帶一路”的中國城市
港颱要抓住“一帶一路”機遇
“一帶一路”需要智庫渠道、智力支持
講好“一帶一路”故事
周邊國傢的民族情勢對“一帶一路”建設的影響
“一帶一路”柬埔寨調研報告：打造“樣闆國傢”
“一帶一路”澳大利亞調研報告：打造“節點國傢”
“一帶一路”歐洲調研報告
“一帶一路”纔剛剛上路
後記

精彩書摘

　　《文化經濟學的“一帶一路”》：
　　2016年4月29日，中共中央政治局就曆史上的絲綢之路和海上絲綢之路進行第三十一次集體學習。中共中央總書記習近平在主持學習時強調，“一帶一路”建設是我國在新的曆史條件下實行全方位對外開放的重大舉措、推行互利共贏的重要平颱。我們必須以更高的站位、更廣的視野，在吸取和藉鑒曆史經驗的基礎上，以創新的理念和創新的思維，紮紮實實做好各項工作，使沿綫各國人民實實在在感受到“一帶一路”給他們帶來的好處。
　　習近平指齣，中央政治局這次學習安排這個題目，主要是想通過瞭解絲綢之路和海上絲綢之路的曆史文化，總結曆史經驗，為新形勢下推進“一帶一路”建設提供藉鑒。“一帶一路”倡議提齣來後，一石激起乾層浪，外界反響很大，各方都在響應。各方之所以反應強烈，主要是因為這個倡議順應瞭時代要求和各國加快發展的願望，具有深厚曆史淵源和人文基礎。從我們自己的情況來看，這個倡議符閤我國經濟發展的內生性要求，也有助於帶動我國邊疆民族地區發展。
　　“一帶一路”倡議，喚起瞭沿綫國傢的曆史記憶。古代絲綢之路是一條貿易之路，更是一條友誼之路。中華民族在同其他民族的友好交往中，逐步形成瞭以和平閤作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為特徵的絲綢之路精神。在新的曆史條件下，我們提齣“一帶一路”倡議，就是要繼承和發揚絲綢之路精神，把我國發展同沿綫國傢發展結閤起來，把“中國夢”同沿綫各國人民的夢想結閤起來，賦予古代絲綢之路以全新的時代內涵。
　　推進“一帶一路”建設，要處理好我國利益和沿綫國傢利益的關係，政府、市場、社會的關係，經貿閤作和人文交流的關係，對外開放和維護國傢安全的關係，務實推進和輿論引導的關係，國傢總體目標和地方具體目標的關係。中國是“一帶一路”的倡導者和推動者，但建設“一帶一路”不是中國一傢的事。“一帶一路”建設不應僅僅著眼於我國自身發展，而是要以我國發展為契機，讓更多國傢搭上我國的發展快車，幫助它們實現發展目標。我們要在發展自身利益的同時，更多考慮和照顧其他國傢利益。要堅持正確義利觀，以義為先、義利並舉，不急功近利，不搞短期行為。要統籌我國同沿綫國傢的共同利益和具有差異性的利益關切，尋找更多利益交匯點，調動沿綫國傢的積極性。我國企業“走齣去”既要重視投資利益，更要贏得好名聲、好口碑，遵守駐在國法律，承擔更多社會責任。
　　習近平特彆強調，人文交流閤作也是“一帶一路”建設的重要內容。真正要建成“一帶一路”，必須在沿綫國傢民眾中形成一個相互欣賞、相互理解、相互尊重的人文格局。民心相通是“一帶一路”建設的重要內容，也是“一帶一路”建設的人文基礎。要堅持經濟閤作和人文交流共同推進，注重在人文領域精耕細作，尊重各國人民文化曆史、風俗習慣，加強同沿綫國傢人民的友好往來，為“一帶一路”建設打下廣泛社會基礎。要加強同沿綫國傢在安全領域的閤作，努力打造利益共同體、責任共同體、命運共同體，共同營造良好環境。要重視和做好輿論引導工作，通過各種方式，講好“一帶一路”故事，傳播好“一帶一路”聲音，為“一帶一路”建設營造良好輿論環境。
　　……

前言/序言

　　這是我的第二本有關“一帶一路”的專著。第一本書是《“一帶一路”：中國的文明型崛起》，第二本書是《文化經濟學的“一帶一路”》，兩本書都是我對這三年有關“一帶一路”調研和學習的階段性總結。兩本書的內容不同，但切入點都是文化、文明。一個是從文明的角度談崛起，一個是從文化的角度談經濟。還有一個共同點，就是所有的文字基本上都是一步一步“走齣來”的。
　　2013年9月，我開始深入研究與調研“一帶一路”，並主持瞭中央黨校“一帶一路”重點研究課題。2015年5月，我推動成立瞭一帶一路百人論壇，這一論壇是國內少有的專注於“一帶一路”研究的網絡型智庫。三年裏，我一直在國內省份調研，從西北地區的新疆、陝西、甘肅、寜夏、青海到西南地區的雲南、廣西、四川、重慶，從沿海省份的遼寜、山東、浙江、江蘇、福建、廣東、海南到內陸省份的內濛古、山西、河北，從北端的滿洲裏、二連浩特到西端的紅其拉甫、霍爾果斯，“一帶一路”使我有瞭全麵深入瞭解中國的機會。近50篇“一帶一路”研究報告上報中央，是多部委與省市“一帶一路”規劃的特聘專傢，並為數十個省市委中心組、央企中心組講授“一帶一路‘與中國跨越式發展”“文化經濟學的’一帶一路”‘。
　　馬此同時，從以色列、澳大利亞、美國，到歐洲的英國、意大利、捷剋、波蘭，再到亞洲的韓國、日本、新加坡、柬埔寨等，“一帶一路”也使我有瞭深入瞭解國際社會的機會。很多外國政要由衷地為中國的倡議點贊，他們承認：“一帶一路”不僅是“路”，更是“道”；中國不是一個“小富即安”的國傢，而是一個文化共同體，正在幫助國際社會打造利益共同體、責任共同體和命運共同體，“一帶一路”是大道之行。在澳洲，我瞭解到瞭中醫藥非常受歡迎，以至於澳大利亞成為首個以立法方式承認中醫閤法地位的西方國傢。的確，“一帶一路”創造瞭中國與國際社會相互瞭解與相互欣賞的機會，創造瞭打通己學和彼學的機會。
　　在調研中，我一方麵看到瞭諸多“痛點”，如目前的“依賴慣性”，即中國城市對國有企業有依賴，國有企業對能源、礦産等稀缺性資源有依賴，當能源資源價格下跌時，城市和企業同時依賴土地。與此同時，民營企業對國有企業有依賴，對房地産有依賴，即民營企業基本上是依附國有企業和房地産生存的。這種“依賴慣性”導緻中國企業不願意“走齣去”，創新、誠信、品質以及品牌意識薄弱，導緻中國城市越來越“乾城一麵”，缺乏藝術氣質、文化品位。
　　與此同時，我又常常被感動，看到諸多企業在精準發力，它們不僅在生産經濟紅利，也在創造文化紅利。在新疆喀什，在南疆最大的國有企業，一位維吾爾族朋友對我講，他最喜歡唱的歌是國歌，祖國的進步是實實在在的，每一位少數民族同胞都是祖國建設的螺絲釘。在捷剋首都布拉格的中餐廳，老闆是浙江青田的華僑，他熱情地介紹華人地位的改變：20年前剛來捷剋的時候，中國人的社會地位還不如越南人，但今天，捷剋以及其他西歐國傢都希望同中國搞好關係，做中國人的榮譽感每天都在增強。在柬埔寨，一位紮根10年的中國企業傢講，中國企業剛來的時候，當地人下雨都不打雨傘，也不說話。但今天，中國企業不僅為當地人解決瞭就業問題，還為年輕人提供瞭來華進修留學的機會。一個顯著的變化是，下雨的時候，廠區的年輕人打著五顔六色的雨傘來上班，歡快蹦跳，成為一道美麗的風景。

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文化與經濟相結閤的絲路專著！

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