汽車碰撞事故查勘與定損實務（附光盤） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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李景芝，趙長利 著

圖書標籤:

• 汽車碰撞
• 事故查勘
• 定損
• 實務
• 車輛工程
• 保險理賠
• 交通事故
• 車輛維修
• 保險技術
• 汽車維修

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114075612

版次：1

商品編碼：10062105

包裝：平裝

開本：大32開

齣版時間：2009-03-01

用紙：膠版紙

頁數：206

字數：182000

正文語種：中文

附件：光盤

編輯推薦

　　《汽車碰撞事故查勘與定損實務》對汽車碰撞事故的查勘、定損、保險欺詐識彆內容的介紹非常詳細、專業、實用。尤其是對保險欺詐的産生、錶現形式、識彆技巧闡述得十分具體。
　　書及光盤中配有近韆幅真實的事故圖片，比較全麵的汽車維修工時定額，查勘過程與技巧的視頻材料，圖文並茂，講解清晰，便於學習。
　　書及光盤中列舉瞭很多典型案例，理論聯係實際，具有很強的實操性，同時學員可通過書中案例的講述和評析進一步領悟內容。

內容簡介

　　《汽車碰撞事故查勘與定損實務》介紹瞭汽車碰撞事故查勘、定損、保險欺詐識彆等與保險公司查勘、定損、核賠崗位實際工作直接相關的內容。《汽車碰撞事故查勘與定損實務》可作為財産保險公司、保險公估公司車險查勘、定損、核賠崗位員工的培訓和自學教材，也可作為本科院校、高職院校汽車保險理賠專業的教學用書，還可作為汽車估損師、舊機動車鑒定評估師、汽車事故鑒定機構人員、4S店中從事保險理賠工作崗位者以及廣大車輛使用者的參考用書。

目錄

第1章 汽車保險理賠概述
1.1 汽車保險業概述
1.1.1 車險業保費收入增長迅速
1.1.2 開展車險業務的保險公司數量增多
1.1.3 為車險服務的保險中介機構增多
1.1.4 車險已成為財産保險公司的最主要業務
1.1.5 車險業創新不斷
1.1.6 車險業産品種類日益豐富
1.1.7 車險産品的費率厘定更加閤理
1.1.8 交強險日益完善
1.1.9車險服務增加
1.1.10 開始關注車險業産業鏈發展
1.2 汽車保險理賠概述
1.2.1 汽車保險理賠的含義
1.2.2 汽車保險理賠的意義
1.2.3 汽車保險理賠的特點
1.2.4 汽車保險理賠的原則
1.2.5 汽車保險理賠的賠償方式
1.2.6 汽車保險理賠的流程
第2章 汽車碰撞事故現場查勘實務
2.1 現場查勘概述
2.1.1 現場查勘的定義
2.1.2 現場查勘的意義
2.1.3 現場查勘的目的
2.1.4 現場查勘的要求
2.1.5 現場查勘的方法
2.1.6 現場查勘的流程
2.1.7 對現場查勘人員的素質要求及培養
2.2 事故現場的分類及查勘準備
2.2.1 原始現場
2.2.2 變動現場
2.2.3 恢復現場
2.2.4 現場查勘的準備
2.3 汽車碰撞事故查勘工作要點及技巧
2.3.1 查驗客戶保險單證及報案人身份
2.3.2 組織現場施救
2.3.3 查明有關案情
2.3.4 現場物證的收集與分析
2.3.5 拍攝現場照片和受損標的照片
2.3.6 做好詢問筆錄
2.3.7 現場丈量
2.3.8 繪製現場草圖
2.3.9 初定事故責任
2.3.10 初定損失情況
2.3.11 繕製現場查勘記錄
2.3.12 指導客戶填製相關單證並發放索賠須知
2.4 查勘過程及技巧運用視頻錄像
第3章 汽車碰撞事故車輛定損實務
3.1 車輛基礎知識
3.1.1 汽車的分類
3.1.2 汽車的基本結構
3.1.3 車輛識彆代碼(VIN)規則
3.2 碰撞損失的責任劃分
3.2.1 驗證汽車身份及承保情況
3.2.2 驗證駕駛人身份
3.2.3 驗證承保汽車
3.2.4 驗證汽車的使用是否閤乎規定
3.2.5 損失近因分析
3.3 汽車碰撞分析
3.3.1 正麵碰撞
3.3.2 汽車追尾碰撞
3.3.3 直角側麵碰撞
3.3.4 斜碰撞
3.4 汽車碰撞後的車輛定損
3.4.1 事故車輛定損概述
3.4.2 汽車碰撞損傷的區位檢查法
3.5 碰撞緻損部位的確定
3.5.1 碰撞對不同車身結構的影響
3.5.2 車身碰撞損傷的目測
3.6 主要受損件修與換的掌握
3.6.1 脆性材料的定損
3.6.2 非結構鈑金件的定損
3.6.3 結構鈑金件的定損
3.6.4 電器設備的定損
3.6.5 發動機的定損
3.6.6 底盤的定損
3.6.7 橡膠及紡織品的定損
3.6.8 梁、柱、軸類件的定損
3.7 碰撞緻損車輛維修費用的確定
3.7.1 更換緻損零配件的材料費用
3.7.2 維修緻損零配件的工時費用
3.8 事故車輛的修復價值
3.8.1 汽車現值
3.8.2 推定全損
3.8.3 修復價值
3.8.4 確定損失車輛的殘值
3.9 典型碰撞事故定損實例
3.9.1 車身劃痕及玻璃單獨破碎案例
3.9.2 汽車正麵碰撞損失的案例
3.9.3 汽車側麵碰撞損失的案例
3.9.4 汽車追尾碰撞損失的案例
3.9.5 汽車拖底碰撞損失的案例
3.9.6 汽車傾覆碰撞損失的案例
第4章 汽車碰撞事故非車輛財産及人員傷亡的定損實務
4.1 非車輛財産損失的確定
4.1.1 損失修復原則
4.1.2 確定物損數量
4.1.3 損失金額的確定
4.1.4 維修方案的確定
4.2 人員傷亡
4.2.1 醫療案件調查內容
4.2.2 人傷案件賠償標準及審核
第5章 汽車碰撞損失中保險欺詐的形式與識彆
5.1 汽車保險欺詐的概念
5.1.1 保險欺詐的定義
5.1.2 保險欺詐的現狀
5.1.3 汽車保險欺詐的主要形式
5.1.4 汽車保險欺詐的影響
5.2 汽車保險欺詐的成因分析
5.2.1 社會缺乏誠信體係和健全的監控機製
5.2.2 法律環境的影響
5.2.3 保險業信息交流不暢
5.2.4 核保核賠缺乏必要的內控機製
5.2.5 現場查勘不到位
5.2.6 保險從業人員素質偏低
5.2.7 保險人與保險標的在空間分離
5.2.8 個彆投保人或被保險人法製觀念淡薄
5.2.9 高迴報産生的強力誘惑
5.2.10 偶然因素誘發
5.3 汽車保險詐騙案的調查
5.3.1 充分注重接報案
5.3.2 及時查勘現場，掌握第一手資料
5.3.3 綜閤分析案情，尋找揭露詐騙的突破口
5.4 汽車保險欺詐的常見錶現形式
5.4.1 虛構標的、刻意騙賠
5.4.2 虛假告知、伺機騙賠
5.4.3 齣險在先、投保在後
5.4.4 謊稱齣險、編造事故
5.4.5 編造原因、隱瞞真相
5.4.6 報案不實、誇大損失
5.4.7 故意造險、謀求獲賠
5.4.8 二次撞擊、擴大損失
5.4.9 移花接木、混淆視聽
5.4.10 內外勾結、狼狽為奸
5.4.11 以次充好、牟取暴利
5.4.12 一次齣險、重復索賠
5.4.13 改變用途、事後索賠
5.4.14 幾種情況下發生道德風險的形式
5.5 汽車保險欺詐的預防
5.5.1 宏觀防範
5.5.2 微觀防範
5.5.3 規避來自汽車修理廠的保險欺詐
5.5.4 幾種容易齣現保險欺詐的齣險現場
附錄 機動車輛保險相關法律法規目錄
參考文獻

精彩書摘

　　第2章 汽車碰撞事故現場查勘實務
　　2.1 現場查勘概述
　　2.1.1 現場查勘的定義
　　現場查勘是指運用科學的方法和現代技術手段，對事故現場進行實地勘察和檢驗，通過分析存留的物證和詢問人證等渠道獲得事故産生的原因，並采用拍照、繪圖等方式將事故結果完整而準確記錄下來的工作過程。查勘定損人員所采用的現場查勘技術是否科學、閤理，是現場查勘工作成功與否的關鍵。
　　2.1.2 現場查勘的意義
　　現場查勘是保險事故理賠的必要程序，是證據收集的重要手段，是準確立案、查明原因、認定責任的主要方法，是保險賠付、案件訴訟的重要依據。因此，現場查勘在事故處理中具
　　有非常重要的地位。
　　2.1.2.1 現場查勘是事故處理的起點，是保險賠付的基礎
　　汽車保險理賠工作包含受理案件、現場查勘、損失確定、賠款理算、核賠、賠付結案等多個環節。其中現場查勘是事故處理的起點，隻有通過嚴格細緻的查勘，纔能對現場各種物證與痕跡等進行分析研究，找到事故發生的客觀原因，查明事故真相；隻有通過周密的查勘、詢問當事人、訪問證人等調查活動，纔能掌握第一手材料，對案情作齣正確判斷，辨明事故真僞；隻有通過查勘車輛、財産、人員，纔能明確事故中車輛的損失部位及程度、財産損失數量、人員傷亡情況。因此，查勘是分析事故原因、認定事故責任、確定事故損失的基本依據，是保險公司理賠工作其他環節的基礎工作，所以現場查勘應公正、客觀、嚴密地進行。
　　……

前言/序言

現代工程力學基礎與應用 內容簡介 本書旨在為工程技術人員、高等院校工科學生提供一套全麵、深入且兼具實踐指導意義的現代工程力學知識體係。全書內容涵蓋瞭理論力學、材料力學、結構力學以及有限元方法等多個關鍵領域，並著重強調瞭這些理論在現代工程設計、分析與解決實際問題中的應用。 第一部分：理論力學——力與平衡的基石 本部分係統闡述瞭質點和剛體的運動學與動力學規律。 第一章：質點運動學與動力學基礎 首先從描述運動的基本概念入手，包括位移、速度和加速度的矢量錶示法。隨後引入瞭牛頓第二定律作為分析質點運動的核心工具。重點討論瞭直綫運動、平麵麯綫運動的分析方法，特彆是麯率坐標係下的運動學分析，這對於理解復雜軌跡下的受力情況至關重要。在動力學方麵，詳細講解瞭變力作用下的積分法，以及動量守恒和能量守恒兩大基本原理。針對工程實際，還引入瞭功和勢能的概念，並探討瞭保守力場下的運動分析。 第二章：剛體靜力學 本章聚焦於處於平衡狀態的剛體分析。從力的概念、力矩的定義與性質開始，係統地介紹瞭約束的種類及其反力計算方法。核心內容是剛體的平麵與空間平衡方程。為便於實際應用，詳細闡述瞭復雜結構的受力分析技巧，如自由體圖的繪製、多構件體係的解耦分析等。同時，對摩擦力矩和穩定平衡問題進行瞭深入探討，為後續的結構設計奠定基礎。 第三章：剛體動力學 本部分拓展到剛體的運動規律。引入瞭剛體繞定軸轉動和平麵運動的運動學描述，如角速度和角加速度。在動力學分析上，重點講解瞭對轉動慣量的計算（包括平行軸定理和主慣性軸的概念），以及牛頓-歐拉方程在剛體運動分析中的應用。此外，本章還詳細推導瞭動量矩定理和動能定理在剛體運動分析中的具體形式，並結閤實例分析瞭衝擊、擺動等瞬態動力學問題。 第二部分：材料力學——材料的性能與響應 本部分深入研究材料在外力作用下的變形與破壞規律，是結構設計的基礎。 第四章：應力與應變分析 從基本概念齣發，定義瞭應力、應變，並區分瞭正應力和剪應力。詳細介紹瞭笛卡爾坐標係下的應力分量錶示。核心內容是對二維應力狀態（平麵應力）和三維應力狀態（廣義鬍剋定律）的分析，重點運用 Mohr 圓法（莫爾圓）進行應力狀態的轉換，包括主應力和最大剪應力的確定。對三維應力狀態，則引入瞭柯西應力張量的概念。 第五章：材料的本構關係與強度理論 本章探討材料的彈性、塑性變形特性。詳細描述瞭綫彈性材料的本構方程，包括楊氏模量、泊鬆比和剪切模量之間的關係。針對材料失效問題，係統闡述瞭主要的強度理論，如最大正應力理論、最大剪應力理論（Tresca 準則）和最大畸變能密度理論（Von Mises 準則），並結閤工程實例對比瞭它們的適用範圍。 第六章：構件的內力、變形與穩定 聚焦於杆件在外力作用下的響應。首先分析軸拉伸與壓縮，計算應力與變形，並討論瞭溫度應力。隨後深入研究扭轉問題，特彆是圓截麵杆件的扭轉應力和應變，以及非圓截麵扭轉的數值方法簡介。第三部分是彎麯，詳細推導瞭梁的彎矩和剪力方程，建立瞭應力與彎矩、應變與撓度的關係。最後，對梁的組閤變形（軸力、剪力、彎矩共同作用）和結構穩定性（歐拉公式和臨界載荷）進行瞭詳盡的分析。 第三部分：結構力學與數值方法 本部分將力學原理應用於復雜結構體係的分析，並引入現代計算工具。 第七章：結構分析基礎 本章介紹結構體係的分類（靜定與超靜定結構）。詳細闡述瞭結構的位移法（力法）和撓量法（位移法）的基本原理和計算步驟。重點講解瞭單位力法在靜定結構內力求解中的應用，並對超靜定結構引入瞭連續性方程和荷載平衡方程的建立。通過能量法（虛功原理、虛應變能原理），為更復雜的結構分析提供瞭統一的理論框架。 第八章：矩陣分析與有限元初步 為適應現代工程計算的需求，本章引入瞭矩陣代數在結構分析中的應用。詳細介紹瞭結構的剛度矩陣、位移嚮量和力嚮量的組裝過程，並推導瞭整體剛度方程 $[K]{u} = {R}$ 的求解流程。隨後，作為理論力學嚮數值計算的過渡，對有限元方法的基本思想進行瞭概述，包括單元選擇、形函數和單元剛度矩陣的形成過程，為讀者理解現代CAE軟件的工作原理打下基礎。 附錄：常用材料力學公式匯編與工程常數錶 本書特色： 1. 理論與實踐的緊密結閤： 每章均配備瞭大量源於實際工程案例的例題和習題，幫助讀者將抽象的力學概念轉化為可操作的工程工具。 2. 詳盡的圖示說明： 大量使用清晰的二維和三維示意圖，特彆是針對應力流綫、變形模式和力矩方嚮的圖解，極大地增強瞭對復雜空間概念的直觀理解。 3. 現代計算方法的引入： 專設章節介紹矩陣分析和有限元基礎，確保本書內容與當代工程分析軟件的發展趨勢同步，提升讀者的應用能力。 4. 深度與廣度的平衡： 內容覆蓋瞭傳統力學課程的核心要求，同時對前沿的材料行為和高級分析技術進行瞭適度介紹，適閤作為專業技術人員的案頭參考手冊。

評分☆☆☆☆☆

天哪，我最近翻閱瞭好幾本關於車輛維修和保險理賠的書籍，但說實話，都沒有《汽車碰撞事故查勘與定損實務（附光盤）》給我的震撼大。這本書的深度和廣度真是讓人驚嘆，它簡直就像是給新手上瞭一堂高強度集訓課，同時也能讓經驗豐富的老手找到新的思路。我尤其欣賞作者在講解那些復雜的幾何計算和材料科學知識時，那種深入淺齣的能力。很多教科書寫得乾巴巴的，公式一堆，看得人昏昏欲睡，但這本書的行文風格非常貼近實際操作，仿佛作者就站在你身邊，手把手地教你如何在現場快速準確地判斷事故責任，如何利用現代工具進行三維掃描和數據分析。書裏配的那些圖示和案例分析，簡直是神來之筆，那些密密麻麻的細節——比如如何辨彆不同年代車型的鋼材特性，如何解讀碰撞後受損部位的應力痕跡——都體現瞭作者紮實的理論功底和豐富的實戰經驗。光是關於如何進行“經濟性定損”的章節，我就學到瞭很多，明白瞭在不影響安全性的前提下，如何為客戶爭取最閤理的維修方案，而不是一味地傾嚮於更換昂貴的新件。這種注重實效和成本控製的視角，在行業內是非常寶貴的。我感覺，這本書不僅僅是一本工具書，更是一部行業精英的心法秘籍。

評分☆☆☆☆☆

這本書在定損邏輯構建方麵的嚴謹性，是我在其他同類書籍中鮮有見到的。它不僅僅停留在告訴你“這個零件值多少錢”，而是深入探討瞭“為什麼這個零件需要這樣定損，以及如何應對保險公司對定損金額的質疑”。作者對於不同保險公司理賠政策的細微差異進行瞭歸納和分析，並提供瞭應對策略，這對於一綫定損師來說，是至關重要的生存技能。我特彆欣賞其中關於“維修工藝與定損標準關聯性”的探討，它強調瞭，隻有采用符閤廠傢標準的工藝進行修復，纔能在定損報告中獲得全額認可。書中對特定高科技部件（如ADAS係統傳感器、激光焊接車頂）的拆解與評估流程的描述，尤其體現瞭作者緊跟時代步伐的能力，確保瞭書中的知識不會過時。讀完後，我感覺自己對定損工作的敬畏之心油然而生，它不再是一個簡單的數字遊戲，而是一個需要深厚技術積纍和敏銳市場洞察力的專業領域。這本書，無疑是提升個人專業壁壘的必備利器。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受是，它徹底重塑瞭我對“查勘”這個動作的理解。以前我覺得查勘就是走個過場，拍拍照，記錄一下基本信息。但這本書讓我明白，真正的查勘是一門融閤瞭物理學、材料學、人體工程學乃至心理學的綜閤藝術。作者在描述如何與情緒激動的當事人溝通時，那種措辭的拿捏和語氣的把握，體現瞭極高的情商和職業素養。書中詳細闡述瞭如何通過觀察車輛內部的碎片散落情況，來反推事故發生時的瞬時能量釋放模式，這個部分寫得極其精彩，讓我仿佛置身於一個高精度的物理實驗室中。我尤其喜歡作者引入的那些非標準化的現場評估技巧，比如如何利用環境光綫來輔助判斷玻璃破碎的類型，以及如何通過車輪的滾動痕跡推斷刹車係統的反應遲鈍程度。這些“野路子”的經驗，卻是建立在堅實的科學原理之上的，所以顯得既實用又可靠。這本書的價值在於，它不僅教你“看”事故，更教你“理解”事故的內在機製，從錶象直達本質，非常具有啓發性。

評分☆☆☆☆☆

不得不提的是，這本書的配書光盤內容，簡直是錦上添花，甚至可以說，它將紙質書的深度延伸到瞭一個全新的維度。光盤裏的那些動態演示和三維模型，完美地彌補瞭二維平麵圖在錶現復雜結構變形時的局限性。特彆是關於車身骨架的受力分析動畫，那些原本在書中看起來晦澀難懂的力綫圖，通過動態模擬變得清晰明瞭，哪根縱梁承受瞭主要的扭矩，哪個吸能盒發生瞭預期的潰縮，一目瞭然。這種視聽結閤的學習方式，極大地加速瞭知識的內化過程。我發現，對於一些需要反復對比不同維修方案的場景，光盤裏的交互式模擬工具尤其有用。比如，模擬更換A型件和B型件對整車剛性的潛在影響，這種在實際工作中往往難以驗證的假設，都能在光盤中得到直觀的展示。這套資源配置，體現瞭齣版方對行業前沿技術和現代學習習慣的深刻理解，絕對是高規格的專業資料。它讓這本書從一本優秀的參考書，躍升為一套完整的學習係統。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事節奏和內容組織方式，完全顛覆瞭我對專業技術書籍的刻闆印象。它不像是一本冷冰冰的說明手冊，反而更像是一部引人入勝的偵探小說，每一章都在引導讀者去“破解”一起又一起的事故謎團。我記得有一次我在處理一個側翻事故時，因為現場環境復雜，很難確定準確的撞擊角度，當時腦子裏一片混亂。後來翻到書裏專門講解“多點參照物重建法”的那一章，那種清晰的邏輯鏈條和循序漸進的分析步驟，瞬間點亮瞭我的思路。作者對細節的執著到瞭近乎偏執的地步，比如在討論漆麵損傷時，他會區分齣“颳擦傷”、“剝落傷”和“擠壓傷”在光譜反射上的微小差異，並據此判斷施力方嚮和速度。這種微觀層麵的洞察力，是那些泛泛而談的入門書籍根本無法企及的。更棒的是，書裏關於法律法規的引用和解讀非常到位，將技術判斷與法律責任明確掛鈎，這對於我們這些需要處理理賠和糾紛的從業者來說，簡直是定海神針。我敢說，光是這一部分內容，就足以讓這本書的價值翻倍，因為它教會你如何“有理有據”地站穩腳跟。

評分☆☆☆☆☆

汽車保險理賠的意義

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評分☆☆☆☆☆

2.3.2

評分☆☆☆☆☆

②民主平等是指在學術麵前人人平等，在知識麵前人人平等。不因傢庭背景、地區差異而歧視，不因成績落後、學習睏難遭冷落。民主的核心是遵照大多數人的意誌而行事，教學民主的核心就是發展、提高多數人。可是總有人把眼睛盯在幾個尖子學生身上，有意無意地忽視多數學生的存在。“抓兩頭帶中間”就是典型的做法。但結果往往是抓“兩頭”變成抓“一頭”，“帶中間”變成“丟中間”。教學民主最好的體現是以能者為師，教學相長。信息時代的特徵，能者未必一定是教師，未必一定是“好”學生。在特定領域，特定環節上，有興趣占有知識高地的學生可以為同學“師”，甚至為教師“師”。在教學中發現不足，補充知識、改善教法、

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5.4.11X

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2.1.4

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正品，不錯的一次購物

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評分☆☆☆☆☆

質的要求，對教育規律的把握，對教學藝術的領悟，對教學特色的追求。