具体描述
用户评价
这本书最让我印象深刻的是它对“创新技术”的接纳和推广。在快速发展的今天，新技术层出不穷，而这本书仿佛一位敏锐的“技术雷达”，及时地将一些前沿的技术和理念融入其中。我记得在阅读“沥青路面早期破坏防治”章节时，它详细介绍了近年来发展迅速的几种新型沥青混合料，比如SMA（沥青玛蹄脂碎石）混合料和OGFC（开级配沥青混合料）等。对于SMA，它不仅给出了设计要点，还特别强调了其在抗车辙和耐磨性方面的优势，这对于一些交通量大、重载车辆多的路段来说，无疑是重要的解决方案。我曾在一个山区高速公路项目中使用SMA面层，其优异的抗车辙性能在夏季高温期间得到了充分体现，显著减少了道路的维护需求。对于OGFC，规范中也提到了它的排水性和降噪性能，虽然我目前还未在项目中直接应用，但通过阅读，我对其有了初步的了解，并认识到它在改善行车舒适性和提升道路安全方面的巨大潜力。这本书让我看到了规范的“生命力”，它并非一成不变的教条，而是随着技术的发展而不断进步，这让我对国内沥青路面设计水平的不断提升充满了信心。它鼓励我们积极拥抱新技术，并在实践中探索和应用，这是一种非常积极的态度。
评分我必须要说，这本书的“可操作性”非常强。它不仅仅是理论的堆砌，而是给出了大量切实可行的设计方法和计算示例，让读者能够“拿来就用”。我特别喜欢它在“沥青层厚度设计”这一部分的处理。它提供了多种设计方法，包括基于经验的图表法、基于力学计算的疲劳寿命法，以及结合了交通荷载和材料性能的综合法。这些方法各有侧重，但都清晰地阐述了计算的步骤和公式，并配有详细的算例。我曾在设计一个城市主干道项目时，对不同设计方法的适用性进行了比较。通过参考规范中的算例，我能够清楚地理解每种方法的原理和适用条件，并最终选择了一种最适合该项目特点的设计方法。规范中提供的计算表格和图表，也极大地简化了设计过程，减少了手工计算的错误率。有一次，我在深夜赶一个设计方案，需要快速计算不同沥青层厚度组合下的结构反应，规范中提供的计算模板和公式，让我能够在短时间内完成计算，并得到可靠的结果。这本书就像一个得力的助手，它能够帮助我快速、准确地完成设计任务，让我能够将更多的时间和精力投入到对设计方案的优化和创新上。它让设计工作变得更加高效和愉快。
评分这本书的“实用性”可以说是无与伦比的。它所包含的内容，都是工程师在实际工作中能够直接运用到的。我尤其喜欢它在“沥青路面排水设计”方面的详细阐述。它不仅仅提到了路面的横坡和纵坡设计，还深入介绍了如何根据降雨强度、路面impermeability等因素，来计算路面的排水能力，并提出了防止路面积水和改善排水性能的具体措施。我曾经参与过一个沿海地区的高速公路项目，当地降雨量大，且地势较低，路面排水是设计的重中之重。在参考了规范中关于排水设计的章节后，我们对路面的横坡进行了优化，并增加了排水沟的设置，有效解决了路面积水的问题，保证了行车的安全和舒适。此外，规范中还提到了关于“水损害”的防治，包括沥青混合料的抗水损害性能测试方法以及如何通过优化配合比来提高其抗水损害能力。我曾利用这些知识，为项目选择了具有优异抗水损害性能的沥青混合料，大大延长了路面的使用寿命。这本书让我深刻体会到，细节决定成败，而规范中的每一个细节，都可能关系到路面的最终性能。它为我提供了一套完整的“工具箱”，让我在面对各种设计挑战时，都能游刃有余。
评分这本书的“前瞻性”让我印象深刻。它不仅涵盖了现有的成熟技术，还对未来可能的发展方向进行了预判和引导。我尤其喜欢它在“沥青路面养护与修复”章节中，对“预防性养护”的强调。它不仅仅停留在对现有病害的修补，而是从如何“预防”病害的发生，如何通过及时的、小范围的养护来延长路面使用寿命的角度出发，提出了许多宝贵的建议。例如，规范中提到了关于“微表处”、“稀浆封层”等技术在早期预防性养护中的应用，以及这些技术如何有效地阻止水和空气的侵入，从而延缓路面老化。我曾参与过一个项目，业主非常重视路面的长期维护，在参考了规范中关于预防性养护的章节后，我们制定了一套详细的预防性养护计划，包括定期的路面检测、小面积的微表处处理等。几年下来，路面的状况一直保持得非常好，大大减少了后期大修的费用。这本书让我认识到，路面设计不仅仅是“建好”那么简单，更重要的是“管好”，并且要“未雨绸缪”，将养护和修复的理念贯穿于整个路面生命周期。它教会我一种“长远眼光”和“成本效益”的思维方式，让我能够为业主提供更具经济性和可持续性的解决方案。
评分这本书给我的感觉是，它不仅仅是一本技术手册，更像是一套完整的“解决问题的方法论”。它没有简单地给出一堆条条框框，而是通过对各种设计情景的剖析，引导读者如何去思考和决策。我特别欣赏它在“路面病害分析与预防”这一章节的处理。它并非简单地列举常见的路面病害，如裂缝、车辙、松散等，而是深入分析了这些病害产生的内在原因，以及与设计、施工、养护等各个环节的关联。举个例子，当谈到“反射裂缝”时，规范不仅解释了其形成机理，还详细列出了预防措施，包括在接缝处设置隔离层、采用特殊的连接构造，以及在设计时考虑荷载分布等。我曾在一个旧路加铺新沥青面层的项目中，遇到了恼人的反射裂缝问题，在反复研究了规范的这一章节后，我才恍然大悟，找到了症结所在，并最终通过改进施工工艺，有效控制了反射裂缝的产生。这种“追根溯源”的设计思路，对于提升路面的长期性能至关重要。它鼓励我们不仅仅是按照图纸施工，而是要理解每一个设计决策背后的逻辑，从而在遇到问题时，能够迅速定位原因，并提出有效的解决方案。这本书培养了我一种“全局观”和“系统性思维”，让我不再局限于单一的设计环节，而是能够从整个路面系统的生命周期去考虑问题，这对我职业能力的提升有着深远的意义。
评分这本书的逻辑性和条理性简直是教科书级别的。它以一种非常清晰的脉络，从宏观的交通荷载分析，到微观的材料性能测试，再到具体的结构层设计，层层递进，让人完全不会感到迷茫。我特别喜欢它在“路面结构设计”部分的处理方式。它并没有一开始就抛出复杂的计算模型，而是先对不同类型的路面结构（如沥青混凝土路面、沥青贯入式路面等）的特点、适用范围以及各自的优缺点进行了详尽的介绍。这种“知己知彼”的开篇，为后续的设计提供了坚实的基础。接着，它对每一层结构的设计，比如沥青面层、基层、底基层，都给出了详细的计算步骤和设计依据。我印象最深刻的是关于沥青面层的设计，它不仅考虑了材料的承载能力，还充分考虑了疲劳和断裂的破坏模式，并提供了相应的验算方法。在实际工作中，我曾遇到过一个旧路加宽改造的项目，需要评估原有路面结构的剩余寿命，并在此基础上进行加铺设计。规范中关于“旧路评估与加铺设计”的章节，提供了详细的检测方法和计算流程，让我能够准确地判断原有路面的状况，并科学地确定加铺层的厚度和材料类型，避免了不必要的浪费和潜在的返修问题。它在论述每一项设计内容时，都会引用相关的理论基础，并给出实际工程中的参考数据，这种理论与实践相结合的写法，让读者在理解设计方法的同时，也能深刻理解其背后的原因。整体而言，这本书的编排非常人性化，让我在学习和应用的过程中，能够事半功倍，充满了成就感。
评分这本书的“严谨性”和“权威性”是我最看重的。它所包含的内容，都是经过了大量的科学研究、试验验证和工程实践的积累，具有非常高的参考价值。我记得在我刚开始接触沥青路面设计的时候，对于各种规范条款的理解总是模棱两可。但当我开始深入研读这本书时，我发现它在每一个条款、每一个公式的背后，都有着清晰的逻辑和充分的论证。它在介绍各种设计方法时，都会引用相关的理论，并且会给出实验数据来支撑其结论。有一次，我需要为一个特殊地质条件的路基设计沥青面层，其中涉及到对地基沉降的预测和控制。规范中关于“路基设计与稳定性分析”的章节，提供了详细的计算方法和参考指标，让我能够准确地评估路基的承载能力，并据此进行合理的沥青层设计，有效避免了因地基变形而导致的路面早期破坏。这本书让我能够更加自信地进行设计工作，因为我知道我所依据的是最权威、最可靠的知识体系。它让我明白了，一个优秀的设计，一定是建立在扎实的科学基础之上，并且要经过严格的验证。
评分这本书就像一位久经考验的老友，每次翻阅都能带来新的启发。我尤其欣赏它在细节上的打磨，那些看似微不足道的参数，在实际工程中却能发挥至关重要的作用。比如，在谈到沥青混合料的级配设计时，规范不仅给出了通用的原则，还针对不同地区、不同交通量的情况，细致地给出了调整建议。我记得在参与一个高原地区的公路项目时，当地的材料特性与内陆地区差异很大，按照惯常的级配设计总会出现一些稳定性的问题。那时候，翻到规范里关于“气候对混合料性能的影响”这一章节，其中关于高温稳定性和低温抗裂性的具体指标以及调整方法，给了我极大的指导。它并没有简单地罗列公式，而是用一种非常易于理解的方式，阐述了背后的力学原理和实际应用。我曾花费大量时间去理解其中的沥青矿粉比对空隙率和感性模量的影响，这直接关系到路面的承载能力和耐久性。规范中提供的图表和算例，更是将抽象的概念具象化，让我能够清晰地看到各种参数组合可能带来的结果。有一次，我在设计一项高寒地区的路面时，特别关注了低温敏感性指标的选取，规范中提供了详细的计算方法和参考值，让我能够有理有据地选择合适的沥青粘度和添加剂，有效避免了冬季裂缝的风险。这种细致入微的指导，对于一线的设计人员来说，无疑是无价的。它不仅仅是一本规范，更像是一本教科书，一本操作手册，一本充满智慧的结晶，让我在面对复杂的设计难题时，总能找到可靠的依据和创新的思路。我深切感受到，这本书的编写者们，一定是在实际工程中摸爬滚打了许多年，才能够将如此丰富而实用的经验，凝聚成这样一本厚重的著作。
评分这本书最让我印象深刻的，是它在“沥青混合料配合比设计”方面的深度和广度。它不仅仅满足于给出简单的设计流程，而是深入探讨了各种影响因素，并提供了丰富的实验方法和验证手段。我尤其欣赏它关于“最佳沥青用量”确定的部分。规范中详细介绍了数种确定最佳沥青用量的方法，包括马歇尔法、沃尔沃法、超佩法等，并对各种方法的原理、优缺点以及适用范围进行了详细的阐述。我曾在项目初期，对不同方法进行过比较研究，通过参考规范的指导，我能够更准确地选择最适合我们材料和交通条件的沥青用量。此外，规范中还详细介绍了沥青敏感性、矿料级配的稳定性、空隙率的控制以及混合料的抗老化性能等内容。我记得在一个沥青改性剂的选型项目中，我通过参考规范中关于沥青感性模量的测试方法和指标要求，为项目选择了最合适的改性剂，有效地提升了沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性。这本书为我们提供了坚实的理论基础和完善的实验指导，让我们在进行配合比设计时，能够做到有理有据，并且能够最大程度地保证沥青路面的长期性能。它不仅仅是一本规范，更是一本“教科书”，一本“实验手册”，一本“设计指南”，为沥青路面工程师提供了宝贵的财富。
评分我个人觉得，这本书最大的亮点在于它对“可持续性”和“环境友好性”的关注。在当今社会，绿色交通和可持续发展是不可逆转的趋势，而这本书恰恰抓住了这一核心。它不仅仅关注路面的功能性和耐久性，更在设计理念中融入了环保的考量。例如，在“沥青材料的选用与性能”章节，它详细介绍了再生沥青混合料的应用技术，包括再生沥青的掺配比例、再生工艺以及对混合料性能的影响。我曾参与过一个城市快速路的改造项目，希望在保证工程质量的前提下，最大限度地利用旧路材料。通过参考规范中关于再生沥青混合料的设计要点，我们成功地将高达30%的再生沥青混合料应用到了面层和基层中，不仅节约了大量的原材料成本，还大大减少了建筑垃圾的排放，受到了业主和社会的广泛好评。此外，规范中还提到了低噪音沥青混合料和透水沥青路面等技术，这些都是提升城市环境品质的重要手段。虽然我目前还没有机会在项目中直接应用这些技术，但通过阅读，我了解了它们的设计原则、施工要点以及预期效果，为我未来的工作积累了宝贵的知识储备。这本书的出现，标志着中国公路沥青路面设计已经迈入了更加注重环境效益和社会效益的新阶段，这让我感到非常振奋。它让我看到了技术进步与环境保护之间的有机结合，也让我对未来的公路建设充满了信心。
评分多次购买，是正版。
评分正版书，邮寄速度快，非常方便。
评分书店很好服务态度很好但这个规范编的不好不如老规范过于简单面层指标竟然没有老规范那个表格
评分感觉还不错下次再买啊
评分不错，发货速度快！
评分正版书，邮寄速度快，非常方便。
评分是匹版，很好！
评分书店很好服务态度很好但这个规范编的不好不如老规范过于简单面层指标竟然没有老规范那个表格
评分书是正品，很棒
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.idnshop.cc All Rights Reserved. 静思书屋 版权所有