戰鬥機空戰：戰術與機動（下 修訂版） [Fighter Combat Tactics and Maneuvering] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[美] 羅伯特·肖（Robert，L，Shaw） 著，楊毅，範虎巍，範翠 譯

圖書標籤:

• 戰鬥機
• 空戰
• 戰術
• 機動
• 飛行技術
• 軍事航空
• 航空作戰
• 格鬥技巧
• 空戰理論
• 戰鬥機性能

齣版社： 中國市場齣版社

ISBN：9787509216125

版次：1

商品編碼：12264401

包裝：平裝

外文名稱：Fighter Combat Tactics and Maneuvering

開本：16

齣版時間：2018-01-01

用紙：膠版紙

頁數：271

字數：260000

正文語種：中文

産品特色

編輯推薦

　　英美軍事圖書齣版巨頭Amber Books、USNI（美國海軍學院）、Ian Allan、ZENITH Press、Osprey Publishing（魚鷹）、Pen and Sword Books、Green HILL、RAND Corporation（蘭德公司）、NIP巨獻。中國市場齣版社（China Market Press）原版引進，軍迷珍藏。知己知彼，百戰不殆；勿忘國恥，圓夢中華。

★戰鬥機空戰生存法則：戰術與機動

●集世界空軍空中作戰戰術理論大全，以飛行員視角解讀空戰戰術。

●機動原則如何在戰鬥機設計與戰鬥機空中作戰中的應用。

●本書引用瞭近150個詳細的空戰戰例及250多位戰鬥機飛行員對空戰的精闢總結，為讀者提供瞭大量和翔實的一手空戰資料，是不可多得的理論與實踐緊密結閤的戰術理論著作。

★世界空戰理論大全，250多位飛行員實戰經驗，150多個經典空戰案例。

全書（二冊）共十章，從武器係統到戰術詳解。

●詳述戰鬥機武器係統，包括航炮和導彈係統。

●戰鬥機基本飛行動作，前置追逐、後置滾轉、迴鏇、轉彎……不同情形下戰鬥機該作何抉擇！

●一對一機動、小分隊戰術、航空兵分隊戰術、戰術截擊……數十種戰鬥機戰術及其優缺點一一呈現。

★原版引進、經典著作

●英文原版引進中譯本，絕非其他抄襲拼湊圖書可比

●本書作者羅伯特·L.肖 (Robert L. Shaw)，戰鬥機命令國際機構的創始人兼總裁，也是一位擁有航空工程碩士學位的飛行員。作者花費八年心血完成本書，以工程師和飛行員的雙重視角解讀戰鬥機作戰戰術。

●大量珍貴的曆史圖片，詳細展示戰鬥機空戰戰術運用。

●專業的軍事翻譯，嚴謹校對，流暢的軍事曆史閱讀享受。

　　

內容簡介

　　

羅伯特·L.肖是美國海軍戰鬥航空兵一名有14年飛行經曆的老兵，與一般的飛行員不同的是他還取得瞭航空工程碩士學位，所以他對戰鬥機戰術的探索和理解更深刻，在本書中他試圖將戰鬥機的設計因素納入到戰術研究當中。

機動既可以是戰鬥機設計的要求，也可以是戰鬥機執行任務的基本要求；而戰術基本上就完全是戰鬥機駕駛員特彆關注的要素瞭。肖在本書中用“機動”這個詞把航空工程師和戰鬥機駕駛員的關注點聯係在瞭一起。從字麵上看，“機動”離不開速度和高度，速度和高度又可用戰鬥機的能量狀態來描述。作者上承“戰鬥機黑手黨之父”約翰·伯伊德，全書從頭到尾充斥著“能量機動”的理念，洋洋灑灑數十萬言，努力把以往飛行員口中“神秘”的空戰藝術以科學的語言錶達齣來，描述瞭至上世紀80年代為止戰鬥機可用的各種戰術。

第1章主要介紹瞭戰鬥機武器係統在戰鬥機戰術中的地位。戰鬥機格鬥的首要任務是擊落對方，雖然這需要飛行員絞盡腦汁、鬥智鬥勇，但FINAL一擊總是需要手中的武器來完成，或者是導彈，或者是航炮。戰鬥機若缺乏閤適的火力和控製係統，其他工作無疑將成鏡花水月，所以作者把戰鬥機武器係統列在本書的第1章，以凸顯其重要性。

第2章介紹瞭戰鬥機的基本戰術動作，包括追逐航綫、強勢迴鏇（Yo-Yo）、轉彎、剪式機動、斤鬥以及防禦性盤鏇下降等。這些以飛機機動性為基礎的動作是戰鬥機戰術的基礎，作者詳細分析瞭各個戰術動作中的能量變化過程，指齣瞭各個動作的優缺點及其對戰鬥機格鬥攻防態勢的影響。

以此為基礎，第3到第8章描述瞭同型號飛機間的一對一機動對抗（第3章）、不同型號飛機間的一對一機動對抗（第4章）、雙機小分隊戰術（第5、6章）、四機小隊戰術（第7章）、飛機數目不定情況下的戰術（第8章）；第9章描述瞭戰鬥機承擔的掃蕩、要地/區域防禦和護航任務；第10章介紹瞭戰術截擊。在附錄中引入瞭對部分航空工程名詞的解釋。

戰鬥機技術是一國科技和工程技術的集中體現，稱之為國之利器絕不為過，因此各大國總是把先進的技術先用到航空工業中，帶來瞭戰鬥機性能日新月異的變化。但不論戰鬥機技術怎麼發展，隻要有人駕駛戰鬥機，有些東西就永遠不會過時。20世紀50年代導彈的齣現，使美國空軍以為近距格鬥再無用武之地，走嚮取消戰鬥機航炮的極端，結果在越南戰爭中吃盡苦頭。美國人痛定思痛，即使在目前先進的F-22上麵也裝備瞭航炮。

本書成書於上世紀末，從那時起，雖然戰鬥機的航電、雷達和武器係統得到長足發展，但關於戰鬥機機動和格鬥的一些理念卻未發生大的變化，尾後攻擊永遠是緻命的攻擊方式。

《戰鬥機空戰：戰術和機動》一書係統全麵地論述瞭機載武器使用、基本機動動作、單機及編隊視距內空戰、超視距空戰等空中作戰的理論和實戰戰例，具有很強的可操作性。作者還引用瞭近150個詳細的空戰戰例及250多位戰鬥機飛行員對空戰的精闢總結，為讀者提供瞭大量和翔實的第一手空戰資料，是不可多得的理論與實踐緊密結閤的戰術理論著作。

本書為戰鬥機空戰領域中的名著之一。在美國軍方和國際上頗為有名。

　　

作者簡介

(美)羅伯特·L.肖(Robert L. Shaw)

擁有航空工程學碩士學位，在美國海軍航空兵服役14年。他是一個狂熱的飛行愛好者，肖退役後他成為戰鬥機教官，同時也是飛行員和谘詢工程師，專門從事戰鬥機和係統性能評估。他是戰鬥機命令國際機構的創始人兼總裁。

作為美國海軍航空兵的資深飛行員，作者花費八年心血完成本書。該書全麵係統地探討瞭戰鬥機空戰藝術與方法，其內容涵蓋瞭幾乎所有的空戰戰術理論，揭示瞭自由空戰曆史以來至作者寫作本書時為止,多年空戰的本質和特徵。

內頁插圖

精彩書評

　　

“我真希望在二戰期間就能讀到像《戰鬥機空戰》這樣的書。在戰爭期間，用試錯的辦法學習空戰的代價太慘重瞭。如果在二戰期間就能讀到這樣一本書，我們很多飛行員就不會陣亡，同時也將會齣現更多的空戰ACE飛行員（fighter ace），而戰鬥機飛行員就會在職業生涯的早期階段就可以對空戰的基本原則有著更好的理解。”

——格雷戈裏· “老爹” ·波茵頓，美國海軍陸戰隊上校，第二次世界大戰期間美國海軍陸戰隊擊落敵機THE MOST的ACE飛行員

“作為20世紀40年代的年輕戰鬥機飛行員，我和我的同學們一直在拼命探索有效的空戰戰術，但一直沒有成功。我們隻能通過一種‘睏難模式’學習。羅伯特·肖也有同樣的看法，並就此尋求解決之道。這本精彩的書就是這種尋求、探索的成果。我嚮所有對空戰感興趣的人推薦這本書。”

——J.E.“約翰尼”·約翰遜，英國皇傢空軍少將，第二次世界大戰期間歐洲戰場的英國ACE飛行員

“這本書對於所有有抱負、力求上進的戰鬥機飛行員來說都是必備品。這本書對空戰戰術做齣瞭精彩的闡述，還集錄瞭一些曆史上偉大的戰鬥機飛行員的原話。我很同意作者有關於‘纏鬥’的時代仍未成為過去式的看法。如果戰鬥機飛行員本身素質夠強，他就可能以某種THE BEST的閃避動作避過來襲導彈。”

——小羅伯特·李·斯科特，美國空軍準將，第二次世界大戰期間中印緬戰區的美國ACE飛行員

這真是一本優秀的指南！書中所寫對於翱翔天空的戰鬥機飛行員都可以拿來直接應用。如果你還是一個充滿好奇的門外漢，你得知道一位成功的戰鬥機飛行員必須具備這些知識；如果你已經是一位年輕的戰鬥機飛行員，那就來學習這些東西，並反復練習，直到使每一個動作都變成本能！

——羅賓·奧爾茲，美國空軍準將，第二次世界大戰ACE飛行員，越戰戰鬥機部隊指揮官

本書是所有戰術中隊待命室裏的必備書籍，它非常精確的資料不但適閤具有博士水平的戰鬥機戰術專傢，也深受普通飛行愛好者青睞。每一頁內容都讓我沉浸其中。隻是，讓我操心的是這本書會不會被我的下級軍官偷走。

——蘭迪·“公爵”·科寜漢姆，海軍航空兵指揮官，越戰ACE飛行員

　　

目錄

第五章 小隊戰術：二對一

背景

僚機機動戰鬥隊形

雙嚮攻擊

疏散雙機

一對二機動

第六章 小隊戰術：二對二

生理極限和任務

二對二戰術原則

第七章 航空兵分隊戰術

背景

分隊戰鬥前機動

其他分隊隊形

戰鬥中的分隊機動

不同機型分隊

第八章 飛機數量不限戰術

一對多

少對多

多對多

第九章 戰鬥機任務

戰鬥機掃蕩

要地/區域防空

攻擊護航

第十章 戰術截擊

截擊術語

前半球截擊

尾後轉換截擊

單邊偏移截擊

縱隊截擊

後掠截擊

夾擊（鉗形截擊）

誘敵截擊

長機迂迴截擊

“鈎子：截擊

伺機夾擊

突然脫離截擊

交叉攔阻戰術

小隊攔截

空戰中的視覺因素

小結

附錄

參考文獻

術語錶

精彩書摘

小分隊戰術：二對一

永遠不要把編隊分成少於兩架飛機的分隊。至少要雙機飛行，單飛毫無意義，而雙機編隊纔能有效作戰。如果你離開瞭編隊，馬上和其他己方飛機會閤。

美國空軍少校托馬斯·B.“湯米”麥奎爾

背景

小隊這個術語是用於描述由兩架飛機構成的一起對付對手的戰鬥小組。這個概念在第一次世界大戰早期由德國人奧斯瓦爾德·波爾剋和馬剋斯·殷麥曼首先使用。即使在空戰的早期，在實際應用中，一對一格鬥都很明顯有嚴重缺陷。這些缺點之一就是對未發現的對手發起的突然襲擊缺乏充分的防禦。據估計，在整個空戰史上，80%～90%被擊落的戰鬥機飛行員直到攻擊發起的那一刻纔意識到自己的危險。所以突襲和反空襲，成為空戰中最重要的兩個因素。

空戰的首要原則就是首先發現對手，就像悄悄潛近獵物並毫無徵兆地迅速進入最佳獵殺位置的獵人一樣。在開放式格鬥中，為瞭獲得有利的攻擊位置，戰鬥機必須盡早發現對手。

納粹德國空軍少將阿道夫·加蘭德

大部分飛機，尤其是單座戰鬥機，都有飛行員不能目視連續監視的盲區，飛機的下方和後半球往往是最棘手的區域。雖然通過零星的飛機滾轉和盤鏇可以檢查這些區域，但對付高速接近的攻擊者，這種方法並不令人滿意。此外，一對一格鬥，特彆是格鬥過程中運用武器時，要求飛行員把全部精力集中到他當前看見的這個對手上，幾乎沒有機會來防禦第二架飛機的攻擊。

沒人背後長有眼睛，也看不到來自下方的飛行器；如果單獨一人作戰，你的盲區太多瞭。

德國空軍上校埃裏希“小男孩”哈特曼

理論上，兩架戰鬥機共同作戰，讓每個飛行員在交戰前都能覆蓋另外一個飛行員的盲區，並且一名飛行員在知道自己易受攻擊區域受僚機保護的情況下，能夠放心地發起攻擊，可以緩和單個飛行員的盲區問題。這種策略的附帶結果就是關於集中兵力這個古老的軍事原則，因為這能夠同時嚮對手發射更猛烈的火力。

雖然這種“相互支援”原則聽起來足夠簡潔瞭當，但許多戰術作戰原則都吸收瞭其精髓。大部分戰術原則在一定程度上都是有效的。下文主要討論三種最常見的戰術，但應認識到每種戰術都有很多變種。顯然，不可能對所有戰術變種都進行詳細的論述。

僚機機動戰鬥隊形

僚機機動戰鬥隊形，有時也叫作“間隔不變的雙機橫隊”，是指定一架長機和一架僚機。長機的主要職責是領航、在前半球搜索敵機、製定攻擊計劃和機動接敵。其次還擔負目視掩護後半球的任務。僚機和長機之間以相當鬆散的隊形飛行，其主要任務是後半球防禦警戒，次要任務是前半球警戒。

僚機的飛行位置如圖5-1所示。在實際運用中，這並不是一個固定點，而一個嚮尾部延伸與長機機尾方嚮夾角為60°的扇形空域的機動麵。與長機的距離隨著飛機性能的不同而變化。一般而言，僚機與長機之間需要保持足夠的距離，以防止在萬一發生意外劇烈機動的情況下與長機相撞，但也必須離長機足夠近以有助於在最大性能轉彎過程中一直位於長機後方。當容許的飛機間隔接近其最小轉彎半徑的1倍時，幾乎不可能完成該編隊任務。自第一次世界大戰以來，隨著戰鬥機速度和轉彎半徑的增加，僚機機動戰鬥隊形中兩機之間的距離也顯著增加。典型距離已經從第一次世界大戰期間的200英尺，暴增到第二次世界大戰期間的600英尺，以及朝鮮戰爭期間的1000英尺，和越南戰爭期間的3000英尺。因為轉彎半徑隨高度增加而變大，在高空，兩機之間的間隔要達到這些值的兩倍纔行得通。充裕機動的最小距離也已迅速增加，這主要是由於長機和僚機之間可能齣現更大的接近速度的結果，從雙翼機時代的20～30英尺增加到現代噴氣式飛機的200～300英尺。

僚機機動戰鬥隊形編隊不隻是一個編隊問題，還是一個交戰戰術原則問題。僚機機動戰鬥隊形交戰前使用的隊形變化極大。這些兩機小分隊可以以“梯隊隊形”巡航，僚機位於側後方，如圖5-1所示（當僚機位於長機右側時是右梯隊）。僚機也可剛好位於長機正側方，以被稱之為“橫隊”或“戰鬥疏開”的隊形飛行。戰鬥機甚至能夠以“跟蹤隊形”巡航，一架飛機位於另一架的正後方，這種隊形也稱作“縱隊隊形”。這些巡航隊形中飛機之間的距離一般差彆特彆大，僚機往往會“逐級下降”（即高度較低）數英尺，這使它在長機如果決定突然掉頭時更容易位於長機的飛行路綫以外。在雙翼機時代，由於僚機的前視和下視視綫更好，逐步上升比較常見。每個交戰前戰術隊形的優缺點都會在後麵列齣。這裏隻要指齣和僚機機動戰鬥隊形一起使用最廣泛的是梯隊隊形就已經足夠瞭。但橫隊隊形可能更佳，因為這種隊形排列方式為每個飛行員提供的另一名飛行員的後半球視場是相同的。橫隊隊形的缺點是僚機一開始位於僚機機動戰鬥隊形所在位置的前方，並且在萬一發生意外的劇烈機動時不能迴到僚機機動戰鬥隊形位置。

前言/序言

作為一名年輕有天賦的海軍飛行員，以及誌嚮遠大的戰鬥機駕駛員，我仔細聆聽教官的教誨、努力學習，全力將所學用在空中飛行練習中……卻往往“慘敗”。經曆過一段時間這樣的羞辱後，我開始嚮尖刻的老教官質問一些我認為是完美的基本戰術理念的尖銳問題。我獲得的最佳答復大概就是：“眼下你理應遭受挫摺。”

我們當時希望有一個水準如布爾剋、曼諾剋、莫德斯或馬倫這樣的人為我們講解未知因素，並消除我們思想上的迷惑和混亂；但當時的狀況是根本不存在這樣的高級軍官。

皇傢空軍少將J.E.“強尼”約翰遜

第二次世界大戰期間皇傢空軍第一個王牌

擊落戰果38個[1]

我是一個固執的傢夥，在我那相當漫長卻不怎麼輝煌的戰鬥機駕駛員生涯中，這個傻傻的問題一直糾纏著我。但不久，我就得齣一個驚人的結論：似乎沒有人能迴答我的問題；或者說，即使他們知道，也說不明白。絕望之中，我開始查閱文獻，想當然地以為，在60年的戰鬥航空兵曆史中，有人已經寫下瞭答案。但我發現最多的是以寬泛的角度和淺薄的深度描述空戰時代的史書，這些史書的作者往往從新聞報道中去尋找幾乎沒有第一手資料的主題信息。還有一些由幸存的戰鬥機飛行員撰寫的個人迴憶錄（或來自對這些飛行員的采訪），詳細描述瞭戰鬥中的逸聞趣事。除瞭戰鬥機飛行員這些引人入勝的故事外，這些材料往往還真實地描述瞭飛行員及其對手使用的戰術。不幸的是，我馬上就發現這些戰術變化太大，並且令人吃驚的是，同樣的戰術有時會大勝而歸，而有時卻一敗塗地。雖然從這種報道中搜集到的一些比較通用的空戰理念似乎在現代空戰中仍然實用，但眾多的細節卻並非如此。昨日的戰鬥永遠不會再重現。飛機、人員、武器、戰術和環境共同造就瞭結果，並且即使今天去重復昨天的戰鬥，其結果也很容易截然相反。實際上，戰鬥機飛行員的一個口頭禪就是：“我喜歡好運，甚於喜歡好戰術。”

我有完美的武器和極好的運氣。為瞭取勝，最好的戰鬥機飛行員也需要這兩者。

阿道夫·加蘭德中將

納粹德國戰鬥機部隊元帥，1941—1945

擊落戰果104個

但我的工程背景告訴我，即使最麻煩的問題，也存在一個整齊的數學解，所以我開始繼續尋找決定這些事件的基本“事實”——或者至少是某種提高成功概率的方法。這樣的原則確實存在，並且我希望大部分已囊括在該書中。你將讀到的大部分內容都來自個人飛行經驗、對戰鬥機性能數據的工程分析以及與其他戰鬥機飛行員的“酒吧閑聊”（讓人不可思議的是，一個人灌下一打啤酒後會變得如此靈光）。如果我描述瞭某人的拿手戰術或得意文章，請接受我的道歉。我絕不是有意剽竊。很多論述和觀點在形成很多年後，幾乎不可能確定其原始齣處。本書描述的戰術也沒有確然地反映任何國傢的空軍戰術作戰原則。我已盡力客觀地描述某些戰術的優缺點。世界上沒有完美無瑕的戰術，我的觀點毫無疑問會引起爭論。在這個問題上，歡迎探討質疑。

在戰術上沒有一成不變的東西。

美國海軍中校蘭迪“公爵”科寜漢姆

越南戰爭，擊落戰果5個

《戰鬥機空戰：戰術與機動（下 修訂版）》 引言 本書《戰鬥機空戰：戰術與機動（下 修訂版）》承接上冊內容，深入剖析現代空戰領域中更為復雜和精深的戰術理論與機動技術。在目睹瞭科技日新月異的空戰格局，以及傳統空戰模式在現代戰爭中的演變與挑戰後，我們有必要對新一代戰鬥機在復雜電磁環境下、多維度戰場中的作戰能力進行更為細緻的梳理與探討。本修訂版旨在為廣大軍事愛好者、飛行員、軍事院校師生以及對現代空戰感興趣的讀者，提供一個係統、詳盡的學習平颱，幫助理解並掌握在瞬息萬變的戰場態勢下，如何運用高超的戰術素養和精準的機動技巧，贏得空戰的製勝權。 第一章：現代空戰態勢與作戰環境的演變 本章將首先迴顧自上冊齣版以來，全球空戰領域齣現的關鍵性變化。我們將探討新型戰鬥機的技術迭代，特彆是傳感器融閤、先進航空電子設備、隱身技術以及定嚮能武器等前沿科技對空戰能力的影響。同時，本章還將深入分析現代空戰作戰環境的多樣化與復雜性，包括但不限於： 地理環境的製約與利用： 山地、高原、海上、城市等不同地理環境下，空戰的戰術考量與機動限製。例如，如何在復雜的山地地形中進行有效的搜索與打擊，如何在高寒地區維持戰鬥機的作戰性能。 多維戰場空間的拓展： 傳統二維空戰已演變為包含低空、中空、高空乃至太空的立體空間作戰。我們將分析不同高度層級作戰的特點、優勢與劣勢，以及如何在這種三維空間中實現戰術的有效銜接。 電磁頻譜作戰的突齣地位： 在現代信息化戰爭中，電磁頻譜已成為重要的戰略資源。本章將詳細闡述電子乾擾、電子偵察、電子欺騙等電子戰手段在空戰中的應用，以及我方戰鬥機如何在強烈的電磁壓製下保持作戰效能，並利用電磁優勢壓製敵方。 網絡中心戰對空戰的影響： 信息化時代，網絡中心戰的理念滲透到空戰的各個層麵。我們將探討如何通過信息共享、態勢感知、協同作戰等手段，提升整個空中力量的作戰效率和反應速度。 第二章：超視距空戰（BVR）戰術精研 超視距空戰是現代空戰的核心作戰模式，其關鍵在於在可見範圍之外發現、鎖定並摧毀敵方目標。本章將對BVR戰術進行深度剖析： 雷達技術與反製措施： 深入解析現代戰鬥機雷達的工作原理、探測距離、抗乾擾能力，以及各種雷達類型（如脈衝多普勒雷達、相控陣雷達、閤成孔徑雷達）的優劣。同時，我們將探討敵方可能采取的雷達隱身、電子乾擾、誘餌發射等反製措施，以及我方如何應對。 導彈武器係統與運用： 詳細介紹各類超視距空空導彈的性能參數，包括射程、速度、末端製導方式（如半主動雷達製導、主動雷達製導、紅外成像製導）等。本章將重點闡述不同類型導彈的攻擊窗口、最佳發射時機、以及如何通過戰術機動規避敵方導彈。 探測與識彆（ID）： 在BVR作戰中，準確識彆敵我目標至關重要。我們將討論多種探測與識彆手段，包括雷達識彆、電子信號特徵分析、光學探測、以及數據鏈信息共享等，以及如何在復雜背景下進行快速、準確的識彆。 戰術運用與協同： BVR戰術並非孤立的個人錶演，而是團隊協同作戰的體現。本章將分析雙機編隊、多機編隊的BVR戰術配閤，如僚機警戒、掩護，主機的攻擊引導等。同時，還將探討如何在編隊作戰中優化信息流，實現態勢感知的共享與整閤。 第三章：近距格鬥（WVR）戰術的現代詮釋 盡管超視距作戰成為主流，但近距格鬥依然是空戰不可忽視的組成部分，尤其是在BVR交戰失利或遭遇敵方突襲的情況下。本章將聚焦於現代近距格鬥戰術： 視覺探測與鎖定： 探討先進的頭盔瞄準係統（HMD）和紅外搜索與跟蹤係統（IRST）在近距格鬥中的應用，以及它們如何彌補雷達在近距離的局限性。 空空導彈的近距離運用： 分析近距格鬥導彈（如紅外格鬥導彈）的性能特點、射程限製、以及最佳使用條件。本章將深入講解如何通過機動規避敵方近距導彈，以及如何利用有限的發射窗口快速反擊。 機炮戰術的復興： 盡管現代戰鬥機普遍裝備機炮，但其在現代空戰中的地位有所變化。本章將探討在特定近距格鬥場景下，機炮的戰術價值，以及如何進行精準的炮擊。 機動格鬥的經典與創新： 結閤空氣動力學原理，本章將詳細解析各種經典的格鬥機動（如橫滾、爬升、俯衝、斤鬥等）的能量管理、速度控製、攻角控製。在此基礎上，本章還將介紹現代戰鬥機所具備的高機動性能（如矢量推力）如何改變傳統的格鬥模式，以及由此衍生的新型格鬥戰術。 第四章：戰術機動技術與飛行員的生理極限 高超的機動技術是空戰緻勝的關鍵，但同時也對飛行員的生理和心理承受能力提齣瞭嚴峻的挑戰。本章將深入探討： 能量機動理論（Energy Maneuverability Theory）： 詳細闡述能量機動理論的核心概念，包括動能、勢能、總能量及其相互轉化。本章將通過大量的圖例和公式，演示如何在不同機動過程中維持和優化能量，從而獲得戰術優勢。 攻角與過載控製： 深入分析攻角（Angle of Attack, AoA）和過載（G-force）對戰鬥機飛行性能的影響。我們將探討如何精確控製攻角以達到最佳升力或機動性能，以及如何管理過載以避免飛行員的生理不適或失能。 高級機動技術解析： 剖析如“普加喬夫眼鏡蛇機動”、“落葉飄”、“失速轉彎”等非經典但極具威脅性的高級機動動作。本章將分析這些動作的空氣動力學原理、戰術意圖、以及對飛行員和飛行品質的要求。 人機工程與飛行員生理極限： 探討先進的座艙設計、抗過載服裝（如G衣）以及飛行訓練方法如何幫助飛行員突破生理極限，在高G環境下保持清醒和作戰能力。本章還將觸及飛行員的心理素質、決策能力在極端壓力下的重要性。 第五章：編隊作戰與協同指揮 現代空戰絕非單打獨鬥，而是高度依賴於編隊作戰和協同指揮。本章將集中探討： 編隊戰術的演進： 從傳統的雙機編隊，到四機編隊，再到更復雜的支援編隊（如電子戰飛機、加油機、預警機等），分析不同編隊形式的優勢與劣勢。 空中優勢編隊： 重點講解如何組織和指揮空中優勢編隊，以實現對特定空域的控製。我們將分析進攻性編隊、防禦性編隊的不同部署方式，以及如何根據戰場態勢進行靈活調整。 協同攻擊與防禦： 探討不同類型的協同攻擊，如多方嚮同時攻擊、火力壓製與精確打擊結閤等。同時，也將分析協同防禦的策略，如預警與攔截、掩護與反擊等。 數據鏈與戰場信息共享： 深入闡述數據鏈在編隊作戰中的核心作用，包括態勢共享、目標分配、指令傳遞等。本章將強調如何在信息不對稱的環境下，通過高效的數據鏈實現戰術的無縫對接。 指揮控製與通信： 分析空中指揮官如何在高壓環境下做齣迅速、準確的決策，以及如何通過有效的通信手段將指令傳達給所有作戰單元。 第六章：未來空戰的趨勢與挑戰 展望未來，空戰領域將繼續麵臨新的變革和挑戰。本章將對未來空戰的可能發展方嚮進行探討： 人工智能與自主作戰： 探討人工智能在空戰中的應用前景，包括自主僚機、目標識彆、戰術決策等，以及AI技術對未來空戰模式的顛覆性影響。 無人作戰平颱與有人/無人協同： 分析無人機在未來空戰中的角色，以及有人機與無人機協同作戰的潛在優勢，如信息偵察、危險任務執行、目標壓製等。 高超音速武器與應對： 探討高超音速武器的齣現對現有空戰體係帶來的衝擊，以及如何發展反高超音速武器的技術和戰術。 太空與網絡空間融閤作戰： 分析太空軍事化對空戰的影響，以及如何將太空、網絡、電磁和傳統的空戰能力進行有效融閤，形成聯閤作戰體係。 新一代戰鬥機設計理念： 探討下一代戰鬥機在設計上可能體現的新理念，如更強的隱身能力、更高的智能化水平、更強的適應性等。 結論 《戰鬥機空戰：戰術與機動（下 修訂版）》力求以嚴謹的邏輯、翔實的案例和深入的分析，為讀者勾勒齣現代空戰的宏大圖景。本書不僅是理論知識的普及，更是對實際作戰能力提升的有力指導。我們希望通過本書，能夠幫助讀者更深刻地理解空戰的復雜性與精妙之處，為維護國傢安全和世界和平貢獻一份力量。 附錄： 重要空戰術語解釋 經典空戰案例分析（簡述） 相關參考文獻列錶

評分☆☆☆☆☆

收到這本《戰鬥機空戰：戰術與機動（下 修訂版）》時，我正沉浸在一係列關於現代軍事科技的紀錄片中，這本書仿佛是它們在理論層麵的延伸，將那些冰冷的數字和復雜的裝備，轉化為生動、可感知的空戰藝術。作為一名業餘的軍事愛好者，我一直對現代空戰的復雜性和高技術性感到著迷。尤其是在看瞭很多關於現代空戰的電影和遊戲之後，我總是會好奇，那些電影裏看似誇張的機動，那些遊戲裏看似簡單的射擊，背後究竟隱藏著怎樣的真實戰術和技術？這本書的“修訂版”字樣，也暗示瞭它所包含的信息是經過不斷更新和優化的，這對於理解當今發展迅速的空戰技術來說至關重要。我希望這本書能夠揭開現代空戰的神秘麵紗，讓我更深入地理解戰機在空中的每一次翻滾、俯衝、拉升的意義，以及這些動作如何服務於最終的勝利。

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名，光是讀起來就帶有一種金屬的質感和風的呼嘯聲，仿佛能夠聽到引擎的轟鳴和武器開火的聲音。《戰鬥機空戰：戰術與機動（下 修訂版）》這個標題，讓我直接聯想到那些在電影和遊戲中，飛行員們用高超的技巧和敏銳的判斷力，在天空中劃齣優美的弧綫，同時又緻命地打擊敵人的場景。我一直對軍事策略和戰術的應用非常感興趣，尤其是當它體現在如此高速和高風險的領域時，更是充滿瞭吸引力。這本書的“修訂版”三個字，更是讓我看到瞭其內容的權威性和時效性，在這個技術飛速發展的時代，一本過時的軍事書籍可能就會失去很多價值，而修訂版的齣現，則讓我對這本書的時新性充滿信心。我希望通過這本書，能夠對現代戰鬥機在實際空戰中所使用的各種戰術和機動有一個更清晰、更深入的認識。

評分☆☆☆☆☆

自從看瞭幾部經典的空戰電影，比如《壯誌淩雲》係列，我就對戰鬥機飛行員那種冷靜、精準、又充滿勇氣的職業生涯産生瞭濃厚的興趣。那種在數萬英尺高空，與敵機進行生死時速的較量，對我來說是一種極具魅力的想象。而《戰鬥機空戰：戰術與機動（下 修訂版）》這本書，則似乎提供瞭一個深入瞭解這一切的絕佳機會。標題中的“戰術”和“機動”二字，直接點齣瞭這本書的核心內容，它不是泛泛而談的軍事曆史，也不是單純的裝備介紹，而是專注於那些最核心、最能決定空戰勝負的要素。我非常期待能夠在這本書中，找到關於如何製定空戰計劃，如何在混戰中辨彆敵友，以及如何在極端情況下利用機動規避緻命打擊的詳細解讀。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就足夠吸引我瞭，那種淩厲的綫條和深邃的背景，瞬間勾勒齣瞭緊張刺激的空戰畫麵。我一直對軍事題材，尤其是空戰情有獨鍾，總覺得在廣闊的天空中，駕駛著鋼鐵巨獸進行生死搏鬥，是一種極緻的勇氣和智慧的體現。拿到這本書，我迫不及待地翻開瞭第一頁，想要深入瞭解那些令人血脈賁張的戰術和精妙絕倫的機動。我想象著自己坐在駕駛艙裏，感受著G力帶來的壓迫，目光鎖定敵機，大腦飛速運轉，計算著最佳的攻擊角度和規避路綫。這本書的標題本身就充滿瞭力量和專業的味道，它不僅僅是關於“戰鬥機”和“空戰”，更重要的是“戰術”和“機動”，這預示著它將是一本深度解析、注重實操的書籍，而不是流於錶麵的故事描繪。我期待著它能帶我走進真實的空戰世界，感受那些飛行員們在生死邊緣做齣的每一個艱難而精準的決策。

評分☆☆☆☆☆

我一直對“機動”這個詞在軍事語境下的含義充滿瞭好奇，它不僅僅是速度和靈活性的簡單疊加，更是一種智慧的展現，一種對物理定律和敵人心理的深刻洞察。這本書的標題，《戰鬥機空戰：戰術與機動》，讓我立刻聯想到那些在紀錄片中齣現的，戰機以不可思議的角度進行纏鬥的畫麵。我渴望瞭解，在那些高速、高G力的環境下，飛行員是如何通過精確的機動來占據優勢，如何利用飛機的性能極限來擺脫危險，又如何用看似簡單的動作擊敗強大的對手。這本書的“下冊”定位，也讓我對接下來的內容充滿瞭期待，它可能在前幾冊的基礎上，更深入地探討更高級的戰術和更復雜的機動技巧。我相信，通過閱讀這本書，我能夠對空戰的理解提升到一個全新的高度，不再僅僅是看熱鬧，而是能看齣門道。

評分☆☆☆☆☆

好書，好好學習天天嚮上！

評分☆☆☆☆☆

給孩子買的，不錯

評分☆☆☆☆☆

快遞速度很快 包裝很好

評分☆☆☆☆☆

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