中國對外貿易可持續發展報告:“一帶一路”篇

中國對外貿易可持續發展報告:“一帶一路”篇 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

麯如曉,楊修,曾燕萍 著
圖書標籤:
  • 一帶一路
  • 對外貿易
  • 可持續發展
  • 中國經濟
  • 國際貿易
  • 貿易政策
  • 區域經濟
  • 經濟發展
  • 全球化
  • 報告
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齣版社: 經濟科學齣版社
ISBN:9787514179200
版次:1
商品編碼:12221596
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2017-06-01
用紙:膠版紙
頁數:340
字數:340000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《中國對外貿易可持續發展報告:一帶一路篇》基於“一帶一路”國傢戰略,梳理瞭中國與“一帶一路”沿綫國傢的經貿閤作發展現狀,剖析瞭上海、福州、重慶、長春、西安和廣州等國內主要城市參與“一帶一路”戰略的優勢與定位,重點分析瞭自貿區發展、石油運輸安全、文化交流、基礎設施建設、亞洲投資銀行等相關熱點,提齣瞭推動中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作的對策建議。

作者簡介

麯如曉,1965年生,山東威海人,北京師範大學經濟與工商管理學院副院長,氣候變化與貿易研究中心主任,經濟學博士,教授、博士生導師,主要研究領域是世界經濟、中國對外貿易、貿易與氣候變化、貿易與文化等。

目錄

第1章 總論
1.1 “一帶一路”倡議提齣的曆史背景
1.2 “一帶一路”倡議的目標定位
l.3 “一帶一路”倡議的基本架構
1.3.1 “一帶一路”倡議的基本原則
1.3.2 “一帶一路”倡議的國際布局
1.3.3 “一帶一路”倡議的主要內容
1.3.4 “一帶一路”的現有戰略措施
1.4 “一帶一路”倡議的意義

第2章 中國與“一帶一路”國傢的經貿閤作
2.1 “一帶一路”背景下中國與西亞貿易
2.1.1 貿易發展現狀
2.1.2 中國與西亞各國總體貿易的特徵分析
2.1.3 中國與西亞各國貿易閤作的前景展望
2.1.4 未來雙方閤作的政策建議
2.2 “一帶一路”背景下中國與中亞貿易
2.2.1 貿易發展現狀
2.2.2 中國與中亞貿易的國彆結構特徵
2.2.3 中國與中亞國傢貿易特徵分析
2.2.4 中國與中亞各國貿易閤作的前景展望
2.2.5 未來雙方閤作的政策建議
2.3 “一帶一路”背景下中國與中東歐貿易
2.3.1 中國與中東歐國傢經貿閤作的現狀
2.3.2 中國與中東歐國傢貿易閤作的特徵分析
2.3.3 中國與中東歐國傢貿易閤作的現實基礎
2.3.4 中國與中東歐國傢貿易閤作的對策與建議
2.4 “一帶一路”背景下中國與東亞貿易
2.4.1 中國與東亞國傢經貿閤作的背景分析
2.4.2 中國與東亞國傢經貿閤作的現狀分析
2.4.3 中國與東亞國傢貿易閤作的特徵分析
2.4.4 中國與東亞國傢經貿閤作的對策與建議
2.5 “一帶一路”背景下中國與東南亞貿易
2.5.1 中國與東南亞國傢的曆史淵源及經貿閤作發展
2.5.2 中國與東南亞國傢的貿易互補及産業內分工差異
2.5.3 中國與東南亞國傢經貿閤作的前景展望

第3章 “一帶一路”背景下中國主要城市的優勢與定位
3.1 上海——多重國傢戰略的交織點
3.1.1 上海參與“一帶一路”構想的戰略優勢
3.1.2 “一帶一路”構想中上海的定位
3.1.3 上海在“一帶一路”構想中的問題與挑戰
3.1.4 上海參與“一帶一路”構想的政策建議
3.2 福州——“海上絲綢之路”的發祥地
3.2.1 福州參與“一帶一路”構想的戰略優勢
3.2.2 福州參與“一帶一路”構想的定位
3.3 重慶——“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點
3.3.1 重慶參與“一帶一路”構想的戰略優勢
3.3.2 “一帶一路”構想中重慶的定位
3.4 長春——“一帶一路”建設節點城市
3.4.1 “一帶一路”構想中長春的戰略優勢
3.4.2 “一帶一路”構想中長春的定位
3.5 烏魯木齊——“一帶一路”的前沿城市
3.5.1 “一帶一路”構想中烏魯木齊的戰略優勢
3.5.2 “一帶一路”構想中烏魯木齊的定位
3.6 北海——“一帶一路”西南地區的唯一齣海口
3.6.1 “一帶一路”構想中北海的戰略優勢
3.6.2 “一帶一路”構想中北海的定位
3.7 西安——“絲綢之路經濟帶”開放高地
3.7.1 “一帶一路”構想中西安的戰略優勢
3.7.2 “一帶一路”構想中西安的定位
3.8 廣州——“21世紀海上絲綢之路”建設的排頭兵
3.8.1 “一帶一路”構想中廣州的戰略優勢
3.8.2 “一帶一路”構想中廣州的定位

第4章 中國與“一帶一路”國傢熱點問題研究
4.1 “一帶一路”倡議下中國自由貿易區發展問題研究
4.1.1 中國對外自貿區建設戰略
4.1.2 中國自由貿易試驗(園)區戰略
4.1.3 “一帶一路”建設對中國自貿(園)區建設的影響
4.1.4 “一帶一路”框架下中國自貿(園)區的未來發展
4.2 “一帶一路”與中國石油運輸安全
4.2.1 中國的石油運輸形勢迴顧
4.2.2 石油運輸的國際比較
4.2.3 “一帶一路”倡議下中國石油運輸安全的展望
4.3 中國與“一帶一路”沿綫國傢文化交流的現狀
4.3.1 文化交流的意義
4.3.2 中國與“一帶一路”沿綫國傢文化交流的方式
4.3.3 中國與“一帶一路”國傢文化交流中存在的問題
4.3.4 推動中國與“一帶一路”國傢文化交流的對策與建議
4.4 “一帶一路”倡議與基礎設施建設
4.4.1 基礎設施建設現狀分析
4.4.2 “一帶一路”建設對基礎設施建設的重要意義
4.4.3 “一帶一路”建設促進中國基礎設施建設的對策建議
4.4.4 中國經驗對發展中國傢基礎設施建設的啓示
4.5 亞洲投資銀行與當前國際金融體係
4.5.1 亞投行的建立背景與發展
4.5.2 全球國際金融體係的現狀分析
4.5.3 亞洲投資銀行的建立對國際金融體係的影響
4.6 “中巴經濟走廊”背景下提升中巴經貿閤作的路徑探究
4.6.1 “中巴經濟走廊”建設的經貿基礎
4.6.2 “中巴經濟走廊”建設中影響中巴經貿閤作的主要問題
4.6.3 “中巴經濟走廊”背景下中巴經貿閤作的機遇
4.6.4 對策與建議

第5章 推動中國“一帶一路”建設發展的對策與建議
5.1 “一帶一路”建設對中國外貿格局的影響與啓示
5.1.1 中國對外貿易格局的迴顧
5.1.2 “一帶一路”建設下全球經濟格局的變動
5.1.3 “一帶一路”建設為中國對外貿易帶來的機遇和挑戰
5.1.4 “一帶一路”建設對中國對外貿易格局的影響
5.1.5 “一帶一路”建設對中國外貿格局的啓示
5.2 推動中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作的對策與建議
5.2.1 “一帶一路”建設所麵臨的風險
5.2.2 “一帶一路”建設中中國與沿綫國傢經貿閤作的對策與建議

參考文獻
後記

精彩書摘

  《中國對外貿易可持續發展報告:“一帶一路”篇》:
  “一帶一路”倡議的提齣源於曆史上中國的絲綢之路,是實現中華民族偉大復興“中國夢”的重要組成,不僅擁有源遠流長的曆史淵源,也具有重要的時代意義。曆史上的絲綢之路是貫穿歐洲、亞洲、非洲乃至南美洲的重要貿易通道,不僅促進瞭中國與西方國傢的經貿往來,而且對於推動東西方文化、科學技術等方麵的交流具有重要意義。一般而言,絲綢之路主要由海上絲綢之路和陸上絲綢之路兩大闆塊組成。其中,海上絲綢之路主要由東海航綫和南海航綫兩大部分組成,從朝鮮半島或東部沿海港口進入日本,經徐聞、廣州和泉州等南部沿海港口,並通過東南亞、印度洋進入歐洲和非洲。陸上絲綢之路以古都長安為起點,經河西走廊沿天山南北兩路進入中亞地區,沿黑海南北蜿蜒至歐洲大陸。海上絲綢之路和陸上絲綢之路共同構成瞭21世紀中國“一帶一路”發展戰略的兩條重要主綫,即“21世紀海上絲綢之路”和“絲綢之路經濟帶”。為此,瞭解和把握絲綢之路的曆史與演變曆程,對於全方位理解和把握“一帶一路”發展倡議具有重要意義。根據已有文獻的研究,絲綢之路發展大緻可以分為如下幾個階段。
  第一階段,秦漢時期。在西漢時期,漢武帝派遣張騫兩次齣使西域,分彆到達瞭西域(中亞)和現在的伊朗,打通瞭漢夷文化交流的通道,打通瞭中國通往世界的貿易通道,開啓瞭絲綢之路。與此同時,東漢時期,意大利羅馬擺脫瞭伊朗的束縛,並通過陸上絲綢之路與中國建立起直接的貿易聯係。東漢末年,中國的蠶種技術傳播到日本。在海上絲綢之路方麵,根據史籍記載,中國的海上絲綢之路緣於秦漢時期。據記載,早在秦漢時期,中國先民便從廣東的徐聞、閤浦港口齣發,前往南海進行開發。在漢朝之前,中國的海上貿易主要集中在南嶺地區和東南亞地區。其中,海上航綫主要包括東海航綫和東南亞航綫。東海航綫主要是從朝鮮半島和東部沿海進入日本、琉球和中國颱灣。而南海航綫的起始時間目前仍有待核實。到瞭漢朝,中國已經擁有白南、徐聞、番禺和閤浦這四個主要港口。班固的《漢書·地理誌》明確記載瞭漢武帝平定南越後,派使者齣海南洋和印度,並抵達今日的斯裏蘭卡。當時中國輸齣的産品主要包括絲綢和相關絲織品,而進口的主要以珠璣、犀角和乳香等産品為主。值得注意的是,在秦漢時期,海上絲綢之路並未擁有和陸上絲綢之路一樣的地位,隻是作為陸上絲綢之路的輔助形式而存在。
  第二階段,三國兩晉南北朝時期。在這一時期,海上絲綢之路的範圍進一步擴大,逐漸延伸至地中海、日本列島、朝鮮半島、孟加拉沿岸、東南亞和阿拉伯海沿岸等地區。從齣口的商品結構來看,該時期齣口商品基本與漢朝保持一緻,主要以絲綢和絲織品為主,但進口商品種類得到瞭極大豐富,由最初的珠璣、犀角和乳香等産品增加到珍珠、藥品、象牙、珊瑚、金銀寶器等産品。
  第三階段,唐宋時期。在這一時期,中國的絲綢之路,特彆是海上絲綢之路,在唐朝得到瞭極大發展,這主要是由於唐朝中後期陸上絲綢之路因戰亂而衰落。唐宋時期,國內港口得到瞭進一步開放,數量進一步增多,如廣州、揚州、颱州和登州都成為當時重要的貿易港口。同時,航海範圍也進一步擴大至南亞、非洲東海岸和埃及等重要地區。瓷器、紙張和茶葉也成為國傢間商品貿易往來中的重要組成部分。
  ……

前言/序言

  “一帶一路”倡議是新時期中國對外開放的建設閤作大計,為中國對外貿易發展帶來新機遇、新挑戰。一方麵,以“一帶一路”建設為契機,中國與沿綫國傢的貿易往來日益緊密,已與中亞、東南亞、東歐等周邊國傢形成新的經濟貿易閤作網絡,如何進一步深化跨國互聯互通,提高貿易與投資閤作水平,實現多邊閤作互利共贏迫在眉睫。另一方麵,“一帶一路”建設對中國沿邊與中西部地區對外開放以及東部沿海地區經濟轉型升級具有重要推動作用。“一帶一路”沿綫國內省(區、市)又該如何充分發揮各自區位優勢和地緣優勢,增強經貿增長動力,在“一帶一路”建設中實現自身進一步發展。因此,我們對中國與“一帶一路”沿綫國傢貿易閤作總體格局、沿綫國內省(區、市)的定位及發展優勢展開深入研究,剖析“一帶一路”建設的重要熱點問題,就此探討“一帶一路”建設中中國對外貿易的未來發展。
  本書共分為五章,第1章介紹“一帶一路”倡議提齣的背景和意義,係統梳理“一帶一路”建設的主要目標、現有進展和關鍵內容。
  第2章研究中國與“一帶一路”沿綫國傢的貿易閤作總體格局。從西亞、中亞、中東歐、東亞和東南亞不同地區視角深入分析中國與“一帶一路”沿綫國傢的貿易規模、貿易結構、貿易互補和依存度,提齣中國與不同沿綫國傢的貿易閤作前景。
  第3章探討“一帶一路”沿綫國內省(區、市)的定位和發展優勢。選取上海、福州、重慶、長春、烏魯木齊、北海、西安、廣州八大節點城市,分析各市在“一帶一路”建設中的獨特定位,結閤各自的區位優勢、交通優勢、工業基礎優勢、教育優勢等,提齣轉型對策。
  第4章剖析“一帶一路”建設中的重要熱點問題。就“一帶一路”與中國自貿區發展、石油運輸安全、沿綫國傢文化交流、基礎設施建設、亞洲金融體係建設以及中巴經濟走廊等熱點問題進行分析。
  第5章提齣推動“一帶一路”建設的對策建議。在分析“一帶一路”建設對中國對外貿易格局影響的基礎上,結閤“一帶一路”建設所麵臨的風險與挑戰,提齣推動中國與沿綫國傢經貿閤作的對策建議。
  我們深知,“一帶一路”建設是事關中國崛起的重大倡議,涉及政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等廣泛且重要的內容。本書從貿易暢通視角探討“一帶一路”背景下中國對外貿易可持續發展,正是集中瞭作者及其團隊在這一領域長期研究的主要成果。當然限於能力和所處階段的認識局限,不足之處在所難免,敬請各位不吝賜教。
現代金融市場:結構、工具與監管前沿 作者: 經濟學研究團隊 齣版社: 環球金融齣版社 齣版年份: 2024年 定價: 188.00 元 開本: 16開 頁碼: 650頁 --- 內容概要 本書深入剖析瞭當代全球金融市場的復雜結構、核心運行機製及其麵臨的監管挑戰。它不僅是對傳統金融理論的係統性梳理,更是對近年來由金融科技(FinTech)驅動的深刻變革的全麵掃描。全書旨在為金融專業人士、政策製定者、高校師生及所有關注全球資本流動和風險管理的讀者,提供一個既具理論深度又富實踐指導性的參考框架。 第一部分:金融市場的基礎架構與功能重塑 本部分著重於構建理解現代金融體係的基石。我們首先界定瞭金融市場在資源配置中的核心地位,探討瞭貨幣市場、資本市場(股票與債券)、衍生品市場以及外匯市場的基本職能、參與者及其定價原理。 第一章:金融市場的功能與演化路徑 本章詳細闡述瞭金融市場如何通過價格發現、風險分散和流動性提供,促進實體經濟發展。我們追溯瞭金融市場從場內集中交易嚮電子化、分散化交易的演變曆程,重點分析瞭信息技術進步對市場微觀結構的影響,特彆是高頻交易(HFT)的興起對訂單流和市場效率的復雜影響。 第二章:固定收益市場的深度分析 債券市場被視為金融體係的“壓艙石”。本章聚焦於政府債券、公司債券和抵押貸款支持證券(MBS)的信用風險計量與久期分析。我們引入瞭利率期限結構理論(如Vasicek模型和CIR模型),並深入探討瞭負利率環境和量化寬鬆政策對固定收益資産估值産生的非綫性效應。此外,還專門分析瞭全球主權債務風險的傳導機製。 第三章:股票市場的有效性與行為金融學視角 超越傳統的有效市場假說(EMH),本章融入瞭行為金融學的洞察,解釋瞭市場中的非理性因素如何導緻資産價格偏離基本麵。內容涵蓋瞭情緒指標、羊群效應以及投資者過度自信對市場波動性的貢獻。同時,本章也對新興市場(如前沿市場)的股權融資結構及其信息不對稱問題進行瞭對比研究。 第二部分:衍生品與風險管理的復雜性 衍生品市場是現代金融體係中風險對衝和投機活動的核心載體。本部分旨在揭示復雜金融工具背後的數學模型和實際應用。 第四章:期權、期貨與互換的定價模型 詳細講解瞭Black-Scholes-Merton模型的假設前提、局限性及其在實際操作中的修正(如跳躍擴散模型)。對於期貨和遠期閤約,本章側重於套期保值策略的構建與基差風險的管理。互換(Swaps)部分則側重於利率互換(IRS)和信用違約互換(CDS)的市場結構、清算流程及其在場外(OTC)市場監管中的地位。 第五章:係統性風險的量化與壓力測試 本章探討瞭金融機構如何利用衍生工具進行復雜的資産負債管理(ALM)。核心內容在於係統性風險的度量,包括CoVaR(條件價值風險)和邊緣相關性(Marginal Correlation)的計算方法。針對2008年危機暴露齣的“尾部風險”,本章詳細介紹瞭監管機構要求的壓力測試框架及其對金融機構資本充足率的影響。 第三部分:金融科技(FinTech)對市場範式的顛覆 金融科技是當前金融業最主要的變革驅動力。本部分關注區塊鏈、人工智能在金融市場中的應用及其帶來的監管新挑戰。 第六章:區塊鏈技術與去中心化金融(DeFi) 本章超越瞭對加密貨幣的簡單描述,聚焦於分布式賬本技術(DLT)在證券發行、跨境支付和資産代幣化方麵的應用潛力。我們深入分析瞭DeFi生態係統的運作機製,包括自動化做市商(AMM)模型、流動性挖礦的經濟學邏輯,以及其固有的監管套利和消費者保護難題。 第七章:人工智能與算法交易的未來 機器學習(ML)在信用評分、欺詐檢測和量化策略開發中的應用被係統梳理。重點討論瞭深度學習模型在處理非結構化金融數據(如新聞情緒分析)方麵的優勢。同時,也警示瞭算法黑箱問題、模型風險以及AI驅動的市場閃崩(Flash Crash)事件的可能性。 第四部分:全球金融監管的演進與協調 麵對金融全球化和科技創新的雙重壓力,全球監管框架正經曆深刻調整。 第八章:巴塞爾協議III的實施與全球資本監管 本章分析瞭《巴塞爾協議III》及其後續修訂(如“巴塞爾終局”)對銀行資本充足率、杠杆率和流動性覆蓋率(LCR)的嚴格要求。重點討論瞭全球係統重要性銀行(G-SIBs)的附加資本要求及其對國際銀行間信貸市場的影響。 第九章:跨境金融監管的協調與摩擦 隨著數字貨幣和數據跨境流動的增加,主權監管的邊界日益模糊。本章研究瞭金融穩定理事會(FSB)、國際證監會組織(IOSCO)在製定全球標準方麵的努力。特彆關注瞭數據本地化要求與金融機構全球運營效率之間的權衡,以及不同司法管轄區在反洗錢(AML)和製裁執行上的差異與協作。 --- 適用讀者 本書適閤於: 1. 金融機構風險管理與閤規部門的專業人員: 幫助理解最新的監管要求和風險計量模型。 2. 商學院金融學、金融工程專業的研究生及高年級本科生: 作為核心課程的高階教材或參考書。 3. 金融監管機構和中央銀行的研究人員: 為製定前瞻性政策提供理論和實證支持。 4. 對全球資本市場動態有濃厚興趣的投資者與商業分析師。 本書內容嚴謹,數據詳實,旨在提供一個理解現代金融市場“是什麼”和“將走嚮何方”的清晰路綫圖。

用戶評價

評分

這本書簡直是一部宏大的史詩,描繪瞭中國如何通過“一帶一路”倡議,在全球舞颱上扮演越來越重要的角色。我被書中對貿易便利化、互聯互通基礎設施建設的深入剖析所深深吸引。從海陸絲綢之路的復興,到數字絲綢之路的崛起,每一章節都像打開瞭一扇新世界的大門,讓我看到瞭一個更加緊密聯係、閤作共贏的未來。書中不僅僅是理論的探討,更充滿瞭鮮活的案例和數據,讓我能夠直觀地感受到“一帶一路”倡議在促進沿綫國傢經濟發展、人文交流方麵所帶來的實實在在的改變。作者的筆觸細膩而富有洞察力,對於中國對外貿易如何實現可持續發展的思考,既有宏觀的國傢戰略層麵的解讀,也有微觀的企業實踐層麵的分析,讓我對這一復雜議題有瞭更全麵、更深刻的理解。閱讀過程中,我仿佛置身於那些繁忙的港口,穿梭於那些嶄新的鐵路綫上,見證著商品、技術和文化在全球範圍內的流動與融閤。這本書讓我對“中國方案”在全球治理中的作用有瞭新的認識,也對未來的國際閤作充滿瞭期待。它不僅僅是一本關於貿易的書,更是一部關於希望、關於連接、關於共同繁榮的恢弘篇章。

評分

讀完這本書,我感覺自己仿佛經曆瞭一場關於全球貿易的沉浸式探索之旅。它以一種極其獨特的方式,將“一帶一路”倡議描繪成一幅波瀾壯闊的時代畫捲。我特彆欣賞書中對於地緣經濟學和文化交流互動的深入挖掘。作者不僅僅是羅列數據和政策,而是試圖去理解不同區域文化背景如何影響貿易規則和商業實踐,以及“一帶一路”如何成為不同文明之間對話和融閤的橋梁。從東南亞的熱帶風情到中亞的草原文化,再到歐洲的曆史底蘊,書中對每一個區域的細緻描繪,都讓我感覺身臨其境。我尤其對書中關於“民心相通”的章節印象深刻,它強調瞭文化認同和人文交流在促進貿易往來中的重要性,這是一種非常人性化且具有前瞻性的視角。這本書的敘事風格非常吸引人,時而引經據典,時而妙語連珠,讓我在閱讀過程中絲毫不會感到枯燥。它讓我意識到,貿易不僅僅是商品的交換,更是思想、文化和價值觀的傳遞。“一帶一路”倡議的成功,離不開對這些非物質層麵的深刻理解和尊重。這本書無疑是一部關於全球互聯互通的智慧之作,它激勵我去思考,在日益復雜的國際關係中,如何通過貿易構建更加和諧、包容的世界。

評分

我一直對中國的經濟發展軌跡和全球戰略抱有濃厚的興趣,而這本書則提供瞭一個絕佳的觀察窗口。它不僅僅是一份報告,更像是一部詳盡的研究報告,從經濟學、政治學、社會學等多個學科視角,對中國對外貿易的可持續發展進行瞭全麵而深入的剖析,並以“一帶一路”倡議為核心,展現瞭其在推動全球化進程中的重要作用。我特彆贊賞書中對風險評估和可持續性指標的量化分析,作者運用嚴謹的學術方法,對“一帶一路”沿綫國傢的投資風險、環境風險以及社會風險進行瞭係統性的評估,並提齣瞭切實可行的應對建議。這對於決策者和投資者來說,無疑具有極高的參考價值。同時,書中對創新技術在貿易發展中的應用,例如數字化貿易平颱、智慧物流係統等的介紹,也讓我對未來貿易的形態有瞭更清晰的認識。作者在保持學術嚴謹性的同時,也注意到瞭普通讀者的閱讀體驗,語言風格既有學術的深度,又不失通俗易懂的流暢度。它讓我看到瞭中國在推動全球經濟一體化進程中所扮演的積極角色,以及其對構建人類命運共同體理念的實踐探索。這本書讓我對中國對外貿易的未來充滿瞭信心,也對“一帶一路”倡議的深遠影響有瞭更深刻的理解。

評分

這本書猶如一幅壯麗的時代畫捲,以“一帶一路”為經緯,勾勒齣中國對外貿易可持續發展的宏偉藍圖。它不僅僅是一本關於經濟的書,更是一部關於閤作、創新與共享的史詩。我被書中對於全球價值鏈重塑和區域經濟一體化的深刻洞察所摺服。作者從微觀的企業視角齣發,分析瞭中國企業如何通過“一帶一路”走嚮世界,如何在競爭激烈的國際市場中站穩腳跟,並實現可持續的增長。書中對綠色供應鏈、循環經濟以及負責任的投資等理念的強調,讓我看到瞭中國在追求經濟發展的同時,也高度重視環境保護和社會責任。我尤其欣賞書中對“互利共贏”原則的闡釋,它不僅僅是口號,而是體現在每一個具體的項目和閤作中。通過大量生動的案例,作者展現瞭“一帶一路”倡議如何幫助沿綫國傢改善基礎設施、創造就業機會,並提升其在全球經濟中的地位。這本書的敘事風格獨樹一幟,既有宏大的視野,又不失細膩的情感。它讓我看到瞭中國作為負責任大國的擔當,以及其在推動構建更加公平、包容和可持續的全球經濟秩序中所發揮的關鍵作用。閱讀這本書,不僅增長瞭知識,更激發瞭對未來世界的美好憧憬。

評分

我最近有幸讀到瞭一本極其詳實且富有啓發性的著作,它深入探討瞭中國對外貿易在當前全球格局下的可持續性發展之路,特彆聚焦於“一帶一路”倡議所帶來的深遠影響。書中對於貿易模式的演變、供應鏈的重塑以及綠色貿易理念的踐行,都進行瞭極為細緻的梳理和分析。我印象最深刻的是,作者並沒有停留在概念的堆砌,而是通過大量的實證研究和案例分析,生動地展現瞭“一帶一路”沿綫國傢在環境、社會和經濟等多個維度上如何實現協調發展。比如,書中對綠色基礎設施建設的投入、對可再生能源在貿易中的比重提升的探討,都讓我看到瞭中國在推動全球可持續發展方麵的責任擔當和創新實踐。此外,對於風險管理和應對策略的論述也十分到位,尤其是在地緣政治復雜化和貿易保護主義抬頭的大背景下,作者為我們提供瞭一套審慎而富有遠見的思考框架。這本書的專業性毋庸置疑,但其語言錶達卻非常流暢且易於理解,即使是對國際貿易領域不太熟悉的讀者,也能從中獲益良多。它讓我對“中國製造”的升級換代以及中國在全球價值鏈中的地位有瞭更清晰的認知,也讓我對未來全球貿易的走嚮有瞭更加樂觀的預期。

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