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於世成 著

图书标签:

• 航运法
• 美国法律
• 海事法
• 国际贸易
• 法律研究
• 运输法
• 海洋法
• 商业法
• 法律
• 美国

出版社： 北京大学出版社

ISBN：9787301124369

版次：1

商品编码：10595228

包装：平装

丛书名： 海商法文库

开本：16开

出版时间：2007-07-01

用纸：胶版纸

页数：284

字数：280000

正文语种：中文

内容简介

《美国航运法研究》系统地阐述了美国航运法的基本问题，研究了国际航运协议组织反垄断豁免制度，着重探讨了美国航运法中一系列独特的法律制度，即运价管理制度、远洋运输中介人制度、受控承运人制度以及美国航运法的实施制度等。

作者简介

於世成，男，1954年生，博士，教授。现任上海海事大学校长、中国航悔学会副理事长、中国海商法协会副主席、中国海事仲裁委员会仲裁员。长期从事海商法和国际航运政策方面的教学科研工作。参加了《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国港口法》和《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规的制定工作。出版、发表了《海商法》、《论欧盟海运竞争法》等一系列著作与论文。

目录

第一章 导论
第一节 美国航运法的，概念与本书研究范围
第二节 美国航运法研究现状和研究意义
第三节 研究美国航运法的思路和方法
第四节 国际航运市场与航运法之间的关系

第二章 美国航运法的基本问题
第一节 航运立法
第二节 航运法体系
第三节 航运政策与航运法的关系
第四节 航运立法目的与管理目标的关系
第五节 放松管制与美国航运法的发展

第三章 国际航运协议组织反垄断豁免制度
第一节 国际航运反垄断豁免制度概论
第二节 国际航运协议组织的概念和分类
第三节 国际航运协议组织反垄断豁免的条件
第四节 国际航运协议组织的合理性分析
第五节 国际航运协议组织的报备情况
第六节 反垄断豁免制度前瞻

第四章 运价管理制度
第一节 美国运价管理制度历史
第二节 运价管理制度的目的
第三节 运价管理体系
第四节 运价本公开制度
第五节 服务合同报备制度

第五章 远洋运输中介人制度
第一节 远洋运输中介入的概念和立法目的
第二节 远洋运输中介人市场准入制度
第三节 远洋运输中介人业务监管制度

第六章 受控承运人制度
第一节 受控承运人制度的由来和目的
第二节 受控承运人的认定标准
第三节 对受控承运人运价的监管
第四节 受控承运人制度对我国航运公司的影响

第七章 美国航运法实施制度
第一节 实施机构
第二节 实施程序及特点
第三节 争议解决程序
第四节 调查和听证程序
第五节 信息管理制度
第六节 行政处罚制度

第八章 美国航运法对我国航运立法的影响
第一节 我国国际航运市场的竞争秩序
第二节 美国航运法对我国航运立法的影响

第九章 完善我国航运立法的思考
第一节 我国航运竞争立法的基本问题
第二节 国际航运反垄断豁免制度
第三节 国际航运反不正当竞争制度
第四节 运价管理制度
第五节 无船承运人制度
第六节 国际航运管理体制
第七节 调查和处罚制度
附录 参考文献

前言/序言

世界海洋史：从古代航行到全球贸易的演变 本书聚焦于人类自史前时代萌芽，直至近现代全球化浪潮兴起，跨越数千年时光的宏大航海与海洋探索历程，详尽梳理了不同文明在海洋上的活动、技术革新、贸易路线的开辟以及海洋对世界格局产生的深远影响。 本书并非聚焦于某一特定国家或特定时期的国内航运法规，而是以更宏观的视角，探讨海洋作为人类活动空间和资源载体的演变史。 第一部分：曙光与早期海洋文明（公元前3000年 – 公元前500年） 第一章：人类的海洋初探 本章追溯人类与海洋的最初接触，从沿海采集活动到最早的木筏和独木舟的发明。重点分析了太平洋岛屿文明（如美拉尼西亚、波利尼西亚）在缺乏精密导航工具的情况下，如何依靠对星象、洋流和鸟类的观察，完成跨洋迁徙，展现了早期人类非凡的航海智慧。 第二章：古代近海霸权：地中海的摇篮 地中海因其相对平静的水域和众多的岛屿，成为早期商业与军事活动的温床。本章详细考察了腓尼基人的崛起，他们如何凭借先进的造船技术和商业网络，建立了横跨地中海的贸易帝国，并将字母文字传播至欧洲各地。同时，分析了古埃及、克里特文明（米诺斯文明）和迈锡尼文明在尼罗河与爱琴海上的早期航运实践，及其对区域政治权力的塑造作用。 第三章：大河流域的泥沙与航运 探讨了美索不达米亚文明（两河流域）和印度河流域文明在内陆水系和波斯湾航运中的角色。重点研究了苏美尔人对船只设计的早期贡献，以及他们如何通过幼发拉底河与波斯湾连接美索不达米亚与遥远的印度河谷文明进行贸易。 第二部分：古典时代的扩张与远洋挑战（公元前500年 – 公元500年） 第四章：希腊城邦与地中海的民主化 着重分析了希腊城邦，特别是雅典，如何通过海军力量确立其在爱琴海的霸权。讨论了三列桨座战船（Trireme）的技术突破及其在希波战争中的决定性作用。同时，本章也探讨了希腊殖民者在黑海和西地中海建立贸易前哨的战略意义。 第五章：罗马帝国的“内部海洋” 罗马帝国将地中海（Mare Nostrum，我们的海洋）整合为帝国内部的交通大动脉。本章分析了罗马为保障粮食供应和军事调动而进行的港口建设、灯塔修建（如亚历山大灯塔的后续影响），以及罗马帝国对海盗活动的系统性清除，从而确保了地中海在数百年间的相对和平与商业繁荣。 第六章：丝绸之路的海上延伸 随着罗马与汉朝的接触日益紧密，东西方贸易开始出现海上联络。本章研究了印度洋早期航线的发展，包括季风系统的利用、印度、斯里兰卡（锡兰）与东南亚的香料贸易网络的形成，以及早期中国帆船在南海的活动迹象。 第三部分：中世纪的海洋分割与技术飞跃（公元500年 – 公元1500年） 第七章：维京人的远征与北海的征服 本章深入剖析了北欧维京人（诺斯人）的文化、社会结构与他们杰出的长船（Longship）技术。详细描述了他们向西到达冰岛、格陵兰乃至北美洲的航行，以及向东深入俄罗斯内陆河流的贸易与劫掠路线，展示了早期欧洲在航海技术上的领先地位。 第八章：伊斯兰文明的海洋桥梁 在欧洲“黑暗时代”，伊斯兰世界继承并发展了地中海、红海和印度洋的航海知识。本章阐述了阿拉伯水手对天文导航、地图绘制（如海图的改进）以及船只设计（如帆船Dhow的应用）的贡献。重点分析了伊斯兰贸易网络如何成为连接东西方商品流动的关键中介。 第九章：中国古代的海洋力量 考察了唐宋时期中国在航海技术上的巅峰成就，包括指南针的成熟应用、水密隔舱技术的发明对船只安全性的革命性提升，以及政府对海外贸易（如广州、泉州）的管理制度。特别分析了宋代海上丝绸之路的繁荣景象。 第四部分：地理大发现与全球海洋的重塑（公元1500年 – 公元1800年） 第十章：葡萄牙与西班牙的先驱时代 本章详细叙述了伊比利亚半岛国家如何克服远洋航行的巨大风险，推动了地理大发现。分析了卡拉维尔帆船（Caravel）的出现、葡萄牙绕过非洲的努力，以及哥伦布发现新大陆所引发的全球贸易路线的根本性转变，如“麦哲伦环球航行”的象征意义。 第十一章：香料战争与殖民地体系的建立 随着欧洲列强对亚洲香料、丝绸和白银的渴求加剧，海洋冲突成为常态。本章聚焦于荷兰、英国和法国在印度洋和太平洋的竞争，探讨了特许贸易公司（如荷兰东印度公司）如何通过军事和商业垄断，构建了早期的跨洋殖民经济体系，以及这些体系对被殖民地社会结构造成的冲击。 第十二章：大西洋的“三角贸易”与奴隶航线 本章以批判的视角，审视了跨大西洋奴隶贸易的残酷现实。详细描述了“中央航线”（Middle Passage）的恐怖条件，分析了奴隶贸易如何支撑了美洲种植园经济的快速发展，并探讨了这一罪恶体系对西非、美洲和欧洲社会结构带来的长期、扭曲的影响。 第五部分：工业革命与现代海洋格局的奠定（公元1800年 – 公元1950年） 第十三章：蒸汽革命与航运的机械化 蒸汽机的发明彻底改变了航运的效率和可靠性。本章分析了从蒸汽船到内燃机船的技术迭代过程，以及这对全球贸易速度和成本的影响。重点讨论了苏伊士运河和巴拿马运河的开凿，如何重新定义了全球航线，缩短了东西方之间的地理距离。 第十四章：海军力量与全球霸权的竞争 在工业化背景下，钢铁舰船和远洋补给能力成为国家实力的核心体现。本章考察了十九世纪末至二十世纪初的“无畏舰时代”，分析了英德等国的海军竞赛如何成为第一次世界大战爆发的潜在因素，以及两次世界大战中海上战略（如潜艇战、护航体系）的演变。 第十五章：国际化海洋的雏形 探讨了二十世纪初国际社会开始对公海自由和航行安全产生共同关注。虽然没有聚焦于国内法规，但本章简要提及了早期国际海上安全和防止污染的尝试，为理解现代国际海洋治理的复杂性奠定基础。 结论：海洋的遗产与未来的挑战 总结了人类数千年海洋活动的遗产——全球化的商品、思想和人口的流动，以及随之而来的环境代价和地缘政治遗产。本书的最终目的，是通过回顾历史，揭示海洋在塑造现代世界秩序中的核心与不容忽视的作用。

评分☆☆☆☆☆

《美国航运法研究》这个书名，光听起来就带着一股严谨、专业的气息，让人联想到的是厚重的法律文本、繁琐的条文解释和大量的案例分析。我猜想，这本书会非常深入地探讨美国在航运法律领域的各种规定，从船舶的登记、碰撞、救援，到海上货物的运输、保险、责任划分，几乎涵盖了海上活动中的方方面面。我特别期待书中能够清晰地阐述美国海事法院在处理这些复杂案件时所遵循的法律原则和判例，以及这些原则如何影响着全球航运业的实践。 对于那些在国际贸易、物流运输、海运保险等行业工作的专业人士来说，《美国航运法研究》似乎是一本必不可少的工具书。我设想，书中会提供大量的实操性建议，例如如何在签订船舶租赁合同、货物运输合同以及海上保险合同时，有效规避风险，维护自身权益。我也希望书中能通过具体的案例，说明在发生海上事故时，如何依据美国法律来界定责任、确定赔偿，以及如何应对可能出现的法律纠纷。 我一直对国家法律体系如何影响国际贸易和全球经济运作充满好奇。《美国航运法研究》这个名字，让我觉得它会深入探讨美国航运法在全球航运规则制定和执行中的作用。它或许会分析美国在航运立法上的国际话语权，以及其法律体系如何与其他国家和地区的法律相互影响，从而塑造全球航运市场的格局。我期待书中能够提供一些宏观的视角，帮助我理解美国在维护海上通道安全、促进国际贸易自由流通方面所扮演的重要角色。 如果将《美国航运法研究》理解为一本学术著作，那么它很可能包含了对美国航运法律体系的系统性梳理和深度研究。我猜想，书中会从历史、经济、政治等多个维度，来分析美国航运法的形成、发展及其变迁。它或许会探讨美国航运政策如何受到国内外环境的影响，以及这些政策又是如何通过立法来加以实现的。我期待这本书能够提供一些具有启发性的见解，帮助我理解美国在航运领域长期以来所占据的优势地位，以及其背后的法律与制度支撑。 总而言之，《美国航运法研究》这个书名所传递出的信息，让我感受到了一本专业、严谨、内容丰富的学术著作。虽然我无法具体了解其内容，但可以肯定的是，它为我们提供了一个深入探究美国航运法律体系的绝佳机会。无论是出于学术研究的需要，还是为了在实际工作中更好地运用相关法律知识，这本书都可能为读者带来宝贵的知识和深刻的启示，帮助我们更全面地理解和应对全球航运领域错综复杂的法律挑战。

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字叫做《美国航运法研究》，光是听名字，就让人感觉它是一本相当硬核的专业著作。我猜想，它的内容一定深入探讨了美国在航运领域的法律法规体系，包括但不限于船舶登记、海事合同、货物运输责任、港口管理、以及涉及航运保险和海事赔偿等一系列复杂问题。这本书或许会详细剖析美国航运法律的历史演变，梳理其发展脉络，并与国际公约和各国法律进行比较，以揭示其独特性和国际影响力。 对于那些身处国际贸易、物流运输、船舶制造、海事金融等行业，或者对国际法、商法有浓厚兴趣的读者来说，这本《美国航运法研究》无疑是一座宝藏。我非常期待书中能够清晰地阐述美国航运法律对全球贸易流程产生的深远影响，以及它在维护海上安全、环境保护、打击海盗等方面的作用。或许，书中还会对一些具有里程碑意义的海事案例进行深度解析，从中提炼出重要的法律原则和实践经验，帮助读者更好地理解和运用这些法律知识。 我个人对海事法律的了解并不算深入，但《美国航运法研究》这个书名本身就激起了我的好奇心。我很好奇，这本书会以何种角度来解读美国在塑造全球航运规则中所扮演的角色。是侧重于立法层面，详细介绍法条和规章的制定过程？还是更偏向于实务层面，通过案例分析来展示法律在实际航运活动中的应用？我希望这本书能够提供一些关于美国航运政策如何影响国际航运市场格局的洞察，以及它在处理国际航运纠纷时所采取的策略和原则。 对于那些希望在这个领域深造的学生或研究者而言，《美国航运法研究》似乎是不可或缺的参考书。我想象着这本书会涵盖一系列的学术研究方法，通过严谨的逻辑和翔实的论据，为读者呈现一份关于美国航运法律的系统性、专业性的研究报告。它或许会提出一些前瞻性的观点，探讨未来美国航运法律可能的发展趋势，以及如何应对日益变化的全球航运挑战，例如数字化、自动化和绿色航运等新兴领域。 总而言之，《美国航运法研究》这个名字带给我的想象空间是巨大的。它暗示着一本厚重的、信息量极大的学术著作，为我们打开了理解美国航运法律体系的一扇窗。我期待它能为我们揭示这个复杂领域的核心要素，帮助我们理解美国在国际航运舞台上的法律地位和实践，并为相关从业者和研究者提供宝贵的参考和启示，使其能够更准确地把握行业脉搏，应对挑战。

评分☆☆☆☆☆

我之前对“航运法”这个概念模糊不清，只知道它与海上的货物运输和船舶有关。这本书的名字《美国航运法研究》听起来相当专业，让我联想到的是大量的法律条文、判例和国际公约的引用。我设想，它可能会详细介绍美国在航运领域制定的各类法律法规，比如关于船舶所有权、租赁、抵押的规定，以及在货物丢失、损坏情况下的责任划分。我也猜测，书中会花很大篇幅来讲解海事合同的签订、履行和争议解决机制，包括时效、管 Sélectionnez、管辖权等具体问题，这对于实际从事国际贸易和物流管理的人来说，无疑是至关重要的参考。 作为一个对海事安全和环境保护不太了解的普通读者，我希望这本书能够以一种相对易懂的方式，阐述美国航运法在保障海上安全、防止污染方面的作用。比如，它可能会讨论船舶检验、船员资质、以及遇险救助等相关的法律规定，还有对船舶排放、垃圾处理等方面的环保要求。我很好奇，美国是如何通过法律来规范这些行为的，并且这些规定在全球航运界又有多大的影响力。如果书中能结合一些具体的案例，说明这些法律是如何在实际中发挥作用的，那我将更能体会到其价值。 这本书的“研究”二字，让我联想到其中蕴含着深入的分析和探讨。我猜想，《美国航运法研究》可能会对比美国航运法与其他国家或地区的法律体系的异同，从中找出其独特性和先进之处。它或许还会关注美国航运法如何适应时代发展，比如在应对新技术、新业态（如集装箱运输、海上风电开发）方面，法律是如何进行调整和更新的。我希望书中能够提供一些关于美国航运法律发展趋势的预测，以及它在全球航运规则制定中所扮演的角色。 我对于法律类的书籍一向抱有敬畏之心，觉得它们往往晦涩难懂。但《美国航运法研究》这个书名，也让我萌生了想要了解更多的好奇。我设想，这本书可能会包含一些历史性的章节，介绍美国航运法律的起源和演变，比如早期航海法的继承，以及美国独立后法律体系的建立过程。它也可能深入研究一些重要的航运立法，分析其出台的背景、目的和实际效果。我期待这本书能够让我对美国在航运领域的法律框架有一个宏观的认识，而不是仅仅停留在零散的知识点上。 总的来说，《美国航运法研究》给我的感觉是一本非常严谨、内容丰富的专业书籍。我虽然无法确切知道它具体写了什么，但从书名推测，它一定是在系统地梳理和分析美国在航运法律方面的成就和体系。我希望这本书能够解答我心中关于美国航运法律的种种疑问，为我提供一个清晰、系统的认知框架，让我对这个重要的领域有一个更深入的了解，从而更好地理解国际航运的运作模式。

评分☆☆☆☆☆

读到《美国航运法研究》这个书名，我脑海里首先浮现的是关于海运贸易、国际货物运输以及船舶经营的各种法律条文和案例。我猜想，这本书会非常细致地剖析美国在海事领域制定的相关法律，包括但不限于对船舶所有权、经营权、海上保险、海事赔偿责任的规定。我特别期待它能详细阐述美国的海事法院系统是如何运作的，在处理海事纠纷时，判例法起到了怎样的作用，以及美国如何将国际海事公约融入本国法律体系。 对于那些长期在国际贸易一线摸爬滚打的专业人士来说，我深信《美国航运法研究》会是一本不可多得的工具书。这本书或许会着重介绍如何在复杂的国际航运业务中，有效运用美国航运法的规定来规避风险、维护自身权益。例如，在处理海上货物运输合同纠纷时，如何根据美国法律来界定承运人和托运人的责任；在发生船舶碰撞、触礁等事故时，如何依据美国法律来确定赔偿范围和责任主体。我希望书中能够提供一些具体的操作指南，帮助读者在实际工作中少走弯路。 我一直对国际法的运作机制感到好奇，而航运法无疑是其中一个非常重要的分支。《美国航运法研究》这个名字，让我感觉它会深入探讨美国在制定和执行航运法律时，如何平衡国家利益与国际贸易的自由流通。它可能会分析美国航运法在促进本国港口发展、提升国家海上运输能力方面所起到的作用，以及它如何通过法律手段来影响全球航运市场的格局。我希望书中能提供一些宏观的视角，让我能够理解美国航运法在全球经济中的战略地位。 如果说《美国航运法研究》是一本学术著作，那么它一定是对美国航运法律体系进行了系统性的梳理和研究。我猜想，书中会涉及大量的文献研究和理论分析，从历史、经济、政治等多个维度来解读美国航运法的形成与发展。它可能会探讨不同时期美国航运政策的演变，以及这些政策是如何通过立法来加以实现的。我期待这本书能够提供一些深刻的见解，帮助我理解美国在航运领域长期以来所占据的优势地位，以及其背后深厚的法律根基。 总而言之，《美国航运法研究》这个书名所蕴含的信息，让我感受到了一股专业、严谨的气息。我无法窥探其具体内容，但可以肯定的是，它一定是一本为有志于深入了解美国航运法律体系的读者量身打造的著作。无论是出于学术研究、业务实践，还是仅仅是满足个人求知欲，这本书都可能为我们提供宝贵的信息和深刻的见解，让我们对这个复杂的领域有一个更全面、更深入的认识。

评分☆☆☆☆☆

《美国航运法研究》这个书名，给我的第一印象就是它是一本非常“硬核”的专业书籍，可能充满了各种法律条文、判例分析和学术理论。我猜想，书中会详细介绍美国在制定和实施航运相关法律法规方面的具体实践，包括船舶的登记、碰撞、海难救助、海上货物运输合同的签订与履行等一系列复杂问题。我特别好奇，书中是否会深入探讨美国海事法院在处理此类案件时的判决逻辑和法律依据，以及这些判决如何影响着全球航运业的实践。 对于那些在航运、物流、国际贸易等领域工作的专业人士而言，《美国航运法研究》无疑是一本不可或缺的参考资料。我设想，书中可能会包含大量的案例分析，通过对真实案例的剖析，来阐述美国航运法在实际操作中的应用。例如，在处理海上保险合同纠纷时，如何依据美国法律来确定保险公司的责任；在涉及海上污染事故时，如何通过法律来追究相关方的责任。我期待书中能提供一些实用的“干货”，帮助读者在面对复杂的航运法律问题时，能够找到有效的解决方案。 我一直对国家法律体系如何影响国际贸易感到好奇，而航运法正是连接国家法律与全球商业的重要一环。《美国航运法研究》这个书名，让我觉得它可能会揭示美国航运法是如何在全球航运规则的制定和执行中扮演重要角色的。它或许会分析美国在航运立法方面的国际影响力，以及其法律体系如何与其他国家和地区的法律进行协调与对接。我希望书中能提供一些宏观的视角，让我能够理解美国在维护全球航运秩序和促进贸易自由化方面所承担的责任。 如果将《美国航运法研究》理解为一本学术研究著作，那么它很可能包含对美国航运法律体系进行深入的理论探讨。我猜想，书中会从历史、经济、政治等多个角度，来分析美国航运法的形成、发展及其演变。它或许会关注美国航运政策的调整如何受到国内外环境的影响，以及这些政策是如何通过立法来加以实现的。我期待这本书能够提供一些具有洞察力的观点，帮助我理解美国在航运领域长期以来所保持的领先地位，以及其背后深厚的法律与制度支撑。 总而言之，《美国航运法研究》这个书名给我的感觉是一本信息量大、专业性强的学术或工具性著作。我虽然无法具体了解其内容，但可以肯定的是，它为我们提供了一个深入了解美国航运法律体系的窗口。无论是为了学术研究，还是为了在实际工作中运用，这本书都可能为读者带来宝贵的知识和深刻的启示，帮助我们更好地理解和应对全球航运领域错综复杂的法律挑战。