圖解貨車結構與維修 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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內容簡介

　　《圖解貨車結構與維修》采用圖解形式，按照“由淺入深、由易到難、層層引入”的編排模式，按照整車、發動機、底盤、電氣順序，全麵闡述瞭貨車各主要係統（發動機、傳動係統、行駛係統、轉嚮係統、製動係統、電氣係統、電控係統）及總成的結構與維修，列舉瞭東風、斯太爾、奔馳、陝汽等典型貨車車型的結構及維修實例，突齣針對性和實用性。全書在結構方麵以典型結構為主，並盡可能擴大其涵蓋麵，突齣介紹瞭當代先進貨車，尤其是電子控製方麵的專業知識；在維修方麵將汽車各部分總成的拆卸裝配、檢測調整、故障判排、保養維修等知識融為一體，使其最大程度地貼近維修崗位的技能要求。

內頁插圖

目錄

第1章 汽車基礎知識
1.1 汽車主要技術參數
1.1.1 汽車基本參數
1.1.2 汽車主要性能指標
1.2 汽車的識彆與維護
1.2.1 車型的識彆
1.2.2 汽車的維護
第2章 發動機的結構與維修
2.1 發動機的總體結構及識彆
2.1.1 發動機的基本結構
2.1.2 貨車發動機的分類
2.1.3 發動機型號編製規則
2.1.4 國外發動機型號識彆
2.1.5 國內生産商産品型號編製規則
2.2 麯柄連杆機構的結構與維修
2.2.1 氣缸體的分類
2.2.2 氣缸蓋、氣缸墊的結構與分類
2.2.3 氣缸套的分類
2.2.4 活塞的結構
2.2.5 活塞環的結構與分類
2.2.6 連杆的結構
2.2.7 麯軸的結構與分類
2.2.8 麯軸扭轉減振器的結構與分類
2.2.9 缸體麯軸箱組的維修
2.2.10 活塞連杆組的維修
2.2.11 麯軸飛輪組的維修
2.3 配氣機構的結構與維修
2.3.1 氣門的結構與分類
2.3.2 氣門座的分類
2.3.3 氣門彈簧的結構
2.3.4 挺杆的結構
2.3.5 液力挺杆的結構
2.3.6 氣門組的維修
2.3.7 液力挺杆的維修
2.3.8 氣門腳間隙的檢查與調整
2.4 供給係統的結構與維修
2.4.1 柱塞式噴油泵的結構與分類
2.4.2 分配式噴油泵結構與分類
2.4.3 噴油器的結構與分類
2.4.4 電磁噴油器的結構
2.4.5 輸油泵的結構與分類
2.4.6 空氣濾清器的結構與分類
2.4.7 啓動預熱係統的結構與分類
2.4.8 廢氣渦輪增壓器的結構與分類
2.4.9 廢氣再循環係統的結構與分類
2.4.10 選擇性催化還原技術
2.4.11 微粒過濾器
2.4.12 噴油泵的維修
2.4.13 噴油泵供油正時的檢查與調整
2.4.14 噴油器試驗
2.4.15 廢氣渦輪增壓器的檢修與使用注意事項
2.4.16 柴油的牌號及選用
2.5 潤滑係結構與維修
2.5.1 機油泵的結構與分類
2.5.2 機油濾清器結構與分類
2.5.3 離心式機油細濾器的結構
2.5.4 機油散熱器功用及分類
2.5.5 潤滑係的維修
2.5.6 潤滑油的分類及選用
2.6 冷卻係的結構與維修
2.6.1 水泵的結構與分類
2.6.2 散熱器的結構與分類
2.6.3 風扇及風扇離閤器的結構與分類
2.6.4 節溫器的結構與分類
2.6.5 冷卻係的維修
2.6.6 冷卻液的分類及選用
2.7 發動機常見故障診斷與排除
2.7.1 發動機啓動睏難故障診斷與排除
2.7.2 發動機功率不足故障診斷與排除
2.7.3 排氣管排黑煙故障診斷與排除
2.7.4 排氣管排白煙故障診斷與排除
2.7.5 排氣管排藍煙故障診斷與排除
2.7.6 發動機怠速不穩故障診斷與排除
2.7.7 發動機“飛車”故障診斷與排除
2.7.8 機油壓力過低故障診斷與排除
2.7.9 機油消耗異常故障診斷與排除
2.7.10 機油油麵增高故障診斷與排除
2.7.11 發動機過熱故障診斷與排除
2.7.12 發動機突然過熱故障診斷與排除
第3章 傳動係統結構與維修
3.1 傳動係統的功用與組成
3.1.1 傳動係統的功用
3.1.2 傳動係統的組成
3.2 離閤器的結構與維修
3.2.1 離閤器的功用、分類
3.2.2 離閤器的工作情況
3.2.3 離閤器主動部分的結構
3.2.4 離閤器從動盤的類型及結構
3.2.5 離閤器壓緊裝置的類型及結構
3.2.6 離閤器分離裝置的結構
3.2.7 彈簧助力式操縱機構的結構
3.2.8 氣壓助力機械操縱機構的結構
3.2.9 氣壓助力液壓操縱機構的結構
3.2.10 離閤器主、從動部分的維修
3.2.11 離閤器壓緊裝置的維修
3.2.12 離閤器主缸及助力器的維修
3.2.13 離閤器的裝配與調整
3.2.14 離閤器打滑故障的診斷與排除
3.2.15 離閤器分離不徹底故障的診斷與排除
3.2.16 離閤器發抖故障的診斷與排除
3.3 變速器的結構與維修
3.3.1 變速器的功用及類型
3.3.2 變速器變速、變嚮結構
3.3.3 普通齒輪式變速器的結構
3.3.4 插入式組閤變速器的結構
3.3.5 分段式組閤變速器的結構
3.3.6 鎖環式同步器的結構
3.3.7 鎖銷式同步器的結構
3.3.8 普通齒輪式變速器操縱機構的結構
3.3.9 組閤式變速器操縱機構的結構
3.3.10 變速器鎖止裝置
3.3.11 變速器軸與齒輪的維修
3.3.12 同步器的維修
3.3.13 軸承的維修
3.3.14 內操縱機構的維修
3.3.15 杆式外操縱機構的維修
3.3.16 軟軸式外操縱機構的維修
3.3.17 變速器跳擋故障的診斷與排除
3.2.18 變速器換擋睏難故障的診斷與排除
3.4 萬嚮傳動裝置的結構與維修
3.4.1 萬嚮傳動裝置的功用
3.4.2 萬嚮裝置的結構
3.4.3 萬嚮傳動裝置的維修
3.4.4 傳動軸異響故障的診斷與排除
3.4.5 傳動軸擺振故障的診斷與排除
3.5 驅動橋的結構與維修
3.5.1 驅動橋的功用及組成
3.5.2 單級主減速器的結構
3.5.3 雙級主減速器的結構
3.5.4 雙速主減速器的結構
3.5.5 貫通式主減速器
3.5.6 輪邊減速器的結構
3.5.7 行星錐齒輪式差速器的結構
3.5.8 驅動橋分解及零件的維修
3.5.9 驅動橋的裝配與調整
3.5.10 貫通橋的裝配與調整
3.5.11 驅動橋異響故障的診斷與排除
3.5.12 驅動橋局部過熱故障的診斷與排除
第4章 行駛係統結構與維修
4.1 車架的結構與維修
4.1.1 車架的結構
4.1.2 車架的維修
4.2 懸架的結構與維修
4.2.1 非獨立懸架的結構
4.2.2 平衡懸架的結構
4.2.3 懸架的維修
4.3 車橋的結構與維修
4.3.1 轉嚮橋的結構
4.3.2 轉嚮輪定位參數
4.3.3 驅動橋及支持橋的結構
4.3.4 車橋的維修
4.4 車輪的結構與維修
4.4.1 車輪結構及定心與緊固方式
4.4.2 輪胎結構、標記方法及種類
4.4.3 車輪的維修
4.5 行駛係統故障的診斷與排除
4.5.1 前輪擺振故障的診斷與排除
4.5.2 汽車行駛跑偏故障的診斷與排除
第5章 轉嚮係統結構與維修
5.1 轉嚮係統的結構
5.1.1 轉嚮係統的類型
5.1.2 單軸轉嚮係統的結構特點
5.1.3 多軸轉嚮係統的結構特點
5.2 轉嚮操縱機構的結構與維修
5.2.1 轉嚮操縱機構的結構
5.2.2 轉嚮操縱機構的維修
5.3 轉嚮器的結構與維修
5.3.1 循環球式轉嚮器的結構
5.3.2 蝸杆麯柄指銷式轉嚮器的結構
5.3.3 循環球式轉嚮器的維修
5.4 轉嚮傳動機構的結構與維修
5.4.1 轉嚮傳動機構的結構
5.4.2 轉嚮傳動機構的維修
5.5 液壓助力係統的結構與維修
5.5.1 轉閥式動力轉嚮器的結構及工作情況
5.5.2 滑閥式動力轉嚮器的結構及工作情況
5.5.3 轉嚮油泵的結構
5.5.4 儲油罐的結構
5.5.5 動力轉嚮器的維修
5.5.6 轉嚮油泵的維修
5.5.7 液壓助力係統的檢查與排氣
5.5.8 液壓助力係統的試驗
5.6 轉嚮係統故障的診斷與排除
5.6.1 轉嚮盤自由行程過大故障的診斷與排除
5.6.2 轉嚮沉重故障的診斷與排除
第6章 製動係統結構與維修
6.1 製動係統的組成、類型及工作情況
6.1.1 製動係統的組成
6.1.2 製動係統的類型
6.1.3 氣壓製動係統的結構
6.1.4 氣壓製動係統的工作情況
6.2 製動器的結構與維修
6.2.1 製動器的結構
6.2.2 製動器的維修
6.2.3 製動間隙調整裝置的結構及調整方法
6.3 供能裝置的結構與維修
6.3.1 空氣壓縮機的結構
6.3.2 乾燥器的類型與結構
6.3.3 調壓閥的結構
6.3.4 四迴路保護閥的結構
6.3.5 空氣壓縮機的維修
6.3.6 乾燥器的維修
6.4 控製裝置的結構與維修
6.4.1 串列雙腔製動閥的結構
6.4.2 並列雙腔製動閥的結構
6.4.3 繼動閥的結構
6.4.4 感載比例閥的結構及工作情況
6.4.5 掛車製動控製閥的結構
6.4.6 手控閥的結構
6.4.7 快放閥的結構
6.4.8 串列雙腔製動閥的維修
6.4.9 掛車製動控製閥的維修
6.4.10 手控閥的維修
6.5 製動氣室的結構與維修
6.5.1 膜片製動氣室的結構
6.5.2 膜片�不釗�組閤製動氣室的結構
6.5.3 膜片�材て�組閤製動氣室的結構
6.5.4 膜片�不釗�組閤製動氣室的維修
6.6 輔助製動係統的結構與維修
6.6.1 電控氣操縱排氣製動係統的組成
6.6.2 氣控氣操縱排氣製動係統的
組成
6.6.3 電控氣操縱排氣製動係統的維修
6.7 製動係統故障的診斷與排除
6.7.1 製動不靈故障診斷與排除
6.7.2 製動拖滯故障的診斷與排除
6.7.3 製動跑偏故障的診斷與排除
第7章 電氣係統的結構與檢修
7.1 電氣係統的組成與檢修原則
7.1.1 電氣係統的組成
7.1.2 電氣係統故障檢修的基本原則
7.1.3 電氣係統常用檢修方法
7.2 電源係統的組成與檢修
7.2.1 貨車電源係統組成與特點
7.2.2 蓄電池的結構
7.2.3 交流發電機的分類
7.2.4 交流發電機的結構
7.2.5 各種類型交流發電機的特點
7.2.6 交流發電機的調節器
7.2.7 交流發電機的檢修
7.2.8 電壓調節器的檢測
7.2.9 充電指示燈不亮故障診斷與排除
7.2.10 電源係統不充電故障診斷與排除
7.2.11 充電指示燈時亮時滅故障診斷與排除
7.2.12 蓄電池充電不足故障診斷與排除
7.3 啓動係統的組成與檢修
7.3.1 啓動係統的組成與電路分析
7.3.2 啓動機的類型
7.3.3 啓動機的結構
7.3.4 直流電動機結構與原理
7.3.5 傳動裝置
7.3.6 同軸移動式啓動機
7.3.7 同軸移動式啓動機的結構特點
7.3.8 同軸移動式啓動機的工作情況
7.3.9 減速啓動機
7.3.10 啓動機的檢修
7.3.11 接通啓動開關啓動機不轉故障排除
7.4 照明與信號係統的組成與檢修
7.4.1 照明係統的組成
7.4.2 汽車信號係統的組成
7.4.3 照明與信號係統電路分析
7.4.4 “所有照明燈均不亮”故障診斷與排除
7.4.5 “小燈不亮”故障診斷與排除
7.4.6 “前照燈不亮”故障診斷與排除
7.4.7 “轉嚮信號燈不亮”故障診斷與排除
7.4.8 “電喇叭不響”故障診斷與排除
7.5 儀錶與報警係統的組成與檢修
7.5.1 貨車儀錶的組成與特點
7.5.2 電控儀錶係統的特點
7.5.3 報警或指示裝置的圖形符號
7.5.4 儀錶和報警裝置電路分析
7.5.5 “所有儀錶均無指示”故障診斷與排除
7.5.6 “水溫錶始終指示在C刻度下不動”故障診斷與排除
7.5.7 “油壓錶始終指示在0 刻度以下不動”故障診斷與排除
7.5.8 “發動機轉速錶無指示”故障診斷與排除
7.6 輔助電器係統的組成與檢修
7.6.1 電源總開關
7.6.2 火焰式進氣預熱係統
7.6.3 PTC陶瓷式進氣預熱係統
7.6.4 分缸電熱塞式進氣預熱係統
7.6.5 電動颳水器的組成及結構
7.6.6 電動颳水器的電路分析
7.6.7 電動車窗的組成及結構
7.7 空調係統的組成與檢修
7.7.1 供暖係統
7.7.2 製冷係統
7.7.3 過熱開關
7.7.4 壓力開關
7.7.5 空調係統的電路
7.7.6 大中型貨車空調係統主要部件的布置形式
7.7.7 汽車空調不供暖或暖氣不足故障診斷與排除
7.7.8 汽車空調的調節控製功能失效故障診斷與排除
7.8 全車綫路
7.8.1 汽車電路的組成
7.8.2 汽車電路圖的識讀過程
7.8.3 汽車電路原理圖的識讀方法
7.8.4 汽車綫路常見故障
7.8.5 基本測量技術
7.8.6 汽車電路基本檢修方法
7.8.7 各種開關的檢測
7.8.8 汽車用導綫的選擇
7.8.9 綫束的安裝與維修
7.8.10 熔斷器及繼電器盒
7.8.11 繼電器的連接與檢測
7.8.12 易熔綫的更換
第8章 汽車電子控製係統的結構與檢修
8.1 汽車電子控製係統的組成與分類
8.1.1 傳感器的組成
8.1.2 傳感器的分類
8.1.3 傳感器的信號
8.1.4 電控單元的功能
8.1.5 電控單元的基本構成
8.1.6 執行器的功用與分類
8.1.7 汽車電子控製係統的分類
8.2 汽車電子控製係統故障診斷檢修方法
8.2.1 故障檢測診斷的一般程序
8.2.2 故障診斷檢修的基本方法
8.2.3 自診斷係統的組成
8.2.4 自診斷係統的工作情況
8.2.5 自診斷測試內容
8.2.6 自診斷測試工具
8.2.7 傳感器檢測程序
8.2.8 電控單元ECU的故障類型
8.2.9 電控單元ECU的故障原因
8.2.10 電控單元ECU的故障檢測程序
8.2.11 電控單元ECU的修理
8.2.12 電控單元ECU的檢測方法
8.2.13 執行器檢測程序
8.3 高壓共軌燃油噴射係統的組成和故障診斷
8.3.1 電控共軌式燃油噴射係統的發展曆程
8.3.2 電控高壓共軌燃油噴射係統的組成
8.3.3 電控高壓共軌燃油噴射係統的工作原理
8.3.4 電控高壓共軌燃油噴射係統的控製功能
8.3.5 電磁噴油器
8.3.6 電控高壓共軌燃油噴射係統的實例
8.3.7 故障自診斷係統
8.3.8 故障顯示
8.3.9 故障代碼的讀取
8.3.10 故障代碼的清除
8.4 高壓共軌燃油噴射係統主要電氣部件的檢修
8.4.1 加速踏闆位置傳感器的檢修
8.4.2 進氣歧管壓力/溫度傳感器的檢修
8.4.3 燃油壓力傳感器的檢修
8.4.4 燃油溫度傳感器的檢修
8.4.5 麯軸位置傳感器的檢修
8.4.6 凸輪軸位置傳感器的檢修
8.4.7 冷卻液溫度傳感器的檢修
8.4.8 機油壓力/溫度傳感器的檢修
8.4.9 大氣壓力傳感器的檢修
8.4.10 車速傳感器的檢修
8.4.11 燃油壓力控製閥的檢修
8.4.12 電磁噴油器的檢修
8.4.13 燃油加熱器的檢修
8.4.14 進氣加熱器的檢修
8.5 防抱死製動係統ABS的組成與檢修
8.5.1 防抱死製動係統ABS的組成
8.5.2 防抱死製動係統（ABS）的特點
8.5.3 防抱死製動係統（ABS）的類型
8.5.4 氣壓ABS與液壓ABS的區彆
8.5.5 液壓ABS的工作過程
8.5.6 氣壓ABS的組成
8.5.7 氣壓ABS製動壓力調節器的結構
8.5.8 氣壓ABS製動壓力調節器的工作過程
8.5.9 ABS檢修注意事項
8.5.10 ABS工作情況判斷
8.5.11 氣壓ABS故障診斷方法
8.5.12 診斷儀測試方法
8.5.13 閃碼診斷方法
8.5.14 ABS故障的基本檢查
8.5.15 輪速傳感器故障的檢查與安裝
8.5.16 ABSECU的檢查
8.5.17 氣壓ABS壓力調節器的檢查
附錄
參考文獻

前言/序言

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