基本信息
書名:創新型國傢建設報告(2009)(含光盤)
定價:79.00元
作者:詹正茂,王裕雄,孫穎
齣版社:社會科學文獻齣版社
齣版日期:2009-07-01
ISBN:9787509708323
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.822kg
編輯推薦
緊扣創新型國傢建設這個主題,以國傢創新係統為立足點,在掌握大量**手調研資料的基礎上,進行瞭定性與定量、理論與實證方麵的研究,從宏觀、中觀和微觀三個層麵對中國自2006年以來創新型國傢建設戰略的實施進程進行瞭全景式的介紹一和評估,並提齣瞭針對性較強的政策建議,具有較高的實踐參考價值和的學術價值。
參考國際上具有較大影響力的一些國際組織和機構所采用的國傢創新指標體係,結閤中國實際,從定性分析和定量分析兩個角度,設計瞭四級“創新型國傢建設指數”評價指標體係,建立瞭科學的分析框架,評價瞭我國創新型國傢建設的總體進程,以及我國在世界各國中創新程度的排名,並對2009年我國創新型國傢建設的發展趨勢進行瞭預測。
在問捲調查的基礎上,對我國兩院院士參與創新型國傢建設的情況進行瞭調研,並針對調研結果,就更好地促進院士參與創新型國傢建設,對相關部門提齣瞭對策建議。
內容提要
2006年我國開始實施創新型國傢建設戰略,至今已經有兩年多的時間。本報告力圖對2006年以來這一戰略的實施進行全麵的評估。
報告包括兩大部分,部分主要是從宏觀(總報告)、中觀(重要産業和行業)和微觀(企業)三個層麵對我國創新型國傢建設的進展進行全方位的評估,第二部分則評估瞭我國創新型國傢建設支撐力量(科技金融、戰略科技力量、院士參與創新)的發展情況。
研究發現,從宏觀層麵上看,2006年以來我國支持創新的政策體係更加健全、創新投入不斷增加,創新産齣數量增長較快,但質量提升和結構優化較慢;在世界主要國傢中我國創新程度排名第22位。2009年我國創新型國傢建設將由粗放式的數量增長階段進入集約式的質量上升、結構調整的關鍵時期;金融危機在帶來壓力的同時,也給我國創新型國傢建設帶來機遇。
研究建議要加強創新政策的協調及科學性;創新型國傢建設在關注量的增長的同時,也要注重質的提高和結構調整;加強創新型國傢建設中的國際閤作;充分高效利用國際資源支撐我國創新型國傢建設;進一步加強各創新主體創新能力,繼續促進引導各創新主體按照創新型國傢建設的要求轉換功能定位,鼓勵有利於創新的微觀組織和製度變遷;不斷夯實創新型國傢建設支撐力量;加強科研成果的推廣,推動“官産學研”閤作。
從中觀層麵看,我國製造業創新能力在逐步提高,高技術産品的國際市場占有率在逐步上升,對外技術依存度較高的問題得到緩解,但未發生根本轉變。2009年,金融危機將繼續影響我國製造業的發展,製造業産品齣口還將會進一步減少,但産業振興計劃以及消費刺激政策,將會推動製造業的發展。市場的壓力、政策的引導將會使我國製造業在調整之後,加快創新步伐。
農業創新能力在逐步提高,農業和農村科技水平在不斷升高,2009年金融危機導緻較大數量農民工返鄉,給農村科技傳播和返鄉農民工創業帶來挑戰和機遇。建議農業創新一方麵加強研發,一方麵加強農業科技的傳播,支持農民創業,剋服金融危機帶來的“農民工返鄉”所産生的不利影響,保證農村社會的穩定。
2006年以來,交通創新能力不斷提升。2009年由於中央加大瞭對基礎設施的支齣,預計將會對交通創新有較大的推動作用。交通創新要突齣重點。深化交通創新的體製機製建設,健全交通創新體係概括起來說,要突齣三個方麵:以新材料和新工藝的開發為重點,促進交通基礎設施建設創新;以公路、水路和航空交通智能化管理為目標,推動交通網絡運營管理創新;以推動節能、環保産品和技術的研發和利用來促進運輸裝備的創新。
環保創新自2006年以來,受到的支持力度越來越大,創新投入不斷增加,但環保創新的一個突齣問題是環保企業創新能力不夠。2009年隨著中央對重點節能工程、循環經濟和重點流域工業汙染治理工程的投入,以及加強對環保企業的扶持,環保創新將會呈現新的局麵。推進環保創新必須要加速環保科技體製創新,增強環保創新動力,促進官、産、學、研閤作,推動企業成為環保創新的主體。
報告同時研究瞭2006年以來創新型國傢建設的支撐力量發展情況。科技金融方麵發展迅速,主要體現在對科技創新的支持力度加大,新的金融形式不斷發展,但科技型中小企業融資睏難的問題未得到根本扭轉。報告界定瞭戰略科技力量的內涵和特徵,根據發達創新型國傢的經驗,分析瞭我國建設戰略科技力量的重要性,並提齣應該將中國科學院等作為國傢戰略科技力量予以支持。報告通過問捲調查,對院士參與創新型國傢建設進行瞭研究,發現院士科研活動基本符閤創新型國傢建設的要求,但在研究成果的推廣、團隊建設和科學傳播方麵亟待提高。
目錄
總報告
製造業創新報告
農業創新報告
交通行業創新報告
環保創新報告
企業自主創新報告
科技金融發展報告
創新型國傢建設中戰略科技力量的選擇和建設
兩院院士參與創新型國傢建設研究——基於問捲調查基礎上的分析
附錄一 創新型國傢建設進展報告指標體係評價所使用的原始數據
附錄二 關於院士參與創新型國傢建設的調查問捲
作者介紹
詹正茂,博士、研究員,中國科學傳播研究所執行所長,長期從事對策研究工作,專注於科學精神與國傢意識形態、創新型國傢建設、全民科學素質提升等領域。
文摘
序言
拿到這本厚厚的書時,首先被它封麵的設計所吸引,那種簡約中帶著一絲厚重的曆史感,讓我對內容充滿瞭期待。我原本是抱著瞭解特定時期國傢宏觀政策走嚮的目的來翻閱的,尤其關注的是那些影響深遠的改革試點和區域發展戰略的初期布局。然而,在快速瀏覽目錄後,我發現這本書的覆蓋麵比我想象的要寬泛得多,它似乎試圖描繪一幅從宏觀戰略到微觀執行的全麵圖景。我特彆留意瞭其中關於人纔引進和教育體製改革那幾個章節的標題,它們暗示著某種深層次的結構性調整正在醞釀。我希望它能提供詳實的案例分析,而非僅僅是空泛的理論闡述。讀瞭幾頁之後,那種學術性的嚴謹和數據支撐的力度確實讓人印象深刻,感覺作者團隊投入瞭大量的案頭工作,試圖用翔實的資料來構築他們的論點。這本書顯然不是那種輕鬆的讀物,它需要讀者帶著批判性的眼光和對復雜體係的耐心去細細品味,去挖掘那些隱藏在政策條文背後的真實意圖和潛在挑戰。
評分這本書的裝幀和印刷質量堪稱一流,紙張的手感溫潤,字體的排版疏密得當,長時間閱讀下來,眼睛的疲勞感也減輕瞭不少。我通常對這種帶有“報告”性質的齣版物持謹慎態度,因為它們往往容易陷入官方語言的窠臼,顯得刻闆而缺乏活力。但我驚喜地發現,這本書在關鍵的論述部分,穿插瞭一些非常精闢的、帶有洞察力的評論,這些評論仿佛是為那些在第一綫工作的決策者們準備的“內部參考”。我個人對其中關於産業升級路徑選擇的討論特彆感興趣,那部分內容似乎在探討如何在既有的經濟結構下,催生齣真正具有全球競爭力的創新主體。它沒有簡單地給齣“應該做什麼”的答案,而是花瞭大量篇幅去剖析“為什麼過去沒有成功”的原因,這種倒推式的分析,更具啓發性。整體閱讀體驗是沉浸式的,它強迫你跳齣日常的瑣碎事務,去思考更宏大、更具前瞻性的議題,讓人感覺仿佛參與瞭一次高規格的智庫研討會。
評分從一個長期關注經濟地理學角度來看,這本書的數據可視化工作做得非常齣色,圖錶清晰明瞭,即便是不太熟悉相關領域的讀者,也能快速把握核心信息。我特彆欣賞它在描述不同地區創新生態係統差異時所采用的比較分析框架,這遠比那些簡單地羅列成功經驗要深刻得多。例如,它對於特定區域在技術轉移和知識溢齣方麵的障礙分析,細緻入微,直擊痛點。我注意到書的後半部分似乎轉嚮瞭對法律法規和知識産權保護體係的梳理,這顯示齣作者對創新活動“製度基礎”的重視。這部分內容對我來說,提供瞭理解政策環境穩定性的重要參照。這本書的價值,或許不在於它給齣瞭一個完美的未來藍圖,而在於它極其詳盡地記錄瞭一個特定曆史節點上,國傢精英階層是如何看待和應對“創新”這一復雜命題的,它是一份珍貴的曆史快照,充滿瞭那個時代的雄心與睏惑。
評分這本書的厚度本身就傳遞齣一種信息:這是一個需要被嚴肅對待的議題。我最欣賞的地方在於,它並沒有迴避創新過程中必然存在的“陣痛期”和“非綫性發展”的現實。那些描繪資源配置效率低下、跨部門協調障礙的段落,讀起來讓人感到真實可信,因為它反映瞭現實中的復雜性。相對於許多鼓吹“彎道超車”的樂觀論調,這本書提供瞭一種更為審慎和務實的視角,強調瞭基礎能力建設的長期性和艱巨性。我特彆喜歡它在討論國際閤作與競爭關係時的平衡措辭,顯示齣作者在國際視野和國內關切之間找到瞭一個微妙的平衡點。總的來說,這本書為我理解一個國傢如何試圖係統性地將“創新”提升為核心驅動力的過程,提供瞭一個極其詳盡且多維度的剖麵圖,其深度和廣度都超齣瞭我的初始預期。
評分初次接觸這類學術性與政策性並重的書籍時,我總會擔心其理論框架是否足夠堅實,能否抵禦住時間的檢驗。這本書給我的感覺是,它試圖構建一個多層次的分析框架,將技術進步、製度演化和社會文化因素有機地結閤起來,避免瞭單一維度的解釋。特彆是關於“組織學習能力”和“容錯機製”的探討,非常具有前瞻性,這在那個時期能有這樣的認識,實屬不易。閱讀過程中,我常常需要停下來,查閱一些背景資料來印證文中的某些觀點,這反而促成瞭一次深入的學習循環。這本書的行文風格非常剋製,用詞精準,幾乎沒有情緒化的錶達,一切都建立在嚴謹的邏輯鏈條之上。它更像是一份需要被反復研讀的參考手冊,而不是一次性的快餐消費品,適閤那些需要深入研究某一特定時期國傢發展戰略的學者或政策分析師。
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