正版包邮 公路工程质量检验评定标准.第1册:土建工程(JTG F801-2004)

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店铺: 文舟图书专营店
出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114053276
商品编码:11262927118

具体描述


《中国公路工程质量验收规程》是指导公路工程建设质量控制与验收的权威性技术文件。本规程的发布,标志着我国公路工程质量管理工作进入了一个新的阶段,对于提升公路工程建设的整体水平,保障公路基础设施的安全、耐久和高效运行,具有极其重要的意义。 本规程全面、系统地总结了我国公路工程建设的实践经验,并与国际先进标准接轨,体现了我国在公路工程技术和管理方面的最新成果。其核心在于建立一套科学、规范、可操作的质量检验评定体系,为公路工程从设计、施工到交工验收的各个环节提供明确的质量标准和评定依据。 规程的结构与内容 《中国公路工程质量验收规程》共分若干册,分别针对公路工程的不同专业和工程类别。每一册都聚焦于特定领域的质量控制要点,并提供详细的检验方法和评定标准。 第一册:土建工程 土建工程是公路工程的基础,也是质量控制的重中之重。本册详细阐述了土建工程的各项质量要求和检验评定方法。 路基工程 土方工程: 土的分类与性质:详细规定了不同类型土的工程性质指标,如密实度、含水量、强度、变形模量等。要求根据土的类型选择合适的施工工艺和压实标准,确保路基填筑的稳定性。 路基填筑:对填料的来源、运输、摊铺、压实等环节都提出了详细的要求。特别强调了压实度是路基工程质量的关键指标,规定了不同等级公路路基的最低压实度要求,以及相应的检测方法,如环刀法、核子密度仪法等。 路基边坡:对路基边坡的设计、防护、稳定性都提出了严格要求。特别是对排水设计,要求有效排除地表水和地下水,防止边坡失稳。对于易滑坡地段,则需要进行专业的边坡支挡和加固处理。 路基排水:排水系统是路基工程的生命线。本册详细规定了地表排水和地下排水的设计、施工及验收要求,包括排水沟、截水沟、排水管、盲沟等的设置标准、材料要求和施工工艺。确保路基在各种天气条件下都能保持良好的排水性能。 特殊路基:针对软土地基、膨胀土、冻土等特殊地质条件下的路基处理,提供了详细的施工技术和质量控制措施,例如换填、排水固结、桩基、水泥土搅拌桩等。 挡土墙工程: 挡土墙类型:详细介绍了浆砌石挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、加筋土挡土墙等不同类型挡土墙的设计原则、材料要求、施工工艺和质量检验方法。 施工要求:重点强调了墙体砌筑的砂浆强度、密实度、排水孔设置、墙背回填等关键环节。 稳定性验算:规定了挡土墙整体稳定性、倾覆稳定性、滑移稳定性的验算方法和安全系数要求。 隧道工程: 开挖方法:对爆破开挖、机械开挖等不同的隧道开挖方法,提出了安全、环保、高效的施工要求,以及对围岩的控制措施。 支护结构:详细规定了初期支护(如钢拱架、锚杆、喷射混凝土)、二次衬砌(如混凝土衬砌)的设计、材料、施工工艺和质量检测。特别是对围岩的变形监测和支护结构的受力状态,都提出了详细的要求。 防水与排水:隧道内部的防水和排水至关重要,本册规定了防水层材料的选择、施工工艺,以及排水系统(如盲沟、集水井)的设置和维护要求,确保隧道内部干燥,延长隧道使用寿命。 通风与照明:对隧道内的通风系统和照明系统的设计、安装和验收提出了明确标准,保障施工和运营期间的安全。 桥梁工程(结构部分): 基础工程:详细规定了桩基础、墩柱基础、扩大基础等不同类型桥梁基础的设计、施工技术和质量要求。特别是对桩基的承载力、沉降控制、桩身完整性等提出了严格的检测标准。 下部结构:包括桥墩、桥台的施工。规定了混凝土的质量、钢筋的绑扎、模板的安装、浇筑工艺等,以及对外观、尺寸、裂缝等的控制。 上部结构(部分):对于一些典型的梁式桥的上部结构,如T梁、箱梁等,本册也包含其预制、架设、现浇等环节的质量要求。 支座与伸缩缝:规定了桥梁支座的安装精度、类型选择,以及伸缩缝的类型、材料、安装工艺和使用性能要求,确保桥梁的正常使用和寿命。 涵洞工程 涵洞类型:涵盖了圆管涵、拱形涵、箱型涵等多种类型,详细规定了其设计、材料、施工要求。 基础处理:对不同地质条件下的涵洞基础处理技术进行了阐述,包括换填、加固等。 洞身施工:对涵洞洞身的砌筑、模板、钢筋、混凝土等工艺进行了详细规定,强调了洞身密实度和抗渗性。 进出口结构:对涵洞的进出口护砌、导流墙等结构进行了详细规定,确保水流顺畅,防止冲刷。 排水与冲刷防护:要求涵洞具备良好的排水能力,并对涵洞进出口的冲刷防护措施提出了明确要求。 排水工程 排水系统设计:对公路排水系统的组成、功能、设计原则进行了阐述,包括路面排水、路基排水、边坡排水等。 材料要求:规定了排水材料(如排水管、排水板、滤层材料)的性能指标和选用标准。 施工工艺:详细规定了排水沟、盲沟、排水管铺设、砂石滤层铺设等施工工艺,确保排水系统的有效性。 质量检验:强调了排水系统通畅性、密实度、坡度等关键指标的检验方法。 核心理念与应用 本规程的颁布,体现了以下几个核心理念: 1. 质量为本:将质量视为公路工程的生命线,从设计源头到施工过程,再到最终验收,都贯穿着严格的质量控制要求。 2. 科学规范:基于科学理论和工程实践,制定了具有可操作性的技术标准和评定方法,确保质量控制的科学性和统一性。 3. 预防为主:强调在施工过程中加强过程控制,及时发现和纠正质量问题,将质量隐患消灭在萌芽状态。 4. 协同发展:要求建设、监理、设计、施工单位共同承担质量责任,形成合力,共同保障工程质量。 5. 适应发展:规程内容具有一定的超前性,能够适应公路工程技术发展的新趋势,并为新技术、新工艺的应用提供指导。 《中国公路工程质量验收规程》不仅是公路工程建设的“法律法规”,更是指导从业人员工作的“操作手册”。它要求每一个参与公路工程建设的单位和个人,都必须严格遵守规程的各项规定,将质量意识内化于心,外化于行。 对于设计单位:应严格按照规程要求进行设计,提供满足技术标准和施工可行性的设计文件。 对于施工单位:应严格按照设计文件和规程要求进行施工,加强施工过程中的质量控制,确保每一道工序都符合质量标准。 对于监理单位:应严格履行监理职责,对工程质量进行全过程、全方位的监督和检查,确保工程质量符合规程要求。 对于建设单位:应切实负起工程质量第一责任人的责任,加强对各参建单位的管理,协调解决工程建设中出现的质量问题。 本规程的广泛应用,将有力地推动我国公路工程建设质量的全面提升,为构建安全、可靠、高效的公路交通网络提供坚实保障,为国家经济社会发展提供强有力的支撑。

用户评价

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这本书的装帧设计实在让人眼前一亮,纸张的质感摸上去就很厚实、很耐用,一看就是那种可以放在案头长期参考的工具书。封面设计简洁大气,书名印刷清晰醒目,虽然是技术标准类的书籍,但并没有那种枯燥乏味的感觉。我尤其欣赏它在排版上的用心,字体大小适中,行距安排合理,即便长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。特别是那些图表和公式的呈现方式,逻辑性非常强,关键信息点都被巧妙地用粗体或者不同颜色的标识区分开来,这对于我们这些需要快速查阅特定规范条文的工程师来说,简直是福音。翻阅时那种油墨的清香混合着纸张特有的味道,让人感觉非常踏实,这可能就是纸质专业书籍独有的魅力吧。它不仅仅是一本“资料”,更像是一件精致的工具,体现了出版方对专业读者群体的尊重和对知识载体的重视。那种沉甸甸的触感,让人油然而生一种“这东西靠谱”的信任感,相比于电子文档,实体书带来的安全感和确定性是任何屏幕都无法替代的。

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这本书的实操指导意义简直超乎我的预期,它提供的不仅仅是“应该怎么做”,更重要的是“为什么这样做”。在某些章节里,编者似乎特意加入了一些案例分析的影子,虽然没有直接列出具体的工程名称,但那种对常见质量缺陷产生原因的剖析,非常具有启发性。例如,在讨论某一特定材料拌合均匀性时,标准不仅仅给出了一个百分比要求,还隐晦地提示了不合格可能导致的长期病害类型,这种“后果导向”的描述,让工程师在执行标准时,能更深刻地理解规范背后的安全和经济考量。这使得标准的学习过程从单纯的“记忆条文”升级成了“理解工艺控制的精髓”。对于新入行的技术人员来说,这本书简直就是一本高级的“师傅带进门”的教材,能够帮助他们快速建立起对公路建设质量控制的宏观认知框架,少走很多弯路。

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从收藏和使用的角度来看,这套书的耐用度和信息的时效性是我关注的重点。我对比了市面上其他同类书籍,发现这本标准在信息更新的频率和准确性上保持了极高的水准。作为2004年颁布的标准,它代表了当时国内公路工程质量控制的最高权威。在当前不断有新材料、新工艺涌现的背景下,尽管后续可能有针对特定领域的小修补充,但作为基础和框架性的指导,其核心原理和方法论的价值是无可替代的。我非常期待未来能够看到它后续的版本迭代,能够将近些年成熟的新技术和新设备的应用规范也纳入进来,进一步提升其在指导未来工程建设中的前瞻性。但就目前所拥有的版本而言,它无疑是构筑一个可靠、安全、耐久的公路基础设施体系的基石文献。

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初次接触这本标准时,我最直观的感受是它内容体系的严谨性和逻辑的递进性,这绝对不是随便拼凑出来的行业指导手册。从基础的原材料验收标准到具体的施工工艺控制要点,再到最后的隐蔽工程验收流程,条分缕析,层层深入,构建了一个非常完整的质量管理闭环。尤其是对于一些关键的力学性能指标和试验方法描述得极为详尽,每一个参数的取值范围和允许偏差都给出了明确的界限,让人在实际工作中操作时心中有数,避免了太多模棱两可的灰色地带。这种“凡事皆有章可循”的编撰风格,极大地降低了现场质量控制的难度和风险。我注意到,它似乎还结合了近年来国内路基、路面结构的一些新变化,将一些传统标准中比较含糊不清的地方做了细致的补充和量化,这对于确保工程实体质量的长期稳定性,无疑具有至关重要的指导作用。

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我个人非常看重技术标准在不同地区和不同项目间的通用性和适应性,而这本标准在这一点上做得相当出色。它似乎在编写过程中,尽可能地平衡了全国各地气候、地质条件的差异性,所给出的技术指标具有相当的普适性,而不是那种“一刀切”的僵硬规定。比如,在涉及土体压实时,它给出了一个宽泛的压实度区间,但同时对不同等级公路的特殊要求也做了明确的脚注说明。这种弹性与刚性的结合,体现了标准制定者对工程实践复杂性的深刻洞察。它不强求所有人都用同一种方式达到目的,而是设定了清晰的质量终点线,允许项目根据自身的实际条件,选择最经济、最高效的技术路线去达成这个标准,这种科学的态度值得高度赞扬。它成功地架设起了理论研究与一线施工之间的桥梁。

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书不错。快递不行,把书的封面给搞坏了。

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不错,多看多应用

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可以。。。。。

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不错,多看多应用

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非常不错!

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正版

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挺好的卖家很仔细,良心卖家

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不知道是不是正版,但内容是一样的

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物美价廉,还会来的

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