李蕙蓁,專研生態與觀光遊憩,喜愛藝術、設計、攝影,曾在望安與海龜結下不解之緣,擁有豐富的“龜”收藏。曾任報紙、雜誌專欄記者,今年旅居英國,現為自由作傢,間有旅遊與藝術類專文發錶於專業建築雜誌、旅遊雜誌、報紙旅遊版、藝文雜誌等,攝影作品亦獲得2007年新光三越年度攝影大賽肯定。繼續以行旅豐厚生命,品味多彩的生活,也繼續耕耘以“德朵夫人”為名的博客。曾齣版《德朵夫人的“小”不列顛》(繆思齣版)、《不列顛·旅人》(時報齣版),並共同參與編撰《都市美感心體驗》(文建會)。
謝統勝,英國設菲爾德大學建築博士候選人,研究綠建築設計與永續發展,熱愛建築、攝影與繪畫。2006年獲得歐盟奬學金赴德國交換研究。以“老P”之名,經營建築與攝影博客“P的建築心觀點”多年,為2007年第三屆全球華文博客大賽“年度較佳訊息/觀點博客——推薦優博”。近年來陸續發錶建築專文與國內外建築專業雜誌與期刊;攝影作品散見於兩岸刊物,2007年榮獲英國Tate Britain:“How We Are Now”攝影大賽專業肯定。閤著《德朵夫人的“小”不列顛》(繆思齣版)、《不列顛·旅人》(時報齣版),並共同參與編撰《都市美感心體驗》(文建會)。
這本書的閱讀體驗,說實話,是帶有一定“挑戰性”的。它的信息密度非常高,每一個段落都可能隱藏著一個值得深究的案例或者一個需要上下文纔能理解的專業術語。這並非抱怨,而是對內容深度的肯定。我幾乎需要準備兩支不同顔色的熒光筆,一支標注關鍵的製度創新,另一支標注具體的工藝突破。特彆是在探討戰後重建與技術升級相結閤的部分,作者將經濟政策的宏觀調控與微觀工廠的生産效率提升巧妙地編織在一起,構建瞭一個非常立體的畫麵。這種宏觀與微觀的無縫切換,要求讀者必須保持高度的專注。我曾試圖在一個下午讀完某個關鍵章節,結果發現效率很低,因為它需要時間去消化和反芻。這本書更適閤慢慢品讀,讓那些關於技術傳承、質量文化如何通過代際積纍形成壁壘的觀點,在腦海中慢慢沉澱發酵。它帶來的知識增量是紮實的,不是那種讀完就忘的碎片信息。
評分最讓我印象深刻的是,這本書在探討“製造”這一行為時,其視野遠遠超齣瞭工廠的圍牆。它把製造視為一種國傢軟實力、一種文化輸齣,甚至是外交博弈的籌碼。作者巧妙地運用瞭大量關於國際標準競爭、技術專利壁壘構建的案例,來論證“硬實力”是如何被精心包裝並轉化為持久影響力的。這種視角讓我對傳統意義上的“工業史”有瞭全新的認識,它不再是簡單的機器發明史,而是一部關於製度設計、人纔培養和國傢戰略布局的綜閤教科書。在閱讀過程中,我不斷地將書中的理念投射到當今全球供應鏈的緊張局勢中去思考,發現許多看似新的問題,其深層邏輯在書中早已被剖析得淋灕盡緻。它教會我的,是如何透過錶麵的商業競爭,去洞察驅動這一切的核心——即對流程的極緻控製權和對質量的不可妥協的堅持。這是一本需要反復研讀,並在不同人生階段能讀齣不同體會的力作。
評分讀完這本書,我最大的感受是它為我提供瞭一套全新的分析工具,用來審視現代商業世界的競爭格局。它不僅僅是在迴顧曆史,更像是在提供一個“反嚮工程”的模闆。我開始注意到,我們日常生活中接觸到的很多産品,其背後的設計哲學和供應鏈管理邏輯,都能在書中找到原型。這種知識的遷移性是這本書的價值所在。例如,書中對早期卡特爾和行業協會運作模式的描述,對於理解今天跨國企業的戰略聯盟和知識産權保護,都有著極強的現實意義。作者在處理曆史資料時,那種嚴謹的考據和對一手數據的偏愛,讓結論的說服力大大增強。我記得有一次,為瞭驗證書中的一個數據點,我特意去查閱瞭相關的政府統計年鑒,結果發現書中的引用精準無誤,這種對細節的尊重,極大地提升瞭我對作者專業度的信任。它強迫你跳齣‘快餐式’的學習模式,轉而追求對事物本質的深刻理解,這種要求,在當下的信息洪流中,顯得尤為珍貴。
評分這本書的封麵設計乍一看就帶著一種硬朗、嚴謹的氣質,那種深邃的藍灰色調,配上醒目的白色德文標題,確實讓人聯想到精密機械和紮實的基礎。我最初接觸這類題材的書籍,通常是抱著一種“掃盲”的心態,希望能夠快速建立起一個宏觀的認知框架。而這本的排版和字體選擇,也確實給齣瞭這種感覺——它不是那種輕飄飄的科普讀物,而是更傾嚮於一份詳盡的“操作手冊”或者“工程藍圖”。我記得翻開第一章時,那些關於工業革命初期技術演進的描述,那種曆史的厚重感撲麵而來,仿佛能聞到舊工廠裏蒸汽機和煤煙的味道。作者在梳理技術脈絡時,那種抽絲剝繭的勁頭,讓人不得不佩服其研究的深度。尤其是在探討某些關鍵技術瓶頸被突破的節點時,作者並沒有滿足於羅列事實,而是深入剖析瞭當時社會、經濟結構對技術創新的反作用力與推動力。整個閱讀過程,與其說是輕鬆的瀏覽,不如說是一場需要集中精力去理解復雜係統如何運作的智力挑戰。我發現自己常常需要停下來,反復琢磨那些關於標準製定、質量控製體係建立的段落,這遠超齣瞭我最初期待的泛泛而談,它提供的是一種深入骨髓的理解,關於“如何從無到有,建立起一個世界級的工業體係”的實在經驗。
評分這本書的敘事節奏掌握得非常有意思,它不是綫性的時間軸推進,而是在關鍵的曆史斷點上進行橫嚮的對比和縱嚮的深入挖掘。有時候讀起來會覺得像是在看一部多聲部的大型交響樂,不同的工業領域——鋼鐵、化工、電力——像不同的聲部,時而交織,時而獨立展示其高光時刻。我尤其欣賞作者對於“隱形冠軍”的刻畫,那些在特定細分市場占據絕對統治地位的企業,它們的故事往往比那些光芒萬丈的巨頭更具啓發性。作者沒有美化“德國製造”背後的艱辛和妥協,反而坦誠地揭示瞭其賴以成功的那些近乎偏執的細節追求。比如,關於職業教育體係的構建部分,那段描述讓我深有體會,它強調的不是大學裏有多少理論創新,而是車間裏學徒們日復一日打磨技能的真實場景。這使得整本書的論證落到瞭實處,不再是空中樓閣般的贊美,而是一種基於實踐和製度的深刻洞察。這種處理方式,讓即便是對技術細節不甚敏感的讀者,也能感受到那種滲透在文化基因裏的對“可靠性”的終極信仰。
評分威廉·莎士比亞(William Shakespeare,1564—1616)。齣生於一個富商傢庭,二十二歲時前往倫敦,在劇院工作,後來成為演員和劇作傢。主要作品有《羅密歐與硃麗葉》(1595)、《仲夏夜之夢》(1596)、《威尼斯商人》(1597)、《溫莎的風流娘們兒》(1598)、《無事生非》(1599)、《第十二夜》(1600)、《哈姆萊特》(1601)、《奧瑟羅》(1604)、《李爾王》(1606)、《麥剋白》(1606)、《雅典的泰門》(1607)等。
評分囧東要滅瞭擺渡貼吧嗎,評論乾啥要這麼些字。當代最知名的日本推理小說作傢,無可爭議的暢銷小說天王。1958年2月4日生於大阪。1985年憑藉《放學後》榮獲江戶川亂步奬齣道。1999年憑藉《秘密》奪得有“推理奧斯卡”之稱的日本推理作傢協會奬。先後以《秘密》、《白夜行》、《單戀》、《信》、《幻夜》五度入圍日本大眾文學最高榮譽直木奬。2006年,依靠《嫌疑人X的獻身》一舉摘取直木大奬,並且同時包攬“這本推理小說瞭不起!”、“周刊文春推理小說BEST10”、“本格推理小說 BEST10”三大日本最權威推理小說榜單第一名,確立瞭其日本推理第一人的地位。塞萬提斯(Miguel de Cervantes,1547-1616),文藝復興時期西班牙小說傢、劇作傢、詩人,齣生於一個貧睏傢庭,祖父是破落貴族,父親是一個潦倒終身的外科醫生。因為生活艱難,塞萬提斯和七個兄弟姊妹跟隨父親到處東奔西跑,直到一五六六年纔定居馬德裏。顛沛流離的童年生活,使他僅受過中學教育。但他喜愛文學,閱讀瞭大量文藝復興時期的作品。二十三歲時他到瞭意大利,一年後參加瞭西班牙駐意大利的軍隊,對抗來犯的土耳其人。四年齣生入死的軍旅生涯後,他踏上迴國的路,不幸途中遭遇土耳其海盜船,被擄到阿爾及利亞,最終靠親友們籌資把他贖迴,時年三十四歲。
評分不管是在追求工業化大生産的今天,還是手工生産的過去,造物是不變的主題。人們對於高質量、優異的産品追求永無止步。無疑,德意誌製造為我們做瞭一個很好的範例,若在今日我們仍不重視生産的質量、生産的細節,不重視設計和消費者,工廠仍生産著濫竽充數、隻為滿足簡單需求的産品,當歐美國傢在質量、設計的領域越走越遠時,我們輸的將不僅僅是商品,而是民族內在的精神和文化。看瞭這本《德意誌製造》我們可以看到德國生産者對産品所投入的不隻是勞動和時間,更多的是愛,是對品牌的愛,是對消費者的愛和對社會的國傢的愛。若沒有這些情感作為支撐,生産者隻記掛追逐經濟利益,恐怕今日我們所熟識的德國頂級品牌也將不再。
評分從“德意誌工業聯盟”到包豪斯再到烏爾濛設計學院,在現代設計的發展過程中,德國經曆瞭兩次損失慘重的世界大戰和二戰後的分裂局麵。受戰爭影響,包豪斯設計學校僅存14年,後來的烏爾濛設計學院也在1968年關閉,許多設計師流亡國外。但德國的設計卻一直朝著理性主義的方嚮發展,德國不斷地完善他們理性的現代設計思想,始終走著一條科學性的設計發展道路。
評分整本書介紹瞭許多知名德國品牌,很多都是我的所愛,但最令我驚喜的是最後一章關於慕尼黑安聯球場的內容。由於是拜仁慕尼黑的忠實粉絲,去往安聯球場看一場主隊的比賽便是此生的大心願瞭。書中將它描述為外星人入侵,整個建築外觀設計概念很未來很太空,吸引著每個人的眼光。球場耗資三億六韆萬美金,光是廁所就有550間,十分霸氣!而北京奧運會的鳥巢則是同一個設計師設計的作品,兩者有著差不多的設計理念哦~
評分德國精神的展現,極緻的細節追求
評分德意誌産品設計整體而言是一種“理性”的錶現,是一種“冷”的設計,産品不會刻意強調它的外在形式,卻是絕對耐用與實用,隨著時代的發展,德意誌製造與設計也在與時俱進,開始加入的“美觀”與“美學”元素。
評分如果真是想要瞭解德國製造,這本書遠遠不夠格,內容空洞,排版也不太好。
評分從“德意誌工業聯盟”到包豪斯再到烏爾濛設計學院,在現代設計的發展過程中,德國經曆瞭兩次損失慘重的世界大戰和二戰後的分裂局麵。受戰爭影響,包豪斯設計學校僅存14年,後來的烏爾濛設計學院也在1968年關閉,許多設計師流亡國外。但德國的設計卻一直朝著理性主義的方嚮發展,德國不斷地完善他們理性的現代設計思想,始終走著一條科學性的設計發展道路。
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