日和手帖9:我就是对公路片上瘾 中信出版社

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出版社: 中信出版社
ISBN:9787508671239
商品编码:11224748441
品牌:中信出版(Citic Press)
包装:平装
丛书名: 日和手帖
开本:16开
出版时间:2017-01-01
用纸:特种纸
页数:192

具体描述

编辑推荐

  公路片中的主人公,往往因为某些原因而展开一段旅程,情节会随着旅程进展而深入人的内心世界。这与现实生活有些类似。人的一生总有那么些时刻,想丢下“固定模式”找个地方过一阵子,在一连串的经历和风景赏阅之后,慢慢学会成长与改变。公路是一道道蜿蜒曲折的沟壑,横跨在自然与城市之间,从你踏上旅程的那一刻起,未知就与冒险并存,先能够坦然接受生活里的不确定性,再回到生活的起点,反而可以更自由地迎接下一段征途。

  《我就是对公路片上瘾》特集,这一次,我们专访国内外知名探险家、设计师、纪录片导演、杂志主编、咖啡师、职业赛车手和诗人,等等。通过他的生活样本,呈现“公路片”不是简单意义上的旅行,而是一种亲身前往的精神。


内容简介

  《我就是对公路片上瘾》特集,专访国内外知名探险家、设计师、纪录片导演、杂志主编、咖啡师、职业赛车手和吟游诗人,等等。通过他的生活样本,呈现“公路片”不是简单意义上的旅行,而是一种亲身前往的精神。在这里,你将——

  跟随旅行探险家谷岳,一路向北探索“尸骨之路”;

  与穷游网CEO蔡景晖同行,对世界上瘾;

  观看纪录片导演Dylan Gordon,用哈雷引领摩旅生涯;

  与平面设计师改造面包车漫游冰岛公路之旅;

  来到即将全面禁车的奥斯陆,感受城市间对自行车的友好;

  探访全球zui美公路,开启激燃人生;

  参观滑板少年在老巴士上开垦的花园;

  发掘城市中的骑行人格;

  跟随风光摄影师王源宗前往西藏,看zui美的星空……

  另附16页《艺术手帖》:特别访问视觉设计师Hideki Sajio、插画家Frank H·hne、装饰艺术家Karolina Halatek。

  日和手帖Hiyori Techo,一个有关全球生活方式的内容平台品牌。我们探索人与物的关系,和中国年轻人、中产精英阶层一起探索更适合我们自身、更具知性和吸引力的全球生活方式。为此,我们双月出版一本主题化特集书;提供官方站点、视频和社交媒体账号等产品及服务。目前,已发行特集书累计销量100万本。

  目前已发行:

  《我们终究都是一个人》《生活整理术》《打包你的人生》《跟自己说声晚安》《日用即道》《人生有一百万种活法》《每间屋子都是一个小宇宙》《是时候去野外了!》

  微博账号:@日和手帖


作者简介

  受访人:

  Dylan Gordon:摄影师、制片人,涉猎冲浪、滑板和摩托车。每年大部分时间处于移动状态,多次骑摩托车旅行于世界各地。

  The Throttle Dolls:由三个女孩儿组成的澳大利亚机车组织。

  Max von Senger:柏林自行车设计师,经营自行车店Standert。突破传统,将自行车店与咖啡馆合并。

  Sara&Oscar;:改装了一辆大众面包车后,开启了为期5个月的冰岛之旅。

  Mari Oshaug:职业摄影师,平面设计师,杂志《Bikevibe》创始人,致力于推介全球城市的骑行文化。

  谷岳:旅行探险家,纪录片导演。《搭车去柏林》《一路向南》《跟我去旅行》发起人、主人公。

  蔡景晖:穷游网总裁及联合创始人,孤独星球前中国区市场代表。

  Mateusz Emeschajmer&Anna;:波兰夫妇,对世界充满无限好奇心而环游世界。

  Seth Putnam:毕业后相继在密苏里报社、《堪萨斯城市之星》担任记者。现任《Collective Quarterly》杂志的主编。

  Erik Hans Gordon:登山者、冲浪者、艺术家、自行车骑行者、咖啡师、流浪人,移动咖啡屋“Carabiner Coffee Co.”的创始人。

  thatvanagain:视频项目组,通过一辆大众牌小巴士串联故事。参与视频制作的受访人包括来自加州的冲浪者、工匠、艺术家和流浪者等。

  Nevin&Scottlet;:夫妇二人分别从事创意指导工作和自由职业者。二人在加州峡谷居住, 以汽车、摩托车为主要出行方式。

  James Barkman:居于美国宾夕法尼亚州,自由摄影师。

  王源宗:自由风光摄影师、延时摄 影师。代表作有《西藏星空》《圣域》。86 天环球旅行。


内页插图

目录

Interview

漫游冰岛公路之旅

她为奥斯陆创办了一本出行指南

对世界上瘾

把好奇落实到出发

柏林骑行者的后花园

“尸骨之路”与谷岳一路向北

Always Go

公路咖啡诗人

文图拉公路之歌

唯有聆听才能得到好故事

摩托轰鸣的快意人生

Photo Gallery

汽车发烧友的山居人生

如何在车里修缮一座花园

火车旅行:永不过时的旅行方式

西藏星空

Guide

公路旅行的关键:如何选好一辆车

八种骑行人格,一种生活方式

公路之旅,激燃人生

别册

艺术手帖


精彩书摘

  日和手帖 除了这次俄罗斯远东之行,您还对那些公路之旅印象深刻?

  谷岳 我每年都在路上,我不会像那些旅行达人一样被旅游局邀请、看风景发发图片、住五星级酒店,这些对我来说毫无意义。我会选择挖掘、探险和发现。比如2014年,我带和一位北京的哥,在印度搞了一辆三轮嘟嘟车,从印度西南部到东北部,花了一个多月时间。一路上见苦行僧、练瑜伽,去大吉岭茶庄体验等等。很有意思。

  日和手帖 迄今为止,您经历了多少次“摩旅”?心目中真正的“摩旅”该是什么样的?

  谷岳 2011年,中美到智利,三个月,一万多公里的。2014年的冰岛,越野公路上骑行;2015年,摩洛哥骑行,然后就是2016年的尸骨之路。我觉得摩旅是一个特别自由的、属于自己的旅行,也许外人看起来很酷,但实际上很苦,风吹雨打,一天坐在车上屁股会疼,车坏的几率也高。但是我觉得有一种骑士的浪漫,有属于自己的自由,没有归宿感。像古人骑马那种自由,如今和古人那种自由zui接近的就属骑摩托车了。

  日和手帖 您是如何让自己保持着对移动生活有热情?

  谷岳 我现在的生活也不是365天在路上,因为只有在家的时候才能怀念在路上的感觉,而在路上才能知道在家的那种安逸的感受。

  日和手帖 如果有一天不旅行了打算怎么做什么?

  谷岳 如果有天真的决定不走了,我还是会选择生活在大自然中,比如住在热带岛屿接近海边的地方,可以冲浪、钓鱼,朋友来了可以有地方招待他们,让他们也玩的尽兴。我不太喜欢大城市。

  日和手帖 根据您的经验,为打算摩旅的读者提出一些建议。

  谷岳 一是选择适合自己的摩托车,无论是公路还是野路。带的东西越少越好,在路上更轻便。重要的东西,比如工具,因为到那边只能靠自己。其次就是人数,我觉得一个人zui好,2个人为佳,zui多不超过3个人。

  ……


前言/序言

  公路片的诞生,可以追溯到“二战”后的美国电影。在“二战”结束后的几年内,汽车工业开始在美国迅速发展。汽车也因成为当时繁荣和青年文化的象征而登上大银幕。在漫长的历史演变中,“公路片”逐渐发展成为一种自我放逐的生活方式。

  公路片中的主人公往往是因为某些原因而展开一段旅程,情节会随着旅程进展而深入人的内心世界。这与现实生活有些类似。人的一生中总有那么些时刻,想丢下“固定模式”找个地方过一阵子,在一连串的经历和风景赏阅之后,慢慢学会成长与改变。公路是一道道蜿蜒曲折的沟壑,横跨在自然与城市之间,从你踏上旅程的那一刻起,未知就与冒险并存,先能够坦然接受生活里的不确定性,再回到生活的起点,反而可以更自由地迎接下一段征途。

  在这本书中,我们收集了十几个“公路者”的生活方式样本。其中有设计师、纪录片导演、杂志主编、探险家、学生、咖啡师、职业赛车手和诗人等等。遍布在地球上各个角落的他们,上路的理由不尽相同,他们在路上寻找创作灵感,体验人文,探究真相,思考人生。共同的是,他们认识与保持自我的独立与完整,对陌生与新鲜的体验充满渴望。与此同时,我们探访了全球zui美公路;漫游冰岛;来到即将全面禁车的奥斯陆,感受自行车的友好;参观滑板少年在老巴士上开垦的花园;发掘城市中的骑行人格;前往西藏,看zui美的星空……“公路片”不是简单意义上的旅行,而是一种亲身前往的精神。

  “我们还有更长的路要走,不过没关系,道路就是生活。”——杰克·凯鲁亚克(Jack Kerouac)



《寻觅失落的古城:人类文明的边界与回响》 一部跨越时空的心灵史诗,一次对人类文明起源与消亡的深刻叩问。 本书并非简单的考古报告或历史叙述,而是一场融合了人类学、地理学、宗教学与哲学思辨的宏大探索。我们试图追溯那些在历史长河中被遗忘、被沙尘掩埋的文明火种,探寻它们如何诞生、繁盛,最终又为何倏忽消逝的终极谜题。 第一部分:迷雾中的坐标——失落文明的地理学 本部分聚焦于那些在现代地图上已然消失,却在古籍和神话中留下蛛丝马迹的地理坐标。我们将从撒哈拉沙漠深处的“加拉曼特斯王国”的地下水利系统讲起,考察其在极端环境下展现出的工程智慧与社会结构。继而,镜头转向中亚的塔里木盆地,解剖楼兰、尼雅等绿洲文明如何依赖丝绸之路的潮汐而兴衰,并深入分析气候变迁对这些早期城市生态系统的毁灭性影响。 书中精心绘制了多幅基于最新遥感技术和地质勘探数据的对比图,揭示了古河道、古港口被黄沙吞噬的物理过程。我们不再将失落视为“被遗忘”,而是将其理解为一种“地理位移”——文明的痕迹并未消失,它们只是沉入了新的地貌之下,等待我们用更精密的探针去触碰。例如,对印度洋海底沉没结构的研究,挑战了我们对于“陆地文明”的传统界定,提出了“海洋之城”的可能性。 第二部分:信仰的坍塌——超越物质的文明内核 一个文明的真正消亡,往往不在于城墙的倒塌,而在于其支撑体系——信仰与社会契约的瓦解。本书的第二部分深入剖析了数个“非典型”文明的终结案例。 我们将详细解读玛雅文明的“历法危机”。这不是一个关于日食或彗星撞击的简单故事,而是关于一个高度依赖精密时间计算的祭司阶层,如何在环境压力下,其“时间即权力”的信仰基础被动摇,最终导致社会治理体系的全面失灵。我们通过对少量残存石碑上符号的重新解读,试图还原当时精英阶层与普通民众在面对“世界末日预言”时的集体心理恐慌。 同时,本书也分析了复活节岛的“巨石之谜”。与其纠结于“如何搬运石像”,不如关注“为何停止建造”。石像不再是神祇的具象,而是社会资源的过度消耗和内部权力斗争的具象化。当宗教象征物成为压垮生态的最后一根稻草时,文明便失去了自我修复的能力。这里探讨的,是当物质生产力被抽象的意识形态过度支配时,文明如何走向自我献祭的悲剧。 第三部分:回响与重构——现代性的镜鉴 文明的终结,并非绝对的虚无。每一座被遗弃的城市,都留下了某种回响,成为后世文明发展的参照系或警示。 本书的最后一部分,将目光投向当代。通过对比古代文明的“系统性风险管理失败”(如大坝失效、单一作物依赖、信息控制失衡),我们试图提炼出可供现代社会借鉴的教训。例如,对奥姆特克文明(Olmec)社会阶层固化与资源再分配机制的考察,可以映射到当代全球化背景下的贫富差距问题。 我们引入了“文化熵增”的概念,探讨信息爆炸与知识碎片化如何加速一个社会的精神凝聚力衰退。那些失落的古城,它们不是因为技术落后而灭亡,而是因为未能有效整合其内部信息流,最终导致了意义的丧失。 《寻觅失落的古城》力求以严谨的学术态度,辅以生动的叙事笔触,带领读者穿越厚重的历史尘埃,不再将古代文明视为遥不可及的“他者”,而是视为我们自身文明发展轨迹的复杂模型。这本书提出的不是答案,而是更深刻的问题:在人类不断向前迈进的征途上,我们真正带走了什么,又遗失了什么? 它是一部关于失去的哲学沉思,也是一盏映照我们此刻处境的古老灯火。 本书适合对历史、人类学、文明发展理论有浓厚兴趣的读者,以及所有对“进步”概念持有审慎态度的思考者。书中收录了大量首次披露的野外考察照片与手绘地图。

用户评价

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说实话,我最近常常会陷入一种“做什么都没太大动力”的状态,好像生活进入了一个平台期,每天重复着相似的轨迹,却找不到新的刺激和方向。这时候,我特别需要一些能够激发我内心深处渴望的东西,一些能让我重新燃起对生活的热情的“火花”。我一直相信,旅行,尤其是那种随性而发的公路旅行,有一种独特的治愈力量。它能打破日常的桎梏,让我们在陌生的环境中,重新审视自己,发现那些被忽略的可能性。我喜欢那种不确定性,喜欢在未知的道路上探索,去遇见不同的人,听他们讲不同的故事,看不同的风景。这种体验,往往能带来意想不到的启发,让我们在不经意间,找到前行的力量。我对这本书的期待,正是来源于这种对“在路上”的渴望,我希望它能带我进入一个充满惊喜和发现的世界,让我重新感受到那种蓬勃的生命力。

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最近,我总觉得生活里少了点“不期而遇”的惊喜,日子过得太过于平稳,反而让人有些怅然若失。我怀念那种走在陌生的街头,偶然发现一家有意思的小店,或者在某个转角,邂逅一段意想不到的风景的时刻。我总觉得,人生最美好的时刻,往往就藏在那些计划之外的惊喜里。我尤其喜欢那种充满故事感的旅行,那些发生在路上的,不经意间的故事,它们就像是一颗颗散落的珍珠,串联起来,就能成为一段难忘的回忆。我期待这本书,能让我再次感受到那种“在路上”的自由与浪漫,那种充满未知和期待的奇妙感觉,让我能够从日常的琐碎中抽离出来,去感受生活更广阔的可能性,去发现那些隐藏在平凡中的不凡。

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最近又重新翻了翻我收藏的那套《日和手帖》,每一本都像是打开了一个新的世界。这次,我特别想聊聊我一直以来都很喜欢的那种感觉——那种在路上,不期而遇的惊喜,以及那些在旅途中逐渐清晰起来的自己。我记得曾经有一段日子,特别着迷于看公路电影,那些漫长的镜头,不经意间闪过窗外的风景,人物之间偶尔的对话,甚至是沉默,都像是一种隐喻,让我思考很多。那种自由自在,却又带着些许迷茫的状态,总能触动我内心深处最柔软的部分。有时候,我们会觉得生活就像一条没有尽头的公路,我们身在其中,既是过客,也是风景。我们渴望抵达某个目的地,但更享受的,却是沿途的风土人情,以及那些与我们擦肩而过的人。这本书,虽然我还没来得及细读,但光是标题就让我充满了期待,我想它一定能带给我这种熟悉又渴望的感觉,让我能在字里行间,再次体验那种迷人的公路情怀。

评分

我一直对那些能够勾起强烈共鸣的故事有着特别的偏爱,尤其是那些能够触及我们内心深处,让我们感到“我也有过类似的感受”的故事。我对公路片情有独钟,大概就是因为它总能描绘出一种普遍存在的心理状态——那种渴望探索未知,同时又带着些许不安,在路上寻找自我定位的感觉。我喜欢看人物在长途跋涉中,与外界的风景和内心深处的自己进行对话,那种孤独却又充实的过程,总能让我产生深深的代入感。我相信,好的故事,能够跨越时空的界限,让我们在阅读中,找到属于自己的答案。我对这本书的期待,也是来源于此,我希望它能用真挚的笔触,带我走进一个个充满故事的旅途,让我在这其中,找到共鸣,获得启发。

评分

我发现自己对那些描绘“过程”的故事总是情有独钟,比起一个明确的结局,我更在意的是一个人如何在漫长的旅途中,如何与自己对话,如何面对挑战,如何在这种不断变化的环境中,找到内心的安宁与成长。公路片之所以吸引我,很大程度上就是因为它天然地承载了“旅程”的意义,它不仅仅是关于到达,更是关于“在路上”的每一步,关于那些沿途的风景,关于那些与自己和他人建立的联系。我喜欢看人物在旅途中逐渐卸下伪装,展现出最真实的自我,那种在孤独与陪伴中交织的情感,往往最能打动人心。我猜想,这本书定然能捕捉到这种细腻的情感,用文字为我描绘出一幅幅生动的公路画卷,让我沉浸其中,体会那种独属于旅途的浪漫与思考。

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喜欢的书很不错

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绝对推荐,真的是非常好的书!

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不错,卖家也非常好,下次会再来

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改版的这本我拿到的封面歪的跟鬼一样。

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还没看还没看还没看还没看

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一直很喜欢

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日和手帖是本很好的刊物

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喜欢的书很不错

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