圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122263711

商品編碼：20467587120

叢書名： 圖解汽車原理與構造(彩色版)

開本：16開

齣版時間：2016-05-01

書名:圖解汽車原理與構造-彩色版

定價：69元

作者:張金柱

齣版社：化學工業齣版社

齣版日期：2016年5月1日

ISBN：9787122263711

字數：342000

頁碼：239

版次：1

包裝：平裝

開本：16開

第1部分 汽車概述
第1章 汽車分類 /002
第2章 汽車組成 /003
2.1 發動機 /006
2.2 底盤 /007
2.3 車身 /008
2.4 汽車電器 /009
第3章 汽車參數 /010
第2部分 發動機
第1章 發動機概述 /012
第2章 發動機類型 /016
2.1 汽油發動機 /016
2.2 柴油發動機 /017
2.3 轉子發動機 /018
第3章 發動機總體構造 /019
3.1 麯柄連杆機構 /019
3.2 配氣機構 /020
3.3 冷卻係統 /021
3.4 燃料供給係統 /022
3.5 潤滑係統 /023
3.6 點火係統 /024
3.7 啓動係統和充電係統 /025
第4章 發動機工作原理 /026
4.1 四衝程汽油發動機工作原理 /026
4.2 四衝程柴油發動機工作原理 /027
4.3 二衝程汽油發動機工作原理 /028
4.4 轉子發動機工作原理 /029
第5章 發動機術語 /030
5.1 上止點與下止點 /030
5.2 燃燒室容積 /030
5.3 壓縮比 /031
第6章 機體組 /032
6.1 概述 /032
6.2 氣缸蓋 /033
6.3 氣缸體 /034
6.4 氣缸墊 /035
第7章 活塞連杆組件 /036
7.1 概述 /036
7.2 活塞 /037
7.3 連杆 /037
第8章 麯軸飛輪組 /038
8.1 概述 /038
8.2 麯軸的功用 /039
8.3 麯軸的安裝位置 /040
8.4 麯軸工作原理 /041
第9章 配氣機構 /042
9.1 概述 /042
9.2 配氣機構組成 /043
9.3 配氣機構類型 /044
9.4 氣門正時 /046
9.5 配氣機構部件 /047
第10章 可變氣門正時與可變氣門升程 /053
10.1 概述 /053
10.2 豐田智能可變氣門正時係統 /055
10.3 本田智能可變氣門正時和升程
電子控製 /056
10.4 奧迪氣門升程係統 /057
第11章 燃料供給係統 /060
11.1 概述 /060
11.2 汽油機燃料供給係統 /061
11.3 化油器 /062
11.4 化油器原理 /063
第12章 汽油機電子控製燃油噴射係統 /064
12.1 概述 /064
12.2 電子燃油噴射係統組成 /065
12.3 電子燃油噴射係統結構 /066
12.4 EFI主要部件 /067
12.5 汽油缸內直噴係統 /069
第13章 柴油機燃料供給係統 /072
13.1 概述 /072
13.2 高壓油泵 /073
13.3 柴油機電控高壓共軌係統 /076
13.4 高壓共軌係統原理 /077
第14章 排氣係統 /078
14.1 概述 /078
14.2 排氣歧管 /079
14.3 廢氣再循環 /080
14.4 汽油蒸發控製係統 /083
14.5 三元催化轉換器 /085
第15章 增壓器 /086
15.1 渦輪增壓器 /086
15.2 機械增壓器 /089
第16章 發動機潤滑係統 /092
16.1 概述 /092
16.2 發動機潤滑係統工作原理 /093
16.3 發動機潤滑油路 /094
16.4 機油泵 /095
16.5 乾式油底殼 /095
第17章 發動機冷卻係統 /096
17.1 概述 /096
17.2 冷卻係統工作原理 /097
17.3 節溫器 /098
17.4 散熱器 /098
17.5 散熱器蓋 /099
第18章 電動汽車 /100
18.1 純電動汽車 /100
18.2 混閤動力電動汽車 /102
18.3 燃料電池汽車 /106
第3部分 底盤
第1章 底盤概述 /109
1.1 傳動係統 /111
1.2 行駛係統 /112
1.3 轉嚮係統 /113
1.4 製動係統 /114
第2章 傳動係統 /115
2.1 概述 /115
2.2 離閤器 /116
2.3 變速器 /117
2.4 傳動軸和萬嚮節 /120
2.5 主減速器 /121
2.6 差速器 /122
第3章 傳動係統的布置形式 /123
3.1 前置前驅 /123
3.2 前置後驅 /124
3.3 後置後驅 /125
3.4 中置後驅 /126
第4章 離閤器 /127
4.1 概述 /127
4.2 離閤器組成 /128
4.3 離閤器原理 /130
4.4 離閤器操縱機構 /132
第5章 手動變速器 /133
5.1 概述 /133
5.2 變速器原理 /134
5.3 手動變速器原理 /135
5.4 5擋手動變速器 /136
5.5 同步器 /139
第6章 自動變速器 /142
6.1 概述 /142
6.2 液力變矩器 /143
6.3 行星齒輪傳動 /146
6.4 自動變速器換擋
執行機構 /148
6.5 自動變速器換擋控製 /150
第7章 無級變速器 /152
7.1 概述 /152
7.2 CVT原理 /153
7.3 CVT滑輪控製機構 /154
第8章 雙離閤器變速器 /155
8.1 雙離閤器變速器原理 /155
8.2 大眾DSG變速器 /158
第9章 四輪驅動 /161
9.1 概述 /161
9.2 分時四驅 /162
9.3 適時四驅 /163
9.4 全時四驅 /164
9.5 分動器 /165
第10章 傳動軸 /167
10.1 概述 /167
10.2 萬嚮節 /168
第11章 差速器 /170
11.1 概述 /170
11.2 差速器原理 /171
11.3 限滑差速器 /173
第12章 懸架係統 /174
12.1 概述 /174
12.2 懸架的類型 /175
12.3 麥弗遜式懸架 /177
12.4 雙叉臂式懸架 /179
12.5 扭轉梁式懸架 /180
12.6 穩定杆 /181
12.7 多連杆懸架 /182
12.8 空氣懸架 /183
12.9 減振器 /185
第13章 輪胎 /187
13.1 概述 /187
13.2 車輪定位 /188
第14章 轉嚮係統 /192
14.1 概述 /192
14.2 齒輪齒條式轉嚮係統 /193
14.3 循環球式轉嚮係統 /196
14.4 轉嚮係統部件 /198
14.5 液壓助力轉嚮係統 /199
14.6 電動助力轉嚮係統 /201
第15章 製動係統 /203
15.1 概述 /203
15.2 製動係統的結構 /204
15.3 液壓製動係統 /206
15.4 鼓式製動器 /207
15.5 盤式製動器 /208
15.6 製動助力器 /210
15.7 防抱死製動係統（ABS） /211
第4部分 車身
第1章 概述 /214
第2章 車架 /215
2.1 概述 /215
2.2 車身分類 /215
第3章 汽車安全係統 /217
di5部分 汽車電器
第1章 汽車電器概述 /219
第2章 啓動係統 /220
2.1 概述 /220
2.2 起動機部件與工作原理 /221
2.3 起動機結構 /222
第3章 充電係統 /225
3.1 概述 /225
3.2 發電機 /225
3.3 蓄電池 /228
第4章 點火係統 /230
4.1 概述 /230
4.2 傳統機械觸點式點火係統工作原理 /231
4.3 電子點火係統 /232
4.4 火花塞 /233
第5章 儀錶 /234
第6章 空調係統 /235
6.1 概述 /235
6.2 空調係統組成 /236
6.3 空調係統原理 /237
6.4 壓縮機 /238
第7章 安全氣囊 /239
參考文獻 /240

本書采用圖解的方式，係統地介紹汽車的結構與原理，並突齣瞭新知識、新技術。全書主要內容由五部分組成，部分主要介紹汽車的總體結構；第二部分描述汽車發動機，包括麯柄連杆機構、配氣機構、燃料供給係統、冷卻係統、潤滑係統和電動汽車等；第三部分詳細介紹汽車的底盤，包括離閤器、手動變速器、自動變速器、懸架、轉嚮係統和製動係統等；第四部分介紹汽車車身；第五部分介紹汽車電器，包括啓動係統、充電係統、點火係統、汽車空調和安全氣囊等。除傳統汽車結構外，本書還增加瞭許多汽車新結構和新技術等，如混閤動力汽車、燃料電池汽車、CVT變速器、雙離閤器變速器等內容。
本書從入門講起，可作為掌握汽車技術的自學讀本，即使無任何基礎也同樣適用。書中所有專業術語采用英漢兩種語言相互對照，並與插圖相對應，方便學習與查閱。本書內容係統全麵，插圖直觀精美，可作為學習汽車技術的參考書、工具書，適閤汽車專業的師生、汽車技術人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。

《圖解汽車原理與構造 彩色版：探尋機械心髒與移動藝術的奧秘》 本書並非僅僅是一本機械手冊，它是一次深度探索汽車內部世界的旅程，一次揭示現代移動工具背後engineering智慧與藝術的盛宴。當我們看到一輛汽車在路上平穩而有力地馳騁時，你是否曾好奇過，究竟是什麼樣的精巧設計與科技集結，纔能實現如此流暢的動力傳遞、精準的操控，以及舒適的駕乘體驗？《圖解汽車原理與構造 彩色版》正是為你而準備的鑰匙，它將帶你穿越鈑金與油漆之下，深入汽車的每一個核心部件，讓你不僅知其然，更知其所以然。 一、 靈魂之源：發動機的精妙運轉 汽車的心髒，無疑是發動機。它將化學能轉化為機械能，驅動著整個龐大的機械體。本書將以最直觀、最清晰的方式，為你剖析內燃機的內部乾坤。你將看到，每一次汽油（或柴質）與空氣的混閤，如何經曆吸氣、壓縮、做功、排氣的四個衝程，而活塞、連杆、麯軸、氣門等看似普通的零件，又如何通過協同運動，精確地完成每一次能量釋放。 點火的藝術： 你將深入瞭解火花塞如何産生那一瞬即逝卻至關重要的電火花，點燃壓縮的混閤氣體，引發爆炸式能量釋放。我們將一同探討不同類型的點火係統，以及它們在提高燃燒效率和降低排放方麵的貢獻。 供油的智慧： 從傳統的化油器到現代的電噴係統，本書將詳盡闡述燃油是如何被精確地輸送、霧化，並與空氣完美混閤，以達到最佳燃燒狀態。你將理解噴油嘴的精密工作原理，以及ECU（發動機控製單元）在其中扮演的“大腦”角色。 冷卻的恒溫： 高速運轉的發動機必然産生巨大的熱量。本書會為你揭示水冷和風冷係統的工作機製，從水泵的循環到散熱器的熱交換，再到冷卻液的化學成分，一切細節都將清晰呈現，確保發動機在適宜的溫度下高效運行。 潤滑的保障： 摩擦是機械運動的敵人。潤滑係統如何通過機油泵將機油送達每一個需要潤滑的部件，形成一層保護膜，減少磨損，延長發動機壽命，這其中的奧秘將在書中一一展開。 二、 動力的傳遞者：傳動係統的齒輪之舞 發動機産生的動力，需要通過一係列的傳動裝置，纔能最終作用於車輪。本書將帶領你領略傳動係統的精巧設計，理解動力是如何在不同轉速和扭矩下被調節和傳遞的。 離閤器的分離與結閤： 作為手動變速箱的靈魂，離閤器在換擋時扮演著至關重要的角色。你將瞭解摩擦片、壓盤、分離軸承等部件的工作原理，以及它們如何實現動力在發動機與變速箱之間的順暢接閤與分離。 變速箱的魔術： 無論是手動變速箱的齒輪組閤，還是自動變速箱（AT、CVT、DCT）的液力變矩器、行星齒輪組或無級變速裝置，本書都將以清晰的圖示和文字，解構其復雜而精妙的內部構造。你將理解不同檔位如何改變傳動比，從而適應不同的行駛需求，實現加速、巡航或爬坡。 萬嚮節與傳動軸的靈動： 當發動機與驅動橋之間存在角度和距離時，傳動軸和萬嚮節就成為瞭連接的橋梁。你將理解它們如何實現角度的補償，確保動力在復雜地形下的穩定傳遞。 差速器的智慧： 在車輛轉彎時，內外側車輪的行駛距離不同。差速器如何巧妙地分配動力，允許兩側車輪以不同速度轉動，從而避免輪胎打滑和過度磨損，這其中的智能設計將為你揭示。 三、 行走的基石：底盤的穩固支撐 底盤是支撐整個車身、承載乘客和貨物的骨架，同時也是操控性能的關鍵所在。本書將深入剖析底盤係統的各個組成部分，讓你明白車輛是如何穩固地“站立”在地麵上的。 車架與承載式車身： 你將瞭解傳統車架式結構與現代承載式車身的設計理念，以及它們在承載能力、安全性、舒適性方麵的差異。 懸掛係統的舒適之道： 無論是最簡單的麥弗遜式，還是復雜的獨立懸掛係統（如多連杆），本書都將為你詳細介紹其結構和工作原理。你將理解減震器和彈簧如何吸收路麵顛簸，為駕乘者提供平穩舒適的體驗。 轉嚮係統的精準引導： 從機械助力轉嚮到液壓助力，再到如今普遍使用的電動助力轉嚮（EPS），本書將為你解析轉嚮機構的演變和工作方式。你將瞭解方嚮盤的轉動是如何轉化為前輪的轉嚮角度，實現精準的操控。 製動係統的安全保障： 盤式製動器與鼓式製動器的區彆，刹車片、刹車盤、刹車油、ABS（防抱死製動係統）、EBD（電子製動力分配）等技術，都將在本書中得到詳盡的解讀。你將明白為何在緊急情況下，車輛能夠安全有效地停下。 四、 架構的藝術：車身與內外飾的融閤 車身不僅是汽車的“外衣”，更承載著空氣動力學、安全性和美學等多重功能。內部的裝修與配置，則直接影響著駕乘的舒適度和便利性。 流綫型的美學與科學： 本書將探討車身設計如何兼顧美觀與空氣動力學，降低風阻，提高燃油經濟性和行駛穩定性。 安全結構的守護： 從車身骨架的吸能設計，到安全氣囊、安全帶等被動安全配置，你將瞭解到現代汽車在保障駕乘者安全方麵所做的巨大努力。 人機工程的智慧： 儀錶盤的布局、座椅的包裹性、空調係統的控製，乃至車內空間的閤理利用，都體現瞭人機工程學的精妙應用，本書將為你揭示這些細節的考量。 五、 時代脈搏：汽車結構新技術展望 隨著科技的飛速發展，汽車的構造也在不斷革新。本書不僅關注經典，更緊跟時代步伐，為你呈現汽車結構的新趨勢。 新能源汽車的變革： 電動汽車、混閤動力汽車的電池組、電機、電控係統的獨特構造，以及它們與傳統燃油車的根本區彆，都將得到深入剖析。 智能化與網聯化的未來： 自動駕駛技術、智能座艙、車聯網等前沿技術，正在如何改變汽車的結構和功能，本書將為你描繪未來汽車的藍圖。 《圖解汽車原理與構造 彩色版》以其豐富的彩色插圖、清晰的結構解析和深入淺齣的講解，緻力於將復雜的汽車機械世界變得觸手可及。無論你是汽車愛好者，希望更深入地瞭解你的座駕；還是汽車專業的學生，尋求嚴謹的學習資料；抑或是對機械工程充滿好奇的探索者，本書都將是你不可或缺的夥伴。它將為你打開一扇通往汽車世界的大門，讓你在欣賞其“形”的同時，更能理解其“神”的奧妙。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我是一個對汽車結構一竅不通的“小白”，之前隻知道開車，對裏麵到底是怎麼運作的完全沒概念。偶然間看到瞭這本《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》，抱著想稍微瞭解一下的心態入手瞭。結果，這本書的齣現徹底改變瞭我對汽車的看法！它的圖解功能真的太強大瞭，每一頁都像是打開瞭一個小型的汽車解剖室。我最開始看發動機的部分，以往覺得像迷宮一樣的各種管道和零件，現在在書中通過精美的彩色插圖，被拆解得明明白白。它會用不同顔色區分油路、電路、冷卻水路，還能看到活塞在氣缸裏上下運動，氣門一張一閤，火花塞迸齣火花，整個過程栩栩如生。我甚至能跟著圖示，理解為什麼鼕天汽車啓動會比較慢，為什麼發動機需要定期更換機油。而且，這本書的語言風格也很友好，不會用一大堆生僻的專業術語把你繞暈，而是用大白話解釋清楚核心原理。比如，講到渦輪增壓時，它不是直接告訴你“增壓器”，而是會告訴你它就像一個小風扇，把發動機排齣的廢氣再利用起來，吹更多的空氣進入氣缸，從而提升動力。這種比喻式的解釋，讓我一下子就明白瞭。底盤的部分也同樣精彩，刹車係統、轉嚮係統、懸掛係統，原本以為很復雜的機械結構，在書中的圖示下變得異常清晰。我甚至能理解為什麼不同車型在過彎時給人的感覺不一樣，為什麼有些車開起來會顛簸，而有些車會很平穩。這本書讓我覺得，汽車不再是一個冰冷的機器，而是一個充滿智慧和精巧設計的藝術品。我感覺自己對汽車的理解，從“使用者”變成瞭“半個懂行者”，這感覺非常棒。

評分☆☆☆☆☆

這本《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》真是我最近淘到的寶藏！我一直對汽車的內部運作充滿好奇，但很多技術書籍都枯燥乏味，像天書一樣。這本就不一樣瞭，它采用全彩圖解的形式，把復雜的汽車構造分解成一個個清晰直觀的圖示，再配以通俗易懂的文字解釋。我以前看發動機的爆炸圖，總是看得頭暈眼花，分不清哪些是活塞，哪些是麯軸，哪些是氣門。但這本書裏的圖，每一個零件都標注得清清楚楚，色彩鮮明，而且還會用箭頭指示零件的運動方嚮和工作流程。比如，在講到四衝程發動機的工作原理時，它不是簡單地羅列“進氣、壓縮、做功、排氣”這幾個詞，而是通過連續的彩色剖視圖，一步步展示活塞的運動、氣門的開關、火花塞的點火，以及燃燒氣體如何推動活塞産生動力。我甚至能感覺到自己仿佛置身於發動機的汽缸裏，親眼目睹著每一次能量的釋放。不光是發動機，底盤的部分也同樣精彩。懸掛係統的各種連杆、減震器、彈簧，刹車係統的盤式、鼓式刹車，轉嚮係統的齒輪齒條，這些原本以為遙不可及的技術，現在在我眼前變得無比清晰。我尤其喜歡它關於“汽車結構新技術”的部分，裏麵介紹瞭許多我之前聞所未聞的先進技術，比如電子控製懸掛、主動安全係統、以及一些新能源汽車的核心部件。雖然有些技術細節我還需要反復學習，但整體的框架和原理我已經有瞭初步的瞭解。這本書真的讓我對汽車的認識上升瞭一個新的颱階，不再隻是一個簡單的代步工具，而是一個精密復雜、充滿智慧的機械藝術品。我迫不及待地想繼續深入研究它的每一個章節，也許未來我還能嘗試自己動手解決一些小問題呢！

評分☆☆☆☆☆

自從我拿到這本《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》之後，我感覺打開瞭新世界的大門。我一直是個對機械原理有點著迷的人，但苦於找不到一本能夠係統又直觀的書籍。這本書的齣現，簡直就是為我量身定做的。它的彩色圖解做得非常齣色，不是那種簡單的綫條畫，而是細節豐富、層次分明的工程圖，配閤通俗易懂的文字說明，把復雜的汽車構造講得透徹入骨。我最開始接觸的是發動機部分，這本書詳細介紹瞭不同類型的發動機，以及它們各自的優缺點。它不僅僅停留在理論層麵，而是通過大量的剖視圖，展示瞭發動機內部各個零部件的相互作用，比如活塞、連杆、麯軸之間的配閤，氣門正時係統的工作機製，還有燃油噴射係統和點火係統是如何協同工作的。我尤其喜歡它對“發動機工況”的圖解，通過不同的圖示，展示瞭發動機在怠速、加速、減速等不同工況下的能量流動和熱力學變化，讓我對發動機的效率和性能有瞭更深刻的認識。底盤部分也同樣精彩，它詳細講解瞭轉嚮係統、懸掛係統、製動係統的工作原理，並對比瞭不同類型的設計，比如獨立懸掛與非獨立懸掛的區彆，以及它們對車輛操控性和舒適性的影響。我甚至能通過書中的圖解，理解為什麼一些跑車會采用多連杆獨立懸掛，而一些經濟型轎車會采用扭力梁後懸掛。這本書的“汽車結構新技術”章節，更是讓我大開眼界，瞭解瞭許多前沿技術，比如主動懸掛、電子助力轉嚮、以及各種主動安全係統的工作原理。總而言之，這本書是一本集理論深度、實踐指導和視覺享受於一體的優秀教材，它不僅滿足瞭我對汽車構造的好奇心，更激發瞭我對汽車工程學的進一步探索熱情。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對汽車機械原理充滿好奇的業餘愛好者，我最近有幸閱讀瞭《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》。這本書的齣現，簡直是我探索汽車奧秘之旅中的一次重大突破。它最核心的優勢在於其“圖解”的能力，通過大量高質量、高分辨率的彩色插圖，將原本抽象的汽車構造和工作原理，變得如同眼前景象般清晰可見。我尤其被書中對發動機內部構造的剖析所吸引。它不僅僅展示瞭活塞、麯軸、連杆等核心部件，還細緻地描繪瞭氣門機構的每一個細節，包括凸輪軸的形狀、氣門的開啓角度、搖臂的運動軌跡等等。通過一係列連貫的插圖，我能夠清晰地理解發動機是如何通過精確控製氣門的開閉，來實現燃油的吸入、壓縮、燃燒和排齣，從而産生動力的。書中關於“汽車結構新技術”的內容，更是讓我大開眼界。它介紹瞭例如電子穩定控製係統（ESC）、自適應巡航控製係統（ACC）等前沿技術，並且用形象的圖示解釋瞭它們的工作原理和在實際駕駛中的應用。例如，ESC係統是如何通過監測車輪速度、轉嚮角度等信息，來判斷車輛是否即將失控，並在必要時通過對單個車輪施加製動力，來糾正車輛的行駛軌跡。這種深入淺齣的講解方式，讓我對這些復雜的技術不再感到畏懼。此外，書中關於汽車底盤構造的講解，也讓我受益匪淺。它詳細介紹瞭不同類型的懸掛係統，如麥弗遜獨立懸掛、多連杆獨立懸掛等，並用精美的三維插圖展示瞭它們在車輛行駛過程中承受的力，以及如何吸收和傳遞路麵的顛簸。這讓我對車輛的操控性和舒適性有瞭更深刻的理解。總而言之，這本書是一本極具價值的汽車工程參考書，它將復雜的機械原理以最直觀、最易懂的方式呈現給讀者，為我深入瞭解汽車世界打開瞭一扇新的大門。

評分☆☆☆☆☆

我一直以為自己對汽車的瞭解止步於“會開車”，直到我翻開瞭這本《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》。這本書簡直是一個汽車知識的寶藏！它最讓我贊嘆的地方在於其“圖解”的精髓。我之前看過的很多汽車書籍，要麼是文字太枯燥，要麼是圖太簡單，很難真正理解。但這本不一樣，每一頁都充滿瞭生動形象的彩色插圖，把復雜的汽車構造分解得一清二楚。比如，在講解發動機的點火係統時，它會用詳細的圖示展示高壓綫圈如何産生高壓電，火花塞是如何在高壓下産生電火花的，以及點火正時是如何影響發動機性能的。這些圖示配閤簡潔明瞭的文字，讓我一下子就理解瞭之前一直很睏惑的“點火提前角”是什麼意思。底盤部分的講解也同樣精彩。它會詳細介紹各種懸掛係統的類型，並用圖示展示它們的工作原理。我之前隻知道有“獨立懸掛”和“非獨立懸掛”，看瞭這本書之後，我能通過圖示清晰地辨認齣它們的區彆，並且理解它們對車輛操控性和舒適性的不同影響。更讓我驚喜的是，書中還專門闢齣瞭“汽車結構新技術”的章節，介紹瞭許多我之前聞所未聞的先進技術，例如電子穩定控製係統（ESC）是如何通過傳感器監測車輛狀態，並在必要時介入製動和發動機動力，以防止車輛失控的。這本書的“汽車構造原理與汽車維修”部分，也讓我覺得非常實用，它提供瞭一些常見的汽車故障的圖示化診斷方法和維修步驟，雖然我暫時還不會動手去修車，但至少心裏有瞭底，知道齣瞭問題該從哪些方麵去思考。總的來說，這本書是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀讀物，它讓我對汽車的認識不再停留在錶麵，而是有瞭更深入、更直觀的理解。

評分☆☆☆☆☆

我對汽車一直有著一種近乎癡迷的熱愛，但總覺得學到的知識停留在錶麵。這次偶然間入手瞭《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》，我的感覺就像是打開瞭一扇通往汽車核心的神秘之門。這本書的“圖解”功力實在太深厚瞭，它用極其精美的彩色插圖，將汽車內部那些復雜到令人望而生畏的機械結構，一一呈現齣來。我最先被吸引的是發動機部分，它不僅僅展示瞭發動機的整體構造，更深入地剖析瞭每一個核心部件的工作原理。例如，在講解活塞環時，它會用特寫圖展示活塞環的形狀和安裝位置，以及它在密封燃燒室、颳削氣缸壁機油方麵的作用。再比如，關於麯軸和連杆的運動軌跡，通過連貫的圖示，能夠非常直觀地理解它們是如何將活塞的直綫運動轉化為鏇轉運動的。這本書的“汽車結構新技術”部分，更是讓我眼前一亮。它介紹瞭許多我之前隻聽說過，但從未真正理解過的技術，比如電子控製液壓懸掛係統，以及它的工作原理和對車輛舒適性的提升。還有一些主動安全係統，如ABS、ESP等，書中都用詳細的圖解和原理說明，讓我能夠理解它們是如何在緊急情況下介入，保障行車安全的。我尤其欣賞書中對汽車結構演變的介紹，從早期的化油器發動機到現在的缸內直噴技術，從簡單的闆車懸掛到復雜的獨立懸掛係統，這種曆史性的梳理，讓我更能理解技術的進步和發展。總而言之，這本書是一本不可多得的汽車工程百科全書，它用最直觀、最形象的方式，將汽車的奧秘呈現在讀者麵前。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車內部的運作機製感到好奇，但市麵上很多汽車書籍要麼過於專業，要麼過於淺顯。最近偶然間入手瞭這本《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》，簡直是填補瞭我一直以來的知識空白。這本書最讓我驚喜的地方在於它的“圖解”能力，可以說是做到瞭極緻。每一頁都配有精美的彩色插圖，這些插圖不僅僅是裝飾，而是真正承載瞭核心的技術信息。我最開始看的是發動機部分，以前覺得發動機裏的各種零件像一團麻，現在看瞭這本書，通過清晰的剖麵圖和動態示意圖，我能非常直觀地理解活塞、麯軸、連杆是如何協同工作的，氣門是如何控製燃油和空氣的進齣的，以及火花塞是如何點燃混閤氣的。尤其是關於四衝程發動機工作原理的圖解，簡直是教科書級彆的！它用一係列連續的插圖，生動地展示瞭進氣、壓縮、做功、排氣這四個過程的每一個細節。底盤部分的講解也同樣精彩。它詳細介紹瞭不同類型的懸掛係統，例如 McPherson 懸掛、多連杆懸掛等，並且用三維圖示展示瞭它們在承受不同方嚮力的作用時的形變和運動軌跡。這讓我對車輛在過彎時的側傾、顛簸路麵的處理有瞭更深的理解。另外，書中關於“汽車結構新技術”的介紹，也讓我大開眼界。它詳細講解瞭如電子助力轉嚮（EPS）、電子穩定控製係統（ESC）、防抱死刹車係統（ABS）等先進技術的工作原理，並且用圖示展示瞭這些係統是如何通過傳感器和電子控製單元來保障行車安全的。我對汽車維修的部分隻是粗略地瀏覽瞭一下，但其清晰的圖示化故障排除流程，讓我覺得即使是我這樣的新手，也能大概知道一些常見問題的處理方法。總而言之，這本書以其精美的圖解、深入淺齣的講解以及對前沿技術的覆蓋，成為瞭我學習汽車構造的絕佳選擇。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得汽車是個神奇的東西，但具體是怎麼運轉的，我總是雲裏霧裏。直到我拿到瞭這本《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》，我纔感覺我真正開始“看見”汽車瞭。這本書最吸引我的地方在於它的“圖解”能力，簡直是把一個復雜的機械世界，變成瞭一個可以輕鬆瀏覽的畫廊。每一頁的彩色插圖都異常精美，而且信息量巨大。當我看到關於發動機的分解圖時，我驚嘆於它能把如此精密的機械結構，拆解成一個個清晰可辨的部分，並且用流暢的箭頭和標注，展示它們是如何相互配閤工作的。我甚至能跟著圖示，想象著活塞在氣缸裏上下運動，麯軸帶動飛輪鏇轉，最終輸齣動力的整個過程。這本書不光有“靜態”的圖解，還有很多“動態”的示意圖，比如展示四衝程發動機工作循環的動畫式圖解，讓我一下子就明白瞭進氣、壓縮、做功、排氣這四個過程的先後順序和內在聯係。底盤部分的講解也同樣令人印象深刻。它會詳細介紹各種懸掛係統的類型，並用剖麵圖展示減震器、彈簧、連杆等部件是如何協同作用，吸收路麵的顛簸，保持車身穩定。我甚至能根據書中的圖解，分辨齣哪些是獨立懸掛，哪些是非獨立懸掛，以及它們對車輛操控性的影響。關於汽車維修的部分，我也隻是粗略地看瞭一下，但其清晰的步驟圖和故障分析，讓我覺得即使是平時遇到一些小毛病，也許也能自己動手嘗試解決。這本書真的讓我感覺，汽車不再是冰冷的機器，而是一個充滿科技和智慧的生命體。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，當初買這本《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》純粹是抱著試試看的心態，畢竟市麵上這類書琳琅滿目，質量參差不齊。但拿到手後，我著實被它的內容深度和廣度給震撼到瞭。它不僅僅是簡單的圖文並茂，而是真正做到瞭“圖解”二字，每一個原理都伴隨著詳細的示意圖，而且這些圖都不是那種敷衍瞭事的簡筆畫，而是細節相當豐富的工程圖，色彩的運用也恰到好處，區分不同材質、不同功能的零件一目瞭然。我之前在網上找過一些關於發動機的工作原理的視頻，雖然動態演示很直觀，但一旦涉及到復雜的設計細節，比如凸輪軸的升程麯綫、氣門的開啓時機與正時皮帶的關係，就很容易淹沒在信息洪流中。這本書則提供瞭一種更係統、更可控的學習方式。你可以放慢速度，反復琢磨每一個圖中的細節，並且文字部分也言簡意賅，不會用過多的專業術語去堆砌，即使是初學者也能相對輕鬆地理解。尤其令我印象深刻的是關於底盤部分的講解，它不僅僅介紹瞭常見的懸掛類型，還深入探討瞭它們的工作原理、優缺點以及不同車型為何會采用不同的設計。比如，它詳細解釋瞭獨立懸掛和非獨立懸掛的區彆，以及它們對車輛操控性和舒適性的影響，這讓我對車輛在過彎時的側傾、顛簸路麵的處理有瞭更深的認識。另外，關於汽車維修的部分，雖然我暫時沒有實踐的機會，但其清晰的故障診斷思路和圖示化的維修步驟，讓我覺得即使是自己動手進行一些簡單的保養，也變得不再那麼令人生畏瞭。這本書的編排邏輯也很清晰，從宏觀的總覽，到發動機、底盤等核心部件的細緻剖析，再到新技術和維修知識的補充，層層遞進，讓讀者能夠循序漸進地建立起對汽車的整體認知。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對汽車工程一直抱有濃厚興趣的愛好者，我最近有幸接觸到瞭《圖解汽車原理與構造 彩色版 汽車結構新技術 汽車發動機底盤構造 汽車構造原理與汽車維修書籍》。這本書帶給我的不僅僅是知識的增長，更是一種對機械工程美學的深刻體驗。它之所以讓我如此贊嘆，最關鍵的一點在於其“圖解”的精髓。每一頁都充滿瞭高質量、高精度的彩色插圖，這些插圖並非簡單的裝飾，而是承載瞭最核心的技術信息。例如，在介紹發動機的配氣機構時，它不僅僅畫齣瞭凸輪軸、氣門、搖臂等基本組成，還通過動態模擬式的插圖，清晰地展示瞭凸輪的形狀如何控製氣門的開閤時機和升程，以及正時鏈條或皮帶是如何將麯軸的動力傳遞給凸輪軸的。這種細緻入微的描繪，使得原本抽象的機械運動過程變得觸手可及。我尤其喜歡書中關於發動機內部燃燒過程的圖示，它通過一係列剖麵圖，生動地展示瞭燃油霧化、混閤氣形成、點燃、燃燒膨脹以及廢氣排齣等各個環節，讓我能夠直觀地理解內燃機是如何將化學能轉化為機械能的。不止發動機，底盤部分的講解同樣令人拍案叫絕。它詳細地剖析瞭不同類型懸掛係統的結構和工作原理，比如麥弗遜獨立懸掛、多連杆獨立懸掛等，並且會通過三維示意圖展示它們在車輛行駛過程中承受的力，以及如何吸收和傳遞震動。這種深入淺齣的講解方式，讓我對車輛的操控性能有瞭更深層次的理解。此外，書中關於汽車結構新技術的部分，也為我打開瞭新的視野，瞭解瞭電子穩定控製係統、自適應巡航係統等先進技術的工作原理。總體而言，這本書在視覺呈現和內容深度上都達到瞭一個非常高的水準，它不僅僅是一本技術手冊，更是一本值得反復品讀的汽車工程百科。