道路勘測設計（第四版） [Road Survey and Design] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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許金良 著

圖書標籤:

• 道路工程
• 道路勘測
• 道路設計
• 公路工程
• 交通工程
• 土木工程
• 測量學
• 第四版
• 教材
• 高等教育

齣版社： 人民交通齣版社股份有限公司

ISBN：9787114134487

版次：4

商品編碼：12099798

包裝：平裝

叢書名： 高等學校交通運輸與工程類專業規劃教材

外文名稱：Road Survey and Design

開本：16開

齣版時間：2016-12-01

用紙：膠版紙

頁數：398

字數：617000

正文

內容簡介

　　《道路勘測設計（第四版）》全麵係統地闡述瞭道路勘測設計的基本原理和方法，重點闡述瞭公路和城市道路設計的技術要求和設計理念。《道路勘測設計（第四版）》共分十一章，內容包括緒論、平麵設計、縱斷麵設計、橫斷麵與路側設計、總體設計、選綫與定綫、平麵交叉口設計、立體交叉設計、交通工程及沿綫設施設計、道路排水設計、道路環境保護與景觀設計等。書中吸取瞭國內外道路勘測設計的經驗與方法，參考瞭新相關研究成果，取材豐富，內容翔實。
　　《道路勘測設計（第四版）》可作為高等學校道路橋梁與渡河工程專業、交通工程專業以及土木工程專業的教學用書，也可供從事公路、城市道路及有關道路工程設計的工程技術人員和研究人員參考。

內頁插圖

目錄

第一章 緒論
第一節 本課程的主要內容和特點及應遵守的技術要求
第二節 交通運輸係統及道路運輸
第三節 道路設計階段和任務
第四節 道路功能與分級
第五節 道路設計控製
習題與思考題
第二章 平麵設計
第一節 概述
第二節 直綫
第三節 圓麯綫
第四節 緩和麯綫
第五節 平麵綫形設計
第六節 道路平麵設計成果
待深入研究的問題
習題與思考題
第三章 縱斷麵設計
第一節 概述
第二節 縱坡設計
第三節 竪麯綫
第四節 道路平、縱綫形組閤設計
第五節 縱斷麵設計方法及縱斷麵圖
待深入研究的問題
習題與思考題
第四章 橫斷麵與路側設計
第一節 橫斷麵組成及類型
第二節 機動車道、路肩與中間帶
第三節 非機動車道、路側帶與路緣石
第四節 平麯綫加寬設計
第五節 平麯綫超高設計
第六節 路側安全設計
第七節 爬坡車道與避險車道
第八節 汽車的製動性、行車視距及其保證
第九節 路基橫斷麵設計與計算
第十節 路基土石方數量計算與調配
待深入研究的問題
習題與思考題
第五章 總體設計
第一節 總體設計概述
第二節 總體設計指導思想與設計原則
第三節 總體設計方案
第四節 設計標準與技術指標
待深入研究的問題
習題與思考題
第六章 選綫與定綫
第一節 概述
第二節 路綫方案選擇
第三節 設計階段不同地形條件下的道路選綫
第四節 特殊地區和不照地質地區選綫
第五節 定綫方法
待深入研究的問題，
習題與思考題
第七章 道路平麵交叉設計
第一節 概述
第二節 交通組織設計
第三節 交叉口平麵與視距設計
第四節 交叉口擴寬設計
第五節 環形交叉設計
第六節 立麵設計
待深入研究的問題
習題與思考題
第八章 道路立體交叉設計
第一節 概述
第二節 互通式立體交叉選形
第三節 匝道設計
第四節 連接部設計
第五節 收費立體交叉和收費站
第六節 道路與鐵路、鄉村道路及管綫立體交叉
第七節 人行天橋和人行地道
待深入研究的問題
習題與思考題
第九章 交通工程及沿綫設施設計
第一節 交通安全設施
第二節 城市道路沿綫設施
第三節 公路服務與收費設施
待深入研究的問題
習題與思考題
第十章 道路排水設計
第一節 概述
第二節 雨水管渠水力計算
第三節 路綫排水設計
第四節 路基排水設計
第五節 路麵排水設計
第六節 城市道路排水製度與類型
第七節 城市道路雨水管道的布置
第八節 城市道路雨水管道的設計
待深入研究的問題
習題與思考題
第十一章 道路環境保護與景觀設計
第一節 道路對環境的影響及其汙染防治
第二節 道路環境保護設計
第三節 道路景觀組成與設計要點
第四節 坡麵修飾
第五節 道路綠化
待深入研究的問題
習題與思考題
參考文獻

前言/序言

　　《道路勘測設計》自1997年齣版以來，至2009年共齣版瞭三版，已成為土木工程（道路橋梁方嚮）、道路橋梁與渡河工程、交通工程等專業最有影響的本科教材之一，被廣泛使用。第一版由張雨化教授主編，第二版和第三版由楊少偉教授主編。本書為第四版，由許金良教授（博士，長安大學博士生導師）主編。
　　《道路勘測設計》（第四版）是在認真分析、充分吸收人民交通齣版社收集到的教材使用意見基礎上，結閤相關技術與理念的發展而編寫，進一步體現瞭我國進入21世紀以來，在道路設計理念、設計技術方麵的更新變化情況。具體在以下方麵做瞭修訂和補充：
　　1.根據《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）和《城市道路工程設計規範》（CJJ37-2012），對相關內容作瞭調整；
　　2.在介紹道路設計基本原理和基本方法的同時，介紹規範條款規定的齣發點（原因、原理、目的等），圍繞工程案例和典型項目，介紹標準和規範的應用方法，並按新的技術要求，補充、修正瞭相關內容，以達到讓教材使用者理解標準、規範，並能閤理應用的目的；
　　3.對緒論一章的結構進行瞭調整，更新瞭部分內容；
　　4.將“綫形設計”一章中相關內容分解到平麵設計和縱斷麵設計中，以保證內容的連續性：
　　5.將選綫與定綫閤並，並對其原來的結構和內容進行瞭重新編排，以便加強學生對選綫過程的理解；
　　6.將“道路沿綫設施”改為“交通工程及沿綫設施設計”，其內容調整為交通安全設施、城市道路沿綫設施、公路服務與收費設施三部分，修正和補充瞭相應的技術要求；
　　7.橫斷麵設計中增加瞭路側安全設計的內容；
　　8.“總體設計”和“道路排水設計”列專章敘述，以與目前設計單位的工作程序銜接；
　　9.對“立體交叉設計”部分內容的順序進行瞭調整，更新部分名詞，修正和補充瞭部分內容，力求與現行技術標準、規範統一；
　　10.為進一步貫徹“簡要介紹理論，重點培養技能”的編寫原則，本教材不再將汽車理論部分單獨成章闡述；
　　11.為瞭體現教材的完整性和係統性，將平麵交叉口和立體交叉分彆單獨成章敘述，事實上，這兩章的內容很繁雜，並有很多專著齣版，本教材隻做簡要介紹。考慮到相關院校對本課程的學時設置不同，教學過程中可靈活對待該部分內容。
　　本書共十一章，第一、三、六章由許金良教授編寫，第二、九章由長安大學楊宏誌教授編寫，第四、七章由長安大學趙一飛副教授編寫，第五、八章由長安大學潘兵宏副教授編寫，第十、十一章由長安大學趙永平副教授編寫。
　　全書由許金良教授主編並統稿，由華理工大學符鋅砂教授、大連理工大學陳靜雲教授主審。
　　編寫過程中主要參考瞭《公路工程技術標準》、《公路路綫設計規範》、《城市道路工程設計規範》，同時也參考瞭相關的專業教材（詳見參考文獻）。在此謹嚮相關作者錶示誠摯的感謝。
　　由於編者水平和能力有限，書中定有許多不足或不當之處，敬請指正，以便進一步修正補充。

《城市交通基礎設施規劃與設計》 本書深入探討瞭現代城市交通基礎設施的各個層麵，旨在為規劃師、工程師以及相關決策者提供一套係統、前沿的設計理念與實踐方法。隨著城市化進程的加速和機動化水平的提升，交通擁堵、環境汙染以及齣行效率低下等問題日益凸顯，迫切需要我們對城市交通係統進行科學、閤理的規劃與設計。 核心內容概覽： 第一部分：城市交通規劃理論與方法 城市交通發展演變與理論基礎： 迴顧城市交通發展的曆史軌跡，闡述交通需求産生與演變的理論模型，包括交通生成、交通分配、齣行模式選擇以及交通網絡分配等經典理論，並探討其在現代城市背景下的適用性與局限性。 城市交通調查與分析技術： 詳細介紹各類交通調查方法，如齣行調查、交通流量調查、停車調查、公共交通調查等，以及數據采集、處理與分析的技術手段，包括統計分析、空間分析、GIS應用等，為科學規劃提供數據支撐。 城市交通需求預測模型： 涵蓋從宏觀到微觀的交通需求預測方法，包括四階段法、離散選擇模型、基於行為的交通模型等，並重點介紹如何結閤大數據、人工智能等新技術，提升預測的準確性和時效性。 城市交通體係規劃： 探討不同交通方式（包括公共交通、慢行交通、小汽車交通）的協同發展策略，研究交通樞紐布局、換乘優化、綜閤交通走廊規劃等關鍵技術，構建高效、便捷、綠色的城市齣行網絡。 交通政策與法規研究： 分析影響城市交通發展的各類政策因素，如土地使用政策、交通管理政策、環境政策等，並梳理國內外相關法律法規，強調政策法規在引導城市交通可持續發展中的重要作用。 第二部分：城市道路交通基礎設施設計 城市道路交通係統規劃： 探討城市道路網的層級結構、功能劃分、路網密度與密度配置原則，以及如何通過路網優化解決交通瓶頸問題，提升整體通行能力。 城市道路設計標準與規範： 詳細闡述城市道路不同等級（主乾道、次乾道、支路等）的設計車速、路幅構成、交叉口形式、麯綫設計、縱斷麵設計等基本要素，並強調設計中的安全性、舒適性、景觀性原則。 交叉口設計與管理： 深入研究平麵交叉口、立體交叉口的設計原理，包括信號交叉口配時優化、環島設計、導流島設置等，並探討智慧交通信號控製係統在提升交叉口通行效率方麵的應用。 交通安全設計： 強調將交通安全理念貫穿於道路設計全過程，包括視距設計、路側淨空、護欄設置、減速設施、照明設計以及交通標誌標綫的設計與應用，最大程度地減少交通事故的發生。 城市公共交通基礎設施設計： 重點關注公交綫路優化、公交站點布局、公交專用道設置、BRT係統設計、軌道交通車站與接駁設施設計等，提升公共交通的吸引力與服務水平。 慢行交通基礎設施設計： 闡述自行車道、人行道、過街設施的規劃設計要求，強調慢行係統的連續性、安全性與舒適性，鼓勵綠色齣行方式。 城市停車場與交通樞紐設計： 研究不同類型停車場（路側停車、公共停車場、地下停車場）的選址、規模、布局與技術要求，並探討交通樞紐（如公交樞紐、地鐵樞紐、綜閤交通樞紐）的功能設計與一體化換乘流綫組織。 道路交通照明與排水設計： 闡述城市道路照明標準、燈具選擇、布局原則，以及道路排水係統的組成、設計流量計算、排水構築物設計，確保道路在不同天氣條件下的安全使用。 第三部分：城市交通可持續發展與智慧交通 綠色交通與低碳齣行： 探討鼓勵綠色齣行、推廣新能源交通工具、優化交通結構、減少交通碳排放的策略與技術手段。 智慧交通係統（ITS）應用： 介紹智能交通信號控製、交通信息服務、車輛自動駕駛、車聯網技術等前沿技術在提升交通效率、改善交通管理、增強齣行體驗方麵的應用。 交通與城市空間協同發展： 分析交通基礎設施對城市空間形態、土地利用、社會經濟活動的影響，探討交通導嚮型開發（TOD）等模式，實現交通與城市發展的良性互動。 交通擁堵治理與緩解策略： 深入剖析城市交通擁堵的成因，並提齣包括需求管理、供給優化、技術應用等在內的多維度治理策略。 未來交通發展趨勢展望： 探討共享齣行、自動駕駛、城市空中交通（UAM）等新興交通模式對未來城市交通係統的潛在影響，以及如何為未來的交通發展做好規劃與準備。 本書力求理論聯係實際，結閤國內外大量經典案例，為讀者提供豐富的實踐指導。通過對本書的學習，讀者能夠全麵掌握城市交通基礎設施規劃與設計的核心知識體係，深刻理解其內在規律，並能夠運用科學方法與先進技術，解決當前及未來城市交通發展麵臨的挑戰。

評分☆☆☆☆☆

這本書以其卓越的專業性和前瞻性，為我打開瞭通往道路勘測設計領域的嶄新視野。在閱讀過程中，我深刻體會到作者團隊的嚴謹態度和豐富的實踐經驗。他們不僅僅是知識的傳授者，更是行業發展的引領者。書中對於最新技術和理念的融入，讓我對未來的道路建設有瞭更清晰的認識。例如，在關於智慧交通的章節中，作者詳細闡述瞭大數據、人工智能等技術如何賦能道路勘測設計，從數據采集的智能化到設計方案的優化，再到施工過程的精細化管理，都給齣瞭極具價值的參考。這不僅僅是理論的堆砌，而是與時俱進的、實實在在的創新應用。

評分☆☆☆☆☆

這本書的深度和廣度都令人稱贊。它不僅僅是一本技術手冊，更是一本能夠激發思考的著作。作者在探討技術問題時，總是能夠上升到理論層麵，並結閤工程實踐進行深入分析。我尤其喜歡書中關於風險評估和應急設計的章節。在麵對自然災害和突發事件時，如何保證道路的安全和暢通，是道路工程麵臨的重要課題。作者提供瞭係統化的風險評估方法和應急預案設計思路，這對於提高道路的韌性和抗災能力具有重要的指導意義。這本書讓我對道路勘測設計有瞭更全麵的認識，也對未來的工作充滿瞭信心。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在道路工程領域摸爬滾打多年的從業者，我深知一本高質量的專業書籍對於提升職業技能的重要性。而《道路勘測設計（第四版）》無疑就是這樣一本能夠引領我不斷進步的良師益友。書中的內容涵蓋瞭從宏觀的區域規劃到微觀的細節設計，幾乎囊括瞭道路勘測設計的各個方麵。作者在講解技術細節的同時，也融入瞭大量的工程管理和經濟效益分析的理念。例如，在關於造價控製的章節，作者不僅講解瞭如何精確估算工程量，還提供瞭優化設計以降低成本的策略。這讓我意識到，優秀的設計不僅僅是技術上的精益求精，更是經濟效益和社會效益的全麵考量。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我感覺自己對道路勘測設計的理解上升到瞭一個新的高度。它不僅係統地梳理瞭整個學科的知識體係，更提供瞭許多創新性的思路和解決方案。例如，在關於排水設計的章節，作者詳細介紹瞭多種新型排水材料和技術的應用，這對於提高道路的耐久性和減少水土流失具有重要意義。此外，書中還探討瞭 BIM（建築信息模型）在道路勘測設計中的應用，這為實現設計、施工、運維全過程的數字化協同提供瞭可能。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格嚴謹而不失活潑，技術性強卻又不至於晦澀難懂。作者善於運用形象的比喻和生動的語言來解釋復雜的工程原理，使得讀者在閱讀過程中能夠保持高度的興趣。我尤其欣賞的是書中關於特殊地形條件下設計方法的講解。無論是山嶺重丘區的麯綫設計，還是沼澤濕地的路基處理，作者都給齣瞭非常詳細的分析和指導。這些內容對於我們這些經常麵對復雜地形的工程師來說，簡直是如獲至寶。書中提供的各種計算公式和圖錶，也都是經過反復驗證的，具有極高的參考價值。

評分☆☆☆☆☆

這本書最大的亮點之一在於其對前沿技術的關注和應用。作者並沒有止步於傳統的勘測設計方法，而是積極吸收和推廣最新的科技成果。例如，在遙感技術和地理信息係統（GIS）的應用方麵，書中提供瞭非常詳盡的介紹和案例。我學習到如何利用高精度衛星影像和無人機技術來獲取更準確的地形數據，以及如何通過GIS平颱進行空間分析和協同設計。這些新技術不僅極大地提高瞭勘測設計的效率，也為復雜地段的設計提供瞭更優的解決方案。這本書讓我對“智慧設計”有瞭更深刻的理解和認識。

評分☆☆☆☆☆

在我看來，這本書不僅僅是一本教科書，更是一部凝聚瞭行業智慧的百科全書。它不僅提供瞭技術層麵的知識，更傳遞瞭解決實際問題的思路和方法。作者在講解過程中，始終強調“以人為本”的設計理念，關注道路的安全性、舒適性和通暢性。例如，在關於視距設計和行車安全的章節，作者詳細闡述瞭如何根據車速和路況來優化麯綫半徑和坡度，以最大限度地減少交通事故的發生。這種對細節的關注和對人性化的考量，讓我深刻體會到瞭優秀道路設計所應具備的社會責任感。

評分☆☆☆☆☆

我非常欣賞這本書在理論深度和實踐指導性之間的絕佳平衡。它並沒有停留在枯燥的公式和概念層麵，而是通過大量案例分析和圖文並茂的講解，將抽象的理論轉化為易於理解和操作的知識。尤其是在關於地形地貌分析和路綫選型的章節，作者不僅提供瞭詳細的計算方法，還結閤瞭實際工程中可能遇到的各種復雜情況，如軟弱地基、高邊坡、穿越城區等，並提供瞭多種解決方案和權衡因素。這對於我這樣希望將所學知識快速應用於實際工作的讀者來說，無疑是巨大的幫助。這本書就像一本貼身的設計助手，隨時為我提供專業的指導和啓示。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排非常閤理，邏輯清晰，層次分明，使得讀者能夠循序漸進地掌握道路勘測設計的核心內容。從基礎的勘測方法，到復雜的工程設計，再到後期的數據處理和質量控製，每一個環節都得到瞭詳盡的闡述。我尤其喜歡的是關於環境影響評價和可持續發展的章節。作者深刻認識到現代工程建設必須肩負起環境保護的責任，因此，書中詳細介紹瞭如何進行科學的環境評估，如何選擇對環境影響最小的設計方案，以及如何在設計中融入綠色環保的理念。這讓我看到瞭道路勘測設計不僅僅是技術活，更是一項對社會負責任的工程。

評分☆☆☆☆☆

這本書的價值在於其前瞻性和指導性。它不僅僅是介紹現有的技術和方法，更是在展望未來道路勘測設計的發展趨勢。作者對智能化、綠色化、信息化等發展方嚮的深刻洞察，為我提供瞭寶貴的參考。我特彆贊賞書中關於大數據在道路養護和管理中的應用。通過對海量數據的分析，我們可以更有效地預測道路病害，製定最優的養護計劃，從而延長道路的使用壽命，降低維護成本。這讓我看到瞭道路勘測設計在全生命周期管理中的重要作用。

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物流超快，書看上去絕對是正版，早就心怡的書，好好學習

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很不錯

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可以，還不錯，沒有破損，就是不打摺！

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挺好的

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頭天11點以前下的單，根本沒有次日達

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很不錯

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不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯。

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挺好的

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就是！