汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)

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蔡兴旺,付晓光 编
图书标签:
  • 汽车构造
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111184966
版次:2
商品编码:10862503
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 普通高等教育“十一五”国家级规划教材·教育部2007年度普通高等教育精品教材·面向21世纪课程教材·汽车类教学改革规划教材
开本:16开
出版时间:2011-06-01
用纸:胶版纸
页数:406##

具体描述

内容简介

《汽车构造与原理实训(第2版)》分11个实训单元35个实训项目,以轿车为主,系统地介绍了现代汽车发动机、底盘及车身各总成及零部件的正确拆装及检查调整,突出了现代汽车电子控制装置的新结构和新技术的实训。《汽车构造与原理实训(第2版)》结合国家劳动和社会保障部职业技能考核标准,对每个实训项目提出考核要求和评分标准,使实训与就业、实训与社会需要紧密结合,有效地激发学生的学习积极性,提高学生的实践操作技能。
《汽车构造与原理实训(第2版)》附带实训光盘,全程录制了汽车发动机、底盘及车身各总成及零部件的拆装、调整,内容直观、形象,大大方便了学生实训和教师讲授。
《汽车构造与原理实训(第2版)》汇集了诸多作者长期的教学、生产与科研实践经验,可作为高职高专及普通院校汽车工程类专业的实训教材,也可作为职大、成教等汽车工程类专业教材,还可作为汽车应用、维修考证培训及中专技校参考教材,各校可根据需要和条件灵活使用。

目录

第2版前言
第1版前言
实训单元1 实训准备与汽车总体结构认识
项目1 实训准备
项目2 汽车总体结构的认识及主要操纵机构的使用
实训单元2 发动机总体拆装实训
项目3 发动机在车上的拆装及外部附件的拆装
项目4 机体组件、曲柄连杆及配气机构的拆装与检查调整
实训单元3 汽油机燃油系统实训
项目5 汽油机燃油系统总体拆装与检查
项目6 汽油电控喷射系统传感器结构认识与检测
项目7 汽油电控喷射系统执行器结构认识与检测
实训单元4 柴油机燃油系统实训
项目8 柴油机燃油系统总体拆装与喷油器的检查调整
项目9 柱塞式喷油泵总成拆装与结构认识
项目10 分配式喷油泵总成拆装与结构认识
实训单元5 汽油机点火系统实训
项目11 微机控制点火系统的拆装与检查
项目12 传统点火系统的检查与调整
项目13 蓄电池的检查与充电
项目14 发电机的拆装与检查
实训单元6 发动机冷却、润滑与起动系统实训
项目15 发动机冷却系统的拆装与检查
项目16 发动机润滑系统的拆装与检查
项目17 发动机起动系统的拆装与检查
实训单元7 汽车传动系统实训
项目18 离合器的拆装与调整
项目19 手动变速器的拆装与调整
项目20 拉威娜式自动变速器的拆装与调整
项目21 辛普森式自动变速器的拆装与调整
项目22 前驱汽车驱动桥的拆装与调整
项目23 万向传动装置及后驱动桥的拆装与调整
实训单元8 汽车行驶系统实训
项目24 车轮、轮胎的拆装与保养
项目25 车桥及悬架的拆装与检查
项目26 汽车四轮定位的检测与调整
实训单元9 汽车转向系统实训
项目27 机械转向系统的拆装与调整
项目28 动力转向系统的拆装与调整
实训单元10 汽车制动系统实训
项目29 汽车液压制动系统的拆装与检查调整
项目30 汽车气压制动系统的拆装与检查调整
项目31 汽车防抱死制动系统的拆装与检测
项目32 驱动防滑系统的拆装与检测
实训单元11 汽车车身及附属装置实训
项目33 车身的拆装与维护
项目34 汽车空调系统的拆装与制冷剂的充注
项目35 汽车仪表、照明及信号装置的拆装与调整
参考文献

精彩书摘

1.2.5汽车电控故障诊断仪器介绍【视频见光盘1-8】
1.汽车电控故障诊断仪器基本功能
随着汽车电控技术的快速发展,为了快速判断汽车电控系统的故障,各种故障检测仪器应运而生,品种繁多。其基本作用主要有:
(1)读取与清除汽车故障码,方便驾驶员、修理工迅速判断与排除故障。
(2)读取传感器和执行器的数据流,将电控系统的一些主要传感器和执行器的当前工作参数值(如转速、电压、空气流量、喷油时间、节气门开度、点火提前角和冷却液温度等)提供给维修人员作参考,方便进行准确维修。
(3)执行器动态测试功能。利用仪器对一些执行器,如喷油器、怠速电动机、继电器、电磁阀和冷却风扇等进行人工控制,用以检测该执行器是否处于良好的工作状态。
(4)示波器功能。能将电控发动机系统内的各种传感器、燃油系统、点火系统、电气系统等各种信号用图示波形的方式直观地提供出来,并将所测信号波形与标准波形相比较,方便找出异常之处,帮助进行故障诊断。
(5)其他一些功能,如资料的更新、升级、维修档案管理、互联网远程汽车故障诊断、汽车英语词典、修改内部程序等功能。
2.汽车电控故障诊断仪器基本结构
以金德K81汽车故障诊断仪为例,其结构主要由内部的数字处理芯片和外部的输入、输出、显示等部分组成,外部结构如图1-34所示。
……

前言/序言


《现代汽车设计与工程实践》 内容简介: 本书聚焦于现代汽车的整体设计理念、关键工程技术及其在实际开发过程中的应用。本书旨在为读者提供一个系统、深入的视角,理解当今汽车工业如何将创新技术、人体工程学、安全标准以及可持续发展理念融为一体,最终打造出满足市场需求的高性能、高品质汽车。 第一部分:现代汽车设计理念与趋势 本部分将深入探讨当前汽车设计的主流方向和未来发展趋势。我们将从以下几个方面展开: 人机工程学与用户体验: 详细分析如何通过精细的人体测量数据和用户行为研究,优化车内空间布局、座椅设计、操控界面和信息娱乐系统,以提供极致的驾乘舒适性和便捷性。涵盖从古典人机工程学到认知工程学的演进,以及如何将情感化设计融入用户体验。 美学设计与品牌语言: 探讨汽车外观和内饰设计的关键要素,如线条、比例、材质和色彩的运用。分析不同品牌如何通过独特的设计语言塑造其市场形象和用户识别度,以及设计趋势如何受到文化、科技和社会价值观的影响。 空气动力学在设计中的应用: 阐述空气动力学原理如何影响车辆的燃油经济性、高速稳定性和NVH(噪音、振动与声振粗糙度)性能。介绍设计工程师如何运用CFD(计算流体动力学)等工具进行优化,并结合实际案例分析。 可持续设计与环保理念: 深入研究轻量化材料的应用(如铝合金、碳纤维复合材料)、可回收材料的使用、以及低碳排放设计原则。探讨在满足性能和美学需求的同时,如何最大限度地降低汽车全生命周期的环境影响。 智能化与网联化设计: 分析自动驾驶技术、智能座舱、V2X(车对万物)通信等前沿技术如何重塑汽车设计。探讨如何将传感器、处理器、算法与用户交互界面进行无缝集成,打造更安全、更智能、更个性化的移动空间。 第二部分:核心工程技术解析 本部分将对构成现代汽车的关键工程技术进行详细的解构和分析,强调其相互关系和协同作用。 动力总成系统(内燃机、混合动力与纯电动): 内燃机技术: 详细介绍先进的汽油和柴油发动机技术,包括缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时/升程、米勒循环等。分析不同技术在提高燃油效率、降低排放方面的作用。 混合动力系统: 深入探讨串联、并联和混联式混合动力架构,分析其工作原理、能量回收策略以及电池管理系统。 纯电动动力总成: 详细阐述电机类型(交流感应电机、永磁同步电机)、电池技术(锂离子电池、固态电池)、电控系统(逆变器、DC-DC转换器)以及充电技术。 底盘与悬架系统: 底盘结构: 分析承载式车身、非承载式车身等不同车身结构,以及它们的优势和适用场景。 悬架系统: 深入研究麦弗逊独立悬架、多连杆独立悬架、扭力梁非独立悬架等,以及主动悬架、电磁悬架等先进技术。分析它们对车辆操控性、舒适性和稳定性的影响。 转向系统: 详细介绍液压助力转向、电动助力转向(EPS)及其不同控制模式,以及后轮转向等技术。 制动系统: 深入分析液压制动、电子驻车制动(EPB),以及ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配)、ESP(电子稳定程序)等主动安全系统在制动过程中的协同作用。 车身与轻量化技术: 车身结构设计: 分析车身刚度、强度、碰撞安全性能的设计原则,包括吸能区、笼式车身结构等。 轻量化材料应用: 详细介绍高强度钢、超高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等在汽车制造中的应用,以及相应的连接和成型技术。 车身尺寸与模具设计: 探讨车身尺寸的确定原则,以及冲压、焊接、涂装等制造工艺对车身质量和精度要求。 电子电气系统与智能化: 车载网络: 详细介绍CAN、LIN、FlexRay、以太网等车载通信总线,以及车载 ECU(电子控制单元)的架构和功能。 传感器技术: 深入分析雷达、激光雷达(LiDAR)、摄像头、超声波传感器等在环境感知中的作用。 自动驾驶系统: 探讨从L0到L5级别的自动驾驶技术,包括感知、决策、规划和控制等关键模块。 智能座舱与人机交互: 分析车载信息娱乐系统、语音识别、手势控制、AR/VR技术在座舱内的应用。 电气化组件: 详细介绍高压动力电池系统、电驱动系统、车载充电系统、热管理系统等在电动汽车中的核心地位。 第三部分:汽车工程实践与案例分析 本部分将理论与实践相结合,通过分析实际的汽车工程开发流程和经典案例,帮助读者理解技术是如何转化为最终产品的。 汽车研发流程: 介绍从概念设计、工程设计、原型开发、试验验证到量产爬坡的全过程。 CAE(计算机辅助工程)在设计中的应用: 讲解有限元分析(FEA)在结构强度、碰撞安全、NVH分析中的作用,以及CFD在气动性能优化中的应用。 虚拟仿真与数字孪生: 探讨虚拟仿真技术如何加速产品开发周期,降低试验成本,以及数字孪生在车辆全生命周期管理中的价值。 质量控制与可靠性工程: 分析汽车行业的质量管理体系(如IATF 16949),以及可靠性测试和失效分析方法。 行业法规与标准: 介绍国内外主要的汽车安全法规(如ECE、FMVSS)、排放标准(如国六、Euro 7)以及相关的测试方法。 经典车型工程解析(可选): 选择一款具有代表性的现代汽车(如新能源汽车、高性能跑车等),对其核心技术和设计亮点进行深入剖析,展示工程实践的精髓。 本书适合汽车工程专业学生、汽车研发工程师、技术爱好者以及任何对现代汽车制造和技术发展感兴趣的读者。通过本书的学习,读者将能够更深刻地理解现代汽车为何能够如此高效、安全、舒适且兼具环保理念,并能洞察未来汽车工业的发展方向。

用户评价

评分

这本《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》虽然我还没来得及通读,但仅从目录和前言部分就足以让我对它的内容产生浓厚的兴趣。首先,我对书中关于发动机原理的讲解部分充满期待。我知道发动机是汽车的心脏,其工作原理的复杂性常常让初学者望而却步。我希望这本书能够用通俗易懂的语言,配合清晰的图示,将内燃机的燃烧过程、配气机构、曲轴连杆机构等关键组成部分的运作机制一一剖析。我尤其关注书中是否会深入讲解不同类型的发动机,例如汽油发动机、柴油发动机,甚至新能源汽车中的电动机,它们在能量转化、效率和排放方面有何显著差异。同时,实训部分能否提供一些基础的发动机拆卸与组装的指导,哪怕是虚拟的,也能够帮助我更好地理解理论知识。光盘的附赠更是让我欣喜,我希望能通过其中的多媒体内容,例如三维动画模拟,直观地观察发动机内部零件的运动轨迹,加深对燃烧过程和机械配合的理解。这对于我这个动手能力相对较弱的读者来说,无疑是一个巨大的福音。我希望这本书不仅仅是知识的堆砌,更能激发我探索汽车技术的热情,为我日后深入学习打下坚实的基础。

评分

对于我这样一个对汽车电气系统不太了解的读者来说,《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》的电气部分是我的重点关注对象。我知道现代汽车的电气系统越来越复杂,从简单的灯光、喇叭到复杂的车载娱乐系统、ADAS(高级驾驶辅助系统),都离不开精密的电路设计和控制。我希望这本书能够从最基础的汽车电路知识讲起,例如直流电、交流电、电阻、电容、电感等基本概念,然后逐步过渡到汽车上常见的传感器、执行器的工作原理。我特别期待书中能够详细讲解发电机、启动电机、蓄电池等动力系统相关的电气部件,以及它们是如何协同工作的。更重要的是,我希望书中能对车身电子控制单元(ECU)、CAN总线等通信技术有所介绍,让我理解不同模块之间是如何进行信息交换的。实训部分,如果能够提供一些简单的电路故障诊断和排除的案例分析,哪怕是基于图纸的,也会非常有帮助。光盘中的电路图模拟和故障诊断流程演示,我希望能够看到,这将大大降低我对复杂电路的畏惧感,让我更有信心去学习和掌握。

评分

作为一名对汽车传动系统充满好奇的学习者,《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》这本书的发布,让我对深入理解这一部分充满了期待。我迫切希望了解书中对离合器、变速器、传动轴、差速器以及车轮驱动等关键部件的详细讲解。对于离合器,我希望能够区分不同类型的离合器,如单片离合器、双片离合器,并理解它们在接合与分离时的具体机械原理。在变速器方面,我期待能够学习到手动变速器、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)以及双离合变速器(DCT)的工作原理、优缺点以及它们在不同驾驶场景下的表现。我尤其希望书中能够提供一些图解,清晰地展示齿轮啮合、行星排机构的工作过程。对于传动轴和差速器,我希望能了解到它们是如何将动力从变速器传递到车轮,以及差速器在转弯时如何实现内外轮的不同转速。实训部分,我希望能够看到一些关于传动系统常见故障的分析和排除方法,比如换挡不顺畅、异响等。光盘中的模拟操作,如果能展示不同挡位下的传动轴转速和扭矩变化,或者模拟差速器在转弯时的内部运动,那将是非常直观的学习方式。

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作为一个对汽车的燃油供给和排放控制系统非常关注的读者,《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》这本书的到来,让我感到十分兴奋。我希望书中能够深入浅出地讲解现代汽车的燃油喷射系统,包括电控燃油喷射(EFI)的工作原理,以及各种喷油嘴的类型和特点。我尤其希望了解书中是否会涉及缸内直喷(GDI)技术,以及它与歧管喷射(MPI)在燃油经济性和动力输出方面的差异。同时,我也对汽车的排放控制技术充满好奇。我希望书中能够详细介绍三元催化器的工作原理,以及如何通过控制空燃比来减少有害气体的排放。此外,我希望了解 EGR(废气再循环)系统、活性炭罐等其他排放控制装置的功能和作用。实训部分,我希望能够看到一些关于燃油系统和排放系统常见故障的诊断方法,比如怠速不稳、排放超标等。光盘中的模拟操作,如果能展示燃油喷射过程中的雾化效果,或者模拟三元催化器转化有害气体的过程,那将是非常有教育意义的。

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我对汽车的空调和舒适性系统一直抱有浓厚的兴趣。《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》这本书的出版,让我看到了深入学习的机会。我非常期待书中能够详细阐述汽车空调系统的基本原理,包括制冷循环、制热循环以及空气净化系统。我希望能够了解到制冷剂的作用、压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等关键部件的功能和工作流程。对于空气净化系统,我希望知道 HEPA 滤网、活性炭滤网等的作用,以及它们如何去除车内的异味和污染物。同时,我也对汽车座椅加热、通风、电动调节等舒适性配置的功能和控制原理感到好奇。实训部分,我希望能看到一些关于汽车空调系统日常维护和常见故障的检查方法,例如制冷效果不佳、异味等。光盘中的模拟操作,如果能演示空调系统的工作流程,例如冷媒的流动路径,或者模拟不同温度设定下的出风量变化,将有助于我更直观地理解这些概念。

评分

我对汽车的传感器和执行器系统一直抱有浓厚的兴趣。《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》这本书的发布,让我看到了深入学习这方面的契机。我期待书中能够详细讲解汽车上各种传感器的类型和工作原理,例如氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、车速传感器、雨量传感器等。我希望能了解它们是如何将物理量转化为电信号,并将这些信息传递给车载电脑。同时,我也对执行器系统充满好奇。我希望书中能够介绍例如喷油嘴、点火线圈、节气门执行器、电磁阀等执行器是如何接收来自ECU的指令,并执行相应的动作。我尤其关注书中是否会涉及一些更先进的传感器技术,比如雷达传感器、摄像头传感器在ADAS系统中的应用。实训部分,我希望能够看到一些关于传感器和执行器常见故障的诊断方法,例如故障灯亮、系统工作异常等。光盘中的模拟操作,如果能演示不同传感器的工作状态变化,或者模拟执行器接收指令并做出反应的过程,那将是非常直观的学习方式。

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我一直对汽车的保养和维修理论非常感兴趣,《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》这本书的出现,让我看到了深入学习的契机。我非常期待书中能够提供关于汽车日常保养的基本常识和周期性维护的指导,例如机油、滤清器、刹车油、冷却液的更换周期和注意事项。我希望能了解到不同保养项目背后的原理,以及它们是如何影响汽车的性能和寿命的。同时,我也对汽车常见故障的诊断和维修方法充满好奇。我希望书中能够介绍一些基础的故障排除流程,从初步的现象观察到逐步的深入检查。我特别关注书中是否会涉及一些实用的维修技巧,例如如何清洁节气门、如何检查火花塞等。实训部分,我希望能够看到一些关于车辆检查和诊断的案例分析,帮助我理解如何将理论知识应用到实践中。光盘中的模拟操作,如果能够演示一些简单的保养操作,例如模拟添加机油、更换空气滤芯等,那将是极好的学习辅助。

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我一直对汽车的灯光系统和显示系统非常着迷。《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》这本书的出版,让我看到了深入学习的契机。我非常希望能在这个书籍中找到关于汽车各种灯光(如前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯)的类型、工作原理和配光设计。我期待能够了解到卤素灯、氙气灯、LED 灯和激光大灯之间的区别,以及它们在照明效果、能耗和寿命方面的优劣。同时,我也对汽车内部的显示系统,如仪表盘、中控显示屏、抬头显示(HUD)等非常感兴趣。我希望能从书中了解到这些显示屏的成像原理、信息显示方式以及它们是如何与车载电脑进行交互的。实训部分,如果能够提供一些关于灯光系统故障的诊断和排除的步骤,例如灯泡不亮、灯光亮度不一致等,即使是理论性的描述,也能帮助我提升解决实际问题的能力。光盘中关于灯光系统的模拟动画,如果能够展示不同灯光类型的发光效果和配光曲线,那将是非常直观的学习方式。

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我是一名汽车维修爱好者,一直对汽车的底盘系统抱有浓厚的兴趣。《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》这本书的出版,让我看到了深入学习的机会。我对书中关于悬架系统、转向系统和制动系统的详细介绍充满了期待。特别是悬架部分,我希望能够了解到不同类型悬架(如麦弗逊式、多连杆式、扭力梁式等)的结构特点、工作原理以及它们对车辆操控性和舒适性的影响。同时,我也想知道书中是否会涉及主动悬架和空气悬架等更先进的技术。在转向系统方面,我希望了解液压助力转向和电子助力转向(EPS)的区别,以及它们在转向精度、能耗和集成度上的优劣。而制动系统,我不仅期待学习传统的液压制动原理,还特别关注书中是否会深入讲解ABS(防抱失速系统)、EBD(电子制动力分配系统)以及ESP(电子稳定控制系统)等主动安全技术的工作逻辑和实际应用。实训部分的指导,如果能包含一些针对底盘关键部件的检查、调整和更换的步骤,即使是理论性的描述,也能极大地帮助我提升维修实践能力。光盘中的模拟操作,我希望能够看到例如模拟转向角度、制动压力反馈等动态效果,这将是极好的学习辅助。

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我一直对汽车的车身结构和安全性能非常感兴趣。《汽车构造与原理实训(第2版)(附光盘1张)》这本书的出现,让我看到了深入了解这方面的契机。我非常希望能在这个书籍中找到关于汽车车架和车身结构设计的详细阐述。我期待能够了解到不同类型车身结构(如承载式车身、非承载式车身)的优缺点,以及它们是如何影响车辆的整体性能和安全性的。书中对于车身覆盖件、车架、副车架等关键组成部分的材质、连接方式和强度设计,我也希望能够有深入的讲解。更重要的是,我关注的是汽车的安全性能,特别是碰撞安全。我希望能从书中了解到车身结构在碰撞时如何吸能、溃缩,以及安全带、安全气囊、车身结构件等被动安全配置是如何协同作用来保护乘员的。实训部分,我希望能够看到关于车身修复的基本流程和注意事项,虽然我可能不会亲自操作,但了解这些过程有助于我理解车身结构的复杂性和维修难度。光盘中关于碰撞模拟的动画,如果能够展示不同碰撞模式下车身变形的程度和吸能效果,那将非常有教育意义。

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我们学习的最终目的是做事,而要会做事,必先会做人。用好书滋润心灵,增强修养,提高辨别力,树立正确的价值观,做一个对社会负责、对家庭负责的人,我想那样我们的人生会更有意义。

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内容详细、丰富,从中获益不小。

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境由心生,快乐靠自己决定。很多人一生的生活方式,好象有一天他们会抵达一个名字叫“快乐”的工车站。他们认为,有一天所有的事物都会变得完全符合理想,到时他们可以喘口气,说:“我终于找到快乐了!”所以他们的一生都可以用“只要怎样怎样,我就会快乐”做一总结。

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你可曾有这样的实验:当你在等一辆计程车时,它就是不出现?而且等其他的东西似乎也总是如此。因此俗彦有云:“时时掀盖来,煮水久不开。” 同样地,有时你觉得一通期待中的电话让你等的不耐烦。在仿佛无数个小时的漫长等待后,你决定找点别的事做,果不其然,电话铃声立刻跟着响了起来。

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碰到这种情况,有个处理原则:“回去掌握你的现在,不要屏住呼吸等候奇迹。”如果你告诉自己:“我一定要拥有‘它’才会快乐和满足。”那么你不能如愿以偿的几率就会大大增加。

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每一分,每一秒,每个人都可以自由的选择,是否要真正生活到现在,吸收周围的一切,让自己受感动,受影响。

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在各类书籍中,我最喜欢的是历史和哲理书籍,如《史记》、《孔子传》、《上下五千年》、《菜根潭》等。从一个个历史事件中了解社会的跌宕起伏、洞察人性的根本,从史书中了解中华民族五千年的灿烂文明,我为祖国感到骄傲,同时也倍加珍惜现在的幸福生活。近几年我一直反复读的一本书是明代洪应明所著的《菜根潭》。我喜欢《菜根谭》,因为它是一本历世阅人的书,充满哲理的味道,充满了富于通变的处世哲学,充满了诗情画意,让我在不知不觉中有所收益。我想大家可能和我一样,在日复一日的工作与家庭琐事中,渐渐消磨了棱角,失去了生活的情致,有时难免心浮气燥。每当这时,我就用《菜根潭》中的有些句子来舒缓情绪,抚平心境,效果很好。儒家的中庸和道家的无为教给我们如何放下,如何舍得,而我们也就是在不断的受挫总结摸索中一步步走向成熟。

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本书是关于介绍“单片机原理与C51编程”的教学用书,主要包括MCs~51内部结构、C51编程方法和上机环境介绍、最小系统和扩展系统的设计及程序控制方法、应用实例等内容。本教材可作为计算机科学与技术、通信工程和网络工程《单片机原理与应用》的教科书,也可用做所有工科专业的单片机课程的教材。  本书以MCS-51单片机为主线,介绍单片机的基本原理和应用,以C51为编程语言说明单片机内部控制方法。主要包括MCS-51内部结构、C51编程方法和上机环境介绍、最小系统和扩展系统的设计及程序控制方法、应用实例等内容。本书从实用角度出发,力图做到理论与实际相结合,缩小学校讲授与实际项目开发的距离,使学生学完单片机后能尽快地参加到实际项目的开发中。  本教材可作为计算机科学与技术、通信工程和网络工程《单片机原理与应用》的教科书,也可用做所有工科专业的单片机课程的教材。  目前介绍单片机原理的书籍很多,但基本上都是以汇编语言作为编程语言,学生学习的难度较大。目前单片机系统应用项目的开发基本上是用C51进行编程,这样学生毕业后,如果从事单片机系统开发,很长时间不能掌握系统开发环境和开发方法。为尽快与应用接轨,为学生就业打下基础,我们编写了《单片机原理与C51编程》。本书以MC8—51单片机为主线,介绍单片机的基本原理和应用,以C51为编程语言说明单片机内部控制方法,主要包括MCS一51内部结构、C51编程方法和上机环境介绍、最小系统和扩展系统的设计及程序控制方法、应用实例等内容。用C51为编程语言有以下优点:  (1)C51与C语言有很多相同点,并且大专院校都开设c语言课程,这给教学和学生学习带来很大方便。  (2)利用C51进行教学与目前单片机系统开发方法一致,学生工作后很容易适应。  (3)以C51作为编程环境,实验环境可以得到改善,可以在PC机上安装模拟和仿真环境,既可以进行模拟调试,也可进行系统仿真,解决了以往大部分学校用实验板作实验时,系统稳定性差、与实际项目开发环境差别大等缺点。  第1章绪论  单片微型计算机(SingleChipMicrocomputer)简称为单片机,又称微控制器(MicrocontrollerUint)。是指在一块芯片上集成了中央处理器(CPU)、随机存储器(RAM)、程序存储器(ROM、EPROM或E2PROM)、定时/计数器、并行I/O接口、中断控制器和串行接口等部件而构成的微型计算机系统。目前,新型的单片机内还有A/D和D/A转换器、DMA通道、显示驱动电路等特殊功能部件。随着技术的发展,单片机片内集成的功能越来越强,并朝着SoC(片上系统)方向发展。  1.1单片机的发展概况  单片机诞生至今已有20多年的历史,通常按数据总线的位数将单片机分为4位机、8位机、16位机和32位机。  1.4位单片机  单片机的开发和应用是从4位机开始的,表示它每次可并行运算或传送4位二进制数据,由于4位单片机内部结构简单、价格便宜、功能灵活,至今仍有一定的市场需求,不断有功能增加的4位机问世。目前,4位单片机以美国NationalSemiconductor公司的COP402和日本电气NEC公司的Mpd75xx为主。  4位单片机既有相当大的数据处理能力,又有一定的控制能力。4位单片机的典型应用领域有:PC机用的输入装置(鼠标、游戏杆)、电池充电器(Ni-Cd电池、锂电池)、运动器材、带液晶显示的音、视频产品控制器、一般家用电器的控制及遥控器、电子玩具、记时器、时钟、计算器、多功能电话、LCD游戏机等。  2.8位单片机  8位单片机是目前

评分

古人说“天地君亲师”,特别突出了“师” 的地位和作用。自古教师与“天”“地”“君”“亲”是同一地位的,可享受任何特权的。对学生,教师可以有等同于父母的权利。而如今的未成年人保护法出台后,结果怎样呢?学生是越来越自由了,对教师也越来越不尊敬了!以前,我们在老师面前唯恐做错事的心态,恐怕现在的学生心中再也没有了。有时候连我们自己都瞧不起自己了,老师,还算什么“灵魂的工程师”?自己都不爱自己的职业了,还能用心教学吗?不用心教学,这不是教师本质的腐败吗?

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