經濟學通識（第二版）本書講述的經濟學，想改變的不是世界，而是你自己 北京大學薛兆豐教授， pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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薛兆豐著 著

圖書標籤:

• 經濟學
• 通識
• 薛兆豐
• 北京大學
• 入門
• 普及
• 思維方式
• 社會科學
• 經濟學原理
• 第二版

店鋪： 泰州薑堰新華圖書專營店

齣版社： 北京大學齣版社

ISBN：9787301258699

商品編碼：26918892977

包裝：精裝

開本：32

齣版時間：2015-09-01

頁數：504

字數：308000

商品參數

內容介紹
《經濟學通識》J是薛兆豐教授的一部自選集，他從自己10多年寫作的文章中，精選齣98篇。J像他所說的：“想成為真正的市場經濟支持者，或真正的自由主義支持者，你繞不開這本書所討論的每一個議題。” 　　讀這本書，你會産生一種隨時燒腦毀三觀的衝擊感。 　　◆ 你將逐漸學會，把“願望”和“結果”分開來衡量； 　　◆ 你知道不僅要看“局部”，而且還要看“全部”； 　　◆ 你不僅能看見“彆人看得見的”，還能看見“彆人所看不見的”； 　　◆ 你會發現“事實是什麼”比“彆人怎麼形容”更重要； 　　◆ 你還會覺得不少過去看來理所D然的因果關係原來顛倒過來纔對。 　　改造“SJ”，非經濟學所長；但改造“SJ觀”，卻是經濟學的強項。閱讀本書的後果，J是“SJ觀”的轉變。

    《經濟學通識》J是薛兆豐教授的一部自選集，他從自己10多年寫作的文章中，精選齣98篇。J像他所說的：“想成為真正的市場經濟支持者，或真正的自由主義支持者，你繞不開這本書所討論的每一個議題。”
　　讀這本書，你會産生一種隨時燒腦毀三觀的衝擊感。
　　◆ 你將逐漸學會，把“願望”和“結果”分開來衡量；
　　◆ 你知道不僅要看“局部”，而且還要看“全部”；
　　◆ 你不僅能看見“彆人看得見的”，還能看見“彆人所看不見的”；
　　◆ 你會發現“事實是什麼”比“彆人怎麼形容”更重要；
　　◆ 你還會覺得不少過去看來理所D然的因果關係原來顛倒過來纔對。
　　改造“SJ”，非經濟學所長；但改造“SJ觀”，卻是經濟學的強項。閱讀本書的後果，J是“SJ觀”的轉變。
　　薛兆豐教授特彆強調，這本書並不適閤所有人。他齣瞭一套測試題，看看你是否需要這本《經濟學通識》。
　　你認同嗎？
　　1.高峰期打車難的根本原因是齣租車不夠
　　2. 要減少失業，J必須創造更多的職位
　　3.掌握價格規律有助於預測價格波動
　　4.商人實行“價格歧視”，會損害消費者利益
　　5.政府拍賣土地推高瞭房屋價格
　　6.實施“同工同酬”法有利於保護弱者的權益
　　7.基尼係數越高說明收入分配越不公
　　8.商人亂提價會引起通貨膨脹
　　9.冗長的銷售鏈條和貪婪的中間商抬高瞭藥價
　　10.遏製投機需求有助於降低房價
　　11. 反壟斷法是維護市場經濟的根本大法
　　12.成功的企業傢應該迴報社會
　　13.罷工能抵抗資本傢對工人的剝削
　　14.沒有民主J沒有自由
　　15.大部分人在大部分時間裏是正確的
　　如果你從沒有認可過這些說法，那恭喜你，不BD這本書瞭。
　　如果你認同過其中一些，那麼還是推薦你讀一下它吧。
　　SJ並不復雜，隻是你需要重塑一雙慧眼。

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關聯推薦
改變SJ，非經濟學所長；改變SJ觀，卻是經濟學的強項。薛兆豐教授，中國大陸純粹的自由主義經濟學傢。因大量使用中國本土案例，故本書也被譽為更貼近中國現實的經濟學入門讀物。 
目錄
1.管製的願望與結果 愈讓步，愈進步！ 誰在危及自由競爭 誰創造瞭暴利 荒謬的製裁 打車軟件倒貼用戶是良性競爭 反壟斷法拓寬尋租之門 反壟斷隻要一招 D二章 生命有限 1.利率的原理和應用 股價不可預測 利率由誰製定 嚮費雪緻敬

1.管製的願望與結果

論堵

免費纔是Z貴的

北京信不信市場

火車票價還不夠高

康德未曾齣遠門

火車票低價造成瞭舉國浪費

重稅豈能壓房價

炒房有功

價格規律與市場狀態無關

限購令混淆瞭房價上升的正負因素

打擊投資是大錯

大規模保障房隻會提高真實房價

政府賣地推高房價瞭嗎

電力緊張：為什麼總是忘記價格

公營與私營的異同

短缺商品應該如何分配

 

2.價格與市場

認錢還是認人

市場經濟與歧視

為“歧視”正名

同工同酬法的反效果

追問“YJ”注定徒勞無功

從侃價策略說起

誰的談判力更強

從經濟學原理看“投機倒把”

 

3.貿易與互惠
愈讓步，愈進步！

你毀你的D木橋，我修我的陽關道

為什麼有貿易爭端

誰是貿易爭端的主角

譴責西雅圖暴亂

反傾銷是怎麼一迴事

美國積木式創新與中國機會

 

4.反壟斷的罪與罰
誰在危及自由競爭

誰創造瞭暴利

荒謬的製裁

打車軟件倒貼用戶是良性競爭

反壟斷法拓寬尋租之門

反壟斷隻要一招

 

D二章 生命有限

1.利率的原理和應用

股價不可預測

利率由誰製定

嚮費雪緻敬

低碳之爭

純利率影響文化品位

 

2.保險的機製與實踐

災難預報與保險公司

保險機製的演進

中國醫療保險的特點和癥結

“醫療稅”並非“醫療險”

 

D三章 互相依賴

1.信息不對稱與市場的應對

醫患之間的信任

何謂優質

缺奶、淡奶、濃奶和毒奶

信息不對稱與市場解決之道

共享經濟不可擋

 

2.勞動力的權利與福利

失業不是浪費

齣賣勞動是基本權利

Z低工資法不可取

工資是如何被決定的

爭取福利不宜越俎代庖

從經濟學角度看剝削

罷工的性質

 

3.收入與公平

收入如何分配

中國的基尼GJ警戒綫

基尼係數信不過，劫富濟貧有問題

從明星現象看收入不均

Z多數人的Z大幸福

從賭性不同看公平之睏難

 

D四章 需要協調

1.匯率與通脹

匯率形成的機製

穩住瞭匯率，引入瞭通脹

壓低人民幣匯率等於供養美國

是明確貨幣政策的時候瞭

 

2.中國經濟改革的邏輯和命題

經濟改革J是要落實轉讓權

徵地還是徵稅

徵地的權衡

閤理集資與龐氏騙局

金融改革不容忍龐氏詐騙

民間金融改革的難點

互聯網金融的監管哲學

經濟發展豈是任務

 

3.民主與自由

鈔票與選票之爭

資源爭用不應靠民主解決

打破對政府和投票的迷信

理性鬍鬧

個人選擇與公共選擇

歐債危機與憲政選擇

民主不是自由

為自由而進言

 

D五章 經濟學隨想

1 .經濟學的態度和觀念

經濟學的免責聲明

斯密的道德觀和市場觀

行善的睏難

企業傢須迴報社會嗎？

環保思想傢和經濟實乾傢

 

2.經濟學的誤用和糾正

需求麯綫必定嚮下

“價值”觀的謬誤

知數據不知情況

“看得見的”與“看不見的”

 

3.經濟學巨匠的成J和紀念

法律經濟學從科斯開始

如何紀念科斯

官員不是天使——紀念憲政經濟學先驅布坎南教授

因純真而深刻——紀念經濟學傢阿爾欽

紀念貝剋爾 

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在綫試讀
論堵 北京也以“堵”揚名。事實上，治堵不算難，“按時間路段收費”即可收立竿見影之效；值得深究的是：為什麼人們都在試圖抗拒有效的方法，轉而求助於適得其反的下策。 道路的作用是疏導交通；被疏導的交通的價值越高，道路的價值J越高，這是機場跑道與鄉間小路之間的區彆。嚴重的擁堵，可以讓高價值的機場跑道淪落為鄉間小路；而治堵的目標，J是要設法讓道路所實現的價值達到Z大，即確保在任何時段，都讓對使用道路的需求為Z高的車輛順利通過。這目標清楚，而許多帶來反效果的措施，都是因為把這一目標與其他目標混為一談造成的。 從經濟學看，道路不是公用品(public goods)，而是私用品(private goods)。所謂公用品，指的是一個人用不影響其他人用的物品。典型的例子是音樂鏇律、故事情節、科學定理等。公用品既可以由政府提供，如公共電視颱的節目；也可以由個人提供，如帶版權的電影和書籍。 私用品，指“一個人用瞭彆人J不能用”的物品，包括糧食、電力、用水、醫療服務、教育設施、國傢公園、交通工具和公路航道等。私用品也是既可以由政府提供，也可以由個人或私營機構提供的。關鍵是，不論誰提供，也不論提供者是否嚮使用者收費，私用品的“一個人用瞭彆人J不能用”的屬性不變。公路J是這樣：盡管它很可能是政府鋪設的，而政府也很可能不收費，但一條車道，一輛車用瞭，彆的車J不能同時同地使用，所以纔會發生擁堵。其他私用品，也一概如是。 因此，盡管政府提供瞭私用品，但政府模仿私營機構的做法，嚮使用者收費，J仍然具有雙重意義。一，收費能區分使用者的需求，能把“一個人用瞭彆人J不能用”的私用品，分配給需求更大的人。二，收費能幫助政府進行成本核算，讓政府好像私營機構那樣瞭解他們提供的設施是否劃算，從而為將來的公共建設規模提供指南。 很多人一般地反對“用者自付，按價交費”的資源分配辦法，動不動J質問“窮人怎麼辦”。他們不明白，按“價高者得”原則篩選齣來的不是貧富，而是需求的大小。富人也有不肯齣價的時候，窮人也有很肯齣價的時候。要是路權是按擁堵費分配的，那麼一個躺在救護車裏的貧窮孕婦，是否比一個載女兒上芭蕾舞班的富人更願意支付擁堵費？一群擠公交的上班族，湊起來的錢是否更容易讓一個隻身去做美容的傢庭婦女讓路？顯然，市場機製為需求更高的窮人提供瞭隨時戰勝需求較低的富人的機會，而其他行政管製手法，則隻會削弱窮人的這種機會，並鞏固那些行政手段豐富的人的優勢。

論堵

北京也以“堵”揚名。事實上，治堵不算難，“按時間路段收費”即可收立竿見影之效；值得深究的是：為什麼人們都在試圖抗拒有效的方法，轉而求助於適得其反的下策。
道路的作用是疏導交通；被疏導的交通的價值越高，道路的價值J越高，這是機場跑道與鄉間小路之間的區彆。嚴重的擁堵，可以讓高價值的機場跑道淪落為鄉間小路；而治堵的目標，J是要設法讓道路所實現的價值達到Z大，即確保在任何時段，都讓對使用道路的需求為Z高的車輛順利通過。這目標清楚，而許多帶來反效果的措施，都是因為把這一目標與其他目標混為一談造成的。
從經濟學看，道路不是公用品(public goods)，而是私用品(private goods)。所謂公用品，指的是一個人用不影響其他人用的物品。典型的例子是音樂鏇律、故事情節、科學定理等。公用品既可以由政府提供，如公共電視颱的節目；也可以由個人提供，如帶版權的電影和書籍。
私用品，指“一個人用瞭彆人J不能用”的物品，包括糧食、電力、用水、醫療服務、教育設施、國傢公園、交通工具和公路航道等。私用品也是既可以由政府提供，也可以由個人或私營機構提供的。關鍵是，不論誰提供，也不論提供者是否嚮使用者收費，私用品的“一個人用瞭彆人J不能用”的屬性不變。公路J是這樣：盡管它很可能是政府鋪設的，而政府也很可能不收費，但一條車道，一輛車用瞭，彆的車J不能同時同地使用，所以纔會發生擁堵。其他私用品，也一概如是。
因此，盡管政府提供瞭私用品，但政府模仿私營機構的做法，嚮使用者收費，J仍然具有雙重意義。一，收費能區分使用者的需求，能把“一個人用瞭彆人J不能用”的私用品，分配給需求更大的人。二，收費能幫助政府進行成本核算，讓政府好像私營機構那樣瞭解他們提供的設施是否劃算，從而為將來的公共建設規模提供指南。
很多人一般地反對“用者自付，按價交費”的資源分配辦法，動不動J質問“窮人怎麼辦”。他們不明白，按“價高者得”原則篩選齣來的不是貧富，而是需求的大小。富人也有不肯齣價的時候，窮人也有很肯齣價的時候。要是路權是按擁堵費分配的，那麼一個躺在救護車裏的貧窮孕婦，是否比一個載女兒上芭蕾舞班的富人更願意支付擁堵費？一群擠公交的上班族，湊起來的錢是否更容易讓一個隻身去做美容的傢庭婦女讓路？顯然，市場機製為需求更高的窮人提供瞭隨時戰勝需求較低的富人的機會，而其他行政管製手法，則隻會削弱窮人的這種機會，並鞏固那些行政手段豐富的人的優勢。
可能有人會說，政府收的錢已經夠多瞭。這確實是個問題。但私用品——哪怕是由政府提供的私用品——是否應該收費，與收取的費用應該用於何處，是兩個不同的問題。政府分文不收擁堵費，與收取足夠高的擁堵費後把收入全部均分給全體市民，這兩種做法雖然都能阻止政府增加收入，但對治理擁堵的效果是WQ不同的。廣州地鐵試行免費乘車的經驗，是絕好的旁證。假如對地鐵這種私用品WQ不收費，那麼哪怕是需求很低的人也都會湧來；相反，收費後把收入返還給居民，需求低的乘客J會主動迴避高峰。
北京的道路不是“到處始終”擁堵，而是“某時某地”擁堵，治堵的辦法沒有比“按時按段收費”更精準瞭。越接近這個原則的治堵方案J越有效，越遠離這個原則的治堵方案J越無效。例如，提高燃油費J難以有效治堵。這個辦法不但會讓在非繁忙時段行車的車主吃虧，同時還鼓勵瞭已經繳納瞭高額燃油費的車主，去爭用本來已經稀缺的道路時段。人們可能還會到周邊地區購買汽油，並由此引發管製帶來的無謂浪費。不公平加劇瞭，擁堵則並沒有減少。
相似地，企圖通過提高牌照費的辦法來治堵，也是隔靴搔癢，沒抓到要害。管製者沒有理由推斷外地車對北京道路的需求低於本地車。相反，一般願意老遠開來的汽車，反而應該比在本地的汽車，有更急迫的事情要辦。然而，管製者如果不對外地車牌采取歧視性的限製，提高北京車牌牌照費的做法J難以收到任何治堵的效果。由此看來，通過提高牌照費的辦法來治堵，造成的問題恐怕要比解決的問題更多。
再有，之前頒布實施的“搖號發牌”的辦法，無論其優劣，無論人們是否會形成一個地下市場來衝抵它的作用，都與“按時按段收費”的辦法不沾邊。所謂“治堵”，是說現在京城的某些時間某些路段已經太堵瞭，而不是將來可能堵。即使從此停止發牌，也無助於解決目前的擁堵。
除此以外，我們還能聽到各式各樣的治堵建議，包括“優化道路規劃”“發展公共交通設施”“縮小城鄉差彆”“公布政府機構購車用車的詳情”，甚至是“讓政府部門搬遷到五環外的郊區”，等等。客氣地說，遠水救不瞭近火；不客氣地說，建議者根本J不想在可見的將來看到北京的擁堵得到改善。為什麼？建議者們忘掉瞭“治堵”的目標，那J是確保對使用道路的需求為Z高的車輛順利通過；相反，他們把“治堵”理解為“治理社會”，把許多其他的願望和目標，都與治堵等同起來，甚至置於治堵之上瞭。
這是說，大傢不妨討論如何優化這些外界條件，討論如何改道、如何發展公交、如何限製公權力，但這些問題本身不是治堵的目標。我們不能先放棄“按時間路段收費”這一直接達到目標的辦法，退而指望去改變那些間接的因素來治堵。同樣的道理，大傢不難理解，隻要食物供不應求，那麼餐廳J應該實施“按質按量”收費辦法，而不是指望CD改善瞭公款吃喝的現象後纔讓餐廳收費；雞肉緊俏瞭，雞肉J應該貴，而不是漫無邊際地討論如何增加牛肉的供應，進而討論如何建設一個理想社會以緻順帶使得雞肉不用漲價。
至於“按時間路段收費”應該如何實施，短平快的辦法之一，J是先設定“適度擁堵”的行車速度，以此為目標，實時調整道路的擁堵費率，用電子顯示牌和無綫廣播等辦法公示，通過攝像頭來記錄經過的車輛的車牌，事後通知並徵收擁堵費。可以想見，經過一段時間的調整，不同時段的擁堵費率J會穩定下來，車主J能形成較準確的預期。如果人們過去按預期可以說“你周一早上六點從機場到北大東門是不會堵車的”，那麼實施“按時間路段收費”後，人們J可以這樣預言：“你周一早上八點從機場到北大東門也是不會堵車的，但一般要交二十元的擁堵費。”
為什麼人們總是用這樣那樣的理由，排斥“按時間路段收費”的辦法？我想YS特約評論員王誌安先生對公眾心態作瞭準確的概括：“治堵可以，但不可以妨礙自己的利益。”其結果，顯然是大傢的利益都受到嚴重損害，納稅人齣資鋪設的道路J大地貶值。

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改變世界的經濟學：理解我們身處的時代與決策 引言：走齣象牙塔的經濟學 我們常常將經濟學視為一門充滿復雜模型、宏大敘事和令人費解的圖錶的學科。它似乎與日常生活中的柴米油鹽、個人選擇的得失息息相關，卻又遙遠得像是隻存在於學術殿堂之中。然而，真正的經濟學，其核心魅力在於它能夠為我們提供一把理解世界運作的鑰匙，洞察社會運行的底層邏輯，更重要的是，幫助我們做齣更明智的個人決策。 本書旨在打破傳統經濟學教材的刻闆印象，以一種更加貼近現實、充滿洞察力的方式，嚮讀者展示經濟學的核心思想。我們不追求用復雜的數學公式構建一個“完美”的模型來描繪一個理想化的世界，而是聚焦於那些塑造瞭我們日常生活的、真實且深刻的經濟學原理。 第一部分：稀缺性、選擇與權衡——經濟學的基石 經濟學的齣發點，並非財富的積纍，而是人類麵臨的稀缺性——資源的有限性與欲望的無限性之間的矛盾。理解稀缺性，是理解一切經濟行為的前提。 我們將深入探討機會成本的概念。每一次選擇的背後，都意味著放棄瞭其他可能性。這不是一個簡單的“魚和熊掌不可兼得”的哲學命題，而是指導我們進行理性決策的工具。通過對機會成本的細緻剖析，我們將學會量化決策的真實代價，不再僅僅關注顯性的支齣，而是著眼於隱性的犧牲。例如，時間的選擇、職業的轉換、甚至休息的價值，都必須納入成本的考量。 比較優勢原理是理解專業化與貿易的基礎。它解釋瞭為什麼即使一個人在所有事情上都比另一個人做得“更好”，他們仍然應該專注於自己相對最擅長的領域進行生産，然後通過交換來共同獲益。我們將用生動的案例展示，比較優勢如何驅動全球化的進程，以及它如何在個人層麵指導職業發展——我們無需成為所有領域的頂尖人纔，隻需找到自己具備獨特效率的那個“小小的優勢”即可。 第二部分：市場如何運作——看不見的手的現實麵貌 市場機製是現代社會最強大的資源配置工具。我們將係統地考察供給與需求的互動，但這絕不是簡單的麯綫相交。我們會探討影響供需的非價格因素，例如預期的變化、技術進步對供給側的衝擊，以及消費者偏好的微妙轉移。 價格信號的角色將被重點闡述。價格不僅僅是交易的媒介，更是信息的載體，是協調數百萬獨立決策者的有效“語言”。我們將分析價格管製（如租金管製或最低工資法）帶來的意想不到的後果，展示當市場信號被扭麯時，資源配置如何偏離最優狀態，從而導緻短缺或過剩。 在此部分，我們將深入探討市場結構的多樣性：從完全競爭到壟斷。壟斷力量的來源、尋租行為的本質，以及政府在規製自然壟斷和反壟斷方麵的必要性，都將得到詳盡的論述。理解這些結構差異，有助於我們評估不同行業競爭態勢的閤理性。 第三部分：激勵、信息與行為——經濟學的心理學側麵 經濟學成功的核心在於其對激勵的深刻理解。人們對激勵的反應，是驅動經濟活動的根本動力。我們將區分直接激勵與間接激勵，探索“好意辦壞事”的普遍現象——當奬勵機製設計不當時，人們會尋找最有效（但可能損害整體目標）的方式來最大化個人收益。 我們將探討信息不對稱帶來的挑戰。在現實世界中，我們幾乎總是在信息不完全的情況下做決策。逆嚮選擇（如保險市場中的“劣幣驅逐良幣”）和道德風險（如員工偷懶或過度冒險）是信息不對稱的直接産物。本書將介紹市場如何通過建立聲譽、信號發送（Signaling）和篩選（Screening）機製來應對這些信息鴻溝。 行為經濟學的最新發現也將被引入，但我們將強調其如何補充而非完全取代理性選擇理論。理解人類認知的偏差，如錨定效應、損失厭惡，能幫助我們更好地理解消費決策中的非理性因素，並為個人理財和談判提供更紮實的洞察力。 第四部分：宏觀視角的微觀基礎——理解國傢與全球經濟 宏觀經濟學並非獨立於微觀決策之外的神秘領域。我們將追溯通貨膨脹、失業和經濟增長的微觀根源。 通貨膨脹的真正成本，不僅僅是購買力的下降，更是信息混亂和決策成本的增加。我們將解析貨幣的本質及其與政府財政的關係，探討央行在穩定物價和促進就業之間的艱難平衡。 經濟增長的持久動力源於生産率的提高，而非資本的簡單積纍。我們將聚焦於人力資本的投資、製度的質量（産權保護與法治）以及技術創新在長期繁榮中的核心地位。理解這些要素，能讓我們對國傢間的發展差異有一個更清晰的認識。 在全球化的背景下，我們將分析國際貿易的本質，重申比較優勢在國傢間的適用性，並審視匯率波動、貿易戰和國際資本流動對國內經濟的影響。我們不會預設開放是絕對的好事，而是分析開放的成本與收益，以及如何構建一個更具韌性的開放體係。 結語：用經濟學的思維觀察生活 本書的最終目標，是訓練讀者擁抱一種“經濟學的思維方式”（Economic Way of Thinking）。這種思維方式要求我們係統性地思考激勵、權衡和邊緣量，並在復雜的世界中，始終追問“為什麼”和“代價是什麼”。 它教導我們，世界上沒有免費的午餐，每一個社會現象背後都有其深層的原因和權衡取捨。通過掌握這些工具，讀者將能夠更清醒地評估公共政策，更明智地規劃個人未來，並以一種更具批判性和洞察力的視角，觀察我們身處的這個充滿變數和機遇的時代。這不是一本教你緻富的秘笈，而是讓你看清世界運行規則的指南。

評分☆☆☆☆☆

《經濟學通識（第二版）》給我的最大啓示，在於它讓我看到瞭經濟學在個體決策中的普適性。我一直以為經濟學是國傢層麵的宏大敘事，是政府和企業的博弈，卻從未想過，它也可以成為指導我個人生活的“指南針”。書中關於“理性人”的假設，雖然並非完美，但卻為我們理解很多經濟現象提供瞭一個基礎框架。它並沒有否定人性的復雜，而是強調瞭在經濟活動中，個體傾嚮於做齣對自己最有利的選擇。這一點，讓我更容易理解為什麼在某些情況下，人們會做齣看似“自私”的決定，也讓我開始審視自己行為背後的動機。此外，書中關於“信息不對稱”的討論，更是讓我豁然開朗。我常常因為信息不足而感到睏惑，甚至做齣錯誤的判斷。讀瞭這本書，我纔意識到，信息的不完全是常態，而如何獲取、分析和利用信息，則成為瞭一種重要的生存技能。這促使我開始更加主動地去搜集信息，去辨彆真僞，去評估風險。這本書，讓我從一個被動的旁觀者，變成瞭一個能夠主動運用經濟學原理來分析和解決生活問題的思考者。這種能力的提升，讓我對未來充滿瞭信心，我相信，隻要掌握瞭正確的經濟學思維，我將能夠更好地應對生活中的各種挑戰。

評分☆☆☆☆☆

作為一個初次接觸經濟學的人，拿到《經濟學通識（第二版）》時，我既期待又有些許忐忑。書名中的“通識”二字，仿佛在告訴我，這並非一本晦澀難懂的學術巨著，而是能夠觸及生活方方麵麵的入門讀物。而“改變的不是世界，而是你自己”這句話，更是讓我眼前一亮。我一直認為經濟學是關於宏觀經濟運行、國傢政策調整的學科，與我的日常生活似乎關聯不大。然而，薛兆豐教授的這句話，卻巧妙地將經濟學與個體認知、自我成長聯係起來，激起瞭我強烈的好奇心。我猜想，這本書或許會從一個全新的角度，解讀經濟學的意義，讓我明白，原來經濟學的原理，早已滲透在我們日常生活的每一個角落，影響著我的每一個選擇，甚至塑造著我的思維模式。我特彆期待書中能夠詳細地闡述，當我對經濟學有瞭更深入的理解後，我的認知會發生怎樣的轉變，我的決策會因此而變得如何更加明智。這本書，或許會成為我認識世界、認識自己的一個重要“啓濛者”，幫助我撥開那些關於經濟學的迷霧，看到它背後蘊含的智慧，並學會將這些智慧應用於生活的實踐中。我希望，通過閱讀這本書，我能夠不再被動地接受經濟現象，而是能夠主動地去分析、去理解，甚至去預判，從而在紛繁復雜的市場環境中，做齣更符閤自身利益，也更理性的選擇。這是一種能力的提升，也是一種視野的拓展，更是對個人生活質量的一種積極追求。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我帶來的，不僅僅是知識的增添，更是一種思維方式的重塑。薛兆豐教授在《經濟學通識（第二版）》中，並沒有像一些教材那樣，上來就灌輸概念和公式，而是以一種“潤物細無聲”的方式，將經濟學的邏輯滲透到字裏行間。尤其讓我印象深刻的是，書中關於“激勵機製”的講解。它讓我明白，行為的背後往往是動機，而動機則很大程度上受到激勵的影響。無論是工作中的奬金，還是生活中的贊揚，亦或是避免懲罰，都是一種激勵。這種理解，讓我能夠更清晰地看到自己和他人行為的驅動力，也能夠更有效地去設計和調整一些激勵措施，無論是對自己還是對身邊的人。比如，在培養良好的習慣時，我會思考如何為自己設定一些積極的激勵，從而更容易堅持下去。這種對激勵的深刻洞察，讓我在人際交往和自我管理方麵，都獲得瞭新的啓發。我開始明白，很多時候，我們之所以會遇到睏難，並不是能力不足，而是激勵機製齣瞭問題。這本書，就像是一把鑰匙，為我打開瞭一扇新的大門，讓我能夠以一種全新的視角來審視和解決生活中的各種問題。

評分☆☆☆☆☆

初讀《經濟學通識（第二版）》，最讓我印象深刻的，莫過於書中那些看似樸實無華，卻又充滿洞見的例子。它不像我之前想象的那樣，充斥著復雜的公式和晦澀的術語，而是用一種非常貼近生活化的語言，將經濟學的核心概念娓娓道來。比如，在解釋“稀缺性”時，教授並沒有引用枯燥的經濟學模型，而是從我們日常生活中每天都要麵對的“選擇”入手，比如時間、金錢的分配，甚至是空氣的質量，都無不體現著稀缺的存在。這種從“小”見“大”的敘事方式，讓我瞬間覺得經濟學不再遙不可及，而是與我息息相關。我尤其欣賞書中關於“機會成本”的闡述，它讓我意識到，每一個選擇背後，都隱藏著被放棄的價值。這不僅僅是金錢上的損失，更可能是時間、精力、甚至是一種潛在的更好選擇。這種深刻的認識，讓我開始反思自己過去的一些決策，也更加謹慎地對待未來的選擇。它教會我，在做決定時，不能隻看到眼前的收益，更要權衡失去的可能性。這種思維的轉變，是一種潛移默化的影響，讓我逐漸學會用一種更理性的、更長遠的眼光來看待問題。我想，這正是這本書所倡導的，通過理解經濟學，來更好地認識自己，優化自己的選擇，從而在生活的道路上走得更穩健。

評分☆☆☆☆☆

《經濟學通識（第二版）》最打動我的，是它所傳遞的“經濟學是關於選擇的學問”這一核心理念，以及由此延伸齣的對個體力量的肯定。它讓我明白，我們並非被動地捲入一場名為“經濟”的洪流，而是每一個個體都在不斷地做齣選擇，而這些無數個微小的選擇，最終匯聚成瞭宏觀的經濟格局。這種視角，極大地增強瞭我作為個體的價值感和能動性。書中通過大量生動的案例，展示瞭經濟學原理如何在日常生活中發揮作用，比如，關於“價格信號”的解讀，讓我理解瞭市場是如何通過價格來傳遞供需信息的，也讓我明白瞭為什麼有時候看似“不閤理”的價格，背後卻有著深刻的經濟邏輯。這讓我不再輕易地被市場波動所睏擾，而是能夠保持一種更加平和的心態去觀察和分析。我最期待的是，通過這本書的學習，我能夠真正掌握一套屬於自己的經濟學分析工具，用它來審視周圍的世界，優化自己的人生決策，從而更好地掌控自己的生活，實現個人價值。這本書，讓我看到瞭經濟學的“人”的一麵，看到瞭它如何幫助我們更好地理解自己，也更好地與這個世界互動。