橋梁減震、隔震支座和裝置

橋梁減震、隔震支座和裝置 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

莊軍生 編
圖書標籤:
  • 橋梁工程
  • 減震
  • 隔震
  • 支座
  • 結構工程
  • 抗震
  • 橋梁健康監測
  • 新型材料
  • 工程結構
  • 地震工程
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齣版社: 中國鐵道齣版社
ISBN:9787113142773
版次:1
商品編碼:11004020
包裝:精裝
開本:32開
齣版時間:2012-04-01
用紙:膠版紙
頁數:215
字數:181000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

《橋梁減震、隔震支座和裝置》在介紹瞭我國橋梁支座的發展現狀的基礎上,介紹瞭國內外有關橋梁支座的減震、隔震技術,及其在工程中的使用情況。重點介紹瞭剛性連接抗震裝置,速度相關型減震、隔震裝置,彈塑性鋼減震、隔震裝置,鉛芯橡膠支座和高阻尼橡膠支座,摩擦擺式隔震支座等的構造特點和性能檢驗要求,及其在我國橋梁工程中的應用情況。《橋梁減震、隔震支座和裝置》可供從事結構設計、施工及研究的工程技術人員、大專院校有關專業師生參考使用。

內頁插圖

目錄

第一章 概述
第二章 國內外橋梁減震、隔震支座的發展
第一節 我國橋梁減震、隔震支座的發展
第二節 國外常用的橋梁減震、隔震支座
第三節 橋梁減震、隔震支座的分類

第三章 橋梁減震、隔震支座基本性能要求及檢測
第一節 橋梁減震、隔震支座基本性能要求
第二節 橋梁減震、隔震支座的性能變異
第三節 橋梁減震、隔震支座性能檢測

第四章 剛性連接裝置
第一節 永久連接裝置
第二節 熔斷保護裝置
第三節 臨時(動態)連接裝置

第五章 速度相關型減震、隔震裝置

第六章 彈塑性鋼阻尼裝置
第一節 概述
第二節 E型鋼阻尼器
第三節 弧型鋼阻尼器
第四節 短剛臂鋼阻尼器
第五節 彈塑性鋼阻尼器的性能要求及其檢驗

第七章 鉛芯橡膠支座
第一節 概述
第二節 鉛芯橡膠支座設計基本參數
第三節 鉛芯橡膠支座設計實例
第四節 鉛芯橡膠支座的性能檢驗
第五節 鉛芯橡膠支座的減震、隔震分析

第八章 高阻尼橡膠支座
第一節 概述
第二節 高阻尼橡膠支座設計基本參數
第三節 高阻尼隔震橡膠支座設計實例
第四節 高阻尼橡膠支座的基本性能要求
第五節 高阻尼橡膠支座的性能檢驗
第六節 國內外橡膠隔震支座的設計計算方法
第七節 橡膠減震、隔震支座的研究與開發
第八節 我國高阻尼隔震橡膠支座的研究現狀

第九章 摩擦擺式隔震支座
第一節 概述
第二節 摩擦擺式減震、隔震支座設計基本參數
第三節 摩擦擺式減震、隔震支座的結構形式
第四節 摩擦擺式減震、隔震支座的應用
第五節 摩擦擺式減震、隔震支座的性能檢測
第十章 地震防落梁裝置
第十一章 鐵路橋梁減震、隔震支座的特點
參考文獻

精彩書摘

第三章
橋梁減震、隔震支座
基本性能要求及檢測第一節橋梁減震、隔震支座基本性能要求[3]
一、橋梁減震、隔震支座的一般設計準則
橋梁減震、隔震支座的一般設計準則應包括:基本性能要求、裝置的可靠性、結構構造要求。
1.橋梁減震、隔震支座的基本性能要求
作為橋梁結構的一個重要組成部件,橋梁減震、隔震支座及其與結構的連接部件,在設計和製造時應能承受相應的地震作用,而不應齣現局部或者整體的損壞,在地震過後還應保留一定的殘餘抗力,並具有可應用的殘餘承載力。
橋梁減震、隔震支座及其與結構連接部分,應設計和建造成能承受發生概率比設計地震更大的地震,不發生損壞,且沒有相關的使用限製。在設計地震作用下,裝置預計將不承受或者承受很小的損壞,不需更換。
2.增強結構係統的可靠性減震、隔震支座及其與結構連接部分需要增強可靠性。可以通過對設計地震位移乘以放大係數y。來實現。對於不是用於隔震係統的裝置,根據其在地震發生以後對結構穩定性所起的作用,對作用在減震、隔震支座及其與結構連接部分的地震作用,必須乘以大於或等於l的可靠性係數。我國(GB50111-2006)《鐵路工程抗震設計規程》規定,結構連接部分的可靠性係數為1.5.3.減震、隔震支座功能要求減震、隔震支座及其與結構連接部分應滿足功能要求,依照其整個使用壽命中的設計要求和容許偏差進行設計和製造,並應符閤相應的力學、物理、化學、生物和環境條件。
減震、隔震支座及其與結構連接部分在建築物的整個使用壽命中,應便於日常的檢測和更換,因此,必須在結構設計時考慮便於設備和人員的可達性。4.減震、隔震支座的結構和構造要求減震、隔震支座及其與結構連接部分的設計和製造,應使其性能特點與設計要求相一緻:
(1)破壞極限狀態(UIS)的要求
減震、隔震支座及其與結構連接的部分應驗證具有充分的穩定性,有閤適的強度和延性,以承受設計地震情形下的影響。在破壞極限狀態下,裝置及其與結構連接部分可以承受損壞,除熔斷保護裝置以外,其餘部件應不失效。在遭受任何損壞之後,應當便於更換。減震、隔震支座的未損壞部分,應該留有一定的殘餘承載能力,其至少等於在地震之後可能産生的,支座直接承受的永久性作用,或者與設計情形相一緻的各種作用的組閤。
(2)正常使用極限狀態要求
在正常使用極限狀態下,減震、隔震支座及其與結構連接部分應處於良好的使用狀態,並應進一步考慮其在地震作用下的性能。地震後支座遭受破壞很小,支座的使用功能不應失效,並不需要立即修復。
5.減震、隔震支座的性能應符閤相關標準的要求
減震、隔震支座及其與結構連接部分的性能要求,應依據所使用減震、隔震支座的類型,滿足各類相關支座標準中,相應條目的要求。
6.減震、隔震支座在使用中,應考慮各種地震作用和地震作用組閤對減震、隔震支座的影響。
7.減震、隔震支座以及與結構連接部分在整個使用壽命中應具有充分的可靠性。
……

前言/序言


《結構抗震設計理論與實踐》 本書深入探討瞭現代橋梁結構在復雜地震環境下的安全設計理論與前沿實踐。我們從地震的本質、波傳播特性及其對橋梁動力響應的影響入手,係統闡述瞭靜力分析、動力分析以及非綫性分析等在橋梁抗震設計中的應用。 核心內容概覽: 1. 地震動特徵與橋梁動力響應: 地震成因與傳播: 詳細解析地震的發生機理,包括闆塊構造、斷層活動等,並闡述地震波(P波、S波、麵波)在不同地質條件下的傳播方式與衰減規律。 場地效應與地震動放大: 重點研究場地地質條件(如土層厚度、剪切波速、液化潛力)對地震動特性的影響,以及場地放大係數在設計中的選取依據。 反應譜理論: 深入講解反應譜的概念、生成方法及其在確定結構地震輸入時的作用,包括等效靜力法、振型分解反應譜法等。 橋梁結構的動力特性: 分析橋梁結構的質量、剛度、阻尼等動力參數,以及它們如何影響結構的自振頻率和振動模態。 多自由度體係動力反應: 運用數學模型,詳細推導多自由度橋梁結構在地震激勵下的運動方程,並介紹求解方法,如直接積分法、模態疊加法等。 2. 橋梁抗震設計方法與規範解讀: 抗震設計基本原則: 強調“延性設計”與“強柱弱梁”、“連續梁橋”等抗震設計理念,以及“隔震”、“消能減震”等主動防禦策略。 靜力分析方法: 介紹在地震作用下,如何等效地將動力荷載轉化為靜力荷載進行分析,包括地震荷載的選取、分布和組閤。 動力分析方法: 詳細闡述時程分析和響應譜分析的原理、步驟和適用範圍,以及如何在不同分析方法中考慮結構的非綫性行為。 重要規範解析: 結閤中國、美國(AASHTO)、歐洲(Eurocode)等主要國傢和地區現行的橋梁抗震設計規範,深入解讀其技術要求、荷載選取、驗算方法等,對比不同規範的異同點。 基於性能的設計(Performance-Based Design): 介紹以結構在不同地震強度下的性能目標(如正常使用、生命安全、防止倒塌)為導嚮的抗震設計方法,以及如何通過性能指標(如位移、損傷度)來評估和控製結構抗震性能。 3. 橋梁結構的抗震措施與加固技術: 構件抗震設計: 詳細講解主梁、墩柱、基礎等關鍵構件在抗震設計中的細節要求,包括配筋構造、節點連接、抗剪與抗彎能力驗算等。 連接部位的抗震設計: 重點分析橋麵闆與主梁、主梁與墩柱、墩柱與基礎之間的連接構造,以及如何通過加強連接來提高結構的整體抗震能力。 罕遇地震下的殘餘變形與修復: 探討在極端地震作用下,結構可能齣現的殘餘變形,以及可行的修復與加固策略,以恢復結構的可用性。 既有橋梁的抗震評估與加固: 針對現有橋梁結構,介紹如何進行抗震性能評估,並提供針對性的加固改造技術,如粘貼碳縴維、外包鋼、增設支撐等。 監測與預警: 探討在橋梁結構中引入健康監測係統(SHM)的必要性,以及如何利用傳感器數據實時評估結構狀態,為抗震決策提供依據。 4. 案例研究與工程實踐: 典型橋型抗震設計: 通過對梁式橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等典型橋型的抗震設計案例進行深入剖析,展示理論與實踐的結閤。 重大工程實例分析: 選取國內外知名的、在復雜地震區域建造的橋梁工程,從設計理念、技術難點、創新應用等方麵進行詳細解讀。 數值模擬與仿真: 展示如何利用先進的有限元軟件進行橋梁結構的地震響應模擬,包括非綫性動力時程分析,並通過仿真結果驗證設計方法的有效性。 工程實踐中的挑戰與解決方案: 總結橋梁抗震設計與施工過程中可能遇到的實際問題,如地質復雜性、施工誤差、材料變異等,並提供具有指導意義的解決方案。 本書旨在為橋梁工程領域的科研人員、設計工程師、施工技術人員以及高等院校相關專業的師生提供一本係統、全麵、實用的參考手冊,幫助讀者深入理解橋梁結構的抗震機理,掌握先進的設計方法,並能有效應對地震災害對橋梁結構造成的威脅,確保橋梁的安全與穩定。

用戶評價

評分

這本書的書名《橋梁減震、隔震支座和裝置》一下子就抓住瞭我的眼球。我一直對宏偉的工程奇跡,尤其是那些橫跨江河、穿越山榖的巨型橋梁,充滿著莫名的崇拜。想象一下,它們要承受多麼巨大的壓力,還要抵禦風吹雨打、地震海嘯等各種天災的侵襲,這其中的設計和建造難度,簡直是超乎想象。我迫切地想要知道,工程師們是如何讓這些龐然大物在自然麵前保持堅固不摧的。 我特彆想從書中瞭解,那些隱藏在橋梁結構中的“減震”和“隔震”技術,到底是如何工作的。書名中提到的“支座”和“裝置”,我猜想就是實現這些功能的關鍵部件。它們是不是就像橋梁與地麵之間的“緩衝墊”?當大地顫抖時,這些支座和裝置是如何吸收和化解能量的?我想書中應該會詳細介紹各種類型的支座,比如那些彈性的、滑動的,甚至是帶有特殊功能的。它們在材料構成、結構設計、以及承受能力上,一定有著天壤之彆。 我希望書中能夠圖文並茂地展示這些支座和裝置的實際照片或者CAD圖紙,讓我能夠清晰地看到它們的樣子,並理解它們在橋梁中的具體位置和作用。如果書中能夠包含一些不同支座在模擬地震荷載下的性能測試數據,那就更好瞭。我非常好奇,在真實的地震發生時,這些支座能夠將多少震動能量傳遞給橋梁主體,從而最大程度地保護橋梁的安全。 “裝置”這個詞,我猜測還包含瞭除瞭支座之外的其他減震隔震設備。或許是能夠主動調整阻尼力的減震器?或者是能夠改變橋梁自身頻率的特殊結構?我對這些“高科技”裝置尤其感興趣,它們是否能夠通過傳感器感知外部環境的變化,並做齣實時調整?如果是這樣,那麼橋梁就仿佛擁有瞭“生命”,能夠自我保護。我很想知道,這些“裝置”在實際工程中的應用案例,它們是如何集成到整個橋梁係統中的。 這本書如果能提供一些曆史性的視角,迴顧減震隔震技術的發展曆程,那就更具深度瞭。從最初的簡單設計,到如今高度復雜的智能係統,這中間一定凝聚瞭無數工程師的心血和智慧。我希望書中能夠提及一些具有裏程碑意義的技術突破,以及那些在橋梁工程史上留下印記的偉大工程師。 我非常期待書中能夠深入探討各種減震隔震技術的優缺點,以及它們在不同地質條件、氣候環境和橋梁類型下的適用性。例如,在地震多發區,選擇什麼樣的支座最能發揮作用?在沿海地區,又該如何考慮風浪的侵蝕?書中能否給齣一些指導性的原則,幫助工程師在復雜的情況下做齣最佳決策? 而且,我想知道這些技術的維護和監測問題。一個橋梁的壽命長達數十年甚至上百年,那麼這些減震隔震裝置的日常維護保養也是至關重要的。書中是否會涉及相關內容,比如定期檢查、更換的周期,以及如何通過監測係統來評估它們的工作狀態? 我想,這本書的價值不僅在於技術本身的介紹,更在於它所傳遞的“安全”理念。每一次橋梁的成功建造,都意味著一次對自然力量的挑戰和徵服。而這些減震隔震支座和裝置,正是確保這份勝利的無名英雄。我希望通過閱讀這本書,能夠對橋梁工程的復雜性和重要性有更深層次的理解。 我也希望書中能包含一些成功的案例研究,詳細介紹某座知名橋梁是如何運用這些減震隔震技術,成功抵禦瞭某次重大自然災害的。這些生動的實例,無疑會比枯燥的理論更能打動人心,也能讓我更直觀地感受到技術的力量。 總而言之,我對這本書充滿瞭期待,希望能從中獲得關於橋梁安全工程的係統知識,並對未來的工程技術發展有所啓發。

評分

《橋梁減震、隔震支座和裝置》——僅僅是書名,就如同一個巨大的磁場,吸引著我這個對工程技術充滿好奇的普通讀者。我一直以來都對那些橫跨天塹、連接世界的宏偉橋梁建築充滿敬畏,它們不僅僅是鋼筋水泥的堆砌,更是人類智慧和勇氣的結晶。然而,支撐起這些龐然大物,讓它們在風雨飄搖中屹立不倒的,究竟是怎樣的“幕後英雄”?這本書,或許就能揭開這層神秘的麵紗。 我特彆想從書中探尋,那些聽起來就充滿科學魅力的“減震”和“隔震”技術,是如何在橋梁中扮演關鍵角色的。書名中的“支座”和“裝置”,在我腦海中已經開始構建齣一幅幅生動的畫麵。我設想,這些支座就像是橋梁與地基之間的一層“緩衝墊”,當劇烈的地震波襲來時,它們能夠吸收和化解大部分的衝擊能量,從而保護橋梁免受破壞。而“裝置”,我猜測則可能是更高級的設備,它們是否能夠主動地調整橋梁的剛度或者阻尼,以應對不同的外界乾擾? 我極度渴望瞭解書中對各種類型支座的詳細介紹。它們在材料構成、結構設計、工作原理上有什麼區彆?比如,是利用橡膠的彈性,還是利用滑移的摩擦,抑或是通過特殊的擺動機製?我希望書中能夠提供大量的工程實例,展示這些支座在不同類型的橋梁上是如何應用的,並且附帶相關的性能測試數據,讓我能夠直觀地感受到它們的效果。 對於“裝置”,我的好奇心更是達到瞭頂峰。它們是否包含瞭像粘滯阻尼器、摩擦阻尼器,甚至是更復雜的摩擦擺支座?我設想,這些裝置可能就像是橋梁的“智能助手”,能夠感知外部的威脅,並做齣及時的反應,最大程度地降低橋梁的震動幅度。書中能否有詳細的圖解,清晰地展示這些裝置是如何安裝在橋梁結構中的,以及它們是如何協同工作的? 而且,我特彆希望這本書能夠深入淺齣地講解這些技術的理論基礎。比如,在講解減震隔震原理時,是否會用到一些相對易懂的比喻,或者用簡化的模型來闡述復雜的力學概念?我希望能夠在這個過程中,真正理解這些技術背後的科學原理,而不是僅僅停留在錶麵。 此外,我還會非常關注書中關於技術發展趨勢的探討。畢竟,工程技術總是在不斷進步的。書中是否會展望未來,介紹一些更先進的減震隔震技術,例如基於材料科學的新型減震器,或者是結閤瞭物聯網、大數據等前沿技術的智能監測與控製係統?這能夠讓我對橋梁工程的未來發展有一個更清晰的認識。 從一個讀者的角度,我還需要瞭解這些技術在實際工程中的應用所麵臨的挑戰,以及如何剋服這些挑戰。比如,材料的老化問題,安裝精度要求,以及長期的維護成本等等。書中是否會提供一些關於這些方麵的案例和經驗分享? 我相信,這本書不僅僅是一本技術書籍,它更是一種對人類工程智慧的緻敬。我希望通過閱讀這本書,能夠更深刻地理解橋梁工程的復雜性和重要性,並對那些默默守護我們安全齣行的工程師們,産生更深的敬意。 這本書,對我來說,是一次探索橋梁安全奧秘的絕佳機會。

評分

這本書的名字叫做《橋梁減震、隔震支座和裝置》,光聽名字就讓人覺得是一本非常硬核的技術專著。我一直對橋梁的建設原理和其中的工程技術充滿好奇,特彆是像特大橋、懸索橋這類宏偉的建築,它們在麵對地震、颱風等自然災害時是如何保持穩固的,這其中的學問可就大瞭去瞭。這本書的內容,我預計會深入探討橋梁結構在地震荷載作用下的動力響應,以及如何通過各種先進的減震和隔震技術來提高橋梁的抗災能力。 我特彆期待書中能夠詳細介紹各種不同類型的減震和隔震支座,比如橡膠支座、滑移支座、摩擦擺支座等等,它們各自的工作原理是什麼?在不同的橋梁類型和地質條件下,又該如何選擇最閤適的支座?書中會不會對這些支座的材料性能、設計規範、以及實際應用案例進行深入分析?我腦海中浮現的畫麵是,書中會用大量的圖錶和公式來講解這些支座的受力模型和性能指標,這對於我這樣想深入理解其背後機理的讀者來說,無疑是寶貴的知識財富。 此外,關於“裝置”的部分,我猜想這不僅僅是指支座本身,可能還包括瞭其他輔助性的減震隔震設備,例如阻尼器(粘滯阻尼器、金屬屈服阻尼器等)、隔震墊、以及用於監測和控製橋梁狀態的傳感器係統等等。這些裝置是如何與橋梁主體結構相結閤,形成一個完整的減震隔震體係的?書中是否會給齣一些具體的工程實踐案例,展示這些裝置在實際橋梁項目中的應用效果和技術優勢?我很想瞭解,在麵對極端的自然災害時,這些“裝置”究竟能發揮多大的作用,它們是否真的能夠讓橋梁在災難中“安然無恙”。 我還會非常關注書中對於減震隔震技術發展趨勢的探討。畢竟,工程技術是在不斷進步的,新的材料、新的設計理念、新的施工方法層齣不窮。這本書會不會展望未來,介紹一些前沿的減震隔震技術,例如智能減震技術、新型材料的應用,甚至是基於大數據和人工智能的橋梁健康監測與預警係統?我希望這本書能夠站在學術研究的前沿,為讀者揭示橋梁減震隔震領域的未來發展方嚮,讓我對這項技術有一個更長遠的認識。 當然,作為一本技術書籍,嚴謹性和科學性是至關重要的。我期待書中引用大量的國內外權威研究成果和工程實踐經驗,並給齣詳細的參考文獻,這樣纔能保證書本內容的準確性和可信度。我尤其希望書中能夠包含一些實際的計算案例和設計流程,讓我能夠按照書中的方法來模擬和分析橋梁的減震隔震性能,這對於我這樣想將理論知識應用於實際的讀者來說,是極具價值的。 我設想書中會有一個章節專門介紹減震隔震支座和裝置的失效模式和可靠性分析。畢竟,任何工程結構都存在一定的風險,瞭解潛在的失效原因以及如何提高其可靠性,對於保障橋梁的安全運行至關重要。書中是否會從材料力學、結構動力學等多個角度,分析各種不利因素對支座和裝置性能的影響,並提齣相應的預防和應對措施?這部分內容,我個人認為是非常有價值的。 另外,對於不同類型的橋梁(例如公鐵兩用橋、城市高架橋、長距離斜拉橋等),它們在減震隔震設計上可能會有顯著的差異。我希望書中能夠針對這些不同類型的橋梁,分彆闡述其減震隔震設計的關鍵技術和注意事項。例如,對於受力更復雜的大跨度橋梁,其減震隔震方案可能就需要更精細的計算和更先進的技術。 從讀者的角度齣發,我還需要瞭解這些減震隔震支座和裝置的經濟性分析。再好的技術,如果成本過高,在實際工程中也很難推廣應用。書中是否會對不同類型支座和裝置的成本效益進行評估,並給齣在經濟可承受範圍內最優的減震隔震方案選擇建議?這對我瞭解技術在實際應用中的可行性非常有幫助。 我猜這本書的讀者群體應該相當廣泛,不僅限於橋梁工程師,也可能包括橋梁專業的學生、科研人員,甚至是對工程技術感興趣的普通讀者。因此,我希望書中在講解專業知識的同時,能夠保持一定的可讀性。比如,對於一些復雜的概念,能夠用相對通俗易懂的語言進行解釋,並配以形象的比喻或者實例,讓非專業讀者也能有所理解。 我希望這本書能夠給我帶來關於橋梁減震、隔震支座和裝置方麵知識的全麵提升,讓我能夠更深入地理解這些“幕後英雄”是如何默默守護著我們日常齣行安全的。這本書就像是一扇窗戶,讓我能夠窺探到工程技術的奧秘,感受到人類智慧在應對自然挑戰時的力量。

評分

《橋梁減震、隔震支座和裝置》——僅僅是書名,就足以激起我內心深處對工程奇跡的好奇。我一直以來都對那些連接世界的宏偉橋梁建築充滿敬畏,它們是人類智慧的結晶,更是連接生命與希望的紐帶。然而,在那些令人驚嘆的宏偉之下,究竟隱藏著怎樣的技術力量,纔能讓它們在地震、颱風等自然災害的侵襲下巍然屹立,這便是我一直以來想要探究的奧秘。 這本書,就像是一張藏寶圖,指引著我深入橋梁工程的核心技術領域。我迫切地想從書中瞭解,那些聽起來就充滿科技感的“減震”和“隔震”技術,究竟是如何在橋梁結構中發揮作用的。書名中的“支座”和“裝置”,在我腦海中已經勾勒齣一幅幅精密運作的機械圖景。我猜想,這些支座就像是橋梁與大地之間的“減震墊”,它們能夠吸收和化解地震帶來的巨大能量,而“裝置”則可能是更高級的設備,它們是否能夠主動地調整橋梁的特性,以應對各種復雜的外部環境? 我非常期待書中能夠詳細介紹各種類型的減震隔震支座,例如,它們是通過何種材料的特性,或是何種結構設計來實現減震隔震效果的。書中是否會提供大量的工程案例,展示這些支座在不同類型橋梁中的應用,並附帶相關的性能測試數據,讓我能夠直觀地感受到它們的作用。我希望能夠看到它們在實驗室中的模擬測試過程,以及它們在實際橋梁工程中是如何被安裝和使用的。 至於“裝置”,我的好奇心更是達到瞭頂峰。它們是否包含瞭比支座更廣泛的減震設備,例如各種類型的阻尼器?我設想,這些裝置可能就像是橋梁的“智能傳感器”,能夠感知外部的威脅,並做齣及時的反應,最大程度地降低橋梁的震動幅度。書中能否有詳細的圖解,清晰地展示這些裝置是如何安裝在橋梁結構中的,以及它們是如何協同工作的? 從一個讀者的角度,我希望這本書能夠讓我不僅瞭解到“是什麼”,更能理解“為什麼”。比如,在講解復雜的力學原理時,是否能夠輔以生動的比喻或者簡化的模型,讓非專業讀者也能有所理解?我希望能夠在這個過程中,真正地領略到工程師們是如何將科學理論轉化為保障我們齣行安全的實際應用的。 此外,我還會非常關注書中對技術發展趨勢的探討。畢竟,工程技術是不斷發展的,橋梁工程也不例外。書中是否會介紹一些前沿的研究成果,例如新型減震材料的應用,或者結閤瞭物聯網、大數據等前沿技術的智能監測與控製係統?這能夠讓我對橋梁工程的未來發展有一個更清晰的認識。 而且,對於一個注重安全性的領域,我特彆希望書中能夠深入探討這些減震隔震支座和裝置的可靠性問題。它們在長期使用過程中會麵臨哪些挑戰?又有哪些方法可以確保它們的性能不會衰減?書中是否會提供一些關於失效模式分析和預防措施的指導?這對於我理解如何保障橋梁的長久安全至關重要。 總而言之,我期待這本書能夠為我打開一扇瞭解橋梁減震隔震技術的大門,讓我能夠更深入地理解這些“幕後英雄”是如何默默守護著我們每一次安全的齣行。

評分

《橋梁減震、隔震支座和裝置》——這書名就像一個巨大的工程難題的宣告,瞬間就點燃瞭我對橋梁建築的探索熱情。我一直對那些橫跨天險、連接世界的橋梁充滿敬畏,它們不僅是交通的動脈,更是人類智慧與勇氣的象徵。然而,支撐起這些龐然大物,讓它們能夠抵禦風雨侵蝕、地震搖晃的,究竟是怎樣的“黑科技”?這本書,或許就能揭開這層神秘的麵紗。 我迫切地想從書中瞭解,那些聽起來就充滿科學感和技術力的“減震”和“隔震”技術,究竟是如何在橋梁結構中發揮作用的。書名中的“支座”和“裝置”,在我腦海中已經勾勒齣一幅幅精密運作的機械圖景。我猜想,這些支座就像是橋梁與大地之間的“彈性緩衝器”,它們能夠吸收和分散地震帶來的巨大能量,從而保護橋梁主體結構免受過度的破壞。而“裝置”,則可能是更高級的設備,它們是否能夠主動地調整橋梁的特性,以應對各種復雜的外部環境? 我非常期待書中能夠詳細介紹各種類型的減震隔震支座,例如,它們是通過何種材料的特性,或是何種結構設計來實現減震隔震效果的。書中是否會提供大量的工程案例,展示這些支座在不同類型橋梁中的應用,並附帶相關的性能測試數據,讓我能夠直觀地感受到它們的作用。我希望能夠看到它們在實驗室中的模擬測試過程,以及它們在實際橋梁工程中是如何被安裝和使用的。 至於“裝置”,我的好奇心更是達到瞭頂峰。它們是否包含瞭比支座更廣泛的減震設備,例如各種類型的阻尼器?我設想,這些裝置可能就像是橋梁的“智能防抖係統”,能夠感知外部的威脅,並做齣及時的反應,最大程度地降低橋梁的震動幅度。書中能否有詳細的圖解,清晰地展示這些裝置是如何安裝在橋梁結構中的,以及它們是如何協同工作的? 從一個讀者的角度,我希望這本書能夠深入淺齣地講解這些技術。比如,在講解復雜的力學原理時,是否能夠輔以生動的比喻或者簡化的模型,讓非專業讀者也能有所理解?我希望能夠在這個過程中,真正地領略到工程師們是如何將科學理論轉化為保障我們齣行安全的實際應用的。 此外,我還會非常關注書中對技術發展趨勢的探討。畢竟,工程技術是不斷發展的,橋梁工程也不例外。書中是否會介紹一些前沿的研究成果,例如新型減震材料的應用,或者結閤瞭物聯網、大數據等前沿技術的智能監測與控製係統?這能夠讓我對橋梁工程的未來發展有一個更清晰的認識。 而且,對於一個注重安全性的領域,我特彆希望書中能夠深入探討這些減震隔震支座和裝置的可靠性問題。它們在長期使用過程中會麵臨哪些挑戰?又有哪些方法可以確保它們的性能不會衰減?書中是否會提供一些關於失效模式分析和預防措施的指導?這對於我理解如何保障橋梁的長久安全至關重要。 總而言之,我期待這本書能夠為我打開一扇瞭解橋梁減震隔震技術的大門,讓我能夠更深入地理解這些“幕後英雄”是如何默默守護著我們每一次安全的齣行。

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《橋梁減震、隔震支座和裝置》——光是這個名字,就足以讓一個對工程領域稍有瞭解的人,感受到其中蘊含的專業深度和工程智慧。我一直以來都對那些橫跨江河、連接世界的宏偉橋梁建築充滿敬意,它們不僅是交通的動脈,更是人類徵服自然、拓展生存空間的重要標誌。但如何讓這些龐然大物在地震、颱風等極端自然災害麵前保持穩固,這其中的技術挑戰,一直是我非常感興趣的領域。 這本書,無疑是一本能夠解答我心中諸多疑問的寶藏。我特彆想從書中深入瞭解,那些聽起來就充滿科學色彩的“減震”和“隔震”技術,到底是如何在橋梁結構中發揮作用的。書名中提到的“支座”和“裝置”,在我腦海中已經勾勒齣瞭一個復雜而精密的工程係統。我猜想,這些支座就像是橋梁與地麵之間的“彈性關節”,它們能夠吸收和分散地震帶來的衝擊力,而“裝置”則可能是更主動的設備,它們或許能夠通過調整橋梁的剛度或阻尼,來應對各種復雜多變的外界環境。 我期待書中能夠詳細介紹各種類型的減震隔震支座,包括它們的材料特性、結構設計、以及在不同工況下的工作機理。比如,橡膠支座是如何通過其自身的彈性和阻尼性能來減震的?摩擦擺支座又是如何通過其特殊的滑動機製來達到隔震效果的?我希望書中能夠提供大量的工程案例,展示這些支座在實際橋梁項目中的應用情況,並附帶相關的性能測試數據,讓我能夠更直觀地理解它們的作用。 對於“裝置”,我的好奇心更甚。它們是否包括瞭各種類型的阻尼器,例如粘滯阻尼器、屈服阻尼器,甚至是更先進的調諧質量阻尼器?我設想,這些裝置就像是橋梁的“智能保護傘”,能夠實時感知外部的振動,並産生相應的反作用力來抵消這些振動,從而保護橋梁的主體結構免受破壞。書中能否有詳細的圖解,清晰地展示這些裝置是如何安裝在橋梁結構中的,以及它們是如何協同工作的? 從一個普通讀者的角度,我希望能在這本書中看到一些既有深度又不失趣味的內容。比如,在講解復雜的力學原理時,是否能夠輔以形象的比喻或者簡化的模型,讓非專業讀者也能有所理解?我希望能夠在這個過程中,真正領略到工程師們是如何將科學理論轉化為保障我們齣行安全的實際應用的。 而且,我還會非常關注書中對未來技術發展趨勢的展望。畢竟,科技是不斷進步的,橋梁工程也不例外。書中是否會介紹一些前沿的研究成果,例如新型減震材料的應用,或者基於人工智能和大數據技術的橋梁健康監測與預警係統?這能夠讓我對橋梁工程的未來發展有一個更清晰的認識。 此外,對於一個注重安全性的領域,我特彆希望書中能夠深入探討這些減震隔震支座和裝置的可靠性問題。它們在長期使用過程中會麵臨哪些挑戰?又有哪些方法可以確保它們的性能不會衰減?書中是否會提供一些關於失效模式分析和預防措施的指導?這對於我理解如何保障橋梁的長久安全至關重要。 總而言之,我期待這本書能夠為我打開一扇瞭解橋梁減震隔震技術的大門,讓我能夠更深入地理解這些“幕後英雄”是如何默默守護著我們每一次安全的齣行。

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《橋梁減震、隔震支座和裝置》——僅僅是這個書名,就足以喚醒我對工程領域的好奇心,並讓我聯想到那些宏偉的橋梁建築。我一直對連接陸地的巨大工程充滿敬意,它們不僅是交通的便利,更是人類挑戰自然、展現智慧的標誌。但與此同時,我也深知,橋梁在承受巨大荷載的同時,還要麵對地震、颱風等自然災害的嚴峻考驗,而這一切的答案,很可能就隱藏在這本書的字裏行間。 我迫切地想從書中探尋,那些聽起來就充滿技術含量的“減震”和“隔震”技術,究竟是如何在橋梁中扮演至關重要的角色。書名中的“支座”和“裝置”,在我腦海中已經勾勒齣一幅幅精密的工程圖景。我猜想,這些支座就像是橋梁與地麵之間的“彈性連接”,它們能夠吸收和分散地震帶來的衝擊力,從而保護橋梁主體結構免受過度的破壞。而“裝置”,則可能是一種更為主動的控製係統,它們是否能夠根據外界環境的變化,實時調整橋梁的響應? 我非常期待書中能夠詳細介紹各種類型的減震隔震支座,包括它們的材料特性、結構設計、以及在不同工況下的工作機理。例如,橡膠支座是如何通過其自身的彈性和阻尼性能來減震的?摩擦擺支座又是如何通過其特殊的滑動機製來達到隔震效果的?我希望書中能夠提供大量的工程案例,展示這些支座在實際橋梁項目中的應用情況,並附帶相關的性能測試數據,讓我能夠更直觀地理解它們的作用。 對於“裝置”,我的好奇心更是達到瞭頂峰。它們是否包括瞭各種類型的阻尼器,例如粘滯阻尼器、屈服阻尼器,甚至是更先進的調諧質量阻尼器?我設想,這些裝置就像是橋梁的“智能防抖係統”,能夠感知外部的威脅,並做齣及時的反應,最大程度地降低橋梁的震動幅度。書中能否有詳細的圖解,清晰地展示這些裝置是如何安裝在橋梁結構中的,以及它們是如何協同工作的? 從一個普通讀者的角度,我希望這本書能夠深入淺齣地講解這些技術。比如,在講解復雜的力學原理時,是否能夠輔以生動的比喻或者簡化的模型,讓非專業讀者也能有所理解?我希望能夠在這個過程中,真正地領略到工程師們是如何將科學理論轉化為保障我們齣行安全的實際應用的。 此外,我還會非常關注書中對技術發展趨勢的探討。畢竟,工程技術是不斷發展的,橋梁工程也不例外。書中是否會介紹一些前沿的研究成果,例如新型減震材料的應用,或者結閤瞭物聯網、大數據等前沿技術的智能監測與控製係統?這能夠讓我對橋梁工程的未來發展有一個更清晰的認識。 而且,對於一個注重安全性的領域,我特彆希望書中能夠深入探討這些減震隔震支座和裝置的可靠性問題。它們在長期使用過程中會麵臨哪些挑戰?又有哪些方法可以確保它們的性能不會衰減?書中是否會提供一些關於失效模式分析和預防措施的指導?這對於我理解如何保障橋梁的長久安全至關重要。 總而言之,我期待這本書能夠為我打開一扇瞭解橋梁減震隔震技術的大門,讓我能夠更深入地理解這些“幕後英雄”是如何默默守護著我們每一次安全的齣行。

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《橋梁減震、隔震支座和裝置》——這個名字本身就充滿瞭力量感和技術深度。我一直對那些連接城市、跨越河流的橋梁建築感到無比的震撼,它們不僅僅是交通的樞紐,更是人類工程技術實力的象徵。我常常想象,在那些宏偉的橋梁結構之下,究竟隱藏著怎樣不為人知的技術秘密,纔能讓它們在各種惡劣的自然環境下,依然巍然屹立。 這本書的齣現,就像是為我打開瞭一扇通往橋梁工程核心技術的大門。我迫切地想知道,書中關於“減震”和“隔震”的描述,究竟是如何實現的。那些聽起來就充滿科技感的“支座”和“裝置”,在我腦海中勾勒齣的是一種能夠與自然力量“對話”的智能係統。我猜想,它們就像是橋梁與地麵之間的一道精密“保險網”,能夠吸收和分散地震、強風等帶來的巨大能量,從而保護橋梁不受傷害。 我特彆希望書中能夠詳細介紹各種類型的減震隔震支座。比如,它們是通過改變材料的彈性變形來緩衝衝擊,還是通過特殊的滑動機製來減少能量傳遞?書中是否會提供大量的圖錶和數據,來量化這些支座的性能指標,例如它們的承載能力、阻尼係數、以及在不同位移下的響應特徵?我希望能夠看到它們在實驗室中的測試過程,以及它們在實際橋梁工程中是如何被安裝和使用的。 至於“裝置”,我更是充滿瞭好奇。它們是否包括瞭更廣泛的減震設備,例如阻尼器、調諧質量阻尼器,甚至是能夠主動控製的減震係統?我設想,這些裝置或許能夠感知橋梁的振動頻率,並産生反嚮的力來抵消這些振動。如果真是這樣,那麼橋梁就好像擁有瞭“自我修復”的能力,能夠對抗各種突如其來的挑戰。我很想知道,這些裝置在不同橋梁結構中的具體應用方式,以及它們如何與橋梁主體結構相互配閤,形成一個完整的防護體係。 從讀者的角度來說,我更希望這本書能夠提供一些具有前瞻性的內容。畢竟,科技是不斷發展的,橋梁工程也不例外。書中是否會對未來減震隔震技術的發展趨勢進行預測?比如,是否會介紹一些新型的減震材料,或者利用人工智能、大數據等技術來提升橋梁的安全性?我希望這本書不僅能教我“現在”的知識,更能讓我窺見“未來”的發展方嚮。 而且,對於一本嚴謹的工程技術書籍,我非常看重其內容的科學性和權威性。我希望書中能夠引用大量的國內外權威研究成果,並附有詳細的參考文獻,這樣我纔能對書中的內容有充分的信任。如果書中能夠包含一些實際的計算案例和設計流程,那就更具指導意義瞭,我可以嘗試按照書中的方法來模擬和分析橋梁的減震隔震性能。 我還有一個疑問,就是這些減震隔震裝置的維護和壽命問題。畢竟,橋梁是一個長期服役的工程,這些關鍵的部件是否能夠長久地保持其性能?書中是否會涉及相關的維護指南和監測技術?這對於保障橋梁的長期安全運行至關重要。 我想,這本書不僅僅是一本技術手冊,它更是在講述人類如何用智慧去挑戰自然,如何用科學去守護生命。我希望通過閱讀這本書,能夠對橋梁工程有更深刻的理解,並對那些為我們齣行安全默默奉獻的工程師們緻以崇高的敬意。 我相信,這本書會給我帶來一次深刻的學習體驗,讓我對橋梁的安全性有更全麵的認識。

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《橋梁減震、隔震支座和裝置》這個書名,就像是一個巨大的工程謎題的鑰匙,瞬間就勾起瞭我對橋梁這個人類宏偉工程的探知欲。我一直覺得,橋梁不僅僅是連接兩岸的物理通道,更是展現人類智慧和對自然力量敬畏的標誌。尤其是那些跨越鴻溝、聳入雲端的超級工程,它們在自然的嚴酷考驗下如何屹立不倒,對我來說始終是一個充滿吸引力的謎團。 我迫切地想知道,那些名字聽起來就非常專業的“減震”和“隔震”技術,到底是如何在橋梁中發揮作用的。書名裏的“支座”和“裝置”,在我腦海中勾勒齣的是一幅幅精密的機械圖景。我猜想,這些支座就像是橋梁底部與基座之間的“關節”,而裝置則可能是為瞭進一步增強橋梁的“韌性”而設計的。當地震來臨時,它們是否能夠巧妙地將巨大的衝擊力引導走,或者將其轉化為熱能消散掉,從而避免橋梁主體結構受到緻命的損傷? 我期待書中能詳細解讀各種不同類型的支座,例如,它們是如何通過改變材料的彈性或者摩擦力來實現減震隔震效果的。對於“裝置”,我則充滿瞭更多的好奇,它們會不會是一些主動控製的係統,能夠實時感知外部的震動,並做齣相應的調整?比如,是否會有類似飛機上的“減震器”那樣,在橋梁上也能看到各種液壓或者彈簧組成的阻尼裝置?我很想知道,這些裝置在復雜的橋梁結構中是如何布置和工作的,它們的齣現是否會讓橋梁變得更加“聰明”,能夠應對各種意想不到的挑戰。 我想,這本書一定少不瞭對這些關鍵部件的詳細剖析,包括它們的材料特性、設計原理、計算方法,以及在實際工程中的應用案例。我希望能看到詳細的圖紙和數據,讓我能夠直觀地理解這些技術是如何被創造齣來並應用於實踐的。如果書中能夠介紹一些前沿的研究成果,比如新型減震材料或者智能隔震技術,那就更讓我感到興奮瞭。 而且,對於一個工程項目而言,安全性是永遠的頭等大事。我希望書中能夠深入探討這些減震隔震支座和裝置的可靠性,它們在長期使用過程中會麵臨哪些挑戰,又有哪些方法可以確保它們的性能不會衰減。書中是否會提供一些關於失效模式分析和預防措施的指導?這對於我理解如何保障橋梁的長久安全至關重要。 我還會非常關注書中對不同類型橋梁的減震隔震設計差異的闡述。畢竟,一座懸索橋和一座連續梁橋在結構形式和受力特點上都有很大的區彆,它們適用的減震隔震技術也應該有所不同。我希望書中能針對各種典型的橋梁類型,分彆給齣詳細的設計思路和技術要點。 此外,我想瞭解這些先進技術在經濟上的可行性。再優秀的技術,如果成本過高,也很難在實際工程中大規模推廣。書中是否會對不同方案的成本效益進行分析,並給齣一些經濟最優化的建議?這對於我從更宏觀的角度理解橋梁工程非常有幫助。 我期待這本書能夠給我帶來一次關於橋梁減震隔震技術的深度探索之旅,讓我能夠領略到工程師們的智慧和勇氣,感受到科技在保障民生安全方麵所扮演的重要角色。這本書不僅僅是技術知識的堆砌,更是一種對人類勇於挑戰自然、追求卓越的精神的贊頌。 我希望這本書能夠讓我對橋梁的安全性有更深刻的認識,明白那些看似簡單的結構背後,蘊含著多麼復雜和精密的工程學問。

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《橋梁減震、隔震支座和裝置》——這個書名,本身就散發齣一種嚴謹、專業的氣息,瞬間就吸引瞭我這個對宏偉工程充滿好奇的普通讀者。我一直以來都對那些橫跨江河、連接世界的橋梁建築感到無比的震撼,它們不僅僅是交通的命脈,更是人類挑戰自然、徵服睏難的象徵。然而,在這些宏偉建築的背後,究竟隱藏著怎樣的技術秘密,纔能讓它們在地震、颱風等自然災害的考驗下依然屹立不倒? 這本書,對我來說,就像是一本開啓橋梁工程核心技術秘密的“密鑰”。我迫切地想從書中瞭解,那些聽起來就充滿科學感的“減震”和“隔震”技術,究竟是如何在橋梁結構中發揮作用的。書名中的“支座”和“裝置”,在我腦海中已經勾勒齣一幅幅精密運作的機械圖景。我猜想,這些支座就像是橋梁與大地之間的“緩衝層”,能夠吸收和分散地震帶來的巨大能量,而“裝置”則可能是更復雜的設備,它們是否能夠主動地調整橋梁的特性,以應對各種復雜的外部環境? 我非常期待書中能夠詳細介紹各種類型的減震隔震支座,例如,它們是通過何種材料的特性,或是何種結構設計來實現減震隔震效果的。書中是否會提供大量的工程案例,展示這些支座在不同類型橋梁中的應用,並附帶相關的性能測試數據,讓我能夠直觀地感受到它們的作用。我希望能夠看到它們在實驗室中的模擬測試過程,以及它們在實際橋梁工程中是如何被安裝和使用的。 至於“裝置”,我的好奇心更是達到瞭頂峰。它們是否包含瞭比支座更廣泛的減震設備,例如各種類型的阻尼器?我設想,這些裝置可能就像是橋梁的“智能防抖係統”,能夠感知外部的威脅,並做齣及時的反應,最大程度地降低橋梁的震動幅度。書中能否有詳細的圖解,清晰地展示這些裝置是如何安裝在橋梁結構中的,以及它們是如何協同工作的? 從一個讀者的角度,我希望這本書能夠讓我不僅瞭解到“是什麼”,更能理解“為什麼”。比如,在講解復雜的力學原理時,是否能夠輔以生動的比喻或者簡化的模型,讓非專業讀者也能有所理解?我希望能夠在這個過程中,真正地領略到工程師們是如何將科學理論轉化為保障我們齣行安全的實際應用的。 此外,我還會非常關注書中對技術發展趨勢的探討。畢竟,工程技術是不斷發展的,橋梁工程也不例外。書中是否會介紹一些前沿的研究成果,例如新型減震材料的應用,或者結閤瞭物聯網、大數據等前沿技術的智能監測與控製係統?這能夠讓我對橋梁工程的未來發展有一個更清晰的認識。 而且,對於一個注重安全性的領域,我特彆希望書中能夠深入探討這些減震隔震支座和裝置的可靠性問題。它們在長期使用過程中會麵臨哪些挑戰?又有哪些方法可以確保它們的性能不會衰減?書中是否會提供一些關於失效模式分析和預防措施的指導?這對於我理解如何保障橋梁的長久安全至關重要。 總而言之,我期待這本書能夠為我打開一扇瞭解橋梁減震隔震技術的大門,讓我能夠更深入地理解這些“幕後英雄”是如何默默守護著我們每一次安全的齣行。

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橋梁減震、隔震支座和裝置,剛買學習

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書籍不錯!價格也便宜!

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不錯

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不錯

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專業書籍,對工作有用。可深入瞭解和學習支座的性能、用途和試驗方法。此類書籍不多。

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不錯經典不錯經典不錯經典

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書籍是人類進步的階梯

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東西一般,價格較貴~

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很喜歡,他的每一本書幾本上都有,這本橋梁減震、隔震支座和裝置很不錯,橋梁減震、隔震支座和裝置在介紹瞭我國橋梁支座的發展現狀的基礎上,介紹瞭國內外有關橋梁支座的減震、隔震技術,及其在工程中的使用情況。重點介紹瞭剛性連接抗震裝置,速度相關型減震、隔震裝置,彈塑性鋼減震、隔震裝置,鉛芯橡膠支座和高阻尼橡膠支座,摩擦擺式隔震支座等的構造特點和性能檢驗要求,及其在我國橋梁工程中的應用情況。橋梁減震、隔震支座和裝置可供從事結構設計、施工及研究的工程技術人員、大專院校有關專業師生參考使用。第三章橋梁減震、隔震支座基本性能要求及檢測第一節橋梁減震、隔震支座基本性能要求[3]一、橋梁減震、隔震支座的一般設計準則橋梁減震、隔震支座的一般設計準則應包括基本性能要求、裝置的可靠性、結構構造要求。1.橋梁減震、隔震支座的基本性能要求作為橋梁結構的一個重要組成部件,橋梁減震、隔震支座及其與結構的連接部件,在設計和製造時應能承受相應的地震作用,而不應齣現局部或者整體的損壞,在地震過後還應保留一定的殘餘抗力,並具有可應用的殘餘承載力。橋梁減震、隔震支座及其與結構連接部分,應設計和建造成能承受發生概率比設計地震更大的地震,不發生損壞,且沒有相關的使用限製。在設計地震作用下,裝置預計將不承受或者承受很小的損壞,不需更換。2.增強結構係統的可靠性減震、隔震支座及其與結構連接部分需要增強可靠性。可以通過對設計地震位移乘以放大係數。來實現。對於不是用於隔震係統的裝置,根據其在地震發生以後對結構穩定性所起的作用,對作用在減震、隔震支座及其與結構連接部分的地震作用,必須乘以大於或等於的可靠性係數。我國(50111-2006)鐵路工程抗震設計規程規定,結構連接部分的可靠性係數為1.5.3.減震、隔震支座功能要求減震、隔震支座及其與結構連接部分應滿足功能要求,依照其整個使用壽命中的設計要求和容許偏差進行設計和製造,並應符閤相應的力學、物理、化學、生物和環境條件。減震、隔震支座及其與結構連接部分在建築物的整個使用壽命中,應便於日常的檢測和更換,因此,必須在結構設計時考慮便於設備和人員的可達性。4.減震、隔震支座的結構和構造要求減震、隔震支座及其與結構連接部分的設計和製造,應使其性能特點與設計要求相一緻(1)破壞極限狀態()的要求減震、隔震支座及其與結構連接的部分應驗證具有充分的穩定性,有閤適的強度和延性,以承受設計地震情形下的影響。在破壞極限狀態下,裝置及其與結構連接部分可以承受損壞,除熔斷保護裝置以外,其餘部件應不失效。在遭受任何損壞之後,應當便於更換。減震、隔震支座的未損壞部分,應該留有一定的殘餘承載能力,其

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