具体描述
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适读人群 ：汽车产业的解惑之作，无论主管部门、行业组织，还是各类企业、研究机构，都能从中觅得“养分”。全面呈现赵福全教授战略思想的集大成之作
赵福全简介：国家千人计划特聘专家，清华大学汽车工程系教授、博导，汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长。目前主要从事汽车产业发展、企业运营与管理、技术发展路线等领域的战略研究。
在美日欧汽车界学习、工作近二十年，曾任美国戴姆勒克莱斯勒公司研究总监(Research Executive)。2004年回国，先后担任华晨与吉利两家车企的副总裁、华晨宝马公司董事、吉利汽车（香港）执行董事、澳大利亚DSI控股公司董事长、英国锰铜公司董事、以及浙江汽车工程学院院长等职。作为核心成员之一，领导参与了包括沃尔沃在内的多家国际并购及后续的业务整合。2013年5月加盟清华大学。
现任世界汽车工程师学会联合会主席（2018-2020），世界经济论坛未来移动出行理事会理事，国家863计划专家委员会委员及电动汽车总体专家组成员，美国汽车工程师学会会士，中国汽车工程学会首届会士、理事长特别顾问、技术管理分会主任委员，中国汽车精英智库联合执行主席，中国汽车人才研究会副理事长，以及多个地方政府及主流车企的首席战略顾问。
内容简介
《赵福全论汽车产业》是编者将赵福全先生在各种场合，以演讲、专访、专论和主持点评等不同形式发表的各种观点，进行梳理分类、核对完善和精修提炼，再精心修订和重新编排汇总而成。全书共计编录文章46篇，体系脉络清晰，涵盖了社会、产业、企业、产品、技术和人才等各个层面，涉及到现状分析、症结识别、方向判断、未来目标、发展路径和具体措施等诸多要素。汽车产业发展的种种难题，在本书中都有相应的解答或阐释，或简明扼要直指要害，或旁征博引开具良方。这本书也可视作汽车产业的解惑之作，无论主管部门、行业组织，还是各类企业、研究机构，都能从中觅得“养分”。作者简介
刘宗巍，清华大学汽车产业与技术战略研究院副研究员，主要从事汽车企业技术管理研究，侧重于研发方法论，产品开发流程与项目管理，以及技术战略评价与决策方法论等。吉林大学（原吉林工业大学）汽车工程学院车辆工程博士。毕业后一直追随赵福全左右。曾在吉利研发一线工作六年，直接领导过企业产品战略管理、技术管理、项目管理、知识产权管理以及商务管理等五大业务板块。2014年加盟清华大学。
目前担任中国汽车工程学会技术管理分会秘书长。近年来参与国家、行业以及企业战略研究项目20余项。特别是作为专家组成员和主要执笔人，参与了中国工程院制造强国战略研究项目（“中国制造2025”）汽车制造强国战略研究报告的编撰。领导编撰企业、产品及技术战略等各类研究报告近百万字。已发表论文40余篇，著作2部（合著）。
目录
序前言
第一部分强国篇
强国论系列之一：汽车强国战略不坚定是要害／002
强国论系列之二：汽车强国必须以本土企业为基础／012
强国论系列之三：汽车强国需要正确的战略判断／021
强国论系列之四：汽车强国的系统性评价指标／030
强国论系列之五：汽车强国需要科学、稳定、统一的法制管理／039
强国论系列之六：汽车强国建设重在行动／049
第二部分产业篇
汽车产业变革的特征与未来战略机遇／058
为何传统汽车巨擘们对产业重构深感焦虑？／062
应从国家制造业转型升级的战略高度看待“工业4.0”／070
“工业4．O”与汽车产业的转型升级／075
“智能机器人”强大，“智能稻草人”无用／085
汽车产业是实现“中国制造2025”的重要载体／091
确保中国新能源汽车产业可持续发展的政府新角色思考／097
电动汽车碳排放争议辨析／107
发展智能汽车：战略意义重大、顶层设计关键／1 13
谈合资股比放开／123
?汽车产业应该怎样放开？／125
中国汽车产业未来十年将持续增长／135
自主品牌“2.0时代”：品牌提升是核心／137
治理雾霾：执行到位是关键／144
C-NCAP要在C上下功夫／147
第三部分企业篇
自主研发的体系建设与绩效管理／151
正规化与国际化：中国自主品牌做强的基础／176
自主创新的两化论／185
体系建设和研发能力是企业核心竞争力的关键／190
自主创新：可为与不可为／193
自主品牌企业的研发能力正在发生质变／199
自主品牌破局亟须夯实质量关／213
中国车企“走出去”战略选择的思考／219
油耗法规考验自主品牌竞争力／225
第四部分技术篇
企业面向百公里5升油耗法规的节能技术路线思考／23 1
智能汽车不是彼此颠覆，而是跨界合作／236
造车不是“造手机”／239
自主品牌车企更应加强平台化建设／245
本土零部件企业需积极应对平台化模块化战略／248
谈谈汽车造型设计／250
汽车设计的“中国风”与“国际风”／253
汽车安全是自主品牌最佳的突破口／257
混合动力是满足未来油耗法规的必然选择／261
第五部分人才篇
关于赵福全
关于编者
前言/序言
痛并快乐的生活第一次见到赵总是在2005年吉林大学（原吉林工业大学）汽车学院五十周年院庆的典礼上，彼时我有幸作为在校学生代表登台发言，而在我前面代表所有校友致辞的就是时任华晨金杯副总裁的赵总。犹记得赵总现场无稿、即兴发挥，毫无官样套话、句句命中痛点，特别是谈到对母校汽车学院的深情，令人感怀，而话锋一转，直言学校对汽车学科关注和投入太少，以致于后来校长致辞时特意脱稿，专门做了一番回应，表态一定要全力做好富有历史传承和重要地位的汽车学科。现场的校友们，心中直呼痛快！
这是赵总的演讲魅力给我的第一次震撼，“超级牛人”的标签深深地铭刻在我的心里。而比同台“亮相”更可谓巧合的是，母亲听了典礼录音后一个劲地说，那你毕业了不如就去追随这位赵总吧。我只付之一笑，因为自己很有把握——赵总当时肯定没有记住我：）不曾想到母亲竟然一语中的，后来真的在赵总身边长期工作。如此看来，人生果真因缘际会！
如今追随赵总已经是第十个年头了：从2007年博士毕业后受恩师王登峰教授推荐来到吉利汽车投奔赵总，到2013年随他转战清华大学；从赵总的贴身大秘，到吉利汽车研究院的部长、院长助理，再到今天清华汽车产业与技术战略研究院的副教授。这一路走来，赵总于我既是领导，更是师傅。在朝夕相处中，赵总的以身示范兼细微指点，让我受益良多、无法尽言，也使我在不经意间，完成了自己人生的重要转型。
虽然最初那点震撼，现在早觉稀松平常。但赵总高瞻远瞩的战略眼光、精益求精的认真态度、触类旁通的渊博知识和纵横捭阖的语言能力，至今仍然时不时地“冲撞”我的心灵，每每让我激动不已。看战略，他自己的职业生涯就如一本教科书，每次旁人以为攀上巅峰之时，他早已谋划开启下一个征程；说认真，他成名虽早，却无半分懈怠，做每件事都一丝不苟，全力以赴力求精品；论渊博，上至国家战略、产业政策，下至企业管理、技术细节，几乎方方面面他都有系统思考和精辟观点；谈语言，他能够流利运用英语、日语，几乎如同汉语，甚至可以直接对着中文稿做外文演讲。而这一切的根源，在于其自我激励、不断求索的勤勉精神。可以说，相处越久我的“粉丝情结”就越重，也让我不断感受到得遇名师、自我提升的窃喜。
当然，跟着赵总做事也不容易，个中滋味，如人饮水。毫不夸张地讲，这十年也是一种痛并快乐的生活。因为他想做的事情总是太多，而且一旦开始做起来就忘我般地“较真”。这也让作为“陪练”的我，感到“苦不堪言”。就说演讲吧，外人看到的是，几乎各个方面的不同话题，他都能讲，而且场场出彩，似乎真知灼见用之不尽，妙语连珠取之无穷；即使同一个主题，他每次也总能讲出诸多“新意”。而唯有我最知道，在这背后的是，赵总对自己远超常人的高标准要求，以及为此付出的艰辛努力——几乎每一次演讲，他都绞尽脑汁地苦思冥想，要求自己一定讲出高度、讲出深度，并在细节上不厌其烦地反复推敲、不断完善。有多少次，已是深夜，他还打来电话要我增加几页新内容；又有多少次，临到登台之前，还叫我赶紧修改一处图表或者更新一组数据。他之所以在“台上”能对演讲内容熟稔于心、信手拈来，能在演讲表达上挥洒自如、淋漓尽致，原因无非“台下”认真、执着而已。
独乐乐不如众乐乐
正因为这种近乎“洁癖”的自我要求和倾情投入，使赵总的每一次演讲几乎都被奉为经典，备受追捧。经常是赵总这边刚刚讲完，那边一大堆人就围将上来，边换名片边交流，争相索要讲稿。甚至于“爱屋及乌”，连我身边也往往会聚上不少人，想让我“通融”一下，把讲稿分享。另有很多领导和专家，不止一次地向我叮咛：赵总这些思想太有价值了，你在赵总身边“近水楼台先得月”，自己固然得益匪浅，更应该将这些宝贵的材料整理出来，结集成册，广为传播，从而让行业内更多的同仁都能受益！一些较为熟悉的前辈，更直言这是我的责任，嘱我务必早日完成这项工作！谆谆教诲，殷切希望，如何敢不从命？！
其实，作为最能体会赵总思想精华和价值者之一，我自己也早就想整理赵总的各种言论和观点，形成文集，流传于世。只是一方面彼时身在企业，总有一些不便；另一方面，这件事情做起来也必然要花费很大的功夫，所以迟迟难下决心。而如今身处高等学府的中立学术平台，兼且以研究汽车产业、企业和技术战略为主业，顿感条件成熟、时不我待。纵然工作再忙，也一定要抽出时间，把这件“功业”完成。毕竟“独乐乐不如众乐乐”——我本无意独自欣赏，更从未想过“独吞”，而是愿意奉上赵总的思想盛宴，让多少渴望者与我一起分享品读智者心声的快乐，相信必能使广大读者同仁，对汽车工业有更加深入、全面和准确的认识！
经过一年多的努力，这本《赵福全论汽车产业（一）》终于如愿呈现在广大读者面前。本书是我将赵总在各种场合，以演讲、专访、专论和主持点评等不同形式发表的各种观点，进行梳理分类、核对完善和精修提炼，再编排汇总而成。
……
用户评价
作为一个对汽车产业怀有浓厚兴趣的普通读者，我总是在寻找能够提供深刻洞察、系统性分析的书籍。《赵福全论汽车产业》这本书，光是书名就给人一种权威和深邃的感觉，让我对它充满了期待。 我非常希望书中能够深入探讨新能源汽车的未来发展路径。这不仅仅是关于电池技术的进步，更是关于如何构建可持续的能源供应体系，以及如何平衡电动汽车的普及与电力基础设施建设之间的关系。我想知道，作者是如何看待不同新能源技术路线的长期发展潜力，以及它们在各自的适用场景下的优劣势。他对未来交通能源的转型，是否会有一些颠覆性的判断，以及中国在全球能源转型中扮演的角色？ 同时，智能网联和自动驾驶技术是汽车产业的另一大变革焦点。书中是否会详细阐述，人工智能、大数据、5G等前沿技术如何赋能汽车，使其从一个简单的代步工具，转变为一个集移动空间、信息终端、甚至生活伙伴于一体的智能载体？我想知道，作者是如何评估自动驾驶技术在安全、效率、便捷性等方面带来的颠覆性影响，以及它在伦理、法律、社会接受度等方面可能面临的挑战。车联网又将如何改变我们的出行体验，甚至我们与城市的互动方式？ 我对汽车产业的全球化与区域化之间的动态平衡也尤为关注。在当前国际政治经济形势复杂多变的背景下，全球汽车供应链的稳定性和区域化供应链的构建，都将是未来发展的重要议题。我想知道，作者是如何分析当前全球汽车产业链的分布特点，以及它未来可能的发展趋势。跨国汽车巨头在面对贸易保护主义抬头时，又将如何调整其全球战略，以适应新的全球格局？ 从经济学的角度，我期望书中能够提供一些关于汽车产业宏观经济影响的深刻见解。汽车产业作为许多国家经济的重要支柱，其发展状况往往与整体经济周期紧密相连。我想知道，作者是如何分析汽车产业的景气度与宏观经济波动之间的关系，以及如何在政策层面引导汽车产业实现高质量发展，促进经济增长。他是否会探讨汽车产业对就业、投资、消费等方面的影响？ 我同样对汽车产业的商业模式创新充满兴趣。随着消费者需求的多样化和技术的快速迭代，传统的汽车销售和使用模式正在发生深刻的变化。我想知道，书中是否会探讨 subscription-based vehicle services（订阅式汽车服务）、共享出行平台，以及车内智能服务等新兴商业模式的潜力，以及它们将如何重塑汽车制造商与消费者之间的关系，带来新的价值创造。 furthermore，我对汽车产业的生态系统构建也充满好奇。除了传统的车企和零部件供应商，还有哪些新兴的科技公司、互联网企业正在加入到汽车产业的生态圈中？我想知道，作者是如何看待这些跨界融合带来的机遇与挑战，以及它们将如何影响未来汽车产业的竞争格局，构建一个更加多元化和开放的生态系统。 作为一个普通读者，我也期待书中能够给我带来一些关于未来汽车生活方式的启示。未来的汽车将如何与我们的家庭、工作、社交生活深度融合？它将如何改变我们的出行习惯，以及我们对“拥有”汽车的观念？我想知道，作者是否能描绘出一幅充满科技感和人性化的未来出行图景，让我对即将到来的汽车革命有一个更清晰的认知。 总而言之，我期待《赵福全论汽车产业》能够为我提供一个全面、深入的视角，帮助我更好地理解这个复杂而又充满活力的行业，并从中获得宝贵的知识和启发，对未来汽车的发展有更深刻的认识，甚至对一些行业趋势产生预判。
评分我一直认为，汽车产业就像是一个宏大的交响乐章，里面包含了无数精密的齿轮、闪耀的科技、以及影响着社会经济脉络的复杂交织。《赵福全论汽车产业》这本书，单看书名就让我感觉它一定能为我奏响一曲关于汽车产业的恢弘乐章。 我特别期待书中能够深入剖析当前汽车产业面临的几大核心挑战，尤其是在能源转型方面。这不仅仅是关于电池技术的突破，更是关于如何构建可持续的能源供应体系，以及如何平衡电动汽车的普及与电力基础设施建设之间的关系。我想知道，作者是如何看待不同新能源技术路线的长期发展潜力，以及它们在各自的适用场景下的优劣势。他对未来交通能源的转型，是否会有一些颠覆性的判断，以及中国在全球能源转型中扮演的角色？ 同时，智能化和网联化带来的变革是汽车产业的另一大亮点。书中是否会详细阐述，人工智能、大数据、5G等前沿技术如何赋能汽车，使其从一个简单的代步工具，转变为一个集移动空间、信息终端、甚至生活伙伴于一体的智能载体？我想知道，作者是如何评估自动驾驶技术在安全、效率、便捷性等方面带来的颠覆性影响，以及它在伦理、法律、社会接受度等方面可能面临的挑战。车联网又将如何改变我们的出行体验，甚至我们与城市的互动方式？ 我对汽车产业的全球化与区域化之间的动态平衡也尤为关注。在当前国际政治经济形势复杂多变的背景下，全球汽车供应链的稳定性和区域化供应链的构建，都将是未来发展的重要议题。我想知道，作者是如何分析当前全球汽车产业链的分布特点，以及它未来可能的发展趋势。跨国汽车巨头在面对贸易保护主义抬头时，又将如何调整其全球战略，以适应新的全球格局？ 从经济学的角度，我期望书中能够提供一些关于汽车产业宏观经济影响的深刻见解。汽车产业作为许多国家经济的重要支柱，其发展状况往往与整体经济周期紧密相连。我想知道，作者是如何分析汽车产业的景气度与宏观经济波动之间的关系，以及如何在政策层面引导汽车产业实现高质量发展，促进经济增长。他是否会探讨汽车产业对就业、投资、消费等方面的影响？ 我同样对汽车产业的商业模式创新充满兴趣。随着消费者需求的多样化和技术的快速迭代，传统的汽车销售和使用模式正在发生深刻的变化。我想知道，书中是否会探讨 subscription-based vehicle services（订阅式汽车服务）、共享出行平台，以及车内智能服务等新兴商业模式的潜力，以及它们将如何重塑汽车制造商与消费者之间的关系，带来新的价值创造。 furthermore，我对汽车产业的生态系统构建也充满好奇。除了传统的车企和零部件供应商，还有哪些新兴的科技公司、互联网企业正在加入到汽车产业的生态圈中？我想知道，作者是如何看待这些跨界融合带来的机遇与挑战，以及它们将如何影响未来汽车产业的竞争格局，构建一个更加多元化和开放的生态系统。 作为一个普通读者，我也期待书中能够给我带来一些关于未来汽车生活方式的启示。未来的汽车将如何与我们的家庭、工作、社交生活深度融合？它将如何改变我们的出行习惯，以及我们对“拥有”汽车的观念？我想知道，作者是否能描绘出一幅充满科技感和人性化的未来出行图景，让我对即将到来的汽车革命有一个更清晰的认知。 总而言之，我期待《赵福全论汽车产业》能够为我提供一个全面、深入的视角，帮助我更好地理解这个复杂而又充满活力的行业，并从中获得宝贵的知识和启发，对未来汽车的发展有更深刻的认识，甚至对一些行业趋势产生预判。
评分我一直对汽车产业的发展有着一种近乎痴迷的关注，觉得它就像是一部不断更新的科技大片，每一帧都充满了令人振奋的创新和深刻的变革。《赵福全论汽车产业》这本书，从书名上就透露出一种权威性和深度，让我对它产生了强烈的阅读冲动。 我特别想知道，书中是否会深入探讨新能源汽车的未来发展路径。不仅仅是关于电池技术本身的进步，更重要的是，它背后所牵涉到的能源结构、充电基础设施的建设，以及全球各国在能源政策上的博弈。作者是如何看待纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等不同技术路线的长期发展前景，以及它们各自的优势和劣势？他对未来交通能源的转型，是否会有一些颠覆性的判断？ 同时，智能网联和自动驾驶技术是汽车产业的另一个革命性焦点。书中是否会详细分析，人工智能、大数据、5G等前沿技术如何赋能汽车，使其从一个简单的代步工具，转变为一个集移动空间、信息终端、甚至生活伙伴于一体的智能载体？我想知道，作者是如何评估自动驾驶技术在安全、效率、便捷性等方面带来的颠覆性影响，以及它在伦理、法律、社会接受度等方面可能面临的挑战。 我对汽车产业的全球化与区域化之间的动态平衡也尤为关注。在当前国际政治经济形势复杂多变的背景下，全球汽车供应链的稳定性和区域化供应链的构建，都将是未来发展的重要议题。我想知道，作者是如何分析当前全球汽车产业链的分布特点，以及它未来可能的发展趋势。跨国汽车巨头在面对贸易保护主义抬头时，又将如何调整其全球战略？ 从经济学的角度，我期望书中能够提供一些关于汽车产业宏观经济影响的深刻见解。汽车产业作为许多国家经济的重要支柱，其发展状况往往与整体经济周期紧密相连。我想知道，作者是如何分析汽车产业的景气度与宏观经济波动之间的关系，以及如何在政策层面引导汽车产业实现高质量发展，促进经济增长。 我同样对汽车产业的商业模式创新充满兴趣。随着消费者需求的多样化和技术的快速迭代，传统的汽车销售和使用模式正在发生深刻的变化。我想知道，书中是否会探讨 subscription-based vehicle services（订阅式汽车服务）、共享出行平台，以及车内智能服务等新兴商业模式的潜力，以及它们将如何重塑汽车制造商与消费者之间的关系，带来新的价值创造。 furthermore，我对汽车产业的生态系统构建也充满好奇。除了传统的车企和零部件供应商，还有哪些新兴的科技公司、互联网企业正在加入到汽车产业的生态圈中？我想知道，作者是如何看待这些跨界融合带来的机遇与挑战，以及它们将如何影响未来汽车产业的竞争格局，构建一个更加多元化和开放的生态系统。 作为一个普通读者，我也期待书中能够给我带来一些关于未来汽车生活方式的启示。未来的汽车将如何与我们的家庭、工作、社交生活深度融合？它将如何改变我们的出行习惯，以及我们对“拥有”汽车的观念？我想知道，作者是否能描绘出一幅充满科技感和人性化的未来出行图景，让我对即将到来的汽车革命有一个更清晰的认知。 总而言之，我期待《赵福全论汽车产业》能够为我提供一个全面、深入的视角，帮助我更好地理解这个复杂而又充满活力的行业，并从中获得宝贵的知识和启发，对未来汽车的发展有更深刻的认识。
评分我一直对汽车产业这个充满活力和变革的领域抱有极大的热情，就像对一门深奥却又极富吸引力的学问一样。《赵福全论汽车产业》这本书，听起来就有一种沉甸甸的分量，仿佛能带领我深入探寻这个行业的过去、现在和未来。 我特别希望书中能够对当前汽车产业最核心的几个驱动力进行深刻的剖析。比如，新能源技术的发展，这不仅仅是电池能量密度和充电速度的提升，更关乎能源结构、电力供应、以及全球能源战略的调整。我想知道，作者是如何看待不同国家和地区在新能源汽车领域所采取的差异化策略，以及这些策略将如何影响全球汽车市场的格局。他是否会详细阐述纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等技术路线的优劣势，以及它们在不同应用场景下的发展前景？ 同时，智能网联和自动驾驶技术是另一股不可忽视的变革力量。这本书是否会深入探讨，在人工智能、大数据、5G等技术的加持下，汽车将如何从一个简单的交通工具，演变成一个集移动空间、信息终端、生活助手于一体的智能体？我想知道，作者是如何分析自动驾驶技术在安全、效率、便捷性等方面带来的颠覆性影响，以及它可能面临的伦理、法律和社会挑战。 我还很期待书中能对汽车产业的全球化与区域化之间的动态平衡进行深入的探讨。在日益复杂的国际政治经济环境下，汽车产业链的重塑和区域化供应链的构建，都将是未来发展的重要议题。我想知道，作者是如何看待全球汽车产业的供应链风险，以及各国如何在保障自身产业安全的同时，继续推动全球合作。 从经济学的角度，我期望书中能提供一些关于汽车产业宏观经济影响的深刻见解。汽车产业作为许多国家经济的重要支柱，其发展状况直接影响到就业、投资、消费以及GDP增长。我想知道，作者是如何分析汽车产业的景气度与宏观经济周期的关系，以及如何在政策层面引导汽车产业实现可持续发展。 我也对汽车产业的商业模式创新非常感兴趣。在传统销售模式受到冲击，以及新兴技术不断涌现的背景下，汽车制造商和相关企业将如何寻找新的增长点？我想知道，作者是否会深入分析订阅制、共享出行、以及车联网服务等创新商业模式的潜力，以及它们将如何重塑汽车行业的价值链。 furthermore，我对汽车产业的生态系统构建也充满好奇。除了传统的车企和零部件供应商，还有哪些新兴的科技公司、互联网企业正在加入到汽车产业的生态圈中？我想知道，作者是如何看待这些跨界融合带来的机遇与挑战，以及它们将如何影响未来汽车产业的竞争格局。 作为一个普通读者，我也希望书中能够提供一些关于未来汽车生活方式的展望。未来的汽车将如何与我们的家庭、工作、社交生活深度融合？它将如何改变我们的出行习惯，以及我们对“拥有”汽车的观念？我想知道，作者是否能描绘出一幅充满科技感和人性化的未来出行图景。 这本书，是否能够为我提供一些关于中国汽车产业在全球舞台上的战略定位的思考？中国汽车产业正经历着前所未有的转型和升级，它在全球汽车产业中的地位日益重要。我想知道，作者是如何看待中国汽车产业的未来发展方向，以及它如何在全球竞争中占据更有利的位置。 总而言之，我期待《赵福全论汽车产业》能够为我打开一扇深入了解汽车产业的窗口，它不仅能提供知识，更能激发思考，让我对这个充满激情与挑战的行业有更全面、更深刻的认识。
评分我一直对汽车这个领域有着浓厚的兴趣，可以说是从孩童时期接触到第一辆玩具车开始，就深深着迷于它们所代表的机械美学和速度激情。随着年龄的增长，我对汽车的理解也从最初的“代步工具”上升到了“科技载体”和“文化符号”的层面。《赵福全论汽车产业》这本书，在我看来，无疑是一部能够帮助我更深入地理解这个复杂产业的书籍。 我非常期待书中能够对汽车产业的演进历程进行一次全面的梳理。从蒸汽时代的第一辆汽车诞生，到内燃机时代的辉煌，再到如今新能源和智能化浪潮的席卷，汽车产业的发展史就是一部人类技术进步和社会变革的缩影。我想知道，赵福全先生是如何看待不同发展阶段的汽车产业的特征，以及它们之间的内在联系和演变逻辑。他对历史的回溯，是否能为理解当前和未来的产业变革提供深刻的洞见？ 在我看来，汽车产业不仅仅是技术和市场的博弈，更与国家战略、经济发展紧密相连。这本书是否会深入探讨汽车产业在不同国家和地区的发展战略，比如美国、德国、日本，以及中国等主要汽车市场的竞争格局和发展模式？我想知道，作者是如何分析这些国家在汽车产业政策上的异同，以及它们如何通过政策引导来推动产业升级和技术创新。 尤其让我感到好奇的是，书中是否会重点关注中国汽车产业的发展历程。从改革开放初期引进技术，到如今成为全球最大的汽车市场和重要的汽车生产国，中国汽车产业的崛起之路充满了故事。我想知道，赵福全先生是如何分析中国汽车产业实现跨越式发展的关键因素，以及它在技术自主、品牌建设、国际化等方面的成就与挑战。 同时，我非常期待书中能够对当前汽车产业面临的几个重大挑战进行深入的分析。例如，全球气候变化和环境污染问题，促使汽车产业加速向绿色化、低碳化转型。我想知道，作者是如何看待新能源汽车的多元化发展路径，比如纯电动、插电混动、氢燃料电池等，以及它们各自的优劣势和发展前景。同时，他对传统燃油车在未来汽车产业中的地位，是否会有一些令人意外的判断？ 另外，智能网联化和自动驾驶技术的发展，正在深刻地改变着汽车的定义。这本书是否会详细阐述智能网联汽车的构成要素、技术瓶颈，以及它们在交通安全、出行效率、用户体验等方面带来的革命性变化？我想知道，作者是否会讨论自动驾驶技术的发展路线图，以及它可能面临的社会、伦理和法律方面的挑战。 从经济学的角度，我希望这本书能够对汽车产业的经济学模型进行深入的剖析。例如，汽车产业的投入产出关系、产业链的价值分配，以及它对宏观经济的影响。我想知道，作者是否会分析汽车产业的生命周期理论，以及在不同的发展阶段，企业应该采取怎样的经营策略。 我还想了解，书中是否会对汽车产业的生态系统进行一次详尽的描绘。除了传统的整车制造商、零部件供应商，还有哪些新的参与者正在进入这个领域？例如，科技公司在软件、算法、数据等方面的介入，以及它们与传统车企之间的合作与竞争关系，这些都将如何重塑汽车产业的生态格局？ 此外，从一个普通读者的角度，我也非常关心汽车产品本身的演变。未来的汽车将具备哪些更智能、更个性化的功能？它将如何与我们的生活方式、社交方式发生更紧密的联系？这本书，是否能为我揭示未来汽车的种种可能性，让我对即将到来的出行革命有一个更生动的想象？ 最后，作为一个长期关注汽车行业发展的人，我非常渴望能从这本书中获得一些具有战略高度和前瞻性的见解。我想知道，赵福全先生是如何看待全球汽车产业未来几十年的发展趋势，以及中国汽车产业在全球格局中将扮演怎样的角色。这本书，是否能为我打开一扇通往未来汽车世界的大门？
评分作为一个从小就对汽车充满好奇的爱好者，我一直在关注汽车产业的发展。这本书《赵福全论汽车产业》，听起来就像是一本可以让我深入理解汽车行业奥秘的宝典，让我对它的内容充满了期待。 我非常想知道，书中是否会深入剖析新能源汽车的未来发展趋势。这不仅仅是关于电池技术本身的进步，更是关于如何构建可持续的能源供应体系，以及如何平衡电动汽车的普及与电力基础设施建设之间的关系。我想知道，作者是如何看待不同新能源技术路线的长期发展潜力，以及它们在各自的适用场景下的优劣势。他对未来交通能源的转型，是否会有一些颠覆性的判断，以及中国在全球能源转型中扮演的角色？ 同时，智能网联和自动驾驶技术是汽车产业的另一大变革焦点。书中是否会详细阐述，人工智能、大数据、5G等前沿技术如何赋能汽车，使其从一个简单的代步工具，转变为一个集移动空间、信息终端、甚至生活伙伴于一体的智能载体？我想知道，作者是如何评估自动驾驶技术在安全、效率、便捷性等方面带来的颠覆性影响，以及它在伦理、法律、社会接受度等方面可能面临的挑战。车联网又将如何改变我们的出行体验，甚至我们与城市的互动方式？ 我对汽车产业的全球化与区域化之间的动态平衡也尤为关注。在当前国际政治经济形势复杂多变的背景下，全球汽车供应链的稳定性和区域化供应链的构建，都将是未来发展的重要议题。我想知道，作者是如何分析当前全球汽车产业链的分布特点，以及它未来可能的发展趋势。跨国汽车巨头在面对贸易保护主义抬头时，又将如何调整其全球战略，以适应新的全球格局？ 从经济学的角度，我期望书中能够提供一些关于汽车产业宏观经济影响的深刻见解。汽车产业作为许多国家经济的重要支柱，其发展状况往往与整体经济周期紧密相连。我想知道，作者是如何分析汽车产业的景气度与宏观经济波动之间的关系，以及如何在政策层面引导汽车产业实现高质量发展，促进经济增长。他是否会探讨汽车产业对就业、投资、消费等方面的影响？ 我同样对汽车产业的商业模式创新充满兴趣。随着消费者需求的多样化和技术的快速迭代，传统的汽车销售和使用模式正在发生深刻的变化。我想知道，书中是否会探讨 subscription-based vehicle services（订阅式汽车服务）、共享出行平台，以及车内智能服务等新兴商业模式的潜力，以及它们将如何重塑汽车制造商与消费者之间的关系，带来新的价值创造。 furthermore，我对汽车产业的生态系统构建也充满好奇。除了传统的车企和零部件供应商，还有哪些新兴的科技公司、互联网企业正在加入到汽车产业的生态圈中？我想知道，作者是如何看待这些跨界融合带来的机遇与挑战，以及它们将如何影响未来汽车产业的竞争格局，构建一个更加多元化和开放的生态系统。 作为一个普通读者，我也期待书中能够给我带来一些关于未来汽车生活方式的启示。未来的汽车将如何与我们的家庭、工作、社交生活深度融合？它将如何改变我们的出行习惯，以及我们对“拥有”汽车的观念？我想知道，作者是否能描绘出一幅充满科技感和人性化的未来出行图景，让我对即将到来的汽车革命有一个更清晰的认知。 总而言之，我期待《赵福全论汽车产业》能够为我提供一个全面、深入的视角，帮助我更好地理解这个复杂而又充满活力的行业，并从中获得宝贵的知识和启发，对未来汽车的发展有更深刻的认识，甚至对一些行业趋势产生预判。
评分作为一个长期关注汽车行业发展的普通读者，我一直在寻找能够深度剖析这个瞬息万变行业的著作。当偶然得知《赵福全论汽车产业》这本书时，我的兴趣就被极大地勾起了。虽然我还没有机会深入阅读，但仅凭书名，我就能预感到它所蕴含的知识深度和广度。我猜想，这本书的作者赵福全先生，必然是一位在汽车产业领域有着丰富经验和深刻洞见的专家。他可能不仅仅是停留在对技术革新、市场趋势的简单罗列，而是会从更宏观的视角，比如产业政策、全球经济联动、消费者行为变迁等方面，来解读汽车产业的演进逻辑。 我特别期待书中能够对当前汽车行业最热门的几个话题进行深入的探讨。例如，新能源汽车的发展，这不仅仅是关于电池技术、续航里程的提升，更关乎能源结构、基础设施建设、以及消费者对环保理念的接受程度。我想知道，赵福全先生是如何看待中国新能源汽车在全球市场中的地位，以及未来可能面临的挑战和机遇。另外，自动驾驶技术无疑是颠覆性的，它不仅改变了驾驶方式，还可能重塑城市交通、物流配送，甚至对社会结构产生影响。这本书是否会触及自动驾驶的伦理困境、法律法规的完善，以及它对传统汽车制造商和新兴科技公司的双重冲击？ 我非常好奇，作者在书中会如何分析汽车产业的全球化与区域化趋势。在贸易保护主义抬头、地缘政治复杂化的背景下，全球汽车供应链的韧性受到了前所未有的考验。这本书是否会探讨跨国汽车巨头如何应对这些挑战，如何调整其全球战略？同时，中国汽车产业在全球化进程中扮演着越来越重要的角色，从“中国制造”到“中国品牌”，这背后有着怎样的驱动因素和发展规律？赵福全先生的分析，是否会为我们揭示中国汽车产业实现高质量发展的路径？ 从一个读者的角度，我期望这本书能够提供一些具有前瞻性的见解，帮助我更好地理解未来汽车产业的发展方向。例如，对于智能网联汽车，除了车载娱乐系统和信息服务，更深层次的智能化应用，如预测性维护、个性化出行方案、以及车联网如何与智慧城市深度融合，这些方面是否会有精彩的论述？此外，随着共享出行模式的普及，传统汽车的销售模式是否会受到根本性挑战？汽车的使用权和所有权之间的关系，是否会发生微妙的变化？ 我个人对汽车产业中的商业模式创新非常感兴趣。《赵福全论汽车产业》这本书，是否会深入分析传统汽车制造商如何转型，以及新的商业模式，比如订阅制、服务化等，是否能够成为新的增长点？在竞争日益激烈的市场环境下，企业如何进行差异化竞争，如何建立和维护品牌忠诚度？我相信，赵福全先生凭借其深厚的行业经验，一定能够提供独到且实用的见解，为行业内的决策者和从业者提供重要的参考。 更进一步，我想知道作者是否会从经济学的角度，来剖析汽车产业的宏观经济影响。汽车产业作为国民经济的支柱性产业之一，其发展状况直接关系到就业、投资、消费等多个方面。这本书是否会分析汽车产业的景气度与整体经济周期的关系？在宏观调控政策下，汽车产业又会如何应对？例如，鼓励消费的政策是否能有效地刺激汽车销量，又是否会对环境保护和能源消耗带来新的挑战？ 作为一名对汽车技术演进充满好奇的读者，我期待书中能够不仅仅停留在概念层面，而是能够对关键技术的发展进行详尽的解析。例如，在动力总成方面，除了纯电动，氢燃料电池等技术路线的优劣势，以及其商业化前景如何？在智能驾驶领域，激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等传感器技术的协同作用，以及AI算法在感知、决策、控制中的核心作用，这些是否都会有所体现？ 我也很好奇，书中是否会深入探讨汽车产业与金融资本之间的微妙联系。大量的研发投入、生产线建设、以及市场推广，都离不开充裕的资本支持。汽车产业的融资渠道、投资风险、以及资本市场对汽车企业的估值逻辑，这些方面是否会有令人耳目一新的分析？特别是对于那些在新兴技术领域投入巨资的初创企业，它们如何获得持续的资本支持，又如何应对烧钱模式下的盈利压力，这些都是值得关注的问题。 我尤其期待书中能够对汽车产业的生态系统进行一次全面的梳理和分析。《赵福全论汽车产业》是否会描绘出，除了传统的汽车制造商、零部件供应商、经销商之外，还有哪些新兴的力量正在加入这个生态系统？例如，科技巨头在智能网联、自动驾驶领域的布局，以及它们与传统车企的合作与竞争关系。这种跨界融合，又将如何重塑整个汽车产业的格局？ 最后，从一个普通消费者的角度，我希望这本书能够帮助我更好地理解汽车产品本身的演变。在科技日新月异的今天，汽车不再仅仅是交通工具，更是承载着科技、设计、情感的综合体。未来的汽车将会是什么样子？它将如何与我们的生活方式、社交方式发生更深层次的互动？赵福全先生的洞察，是否能为我描绘出那个充满想象的未来出行图景，让我对即将到来的汽车革命有一个更清晰的认知？
评分作为一名普通读者，我一直对汽车产业的动态保持着高度的关注。汽车，作为现代社会不可或缺的交通工具，其背后蕴含着复杂的产业链、前沿的技术以及深刻的社会经济影响。《赵福全论汽车产业》这本书，光听名字就给人一种深入、系统的感觉，让我对其内容充满了期待。 我非常希望书中能够对当前汽车产业面临的几大核心挑战进行深入的解读。首先是能源转型问题，这不仅仅是关于电池技术的突破，更是关于如何构建可持续的能源供应体系，以及如何平衡电动汽车的普及与电力基础设施建设之间的关系。我想知道，作者是如何看待不同新能源技术路线的长期发展潜力，以及它们在各自的适用场景下的优劣势。 其次是智能化和网联化带来的变革。汽车正在从一个机械产品，快速演变为一个集成了大量电子硬件和软件的智能终端。我想知道，书中是否会详细阐述自动驾驶技术的发展现状、技术瓶颈，以及它可能带来的社会影响，比如对交通安全、就业结构、甚至城市规划的改变。车联网技术又将如何赋能更便捷、更智能的出行体验？ 第三，全球汽车产业链的重塑也是一个不容忽视的议题。在贸易保护主义抬头、地缘政治风险加剧的背景下，汽车制造商如何在复杂的国际环境中，确保供应链的稳定性和韧性？我想知道，作者是如何分析当前全球汽车产业链的分布特点，以及它未来可能的发展趋势。 此外，我十分关注书中对中国汽车产业发展历程的梳理和分析。从改革开放初期的引进吸收，到如今成为全球最大的汽车市场和重要的汽车生产国，中国汽车产业的崛起充满了戏剧性。我想知道，作者是如何看待中国汽车产业在技术自主、品牌建设、国际化拓展等方面的经验和教训，以及它在未来全球汽车产业格局中将扮演怎样的角色。 我同样对汽车产业的商业模式创新充满兴趣。随着消费者需求的多样化和技术的快速迭代，传统的汽车销售和使用模式正在发生深刻的变化。我想知道，书中是否会探讨 subscription-based vehicle services（订阅式汽车服务）、共享出行平台，以及车内智能服务等新兴商业模式的潜力，以及它们将如何重塑汽车制造商与消费者之间的关系。 从经济学的角度，我希望书中能够提供一些关于汽车产业与宏观经济之间关系的深刻见解。汽车产业作为国民经济的重要组成部分，其发展状况往往与整体经济周期紧密相连。我想知道，作者是如何分析汽车产业的景气度与宏观经济波动之间的关系，以及如何在政策层面引导汽车产业实现高质量发展。 我也好奇，书中是否会描绘出未来汽车产业的生态系统。除了传统的车企和供应商，还有哪些新的参与者，比如科技巨头、软件公司、数据服务商等，正在进入这个领域？我想知道，作者是如何看待这些跨界融合带来的机遇与挑战，以及它们将如何影响未来汽车产业的竞争格局。 作为一个普通读者，我也期待书中能够给我带来一些关于未来汽车生活方式的启示。未来的汽车将如何与我们的日常生活更深度地融合？它将如何改变我们的出行习惯，以及我们对“拥有”汽车的观念？我想知道，作者是否能描绘出一幅充满科技感和人性化的未来出行图景。 总而言之，我期待《赵福全论汽车产业》能够为我提供一个全面、深入的视角，帮助我更好地理解这个复杂而又充满活力的行业，并从中获得宝贵的知识和启发。
评分作为一个对汽车产业发展有着长期关注的读者，我一直都在寻找能够提供深刻洞察和前瞻性分析的著作。《赵福全论汽车产业》这本书，从书名本身就暗示了其对汽车产业的系统性论述，这让我非常期待。 我尤其希望书中能够深入探讨新能源汽车的未来发展趋势，这不仅仅是关于电池技术的进步，更关乎整个能源结构、充电基础设施的建设，以及各国在能源政策上的博弈。作者是如何看待纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等不同技术路线的长期发展潜力？他是否会对中国在全球能源转型中扮演的角色，以及其独特的挑战和机遇进行深入分析？ 同时，智能网联和自动驾驶技术是汽车产业的另一大变革焦点。书中是否会详细阐述，人工智能、大数据、5G等前沿技术如何赋能汽车，使其从一个简单的代步工具，转变为一个集移动空间、信息终端、甚至生活伙伴于一体的智能载体？我想知道，作者是如何评估自动驾驶技术在安全、效率、便捷性等方面带来的颠覆性影响，以及它在伦理、法律、社会接受度等方面可能面临的挑战。车联网又将如何改变我们的出行体验，甚至我们与城市的互动方式？ 我对汽车产业的全球化与区域化之间的动态平衡也尤为关注。在当前国际政治经济形势复杂多变的背景下，全球汽车供应链的稳定性和区域化供应链的构建，都将是未来发展的重要议题。我想知道，作者是如何分析当前全球汽车产业链的分布特点，以及它未来可能的发展趋势。跨国汽车巨头在面对贸易保护主义抬头时，又将如何调整其全球战略，以适应新的全球格局？ 从经济学的角度，我期望书中能够提供一些关于汽车产业宏观经济影响的深刻见解。汽车产业作为许多国家经济的重要支柱，其发展状况往往与整体经济周期紧密相连。我想知道，作者是如何分析汽车产业的景气度与宏观经济波动之间的关系，以及如何在政策层面引导汽车产业实现高质量发展，促进经济增长。他是否会探讨汽车产业对就业、投资、消费等方面的影响？ 我同样对汽车产业的商业模式创新充满兴趣。随着消费者需求的多样化和技术的快速迭代，传统的汽车销售和使用模式正在发生深刻的变化。我想知道，书中是否会探讨 subscription-based vehicle services（订阅式汽车服务）、共享出行平台，以及车内智能服务等新兴商业模式的潜力，以及它们将如何重塑汽车制造商与消费者之间的关系，带来新的价值创造。 furthermore，我对汽车产业的生态系统构建也充满好奇。除了传统的车企和零部件供应商，还有哪些新兴的科技公司、互联网企业正在加入到汽车产业的生态圈中？我想知道，作者是如何看待这些跨界融合带来的机遇与挑战，以及它们将如何影响未来汽车产业的竞争格局，构建一个更加多元化和开放的生态系统。 作为一个普通读者，我也期待书中能够给我带来一些关于未来汽车生活方式的启示。未来的汽车将如何与我们的家庭、工作、社交生活深度融合？它将如何改变我们的出行习惯，以及我们对“拥有”汽车的观念？我想知道，作者是否能描绘出一幅充满科技感和人性化的未来出行图景，让我对即将到来的汽车革命有一个更清晰的认知。 总而言之，我期待《赵福全论汽车产业》能够为我提供一个全面、深入的视角，帮助我更好地理解这个复杂而又充满活力的行业，并从中获得宝贵的知识和启发，对未来汽车的发展有更深刻的认识，甚至对一些行业趋势产生预判。
评分我是一位有着多年驾龄的资深车迷，平时除了享受驾驶的乐趣，也非常关注汽车行业的发展动态。最近听说《赵福全论汽车产业》这本书，说是对当前汽车行业非常有深度的一个探讨，我对此充满了期待。在我看来，汽车产业是一个非常复杂且庞大的体系，它不仅仅是金属、橡胶和电子元件的简单组合，更是一个集技术、经济、文化、政策于一体的综合体。这本书能以“论”字命名，足以见得其学术性和思辨性。 我尤其想知道，书中是否会对当前汽车行业最受关注的几大趋势进行深入的解读，比如新能源汽车的崛起。这不仅仅是关于电池技术有多先进，续航里程有多长，更重要的是，它背后所代表的能源革命，以及这种革命将如何改变我们城市的能源结构和基础设施建设。我想知道，作者是如何看待中国在新能源汽车领域的全球领导地位，以及未来可能面临的挑战，比如供应链的稳定性、充电网络的普及速度，还有消费者对高科技产品的接受程度。 另外，自动驾驶技术无疑是当前汽车行业最具颠覆性的力量之一。这本书是否会深入探讨自动驾驶技术的成熟度、商业化落地路径，以及它将如何影响我们的出行方式？我想知道，作者是否会对自动驾驶带来的伦理困境，比如“电车难题”，以及相关的法律法规建设提出独到的见解。自动驾驶的普及，是否会催生出新的商业模式，比如自动驾驶出租车、无人配送等，这些都会是我非常感兴趣的内容。 我还十分关心书中对汽车产业全球化与区域化之间微妙关系的分析。在当前全球经济形势复杂多变的背景下，各国之间的贸易摩擦和地缘政治冲突，都在一定程度上影响着汽车产业的全球布局。我想知道，作者是如何看待这种趋势的，以及跨国汽车巨头将如何调整其战略，以应对不确定性。同时，中国汽车品牌在全球市场的崛起，从“走出去”到“走上去”，背后有着怎样的驱动力，又有哪些成功的经验和教训可以借鉴？ 作为一个对商业模式创新颇感兴趣的读者，我非常期待书中能够对汽车行业的商业模式进行深入的剖析。例如，传统汽车制造商如何应对新能源汽车和智能网联汽车带来的挑战，是否会探索出新的销售模式、服务模式？ subscription-based service，即订阅式服务，是否会成为未来汽车消费的主流？这些模式的创新，又将如何重塑汽车制造商与消费者之间的关系？ 我希望这本书能够从宏观经济学的角度，来审视汽车产业的重要性。汽车产业作为国民经济的支柱产业之一，其发展状况直接影响到就业、投资、消费等多个方面。我想知道，作者是否会分析汽车产业的景气度与整体经济周期的关系，以及宏观经济政策对汽车产业的影响。例如，国家出台的鼓励汽车消费的政策，是否能有效地刺激市场，又是否会对能源消耗和环境保护带来新的考量？ 从技术发展层面，我也希望这本书能够不仅仅停留在概念的层面，而是能对一些核心技术进行深入的解读。例如，在动力总成领域，除了纯电动，氢燃料电池等技术路线的优劣势，以及其未来的发展前景如何？在智能网联汽车领域，AI技术在车辆的感知、决策、控制中的作用，以及车联网与智慧城市如何深度融合，这些方面是否都会有详细的论述？ 我还好奇，书中是否会对汽车产业的金融属性进行探讨。汽车产业的研发、生产、销售，都需要大量的资金支持。我想知道，作者是否会分析汽车产业的融资渠道、投资风险，以及资本市场如何看待汽车企业，特别是那些在新能源和智能技术领域投入巨大的企业。这种资本的流动和配置，又将如何影响汽车产业的格局？ 更进一步，我期待这本书能够勾勒出未来汽车产业的生态图景。除了传统的车企和供应商，还有哪些新的参与者正在进入这个领域？例如，科技公司在自动驾驶和智能座舱领域的布局，它们与传统车企之间的合作与竞争关系，又将如何影响整个产业的生态？这种跨界融合，是否会催生出新的商业模式和价值链？ 作为一名普通消费者，我最关心的还是未来汽车将如何改变我们的生活。我想知道，作者是否能描绘出未来汽车与我们生活的互动方式，比如它将如何与智能家居、智慧城市联动，如何为我们的出行提供更便捷、更个性化的体验。这本书，是否能帮助我预见那个充满科技感和未来感的出行新时代？
评分粗翻了下，应该有所收获。
评分这本书不错，既有行业的基本情况介绍，又有业内公司的最新进展
评分不错，看起来是正版的，希望有帮助
评分本书试图把和自动驾驶相关的重要维度都阐释给读者
评分书籍不错，工作之余充充电。
评分自动驾驶很感兴趣，买来读一读
评分冥冥中傻X送5454275488754878649467361949
评分非常好的一本书，强烈推荐
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