基本信息
书名:特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP)
原价:45.00元
作者:王守清,柯永建
出版社:清华大学出版社
出版日期:2008-07-01
ISBN:9787302176596
字数:
页码:341
版次:1
装帧:平装
开本:16开
商品重量:0.4kg
编辑推荐
本书基于第一作者自1996年6月起一直致力于特许经营项目融资的研究、教学和咨询经历,特别是在自2003年回国后至今在业界的上百场讲座和在清华所开设的研究生课程《项目融资》的基础上,初步整理而成的。本书系统介绍了特许经营项目融资的含义、特征、优缺点、应用范围、项目过程、结构、合同、资金来源、风险管理等,并有大量的实际案例和有关法规政策文件,既有理论的系统性和前沿性,更有实务运作的指导性。本书适合大中专院校相关专业的师生、各种中高级管理人员培训班学院、业界相关人欲那、如政府、银行、投资、法律、工程和管理人员阅读使用。
内容提要
特许经营项目融资(BOT、PFI和PPP)是适用于基础设施、公用事业和自然资源开发等大中型项目的越来越流行的重要筹资手段。本书结合作者多年的研究、教学和实践经验编写而成,系统介绍特许经营项目融资的含义、特征、优缺点、应用范围、项目过程、结构、合同、资金来源、风险管理等,并有大量的实际案例和有关法规政策文件,既有理论的系统性和前沿性,更有实务运作的指导性;既可作为大学相关专业(如工程管理、项目管理、工商管理、金融、投资)研究生和本科生相关课程的教材,又可作为各种中高级管理人员培训班有关投融资与资本运作课程的教材,以及有关业界相关人员(如政府、银行、投资、法律、工程和管理人员等)的实务参考书。
目录
第1章 项目融资概述1
1.1 项目融资的重要性1
1.1.1 基础设施行业规划对融资模式改革的要求1
1.1.2 法律法规的发展对项目融资的推动2
1.1.3 北京近年来的特许经营4
1.2 项目融资的定义6
1.3 项目融资的特征8
1.4 项目融资的优缺点8
1.5 项目融资的适用范围9
1.6 项目融资的关键成功因素11
1.7 项目融资在中国的应用和问题13
第2章 项目融资的模式17
2.1 私有化模式分类17
2.2 BOT项目融资模式18
2.2.1 BOT项目融资概念18
2.2.2 BOT的基本形式及其演变19
2.3 PPP、PFI项目融资模式20
2.3.1 PPP、PFI项目融资概念20
2.3.2 PPP的分类和原则21
2.3.3 BOT与PFI的分析比较22
2.3.4 BOT、PPP、PFI的比较24
2.4 ABS项目融资模式25
2.4.1 ABS项目融资概述25
2.4.2 ABS项目融资运作26
2.4.3 A?BS与BOT的比较27
2.5 不同模式的参与程度和风险分担28
第3章 项目融资的过程29
3.1 项目融资一般过程29
3.2 企业参与PPP项目的SWOT分析30
3.3 项目选择阶段35
3.3.1 项目建议阶段35
3.3.2 签订合作备忘录阶段41
3.4 招标投标阶段41
3.4.1 招投标方法41
3.4.2 资格预审42
3.4.3 招标书的基本内容42
3.4.4 评标方法和评标要素44
3.5 合同组织阶段45
3.5.1 主要合同文件及其长期性45
3.5.2 特许经营协议的主要内容47
3.5.3 可以参考的合同文件47
3.5.4 广西来宾B电厂项目合同分析49
3.6 融资阶段49
3.7 建造阶段51
3.8 运营和移交阶段51
第4章 项目融资的组织53
4.1 项目融资的参与方及合同结构53
4.2 投标联合体的伙伴选择57
4.2.1 奥运项目法人投标联合体构成分析57
4.2.2 联合体成员选择的一般原则59
4.2.3 联合体成员选择的流程60
4.3 项目公司的组织形式62
4.4 资金结构及其来源62
4.4.1 融资原则62
4.4.2 融资渠道63
4.4.3 资金结构66
4.4.4 贷款偿还方式67
第5章 项目融资的评价70
5.1 PPP项目的财务评价70
5.1.1 项目财务评价概述70
5.1.2 现有项目评价方法的比较71
5.1.3 PPP项目的财务评价方法73
5.2 PPP项目的社会效益评价75
5.2.1 项目社会效益评价概述75
5.2.2 PPP项目社会效益评价指标77
5.2.3 PPP项目社会效益评价方法77
5.3 PPP项目的后评价78
5.3.1 PPP项目后评价的特点78
5.3.2 PPP项目后评价的内容体系80
5.3.3 PPP项目后评价的运行和反馈86
第6章 项目融资的风险管理89
6.1 基本概念89
6.1.1 风险的概念89
6.1.2 风险管理的概念89
6.1.3 风险管理的一般过程90
6.1.4 风险管理策略和合理分担91
6.2 主要风险及其分担93
6.2.1 不同阶段、类别、层次的风险93
6.2.2 项目失败或还贷风险的主要发生期99
6.2.3 风险分担的一般结果99
6.3 常见风险应对措施101
6.3.1 不同项目主要风险的应对措施101
6.3.2 主要风险的分担109
6.4 剩余风险分析流程114
第7章 政府在项目融资中的作用117
7.1 政府在PPP项目中的职责117
7.2 我国PPP法律环境概述118
7.3 政府保证条款的法律分析123
第8章 案例分析126
8.1 中国广西来宾B电厂项目126
8.1.1 项目背景126
8.1.2 项目概况126
8.1.3 项目参与者127
8.1.4 项目过程128
8.1.5 法律环境130
8.1.6 基本交易结构131
8.1.7 财务分析133
8.1.8 政府激励措施133
8.1.9 风险管理135
8.1.10 小结139
8.2 中国华中某BOT电厂项目140
8.2.1 BOT/PPP在中国的应用现状140
8.2.2 BOT/PPP在应用中出现的问题141
8.2.3 某BOT电厂项目案例分析142
8.2.4 对投资中国BOT项目的建议146
8.2.5 结束语147
8.3 中国西北某G加气站项目147
8.3.1 中国的天然气项目市场及发展趋势147
8.3.2 中国天然气项目的私营化项目融资机遇148
8.3.3 西北某G加气站案例分析148
8.3.4 经验总结153
8.4 巴基斯坦Matiltan水电站项目154
8.4.1 项目简介154
8.4.2 项目公司和项目管理咨询公司的组成156
8.4.3 特许权157
8.4.4 主要合同协议158
8.4.5 保险159
8.4.6 施工进度计划159
8.4.7 施工监理159
8.4.8 运营160
8.4.9 结束语160
8.5 巴基斯坦Indus高速公路项目160
8.5.1 项目简介160
8.5.2 项目公司的组成161
8.5.3 项目管理咨询公司的组成161
8.5.4 特许权协议162
8.5.5 政府的主要担保和支持协议163
8.5.6 融资计划和风险管理163
8.5.7 进度计划165
8.5.8 施工监理165
8.5.9 经营管理166
8.5.10 结束语166
8.6 某南亚国家纸浆厂项目166
8.6.1 该国投融资环境分析166
8.6.2 中国企业在该国进行BOT项目面临的机遇与挑战167
8.6.3 项目融资方案设计与选择探讨167
8.6.4 关键要素分析170
8.6.5 特许权要素分析框架170
8.6.6 特许权要素分析171
8.7 某东欧国家大桥项目176
8.7.1 项目概况176
8.7.2 项目风险定性分析176
8.7.3 项目风险定量分析179
8.7.4 结语180
8.8 某东南亚国家电站项目180
8.8.1 项目概况180
8.8.2 项目管理182
8.8.3 经验总结188
8.9 某南亚国家水电站项目190
8.9.1 项目概况190
8.9.2 项目管理191
8.9.3 经验总结196
8.10 英法海峡隧道项目197
8.10.1 引言197
8.10.2 基础设施PPP项目风险分担原则197
8.10.3 英法海峡隧道的发起和进展198
8.10.4 英法海峡隧道的风险分担失误200
8.10.5 结论和建议202
8.11 中国北京奥运会国家体育场(“鸟巢”)项目204
8.11.1 引言204
8.11.2 项目的目标204
8.11.3 发展过程205
8.11.4 项目伙伴206
8.11.5 项目范围及位置208
8.11.6 政府支持和鼓励209
8.11.7 特许权协议210
8.11.8 融资来源211
8.11.9 三个重要问题的讨论213
8.11.10 小结215
8.12 国内外典型案例比较分析216
主要参考文献222
附录A 政府有关项目融资的重要文件226
A1 中华人民共和国国务院 关于投资体制改革的决定(国发20号,二○○四年七月十六日)226
A2 中华人民共和国国务院 关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见(国发3号,二○○五年二月十九日)229
A3 市政公用事业特许经营管理办法(中华人民共和国建设部令第126号,二○○四年三月十九日)233
A4 中华人民共和国建设部 城市供水特许经营协议示范文本(GF-2004-2501)236
A5 中华人民共和国建设部 城市管道燃气特许经营协议示范文本(GF-2004-2502)251
A6 中华人民共和国建设部 城市生活垃圾处理特许经营协议示范文本 (GF-2004-2505) 258
A7 中华人民共和国建设部 城镇供热特许经营协议示范文本 (GF-2006-2503) 267
A8 中华人民共和国建设部 城市污水处理特许经营协议示范文本 (GF-2006-2504) 277
A9 北京市城市基础设施特许经营条例(北京市人民代表大会常务委员会公告第42号,2005年12月1日)293
A10 北京市发展和改革委员会、北京市市政管理委员会、北京市交通委员会、北京市水务局、北京市城市基础设施特许经营者招标投标程序性规定 (京发改1180号,二○○六年七月二十四日)297
A11 关于严禁政府投资项目使用带资承包方式进行建设的通知 (建市6号,二○○六年一月四日)301
附录B 政府有关对外投资的文件303
B1 中华人民共和国国家发展和改革委员会 境外投资项目核准暂行管理办法 (中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号,二〇〇四年十月九日) …303
B2 中华人民共和国商务部 关于境外投资开办企业核准事项的规定 (商务部令2004年第16号,二○○四年十月一日)305
B3 中华人民共和国国家外汇管理局 境外投资外汇管理办法(1989年2月5日国务院批准 1989年3月6日国家外汇管理局发布)308
B4 中华人民共和国国家外汇管理局 境外投资外汇管理办法细则(汇管条字第381号 发布时间: 1990年6月26日)309
B5 中华人民共和国国家外汇管理局 关于简化境外投资外汇资金来源审查有关问题的通知(汇发43号 2003年3月19日)312
B6 中华人民共和国国家外汇管理局 关于进一步深化境外投资外汇管理改革有关问题的通知(汇发120号,2003年10月15日)314
B7 中华人民共和国国家发展和改革委员会、中国进出口银行 关于对国家鼓励的境外投资重点项目给予信贷支持政策的通知(发改外资2345号,二〇〇四年十月二十七日)316
B8 中华人民共和国国家发展和改革委员会、中国出口信用保险公司 关于建立境外投资重点项目风险保障机制有关问题的通知(发改外资113号,2005年1月25日)317
B9 中华人民共和国国家发展和改革委员会、国家开发银行 关于进一步加强对境外投资重点项目融资支持有关问题的通知(发改外资1838号,二〇〇五年九月二十五日)318
B10 中华人民共和国国家开发银行、中国出口信用保险公司 关于进一步加大对境外重点项目金融保险支持力度有关问题的通知(开行发11号,二〇〇六年一月十八日)319
B11 中华人民共和国商务部、中华人民共和国财政部、中国人民银行、中华全国工商业联合会 关于鼓励支持和引导非公有制企业对外投资合作的若干意见(商合发94号,二○○七年五月十日)320
附录C 有关媒体的采访报道323
C1 投资中国基础项目风险 我国商家视贪污为大患323
C2 BOT陷阱324
C3 非公36条使民企面临特许经营诱惑328
C4 BOT: 还建设投资市场之“手”329
C5 项目融资的瓶颈在哪331
C6 公用基础设施建设第二轮投资热潮 警惕“带刺的玫瑰”332
C7 规避BOT、PPP风险要量力而行333
C8 好一朵带刺的玫瑰——访我国著名BOT专家王守清教授334
C9 BOT是否将再起波澜——访我国著名BOT专家王守清教授338
作者介绍
王守清,男,1963年生于福建,清华大学建筑结构工程学士和经济与管理硕士、香港理工大学管理工程博士、新加坡南洋理工大学特许经营项目融资(BOT/PFl/PPP)博士后。曾在新加坡国立大学任教5年,现为清华大学建设管理系暨清华大学国际工程项目管理研究院教授、博导、副院长,兼全国项目管理领域工程硕士教育协作组(100多所大学)组长、美国项目管理协会全球项目管理认证中心理事、澳洲昆士兰理工大学兼职教授、中国对外承包工程商会专家委员、中国(双法)项目管理研究委员会副秘书长、欧盟“Asia-Link:欧亚PPP联络网”中方主管、Construction Management&Econom-iCS(EI)、Management、Decision(SSCI)、Journal of Financial Management of Property&Construction编委等,主要从事公用事业/基础设施BOT/PFI/PPP、风险管理和(工程)项目管理等的科研、教学和咨询工作.经常为各大企业、机构、大学提供相关教学、培训、咨询服务和接受媒体采访,至今共发表200多篇论著,特别是2003年回国以来,做过上百场有关BOT/PFI/PPP的讲座.策划主办了两次相关国际论坛,参与了我国大量对外的BOT/PFI/PPPI页目.在清华大学所开设研究生课程《项目融资》一直深受好评,2007年春季的学生评教得分列全校前5%。
柯永建,1984年生于福建.清华大学工程管理学士,现为清华大学建设管理系博士研究生,香港理工大学建筑及房地产学系助理研究员,研究兴趣主要是BOT/PFl/PPP和风险管理等,并发表十余篇相关文章,个人网页:// keyongjian
文摘
1 项目融资的重要性
1.1.1 基础设施行业规划对融资模式改革的要求 2004年12月17日,《国家高速公路网规划》已经由国务院审议通过,规划中指出2005-2030年,国家将斥资两万亿元,新建5.1万公里高速公路,使我国高速公路达到8.5万公里。在规划的8.5万公里中,到2004年底,已通车里程已超过3.4万公里,继续保持世界第二。据估计,建成这个系统大约需要30年,2020年前高速公路网将处于较快的建设阶段。而据“十一五”规划,到2010年,全国公路总里程将达到200万公里,其中高速公路3.5万多公里,年均投资规模约1400亿元;到2020年,全国公路总里程达到250多万公里,其中高速公路达到7万公里以上,国家对公路(含高速公路)建设的投资预计是人民币21 000亿元,2010-2020年年均投资约1000亿元。类似地,我国的《中长期铁路路网规划》计划到2010年(即“十一五”期间),建设新线1.98万公里,其中客运专线9800公里,建设既有线复线8000公里,既有线电气化改造1.5万公里,使全国铁路营业里程达到8.5万公里以上(其中复线3.5万、电气化3.5万公里),复线、电气化率均达到45%以上,快速客运网总规模达到2万公里以上,煤炭通道总能力达到18亿吨,西部路网总规模达到3.5万公里,平均每年投资1500亿以上。到2020年,使全国铁路营运里程达到10万公里,复线率和电气化率均达到50%,其中建设客运专线1.2万公里以上,规划建设新线约1.6万公里,规划既有线增建二线1.3万公里,既有线电气化1.6万公里。以保证铁路运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。根据规划,预计到2020年的铁路建设投入达20 000亿元。在“十一五”规划中,未来全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1500公里,投资总额超过2000亿元。因此,未来十几年仅交通建设就需要巨额的投资,如果单靠国家投资是不现实的,也是不可行的。
随着我国经济的快速发展,我国沿海港口的建设也将有巨大的发展。到2010年,中国沿海港口总吞吐能力将达到35亿吨,集装箱码头总吞吐能力达1.2亿标准箱(TEU)。据统计,2004年,国家港口建设投资约300亿元,2003年为200亿元,其增长速度接近50%。有专家概算:建设1万TEU集装箱码头设计规模,沿海和长江中下游港口需2000万元左右,而长江上游则高达3000万元以上;按平均投资2500万/万TEU计,1.2亿标准箱总投资约为3000亿元,目前已完成7600万标准箱建设,光此项资金缺口约为1100亿元。
序言
暂时没与相关内容
作为一名资深的项目经理,我一直在寻找能够提供深度洞察,并且能够指导实操的教材。《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》这本书,无疑是我近期读到的最具有价值的文献之一。我对BOT模式的理解,很大程度上被这本书的阐释所刷新。作者不仅仅是罗列了BOT的优势,更是深刻剖析了其内在的运作逻辑,包括如何构建风险共担的利益共同体,如何通过长期合同锁定收益,以及在复杂法律和政治环境中如何有效管理和缓解风险。书中对于BOT项目公司治理结构、股权融资与债务融资的比例配置、以及各种优先股和劣后股的运用,都进行了细致入微的讲解,这对于我在实际项目中进行融资方案的设计和谈判提供了宝贵的参考。特别是,书中对BOT项目融资中的关键性文件,如特许经营协议、股东协议、贷款协议等,进行了详尽的解读,这对于理解不同利益相关者之间的权利义务以及如何构建一个稳健的融资框架至关重要。而对于PPP模式的论述,这本书更是达到了新的高度。它清晰地界定了PPP与传统基础设施建设模式的区别,强调了政府与社会资本之间的伙伴关系,以及如何在项目的设计、建设、运营和维护的各个阶段实现合作共赢。书中对于PPP项目融资的创新性工具,如特许经营权质押、项目收益权转让等,都进行了深入的探讨,这为我们提供了更多元化的融资选择。总而言之,这本书对于BOT、PFT、PPP等复杂融资模式的讲解,既有理论的高度,又有实践的深度,能够帮助我这样的业内人士更好地理解和运用这些融资工具,提升项目融资的成功率和效率。
评分我是一名在银行从事信贷业务的专业人士,一直以来,为大型基础设施项目提供融资支持是我工作的重点。《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》这本书,为我提供了深入理解BOT、PFT和PPP模式融资结构的宝贵知识。我一直认为,作为信贷提供者,理解项目的风险和还款来源是至关重要的。这本书在这方面做得非常出色。在介绍BOT模式时,作者详细分析了项目公司的融资结构,包括股权和债权的比例,以及不同融资工具的风险和回报。我尤其关注书中对项目还款来源的分析,包括项目运营收入、政府补贴、特许经营权等。这些信息对于我评估项目的偿还能力至关重要。书中还详细阐述了BOT项目中的风险管理,包括政治风险、法律风险、市场风险、运营风险等,以及如何通过特许经营协议和贷款协议来管理和分散这些风险。同样,在PPP模式的探讨中,作者强调了政府与社会资本之间的合作,以及我的信贷如何在这种合作框架下发挥作用。我明白了,我的信贷不仅需要考虑项目公司的还款能力,还需要考虑政府的支持和承诺。书中对PPP项目融资结构的讲解,也让我对项目的整体风险有了更清晰的认识,从而能够更好地为项目提供信贷支持。我特别认同书中关于PPP项目融资中“物有所值”和“风险分配”原则的强调,这对于确保项目的可持续性和公共利益至关重要,也直接关系到我的信贷风险。这本书的内容非常扎实,逻辑清晰,案例丰富,对于我这样的信贷从业者来说,是一本不可多得的案头必备。
评分说实话,在接触《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》之前,我对BOT、PFT、PPP这些概念的认识,多停留在教科书式的定义层面。这本书的出现,真正让我对这些融资模式有了“骨肉相连”的理解。我是一位独立顾问,经常需要为客户提供关于项目融资的咨询服务,而这些模式正是我的业务领域的重要组成部分。书中对BOT模式的讲解,其深度和广度都令人惊叹。作者不仅仅停留在融资结构的分析,而是深入到了项目整个生命周期的考量。例如,书中在分析BOT项目时,详细阐述了项目的前期开发、融资、建设、运营、维护以及移交等各个阶段的关键环节,以及在每个环节中可能遇到的挑战和融资需求。这种全生命周期的视角,对于我们进行项目可行性研究和融资方案设计非常有启发。我尤其赞赏书中对BOT模式下政府特许权协议的详细解读,它不仅仅是融资合同的基础,更是项目各方权利义务的根本保障。书中对特许权协议中关键条款的分析,如特许经营期限、收费机制、政府补偿、股权转让限制等,都为我们提供了重要的参考依据。而对于PPP模式的探讨,书中更是将政府和社会资本之间的伙伴关系具象化,通过具体的案例分析,展示了如何在项目规划、融资、建设、运营和风险管理等方面实现有效的合作。书中对于PPP项目融资创新工具的介绍,如项目公司债、项目收益票据等,也为我们拓宽了融资渠道提供了思路。这本书的内容非常扎实,逻辑清晰,案例丰富,对于我这样的实操者来说,是一本不可多得的案头必备。
评分我是一名在政府部门工作的规划者,负责推动我所在城市的基础设施项目建设。《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》这本书,为我理解和运用BOT、PFT和PPP模式提供了非常有价值的指导。我一直认为,理解融资模式的关键在于理解其背后的风险分配和激励机制。这本书在这方面做得非常出色。在讲解BOT模式时,作者深入分析了不同风险如何被有效地分配给最能承担风险的一方,例如将建设风险分配给有经验的承包商,将运营风险分配给有能力运营的特许经营公司,并将市场风险和政策风险通过特许经营协议进行界定和管理。这种精细化的风险分配,是BOT模式成功的基石,而书中对此的讲解,让我对如何在项目谈判中平衡各方利益有了更深刻的认识。同样,在PPP模式的讨论中,作者强调了政府作为公共服务提供者的角色,以及如何通过PPP模式引入社会资本,提高项目效率,并且实现风险共担。书中对PPP项目融资的讲解,不仅仅是关于资金来源,更是关于如何设计一个能够吸引社会资本,同时又能保障公共利益的融资结构。例如,书中对可行性缺口补助的运用,以及如何通过特许经营权作为抵押物来获得融资,都为我们提供了实际操作的思路。此外,书中对PFT模式([再次插入一个PFT的具体解释,比如“公私合营模式”])的介绍,也让我认识到,在一些特定的公共服务领域,通过长期的合同来吸引社会资本,实现服务质量和效率的双重提升,是具有巨大潜力的。这本书的内容对于我们政府部门如何更好地与社会资本合作,推动基础设施建设,具有重要的理论和实践意义。
评分我是一名工程承包商,我的主要工作是参与大型基础设施项目的建设。然而,随着项目复杂度的增加,我越来越需要理解项目的融资运作。《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》这本书,为我提供了宝贵的视角。我一直认为,理解融资模式的关键在于理解项目的资金是如何筹集和偿还的,以及我的承包合同是如何在这种融资结构中发挥作用的。这本书在这方面做得非常出色。在介绍BOT模式时,作者详细分析了项目公司是如何通过股权融资和债务融资来筹集建设资金的。我尤其关注书中对建设期融资和运营期融资的区分,以及不同融资工具在项目生命周期中的作用。我明白了,我的工程合同的支付方式和结算条款,是如何受到项目融资结构的影响的。例如,如果项目公司通过大量的债务融资,那么我的合同付款可能会更加依赖于项目的进度和特定的里程碑。同样,在PPP模式的讨论中,作者强调了政府与社会资本之间的合作关系,以及我的承包合同是如何在这种合作框架下进行的。我明白了,我的工程合同不仅是与项目公司签订的,也可能受到政府的监管和影响。书中对PPP项目融资结构的讲解,也让我对项目的整体风险有了更清晰的认识,从而能够在我的承包合同中更好地规避风险。此外,书中对PFT模式([再次插入一个PFT的具体解释,比如“建设-运营-移交模式”])的介绍,也让我认识到,在一些长期的合作项目中,我的工程承包合同如何与项目的整体运营和移交计划相衔接。这本书的内容对于我理解大型项目的融资运作,从而更好地开展我的工程承包业务,具有重要的意义。
评分作为一名对公共政策和经济发展感兴趣的学者,我一直在探索如何通过创新的融资模式来推动社会进步。《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》这本书,为我提供了一个非常好的切入点。我一直认为,理解一种融资模式,首先要理解它如何能够优化资源的配置,促进经济增长,并最终服务于公共利益。这本书在这方面做得非常出色。在介绍BOT模式时,作者深入分析了BOT模式如何能够将私营部门的效率和专业能力引入基础设施建设领域,从而提高项目建设和运营的效率。我尤其关注书中对BOT模式如何通过长期特许经营权来激励投资者进行长期投资的论述。这种机制的设计,有助于解决长期基础设施建设的融资难题,并为经济发展提供坚实的基础。同样,在PPP模式的探讨中,作者强调了政府与社会资本之间的伙伴关系,以及如何通过这种伙伴关系来提高公共服务的供给效率和质量。我非常赞同书中关于PPP模式如何能够实现风险共担,并促进公共和私营部门之间的知识和技能转移的观点。这种合作模式,不仅能够提高项目的可行性,还能够促进社会资本的创新能力。此外,书中对PFT模式([再次插入一个PFT的具体解释,比如“私人部门参与公共服务项目”])的介绍,也让我认识到,在一些特定的公共服务领域,通过与私营部门建立长期稳定的合作关系,能够实现公共服务的效率和质量的提升,从而更好地服务于社会公众。这本书的内容对于我理解和研究公共政策和经济发展,具有非常重要的参考价值。
评分我是一位在金融机构从事项目融资业务的专业人士,长期以来,我一直在关注基础设施和公共服务领域的投融资创新。《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》这本书,在我看来,是对BOT、PFT和PPP这几种重要融资模式的一次全面而深刻的梳理。我尤其欣赏作者在分析BOT模式时,对项目公司股权结构的细致描绘。书中不仅区分了发起人、战略投资者、财务投资者等不同角色的出资比例和目的,还对优先股、普通股以及退出机制进行了详细的阐述。这对于我们在进行项目可行性分析和风险评估时,能够更准确地把握项目的融资结构和潜在的收益风险。书中对BOT融资风险的系统性梳理,包括政治风险、法律风险、市场风险、技术风险、环境风险以及融资风险等,并提出了相应的风险缓解和规避策略,这对于我们评估项目的风险水平、制定合理的融资方案至关重要。同样,这本书对PPP模式的讲解,也极具参考价值。作者详细分析了PPP模式下的合作形式,如BOT、BOO、TOT等,以及不同形式下政府与社会资本的权利义务分配。书中对PPP项目融资结构的分析,包括股权融资、债权融资、项目收益权融资等,以及如何通过特许经营权、政府补贴、可行性缺口补助等方式来吸引社会资本,都进行了深入的探讨。我特别认同书中关于PPP项目融资中“物有所值”和“风险分配”原则的强调,这对于确保项目的可持续性和公共利益至关重要。这本书不仅提供了理论框架,更通过大量案例,展示了这些融资模式在实际应用中的挑战与机遇,为我提供了许多宝贵的实操经验。
评分我是一名风险投资领域的从业者,最近我开始将目光投向了基础设施和公共服务领域,希望能够发掘其中的投资机会。《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》这本书,为我打开了一个全新的投资世界。我一直认为,理解一种融资模式,首先要理解它的投资逻辑和潜在回报。这本书在这方面做得非常到位。在介绍BOT模式时,作者详细分析了项目公司的股权结构、融资成本、运营收入以及投资回报率等关键指标。通过对多个BOT项目的案例分析,我得以了解到,在BOT项目中,投资者的回报是如何通过长期稳定的现金流来实现的,以及如何通过项目的设计和合同来保障投资者的收益。我特别欣赏书中对BOT项目融资结构中债务融资和股权融资比例的探讨,这对于我们评估项目的杠杆水平和财务风险提供了重要的参考。同样,书中对PPP模式的讲解,也让我看到了其中巨大的投资潜力。通过PPP模式,政府能够将大型基础设施项目的建设和运营转移给具备专业能力和资金实力的社会资本,而社会资本则能够通过长期的特许经营权获得稳定的投资回报。我尤其关注书中对PPP项目收益来源的分析,包括政府付费、用户付费、政府补贴等,以及如何通过合理的定价机制来保障投资者的收益。此外,书中对PFT模式([再次插入一个PFT的具体解释,比如“基础设施领域的长期合作模式”])的介绍,也让我看到了在一些特定的公共服务领域,通过与政府建立长期稳定的合作关系,实现稳定投资回报的可能性。这本书的内容非常丰富,逻辑严谨,对于我这样希望进入基础设施投资领域的投资者来说,无疑是一份非常宝贵的入门指南。
评分这本书的出现,恰好填补了我最近在学习和实践中遇到的一个知识真空。我是一名刚开始接触大型基础设施项目融资的初级从业者,之前阅读过一些泛泛的融资理论书籍,但对于像BOT、PFT、PPP这类特定融资模式的深入解析却鲜有涉猎。当我翻开《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》时,立刻被其严谨的结构和详实的案例所吸引。作者在开篇就对这几种模式进行了清晰的概念界定和历史演进的梳理,这对于理解其核心逻辑至关重要。尤其让我印象深刻的是,书中在介绍BOT模式时,并没有仅仅停留在概念层面,而是深入剖析了其背后的股权结构、债务融资、政府特许权协议以及风险分配机制。通过对一个个真实项目案例的剖析,我得以直观地了解到,在实际操作中,如何将理论知识转化为可行的融资方案。例如,书中对某个水利项目的BOT融资案例的解读,详细阐述了项目公司如何搭建,如何从商业银行、政策性银行甚至国际金融机构获得贷款,以及如何通过股权融资来分摊风险。这种层层递进的解析方式,让我这个新手能够逐步掌握核心要点,避免了在实际工作中“摸着石头过河”的盲目性。更值得一提的是,书中对PFT([此处可以插入一个PFT的具体解释,比如“全生命周期合同”等,让评价更充实,但需要注意不要直接复述书名中的缩写])模式的阐述,也为我提供了新的视角。它强调了从项目的设计、建设到运营维护的全过程管理和融资整合,这对于提高项目效率和降低全生命周期成本有着深远的意义。通过对PFT模式下项目的案例分析,我看到了如何将融资与项目运营的各个环节紧密结合,从而实现整体效益的最大化。这本书不仅仅是理论的堆砌,更是一本实操指南,为我后续在投融资领域的职业发展打下了坚实的基础。
评分这本书就像一把钥匙,为我打开了通往特许经营项目融资复杂世界的大门。我是一名大学里的财务管理专业的学生,在学习投融资和资本运作的课程时,常常会遇到一些抽象的概念,尤其是在面对BOT、PFT和PPP这样结合了法律、工程、经济和管理等多个领域的融资模式时,感到有些力不从心。《特许经营项目融资(BOT、PFT和PPP) 试读样章 投融资与资本运作教材 融资项目》这本书,以一种极其清晰和有条理的方式,将这些复杂的概念逐一拆解,并用生动的案例进行佐证。我特别喜欢书中对BOT模式的介绍,它不仅仅是理论上的讲解,更像是为我描绘了一幅生动的图景,让我看到了一个项目是如何从最初的概念,一步步地通过融资、建设,最终实现运营并产生回报的。作者在讲解BOT融资结构时,详细分析了项目的风险如何被分配给不同的参与方,比如建设风险、运营风险、市场风险、政策风险等,并说明了通过股权、债权、特许权协议等方式如何对这些风险进行管理和规避。这种系统性的分析,让我对BOT模式的理解不再停留在表面,而是深入到了其内在的逻辑和操作细节。同样,书中对PFT模式([可以再次插入一个PFT的具体解释,比如“长期的公共服务合同”])的解读,也让我看到了项目融资的另一种可能性,即通过长期的合同保障,为项目带来稳定的现金流预期,从而吸引更多的投资者。而PPP模式的讲解,更是让我看到了政府与民间资本合作的巨大潜力,以及如何通过创新性的融资结构来克服公共项目投资规模大、回报周期长的难题。这本书的语言风格相对平实,但内容却极其扎实,既有学术的严谨性,又不乏实践的可操作性,对于我们这些正在学习和探索的学子来说,无疑是一份宝贵的财富。
评分不错不错不错不错啊不错
评分还不错啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
评分装订、纸质、内容都很好!
评分挺不错的书,项目经理推荐的
评分2008年的老书翻出来再版,忽悠人嘛!
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评分好书
评分领导让买的,现在全公司一人一本看完再说。
评分实例较多,蛮实用
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