具体描述
内容简介
《红牛F1赛车大揭秘》向读者展示了世界上最先进的机器之一的F1赛车是如何设计、制造及参加比赛的，并且分别从设计师、工程师及车手的角度对F1赛车进行了阐释。书中的这辆赛车就是帮助红牛车队赢得车队总冠军以及帮助维特尔赢得车手总冠军的红牛RB6赛车。
《红牛F1赛车大揭秘》全彩印刷，配以数百幅精美的图片，非常适合汽车爱好者、F1车迷及相关人员阅读使用。
内页插图
目录
序
前言
第一章 红牛车队的故事
第二章 红牛RB6赛车的构造
简述
底盘
空气动力学
悬架和转向器
制动组件
发动机
变速器
车轮
轮胎
电子设备
液压系统
安全设备
驾驶舱控制器
第三章 赛车设计师的观点
简述
设计团队
设计过程
“组合”
CFD
风洞
模拟
测试
开发
第四章 赛车工程师的观点
简述
赛车上的工作
设置赛车
比赛周末
第五章 赛车手的观点
结束语
附录A 国际汽联碰撞测试
附录B 技术规格
前言/序言
2010年初夏，当红牛车队获得第二次车队总冠军，两位车手分别位于第三、第四位时，这本书就已经开始酝酿了。车队的工程、市场营销和媒体部门给写作计划送上了他们的祝福。随着赛季的进行，车队将会为两座冠军奖杯一直战斗到年末，但是参与这本书的所有意愿仍然不减。凭借RB6赛车赢得车队和车手总冠军后，车队的将重心转移到了RB7赛车的研发中，RB7赛车将会在2011年捍卫其前代赛车取得的成功。在这段极其忙碌的时间里，车队获准我访问重要人员、参观工程车辆和米尔顿．凯恩斯的设施，这才使得写作计划得以继续。与此同时，RB7赛车在测试中展现出出色的速度性能和可靠性，并帮助维特尔赢得了两个开幕赛的胜利。
设计、制造一款成功的F1赛车，并参加比赛是一项重大的工程，需要大量人力、物力。在2010赛季，红牛车队雇佣了550名员工，每个人都在红牛车队的巨大成功中作出了自己的贡献。发展的步伐是惊人的，红牛车队通过创新、决心和辛勤的工作，最终在激烈的竞争中处于领先地位。
我希望读者明白，书中关于RB6赛车的细节不可能详细到每一个螺母和螺栓，因为一支世界冠军车队一旦泄漏自己赛车的详细蓝图，是不可能在对手中处于领先的！偶尔，书中会使用以前红牛赛车的照片和图解来说明特定的功能，但是会尽量使用RB6赛车作为主要的对象车辆。
最后，我非常感谢有机会写这本令人兴奋的书， 这本书会让人受益匪浅。我只能希望2010年处于顶峰的车队和车手能在2011年重复这一壮举。致谢
作为这本书的作者，我非常感激红牛车队中帮助我写作的每一个人，其中几个人甚至在职责之外还提供帮助。我在参观访问米尔顿．凯恩斯期间感觉非常受欢迎。红牛赛车的声誉在赛车领域当之无愧，并且我感到非常荣幸有机会与红牛车队合作。
我想对几个人特别表示感谢，没有他们，这本书也不会完成。
红牛车队：罗伯．马歇尔、多米尼克．米特斯彻、韦恩．葛雷德、巴巴拉．普罗斯克、凯特．安德鲁、凯蒂．特伊德、安德鲁．麦克法伦、乔什．伯吉斯、亨利．白吉恩、戴夫、阿米莉亚．胡珀、韦伯和维特尔以及霍纳和阿德里安．纽维给予写作计划的祝福。
雷诺体育F1：法布里斯．鲁姆和露西．基恩。
海因斯出版社：伊恩．韦克菲尔德、马克．休斯、李．帕森斯、理查德、帕森斯和多米尼克．史蒂克兰德。还要感谢约翰．科利和邓肯．米尔斯。
还要感谢那些默默奉献的人们。
最后，感谢家人给我坚定不移的支持和理解——以及等待！
斯蒂夫 伦德尔
2011年11月
用户评价
老实说，我对那些过于学术化的公式和晦涩的物理定律有点望而却步，我更偏爱那种“可视化”的学习体验。我期待这本书能在解释复杂概念时，多运用一些精美的、高分辨率的剖面图和爆炸图。比如，如何用最直观的方式展示碳纤维复合材料的结构强度，或者KERS/ERS系统能量回收的过程。如果书中能够设计一些“技术透视”的插页，让我可以像拆解模型一样，一层层剥开赛车的构造，那简直是太棒了！我希望作者能像一位经验丰富的技术讲师一样，用通俗易懂的类比，把那些复杂的流体力学和热力学原理讲解清楚，而不是堆砌一堆只有专业人士才懂的术语。阅读的过程，应该是一次视觉和智力的双重享受，让那些原本抽象的工程概念，在我脑海中变得清晰、立体起来。
评分说实话，我对这类硬核赛车读物总是抱有一种敬畏又期待的心情。我更关注的是那些隐藏在光鲜亮丽背后的“人”的故事。我非常希望这本书能揭示顶尖车手们是如何进行身体和心理素质训练的。你想啊，在那种G力下，保持绝对的专注力和精确的判断力，这绝非易事。我想知道他们是如何应对高压环境、如何与工程师进行高效沟通，以及那些赛前赛后的复杂仪式。还有，那些幕后的英雄——首席设计师、总工程师，他们的决策过程究竟是怎样的？赛车场上的荣耀，往往只属于前两名的车手，但支撑起这一切的，是成百上千人的智慧和汗水。我渴望看到这些“幕后英雄”的访谈片段，了解他们面对失败时的心态调整，以及他们对速度与安全的理解。这本书如果能将技术与人性巧妙地融合，让我感受到这些钢铁机器背后跳动着的，是无比坚韧的“人”的心脏，那它就成功了。我对那种深入挖掘团队文化和技术哲学的内容，有着近乎偏执的兴趣。
评分我非常关注的是赛车运动背后的商业逻辑和可持续发展问题。在今天这个时代，F1早已不是单纯的体育竞技，它是一个价值数十亿的全球化产业。这本书如果能触及到赞助商的运作模式、转播技术的革新，以及车队如何在预算帽的严格限制下进行资源优化配置，那将会非常有启发性。尤其是在环保和电动化浪潮下，F1作为传统燃油赛车的代表，是如何进行自我革新以保持其地位的？我想了解车队如何平衡极致性能输出和日益严格的环保法规之间的矛盾。这不仅仅是一本关于速度的书，它更应该是一本关于顶尖商业运营和未来科技趋势的案例分析。我希望能看到对未来F1技术方向的预测，以及这些高科技如何反哺到民用汽车工业中的实例，这样才算得上是一本与时俱进的“大揭秘”。
评分这本书简直是为所有赛车迷量身定做的！我迫不及待地想翻开它，深入了解那些在F1赛道上呼啸而过的红色猛兽背后的故事。我一直对赛车运动中那些复杂精密的工程设计充满了好奇，尤其是关于空气动力学和发动机调校的秘密。我希望能看到详尽的图解，解释那些前翼、扩散器是如何协同工作，将赛车牢牢地“压”在地面上的。想象一下，能够窥探到车队如何在赛季中不断迭代改进这些设计，每一次微小的调整背后蕴含的巨大研发投入和技术智慧，那该是多么令人兴奋的体验啊！我期待书中能有对不同世代赛车进行对比分析，看看技术是如何一步步革新，将速度的极限推向新的高度。更别提那些关于轮胎管理和策略制定的深度分析了，这才是真正决定胜负的关键要素。这本书如果能把我从一个单纯的“看热闹”的观众，变成一个能看懂门道的“行家”，那它的价值就无可估量了。我希望它不仅仅是罗列数据，而是能用生动的语言，把那些冰冷的技术数据转化为激动人心的竞技艺术，让我能更好地理解每一次超车和防守背后的技术逻辑。
评分我是一个对历史脉络特别敏感的读者，所以，如果这本书能以一种叙事性的方式，勾勒出这项运动在过去几十年里的演变轨迹，那简直太棒了。我不想只看到最新款赛车的参数，我更想知道，从那些朴素的、甚至有些危险的早期赛车，到如今这些高科技的“飞行器”之间，跨越了哪些关键的技术门槛？比如，关于动力单元（Power Unit）的革命，从自然吸气到涡轮增压，再到如今的混合动力系统，每一步变革对比赛的影响是什么？我希望书中能穿插一些那个时代标志性的赛车照片和技术剖析图，形成一种强烈的对比。通过回顾历史，我们才能更深刻地理解“创新”在F1这项运动中的驱动力。这种纵向的梳理，远比单纯介绍某一款车的细节更有深度和回味价值。它应该像一部史诗，记录着人类在追求速度极限道路上的不懈探索与牺牲。
评分自从1987年GO成立到1994年被AT&T收购为止，我一直在记录着所有事情，同时希望有一天能写一本有关创业经历的书。在头两年里——把办公室从旧金山搬到福斯特市前——我总是每周末用几小时的时间将一周里重要的事情都记录下来。但搬家后，由于GO的快速成长，我无法继续像从前那样写日记了，于是我买了一个随身携带的录音机，每周在上班途中找时间把事情录下来。每当一卷磁带录完，我就会把它交给专人去抄写，在收到成品后将它们都完好地保存在抽屉里。
评分很好，内容详实，印刷挺好，物有所值
评分这个系列的书挺好看的，图文并茂的，全彩印刷
评分不错。
评分挺好的！
评分红牛车队：罗伯．马歇尔、多米尼克．米特斯彻、韦恩．葛雷德、巴巴拉．普罗斯克、凯特．安德鲁、凯蒂．特伊德、安德鲁．麦克法伦、乔什．伯吉斯、亨利．白吉恩、戴夫、阿米莉亚．胡珀、韦伯和维特尔以及霍纳和阿德里安．纽维给予写作计划的祝福。
评分我希望读者明白，书中关于RB6赛车的细节不可能详细到每一个螺母和螺栓，因为一支世界冠军车队一旦泄漏自己赛车的详细蓝图，是不可能在对手中处于领先的！偶尔，书中会使用以前红牛赛车的照片和图解来说明特定的功能，但是会尽量使用RB6赛车作为主要的对象车辆。
评分对于男孩子很有吸引力
评分这个系列的书挺好看的，图文并茂的，全彩印刷
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