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出版社： 机械工业出版社
ISBN：9787111311348
商品编码：12159995671
开本：1
页数：1
字数：1
具体描述
YL5047 9787111311348 9787111373513现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车-基本原理、理论和设计（原书第2版）
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。
本书还论及车辆系统的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动系统，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储系统，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的系统，而不仅限于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。
本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构和学术界的工程师、学生、研究工作者和其他专业人员，在关于现代汽车体系方面，是一本内容广泛、综合的参考书。
译者的话
前言
作者简介
第1章 环境影响与现代交通运输的历史
1.1 大气污染
1.1.1 氧化氮化合物
1.1.2 一氧化碳
1.1.3 未完全燃烧的碳氢化合物
1.1.4 其他的污染物质
1.2 全球变暖
1.3 石油资源
1.4 引发的代价
1.5 应对将来石油供应的各种交通运输发展策略的重要性
1.6 电动汽车的历史
1.7 混合动力电动汽车的历史
1.8 燃料电池车的历史
参考文献
……
第2章 车辆驱动和制动的基本原理
第3章 内燃机
第4章 电动汽车
第5章 混合动力电动汽车
第6章 电驱动系统
第7章 串联式(电耦合)混合动力电驱动系的设计原理
第8章 并联式(机械耦合)混合动力电驱动系的设计
第9章 混联式(转矩和转速耦合)混合动力电驱动系设计和控制方法
第10章 插塞式混合动力电动汽车设计和控制原理
第11章 轻度混合动力电驱动系的设计
第12章 峰值电源和能量储存装置
第13章 再生制动的基本原理
第14章 燃料电池
第15章 燃料电池混合动力电驱动系设计
第16章 应用于越野车辆的串联式混合动力电驱动系设计
附录 丰田Prins技术概述
索引(中英文对照)
纯电动及混合动力汽车设计基础（原书第2版）
《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解，内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的*研究成果，其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时，作者能从读者的角度出发，论述层层递进，详略得当，概念和原理详细、精辟，使读者对知识有一个整体的认识和把握，不仅知其然，而且知其所以然，有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例，论述更加详细、更加生动形象，易于读者接受，是一本不可多得的参考书籍。本书可供从事纯电动汽车及混合动力汽车技术研发的工程师及相关研究人员、高年级本科生、硕士博士研究生参考阅读。
前言
致谢
作者简介
第1章 新能源车辆的介绍
1.1电动汽车
1.2混合动力汽车
1.3电动汽车和混合动力汽车的组成
1.4整车质量及性能
1.5电机和内燃机定额
1.6电动汽车和混合动力汽车的发展史
1.6.1早期
1.6.220世纪60年代
1.6.320世纪70年代
1.6.420世纪80年代和90年代
1.6.5ev和hev的现状
1.7“油井?车轮”分析
1.8ev/icev的比较
1.8.1效率比较
1.8.2污染比较
1.8.3成本和使用费用比较
1.8.4美国对国外石油的依赖
1.9电动汽车的市场前景
参考文献
第2章 车辆力学
2.1路况介绍
2.2运动定律
2.3车辆动力学
2.4车辆运动动力学
2.5驱动功率
2.5.1力?速度特性
2.5.2大爬坡能力
2.6速度和加速度
2.6.1力ftr恒定，道路水平
2.6.2力ftr非恒定，一般加速
2.7轮胎?道路力学
2.7.1滑移
2.7.2轮胎?道路接触面处的牵引力
2.7.3轮胎?道路接触面上的力传递
2.7.41/4车辆模型
2.7.5牵引力极限及其控制
2.8驱动系统设计
习题
参考文献
第3章 新能源车辆构型
3.1纯电动汽车
3.2混合动力汽车
3.2.1混合动力汽车的结构
3.2.2基于传动总成的混合动力系统
3.2.3基于混合度的混合动力
3.3插电式混合动力汽车
3.4动力系统部件设计
3.4.1纯电动汽车动力系统设计
3.4.2混合动力汽车动力传动系设计
3.4.3混合动力系统定型实例
3.5质量分析和布置
3.6车辆仿真
3.6.1仿真模型
3.6.2标准行驶工况
纯电动及混合动力汽车设计基础（原书第2版）目录习题
参考文献
第4章 电池能量存储
4.1动力电池在电动汽车和混合动力汽车中的应用
4.2电池基本原理
4.2.1蓄电池结构
4.2.2化学反应
4.3电池参数
4.3.1电池容量
4.3.2开路电压
4.3.3端电压
4.3.4实际容量
4.3.5放电率
4.3.6荷电状态
4.3.7放电状态
4.3.8放电深度
4.3.9电池能量
4.3.10比能量
4.3.11电池功率
4.3.12比功率
4.3.13ragone图
4.4电化学电池基础
4.4.1热力学电压
4.4.2电解作用和法拉第电流
4.4.3电极动力学
4.4.4物质的传递
4.4.5双电层
4.4.6欧姆电阻
4.4.7浓差极化
4.5电池建模
4.5.1电路模型
4.5.2经验模型
4.6动力电池
4.6.1铅酸电池
4.6.2镍镉电池
4.6.3镍氢电池
4.6.4锂离子电池
4.6.5锂聚合物电池
4.6.6锌?空气电池
4.6.7钠硫电池
4.6.8钠?金属氯化物电池
4.6.9先进电池展望
4.7电池组管理
4.7.1电池管理系统
4.7.2soc的估算
4.7.3电池均衡技术
4.7.4电池充电
习题
参考文献..........
现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车-基本原理、理论和设计（原书第2版）
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆系统的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动系统，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储系统，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的系统，而不仅限于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。
本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构和学术界的工程师、学生、研究工作者和其他专业人员，在关于现代汽车体系方面，是一本内容广泛、综合的参考书。
译者的话
前言
作者简介
第1章 环境影响与现代交通运输的历史
1.1 大气污染
1.1.1 氧化氮化合物
1.1.2 一氧化碳
1.1.3 未完全燃烧的碳氢化合物
1.1.4 其他的污染物质
1.2 全球变暖
1.3 石油资源
1.4 引发的代价
1.5 应对将来石油供应的各种交通运输发展策略的重要性
1.6 电动汽车的历史
1.7 混合动力电动汽车的历史
1.8 燃料电池车的历史
参考文献
……
第2章 车辆驱动和制动的基本原理
第3章 内燃机
第4章 电动汽车
第5章 混合动力电动汽车
第6章 电驱动系统
第7章 串联式(电耦合)混合动力电驱动系的设计原理
第8章 并联式(机械耦合)混合动力电驱动系的设计
第9章 混联式(转矩和转速耦合)混合动力电驱动系设计和控制方法
第10章 插塞式混合动力电动汽车设计和控制原理
第11章 轻度混合动力电驱动系的设计
第12章 峰值电源和能量储存装置
第13章 再生制动的基本原理
第14章 燃料电池
第15章 燃料电池混合动力电驱动系设计
第16章 应用于越野车辆的串联式混合动力电驱动系设计
附录 丰田Prins技术概述
索引(中英文对照)
纯电动及混合动力汽车设计基础（原书第2版）
《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解，内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的*研究成果，其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时，作者能从读者的角度出发，论述层层递进，详略得当，概念和原理详细、精辟，使读者对知识有一个整体的认识和把握，不仅知其然，而且知其所以然，有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例，论述更加详细、更加生动形象，易于读者接受，是一本不可多得的参考书籍。本书可供从事纯电动汽车及混合动力汽车技术研发的工程师及相关研究人员、高年级本科生、硕士博士研究生参考阅读。前言
致谢
作者简介
第1章 新能源车辆的介绍
1.1电动汽车
1.2混合动力汽车
1.3电动汽车和混合动力汽车的组成
1.4整车质量及性能
1.5电机和内燃机定额
1.6电动汽车和混合动力汽车的发展史
1.6.1早期
1.6.220世纪60年代
1.6.320世纪70年代
1.6.420世纪80年代和90年代
1.6.5ev和hev的现状
1.7“油井?车轮”分析
1.8ev/icev的比较
1.8.1效率比较
1.8.2污染比较
1.8.3成本和使用费用比较
1.8.4美国对国外石油的依赖
1.9电动汽车的市场前景
参考文献
第2章 车辆力学
2.1路况介绍
2.2运动定律
2.3车辆动力学
2.4车辆运动动力学
2.5驱动功率
2.5.1力?速度特性
2.5.2大爬坡能力
2.6速度和加速度
2.6.1力ftr恒定，道路水平
2.6.2力ftr非恒定，一般加速
2.7轮胎?道路力学
2.7.1滑移
2.7.2轮胎?道路接触面处的牵引力
2.7.3轮胎?道路接触面上的力传递
2.7.41/4车辆模型
2.7.5牵引力极限及其控制
2.8驱动系统设计
习题
参考文献
第3章 新能源车辆构型
3.1纯电动汽车
3.2混合动力汽车
3.2.1混合动力汽车的结构
3.2.2基于传动总成的混合动力系统
3.2.3基于混合度的混合动力
3.3插电式混合动力汽车
3.4动力系统部件设计
3.4.1纯电动汽车动力系统设计
3.4.2混合动力汽车动力传动系设计
3.4.3混合动力系统定型实例
3.5质量分析和布置
3.6车辆仿真
3.6.1仿真模型
3.6.2标准行驶工况
纯电动及混合动力汽车设计基础（原书第2版）目录习题
参考文献
第4章 电池能量存储
4.1动力电池在电动汽车和混合动力汽车中的应用
4.2电池基本原理
4.2.1蓄电池结构
4.2.2化学反应
4.3电池参数
4.3.1电池容量
4.3.2开路电压
4.3.3端电压
4.3.4实际容量
4.3.5放电率
4.3.6荷电状态
4.3.7放电状态
4.3.8放电深度
4.3.9电池能量
4.3.10比能量
4.3.11电池功率
4.3.12比功率
4.3.13ragone图
4.4电化学电池基础
4.4.1热力学电压
4.4.2电解作用和法拉第电流
4.4.3电极动力学
4.4.4物质的传递
4.4.5双电层
4.4.6欧姆电阻
4.4.7浓差极化
4.5电池建模
4.5.1电路模型
4.5.2经验模型
4.6动力电池
4.6.1铅酸电池
4.6.2镍镉电池
4.6.3镍氢电池
4.6.4锂离子电池
4.6.5锂聚合物电池
4.6.6锌?空气电池
4.6.7钠硫电池
4.6.8钠?金属氯化物电池
4.6.9先进电池展望
4.7电池组管理
4.7.1电池管理系统
4.7.2soc的估算
4.7.3电池均衡技术
4.7.4电池充电
习题
参考文献..........
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