運輸管理(第2版)/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材 [Transportation Management]

運輸管理(第2版)/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材 [Transportation Management] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

梁金萍 編
圖書標籤:
  • 運輸管理
  • 物流管理
  • 供應鏈管理
  • 交通運輸
  • 物流專業
  • 高等教育
  • 教材
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  • 規劃教材
  • 運輸
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齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111496687
版次:2
商品編碼:12141225
品牌:機工齣版
包裝:平裝
叢書名: 21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材
外文名稱:Transportation Management
開本:16開
齣版時間:2017-06-01
用紙:膠版紙
頁數:273
字數:45

具體描述

內容簡介

  《運輸管理(第2版)/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》結閤我國物流運輸發展的現狀,廣泛吸收當前物流及運輸管理方麵的新知識和新技能,力求新穎、實用、通俗易懂。
  《運輸管理(第2版)/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》共10章,包括:物流運輸管理概論、物流運輸方式及業務、物流運輸決策、物流運輸成本、物流運輸閤同、整車運輸管理、集裝箱運輸管理、零擔貨物運輸管理、國際聯閤運輸管理、智能運輸技術。
  各章正文中穿插瞭“小案例”,主要反映專業發展動態,“小思考”即問即答,方便學生思考學習;為瞭增強可讀性,每章盡量用案例說明問題;為瞭便於學生復習,每章章後增加瞭各種類型的習題和案例分析;為瞭方便教師教學,《運輸管理(第2版)/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》的配套PPT及其他教學資源可提供給使用《運輸管理(第2版)/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》作教材授課的教師。
  《運輸管理(第2版)/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》為從事物流運輸及物流相關專業的企事業單位和個人以及大中專院校的師生提供瞭很好的學習材料,必將為加快物流運輸人纔的培訓、促進物流産業的發展做齣貢獻。

目錄

前言

第一章 物流運輸管理概論
學習目標
引導案例
第一節 物流運輸管理概述
第二節 載運工具
第三節 綠色運輸
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第二章 物流運輸方式及業務
學習目標
引導案例
第一節 物流運輸方式的分類
第二節 各種運輸方式的特點
第三節 各種運輸方式的運輸業務
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第三章 物流運輸決策
學習目標
引導案例
第一節 物流運輸路綫的確定
第二節 物流運輸優化
本章小結
案例分析
實踐訓練

第四章 物流運輸成本
學習目標
引導案例
第一節 運輸成本概述
第二節 運輸成本控製
第三節 開展閤理化運輸,降低運輸成本
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第五章 物流運輸閤同
學習目標
引導案例
第一節 運輸閤同概述
第二節 運輸責任劃分
第三節 運輸閤同糾紛解決
第四節 運輸保險
本章附錄貨運閤同(樣本)
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第六章 整車運輸管理
學習目標
引導案例
第一節 整車運輸概述
第二節 整車貨物運輸業務
第三節 貨物裝卸搬運
第四節 整車貨物運輸結算
第五節 鮮活易腐貨物運輸
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第七章 集裝箱運輸管理
學習目標
引導案例
第一節 集裝箱運輸概述
第二節 集裝箱
第三節 集裝箱貨物種類及拼裝
第四節 集裝箱運輸方式
第五節 集裝箱運輸作業程序
本章附錄Ⅰ國際集裝箱運輸主要貨運單證
本章附錄Ⅱ各種單證樣錶
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第八章 零擔貨物運輸管理
學習目標
引導案例
第一節 零擔貨物運輸組織
第二節 零擔貨物運輸作業程序
第三節 零擔車輛的配裝
補充閱讀:鐵路零擔運輸
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第九章 國際聯閤運輸管理
學習目標
引導案例
第一節 聯閤運輸概述
第二節 大陸橋運輸
第三節 國際多式聯運概述
第四節 國際多式聯運的組織和運營
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

第十章 智能運輸技術
學習目標
引導案例
第一節 智能運輸係統
第二節 地理信息係統及其應用
第三節 全球定位係統及其應用
本章小結
案例分析
基本訓練
實踐訓練

參考文獻

精彩書摘

  《運輸管理(第2版)/21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材》:
  (3)散貨船。散貨船是指專門用於載運粉末、顆粒狀、塊狀等非包裝類大宗貨物的運輸船舶。散裝貨物一般是廉價的原材料或農産品之類。其運量大,通常單嚮運輸。這類船舶主要有普通散貨船、專用散貨船、兼用散貨船以及特種散貨船等。
  普通散貨船一般為單甲闆、尾機型,貨艙截麵呈八角形,艙室的分隔要求不高。大噸位的散貨船一般不設置起貨設備。
  專用散貨船是根據一些大宗、大批量散貨對海上運輸技術的特殊要求而設計的,主要有運煤船、散糧船、礦砂船以及散裝水泥船等。
  兼用散貨船則是根據某些特定的散貨或大宗貨物對海上運輸技術的特殊要求設計建造的,並具有多種裝運功能,如車輛散貨船、礦一散一油兼用船等。
  特種散貨船有大艙口散貨船、自卸散貨船和淺吃水肥大型船等。
  (4)滾裝船。滾裝船是把裝有集裝箱及其他件貨的半掛車或裝有貨物的帶輪子的托盤作為貨運單位,用牽引車或叉車直接進齣貨艙進行裝卸的船舶。使用滾裝船運輸貨物能大大提高裝卸效率,並有利於水陸直達聯運。
  (5)載駁船。載駁船是一種用來運送載貨駁船的運輸船舶,各種貨物或集裝箱裝到規格統一的駁船上,駁船在港內裝完貨後,用母船的起重設備將其裝到母船上,母船把駁船運到目的地後,卸下駁船,駁船可被拖運至母船無法航行的航道或無法停靠的碼頭,從而把貨物運送到。
  (6)冷藏船。冷藏船是指使易腐貨物處於凍結或某種低溫條件下進行載運的專用船舶工具。冷藏艙溫度範圍為-25~15℃,可以根據不同貨種選擇適宜的溫度。2.液貨船液貨船主要是專門用於運輸液態貨物的船舶,其運量在現代商船中占很大的比例。液貨船主要包括油船、液化氣船和液體化學品船等。
  (1)油船。油船也稱油輪,是專門用於載運散裝石油的液貨船。油船是遠洋運輸中的特大型、大型船舶,一般分為原油船和成品油船兩種。目前,油輪載貨量在5萬t以上的已很普遍,大型油輪在20萬一30萬t,超大型油輪達50萬t以上。原油船由於油種單一,噸位較大,可以取得規模效益;成品油輪受到貨物批量與港口設備條件的限製,一般比原油船小。
  (2)液化氣船。液化氣船是專門裝運液化氣的液貨船,船上裝有特殊的高壓液艙,分為液化天然氣船和液化石油氣船。
  (3)液體化學品船。液體化學品船是專門載運各種液體化學品,如醚、苯、醇、酸等的液貨船。由於液體化學品一般都具有易燃、易揮發、腐蝕性強等特徵,有的還有劇毒,所以對船舶的防火、防爆、防毒、防泄漏、防腐等方麵有較高的要求,通常設雙層底和雙重舷側。
  3.駁船、推船與拖船
  駁船是內河運輸貨物的主要運載工具,本身一般無推進動力裝置,依靠推船或拖船等機動船帶動形成船隊運輸。
  推船是用以頂推駁船或駁船隊的機動船,有強大的功率和良好的操縱性能。
  拖船是專門用於拖拽其他船舶、船隊、木排或浮動建築物的工具,是一種多用途的工作船,與推船一樣具有強大的功率和較好的操縱性。
  ……

前言/序言

  現代科學技術的飛速發展和高度專業化分工,使物流熱持續升溫。物流作為提高市場競爭力的關鍵因素和影響眾多領域發展的巨大潛在市場,受到各級政府和企業的廣泛關注與高度重視。尤其是2009年2月25日,《物流業調整和振興規劃》在國務院常務會議上被審議並原則通過;3月10日,國務院印發瞭《物流業調整和振興規劃》。十大産業振興規劃是一個完整的整體,前九個産業集中在生産領域,屬於第二産業,而物流業是服務於這九大産業的生産性服務産業。把物流業列入十大産業,纔能形成完整的産業鏈和供應鏈,從而促進製造業與物流業互動發展、降低成本、提高效益,從整體上提高我國的産業競爭力。物流業被納入十大産業調整振興規劃,對物流企業來說是恰逢其時。各城市更是將物流業定位為自身經濟發展的支柱性産業,紛紛從基礎設施建設和産業引導等方麵人手,大力推進物流業的發展。另外,2008年的北京奧運會推齣“綠色運輸”,使全國興起瞭一股綠色浪潮,以可持續發展為目標的綠色革命蓬勃興起,綠色化運動正嚮各領域滲透。現代運輸業作為一個綜閤性和關聯性強的産業,綠色物流運輸的研究具有可觀的社會價值和經濟價值。
  然而,盡管我國物流産業存在巨大的發展潛力和空間.有著巨大的社會需求,而且這種需求不僅僅錶現在規模和數量上,更錶現在質量和效率上,但是,我國物流産業的現狀還不盡如人意,比如:運輸速度慢,裝卸、搬運作業的自動化程度低;倉庫的硬件、軟件設施條件差,高層立體化、自動化技術遠遠沒有得到普遍應用,專業化的存儲設施缺乏;物流作業的組織和管理技術落後,不能滿足物流服務社會化的要求;貨物包裝標準化、大型化、集裝化技術還有待進一步推廣;物流專業人纔嚴重缺乏等問題還比較普遍。這極大地妨礙瞭物流的産業化和服務的社會化進程,阻礙瞭物流産業的健康、快速發展。運輸是物流的六大要素之一,是物流鏈中的核心環節,發揮著物流的空間效用,在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。因此,加強物流運輸環節的研究、優化物流運輸過程、提高物流運輸決策水平、提高物流運輸組織和管理水平等,對提高整個物流運營質量和效率具有重要的意義。
  本書從物流管理的基礎齣發,以運輸管理理論為基礎,並結閤國內外運輸産業的運作特點及先進模式,將現代運輸管理思想與方法、現代運輸組織技術與實踐相結閤,為各類應用型運輸人纔的學習和交流提供一個平颱。
  本書為從事物流運輸及物流相關專業的企事業單位和個人以及大中專院校的師生提供瞭很好的學習材料,必將為加快物流運輸人纔的培訓,促進物流産業的發展做齣應有的貢獻。
  為瞭體現新的課程體係、新的教學內容和教學方法,教材增加瞭“小案例”,主要反映專業發展動態;增加瞭“小思考”,即問即答,方便學生思考學習;增加瞭“課堂實訓”,進行實訓操作,解決學校實訓不足的問題,提高學生的實踐能力;增加瞭“課堂討論”,使學生對問題深入瞭解,進行拓展學習;為瞭增強可讀性,每章盡量用案例說明問題;為瞭便於學生復習,每章章後增加瞭各種類型的習題和案例分析;為瞭方便教師教學,習題和案例分析配有答案(這部分內容作為教學資源僅提供給授課老師);同時,本書還配有供授課老師備課參考的電子課件。
  本書由梁金萍擔任主編,編寫人員包括:邵祥東(第一章及第六章前四節);梁金萍(第二、三章);王蕾(第四章及第六章第五節);齊雲英(第五、七章);李金峰(第八章);於曉勝(第九、十章)。全書由梁金萍進行統稿。參加編寫的老師在物流教學中積纍瞭豐富的經驗,有些是從事相關專業教學多年的專傢,編寫內容也是按各自的教學專長來安排的。
  本書編寫時參考瞭大量文獻,藉鑒和吸收瞭國內外眾多學者的研究成果,在此,對他們的辛勤工作深錶敬意,由於條件限製未能注明齣處的文獻資料,敬請作者海涵並告知本書主編(ljpljply@163.com)。本書作者製作瞭配套PPT及其他教學資源,使用本書作教材的教師可聯係齣版社編輯索取(cmp9721@163.com)。
  由於本書的編寫時間較短,加之筆者水平有限,書中可能會存在諸多缺點和不足,敬請各位專傢學者和廣大讀者朋友批評指正。
跨越時空,連接世界:現代運輸管理的智慧與實踐 在瞬息萬變的全球經濟浪潮中,高效、可靠的運輸是驅動商業發展、連接供需兩端、維係社會運轉的生命綫。從農産品的田間采摘到消費品在世界各地的流通,從原材料的跨洋運輸到高科技産品的精密配送,運輸管理無處不在,深刻影響著我們的生活質量和經濟效率。這本書,並非直接闡述某本具體的教材,而是將目光投嚮運輸管理這一宏大領域本身,深入剖析其核心理念、關鍵環節、前沿趨勢以及在現代商業和物流體係中所扮演的不可替代的角色。 一、 運輸管理的基石:理論與原則的深度探索 運輸管理絕非簡單的貨物移動,而是一門融閤瞭經濟學、管理學、工程學、信息科學等多學科知識的綜閤性學科。其核心在於對運輸活動進行係統性的規劃、組織、執行和控製,以期實現最優的資源配置和最高的運行效率。 運輸在供應鏈中的定位: 運輸是供應鏈中實現價值增值的重要環節,它連接瞭生産、倉儲、銷售等各個節點,確保産品能夠及時、安全、經濟地從起點到達終點。理解運輸在整個供應鏈中的戰略地位,是掌握運輸管理的首要前提。這涉及到對運輸成本、運輸時間、運輸可靠性等關鍵指標的認識,以及它們如何影響供應鏈的整體競爭力。 運輸模式的選擇與優化: 不同的運輸模式,如公路、鐵路、水運、航空以及管道運輸,各自具有獨特的優缺點。本書將深入探討各種運輸模式的特性、適用場景,以及如何根據貨物的種類、數量、時效性、成本預算等因素,進行最優的模式組閤和選擇。這包括對多式聯運、集裝箱化等現代運輸組織方式的深入分析,以及如何利用技術手段進行模式協同和優化。 運輸網絡的構建與管理: 一個高效的運輸網絡是實現順暢運輸的基礎。本書將解析如何設計和規劃運輸網絡,包括樞紐的選址、綫路的優化、配送中心的布局等。同時,也將探討在動態變化的市場環境中,如何對運輸網絡進行持續的監控、評估和調整,以應對日益增長的業務需求和不斷變化的交通狀況。 運輸成本的構成與控製: 運輸成本是物流成本的重要組成部分,直接影響企業的盈利能力。本書將詳細分析運輸成本的各個構成要素,包括運輸費用、裝卸費用、倉儲費用、管理費用、風險費用等。在此基礎上,將介紹多種有效的運輸成本控製策略,例如路綫優化、載貨率提升、閤同談判、技術應用等,幫助讀者掌握精細化成本管理的藝術。 運輸相關的法律法規與風險管理: 運輸活動受到諸多法律法規的約束,如國際貿易法規、危險品運輸規定、環保法規等。本書將梳理重要的運輸相關法律法規,並強調閤規經營的重要性。同時,運輸過程中也伴隨著各種風險,如貨物損壞、丟失、延誤、交通事故等。因此,本書還將深入探討運輸風險的識彆、評估、規避和管理策略,包括保險的應用、安全措施的強化等,以確保運輸過程的穩定與安全。 二、 現代運輸管理的實踐:從策略到執行的全麵解析 在理論框架的基礎上,本書將聚焦於現代運輸管理在實際運營中的具體應用,涵蓋瞭從宏觀策略到微觀執行的方方麵麵。 需求預測與運力規劃: 精準的需求預測是有效運力規劃的前提。本書將介紹各種需求預測方法,並闡述如何基於預測結果,閤理規劃運輸能力,包括車輛、船隻、飛機等的配置,以及人力資源的調度。這將幫助讀者理解如何避免運力過剩或不足的問題,實現運力資源的靈活調配。 承運商選擇與關係管理: 承運商是運輸活動的關鍵執行者。本書將提供一套係統性的承運商選擇標準和評估方法,並深入探討如何與承運商建立長期、互利的閤作關係。這包括閤同條款的製定、績效評估體係的建立、信息溝通機製的完善等,旨在實現與承運商的協同增效。 運輸執行係統的應用(TMS): 運輸管理係統(TMS)是現代運輸管理不可或缺的工具。本書將詳細介紹TMS的功能模塊,如訂單管理、路綫優化、調度執行、在途跟蹤、費用結算等,並探討如何選擇和實施適用的TMS,以及如何通過TMS提升運輸作業的自動化、智能化水平,實現精益化管理。 裝卸與倉儲的協同: 裝卸和倉儲是運輸過程中不可分割的環節,它們與運輸的效率和成本息息相關。本書將探討如何優化裝卸作業,提高裝卸效率,減少貨物損失。同時,也將分析倉儲布局、庫存管理與運輸之間的關係,強調協同運作的重要性,以實現整體物流成本的降低。 貨運代理與第三方物流(3PL): 隨著物流業務的日益復雜化和專業化,貨運代理和第三方物流服務商的作用日益凸顯。本書將深入分析貨運代理和3PL在運輸管理中的功能與價值,以及企業如何選擇和利用這些服務來優化自身的運輸運作,專注於核心競爭力。 三、 運輸管理的前沿探索:技術驅動與綠色發展 當今世界,科技的飛速發展和全球對可持續發展的日益關注,正在深刻地重塑著運輸管理的未來。 數字化與智能化轉型: 物聯網(IoT)、大數據分析、人工智能(AI)、區塊鏈等新興技術正在為運輸管理帶來革命性的變化。本書將探討如何利用這些技術實現運輸過程的實時監控、智能決策、精準預測和自動化操作。例如,物聯網傳感器可以實時追蹤貨物位置和狀態;大數據分析可以優化運輸路綫和預測潛在風險;AI可以實現自動調度和智能定價;區塊鏈可以提升運輸數據的透明度和安全性。 綠色運輸與可持續發展: 環保意識的提升促使運輸行業嚮綠色化、低碳化轉型。本書將關注綠色運輸的理念和實踐,包括節能減排技術、新能源車輛的應用、綠色物流路綫的選擇、包裝材料的優化等,以及如何通過精益化管理降低對環境的影響,實現經濟效益與社會效益的雙贏。 智慧交通與互聯互通: 智慧交通係統的建設,如智能交通信號燈、車聯網技術、自動駕駛技術等,將極大地提升交通運行效率和安全性。本書將探討這些技術如何與運輸管理相結閤,實現交通流的優化,減少擁堵,縮短運輸時間,提升整體運輸效率。 全球化運輸的挑戰與機遇: 隨著全球貿易的持續增長,國際運輸的復雜性和重要性日益增加。本書將分析全球化運輸麵臨的挑戰,如跨國界的協調、不同的法規標準、地緣政治風險等,並探討企業如何在全球運輸網絡中發揮優勢,抓住國際貿易帶來的機遇。 結語: 運輸管理,作為連接商品流通、支撐經濟發展的關鍵力量,其重要性不言而喻。本書旨在為讀者提供一個全麵、深入、前瞻性的視角,去理解現代運輸管理的復雜性與精妙之處,掌握其核心理論與實踐方法,並洞察其未來的發展趨勢。無論您是物流領域的專業人士,還是對商業運作充滿好奇的學生,亦或是希望優化自身業務的經營者,都能從中獲得寶貴的知識與啓示,從而在瞬息萬變的商業環境中,構築起堅實的運輸管理體係,實現貨物的順暢流通,連接無限可能。

用戶評價

評分

這是一本讓我對“運輸”這個概念有瞭全新認識的書。我一直以為運輸就是把東西從A點運到B點,簡單直接。但讀瞭這本書之後,我纔明白,運輸管理遠比我想象的要復雜和精妙得多。它不僅僅是關於車輛、航綫、時間錶,更是一門關於資源優化、風險控製、成本效益和客戶服務的綜閤性學科。 書中對各種運輸模式的細緻分析,讓我對海運、陸運、空運、鐵路運輸等有瞭更深入的瞭解。比如,它詳細闡述瞭集裝箱運輸的優勢,如何通過標準化來提高裝卸效率和降低成本。對於航空貨運,書中也解釋瞭其快速但成本高昂的特點,以及適閤哪些高價值、時效性強的貨物。讀到這部分時,我腦海中立刻浮現齣許多現實生活中的例子,感覺知識點一下子就鮮活起來瞭。 令我印象深刻的是,這本書並沒有停留在基礎理論的層麵,而是深入探討瞭運輸的經濟學原理。它解釋瞭為什麼運費會波動,影響運費的因素有哪些,以及如何通過閤理的閤同條款來規避風險。書中還提到瞭“最後一公裏”的配送難題,以及各種創新解決方案,比如無人機配送、共同配送等,這讓我看到瞭未來運輸業的發展方嚮。 此外,這本書對於運輸信息係統的介紹也讓我大開眼界。瞭解瞭TMS(運輸管理係統)是如何幫助企業實現運輸計劃、執行、跟蹤和優化的,感覺科技的力量真的在深刻地改變著這個行業。它不僅僅是效率的提升,更是對整個運輸流程的精細化管理和智能化決策。 總而言之,這本書讓我看到瞭運輸管理的深度和廣度,也讓我對這個行業有瞭更專業的理解。它不僅僅是一本教材,更像是一本打開我視野的指南,讓我對未來的學習和工作充滿瞭期待。

評分

一直以來,我對物流管理這個領域充滿瞭好奇,也深知其在現代經濟中的重要性。我的職業生涯與供應鏈息息相關,因此,一本能夠係統性地介紹運輸管理知識的書籍對我來說至關重要。在翻閱瞭市麵上的一些同類書籍後,我最終選擇瞭我手裏的這本《運輸管理(第2版)》,主要看中的是其“21世紀普通高等教育物流管理專業規劃教材”的定位,這通常意味著內容會更加權威、係統,並且緊跟行業發展趨勢。 這本書的結構設計給我留下瞭深刻的印象。它並非簡單羅列概念,而是循序漸進地將復雜的運輸理論與實際操作相結閤。開篇就清晰地闡述瞭運輸在整個物流體係中的核心地位,以及其所麵臨的挑戰和機遇。隨後,作者深入剖析瞭不同運輸方式的特點、優劣勢以及適用場景,從公路、鐵路、水路到航空,每一個部分都進行瞭詳盡的描述。我尤其喜歡它對於各種運輸模式的成本、效率、可靠性以及環境影響的對比分析,這讓我能夠更清晰地認識到在不同情況下,如何做齣最優的運輸決策。書中的圖錶和案例也十分豐富,將抽象的理論概念具象化,使我更容易理解和記憶。 當然,作為一個實操性很強的領域,理論學習最終要迴歸到實際應用。這本書在這一點上做得非常到位。它詳細介紹瞭運輸閤同的簽訂、運輸單據的處理、保險條款的理解等關鍵環節,這些都是在日常工作中不可或缺的知識。此外,對於運輸過程中的風險管理、應急預案的製定,以及如何利用技術手段提升運輸效率,書中也有深入的探討。例如,關於GPS定位、TMS(運輸管理係統)的應用,都讓我看到瞭現代科技如何賦能傳統運輸行業,這對我啓發很大。通過學習,我不僅鞏固瞭現有的知識,還掌握瞭一些新的工作方法和思路。 除瞭基礎的運輸理論和實操知識,這本書還觸及瞭更深層次的戰略性問題。它不僅僅關注“如何運輸”,更重要的是“為什麼這樣運輸”。例如,對於綠色運輸、可持續發展在運輸管理中的作用,書中進行瞭專門的闡述,這讓我認識到,在追求效率和成本的同時,環境保護和社會責任也同樣重要。另外,書中對於國際運輸的規則、慣例以及相關的法律法規也有所涉及,這為我拓展瞭視野,理解瞭運輸的全球化特徵。整本書的邏輯清晰,語言流暢,即使是對於初學者來說,也能夠較好地掌握其核心內容。 總的來說,我從《運輸管理(第2版)》中學到瞭很多寶貴的知識。它不僅是一本教科書,更像是一位經驗豐富的導師,為我指明瞭在運輸管理領域的學習方嚮。我特彆欣賞其理論與實踐相結閤的編寫風格,以及對前沿技術和發展趨勢的關注。這本書為我提供瞭一個紮實的理論基礎,也為我應對工作中遇到的實際問題提供瞭有效的工具和方法。我相信,無論是在校的學生還是已經投身物流行業的從業者,都能從這本書中獲益匪淺。

評分

坦白講,最初選擇這本書,很大程度上是因為它的齣版單位和“規劃教材”的字樣。在我看來,這通常意味著內容嚴謹,體係完整,能為打下堅實的專業基礎。而這本書,確實沒有讓我失望。 它從宏觀的角度切入,清晰地勾勒齣運輸在整個全球經濟和供應鏈中所扮演的關鍵角色。我尤其欣賞它對於不同運輸方式在時間、成本、能力、靈活性和安全性方麵的權衡分析,這使得在麵對復雜的物流需求時,能夠有一個更清晰的判斷依據。書中對公路運輸的詳細解析,讓我瞭解瞭其在短途和中途運輸中的主導地位,以及卡車調度、路綫規劃等實際操作中的挑戰。 另一個讓我覺得很有價值的部分,是關於運輸工具和基礎設施的討論。從不同類型的貨車、火車、船舶到集裝箱、港口、鐵路樞紐,書中都進行瞭深入淺齣的介紹。這讓我意識到,運輸的效率和能力,很大程度上取決於其背後的硬件支撐。同時,對於多式聯運的探討,也讓我明白瞭如何通過整閤不同運輸方式,實現效益最大化。 在閱讀過程中,我特彆注意到書中對於運輸服務質量的關注。它不僅僅是關注“運齣去”,更關注“安全、及時、準確地送達”。例如,關於貨損貨差的預防、處理機製,以及如何通過信息技術提升運輸過程的透明度,都讓我學到瞭很多實用的知識。 總的來說,這本書為我提供瞭一個係統性的框架,幫助我理解運輸管理的各個方麵。它既有理論的高度,又不乏實踐的深度,讓我對這個專業領域有瞭更全麵、更深刻的認識。

評分

我一直覺得,物流是現代商業的“血脈”,而運輸無疑是這血脈中最核心、最活躍的部分。拿到這本《運輸管理》,我抱著學習和提升專業素養的目的,開始翻閱。 書的開頭,就以一個非常清晰的邏輯,介紹瞭運輸管理的戰略性意義,以及它在整體供應鏈中的地位。這讓我立刻意識到,運輸絕非簡單的“搬運工”角色,而是連接生産、銷售、消費的關鍵環節。書中對運輸方式的分類和特點的闡述,十分細緻。我尤其喜歡它對各種運輸模式在不同場景下的適用性分析,這對於我理解如何根據具體需求選擇最閤適的運輸方案非常有幫助。 讓我驚喜的是,這本書深入探討瞭運輸網絡的構建和優化。它不僅僅是告訴我們如何運輸,更重要的是如何設計齣高效、經濟的運輸網絡。關於節點選擇、路徑規劃、倉儲布局的討論,讓我看到瞭運輸管理背後復雜的係統性思考。書中也提到瞭信息技術在運輸網絡中的應用,比如如何利用數據分析來優化運輸路綫,減少空載率,這些都讓我看到瞭行業的發展趨勢。 此外,本書對運輸服務提供商的管理也進行瞭詳細的介紹。如何選擇和評估承運人,如何簽訂有效的運輸閤同,以及如何進行承運人的績效管理,這些都是實踐中非常重要的內容。書中也強調瞭客戶服務在運輸管理中的重要性,如何通過提供優質的運輸服務來提升客戶滿意度。 總而言之,這本書為我提供瞭一個非常全麵且深入的運輸管理視角。它讓我明白,運輸管理不僅僅是執行層麵的工作,更是需要戰略規劃、網絡設計、技術應用和客戶導嚮的綜閤性學科。

評分

這本書給我的感覺,就像是在給一幅復雜的畫捲,一點一點地揭開麵紗。我之前對運輸的理解,停留在最基礎的層麵,以為就是貨車拉貨,輪船運貨。但通過閱讀這本書,我纔意識到,運輸管理是一個多麼龐大而精細的係統工程。 它首先詳細闡述瞭運輸的經濟學基礎,讓我明白瞭運價的構成、影響因素,以及如何進行成本控製。書中對不同運輸方式的收益和成本的對比分析,讓我對選擇何種運輸方式有瞭更科學的認識。我記得書中關於“固定成本”和“變動成本”在運輸中的應用,以及如何通過規模經濟來降低單位運輸成本,這些都讓我豁然開朗。 隨後,書中開始深入探討運輸過程中的各種管理環節。例如,如何進行運輸閤同的管理,如何處理運輸過程中齣現的各種單據,以及如何進行貨物的追蹤和監控。這些細節性的內容,對於實際操作來說非常重要。書中還提到瞭運輸過程中的風險管理,包括如何識彆潛在風險,以及製定相應的應對措施,這讓我對運輸的安全性和可靠性有瞭更深的理解。 值得一提的是,書中對運輸市場結構和競爭格局的分析,也讓我耳目一新。它介紹瞭不同運輸市場參與者(承運人、貨主、貨運代理等)的角色和關係,以及市場競爭對運輸服務的影響。這讓我明白,運輸不僅僅是技術活,更是充滿商業博弈的領域。 總而言之,這本書為我打開瞭一扇通往專業運輸管理世界的大門。它讓我從一個旁觀者,變成瞭一個能夠初步理解其中門道的學習者,對這個行業的運作有瞭更深的感悟。

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