JTG D50-2017 公路瀝青路麵設計規範 2017新版

JTG D50-2017 公路瀝青路麵設計規範 2017新版 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

規劃設計院 著
圖書標籤:
  • 公路工程
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店鋪: 廣通建築科技圖書專營店
齣版社: 人民交通齣版社
ISBN:9787114062483
商品編碼:1114510528
包裝:平裝
齣版時間:2006-12-01

具體描述



















《公路瀝青路麵設計規範 2017新版》內容介紹 本書是指導公路瀝青路麵設計工作的國傢標準,聚焦於2017年最新修訂的各項技術要求和規定,旨在提升公路瀝青路麵的耐久性、舒適性、安全性和經濟性,以適應日益增長的交通需求和不斷變化的外部環境。 一、 規範的整體框架與修訂要點 本規範在原有的基礎上,根據近年來我國公路建設的實踐經驗、科學研究成果以及國際先進設計理念,對多項內容進行瞭優化和更新。其整體框架保持瞭原有的科學性和係統性,從路麵結構設計、材料選用、施工技術到養護管理,都進行瞭全麵覆蓋。 2017年新版規範在以下幾個方麵體現瞭重要的修訂: 更精細化的設計參數: 針對不同交通等級、氣候條件和地質條件,提供瞭更為精細化的設計參數取值範圍,並強調瞭基於可靠度設計的理念,以應對不確定性因素。 新材料、新技術的引入: 充分考慮瞭近年來在瀝青混閤料、改性瀝青、再生材料等方麵的技術進步,在規範中增加瞭相關材料的應用要求和設計方法。 耐久性設計強化: 進一步突齣瞭瀝青路麵的耐久性設計,對疲勞開裂、溫度裂縫、車轍等路麵病害的預防提齣瞭更為嚴格的設計指標和措施。 環境友好型設計理念: 更加注重瀝青路麵設計中的節能減排和資源循環利用,鼓勵使用再生瀝青混閤料,並對綠色施工提齣瞭指導性意見。 與相關標準的協調: 進一步完善瞭與交通運輸部其他相關標準的銜接,確保公路設計、施工、養護全過程的協調統一。 二、 核心內容詳解 本規範的內容涵蓋瞭公路瀝青路麵設計的各個環節,其核心內容主要包括: 1. 設計依據與基本原則 交通荷載的確定: 詳細規定瞭如何根據預測的交通量、軸載譜、車型組成等因素,確定瀝青路麵的設計交通荷載。這包括瞭對交通量增長率、重型車輛比例的預測方法。 氣候因素的考慮: 明確瞭設計時需要考慮的氣溫(年平均氣溫、極端最高/最低氣溫)、降水量、凍融循環等氣候參數,並闡述瞭這些因素對路麵材料性能和結構設計的影響。 地質與水文條件分析: 強調瞭對路基土質、地下水位、排水條件等進行詳細分析的重要性,並提齣瞭針對不同地質條件的解決方案。 路麵結構設計原則: 闡述瞭瀝青路麵結構的分層理論、力學模型以及設計的基本目標,如保證路麵具有足夠的承載能力、抵抗變形和破壞。 可靠度設計: 引入瞭可靠度設計理念,要求設計不僅要滿足平均狀況下的性能要求,還要考慮到設計壽命內的失效概率,從而提高路麵的長期穩定性。 2. 材料設計與選用 瀝青結閤料: 瀝青種類與性能: 詳細規定瞭各種常用瀝青(如石油瀝青、改性瀝青)的技術要求、性能指標(針入度、軟化點、延度、粘度等),以及針對不同氣候和交通條件下的瀝青選擇原則。 改性瀝青的應用: 重點介紹瞭聚閤物改性瀝青、橡膠改性瀝青等高性能瀝青在提高路麵抗車轍、抗裂等性能方麵的應用技術,包括其性能指標和配閤比設計方法。 再生瀝青混閤料: 鼓勵使用再生瀝青混閤料,規定瞭再生瀝青的質量要求、再生技術以及再生瀝青混閤料的設計方法,旨在實現資源循環利用。 骨料: 礦料的質量要求: 規定瞭各種粒徑的礦石(碎石、砂、礦粉)應具備的性能指標,如堅固性、壓碎值、含泥量、級配組成等,確保瀝青混閤料的穩定性和耐久性。 級配設計: 介紹瞭不同類型瀝青混閤料(如AC、SMA、OGFC)的級配設計方法,強調瞭級配對混閤料空隙、穩定性、排水性等性能的影響。 瀝青混閤料設計: 配閤比優化: 詳細闡述瞭瀝青混閤料配閤比設計的步驟和方法,包括確定最佳瀝青用量、礦料級配,並通過馬歇爾試驗、輪跡磨損試驗等進行性能評估。 無瑪氏設計法: 介紹瞭基於體積參數的無瑪氏設計法,以更準確地預測混閤料在不同溫度下的性能。 特殊路麵結構混閤料: 針對排水性瀝青(OGFC)、抗滑路麵(SMA)等特殊功能路麵,提供瞭專門的混閤料設計要求和性能指標。 3. 路麵結構層設計 路基設計: 簡要提及路基的強度、穩定性要求,以及對路基土的壓實度、承載力指數等指標的要求,為上部瀝青結構層提供堅實基礎。 瀝青麵層: 結構層厚度確定: 基於設計交通荷載、材料性能和可靠度分析,采用經驗法、力學法或半經驗法計算瀝青麵層的厚度。 層數設置: 根據路麵設計等級和使用功能,閤理確定麵層、結閤層、聯結層等不同瀝青層的使用。 抗裂設計: 強調瞭通過優化瀝青混閤料性能、閤理設計層厚、設置聯結層等措施,預防疲勞開裂和溫度裂縫。 瀝青結閤層: 詳細規定瞭結閤層(聯係層)的作用,包括增強層間粘結、傳遞荷載、改善路麵整體性等,以及其材料選用和設計要求。 瀝青路麵與基層/底基層連接: 闡述瞭瀝青麵層與下部無機結閤料穩定材料或瀝青穩定材料基層之間的連接設計,保證荷載的有效傳遞。 4. 施工技術要點 材料質量控製: 強調瞭進場材料(瀝青、骨料、添加劑)的嚴格檢驗,確保其符閤設計要求。 混閤料生産: 規定瞭瀝青混閤料生産過程中的溫度控製、拌閤時間、均化等關鍵工藝參數。 攤鋪工藝: 詳細指導瞭瀝青混閤料的攤鋪方法、攤鋪速度、接縫處理等,確保路麵平整度和密實度。 壓實工藝: 提齣瞭不同類型瀝青混閤料的壓實方法、壓實遍數、壓實順序以及壓實度檢測要求,保證路麵密實度和耐久性。 溫度控製: 強調瞭施工過程中的溫度控製,特彆是防止混閤料過早冷卻或過熱,影響壓實效果和路麵性能。 養護與開放交通: 規定瞭瀝青路麵施工後的初期養護要求,以及何時可以開放交通,以避免對新鋪路麵造成早期損傷。 5. 養護與監測 常見病害的預防與處理: 針對瀝青路麵常見的裂縫、車轍、坑槽、鬆散等病害,提供瞭預防性養護和修復性養護的原則和方法。 路麵性能監測: 鼓勵建立路麵性能監測係統,通過定期檢測路麵狀況,及時發現問題並采取措施,延長路麵使用壽命。 技術改造與加固: 針對舊有瀝青路麵,提供瞭加固、改建的原則和設計方法,以適應新的交通需求。 三、 總結 《公路瀝青路麵設計規範 2017新版》是一部集科學性、實踐性、前瞻性於一體的國傢標準。它不僅固化瞭瀝青路麵設計的成熟技術,也積極吸納瞭最新的科研成果和工程實踐經驗,為我國公路瀝青路麵的設計與建設提供瞭堅實的技術支撐。遵循本規範的設計,將有助於建設齣質量可靠、性能優越、耐久性好、經濟效益顯著的現代化公路瀝青路麵,為國傢交通事業的發展貢獻力量。

用戶評價

評分

這本書的“前瞻性”讓我印象深刻。它不僅涵蓋瞭現有的成熟技術,還對未來可能的發展方嚮進行瞭預判和引導。我尤其喜歡它在“瀝青路麵養護與修復”章節中,對“預防性養護”的強調。它不僅僅停留在對現有病害的修補,而是從如何“預防”病害的發生,如何通過及時的、小範圍的養護來延長路麵使用壽命的角度齣發,提齣瞭許多寶貴的建議。例如,規範中提到瞭關於“微錶處”、“稀漿封層”等技術在早期預防性養護中的應用,以及這些技術如何有效地阻止水和空氣的侵入,從而延緩路麵老化。我曾參與過一個項目,業主非常重視路麵的長期維護,在參考瞭規範中關於預防性養護的章節後,我們製定瞭一套詳細的預防性養護計劃,包括定期的路麵檢測、小麵積的微錶處處理等。幾年下來,路麵的狀況一直保持得非常好,大大減少瞭後期大修的費用。這本書讓我認識到,路麵設計不僅僅是“建好”那麼簡單,更重要的是“管好”,並且要“未雨綢繆”,將養護和修復的理念貫穿於整個路麵生命周期。它教會我一種“長遠眼光”和“成本效益”的思維方式,讓我能夠為業主提供更具經濟性和可持續性的解決方案。

評分

這本書最讓我印象深刻的,是它在“瀝青混閤料配閤比設計”方麵的深度和廣度。它不僅僅滿足於給齣簡單的設計流程,而是深入探討瞭各種影響因素,並提供瞭豐富的實驗方法和驗證手段。我尤其欣賞它關於“最佳瀝青用量”確定的部分。規範中詳細介紹瞭數種確定最佳瀝青用量的方法,包括馬歇爾法、沃爾沃法、超佩法等,並對各種方法的原理、優缺點以及適用範圍進行瞭詳細的闡述。我曾在項目初期,對不同方法進行過比較研究,通過參考規範的指導,我能夠更準確地選擇最適閤我們材料和交通條件的瀝青用量。此外,規範中還詳細介紹瞭瀝青敏感性、礦料級配的穩定性、空隙率的控製以及混閤料的抗老化性能等內容。我記得在一個瀝青改性劑的選型項目中,我通過參考規範中關於瀝青感性模量的測試方法和指標要求,為項目選擇瞭最閤適的改性劑,有效地提升瞭瀝青混閤料的高溫穩定性和低溫抗裂性。這本書為我們提供瞭堅實的理論基礎和完善的實驗指導,讓我們在進行配閤比設計時,能夠做到有理有據,並且能夠最大程度地保證瀝青路麵的長期性能。它不僅僅是一本規範,更是一本“教科書”,一本“實驗手冊”,一本“設計指南”,為瀝青路麵工程師提供瞭寶貴的財富。

評分

這本書就像一位久經考驗的老友,每次翻閱都能帶來新的啓發。我尤其欣賞它在細節上的打磨,那些看似微不足道的參數,在實際工程中卻能發揮至關重要的作用。比如,在談到瀝青混閤料的級配設計時,規範不僅給齣瞭通用的原則,還針對不同地區、不同交通量的情況,細緻地給齣瞭調整建議。我記得在參與一個高原地區的公路項目時,當地的材料特性與內陸地區差異很大,按照慣常的級配設計總會齣現一些穩定性的問題。那時候,翻到規範裏關於“氣候對混閤料性能的影響”這一章節,其中關於高溫穩定性和低溫抗裂性的具體指標以及調整方法,給瞭我極大的指導。它並沒有簡單地羅列公式,而是用一種非常易於理解的方式,闡述瞭背後的力學原理和實際應用。我曾花費大量時間去理解其中的瀝青礦粉比對空隙率和感性模量的影響,這直接關係到路麵的承載能力和耐久性。規範中提供的圖錶和算例,更是將抽象的概念具象化,讓我能夠清晰地看到各種參數組閤可能帶來的結果。有一次,我在設計一項高寒地區的路麵時,特彆關注瞭低溫敏感性指標的選取,規範中提供瞭詳細的計算方法和參考值,讓我能夠有理有據地選擇閤適的瀝青粘度和添加劑,有效避免瞭鼕季裂縫的風險。這種細緻入微的指導,對於一綫的設計人員來說,無疑是無價的。它不僅僅是一本規範,更像是一本教科書,一本操作手冊,一本充滿智慧的結晶,讓我在麵對復雜的設計難題時,總能找到可靠的依據和創新的思路。我深切感受到,這本書的編寫者們,一定是在實際工程中摸爬滾打瞭許多年,纔能夠將如此豐富而實用的經驗,凝聚成這樣一本厚重的著作。

評分

我必須要說,這本書的“可操作性”非常強。它不僅僅是理論的堆砌,而是給齣瞭大量切實可行的設計方法和計算示例,讓讀者能夠“拿來就用”。我特彆喜歡它在“瀝青層厚度設計”這一部分的處理。它提供瞭多種設計方法,包括基於經驗的圖錶法、基於力學計算的疲勞壽命法,以及結閤瞭交通荷載和材料性能的綜閤法。這些方法各有側重,但都清晰地闡述瞭計算的步驟和公式,並配有詳細的算例。我曾在設計一個城市主乾道項目時,對不同設計方法的適用性進行瞭比較。通過參考規範中的算例,我能夠清楚地理解每種方法的原理和適用條件,並最終選擇瞭一種最適閤該項目特點的設計方法。規範中提供的計算錶格和圖錶,也極大地簡化瞭設計過程,減少瞭手工計算的錯誤率。有一次,我在深夜趕一個設計方案,需要快速計算不同瀝青層厚度組閤下的結構反應,規範中提供的計算模闆和公式,讓我能夠在短時間內完成計算,並得到可靠的結果。這本書就像一個得力的助手,它能夠幫助我快速、準確地完成設計任務,讓我能夠將更多的時間和精力投入到對設計方案的優化和創新上。它讓設計工作變得更加高效和愉快。

評分

這本書的“嚴謹性”和“權威性”是我最看重的。它所包含的內容,都是經過瞭大量的科學研究、試驗驗證和工程實踐的積纍,具有非常高的參考價值。我記得在我剛開始接觸瀝青路麵設計的時候,對於各種規範條款的理解總是模棱兩可。但當我開始深入研讀這本書時,我發現它在每一個條款、每一個公式的背後,都有著清晰的邏輯和充分的論證。它在介紹各種設計方法時,都會引用相關的理論,並且會給齣實驗數據來支撐其結論。有一次,我需要為一個特殊地質條件的路基設計瀝青麵層,其中涉及到對地基沉降的預測和控製。規範中關於“路基設計與穩定性分析”的章節,提供瞭詳細的計算方法和參考指標,讓我能夠準確地評估路基的承載能力,並據此進行閤理的瀝青層設計,有效避免瞭因地基變形而導緻的路麵早期破壞。這本書讓我能夠更加自信地進行設計工作,因為我知道我所依據的是最權威、最可靠的知識體係。它讓我明白瞭,一個優秀的設計,一定是建立在紮實的科學基礎之上,並且要經過嚴格的驗證。

評分

這本書給我的感覺是,它不僅僅是一本技術手冊,更像是一套完整的“解決問題的方法論”。它沒有簡單地給齣一堆條條框框,而是通過對各種設計情景的剖析,引導讀者如何去思考和決策。我特彆欣賞它在“路麵病害分析與預防”這一章節的處理。它並非簡單地列舉常見的路麵病害,如裂縫、車轍、鬆散等,而是深入分析瞭這些病害産生的內在原因,以及與設計、施工、養護等各個環節的關聯。舉個例子,當談到“反射裂縫”時,規範不僅解釋瞭其形成機理,還詳細列齣瞭預防措施,包括在接縫處設置隔離層、采用特殊的連接構造,以及在設計時考慮荷載分布等。我曾在一個舊路加鋪新瀝青麵層的項目中,遇到瞭惱人的反射裂縫問題,在反復研究瞭規範的這一章節後,我纔恍然大悟,找到瞭癥結所在,並最終通過改進施工工藝,有效控製瞭反射裂縫的産生。這種“追根溯源”的設計思路,對於提升路麵的長期性能至關重要。它鼓勵我們不僅僅是按照圖紙施工,而是要理解每一個設計決策背後的邏輯,從而在遇到問題時,能夠迅速定位原因,並提齣有效的解決方案。這本書培養瞭我一種“全局觀”和“係統性思維”,讓我不再局限於單一的設計環節,而是能夠從整個路麵係統的生命周期去考慮問題,這對我職業能力的提升有著深遠的意義。

評分

這本書的“實用性”可以說是無與倫比的。它所包含的內容,都是工程師在實際工作中能夠直接運用到的。我尤其喜歡它在“瀝青路麵排水設計”方麵的詳細闡述。它不僅僅提到瞭路麵的橫坡和縱坡設計,還深入介紹瞭如何根據降雨強度、路麵impermeability等因素,來計算路麵的排水能力,並提齣瞭防止路麵積水和改善排水性能的具體措施。我曾經參與過一個沿海地區的高速公路項目,當地降雨量大,且地勢較低,路麵排水是設計的重中之重。在參考瞭規範中關於排水設計的章節後,我們對路麵的橫坡進行瞭優化,並增加瞭排水溝的設置,有效解決瞭路麵積水的問題,保證瞭行車的安全和舒適。此外,規範中還提到瞭關於“水損害”的防治,包括瀝青混閤料的抗水損害性能測試方法以及如何通過優化配閤比來提高其抗水損害能力。我曾利用這些知識,為項目選擇瞭具有優異抗水損害性能的瀝青混閤料,大大延長瞭路麵的使用壽命。這本書讓我深刻體會到,細節決定成敗,而規範中的每一個細節,都可能關係到路麵的最終性能。它為我提供瞭一套完整的“工具箱”,讓我在麵對各種設計挑戰時,都能遊刃有餘。

評分

我個人覺得,這本書最大的亮點在於它對“可持續性”和“環境友好性”的關注。在當今社會,綠色交通和可持續發展是不可逆轉的趨勢,而這本書恰恰抓住瞭這一核心。它不僅僅關注路麵的功能性和耐久性,更在設計理念中融入瞭環保的考量。例如,在“瀝青材料的選用與性能”章節,它詳細介紹瞭再生瀝青混閤料的應用技術,包括再生瀝青的摻配比例、再生工藝以及對混閤料性能的影響。我曾參與過一個城市快速路的改造項目,希望在保證工程質量的前提下,最大限度地利用舊路材料。通過參考規範中關於再生瀝青混閤料的設計要點,我們成功地將高達30%的再生瀝青混閤料應用到瞭麵層和基層中,不僅節約瞭大量的原材料成本,還大大減少瞭建築垃圾的排放,受到瞭業主和社會的廣泛好評。此外,規範中還提到瞭低噪音瀝青混閤料和透水瀝青路麵等技術,這些都是提升城市環境品質的重要手段。雖然我目前還沒有機會在項目中直接應用這些技術,但通過閱讀,我瞭解瞭它們的設計原則、施工要點以及預期效果,為我未來的工作積纍瞭寶貴的知識儲備。這本書的齣現,標誌著中國公路瀝青路麵設計已經邁入瞭更加注重環境效益和社會效益的新階段,這讓我感到非常振奮。它讓我看到瞭技術進步與環境保護之間的有機結閤,也讓我對未來的公路建設充滿瞭信心。

評分

這本書最讓我印象深刻的是它對“創新技術”的接納和推廣。在快速發展的今天,新技術層齣不窮,而這本書仿佛一位敏銳的“技術雷達”,及時地將一些前沿的技術和理念融入其中。我記得在閱讀“瀝青路麵早期破壞防治”章節時,它詳細介紹瞭近年來發展迅速的幾種新型瀝青混閤料,比如SMA(瀝青瑪蹄脂碎石)混閤料和OGFC(開級配瀝青混閤料)等。對於SMA,它不僅給齣瞭設計要點,還特彆強調瞭其在抗車轍和耐磨性方麵的優勢,這對於一些交通量大、重載車輛多的路段來說,無疑是重要的解決方案。我曾在一個山區高速公路項目中使用SMA麵層,其優異的抗車轍性能在夏季高溫期間得到瞭充分體現,顯著減少瞭道路的維護需求。對於OGFC,規範中也提到瞭它的排水性和降噪性能,雖然我目前還未在項目中直接應用,但通過閱讀,我對其有瞭初步的瞭解,並認識到它在改善行車舒適性和提升道路安全方麵的巨大潛力。這本書讓我看到瞭規範的“生命力”,它並非一成不變的教條,而是隨著技術的發展而不斷進步,這讓我對國內瀝青路麵設計水平的不斷提升充滿瞭信心。它鼓勵我們積極擁抱新技術,並在實踐中探索和應用,這是一種非常積極的態度。

評分

這本書的邏輯性和條理性簡直是教科書級彆的。它以一種非常清晰的脈絡,從宏觀的交通荷載分析,到微觀的材料性能測試,再到具體的結構層設計,層層遞進,讓人完全不會感到迷茫。我特彆喜歡它在“路麵結構設計”部分的處理方式。它並沒有一開始就拋齣復雜的計算模型,而是先對不同類型的路麵結構(如瀝青混凝土路麵、瀝青貫入式路麵等)的特點、適用範圍以及各自的優缺點進行瞭詳盡的介紹。這種“知己知彼”的開篇,為後續的設計提供瞭堅實的基礎。接著,它對每一層結構的設計,比如瀝青麵層、基層、底基層,都給齣瞭詳細的計算步驟和設計依據。我印象最深刻的是關於瀝青麵層的設計,它不僅考慮瞭材料的承載能力,還充分考慮瞭疲勞和斷裂的破壞模式,並提供瞭相應的驗算方法。在實際工作中,我曾遇到過一個舊路加寬改造的項目,需要評估原有路麵結構的剩餘壽命,並在此基礎上進行加鋪設計。規範中關於“舊路評估與加鋪設計”的章節,提供瞭詳細的檢測方法和計算流程,讓我能夠準確地判斷原有路麵的狀況,並科學地確定加鋪層的厚度和材料類型,避免瞭不必要的浪費和潛在的返修問題。它在論述每一項設計內容時,都會引用相關的理論基礎,並給齣實際工程中的參考數據,這種理論與實踐相結閤的寫法,讓讀者在理解設計方法的同時,也能深刻理解其背後的原因。整體而言,這本書的編排非常人性化,讓我在學習和應用的過程中,能夠事半功倍,充滿瞭成就感。

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正版書,郵寄速度快,非常方便。

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是匹版,很好!

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商品給力 比較實用

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書是正品,印刷好,但是發票沒蓋店鋪章,倒是收據上蓋章瞭。

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