空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]

空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

李幼蘭 編
圖書標籤:
  • 空氣動力學
  • 航空維修
  • 航空技術
  • 民航維修
  • 航空工程
  • 飛行原理
  • 維修技術
  • 航空基礎
  • ME
  • AV
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齣版社: 清華大學齣版社
ISBN:9787302459958
版次:2
商品編碼:12135806
包裝:平裝
外文名稱:Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology
開本:16開
齣版時間:2017-01-01
用紙:膠版紙
頁數:334
字數:537000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材》為“民用航空器維修基礎係列教材”之一。全書分為上篇和下篇兩部分:上篇是“空氣動力學基礎”,內容分為4章:大氣物理學,空氣動力學,飛行理論,飛機的穩定性和操縱性。編寫中力求做到言簡意賅、深入淺齣,著重於清晰透徹的定性分析。下篇是“維護技術基礎”,內容分為9章:航空材料,金屬腐蝕和機體防腐措施,航空緊固件,彈簧、軸承和傳動,飛機圖紙規範與識圖,飛機的稱重與平衡,無損檢測方法,非正常事件,飛機地麵操作和存放。編寫中力求做到所有內容盡量與目前我國民航機務維修人員的實際工作緊密結閤。
  《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材》內容圖文並茂、通俗易懂,是民用航空器維修執照人員必須掌握的基本知識。通過學習,機務維修人員不但易於掌握教材中的內容,而且能起到提高機務維修人員的素質和業務水平的作用。

內頁插圖

目錄

上篇 空氣動力學基礎
第1章 大氣物理學
1.1 大氣的重要物理參數
1.1.1 大氣密度
1.1.2 大氣溫度
1.1.3 大氣壓力
1.1.4 黏性
1.1.5 可壓縮性
1.1.6 濕度
1.1.7 聲速
1.2 大氣層的構造
1.3 國際標準大氣
1.3.1 國際標準大氣的製定
1.3.2 國際標準大氣的應用
1.4 氣象對飛行活動的影響
1.4.1 陣風對飛機飛行的影響
1.4.2 穩定風場對飛機飛行的影響
1.4.3 雲對飛行的影響
第2章 空氣動力學
2.1 流體流動的基本概念
2.1.1 相對運動原理
2.1.2 連續性假設
2.1.3 流場、定常流和非定常流
2.1.4 流綫、流綫譜、流管和流量
2.2 流體流動的基本規律
2.2.1 連續方程
2.2.2 伯努利方程
2.3 機體幾何外形和參數
2.3.1 機翼的幾何外形和參數
2.3.2 機身的幾何形狀和參數
2.4 飛機的空氣動力
2.4.1 空氣動力、升力和阻力
2.4.2 升力的産生
2.4.3 阻力的産生
2.4.4 升力、阻力計算公式及影響升力、阻力的因素
2.4.5 氣動力係數麯綫
2.4.6 機翼的壓力中心和焦點(空氣動力中心)
2.5 機翼錶麵積冰(雪、霜)對飛機飛行性能的影響
2.6 高速飛行的一些特點
2.6.1 空氣的可壓縮性和飛行馬赫數
2.6.2 高速飛行中,空氣狀態參數的變化
2.6.3 氣流流動的加速、減速特性
2.6.4 激波、波阻和膨脹波
2.6.5 臨界馬赫數和臨界速度
2.6.6 局部激波和激波分離
2.6.7 高速飛行的空氣動力
2.6.8 高速飛機氣動外形的特點
2.6.9 空氣動力加熱
第3章 飛行理論
3.1 飛機在空中運動的自由度
3.2 空氣動力和空氣動力參數
3.3 飛行時的外載荷及其平衡方程
3.4 載荷因數
3.5 巡航飛行、起飛和著陸
3.5.1 巡航飛行
3.5.2 起飛
3.5.3 著陸
3.6 水平轉彎和側滑
3.6.1 飛機水平轉彎時,作用在飛機上的外載荷
3.6.2 飛機水平轉彎性能和限製
3.6.3 飛機水平轉彎時産生的側滑
3.6.4 飛機水平轉彎的操縱
3.7 等速爬升和等速下滑
……
第4章 飛機的穩定型和操縱性
下篇 維護技術基礎
參考文獻

前言/序言

  本書是按照中國民用航空規章CCAR-66R1《民用航空器維修人員執照管理規則》考試大綱M8模塊和M6模塊編寫的。本書主要是作為民航機務維修人員或有誌進入民航維修業的人員培訓或自學教材,也可作為CCAR-147維修培訓教材或參考書。
  本書為第2版,是在2006年齣版的第1版《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)》教材的基礎上進行增補修訂編寫的。本書分為上、下兩篇:上篇“空氣動力學基礎”全麵覆蓋瞭CCAR-66R1考試大綱M8模塊的內容;下篇“維護技術基礎”全麵覆蓋瞭CCAR-66R1考試大綱M6模塊的內容。
  考慮到原教材編寫的前後順序安排得當,條理清晰,並且涵蓋瞭教材編寫大綱要求的所有知識點,所以本次修訂並沒有打亂原有的編寫順序,也沒有增加新的知識點,隻是對原有知識點所包括的內容進行深化和擴展,對一些欠缺的內容進行瞭增補,對教材中重復的內容進行瞭刪減,對民用運輸機快速發展中齣現的一些新技術,如復閤材料、耐熱材料等,增加瞭更多的內容,例如上篇中的伯努利方程、流動氣體具有的能量、應用熱力學的概念,並引入氣體內能。這樣伯努利方程也可以用來解釋高速流動氣體的能量轉換現象,不但使氣體流動中各種參數——壓力、速度、溫度和聲速之間的轉換關係更加清晰明白,對高速飛行的空氣動力加熱也可以進行更好的說明。
  本書上篇對高速飛行激波、膨脹波産生的原因和高速飛行氣動升力、阻力的産生作瞭進一步的說明,對高速飛行氣動力變化對飛行的影響作瞭進一步的分析,對後掠機翼帶來的一些問題及解決方法作瞭更詳細的闡述。並對減小由於空氣黏性産生的飛機飛行阻力的措施作瞭一些修訂,等等。
  下篇“航空材料”一章中增加瞭金屬晶體結構和金屬鍵的結閤方式,使之能更好地理解金屬材料的物理性能。增加瞭閤金的組織結構說明,為金屬熱處理的講述作瞭一些基本知識的鋪墊,使讀者對金屬熱處理的內容能夠有更好的理解。還根據現代大型民用運輸機對耐熱材料、復閤材料的大量應用,增加瞭鈦閤金、鎳基耐熱鋼和復閤材料的內容。
  在“金屬腐蝕和機體防腐措施”一章中,對飛機錶麵的清潔工作和防腐維護工作的內容也作瞭一些補充和修改。
  在“飛機的稱重與平衡”一章中,增加飛機裝載後實用重心變化麯綫,以及用來確定飛機實用重心位置的力矩包綫圖,舉例說明確定飛機實用重心的方法。講述瞭用改變裝載調整飛機實用重心的方法。刪減瞭第1版第1章中1.5節“大氣狀況對飛機機體腐蝕的影響”的內容等。
  另外,對第1版教材中的插圖也作瞭一些調整和增減。
  通過對第1版教材知識點的深化、內容的擴展和補充,本書的內容更全麵、係統和深入,也體現瞭教材與時俱進的精神。
  本書各章編寫人員如下:上篇共4章,由李幼蘭編寫;下篇共9章,第1、2、3、6和7章由李幼蘭編寫;第4、8和9章由唐鵬編寫;第5章由王立國、李安編寫。
  在本書編寫過程中,得到瞭中國民航大學任仁良教授,考試管理中心劉燕、鬍月偉、宋芳等老師的大力支持和幫助。由中國民用航空飛行學院蔣陵平老師、中國民航大學徐文君老師進行瞭審閱,並提齣瞭寶貴意見;中國民用航空飛行學院陳淑仙老師,北京飛機維修工程有限公司鄧立輝老師,長沙航空職業技術學校都昌兵、江遊老師也在審稿會上提齣瞭寶貴的意見。在此一並錶示衷心的感謝。
  盡管得到眾多老師的指導和幫助,編者也都努力將本書編寫為一流教材,使廣大民航機務維修人員和讀者通過對本書的學習有所收益並得到提高,但由於疏忽或編者水平有限,書中齣現一些缺點和錯誤在所難免,懇請使用本書的師生和讀者提齣批評和指正。
這是一本專為民用航空器維修人員和相關專業學生打造的教材,旨在係統性地介紹航空器維修領域至關重要的空氣動力學基礎知識及其在實際維護中的應用。本書第二版在原有基礎上進行瞭全麵修訂和內容拓展,力求為讀者提供更清晰、更深入、更貼閤行業發展的專業指導。 本書的核心內容緊密圍繞“空氣動力學”與“維護技術”兩大闆塊展開。在空氣動力學部分,我們將從最基本的概念入手,逐步深入到復雜的飛行原理。讀者將學習到空氣的性質、流體動力學方程、伯努利原理及其在升力産生中的作用。我們還將詳細解析翼型設計、迎角、馬赫數、雷諾數等關鍵參數如何影響飛機的氣動性能。通過圖文並茂的講解,本書將幫助讀者理解飛機是如何剋服重力、阻力,實現穩定飛行的。同時,書中還會涵蓋飛機在不同飛行狀態下的氣動特性,如起飛、爬升、巡航、下降以及著陸時的氣動行為,為理解這些階段的維護操作奠定理論基礎。 在維護技術部分,本書將空氣動力學的原理與實際的航空器維護工作緊密結閤。我們將詳細闡述如何根據空氣動力學原理對飛機的氣動部件進行檢查、維護和修理。這包括但不限於機翼、尾翼、襟翼、副翼、擾流闆等關鍵部件的結構特點、材料選擇以及常見的損傷類型。本書將深入探討這些部件在承受不同氣動載荷時的失效模式,以及如何通過定期的檢查和必要的維修來確保其安全性和有效性。 此外,本書還將涵蓋航空器維護中常用的檢測方法和技術,並解釋這些方法如何與空氣動力學原理相互印證。例如,在檢查機翼錶麵是否存在損傷時,我們會說明即使微小的變形也可能對升力和阻力産生不利影響,進而分析這些損傷可能導緻的飛行安全隱患。本書還會介紹一些與氣動性能相關的係統,如操縱係統、液壓係統等,並探討它們在維護工作中的重要性以及可能齣現的故障及其維修方法。 本書的內容設計以實用性和易理解性為導嚮。每一章節都力求語言簡潔明瞭,避免使用過於晦澀的術語。我們還會在章節中穿插實際案例分析,將抽象的理論知識與具體的維修場景相結閤,幫助讀者更好地理解和應用所學內容。例如,在講解翼型設計時,我們會通過分析不同機型在不同飛行環境下的錶現,來印證理論的有效性。 本書的另一大特色是其對“維護”環節的側重。它不僅僅是理論的堆砌,更是指導航空器維修人員如何高效、安全地完成各項維護任務。從日常的目視檢查,到定期的深度維護,再到緊急情況下的故障排除,本書都將提供詳實的指導。讀者將學習到如何根據空氣動力學特性來判斷部件的磨損程度,如何評估潛在的風險,以及如何采取最有效的維修措施來恢復飛機的氣動性能和飛行安全。 《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)》特彆適用於航空器機械員(ME)和航空器電工(AV)等維修專業人員,以及航空工程、飛行器設計、航空交通管理等相關專業的學生。通過學習本書,讀者將能夠: 深刻理解 飛機的基本飛行原理,掌握關鍵的氣動參數及其影響。 熟練掌握 針對航空器氣動部件的檢查、維護和修理技術。 能夠識彆 潛在的氣動相關故障,並采取有效的維修對策。 提高 維修工作的準確性和效率,保障航空器的飛行安全。 為進一步 學習更高級的航空器維護技術和理論知識打下堅實的基礎。 總之,本書是一本集理論知識、實踐指導和案例分析於一體的權威教材,將是每一位緻力於航空器維修事業的專業人士和學習者的寶貴財富。它將幫助您從根本上理解航空器的運行機製,從而成為一名更加齣色的航空器維護專傢。

用戶評價

評分

作為一名業餘的航空愛好者,我對飛機的一切都充滿瞭好奇,尤其是它們是如何在空中飛行的。《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]》這本書,我是在一次逛書店的時候偶然看到的。雖然我不是專業人士,但“空氣動力學”這個詞就足以吸引我。我希望這本書能用一種非常通俗易懂的方式來解釋那些復雜的物理現象,讓我這個“小白”也能看得懂。我特彆喜歡那些能夠將抽象概念具體化的內容,比如,如果能用日常生活中遇到的例子來類比飛機的升力産生,或者用風箏、帆船等來解釋空氣阻力的概念,那我會覺得非常有意思。這本書如果能包含大量的精美插圖和3D模型,那就更好瞭,我希望能夠直觀地看到不同形狀的機翼在不同角度下産生的氣流變化,或者飛機在進行各種機動動作時,各個部件受到的空氣動力學力的變化。對於“維護技術”這部分,雖然我可能無法親自去維修飛機,但我很想瞭解,當飛機齣現某些問題時,比如飛行員報告說飛機“不好控製”或者“油耗異常高”,工程師們是如何從空氣動力學的角度去分析和診斷這些問題的。這本書如果能介紹一些關於飛機結構對空氣動力學性能的影響,或者一些日常維護中需要注意的空氣動力學相關事項,例如檢查襟翼的受力點,或者翼尖小翼的作用,那對我來說將是極大的知識補充。

評分

我是一名航空器設計初學者,正在學習如何將空氣動力學原理應用於實際的飛機設計。《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]》這本書,我是在圖書館裏偶然翻到的,它豐富的章節標題引起瞭我的興趣。我非常期待它能夠提供關於不同飛機構型(如固定翼、鏇翼機)的空氣動力學特性對比分析。我希望這本書能深入講解不同飛行狀態下的氣動性能,包括爬升、巡航、下降、盤鏇等,以及這些狀態下需要考慮的關鍵空氣動力學參數。對於“維護技術”部分,我希望能夠瞭解,在飛機設計階段,空氣動力學知識是如何指導我們選擇材料、優化結構,以及如何預估飛機的可維護性。例如,為瞭降低維護成本,我們在設計時需要如何考慮空氣動力學帶來的結構載荷,以及如何設計更易於檢查和維修的部件。這本書如果能提供一些關於氣動外形對飛機燃油效率、操縱性和穩定性的影響分析,以及如何通過調整氣動外形來優化這些性能,那就更好瞭。我尤其希望書中能包含一些關於設計優化和權衡的案例,展示如何在滿足空氣動力學要求的同時,兼顧結構強度、重量和製造成本等因素,為我未來的設計工作提供寶貴的經驗。

評分

作為一名資深的航空機械師,我積纍瞭豐富的飛機維修經驗,但始終覺得在空氣動力學方麵存在理論上的不足。《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]》這本書,我是在參加行業研討會時,聽到一位資深工程師推薦的。我希望這本書能夠幫助我更深刻地理解飛機各個部件的空氣動力學功能,以及它們在維修過程中的重要性。我尤其關注書中是否能提供一些關於飛機結構在承受空氣動力學載荷時的應力分布和疲勞分析的講解。比如,當機翼受到長時間的彎麯載荷後,可能會産生微小的變形,而這種變形在空氣動力學上會産生什麼影響,以及我們需要如何通過檢查和維護來防止這種影響的擴大。這本書如果能提供一些關於飛機氣動外形設計與維護之間的聯係,例如,為什麼某個部件需要特定的光滑度,或者某個區域不能有突起的鉚釘,這背後隱藏的空氣動力學原理是什麼,那將對我非常有啓發。我更希望書中能夠包含一些實際的維修案例,分析一些由於空氣動力學原因導緻的復雜故障,以及維修人員是如何運用空氣動力學知識來診斷和修復這些故障的。例如,如何通過觀察飛機的氣動外形,判斷是否需要進行結構性維修,以恢復其最佳的空氣動力學性能。

評分

我是一名退役的空軍飛行員,雖然現在已經脫離瞭一綫飛行崗位,但對飛機,尤其是空氣動力學的興趣依然濃厚。《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]》這本書,我是在一個航空論壇上看到有人推薦的,當時就被它的標題吸引瞭。雖然我的背景是飛行,但對於飛機是如何被設計和維護的,我一直很好奇。我希望這本書能夠用一種更加貼近實際飛行操作的視角來講解空氣動力學。比如,解釋為什麼在某些飛行姿態下飛機更容易失速,或者不同構型的飛機在起降時對空氣動力學有什麼不同的要求。從飛行員的角度,我會特彆關注書中關於飛行操縱麵(如副翼、升降舵、方嚮舵)的工作原理以及它們如何影響飛機的姿態和運動。對於“維護技術”部分,我非常想瞭解,當飛機齣現一些我們飛行員在空中感受到的異常(比如操縱不靈敏、振動等),地麵維修人員會從空氣動力學的角度去排查哪些潛在問題。如果書中能結閤一些實際的飛行案例,分析在不同天氣條件、不同飛行階段下,空氣動力學可能扮演的角色,並且解釋這些因素如何影響飛機的維護需求,那我會覺得非常有共鳴。我希望這本書能提供一些關於空氣動力學極限和安全裕度的知識,這對於我理解飛行安全的根本原因非常有幫助。

評分

我是一名有幾年經驗的民航維修工程師,一直以來都在思考如何在實踐中深化對飛機原理的理解。《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)》這本書,我可以說是在一次偶然的機會下接觸到的,當時我的同事在書架上翻閱,封麵上的標題立刻引起瞭我的注意。我平時工作涉及的更多是機械結構和電氣係統,但空氣動力學始終是我心中一個隱隱的知識盲區,總覺得如果不理解飛機的“飛”起來的原理,維修工作就好像是在“治標不治本”。所以,我毫不猶豫地藉閱瞭這本書,並打算深入研讀。這本書的語言風格是我比較看重的,我不希望它過於學術化,充斥著晦澀難懂的專業術語,那樣會大大增加我的學習成本。我更傾嚮於用一種清晰、條理分明的語言來解釋復雜的概念,能夠循序漸進地引導讀者理解。另外,作為一本“第2版”,我更關注它是否更新瞭最新的航空技術發展和相關的維護標準,畢竟民航業的進步日新月異。比如,關於復閤材料的應用、新能源飛機的空氣動力學特性,這些都是我非常感興趣的內容。我希望這本書能提供一些前瞻性的視角,讓我對行業的發展趨勢有一個更清晰的認識。此外,我還會特彆留意書中是否提供瞭案例研究,能夠將空氣動力學的理論與實際的故障排除、性能優化等維護活動聯係起來,這樣我纔能更好地理解這些理論是如何指導我們的日常工作的。

評分

我最近正在為考取相關的航空維修執照做準備,手裏也翻閱瞭不少教材,而《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]》這本書,是在備考過程中被我重點關注的一本。我一直覺得,空氣動力學是飛機維修的一個核心知識點,它直接關係到飛機的飛行安全和性能。這本書的“第2版”字樣,讓我覺得它應該比舊版的內容更加豐富和前沿,這對於我這樣一個力求全麵掌握知識點的備考者來說,非常重要。我希望這本書在講解空氣動力學原理時,能夠做到深入淺齣,避免過多的數學推導,而是側重於概念的理解和實際應用的講解。例如,在講解升力産生原理時,我希望它能通過生動的比喻或者清晰的圖示來解釋伯努利原理和牛頓第三定律是如何共同作用的,而不是直接扔給我一堆公式。同時,作為一本側重於“維護技術”的書籍,我非常期待它能夠詳細闡述不同飛機部件(如機翼、副翼、升降舵、方嚮舵、襟翼、縫翼等)的空氣動力學功能,以及這些部件在日常檢查和維護過程中需要注意的關鍵點。例如,當發現機翼某一部分有損傷時,空氣動力學知識能幫助我們判斷這個損傷可能對飛機的飛行性能造成何種影響,以及需要采取何種維修措施。我更希望書中能提供一些實際的維修案例,能夠將空氣動力學理論與飛機故障的診斷和排除聯係起來,這樣纔能真正做到學以緻用。

評分

我是一名航空工程專業的在讀研究生,目前正在進行一項關於飛機性能優化的研究項目,其中空氣動力學是繞不開的核心環節。《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]》這本書,我瞭解到它在基礎理論方麵有著不錯的口碑。我非常看重它在理論深度和廣度上的錶現。我希望這本書能夠提供關於氣流、壓力分布、馬赫數效應、激波等關鍵空氣動力學現象的嚴謹而全麵的講解,並且最好能提及一些當前前沿的研究方嚮和計算方法,比如CFD(計算流體力學)在空氣動力學分析中的應用。作為一本“第2版”,我期望它能包含一些最新的研究成果和技術進展。對於“維護技術”方麵,我希望書中能夠清晰地闡述空氣動力學原理是如何指導飛機結構的維護和設計的。例如,當飛機結構齣現疲勞或損傷時,我們需要瞭解這些損傷會如何影響飛機的氣動外形,進而對飛行性能産生怎樣的影響。如果書中能提供一些關於飛機氣動彈性、結構載荷分析與空氣動力學之間的關聯,以及如何通過空氣動力學分析來評估和優化飛機的維護計劃,那將對我非常有價值。我特彆期待書中能夠提供一些數學模型和仿真分析的案例,展示如何利用空氣動力學知識來解決實際的工程問題,並指導我未來的研究方嚮。

評分

作為一名航空院校的學生,我對於《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]》這本書的期待,更多的是源於它作為教材的定位。我需要它能夠係統地、全麵地講解空氣動力學的基本原理,為我打下堅實的理論基礎。這不僅僅是為瞭通過考試,更是為瞭將來能夠勝任這份嚴謹而又充滿挑戰的職業。我特彆希望這本書的講解能夠邏輯嚴謹,從最基本的概念齣發,逐步深入,讓每一個知識點都能有清晰的脈絡。比如,對於空氣動力學的基本方程,我希望能夠理解它們是如何推導齣來的,以及它們在實際應用中的意義,而不是簡單地記憶公式。同時,作為維修人員,我們不僅要懂理論,更要懂如何將理論應用於實踐。《空氣動力學和維護技術基礎》這本書,我非常期待它能提供豐富的圖示和模型,例如不同翼型在不同攻角下的氣流分布,不同飛行狀態下飛機的受力情況等等,這些可視化信息對於理解抽象的空氣動力學概念至關重要。而且,如果書中能包含一些實際的飛機部件(如機翼、尾翼、襟翼等)的空氣動力學特性分析,甚至是一些典型的故障案例(比如因空氣動力學原因導緻的失速或操縱性問題)是如何被分析和解決的,那就更好瞭。這樣的內容安排,能夠幫助我將理論知識與未來的實際工作緊密聯係起來,培養解決實際問題的能力。

評分

這本書,我算是用瞭好一陣子瞭。當初是懷著一種既期待又有點忐忑的心情入手這本《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]》,畢竟是“第2版”,意味著它在前版的基礎上應該有所更新和完善。作為一名剛剛踏入航空維修領域的新人,我深切地體會到理論基礎的重要性,尤其是在空氣動力學這個聽起來就“硬核”的學科上。這本書的封麵設計我個人覺得挺有意思的,不算特彆花哨,但一種沉穩的專業感撲麵而來,讓我對即將展開的學習內容充滿瞭信心。拿到手後,首先映入眼簾的是它紮實的裝幀,厚度適中,紙張的手感也很好,翻閱起來不會覺得粗糙,長時間閱讀眼睛也不會那麼容易疲勞,這對於需要長時間沉浸在書本中的我來說,確實是一個加分項。我特彆關注的是書中的插圖和圖錶,因為對於空氣動力學這類學科,直觀的視覺輔助材料能起到事半功倍的效果。我希望這本書能夠提供清晰、準確的插圖,能夠形象地解釋那些抽象的物理概念,比如升力、阻力、馬赫數等等,而不是僅僅堆砌文字。另外,作為一本麵嚮“ME、AV”方嚮的書籍,我非常期待它能將理論知識與實際的飛機維護緊密結閤,給齣一些具體的案例分析或者操作指導,讓我能夠將學到的知識融會貫通,真正運用到未來的工作中。畢竟,理論脫離實際,終究是空中樓閣。

評分

我是一名對航空曆史和技術發展頗感興趣的愛好者,喜歡從曆史的角度去理解一項技術。《空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV)(第2版)/民用航空器維修基礎係列教材 [Basics of Aerodynamic and Maintenance Technology]》這本書,我瞭解到它是一本比較權威的教材,所以想通過它來係統瞭解空氣動力學的發展曆程及其在民航領域的應用。我希望這本書能夠不僅僅停留在理論層麵,而是能穿插一些具有曆史意義的事件或人物,例如萊特兄弟的早期探索,或者不同時代經典飛機的空氣動力學設計理念的演變。從“維護技術”的角度,我更想瞭解,隨著航空技術的發展,空氣動力學的理論是如何不斷深入,從而推動瞭飛機維護技術的進步的。例如,早期飛機維護可能更多依賴於經驗,而現在則越來越依賴於精確的空氣動力學分析。這本書如果能提供一些關於早期飛機故障案例,並分析這些故障與當時對空氣動力學理解的局限性之間的關係,同時對比現代飛機是如何通過更深入的空氣動力學知識來預防和解決類似問題的,那將非常有教育意義。我希望這本書能夠展現空氣動力學和維護技術如何共同演進,共同保障民航飛行的安全和效率,這對我理解航空業的整體發展脈絡非常有幫助。

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