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編輯推薦

　　 《航運競爭情報學》旨在將情報實踐中産生的重要方法和原則，應用於航運競爭實踐。著重從航運的競爭信息需求齣發，將情報的方法作為航運競爭決策重要工具，並試圖由此建立航運情報體係。

內容簡介

　　 《航運競爭情報學》主要介紹國際航運業競爭情報的原則和方法。其基本的邏輯體係是情報學的理論與實踐在航運業中的應用，並根據航運競爭特點建立航運情報學係統。第一章介紹情報學理論和實踐的基本內容，由此導齣情報理論和方法適用於航運業的基本觀點；第二章介紹航運情報體係的基本架構，從航運競爭對情報的需求齣發，引齣應用情報理論與方法的基本內容；第三章到第七章主要介紹情報活動基本環節在航運競爭中的應用，其中第三章介紹獨特的航運情報源，作為航運情報活動的起始點和基礎工作；第四章介紹航運情報搜集工作，著重介紹人際情報、文獻情報和網絡情報的搜集；第五章介紹航運情報的整理、鑒彆和篩選等基礎工作；第六章對航運情報作瞭分析，主要討論航運競爭現狀、趨勢和策略；第七章介紹航運情報傳遞工作，主要是情報報道和人際傳遞的基本方法；第八章到第十章主要介紹航運業競爭重要的幾個領域的情報活動。《航運競爭情報學》適用於航運企業從業者、航運專業在校學生以及航運情報研究者閱讀參考。

目錄

第一章 情報學基礎
第一節 情報學概述
第二節 企業競爭情報

第二章 航運情報學概述
第一節 航運競爭與情報需求
第二節 航運情報學體係

第三章 航運情報源
第一節 人際航運情報源
第二節 航運文獻情報源
第三節 網絡航運情報源

第四章 航運情報搜集
第一節 情報搜集內容
第二節 情報搜集途徑
第三節 情報搜集要點

第五章 航運情報加工
第一節 情報整理
第二節 情報鑒彆
第三節 情報篩選

第六章 航運情報分析
第一節 航運情報分析概述
第二節 航運競爭現狀情報分析
第三節 航運競爭趨勢情報分析
第四節 航運競爭策略情報分析

第七章 航運情報傳遞
第一節 情報傳遞概述
第二節 航運情報傳遞方式
第三節 情報傳遞精要

第八章 航運市場情報
第一節 航運市場結構
第二節 航運市場情報主要內容
第三節 航運市場環境情報

第九章 航運企業競爭對手情報研究
第一節 競爭對手情報研究的意義
第二節 航運企業競爭對手情報研究
第三節 航運競爭情報研究方法

第十章 航運企業戰略情報
第一節 航運企業的戰略問題
第二節 航運企業戰略情報要素
第三節 航運企業戰略情報分析方法

第十一章 航運競爭情報係統
第一節 競爭情報係統概念
第二節 航運企業競爭情報組織
第三節 競爭情報係統建設程序

第十二章 航運情報研究成果
第一節 專題情報報道
第二節 航運市場預測報告
第三節 航運情報調研報告的製作
第四節 航運綜述、述評和專題報告
參考文獻

精彩書摘

　　1.《中國水運報》
　　該報一周三期，由中國水運報刊社編輯齣版。該報主要闡釋國際國內水運法律法規，普及推廣水運科技成果，分析水運市場經濟形勢，提供水上安全指南，是瞭解我國水運發展和國際航運形勢的重要窗口。
　　2.《中國交通報》
　　該報是由交通部主管的專業報紙。主要報道我國交通運輸業的發展，國傢的政策法規，交通行業單位職工取得的成就，交通人的精神風貌，具有極強的新聞報道性，是瞭解我國交通行業，包括水運行業最新動態的重要報紙。
　　目前，該報在全國共有各省、市、各大交通企事業單位記者站47個，駐地記者79名，特約記者180名，組成瞭一支較強的情報獲取隊伍。
　　3.《國際商報》
　　《國際商報》由國傢商務部主辦，是我國商務領域具有行業獨占性和權威性的日報，是中國政府加入WTO時承諾的刊登進齣口管理信息的指定媒體，是海外發行區域最大的中國財經報紙之一。《國際商報》創刊於1985年，報道的內容涉及麵很廣，國際港航界的重大事件也是該報經常報道的重要內容。因而，也是航運情報的重要來源。
　　4.《中國證券報》
　　《中國證券報》是新華通訊社主辦的全國性證券專業日報，是中國證券監督管理委員會、中國保險監督管理委員會、中國銀行業監督管理委員會指定披露上市公司信息、保險信息和信托公司信息的報紙。
　　《中國證券報》以證券、金融報道為中心，報道國內外經濟大勢、宏觀經濟政策；報道證券市場、上市公司等專業領域；關注貨幣、保險、基金、期貨、房地産、外匯、黃金等相鄰市場，並在更加廣闊的財經領域有著較大的影響力。
　　航運類企業也有很多上市公司，因而，是我們瞭解這些公司不可多得的情報源。四、政府齣版物
　　政府齣版物是指由政府機關作為責任人的齣版物，一般報道全國性的航運發展情況，作為國內航運業發展的指導性文件，也展示國傢在航運業的投入和産齣，指明國傢對航運發展的政策。我國的航運類政府齣版物在改革開放以後逐漸發展起來，目前主要有如下幾種。
　　1.《中國航運發展報告》
　　《中國航運發展報告》（俗稱《中國航運白皮書》）是在交通運輸部水運司的領導下，由交通運輸部水運司、上海航運交易所和上海海事大學專傢組成的編委會的成員共同完成的。報告中有關航運政策的內容，是對部分現行法律、法規和政策的解釋，是瞭解中國航運政策的重要綫索，在必要時可以查閱、使用相關的法律法規和政府文件。
　　全書分為中國航運綜述、國際航運、國內航運、集裝箱運輸、航運服務業、港口服務、水運基礎設施建設與管理、海事監管與搜救8章，並附有專欄、圖、錶、附錄。
　　2.《長江航運發展報告》
　　《長江航運發展報告》由交通運輸部長江航務管理局發布，2010年首次發行，主要由三個部分組成，即綜閤報告、專題分析報告和資料摘編等。綜閤報告側重於整體述評，分彆從行業發展環境、行業運行狀況、基礎設施建設、管理與服務四個方麵，對年度長江航運發展進行瞭全麵的、輪廓性的迴顧和總結，並引領性地展望瞭長江航運發展的前景。五、工具型齣版物
　　工具型齣版物主要包括年鑒和檢索工具書。
　　1.《中國交通年鑒》
　　《中國交通年鑒》是我國交通類重要工具書，全麵、真實地記述和反映瞭我國交通運輸、郵電通信業的整體情況，運輸生産、通信業務、投資和建設、行業體製改革，以及安全生産等各方麵取得的巨大成就、基本經驗和發展中麵臨的主要問題。年鑒主要分重要文獻和指示、專文、交通各業、廳（局）及企事業單位工作、省（自治區、直轄市）交通發展、先進人物與先進集體、交通各部（局）機構、大事記、政策法規、交通發展研究、國有重點大型企業、統計資料12個大欄目。
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前言/序言

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我的內心被激起瞭如此大的波瀾，我完全被震撼瞭，小說的一幕幕故事場景曆曆在目，我仿佛隨著故事的主人公在人生道路上走過一遭，在興盛與衰亡的酒缸中飲盡辛酸，在活著還是死亡的界限上思考許久。書中用一種近乎冰冷的筆調來描寫一個在當時是慣見的但是卻是不正常的故事.有一絲孤零零的味道,令人辛酸難耐.一種隱隱約約的不快在盒上書後油然而生,這種不快並不是有作者可以去煽動的,而是在這種娓娓敘述的過程中侵入我們神經的,作者正是用瞭這種滲透式錶現手法來完成瞭對人生活著意義的哲學追問.

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願此次培訓學習結滿勝利的果實，為祖國的教育事業做齣應有的貢獻。

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　　在餘華眼中的“活著”:活著，在我們的中國語言中充滿瞭力量，它的力量不是由於叫喊，也不是來自於進攻，而是來自忍受，因為已經活著，所以要去忍受生命賦予我們的責任，去忍受現實給予我們的責任，去忍受現實給予我們的不幸福、苦難、無聊、平庸．．．．．．

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如何實現教師專業發展應充分考慮到三個因素，一是影響教師成長與發展的因素，其次教師自我實現專業發展的策略，再三是反思性教學。

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　　一開始我就深深迷上瞭小說中詼諧幽默的語言。在以前我是單知道錢鍾書和韓寒的，沒想到這類小說界的“周星馳”還有餘華。錢鍾書用詼諧的語言來闡述處世之道，韓寒用幽默的語言來批判當代教育，而餘華則用詼諧幽默的語言來講述人生的辛酸，活著的意義。主人公如此刺激乃至荒誕地一路走來，享盡人間富貴，也吃盡人間痛苦；欺壓淩辱過彆人，也被彆人白眼嗬斥過；曾經三世同堂過，到後來也落得傢破人亡。故事中的主人公徐富貴仿佛被生活完全捉弄的一個玩物，正如他自己所言“我啊，就是這樣的命。年輕時靠著祖上留下的錢風光瞭一陣子，往後就越過越落魄瞭，這樣反倒好，看看我身邊的人，龍二和春生，他們也隻是風光瞭一陣子，到頭來命都丟瞭。做人還是平常點好，爭這個爭那個，爭來爭去賠瞭自己的命。像我這樣，說起來是越混越沒。齣息，可壽命長，我認識的人一個挨著一個死去，我還活著”。

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東西很好哦!

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