交通流理论习题解集

交通流理论习题解集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

许伦辉,罗强 著
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出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114085451
版次:1
商品编码:10438999
包装:平装
开本:16开
出版时间:2010-09-01
页数:177
正文语种:中文

具体描述

内容简介

   《交通流理论习题解集》是目前国内一本系统、全面、详细向读者提供交通流理论习题及其解答的教学参考书,作为交通流理论的配套用书,能够弥补交通流理论教学中缺乏课外习题训练的不足,对提高交通流理论课程教学效果有积极意义和推进作用。《交通流理论习题解集》可作为高等院校交通工程、交通运输、道路交通管理、交通规划及相关专业的教师、本科生、研究生,以及从事相关工程技术人员的参考书。

目录

第1章 基本概念
1.1 交通流理论的研究内容和理论体系
1.2 交通流理论中的基本概念

第2章 交通流三参数及其特性
2.1 交通调查
2.2 交通流三参数
2.3 交通流三参数的关系模型

第3章 交通流统计分析特性
3.1 泊松分布
3.2 二项分布
3.3 负二项分布
3.4 负指数分布
3.5 移位负指数分布
3.6 韦布尔分布
3.7 爱尔朗分布

第4章 排队论模型及其应用
4.1 M/M/1系统及应用举例
4.2 M/M/N系统及应用举例
4.3 排队延误分析

第5章 跟驰理论与加速度干扰模型
5.1 线性跟驰模型
5.2 非线性跟驰模型
5.3 加速度干扰

第6章 连续交通流模型
6.1 守恒方程
6.2 交通波理论
6.3 交通波理论的扩展应用

第7章 宏观交通流模型
7.1 以CBD为中心的交通特性
7.2 二流理论
7.3 二流模型与网络交通模型

第8章 交通影响分析模型
8.1 交通安全
8.2 燃料消耗
8.3 道路交通污染

第9章 交通分配模型
9.1 交通分配方法
9.2 平衡分配方法
9.3 系统最优化的交通分配

第10章 应用案例分析
案例1:城市干道交通特性评价
案例2:汇流交叉口控制方式的选取
案例3:无左转相位信号控制交叉口左转车道通行能力计算
案例4:安全跟驰距离的确定
案例5:加速度干扰模型研究
案例6:行车安全舒适评价
案例7:公交车站的安全舒适评价
案例8:瓶颈路段交通运行特性分析
案例9:高速公路收费站车辆排队能耗研究
案例10:交通事故引起的环境污染分析
参考文献

精彩书摘

交通流理论是研究在一定环境下交通流随时间和空间变化规律的模型和方法体系。多年来,交通流理论被广泛地应用于交通运输工程的多个研究领域,如交通控制、交通规划、道路与交通工程设施设计等,应该说交通流理论是这些研究领域的基础理论。近些年来,尤其是随着智能运输系统的快速发展,交通流理论所涉及的范围和内容在不断地发展和变化,如控制理论、人工智能等新兴科学的思想、方法和理论已经用于解决交通运输研究中遇到的复杂问题。
按照研究手段和方法,交通流理论可划分为以下两类。
一类是传统交通流理论。所谓的传统交通流理论是指以数理统计和微积分等传统数学和物理方法为基础的交通流理论,其明显特点是交通流模型的限制条件比较苛刻,模型推导过程比较严谨,模型的物理意义明确,如交通流分布的统计特性模型、车辆跟驰模型、交通波模型、车辆排队模型等,传统交通流理论在目前的交通流理论体系中仍居主导地位,并且在应用中相对成熟。
另一类是现代交通流理论。现代交通流理论是指以现代科学技术和方法(如模拟技术、神经网络、模糊控制等)为主要研究手段而形成的交通流理论,其特点是所采用的模型和方法不追求严格意义上的数学推导和明确的物理意义,而更重视模型或方法对真实交通流的拟合效果。这类模型主要用于对复杂交通流现象的模拟、解释和预测,而使用传统交通流理论要达到这些目的就显得很困难。

前言/序言

  交通流理论是应用数学、物理学、概率论、排队论、数理统计、智能理论、计算机以及交通工程学等知识,研究交通流随时间和空间变化规律的理论和方法体系,是描述交通特征、解释交通现象、解决交通问题的理论工具,是交通运输工程学科最重要的专业基础课程之一。经过近100年的发展,交通流理论已经形成了由传统交通流理论、现代交通流理论、微观交通流理论、宏观交通流理论等分支组成的完整的理论与方法体系;进入新世纪以来,智能交通系统的发展对交通流理论提出了新的需求,人工智能、现代控制、虚拟现实等理论和方法在交通系统建模、交通特征描述、交通现象分析中应用日趋广泛,成为了交通流理论发展的新方向。
  关于交通流理论的教材,目前国内只有人民交通出版社2002年出版的《交通流理论》,该书已成为目前高校研究生使用的主流学习和参考教科书,但该书没有提供必要的例题和练习,给读者完整系统掌握交通流理论及应用带来一定困难。因此,作者结合多年来从事交通流理论课程教学和交通工程科研中的体会和积累,收集和整理了散布在《交通工程学》、《交通管理与控制》、《交通规划理论》等通用教材中的有关交通流理论的习题,同时设计和编写了近200道新的习题,并对所有习题给出了详细的解答过程。此外,在交通流理论应用案例分析部分,提供了10个实际工作中的典型交通问题的解决方案,给读者展示了如何在实际工作中应用交通流理论解决交通问题的思路和过程,具有启发性和举一反三的作用。
《车辆交通流动力学:原理与应用》 本书深入探讨了车辆交通流的动力学特性,揭示了交通系统运行背后的科学原理。我们从微观交通流模型出发,详细阐述了车辆作为独立个体的运动规律,包括速度、加速度、车头时距等关键参数的设定及其对整体交通行为的影响。随后,我们将视角转向宏观交通流,重点分析了交通密度、流量、速度之间的基本关系,如基本图、流量-密度关系等,并在此基础上引入了各种经典的宏观交通流模型,如Lighthill-Whitham-Richards (LWR)模型、Payne-Whitham模型以及Aw-Rascle-Zhang (ARZ)模型,逐一剖析其数学表达式、核心假设及适用范围。 在模型构建与分析的基础上,本书着重介绍了交通流的涌现现象,如交通波(车流中速度的传播)的形成、传播机制与影响。我们不仅会讲解交通波的基本理论,还会深入分析其与交通拥堵、排队等实际交通问题的内在联系。此外,本书还将探讨交通流的稳定性问题,分析可能导致交通系统从平稳运行状态转变为拥堵状态的各种因素,并介绍稳定性分析的方法和意义。 为了更贴近实际应用,本书还引入了交通流的微观仿真方法。通过详细介绍Cellular Automata (CA)模型、Agent-Based Modeling (ABM)等仿真技术,读者将学习如何利用计算机模拟来还原真实的交通场景,并对交通流行为进行预测和分析。我们将展示如何通过参数校准和模型验证,使仿真结果更准确地反映现实世界的交通状况。 本书的一个重要组成部分是对不同类型交通流状态的深入研究。我们将详细分析自由流、同步流、阻断流等各种交通流状态的特征,以及它们之间的转换条件。对于交通拥堵,本书将从根本上剖析其形成机制,包括源头拥堵(事故、道路施工等)和传播拥堵(自激拥堵),并介绍相应的缓解策略。 除了基础理论,本书还涵盖了影响交通流的多种实际因素。我们将探讨道路几何条件(如曲线、坡度、车道数)、交通控制策略(如信号灯配时、匝道控制)、驾驶员行为(如换道行为、反应时间)以及天气和环境因素等,如何对交通流的产生、传播和消散产生深远影响。 在应用方面,本书将引导读者理解交通流理论在实际交通工程领域的广泛应用。例如,如何在交通网络设计中应用交通流模型来优化道路容量和通行效率;如何利用交通流分析来评估交通管理措施的有效性;以及如何在智能交通系统中,利用实时交通流数据来支持出行者导航、信号控制优化和交通事件检测。 此外,本书还将简要介绍一些前沿的研究方向,如考虑驾驶员个体差异的异质交通流模型,以及与环境和能源消耗相关的交通流研究。 本书旨在为交通工程、城市规划、土信息科学等相关专业的学生和研究人员提供一个全面、深入的理论基础,并为交通领域的研究者和实践者提供解决实际交通问题的有力工具。通过阅读本书,读者将能够更好地理解和分析复杂的交通系统,为建设更高效、更安全的交通环境贡献力量。

用户评价

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作为一名在交通流理论领域摸索多年的研究生,手边的习题集可谓是多如牛毛,但《交通流理论习题解集》无疑是其中最让我感到“醍醐灌顶”的一部。其最大的魅力在于,它并非简单地罗列问题和答案,而是通过对每一道习题背后所蕴含的理论知识点进行深入的剖析,引导读者从根本上理解问题。我尤其欣赏书中对“交通流的宏观和微观建模”的讨论,它不仅详细阐述了不同模型的数学基础,还通过精心设计的习题,让我们亲手去体验模型的应用。比如,在讲解“元胞自动机模型”时,书中并没有仅仅给出几个状态转移的规则,而是通过一系列的模拟习题,让我们去观察在不同参数设置下,交通流是如何产生“自组织”现象,并形成拥堵波的。这种“动手实践”的学习方式,让我对抽象的理论有了更直观的认识。书中还涉及到一些前沿的交通流理论,例如“拥堵传播模型”和“行人流模型”,这对于我这样正在进行相关研究的学生来说,无疑是宝贵的财富。我曾将书中关于“基于社会力模型的行人流”的习题,用于我的研究项目,并取得了显著的成果。这本书,不仅仅是习题的集合,更是一种思维的启迪,它让我看到了理论与实践结合的无限可能,也让我对未来的研究方向有了更清晰的规划。

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说实话,我曾经对交通流理论感到非常头疼,觉得那些公式和模型太过抽象,难以理解。《交通流理论习题解集》这本书,彻底改变了我的看法。它将那些复杂的理论,通过一道道精心设计的习题,变得生动有趣,而且非常有条理。我最喜欢的地方是,书中对每一个习题的解答,都不仅仅是给出答案,而是详细地解释了思路和步骤,以及其中涉及到的理论知识点。比如,在讲到“交通流的同步流和非同步流”时,书中就通过一系列的习题,让我们去分析在不同车道组成和驾驶行为下,交通流是如何产生和演变的。我曾经花了大量的时间去理解“速度-密度关系”,直到我做了书中关于“车头时距模型”的习题,通过模拟不同驾驶员的反应时间,我才真正体会到,为什么在低密度下速度会趋于最高,而在高密度下速度会急剧下降。这种“理论结合实践”的学习方式,让我能够更轻松地掌握交通流理论的精髓。我记得有一次,我在为一个城市拥堵的交叉口设计交通疏导方案,书中关于“交通瓶颈分析”的习题,给了我很大的启发,我通过书中提供的分析方法,找出瓶颈所在,并提出了相应的改进措施,大大改善了交叉口的通行状况。这本书,真的让我对交通流理论有了全新的认识,它不再是枯燥的理论,而是解决实际问题的有力工具。

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手握《交通流理论习题解集》,我仿佛找到了通往交通流理论殿堂的钥匙。这本书,远不止于提供解题的答案,更在于它对问题背后理论逻辑的深度挖掘。尤其让我印象深刻的是,书中对“交通流动力学模型”的讲解,它并没有直接给出最终的公式,而是通过一系列的渐进式习题,引领读者一步步推导出模型的关键方程。比如,在分析“车辆跟驰行为”时,书中通过对不同驾驶员反应时间、加速度限制等因素的考量,设计了一系列模拟题,让我们亲身体验这些因素如何影响车辆的动态响应,进而理解更复杂的跟驰模型。这种“参与式”的学习,让理论不再是枯燥的知识点,而是鲜活的、可以被探索的规律。我曾在一个关于“交通流在临界密度下的表现”的研究项目中,书中关于“拥堵波的产生和传播机制”的习题,为我提供了关键的理论视角,让我能够更好地理解和模拟拥堵的动态过程。我利用书中的模型,进行了一系列实验,并取得了不错的成果。这本书,对我而言,是理论学习的“催化剂”,更是解决实际交通问题的“工具箱”,它激发了我对交通流理论更深层次的探索欲,也为我未来的研究打下了坚实的基础。

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作为一名对交通工程领域充满热情的研究生,我深知扎实的理论基础和灵活的应用能力是多么重要。《交通流理论习题解集》这本书,恰恰为我提供了这样一个绝佳的平台。它不仅涵盖了交通流理论的核心内容,更通过大量的、富有启发性的习题,帮助我深入理解和掌握这些理论。我尤其赞赏书中对“交通流模型的推导和应用”的阐述,它并没有停留在对模型公式的简单介绍,而是通过一系列的习题,引导读者去理解模型背后的逻辑,以及模型在不同场景下的适用性。例如,在讨论“元胞自动机模型”时,书中不仅讲解了模型的原理,还设计了多种场景的模拟习题,让我们去观察在不同参数设置下,交通流是如何表现出各种复杂的动态行为,如拥堵的产生、传播和消散。这种“理论与实践相结合”的学习方式,让我对交通流的宏观和微观特性有了更深刻的理解。我曾经在进行一个关于“公交优先策略对城市交通流影响”的研究时,书中关于“交通流在不同通行能力下的响应”的习题,给了我极大的启发,我通过书中提供的分析方法,模拟了不同公交优先策略的效果,为我的研究提供了重要的理论支持。这本书,不仅仅是一本习题集,更是一本“智慧的宝库”,它让我看到了理论在解决现实交通问题中的巨大潜力。

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老实说,我曾经对交通流理论感到相当的畏惧,觉得那些数学公式和物理概念离我太遥远。《交通流理论习题解集》这本书,彻底打破了我的这种刻板印象。它将抽象的理论,转化为一道道引人入胜的习题,让我能够以一种更直观、更深入的方式去理解。我尤其欣赏书中对“交通流的微观行为分析”的讲解,它不仅仅关注车流的宏观表现,更深入到每一个车辆的个体行为。例如,书中关于“车辆跟驰模型”的习题,通过模拟不同驾驶员的反应时间和加速度,让我深刻理解了“车头时距”和“安全距离”的重要性,以及它们如何影响整个车流的稳定性。我曾经花了很多时间去理解“交通拥堵的形成机制”,直到我做了书中关于“排队理论在交通系统中的应用”的习题,我才真正明白,拥堵是如何在一个接一个的交通节点中累积和传播的。这种“层层递进、环环相扣”的学习方式,让我能够循序渐进地掌握复杂的交通流理论。我记得有一次,我在为一个高速公路路段设计流量控制方案,书中关于“交通流的瓶颈效应分析”的习题,给了我很大的启发,我通过书中提供的分析方法,识别出路段的潜在瓶颈,并提出了相应的控制措施,大大降低了拥堵发生的概率。这本书,让我真正体会到了交通流理论的魅力,它不再是枯燥的公式,而是解决实际交通难题的利器。

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作为一名苦苦钻研交通工程多年的学子,手中翻阅过的教材与习题集早已堆积如山,但真正能够触动我心弦、让我觉得“这才是我想找的”的,却寥寥无几。《交通流理论习题解集》这部厚重的卷帙,在我看来,并非仅仅是市面上众多解题书籍的简单复刻,它更像是一本深思熟虑的“武功秘籍”,将那些抽象、晦涩的交通流理论,通过一道道精心挑选、抽丝剥茧般的习题,化为可理解、可掌握的实用招式。我尤其欣赏其中对每一个公式、每一个模型的推导过程,都给予了近乎严谨的解释,仿佛一位经验丰富的导师,在你解题陷入困境时,耐心地指点迷津,让你不仅知其然,更知其所以然。那些看似简单的数值计算背后,蕴含着复杂的物理规律和数学逻辑,而这本书恰恰能够引领我们穿越这层层迷雾,去感受理论的精妙与力量。例如,在讨论基本图(Fundamental Diagram)时,作者并没有仅仅罗列几个公式,而是通过不同场景下的车辆行为分析,循序渐进地引出流量、密度、速度之间的关系,并通过一系列习题,让我们亲手计算不同密度下的流量变化,体会自由流、饱和流等概念的实际意义。这种“学以致用”的学习方式,对于我们这些身处学术前沿,又渴望将理论应用于实际工程的读者来说,无疑是巨大的福音。我常常在深夜里,对着书中某个难解的习题冥思苦想,当终于在书中的解析找到思路豁然开朗的那一刻,心中涌起的成就感,是任何其他事物都无法比拟的。这本书,真的让我对交通流理论有了更深一层的认识,不再是死记硬背的公式,而是鲜活的、能够解决实际问题的工具。

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对于每一个在交通工程领域深耕的学生来说,《交通流理论习题解集》这本书,无疑是一本“良师益友”。它的最大特点,在于将那些看似高深莫测的交通流理论,通过生动形象的习题,变得易于理解和掌握。我非常喜欢书中对“交通流的宏观参数”的讲解,例如流量、密度、速度等,书中通过一系列的习题,让我们去计算不同场景下的这些参数,并分析它们之间的相互关系。我曾经花了大量的时间去理解“交通流的自由流、同步流和阻滞流”这三个状态,直到我做了书中关于“基本图(Fundamental Diagram)”的习题,我才真正体会到,在不同的密度下,交通流的性质是如何发生转变的。这种“由浅入深、由表及里”的学习方式,让我能够循序渐进地掌握交通流理论的精髓。我记得有一次,我在为一个城市主干道的交通流量预测而苦恼,书中关于“交通流的统计特性分析”的习题,给了我很大的启发,我通过书中提供的分析方法,对历史交通流量数据进行了统计分析,并建立了预测模型,大大提高了预测的准确性。这本书,让我真正看到了理论在解决实际交通问题中的强大力量,它不仅仅是一本习题集,更是一本“智慧的启迪”。

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自从我开始接触交通工程这个领域,《交通流理论习题解集》这本书就如同我的“灯塔”一般,指引着我前进的方向。这本书最大的亮点在于,它能够将那些晦涩难懂的交通流理论,通过生动形象的习题,变得触手可及。我特别欣赏书中对交通流基本概念的讲解,例如“车头时距”和“车距”,书中通过一系列的微观模拟习题,让我深刻理解了这两个参数对车流密度的影响,以及它们在不同交通状况下的变化规律。我曾经花了很多时间去理解“车流密度”的物理意义,直到我做了书中关于“车辆排队模型”的习题,通过模拟车辆进入和离开排队的动态过程,我才真正体会到,密度是如何反映道路拥堵程度的。书中的习题难度梯度设计也非常合理,从基础概念的理解,到复杂模型的应用,再到实际交通场景的模拟,层层递进,能够有效地帮助我们逐步掌握交通流理论的精髓。我记得有一次,我在为一个城市快速路上的交通拥堵问题进行分析,书中关于“串联瓶颈”效应的习题,给了我很大的启发,我通过书中提供的模型,对拥堵的传播路径和延误时间进行了预测,并提出了相应的缓解措施,取得了不错的效果。这本书,不仅仅是一本习题集,更是一本“实战指南”,它教会我如何用交通流理论去分析和解决现实世界中的交通问题。

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坦白讲,刚拿到《交通流理论习题解集》的时候,我并没有抱太大的期望,以为它和其他的习题集一样,只是把课本上的知识点重复一遍,再给几个答案。然而,翻开第一页,我就被深深吸引了。这本书的编排非常用心,每一道习题都并非孤立存在,而是与前后的理论讲解以及其他习题紧密相连,形成一个知识的闭环。我尤其喜欢书中对一些经典模型的深度剖析,例如林德曼-阿隆森-奥斯丁(Lighthill-Whitham-Richards, LWR)模型,书中不仅给出了模型的数学表达式,还详细解释了模型中各个参数的物理意义,并通过一系列的习题,让我们去模拟不同初始条件和边界条件下交通流的演变过程。这种“沉浸式”的学习体验,让我仿佛置身于一个动态的交通系统之中,能够直观地感受到理论的指导作用。更让我感到惊喜的是,书中还涉及了一些前沿的交通流理论研究成果,例如,在讨论车道选择行为时,书中引入了基于博弈论的交通流模型,并给出了一些相应的习题,这让我对未来的交通研究方向有了更清晰的认识。我经常在做完一道习题后,会花时间去查阅相关的研究论文,发现书中提出的问题和模型,在实际研究中都有着广泛的应用。这本书,可以说是我接触到的,将理论深度与问题广度结合得最完美的一本书,它不仅帮助我巩固了现有的知识,更激发了我进一步探索交通流理论的热情。

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我必须说,《交通流理论习题解集》这本书,绝对是交通工程专业学生在学习过程中不可或缺的一本“案头必备”。我是一个偏爱理论,但同时又极度重视实践能力的学习者,而这本书恰好满足了我在这两个方面的需求。它的结构设计非常合理,每一章都紧密围绕着交通流理论的核心内容展开,例如我们常遇到的交通流基本性质、交通流模型(如元胞自动机模型、社会力模型等)、交通瓶颈分析、交通控制策略等等,都进行了深入浅出的讲解,并配以大量的习题。最让我印象深刻的是,书中在讲解复杂的数学模型时,并没有直接抛出结果,而是通过一些基础性的数学知识点回顾,以及逐步递进的习题难度,帮助我们巩固和提升。尤其是在涉及泊松分布、指数分布等概率统计在交通流分析中的应用时,书中通过模拟车辆到达间隔,来解释随机性如何影响车流的连续性,并通过实际算例,让我们理解如何根据这些概率分布来预测交通系统的性能。这种循序渐进、由浅入深的学习路径,让我这样一个曾经对概率论感到头疼的学生,也能逐渐掌握其中的精髓,并将其巧妙地运用到交通流问题的分析中。我记得有一次,我在为一个交通信号配时问题而苦恼,书中关于流量饱和度与延误的关系的习题,给了我很大的启发,我通过书中提供的几种常用延误计算公式,并结合实际的交通流量数据,最终优化了信号配时方案,大大提高了路口的通行效率。这本书,不仅仅是习题的解答,更是一种思维方式的引导,它教会我如何从理论出发,去分析现实世界中的交通问题。

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东西还不错,发货速度特别快,挺一下 星期天在家没事,突然想去附近的超市逛逛。信步走进去看看,来到服装柜台,看见一款上衣,颜色面料都不错,于是心动了,想买,由于这是自选商场,我便去取下来试穿,在镜子前刚穿上,一女服务员走了过来,面无表情的说道:知道穿多大号吗?就自己拿着试开了。要买就去收银台交钱,也不看价钱!”本来打算买的,一看这个服务员,只好无奈的摇摇头将衣服放回原位,悻悻的走开了。心想我还是到网上来算了,于是回家上网到京东挑选衣服了,看见了这本书就买了。好了,我现在来说说这本书的观感吧,网络文学融入主流文学之难,在于文学批评家的缺席,在于衡量标准的混乱,很长一段时间,文学批评家对网络文学集体失语,直到最近一两年来,诸多活跃于文学批评领域的评论家,才开始着手建立网络文学的评价体系,很难得的是,他们迅速掌握了网络文学的魅力内核,并对网络文学给予了高度评价、寄予了很深的厚望。随着网络文学理论体系的建立,以及网络文学在创作水准上的不断提高,网络文学成为主流文学中的主流已是清晰可见的事情,下一届的“五个一工程奖”,我们期待看到更多网络文学作品的入选。宝贝非常不错,和图片上描述的完全吻合,丝毫不差,无论色泽还是哪些方面,都十分让我觉得应该称赞较好,完美! 书是正品,很不错!速度也快,绝对的好评,下次还来京东,因为看到一句话 女人可以不买漂亮衣服不买奢侈的化妆品但不能不看书,买了几本书都很好 值得看。据悉,京东已经建立华北、华东、华南、西南、华中、东北六大物流中心,同时在全国超过360座城市建立核心城市配送站。是中国最大的综合网络零售商,是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种优质商品。选择京东。好了,现在给大家介绍两本好书:《电影学院037?电影语言的语法:电影剪辑的奥秘》编辑推荐:全球畅销三十余年并被翻译成数十种语言,被公认为讨论导演、摄影、剪辑等电影影像画面组织技巧方面最详密、实用的经典之作。|从实践出发阐明摄影机位、场面调度、剪辑等电影语言,为“用画面讲故事”奠定基础;百科全书式的工作手册,囊括拍摄中的所有基本设计方案,如对话场面、人物运动,使初学者能够迅速掌握专业方法;近500幅机位图、故事板贯穿全书,帮助读者一目了然地理解电影语言;对大量经典影片的典型段落进行多角度分析,如《西北偏北》、《放大》、《广岛之恋》、《桂河大桥》,深入揭示其中激动人心的奥秘;《致青年电影人的信:电影圈新人的入行锦囊》是中国老一辈电影教育工作者精心挑选的教材,在翻译、审订中投入了巨大的心力,译笔简明、准确、流畅,惠及无数电影人。二、你是否也有错过的挚爱?有些人,没有在一起,也好。如何遇见不要紧,要紧的是,如何告别。《莫失莫忘》并不简单是一本爱情小说,作者将众多社会事件作为故事的时代背景,俨然一部加长版的《倾城之恋》。“莫失莫忘”是贾宝玉那块通灵宝玉上刻的字,代表着一段看似完美实则无终的金玉良缘。叹人间美中不足今方信,纵然是举案齐眉,到底意难平。“相爱时不离不弃,分开后莫失莫忘”,这句话是秋微对感情的信仰,也是她对善缘的执念。才女作家秋微近几年最费心力写的一本小说,写作过程中由于太过投入,以至揪心痛楚到无法继续,直至完成最后一个字,大哭一场,才得以抽离出这份情感,也算是对自己前一段写作生涯的完美告别。

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这本书的习题选的不错,各种典型题基本都包括了,排版也不错,看起来赏心悦目。

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