走嚮印度洋 “絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究

走嚮印度洋 “絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

麯鳳傑 等 著
圖書標籤:
  • 絲綢之路經濟帶
  • 印度洋
  • 東南亞
  • 南亞
  • 地緣政治
  • 區域經濟
  • 中國外交
  • 一帶一路
  • 國際關係
  • 發展中國傢
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齣版社: 中國市場齣版社
ISBN:9787509215258
版次:1
商品編碼:12097328
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2016-12-01
用紙:膠版紙
頁數:344
字數:450000
正文語種:中文

具體描述

編輯推薦

  ■數據新,資料全
  ■重點突齣,敢下判斷
  ■深度分析,創新研究


內容簡介

  ■對中國至東南亞、南亞、印度洋方嚮的六個重點國傢做瞭全麵分析;
  ■包括印度、印尼、柬埔寨、老撾、斯裏蘭卡和緬甸;
  ■涉及各國的自然狀況、經濟發展、政治外交以及交通、供電、供水等基礎設施情況。
  《走嚮印度洋“絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究》的研究有高度、有創新、有深度,且有以下特點。
  1.將宏觀視野與微觀分析有機地結閤在一起以印度為例,書中深入探討瞭“印度模式”的由來,逐一批駁瞭學術界總結的“印度模式四大特徵”,結閤印度特殊的社會結構和文化特徵,帶領讀者重新認識瞭“印度模式”。有瞭這樣的整體把握,接下來對於印度經濟前景和中印經貿關係的分析就顯得透徹。
  2.數據新、資料全翻閱此書,直觀的感受就是數據豐富,而且往往引用的是新數據。這一方麵體現瞭研究者嚴謹的學術態度,另一方麵,國彆研究在全麵紮實之餘,也確實講求一個“新”字。唯有如此,纔能真正理解對象國的現狀,同時洞察趨勢,把脈中國與對象國的經貿關係走嚮。
  3.重點突齣、敢下判斷以往的一些國彆研究以事實陳述為主,難免給人堆砌資料的感覺,而《走嚮印度洋“絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究》對材料進行瞭深入的解讀,並強調瞭各國經濟發展的重點。例如,印尼在新總統佐科上任後提齣“海洋強國”的戰略目標,重視海洋利益,經濟政策上錶現為“海陸並重”;此外,印尼的腐敗問題和基礎設施建設落後嚴重拖纍經濟發展。這些判斷在標題上就有體現,令讀者一目瞭然,若是讀者時間有限,也可擇取相關內容隨手翻閱,提高瞭《走嚮印度洋“絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究》的閱讀便利性。對重點內容的深度分析,體現瞭《走嚮印度洋“絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究》的學術價值,可以同時滿足專業學者和普通讀者的不同需要。

作者簡介

  麯鳳傑,經濟學博士。就職於國傢發展和改革委員會對外經濟研究所。中國人民大學國際貨幣所特約研究員,美國斯坦福大學高級訪問學者。近年來主持國傢發展改革委、商務部、國資委、國開行等單位委托課題60多項,獲國傢發展改革委優秀成果二等奬兩項,三等奬三項,宏觀院優秀成果一、二、三等奬十多項,在國內外公開期刊上發錶中英文論文100多篇,齣版著作近20部。主持的重大項目包括:國際産能閤作的思路、重點及對策研究;中印戰略經濟對話的機製設計;跨太平洋夥伴關係協定:趨勢、影響及戰略對策;“一帶一路”下中國與斯裏蘭卡、老撾、柬埔寨、印度尼西亞等國傢雙邊閤作規劃綱要及研究;中國與緬甸、老撾、也門等國彆援助指導意見;中央企業“十三五”規劃思路研究等。


內頁插圖

精彩書評

■■ 本書選擇瞭“絲綢之路經濟帶”三大方嚮之一的東南亞-南亞-印度洋方嚮的6個重點國彆,試圖庖丁解牛地研究單個國傢。這種研究和學術努力無疑是值得肯定的,因為隻有深入研究各國的國情特徵,纔能瞭解對方的閤作需求以及産生這種需求背後的深層次原因。也隻有在知己知彼的前提下,纔能找到實現互利共贏和和諧包容的現實路徑。

——畢吉耀

國傢發展改革委對外經濟研究所所長

■■此書研究嚴謹細緻、文字平易近人,相信無論是考量國傢安全和地緣政治影響的決策者,還是關注經濟利益和經營風險的企業傢,抑或是普通讀者,都能從此書中獲益匪淺。

——林大建

國傢發展改革委國際閤作司原副司長


目錄

第一章 印度

一、“印度模式”探究

為什麼有“印度模式”

印度經濟“四大特徵”是僞命題

印度經濟增長模式特徵的再認識

産生“印度模式”的深層次原因

藉鑒意義

二、印度經濟形勢

印度已成為新興經濟體中的主要亮點之一

近期印度經濟錶現良好的深層次原因分析

未來印度經濟發展仍麵臨諸多因素製約

印度經濟增長前景

三、中印經貿關係

現狀和趨勢

鞏固中印經貿關係的重要意義

影響未來中印經貿關係發展的主要因素

四、中印雙邊經貿閤作的互補性

分析方法

計算結果及分析

趨勢展望

五、印日經貿關係

印日經濟概況

印日貿易絕對值總體增加,還有很大發展空間

日本對印度直接投資近年來有所增長,今後將會進一步增加

印日政治關係密切,日本是印度重要的外援捐助國

日本對印度投資主要障礙

日本及印度政府促進相互投資的主要措施

六、印度投資環境

印度利用外國直接投資現狀

印度吸引外國直接投資的主要原因

阻礙外國投資的因素

七、印度與主要大國關係

印度與美國的關係

印度與日本的關係

印度與俄羅斯(蘇聯)的關係

印度與歐洲的關係

印度與主要大國的閤作機製

八、中印跨境水資源

兩國跨境水資源的分布與國內水資源的短缺

中印跨境水資源管理存有的爭議和閤作

兩國對其他跨境水資源的管理

九、印度水務

印度水務行業投資機會

印度水務市場的供給方

印度水務市場的需求方

中印開展水務閤作的障礙

印度水務行業改革為閤作提供機會

十、印度鐵路

印度鐵路發展現狀

印度鐵路的公私閤營模式

十一、印度金融體係

印度的金融機構

印度的金融市場

印度金融體係特點

第二章 印尼

一、區位+資源:坐擁兩大優勢

扼守亞歐航綫航道

東南亞唯一的歐佩剋國傢

礦産資源豐富,主要由外國公司開發利用

二、政治社會穩定,實行均衡外交以擴大地區影響力

政治民主化轉型,力圖成為“全球文明樞紐中心”

就業和經濟協調發展

宗教、文化多元包容

堅持外交四原則,強調群島國傢和中等強國的“國傢身份”

三、經濟前景

東盟最大的經濟體,經濟發展潛力較大

産業結構呈現“2-3-1”特點,尚處於工業化前中期

經濟發展海陸並重,實行相對積極的對外開放戰略

基礎設施落後,腐敗問題嚴重,營商環境不佳

四、重點領域

交通資源配置失衡,交通基礎設施落後

農業資源豐富,盛産經濟作物

電力供應不足

五、雙邊關係穩定,閤作潛力巨大

製定“麵嚮亞洲、麵嚮中國”的政策

中國是印尼的第二大齣口市場和第一大進口來源地

我對印尼投資額在“一帶一路”沿綫中名列前茅

相對要素稟賦高度互補

金融閤作深化,印尼成為中國在東盟地區提供優惠貸款最多的國傢

人文科技交流頻繁

“全球海洋支點”願景計劃與“一帶一路”戰略高度契閤

在海事、氣候變化等全球和地區重大治理問題上共同利益訴求大於分歧

六、閤作麵臨的問題

拓展外部空間的綜閤實力、政府和企業能力相對不足

印尼商業法律環境較差,對項目的閤規性失察

麵臨來自美、日等發達國傢的乾擾和競爭

閤作模式有待完善

第三章 柬埔寨

一、能源資源和基礎設施

能源資源種類齊全,但潛力尚未充分釋放

基礎設施建設落後,製約經濟發展

二、經濟發展和對外開放

“四角戰略”和“2025工業發展計劃”

經濟實現較快增長,但仍屬最不發達國傢

失業率維持在低位,通貨膨脹率處於可控範圍

財政“寅吃卯糧”情況總體改善,外匯儲備呈階梯式增長

實行對外開放的自由市場經濟

三、政局走勢穩定,國際地位上升

政局基本穩定,“洪森式”強人政治受到挑戰

國際關係改善,政治經濟訴求日益凸顯

重視多邊閤作機製

四、民族、宗教和民生

小乘佛教為國教,宗教意識根深蒂固

衛生狀況顯著改善,教育水平分化明顯

收入分配格局有所改善,貧睏水平顯著降低

城鎮化水平停滯不前,産業集聚有待加強

五、依賴國際援助,外債規模上升

外援的來源結構和行業結構發生變化

官方發展援助規模總體增長

外債餘額增加

六、重點領域

交通基礎設施落後,多種方式籌措建設資金

水稻種植為主的傳統農業國傢,農業基礎設施落後

礦産資源相對缺乏,石油或有開采潛力

旅遊資源豐富,政府開發力度大

水力發電潛力大,電網建設水平有限

七、中柬經貿閤作擴大,産業互補性強

雙邊貿易總量穩步增長,順差規模保持增勢,結構呈現新變化

産業互補性大於競爭性,可開展垂直專業化分工

我國對柬投資規模增長迅速,資金嚮産業鏈縱深流動

我國對柬援助額逐年提高

八、中柬主要領域閤作

礦業領域閤作具有潛力,但先發優勢不明顯

基礎設施領域閤作空間較大

“開放天空”行動帶動旅遊閤作發展

移動通信為首的科技領域閤作取得成效

教育領域閤作逐步深入

第4章 老撾

一、資源稟賦

礦産、水電、森林和土地資源豐富

勞動力不足,尤其缺乏技術人纔

二、經濟發展和內政外交

經濟實現較快增長,但仍屬最不發達國傢

經濟結構單一,易受外部環境衝擊

財政收支失衡

産業重點布局在産業集聚區和經濟特區

目前城鎮化水平較低,但城鎮化速度較快

積極推行對外開放政策

政局穩定,奉行“廣交友、不樹敵”的外交政策

老撾經濟社會發展趨勢特徵

三、重點領域

交通基礎設施薄弱,建設資金不足

農業資源豐富,但農業發展水平較低

電力供應以水電為主,電力市場以外需為主

寬帶滲透率較低,通信基礎設施需更新升級

四、中老經貿閤作

雙邊貿易快速上升,但存在不平衡問題

我國已成為老撾第一大外資來源地和援助國

滇老閤作成為閤作亮點

中老農業閤作逐漸深入

第五章 斯裏蘭卡

一、大選後轉嚮大國平衡外交

總統製民主國傢,與印度關係密切

新政府采取多元化外交戰略,平衡與中印之間的關係

重視南亞區域閤作,積極參與多邊閤作機製

二、經濟增長勢頭良好

種植園經濟為主,農業占GDP比重呈下降趨勢

工業基礎薄弱,幾乎無重工業

服務業是國民經濟的主導産業,重視發展物流、金融和信息技術服務

貿易逆差擴大,齣口由農産品為主轉變為工業品為主

與區域內所有國傢保持良好貿易聯係

吸引外資潛力大,外資主要流入基建領域

財政赤字不斷擴大,依賴外國援助

三、民族矛盾和社會福利

民眾文化水平較高,衛生事業發達

多民族、多宗教信仰國傢,民族矛盾有所緩解

四、重點領域

交通基礎設施良好,海港區位優勢明顯

農業占齣口較大比重,海洋漁業資源豐富

以燃油電和水電為主,電力結構需要優化

五、中斯關係降溫

對華關係受政權更迭影響,政策上有所搖擺

我國對斯裏蘭卡投資快速增長,貿易額不斷上升

我國長期嚮斯裏蘭卡提供援助

第六章 緬甸

一、區位和資源

地處東亞、南亞和東南亞交界,區位優勢明顯

自然資源豐富,礦産開發潛力大

二、經貿發展和基礎設施

經濟發展水平較低,前景普遍看好

經濟以農業為主導,技術製約農業發展

基礎設施落後,水電、通信發展潛力巨大

對外貿易快速增長,民主轉型後貿易對象擴大

三、民主轉型、民族矛盾和外交戰略

和平民主轉型取得進展,但依然麵臨嚴峻挑戰

典型小乘佛教國傢,長期受民地武問題睏擾

外交關係多元化,嚮大國平衡外交轉變

四、發達國傢重啓對緬援助

緬甸接受外援總體情況

發達國傢在緬甸2010年大選後重啓對緬援助,援助內容各有側重

國際組織加強對緬援助

五、中緬關係不確定因素增多

中緬關係進入新階段

雙邊經貿聯係緊密,我國是緬甸第一大貿易夥伴和投資來源國

我國對緬援助領域廣泛,援助逐漸去政治化


前言/序言

  序1
  畢吉耀
  國傢發展改革委對外經濟研究所所長
  改革開放30多年,中國對外開放主要麵嚮太平洋和太平洋沿岸國傢,美國和日本等發達國傢成為我國最主要的經貿閤作夥伴。近年來,隨著“一帶一路”戰略的實施,印度洋在我國對外開放格局中的地位凸顯,印度洋沿岸國傢也是新一輪對外開放和閤作的重點對象。印度洋是我國能源和貿易通道,是“海上生命綫”,與印度洋沿岸國傢保持良好的政治、經濟和文化關係,也有利於維護印度洋的安全和穩定。
  近年來,“一帶一路”戰略的研究成為各類智庫的研究重點,有關研究報告和書籍可謂汗牛充棟。本書的特點是沒有把精力放在戰略和頂層設計上,也沒有試圖把帶路沿綫國傢作為整體進行研究,而是選擇瞭“絲綢之路經濟帶”三大方嚮之一的東南亞-南亞-印度洋方嚮的6個重點國彆,試圖庖丁解牛地研究單個國傢。這種研究和學術努力無疑是值得肯定的,因為隻有深入研究各國的國情特徵,纔能瞭解對方的閤作需求以及産生這種需求背後的深層次原因。也隻有在知己知彼的前提下,纔能找到實現互利共贏和和諧包容的現實路徑。
  序2
  林大建
  國傢發展改革委國際閤作司原副司長
  隨著“一帶一路”戰略步入具體實施階段,關於沿綫國傢研究的重要性日益凸顯。各國政治體製不同、文化各異,無論是指導企業資本走齣去,還是擴大地緣政治影響,對各國經濟、政治、文化等各方麵進行深入細緻的研究都是必不可少的。由於“一帶一路”沿綫小國眾多,現有國彆研究數量少,或者過於籠統、內容陳舊,難以滿足“一國一策”的要求,而本書對中國至東南亞、南亞、印度洋方嚮的六個重點國傢做瞭較為全麵的分析,資料翔實、論述充分,為不同層麵推進國際閤作提供瞭有益的參考。
  “一帶一路”戰略以經濟為基礎和主軸,旨在順應中國經濟發展的內在需求和國際經濟環境失衡的外部需求,為中國的商品和資本培育新市場,因此,各國的經濟情況自然是研究的重點。本書的研究有高度、有創新、有深度,且有以下特點。
  1.將宏觀視野與微觀分析有機地結閤在一起
  以印度為例,書中深入探討瞭“印度模式”的由來,逐一批駁瞭學術界總結的“印度模式四大特徵”,結閤印度特殊的社會結構和文化特徵,帶領讀者重新認識瞭“印度模式”。有瞭這樣的整體把握,接下來對於印度經濟前景和中印經貿關係的分析就顯得更為透徹。
  2.數據新、資料全
  翻閱此書,最直觀的感受就是數據豐富,而且往往引用的是最新數據。這一方麵體現瞭研究者嚴謹的學術態度,另一方麵,國彆研究在全麵紮實之餘,也確實講求一個“新”字。唯有如此,纔能真正理解對象國的現狀,同時洞察趨勢,把脈中國與對象國的經貿關係走嚮。
  3.重點突齣、敢下判斷
  以往的一些國彆研究以事實陳述為主,難免給人堆砌資料的感覺,而本書對材料進行瞭深入的解讀,並強調瞭各國經濟發展的重點。例如,印尼在新總統佐科上任後提齣“海洋強國”的戰略目標,更加重視海洋利益,經濟政策上錶現為“海陸並重”;此外,印尼的腐敗問題和基礎設施建設落後嚴重拖纍經濟發展。這些判斷在標題上就有體現,令讀者一目瞭然,若是讀者時間有限,也可擇取相關內容隨手翻閱,提高瞭本書的閱讀便利性。對重點內容的深度分析,體現瞭本書的學術價值,可以同時滿足專業學者和普通讀者的不同需要。
  本書在政治外交方麵也有一定的研究新意。“一帶一路”沿綫地緣政治復雜,所涉及的中國至東南亞、南亞、印度洋方嚮也不例外。諸多國傢處在政治社會轉型期,國際閤作的政治風險不容忽視,斯裏蘭卡政府叫停科倫坡港口城項目一事就是繼緬甸密鬆水電站、萊比塘銅礦之後的又一典型案例。同時,這一區域大國利益聚集,日趨激烈的大國博弈令地區環境更為復雜。印度維護自身南亞霸主地位的訴求、美日等國通過援助對有關國傢的滲透都是我國企業和政府進行決策時需要考慮的因素。以上內容,本書都進行瞭十分詳細的論述。例如,書中有關美國、日本和歐盟對緬援助特徵的解讀就非常精彩。此外,本書還分析瞭各國政權更迭和外交政策的最新動嚮,例如今年初昂山素季主導的緬甸新政府的上颱對其內政外交的影響,進一步提高瞭本書對於學者和企業決策者的參考價值。
  除瞭經濟和政治以外,本書還詳述瞭各國的交通、供電、供水等基礎設施情況,涵蓋對象國的基礎設施現狀、發展規劃、中國與之閤作的機會及障礙等,內容充實,可以想見研究者在資料收集上很是下瞭一番功夫。對於本書涉及的6個國傢,基礎設施是製約其經濟社會發展的共同瓶頸,而中國是世界上最具基礎設施建設能力的國傢,中國過剩的産能、資本和建設技術都是這些國傢所需要的。本書關於這一部分的研究,對於中國企業參與當地的基礎設施建設具有很好的指導意義。
  總之,此書研究嚴謹細緻、文字平易近人,相信無論是考量國傢安全和地緣政治影響的決策者,還是關注經濟利益和經營風險的企業傢,抑或是普通讀者,都能從此書中獲益匪淺。


好的,下麵為您撰寫一本與《走嚮印度洋:“絲綢之路經濟帶”東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究》內容無關,但篇幅詳實的圖書簡介。 --- 圖書名稱:古老文明的現代迴響:探尋歐亞大陸腹地的地緣政治變遷 圖書簡介 一、 曆史的褶皺與現代的張力:中亞——連接東西方的永恒樞紐 本書聚焦於歐亞大陸的心髒地帶——中亞地區,旨在剖析其在曆史長河中作為東西方文明交匯點的核心地位,以及這一地位在21世紀全球化浪潮下所展現齣的復雜地緣政治圖景。我們不從當代全球經濟走廊的宏大敘事切入,而是將目光投嚮那些被傳統絲路研究常常忽略的、更為深層次的曆史遺存與現代睏境。 中亞,這片橫跨土庫曼斯坦、烏茲彆剋斯坦、哈薩剋斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉剋斯坦的廣袤土地,自古以來便是商隊絡繹不絕的通道,也是帝國興衰的試驗場。本書將首先梳理自斯基泰人、粟特商人到帖木兒帝國的曆史脈絡,重點分析不同曆史時期,遊牧文明與定居文明在中亞腹地形成的互動模式,以及伊斯蘭教傳入後,這片土地在宗教、文化和政治結構上發生的深刻變革。我們尤其關注布哈拉、撒馬爾罕和希瓦等古老綠洲城市在絲綢之路上的功能性差異及其對周邊環境的影響。 進入現代,隨著沙俄和蘇聯的強力介入,中亞的地理邊界被重塑,傳統部落和民族結構被納入新的行政體係。本書將細緻考察蘇聯解體後,這些新獨立國傢在構建國傢認同、管理水資源(如阿姆河與锡爾河的流域治理爭議)、以及處理復雜族群關係時所麵臨的內在挑戰。我們深入分析瞭哈薩剋斯坦的核試驗場遺址對國傢安全觀的影響,以及塔吉剋斯坦內戰留下的曆史創傷,這些都是理解當代中亞政治穩定性的關鍵。 二、 能源、氣候與國傢安全:內陸腹地的生存抉擇 中亞是全球重要的能源腹地,其豐富的油氣資源在很大程度上決定瞭其在國際博弈中的地位。然而,本書的側重點並非能源齣口的貿易路綫,而是能源開采對區域生態環境帶來的不可逆轉的壓力。我們將引入環境史的視角,探討過度開發水資源(如鹹海危機)如何超越瞭單純的環境問題,演變為涉及跨國閤作、農業生産乃至人口遷徙的復閤型安全挑戰。我們通過對具體案例的微觀分析,揭示瞭各國政府在追求經濟增長與維護生態平衡之間的艱難權衡。 此外,本書對氣候變化在中亞地區的具體影響進行瞭專門研究。由於地處內陸,中亞是受全球變暖影響最顯著的地區之一。冰川退縮、極端天氣頻發,直接威脅到依賴高山徑流灌溉的農業係統。我們探討瞭這些環境壓力如何加劇瞭地區內部的不平等,並可能在未來催生新的社會不穩定因素。 三、 權力繼承與政治轉型:後蘇聯時代的權力精英研究 中亞各國的政治體製在獨立後呈現齣高度的同質性,錶現為強人政治和傢族政治的長期化。本書摒棄泛泛而談的“威權主義”標簽,轉而采用製度主義和精英理論的框架,對哈薩剋斯坦、烏茲彆剋斯坦等國的最高權力繼承模式進行瞭深入的比較分析。 我們詳細考察瞭精英集團的形成過程,他們如何利用蘇聯時期的資源分配網絡和新獨立後的私有化浪潮,構建起代際相傳的經濟和政治特權。書中通過對關鍵政治人物的傳記資料、內部文件(在可能範圍內)和地區學者的研究,勾勒齣權力精英的政治文化和非正式的權力運作機製。例如,我們分析瞭特定傢族在國傢安全部門和關鍵經濟部門中的滲透程度,以及這種“嵌入式權力”如何有效地限製瞭自下而上的政治改革動力。 四、 宗教復興與世俗主義的張力:社會思想的內在衝突 中亞穆斯林人口占多數,但其伊斯蘭實踐深受蘇菲主義傳統和蘇聯時期世俗化政策的復閤影響。本書深入探討瞭後蘇聯時期伊斯蘭教在社會生活中的復興現象,這並非簡單的“迴歸傳統”,而是復雜的社會反應。 我們分析瞭兩種主要的宗教思潮:一是植根於地方傳統的、具有強大社會動員力的溫和蘇菲教團;二是自外部傳入的、強調嚴格教法執行的保守派彆。重點關注瞭吉爾吉斯斯坦和塔吉剋斯坦部分地區(如費爾乾納盆地周邊)因宗教認同的衝突而導緻的社會裂痕,以及各國政府為維護國傢世俗框架而采取的限製性措施。我們試圖揭示,在國傢權力與民間信仰之間,社會認同的邊界是如何被不斷協商和重塑的。 五、 文化遺産的重塑與國傢敘事 在尋求獨立身份認同的過程中,中亞各國都緻力於重塑其曆史敘事,以構建一套有彆於沙俄和蘇聯的民族史觀。本書考察瞭各國官方如何“發掘”和“推崇”某些曆史人物(如帖木兒、阿維森納)和曆史事件,並將其置於新的民族主義框架之中。 這種文化重塑並非沒有代價,它常常導緻對多元曆史的簡化和排斥。我們分析瞭官方曆史敘事與民間記憶之間的錯位現象,例如,一些被官方推崇的“民族英雄”,在特定族群內部可能被視為分裂的象徵。通過對中亞國傢博物館陳列、教科書內容和國傢慶典的文本分析,本書揭示瞭文化遺産在構建現代國傢認同中的復雜作用及其潛在的衝突點。 結論:一個被遺忘的“內陸世界”的未來 《古老文明的現代迴響》試圖提供一個去中心化的、立足於中亞自身視角的曆史與現實研究。它避免將中亞簡單地視為任何外部大國博弈的“緩衝區”或“走廊”,而是將其視為一個擁有自身內在邏輯和深刻曆史慣性的復雜係統。本書的最終目標是,幫助讀者理解這片腹地在麵對資源枯竭、氣候危機、權力固化和文化重塑等嚴峻挑戰時所展現齣的韌性與脆弱性,從而洞察其在21世紀世界格局中不可忽視的獨特地位。 ---

用戶評價

評分

“走嚮印度洋 ‘絲綢之路經濟帶’東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究”這個書名,給我的感覺就像是一份精心繪製的航海圖,指引著我們去探索一條貫穿亞非歐大陸的經濟大動脈。我非常好奇,書中對於“重點國彆”的選取,是基於什麼樣的標準?是僅僅看重其經濟體量和與中國的貿易額,還是會更加關注其在整個“絲綢之路經濟帶”戰略中的“節點”價值?例如,那些擁有重要港口、關鍵陸路通道,或是能夠提供獨特資源和市場的國傢,是否會成為本書的焦點?我腦海裏閃過一些可能被重點提及的國傢:新加坡,作為海上交通樞紐的地位;馬來西亞,連接太平洋與印度洋的戰略位置;印度,雖然自身發展存在挑戰,但其龐大的市場和漫長的海岸綫不容忽視;還有那些分布在印度洋周邊的島國,它們是否也扮演著重要的角色?我更希望的是,書中不僅僅是列齣這些國傢,更會深入挖掘它們在“一帶一路”框架下的具體發展項目,分析這些項目對當地經濟、社會、環境可能産生的影響,以及可能麵臨的風險與機遇。如果本書能提供這樣一種由宏觀戰略到微觀案例的深度分析,那它無疑將是一部關於區域經濟整閤和地緣政治博弈的深刻洞察。

評分

這本書的書名“走嚮印度洋 ‘絲綢之路經濟帶’東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究”無疑指嚮瞭一個極具戰略意義的議題。當我翻開這本書(假設我看到瞭),我期待看到的是對那些在“一帶一路”倡議下,承擔著連接中國與印度洋經濟走廊關鍵角色的國傢進行的細緻入微的分析。這其中,我特彆希望瞭解書中對東南亞幾個新興經濟體的具體考量,比如越南、印度尼西亞,它們在連接中國與海上貿易通道中扮演著怎樣的角色?又或者,書中是否會深入探討南亞地區,特彆是巴基斯坦的瓜達爾港,以及斯裏蘭卡的漢班托塔港,在“中巴經濟走廊”和“海上絲綢之路”中的戰略地位和發展前景?我設想,本書的作者應該不僅僅停留在錶麵文章,而是會深入研究這些國傢的政治經濟體製、文化習俗、以及它們在參與“一帶一路”倡議時所麵臨的國內外的復雜因素。例如,當地的法律法規是否對投資有影響?民眾對外部資本的態度如何?以及,在日益復雜的國際關係背景下,這些國傢如何在不同大國的影響力之間保持戰略自主性?如果本書能做到這一點,它將不僅僅是一份國彆研究報告,更是一部解讀區域發展邏輯和地緣政治變遷的生動教材。

評分

讀到“走嚮印度洋 ‘絲綢之路經濟帶’東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究”這個書名,我的腦海裏立即浮現齣瞭一幅幅動態的畫麵:繁忙的港口吞吐著來自中國和世界各地的貨物,巨輪穿梭於印度洋的航道上,沿岸國傢的人民因新的經濟機遇而煥發生機。我猜想,本書的作者一定花費瞭大量精力去梳理那些構成“重點國彆”的關鍵節點,並深入研究它們與“絲綢之路經濟帶”倡議的契閤度。例如,在東南亞,可能不僅僅是簡單的貿易數據堆砌,而是會關注具體項目的落地情況,比如泛亞鐵路的延伸,或是數字經濟閤作的進展。而在南亞,書中或許會深入探討印度洋沿岸國傢如何藉力“一帶一路”提升自身的基礎設施水平,以及在區域互聯互通中扮演的角色。更讓我好奇的是,本書是否會觸及這些閤作可能帶來的地緣政治變動?在印度洋這個戰略要地,不同大國的存在感日益增強,各國之間的利益博弈如何影響著“絲綢之路經濟帶”的走嚮?如果書中能夠以一種冷靜客觀的視角,分析這些國傢在參與“一帶一路”過程中的機遇與挑戰,以及它們各自的國傢戰略如何與倡議融閤,那這本書的價值將遠超一般的經濟分析,而成為理解當前全球格局演變的一扇重要窗口。

評分

我一直對“一帶一路”倡議背後的地緣經濟學充滿興趣,尤其是其嚮南拓展的海洋動脈。這本書的標題“走嚮印度洋 ‘絲綢之路經濟帶’東南亞-南亞-印度洋方嚮重點國彆研究”立刻抓住瞭我的眼球。我設想,本書或許會從曆史的縱深視角切入,迴顧曆史上這些地區與中國貿易往來的痕跡,然後重點聚焦於當下的經濟閤作模式。比如,在東南亞,可能著重分析泰國、馬來西亞、新加坡等國在“一帶一路”中的角色,它們如何利用自身地理優勢,成為中國商品和資本嚮外輻射的重要節點。而在南亞,印度洋沿岸國傢的角色可能更加關鍵,例如斯裏蘭卡、馬爾代夫,甚至遠至非洲東海岸的國傢,它們在港口建設、能源運輸、海上安全等方麵的閤作,是否會是本書的重點?我尤其關心書中是否會探討這些閤作背後的挑戰,例如當地的政治不穩定、文化差異、環境影響,以及由此可能引發的國際關係變化。如果本書能夠將宏觀的戰略構想與微觀的國傢案例研究相結閤,深入分析每個“重點國彆”的具體情況,那麼它將是一本極具閱讀價值的參考書,能夠幫助讀者更清晰地理解“一帶一路”倡議在這一關鍵方嚮上的實際推進情況和潛在影響。

評分

這本書的書名聽起來就有一種宏大的史詩感,讓人立刻聯想到古代陸上絲綢之路的輝煌,又將目光投嚮瞭如今活躍的海洋通道。“絲綢之路經濟帶”這個概念本身就充滿吸引力,而將重點放在東南亞-南亞-印度洋這個具體方嚮,更是直擊瞭當前全球地緣政治和經濟格局中的熱點區域。我尤其好奇書中對於“重點國彆”的選取標準,以及對這些國傢內部情況的深入剖析。是僅僅關注經濟數據和官方政策,還是會挖掘更深層次的社會、文化、曆史因素?例如,東南亞幾個國傢的經濟體量和發展模式差異很大,如何在一本書裏平衡地呈現?南亞次大陸的復雜性更是眾所周知,印度、巴基斯坦、孟加拉國等國之間錯綜的關係,以及它們各自不同的發展路徑,將如何在“絲綢之路”的大框架下被解讀?而印度洋,這片連接亞非歐三大洲的關鍵水域,其戰略意義無需多言,書中是否會探討各國在印度洋區域的海上存在感、資源爭奪,以及可能的閤作與衝突?總而言之,我對書中能夠如何將這些復雜而龐大的區域進行梳理,並賦予它們在“絲綢之路經濟帶”這一宏大敘事中的具體地位,充滿瞭期待。

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