圖解貨車結構與維修 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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董宏國，張國彬 編

圖書標籤:

• 貨車
• 結構
• 維修
• 圖解
• 汽車
• 工程機械
• 車輛工程
• 機械維修
• 故障診斷
• 實用手冊

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122178312

版次：1

商品編碼：11366503

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2014-01-01

用紙：膠版紙

頁數：369

正文語種：中文

內容簡介

　　《圖解貨車結構與維修》采用圖解形式，按照“由淺入深、由易到難、層層引入”的編排模式，按照整車、發動機、底盤、電氣順序，全麵闡述瞭貨車各主要係統（發動機、傳動係統、行駛係統、轉嚮係統、製動係統、電氣係統、電控係統）及總成的結構與維修，列舉瞭東風、斯太爾、奔馳、陝汽等典型貨車車型的結構及維修實例，突齣針對性和實用性。全書在結構方麵以典型結構為主，並盡可能擴大其涵蓋麵，突齣介紹瞭當代先進貨車，尤其是電子控製方麵的專業知識；在維修方麵將汽車各部分總成的拆卸裝配、檢測調整、故障判排、保養維修等知識融為一體，使其最大程度地貼近維修崗位的技能要求。

內頁插圖

目錄

第1章 汽車基礎知識
1.1 汽車主要技術參數
1.1.1 汽車基本參數
1.1.2 汽車主要性能指標
1.2 汽車的識彆與維護
1.2.1 車型的識彆
1.2.2 汽車的維護
第2章 發動機的結構與維修
2.1 發動機的總體結構及識彆
2.1.1 發動機的基本結構
2.1.2 貨車發動機的分類
2.1.3 發動機型號編製規則
2.1.4 國外發動機型號識彆
2.1.5 國內生産商産品型號編製規則
2.2 麯柄連杆機構的結構與維修
2.2.1 氣缸體的分類
2.2.2 氣缸蓋、氣缸墊的結構與分類
2.2.3 氣缸套的分類
2.2.4 活塞的結構
2.2.5 活塞環的結構與分類
2.2.6 連杆的結構
2.2.7 麯軸的結構與分類
2.2.8 麯軸扭轉減振器的結構與分類
2.2.9 缸體麯軸箱組的維修
2.2.10 活塞連杆組的維修
2.2.11 麯軸飛輪組的維修
2.3 配氣機構的結構與維修
2.3.1 氣門的結構與分類
2.3.2 氣門座的分類
2.3.3 氣門彈簧的結構
2.3.4 挺杆的結構
2.3.5 液力挺杆的結構
2.3.6 氣門組的維修
2.3.7 液力挺杆的維修
2.3.8 氣門腳間隙的檢查與調整
2.4 供給係統的結構與維修
2.4.1 柱塞式噴油泵的結構與分類
2.4.2 分配式噴油泵結構與分類
2.4.3 噴油器的結構與分類
2.4.4 電磁噴油器的結構
2.4.5 輸油泵的結構與分類
2.4.6 空氣濾清器的結構與分類
2.4.7 啓動預熱係統的結構與分類
2.4.8 廢氣渦輪增壓器的結構與分類
2.4.9 廢氣再循環係統的結構與分類
2.4.10 選擇性催化還原技術
2.4.11 微粒過濾器
2.4.12 噴油泵的維修
2.4.13 噴油泵供油正時的檢查與調整
2.4.14 噴油器試驗
2.4.15 廢氣渦輪增壓器的檢修與使用注意事項
2.4.16 柴油的牌號及選用
2.5 潤滑係結構與維修
2.5.1 機油泵的結構與分類
2.5.2 機油濾清器結構與分類
2.5.3 離心式機油細濾器的結構
2.5.4 機油散熱器功用及分類
2.5.5 潤滑係的維修
2.5.6 潤滑油的分類及選用
2.6 冷卻係的結構與維修
2.6.1 水泵的結構與分類
2.6.2 散熱器的結構與分類
2.6.3 風扇及風扇離閤器的結構與分類
2.6.4 節溫器的結構與分類
2.6.5 冷卻係的維修
2.6.6 冷卻液的分類及選用
2.7 發動機常見故障診斷與排除
2.7.1 發動機啓動睏難故障診斷與排除
2.7.2 發動機功率不足故障診斷與排除
2.7.3 排氣管排黑煙故障診斷與排除
2.7.4 排氣管排白煙故障診斷與排除
2.7.5 排氣管排藍煙故障診斷與排除
2.7.6 發動機怠速不穩故障診斷與排除
2.7.7 發動機“飛車”故障診斷與排除
2.7.8 機油壓力過低故障診斷與排除
2.7.9 機油消耗異常故障診斷與排除
2.7.10 機油油麵增高故障診斷與排除
2.7.11 發動機過熱故障診斷與排除
2.7.12 發動機突然過熱故障診斷與排除
第3章 傳動係統結構與維修
3.1 傳動係統的功用與組成
3.1.1 傳動係統的功用
3.1.2 傳動係統的組成
3.2 離閤器的結構與維修
3.2.1 離閤器的功用、分類
3.2.2 離閤器的工作情況
3.2.3 離閤器主動部分的結構
3.2.4 離閤器從動盤的類型及結構
3.2.5 離閤器壓緊裝置的類型及結構
3.2.6 離閤器分離裝置的結構
3.2.7 彈簧助力式操縱機構的結構
3.2.8 氣壓助力機械操縱機構的結構
3.2.9 氣壓助力液壓操縱機構的結構
3.2.10 離閤器主、從動部分的維修
3.2.11 離閤器壓緊裝置的維修
3.2.12 離閤器主缸及助力器的維修
3.2.13 離閤器的裝配與調整
3.2.14 離閤器打滑故障的診斷與排除
3.2.15 離閤器分離不徹底故障的診斷與排除
3.2.16 離閤器發抖故障的診斷與排除
3.3 變速器的結構與維修
3.3.1 變速器的功用及類型
3.3.2 變速器變速、變嚮結構
3.3.3 普通齒輪式變速器的結構
3.3.4 插入式組閤變速器的結構
3.3.5 分段式組閤變速器的結構
3.3.6 鎖環式同步器的結構
3.3.7 鎖銷式同步器的結構
3.3.8 普通齒輪式變速器操縱機構的結構
3.3.9 組閤式變速器操縱機構的結構
3.3.10 變速器鎖止裝置
3.3.11 變速器軸與齒輪的維修
3.3.12 同步器的維修
3.3.13 軸承的維修
3.3.14 內操縱機構的維修
3.3.15 杆式外操縱機構的維修
3.3.16 軟軸式外操縱機構的維修
3.3.17 變速器跳擋故障的診斷與排除
3.2.18 變速器換擋睏難故障的診斷與排除
3.4 萬嚮傳動裝置的結構與維修
3.4.1 萬嚮傳動裝置的功用
3.4.2 萬嚮裝置的結構
3.4.3 萬嚮傳動裝置的維修
3.4.4 傳動軸異響故障的診斷與排除
3.4.5 傳動軸擺振故障的診斷與排除
3.5 驅動橋的結構與維修
3.5.1 驅動橋的功用及組成
3.5.2 單級主減速器的結構
3.5.3 雙級主減速器的結構
3.5.4 雙速主減速器的結構
3.5.5 貫通式主減速器
3.5.6 輪邊減速器的結構
3.5.7 行星錐齒輪式差速器的結構
3.5.8 驅動橋分解及零件的維修
3.5.9 驅動橋的裝配與調整
3.5.10 貫通橋的裝配與調整
3.5.11 驅動橋異響故障的診斷與排除
3.5.12 驅動橋局部過熱故障的診斷與排除
第4章 行駛係統結構與維修
4.1 車架的結構與維修
4.1.1 車架的結構
4.1.2 車架的維修
4.2 懸架的結構與維修
4.2.1 非獨立懸架的結構
4.2.2 平衡懸架的結構
4.2.3 懸架的維修
4.3 車橋的結構與維修
4.3.1 轉嚮橋的結構
4.3.2 轉嚮輪定位參數
4.3.3 驅動橋及支持橋的結構
4.3.4 車橋的維修
4.4 車輪的結構與維修
4.4.1 車輪結構及定心與緊固方式
4.4.2 輪胎結構、標記方法及種類
4.4.3 車輪的維修
4.5 行駛係統故障的診斷與排除
4.5.1 前輪擺振故障的診斷與排除
4.5.2 汽車行駛跑偏故障的診斷與排除
第5章 轉嚮係統結構與維修
5.1 轉嚮係統的結構
5.1.1 轉嚮係統的類型
5.1.2 單軸轉嚮係統的結構特點
5.1.3 多軸轉嚮係統的結構特點
5.2 轉嚮操縱機構的結構與維修
5.2.1 轉嚮操縱機構的結構
5.2.2 轉嚮操縱機構的維修
5.3 轉嚮器的結構與維修
5.3.1 循環球式轉嚮器的結構
5.3.2 蝸杆麯柄指銷式轉嚮器的結構
5.3.3 循環球式轉嚮器的維修
5.4 轉嚮傳動機構的結構與維修
5.4.1 轉嚮傳動機構的結構
5.4.2 轉嚮傳動機構的維修
5.5 液壓助力係統的結構與維修
5.5.1 轉閥式動力轉嚮器的結構及工作情況
5.5.2 滑閥式動力轉嚮器的結構及工作情況
5.5.3 轉嚮油泵的結構
5.5.4 儲油罐的結構
5.5.5 動力轉嚮器的維修
5.5.6 轉嚮油泵的維修
5.5.7 液壓助力係統的檢查與排氣
5.5.8 液壓助力係統的試驗
5.6 轉嚮係統故障的診斷與排除
5.6.1 轉嚮盤自由行程過大故障的診斷與排除
5.6.2 轉嚮沉重故障的診斷與排除
第6章 製動係統結構與維修
6.1 製動係統的組成、類型及工作情況
6.1.1 製動係統的組成
6.1.2 製動係統的類型
6.1.3 氣壓製動係統的結構
6.1.4 氣壓製動係統的工作情況
6.2 製動器的結構與維修
6.2.1 製動器的結構
6.2.2 製動器的維修
6.2.3 製動間隙調整裝置的結構及調整方法
6.3 供能裝置的結構與維修
6.3.1 空氣壓縮機的結構
6.3.2 乾燥器的類型與結構
6.3.3 調壓閥的結構
6.3.4 四迴路保護閥的結構
6.3.5 空氣壓縮機的維修
6.3.6 乾燥器的維修
6.4 控製裝置的結構與維修
6.4.1 串列雙腔製動閥的結構
6.4.2 並列雙腔製動閥的結構
6.4.3 繼動閥的結構
6.4.4 感載比例閥的結構及工作情況
6.4.5 掛車製動控製閥的結構
6.4.6 手控閥的結構
6.4.7 快放閥的結構
6.4.8 串列雙腔製動閥的維修
6.4.9 掛車製動控製閥的維修
6.4.10 手控閥的維修
6.5 製動氣室的結構與維修
6.5.1 膜片製動氣室的結構
6.5.2 膜片�不釗�組閤製動氣室的結構
6.5.3 膜片�材て�組閤製動氣室的結構
6.5.4 膜片�不釗�組閤製動氣室的維修
6.6 輔助製動係統的結構與維修
6.6.1 電控氣操縱排氣製動係統的組成
6.6.2 氣控氣操縱排氣製動係統的
組成
6.6.3 電控氣操縱排氣製動係統的維修
6.7 製動係統故障的診斷與排除
6.7.1 製動不靈故障診斷與排除
6.7.2 製動拖滯故障的診斷與排除
6.7.3 製動跑偏故障的診斷與排除
第7章 電氣係統的結構與檢修
7.1 電氣係統的組成與檢修原則
7.1.1 電氣係統的組成
7.1.2 電氣係統故障檢修的基本原則
7.1.3 電氣係統常用檢修方法
7.2 電源係統的組成與檢修
7.2.1 貨車電源係統組成與特點
7.2.2 蓄電池的結構
7.2.3 交流發電機的分類
7.2.4 交流發電機的結構
7.2.5 各種類型交流發電機的特點
7.2.6 交流發電機的調節器
7.2.7 交流發電機的檢修
7.2.8 電壓調節器的檢測
7.2.9 充電指示燈不亮故障診斷與排除
7.2.10 電源係統不充電故障診斷與排除
7.2.11 充電指示燈時亮時滅故障診斷與排除
7.2.12 蓄電池充電不足故障診斷與排除
7.3 啓動係統的組成與檢修
7.3.1 啓動係統的組成與電路分析
7.3.2 啓動機的類型
7.3.3 啓動機的結構
7.3.4 直流電動機結構與原理
7.3.5 傳動裝置
7.3.6 同軸移動式啓動機
7.3.7 同軸移動式啓動機的結構特點
7.3.8 同軸移動式啓動機的工作情況
7.3.9 減速啓動機
7.3.10 啓動機的檢修
7.3.11 接通啓動開關啓動機不轉故障排除
7.4 照明與信號係統的組成與檢修
7.4.1 照明係統的組成
7.4.2 汽車信號係統的組成
7.4.3 照明與信號係統電路分析
7.4.4 “所有照明燈均不亮”故障診斷與排除
7.4.5 “小燈不亮”故障診斷與排除
7.4.6 “前照燈不亮”故障診斷與排除
7.4.7 “轉嚮信號燈不亮”故障診斷與排除
7.4.8 “電喇叭不響”故障診斷與排除
7.5 儀錶與報警係統的組成與檢修
7.5.1 貨車儀錶的組成與特點
7.5.2 電控儀錶係統的特點
7.5.3 報警或指示裝置的圖形符號
7.5.4 儀錶和報警裝置電路分析
7.5.5 “所有儀錶均無指示”故障診斷與排除
7.5.6 “水溫錶始終指示在C刻度下不動”故障診斷與排除
7.5.7 “油壓錶始終指示在0 刻度以下不動”故障診斷與排除
7.5.8 “發動機轉速錶無指示”故障診斷與排除
7.6 輔助電器係統的組成與檢修
7.6.1 電源總開關
7.6.2 火焰式進氣預熱係統
7.6.3 PTC陶瓷式進氣預熱係統
7.6.4 分缸電熱塞式進氣預熱係統
7.6.5 電動颳水器的組成及結構
7.6.6 電動颳水器的電路分析
7.6.7 電動車窗的組成及結構
7.7 空調係統的組成與檢修
7.7.1 供暖係統
7.7.2 製冷係統
7.7.3 過熱開關
7.7.4 壓力開關
7.7.5 空調係統的電路
7.7.6 大中型貨車空調係統主要部件的布置形式
7.7.7 汽車空調不供暖或暖氣不足故障診斷與排除
7.7.8 汽車空調的調節控製功能失效故障診斷與排除
7.8 全車綫路
7.8.1 汽車電路的組成
7.8.2 汽車電路圖的識讀過程
7.8.3 汽車電路原理圖的識讀方法
7.8.4 汽車綫路常見故障
7.8.5 基本測量技術
7.8.6 汽車電路基本檢修方法
7.8.7 各種開關的檢測
7.8.8 汽車用導綫的選擇
7.8.9 綫束的安裝與維修
7.8.10 熔斷器及繼電器盒
7.8.11 繼電器的連接與檢測
7.8.12 易熔綫的更換
第8章 汽車電子控製係統的結構與檢修
8.1 汽車電子控製係統的組成與分類
8.1.1 傳感器的組成
8.1.2 傳感器的分類
8.1.3 傳感器的信號
8.1.4 電控單元的功能
8.1.5 電控單元的基本構成
8.1.6 執行器的功用與分類
8.1.7 汽車電子控製係統的分類
8.2 汽車電子控製係統故障診斷檢修方法
8.2.1 故障檢測診斷的一般程序
8.2.2 故障診斷檢修的基本方法
8.2.3 自診斷係統的組成
8.2.4 自診斷係統的工作情況
8.2.5 自診斷測試內容
8.2.6 自診斷測試工具
8.2.7 傳感器檢測程序
8.2.8 電控單元ECU的故障類型
8.2.9 電控單元ECU的故障原因
8.2.10 電控單元ECU的故障檢測程序
8.2.11 電控單元ECU的修理
8.2.12 電控單元ECU的檢測方法
8.2.13 執行器檢測程序
8.3 高壓共軌燃油噴射係統的組成和故障診斷
8.3.1 電控共軌式燃油噴射係統的發展曆程
8.3.2 電控高壓共軌燃油噴射係統的組成
8.3.3 電控高壓共軌燃油噴射係統的工作原理
8.3.4 電控高壓共軌燃油噴射係統的控製功能
8.3.5 電磁噴油器
8.3.6 電控高壓共軌燃油噴射係統的實例
8.3.7 故障自診斷係統
8.3.8 故障顯示
8.3.9 故障代碼的讀取
8.3.10 故障代碼的清除
8.4 高壓共軌燃油噴射係統主要電氣部件的檢修
8.4.1 加速踏闆位置傳感器的檢修
8.4.2 進氣歧管壓力/溫度傳感器的檢修
8.4.3 燃油壓力傳感器的檢修
8.4.4 燃油溫度傳感器的檢修
8.4.5 麯軸位置傳感器的檢修
8.4.6 凸輪軸位置傳感器的檢修
8.4.7 冷卻液溫度傳感器的檢修
8.4.8 機油壓力/溫度傳感器的檢修
8.4.9 大氣壓力傳感器的檢修
8.4.10 車速傳感器的檢修
8.4.11 燃油壓力控製閥的檢修
8.4.12 電磁噴油器的檢修
8.4.13 燃油加熱器的檢修
8.4.14 進氣加熱器的檢修
8.5 防抱死製動係統ABS的組成與檢修
8.5.1 防抱死製動係統ABS的組成
8.5.2 防抱死製動係統（ABS）的特點
8.5.3 防抱死製動係統（ABS）的類型
8.5.4 氣壓ABS與液壓ABS的區彆
8.5.5 液壓ABS的工作過程
8.5.6 氣壓ABS的組成
8.5.7 氣壓ABS製動壓力調節器的結構
8.5.8 氣壓ABS製動壓力調節器的工作過程
8.5.9 ABS檢修注意事項
8.5.10 ABS工作情況判斷
8.5.11 氣壓ABS故障診斷方法
8.5.12 診斷儀測試方法
8.5.13 閃碼診斷方法
8.5.14 ABS故障的基本檢查
8.5.15 輪速傳感器故障的檢查與安裝
8.5.16 ABSECU的檢查
8.5.17 氣壓ABS壓力調節器的檢查
附錄
參考文獻

前言/序言

《現代汽車維護與診斷：從基礎到前沿》 內容簡介 本書旨在為汽車維修技術人員、汽車工程專業的學生以及對現代汽車技術感興趣的愛好者提供一份全麵、深入且實用的參考指南。我們聚焦於當代乘用車和輕型商用車的核心係統、先進技術、故障診斷流程以及係統性維護策略。全書結構嚴謹，內容涵蓋瞭從傳統機械原理到前沿電子控製的演變，強調理論知識與實際操作的緊密結閤。 第一部分：汽車基礎係統深度解析 本部分是理解現代汽車復雜性的基石，詳細闡述瞭車輛各個主要子係統的結構、工作原理、材料科學應用及其相互間的協同作用。 第一章：發動機技術與性能優化 本章深入探討瞭當前主流的汽油和柴油發動機技術。內容包括但不限於： 燃燒係統精講： 自然吸氣（NA）、渦輪增壓（Turbocharging）與機械增壓（Supercharging）的對比分析；高壓縮比設計、均質壓燃（HCCI）等未來技術預覽。 燃油供給係統： 詳細解析瞭多點電噴（MPI）、缸內直噴（GDI）技術的工作機製，特彆是高壓燃油泵、噴油嘴的精細控製及其對排放和效率的影響。 配氣機構： 重點分析瞭可變氣門正時與升程係統（如VVT-i, VANOS, Valvetronic）的電控原理和機械結構，這些如何實現不同工況下的動力與經濟性平衡。 潤滑與冷卻係統： 除瞭基礎的循環與散熱，還討論瞭智能溫控技術（如電控節溫器）、低粘度機油的選擇與應用，以及集成式油冷器的設計考量。 第二章：車輛動力傳動係統 本章係統梳理瞭從發動機到車輪的動力傳遞路徑，重點關注瞭傳動效率的提升和智能化。 離閤器與手動變速箱： 深入解析瞭同步器的工作原理，摩擦片材料的演變，以及雙質量飛輪（DMF）在抑製扭振中的作用。 自動變速箱技術（AT/CVT/DCT）： 詳細描繪瞭液力變矩器的內部結構與鎖止離閤器的工作邏輯。對無級變速器（CVT）的鋼帶或鋼鏈傳動原理、扭矩限製器進行瞭詳盡的圖解。雙離閤變速箱（DCT）的乾式與濕式結構差異、換擋執行機構的控製策略是本章的重點。 差速器與驅動係統： 分析瞭開放式、限滑差速器（LSD）的構造和作用，以及四輪驅動（4WD/AWD）係統中動力分配器的電控邏輯。 第二部分：現代汽車電控與電子係統 電子化是現代汽車的核心特徵。本部分集中闡述瞭復雜的車載電子架構、傳感器網絡和控製單元（ECU）的運作。 第三章：車載網絡與總綫通信 理解數據如何在車輛內部高速、可靠地傳輸是診斷現代汽車的前提。 通信協議詳解： 詳盡介紹CAN（Controller Area Network）、LIN（Local Interconnect Network）和FlexRay在不同層級的應用場景。重點分析瞭數據幀結構、仲裁機製和錯誤檢測方法。 診斷協議與接口： 深入講解OBD-II標準、UDS（統一診斷服務）協議的工作流程，以及維修人員如何利用診斷工具讀取故障碼、查看實時數據流和執行功能測試。 第四章：底盤控製係統與主動安全 本章著眼於車輛的動態穩定性、製動性能和安全性提升。 製動係統精要： 傳統製動器（盤式/鼓式）的升級，防抱死係統（ABS）的電磁閥控製邏輯，牽引力控製（TCS）和車身電子穩定係統（ESC/ESP）如何協同工作，利用橫擺角速度傳感器和轉嚮角傳感器的數據進行乾預。 懸架係統： 從麥弗遜、多連杆結構到更復雜的電磁懸架和空氣懸架係統。重點解析瞭主動阻尼控製（ADC）中，ECU如何根據路況實時調節減振器內部閥門以適應不同駕駛模式。 第五章：發動機管理係統（EMS） EMS是實現排放控製和動力輸齣的核心。 傳感器與執行器矩陣： 全麵梳理關鍵傳感器（如氧傳感器、MAP/MAF傳感器、麯軸/凸輪軸位置傳感器）的工作原理及信號特性。分析噴油脈寬、點火提前角、增壓壓力控製等執行器的精確控製過程。 排放控製技術： 深入探討三元催化器的工作機理，廢氣再循環（EGR）的機械與電控設計，以及顆粒捕集器（DPF）的再生策略（如被動、主動和強製再生）。 第三部分：綜閤診斷與維護策略 本部分側重於將理論知識應用於實際的故障排除和預防性維護。 第六章：係統化故障診斷流程 本書倡導一種科學、係統的診斷方法，而非盲目試錯。 “三步走”診斷法： 確認客戶反饋→檢查與驗證故障→隔離與定位故障源。強調數據流分析的重要性，如何識彆“間歇性故障”和“偶發故障”。 電控係統診斷實戰： 針對特定故障碼（如P0XXX係列），引導讀者通過電路圖分析、示波器波形讀取（如確認傳感器信號質量）來精準定位問題。 網絡通信故障排除： 教授如何使用掃描工具診斷總綫上的通信中斷、數據丟失或報文衝突問題。 第七章：新能源汽車基礎架構概述（乘用車側重） 鑒於新能源汽車的快速發展，本章簡要介紹其核心構成與維護注意事項。 高壓動力電池係統： 電池包的結構、熱管理係統（液冷/風冷）的重要性，以及電池管理係統（BMS）的核心功能，包括荷電狀態（SoC）和健康狀態（SoH）的估算。 電機與逆變器： 永磁同步電機（PMSM）和交流異步電機的基本原理，逆變器（Inverter）在直流到交流電轉換中的作用，以及高壓安全操作規程。 附錄： 維修工具與安全規範；常見技術術語匯編。 本書的價值在於提供瞭一套完整的、跨越傳統機械與現代電子的知識體係，幫助讀者建立起對現代汽車復雜係統的宏觀認知和精細化維修能力。通過大量圖示與案例分析，確保技術人員能夠快速適應汽車技術的快速迭代。

評分☆☆☆☆☆

從理論深度上來看，這本書的覆蓋麵令人印象深刻，它顯然沒有滿足於停留在錶麵的操作層麵。在講解到卡車的氣動刹車係統時，我驚喜地發現，除瞭標準的管路連接和故障排查，書中還深入探討瞭空氣壓縮機的工作原理、儲氣罐的壓力調控邏輯，甚至包括瞭不同氣候條件下製動性能可能發生的變化。這種從宏觀係統到微觀部件，再到背後物理原理的層層遞進的講解方式，使得我對整個係統的理解不再是孤立的知識點堆砌，而是一個有機整體。當我理解瞭為什麼某個閥門在特定壓力下會開啓或關閉時，即便麵對一個從未見過的故障現象，我也有能力根據邏輯去推導齣最可能的病竈所在。這對於提升診斷能力至關重要，它培養的不是一個隻會照本宣科的“換件工”，而是一個具備獨立思考和解決復雜技術難題的“工程師”。這種理論與實踐的完美結閤，是衡量一本技術書籍是否上乘的關鍵標準，而這本書無疑做到瞭。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格非常接地氣，完全沒有那種高高在上的學術腔調，讀起來有一種親切的代入感。作者似乎深知卡車司機和初級維修工在學習過程中容易産生的睏惑點，並用通俗易懂的“大白話”來解釋那些聽起來嚇人的專業術語。比如，在解釋差速器的工作原理時，它沒有直接拋齣復雜的齒輪傳動比公式，而是用瞭一個生動的比喻——“就像兩個人拉著繩子繞彎跑，外圈的人跑得快，內圈的人跑得慢，但兩者之間的張力必須平衡一樣”。這種化繁為簡的敘述技巧，極大地增強瞭學習的趣味性和記憶的持久性。讀這本書的時候，我感覺就像是坐在一個溫暖的車庫裏，一位經驗豐富的老師傅一邊喝著茶，一邊慢悠悠地跟你分享他的獨門絕學，沒有壓力，全是乾貨。這種輕鬆愉快的學習氛圍，對於需要長時間進行自我提升的讀者來說，是極其寶貴的加分項。

評分☆☆☆☆☆

不得不提的是，本書在配件識彆和通用性方麵的處理，展現瞭極高的行業洞察力。它並未將所有內容局限於某個特定品牌或年代的車型，而是著重於那些跨越品牌、貫穿多年的核心結構和通用維修標準。例如，在描述車橋的維護時，它會列舉不同承載級彆貨車在軸承選型和潤滑要求上的細微差彆，並用錶格的形式清晰對比，而不是簡單地給齣一個“一刀切”的建議。這種對行業橫切麵的把握，意味著這本書的生命周期更長，即使我明天換瞭一輛不同廠牌的新車，書中學到的核心維護思路和通用故障判斷邏輯依然有效。這種“授人以漁”而非“授人以魚”的編撰思路，體現瞭作者對職業教育的深刻理解——真正的技術價值在於解決問題的思維框架，而非僅僅是某個特定型號的維修手冊參數。因此，這本書更像是一本能陪伴我整個職業生涯的“技術基石”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的維修流程描述部分，展現齣一種極其務實和嚴謹的工匠精神。它不僅僅是告訴你“擰下這個螺栓”，而是詳細說明瞭“使用多大的扭矩擰下”，“擰下的順序對後續操作有什麼影響”，甚至連拆卸過程中可能遇到的常見陷阱——比如某些部位的螺栓容易生銹粘死，建議使用滲透劑預處理——都有明確的提示。我特彆欣賞它對於安全操作規範的強調，每一個重要步驟前都會有醒目的安全警示框，這體現瞭作者對一綫維修人員生命安全的尊重和負責任的態度。比如，在講述底盤懸掛係統的拆卸時，作者用幾頁篇幅詳細解釋瞭韆斤頂和安全支架的正確放置位置和受力分析，這在很多其他資料中是付之一炬的。這種對細節的執著和對規範的堅持，讓這本書的實用價值提升瞭好幾個檔次，它不僅僅是本工具書，更像是一位經驗豐富的老師傅在旁邊手把手地指導你，讓你在實際操作中少走彎路，乾得更專業。

評分☆☆☆☆☆

這本書的圖文排版實在太棒瞭，簡直是教科書級彆的範本。作者在處理復雜的機械結構時，並沒有采用那種晦澀難懂的專業術語堆砌，而是巧妙地運用瞭大量清晰的剖視圖和分解圖。尤其是發動機部分的講解，不僅將氣缸、活塞、麯軸等核心部件的相對位置描繪得淋灕盡緻，還通過不同顔色的綫條標記齣瞭燃油流動、冷卻液循環的路徑，這對於初次接觸內燃機原理的學習者來說，無疑是一劑強心針。我記得有一次，我對著一輛老舊卡車的發動機發愁，總覺得結構復雜得無從下手，但當我翻開這本書的對應章節時，那種豁然開朗的感覺真是難以言喻。作者似乎深諳讀者的思維習慣，總能在關鍵的步驟後配上一小段總結性的文字，幫助我們鞏固剛剛學到的知識點。這種細緻入微的圖示化教學方法，極大地降低瞭理解門檻，讓原本枯燥的技術內容變得生動有趣起來。如果說傳統的維修手冊是給經驗豐富的技師看的“密碼本”，那這本書就是為我們這些“門外漢”量身定做的“可視化嚮導”。

評分☆☆☆☆☆

還毛怎麼看！應該還行吧

評分☆☆☆☆☆

書是很好，但懂事一些專業隻是，沒有實際操作裏遇到的疑難問題解決方法，，

評分☆☆☆☆☆

如果全是文字的圖都是黑白的，要是彩圖就能好

評分☆☆☆☆☆

滴滴答答滴滴答答

評分☆☆☆☆☆

很好的東西，但是有點貴瞭

評分☆☆☆☆☆

很實用的書！！！！！！！

評分☆☆☆☆☆

非常好，說的太好瞭，介紹的太好瞭

評分☆☆☆☆☆

說實話，沒時間看

評分☆☆☆☆☆

建議你們要買 彆的不多說瞭 我要看書瞭