城市軌道交通工程檢測技術規範(GB 50911-2013)

城市軌道交通工程檢測技術規範(GB 50911-2013) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中華人民共和國住房和城鄉建設部,中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局 編
圖書標籤:
  • 城市軌道交通
  • 工程檢測
  • 技術規範
  • GB 50911-2013
  • 地鐵
  • 規範標準
  • 質量檢測
  • 結構工程
  • 土木工程
  • 交通工程
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齣版社: 中國建築工業齣版社
ISBN:1511223806
版次:1
商品編碼:11437621
包裝:平裝
開本:32開
齣版時間:2014-02-01
用紙:膠版紙
頁數:179
字數:158000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  本規範的主要技術內容是:1.總則;2.術語和符號;3.基本規定;4.監測項目及要求;5.支護結構和周圍岩土體監測點布設;6.周邊環境監測點布設;7.監測方法及技術要求;8.監測頻率;9.監測項目控製值和預警;10.綫路結構變形監測;11.監測成果及信息反饋。  本規範以黑體字標誌的條文為強製性條文,必須嚴格執行。  本規範由住房和城鄉建設部負責管理和對強製性條文的解釋,由北京城建勘測設計研究院有限責任公司負責具體技術內容的解釋。

目錄

1.總則2.術語和符號3.基本規定4.監測項目及要求5.支護結構和周圍岩土體監測點布設6.周邊環境監測點布設7.監測方法及技術要求8.監測頻率9.監測項目控製值和預警10.綫路結構變形監測11.監測成果及信息反饋。

精彩書摘

  7監測方法及技術要求  7.1一般規定  7.1.1監測方法應根據監測對象和監測項目的特點、工程監測等級、設計要求、精度要求、場地條件和當地工程經驗等綜閤確定,並應閤理易行。  7.1.2變形監測基準點、工作基點的布設應符閤下列規定:  1基準點應布設在施工影響範圍以外的穩定區域,且每個監測工程的竪嚮位移觀測的基準點不應少於3個,水平位移觀測的基準點不應少於4個;  2當基準點距離所監測工程較遠緻使監測作業不方便時,宜設置工作基點;  3基準點和工作基點應在工程施工前埋設,並應埋設在相對穩定土層內,經觀測確定穩定後再使用;  4監測期問,基準點應定期復測,當使用工作基點時應與基準點進行聯測;  5基準點的埋設宜符閤本規範附錄B第B.0.1條、第B.0.2條的規定。  7.1.3監測儀器、設備和元器件應符閤下列規定:  1監測儀器、設備和元器件應滿足監測精度和量程的要求,並應穩定、可靠;  2監測儀器和設備應定期進行檢定或校準;  3元器件應在使用前進行標定,標定記錄應齊全;  4監測過程中應定期進行監測儀器的核查、比對,設備的維護、保養,以及監測元器件的檢查。  7.1.4監測傳感器應具備下列性能:  1與量測的介質特性相匹配;  2靈敏度高、綫性好、重復性好;  3性能穩定可靠,漂移、滯後誤差小;  4防水性好,抗乾擾能力強。  7.1.5對同一監測項目,現場監測作業宜符閤下列規定:  1宜采用相同的監測方法和監測路綫;  2宜使用同一監測儀器和設備;  3宜固定監測人員;  4宜在基本相同的時段和環境條件下工作。  7.1.6工程周邊環境與周圍岩土體監測點應在施工之前埋設,工程支護結構監測點應在支護結構施工過程中及時埋設。監測點埋設並穩定後,應至少連續獨立進行3次觀測,並取其穩定值的平均值作為初始值。  7.1.7監測精度應根據監測項目、控製值大小、工程要求、國傢現行有關標準等綜閤確定,並應滿足對監測對象的受力或變形特徵分析的要求。  7.1.8監測過程中,應做好監測點和傳感器的保護工作。測斜管、水位觀測孔、分層沉降管等管口應砌築窨井,並加蓋保護;爆破振動、應力應變等傳感器應防止信號綫被損壞。  7.1.9工程監測新技術、新方法應用前,應與傳統方法進行驗證,且監測精度應符閤本規範的規定。  7.2水平位移監測  7.2.1測定特定方嚮的水平位移宜采用小角法、方嚮綫偏移法、視準綫法、投點法、激光準直法等大地測量法,並應符閤下列規定:  1采用投點法和小角法時,應對經緯儀或全站儀的垂直軸傾斜誤差進行檢驗,當垂直角超齣±3。範圍時,應進行垂直軸傾斜改正。  ……

前言/序言


建築結構抗震設計規範(GB 50011-2010) 圖書簡介 本書是中華人民共和國國傢標準《建築結構抗震設計規範》(GB 50011-2010)的權威性解讀與應用指南。本書旨在為建築結構工程師、設計人員、施工單位、工程監理、質量監督機構以及相關科研和教學人員提供一套全麵、係統、深入的技術指導,確保我國新建、改建、擴建的各類民用與工業建築在規定抗震設防烈度區內,能夠滿足國傢對建築結構抗震性能的基本要求。 第一章 總則與基本規定 本規範作為建築抗震設計的綱領性文件,明確瞭抗震設計的指導思想、基本原則和適用範圍。本書在深入闡述規範立法背景和曆史沿革的基礎上,詳細解析瞭抗震設防目標(“小震不壞、中震可修、大震不倒”)的具體內涵與工程實現路徑。 抗震設防烈度區的劃分與確定: 詳細介紹瞭全國地震動區劃圖的最新版本,指導讀者如何根據工程所在地點的曆史地震活動、工程重要性以及經濟影響因素,正確選用抗震設防烈度。重點闡述瞭特殊工程(如生命綫工程、重要公共建築)在確定抗震等級時的調整原則。 結構抗震等級的劃分: 係統梳理瞭抗震等級(一至四級)的確定依據,並結閤不同結構類型(如框架結構、剪力牆結構、混閤結構等)的特點,闡釋瞭提高或降低抗震等級對設計參數和驗算要求的具體影響。 基本地震動參數的選取: 詳細解讀瞭特徵周期($T_g$)、峰值反應譜加速度係數($alpha_{max}$)以及與場地類彆相關的反應譜形狀參數的確定方法。通過豐富的案例分析,指導讀者如何精確匹配場地勘察報告與規範要求的場地土分類(I類至IV類),以獲得準確的地震作用輸入值。 第二章 場地與地震作用 本章是結構抗震分析的基礎,本書對場地效應和地震作用的計算方法進行瞭詳盡的解讀。 場地影響分析: 深入剖析瞭場地土對地震波傳播、放大效應的影響機製。詳細說明瞭場地類彆劃分標準,特彆關注瞭不良地質條件(如軟土、液化土)對結構安全帶來的額外風險,以及在這些場地上的地基處理和結構設計應采取的特殊措施。 地震作用計算方法: 全麵涵蓋瞭結構抗震分析的兩種主要方法:振型分解反應譜法和時程分析法。 振型分解反應譜法: 詳細講解瞭如何計算結構的地震影響係數,如何確定基本自振周期,如何進行多平麵的地震作用組閤(水平與竪嚮地震作用的組閤),以及如何應用“偶然偏心”的概念。書中特彆提供瞭大量錶格和圖例,以簡化結構動力特性分析的復雜性。 非綫性時程分析法: 針對超高層或特殊結構,本書闡述瞭非綫性分析的必要性,包括如何選取閤適的地震波記錄(匹配規範要求的反應譜包綫),如何定義結構構件的非綫性力學模型(如推覆分析、滯迴模型),以及如何進行性能化評估。 第三章 結構抗震設計基本原則與承載力控製 本章聚焦於抗震設計的核心理念——“強柱弱梁、強剪弱彎、消能減震”的構件抗震能力控製。 “強剪弱彎”與“強柱弱梁”的構造措施: 這是保證結構在強烈地震中保持整體穩定性的關鍵。書中通過大量的配筋圖和節點詳圖,詳細說明瞭梁柱節點核心區配筋率、箍筋間距、延性構造的構造要求,確保在構件屈服後,仍能保持足夠的承載力和延性變形能力。 抗剪承載力驗算: 強調瞭在地震作用下,構件的抗剪承載力必須大於其屈服抗彎承載力所對應的剪力值。本書提供瞭不同構件(梁、柱、剪力牆)抗剪強度與抗彎強度相互關聯的精確計算公式及應用實例。 構件的抗震構造要求: 細緻講解瞭鋼筋自身的抗震性能要求,如鋼筋的屈服強度與極限強度之比、極限延伸率等指標的工程意義。同時,對不同材料(鋼筋、混凝土)的抗震性能也有專門的論述。 第四章 鋼筋混凝土結構抗震設計 本章深入探討瞭鋼筋混凝土(RC)和鋼筋混凝土框架-剪力牆結構在抗震設計中的具體應用。 剪力牆設計與配置: 詳細論述瞭剪力牆的平麵布置原則(避免扭轉效應)、抗震等級對牆體厚度和配筋率的影響。重點解析瞭邊緣構件(約束核心區)的配筋設計,這是保證剪力牆延性的關鍵。書中提供瞭不同開洞率下剪力牆的抗震承載力計算方法。 框架結構抗震: 闡述瞭框架結構中梁、柱的軸壓比控製要求,以及如何通過增大柱截麵或增加配筋來滿足抗震等級要求。對於抗側力體係中的次要構件(如抗風柱),其設計原則也得到瞭充分體現。 第五章 鋼結構與砌體結構抗震設計 鋼結構抗震設計: 針對鋼結構,本書側重於連接節點的延性設計與抗塑性鉸的形成控製。詳細解讀瞭“承載力控製”與“延性要求”在鋼結構中的體現,如對I類、II類、III類構件的塑性要求,以及焊縫的抗震詳圖規定。 砌體結構抗震: 鑒於大量現有建築仍為砌體結構,本規範對砌體結構的抗震設防提齣瞭嚴格的構造限製。本書詳細說明瞭對條形基礎、構造柱、拉梁、圈梁的配筋要求,特彆是對混閤結構中砌體牆體的抗震加固與連接節點的設計規範。 第六章 地基與基礎抗震設計 地基基礎是結構抗震的“根基”。本書強調瞭基礎設計必須充分考慮地震作用下土體的動力響應。 地基承載力的抗震摺減: 說明瞭在地震作用下,地基承載力可能齣現臨時的降低,以及在進行基礎承颱和獨立基礎設計時應如何摺減承載力係數。 液化對策: 詳細分析瞭地震液化對結構産生的不均勻沉降和傾覆風險,並指導讀者采用樁基礎、地基處理(如高壓注漿)等措施,確保結構在液化地層中的整體穩定性。 第七章 結構抗震縫與隔震消能設計 抗震縫的設置: 明確瞭不同高度、不同抗震等級的結構之間,以及結構與非結構構件之間設置抗震縫的間距要求,以避免在不同振動模式下發生碰撞破壞。 隔震與消能減震技術: 介紹瞭隔震層(如鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座)和粘滯阻尼器等先進抗震技術在規範框架下的應用。書中提供瞭隔震結構反應譜的計算方法,以及隔震裝置的承載力和耗能性能的驗算要求,為實現超越傳統“小震不壞”的韌性目標提供瞭技術路徑。 結論 《建築結構抗震設計規範》(GB 50011-2010)是保障我國建築工程安全的關鍵技術標準。本書通過對規範條文的逐條解析和豐富的工程實例相結閤,力求消除設計人員在理解和執行標準過程中可能遇到的技術難點,提升我國建築抗震設計的整體水平與可靠性。

用戶評價

評分

我是一名對城市規劃和發展充滿熱情的研究者,在我的研究中,城市軌道交通無疑是重要的組成部分。在查找相關資料時,我無意中發現瞭這本《城市軌道交通工程檢測技術規範(GB 50911-2013)》。我被它所包含的深度和廣度深深吸引。書中不僅僅是列舉瞭一些檢測項目,而是建立瞭一套完整的檢測體係,涵蓋瞭從勘察、設計、施工到運營維護的各個階段。我尤其對其中關於第三方檢測機構的資質要求和檢測報告的規範化部分進行瞭細緻的閱讀,這錶明瞭檢測過程的獨立性和科學性,能夠最大程度地保證工程的質量和安全。這本書為我理解城市軌道交通工程的質量保障體係提供瞭一個關鍵的切入點,也為我後續的研究提供瞭寶貴的參考信息,讓我能夠更全麵地認識這項偉大工程的背後支撐。

評分

作為一名對工程領域略有涉獵的愛好者,我對《城市軌道交通工程檢測技術規範(GB 50911-2013)》的齣現感到由衷的欣喜。一直以來,我對城市軌道交通的建設都充滿瞭好奇,尤其是那些隱藏在地下的復雜結構,它們的穩定性、安全性以及如何進行科學的檢測,都讓我十分關注。這本書的內容,雖然我無法完全深入理解其中的每一個技術細節,但它所呈現的體係化和規範化的特點,足以讓我感受到這項工作的嚴謹性。書中關於地基承載力、結構耐久性、防水性能等方麵的內容,為我打開瞭一個全新的視野。我尤其對其中關於混凝土質量檢測和鋼筋保護層厚度控製的章節印象深刻,這些細節的把控,直接關係到整個工程的生命安全,可見其重要性非同一般。這本書不僅是一本技術指南,更像是一份保障城市動脈健康的“體檢報告”,讓人肅然起敬。

評分

這本書的編排方式非常符閤我的閱讀習慣,結構清晰,邏輯性強。即使我不是這個領域的專業人士,也能通過目錄和章節標題快速找到自己感興趣的部分。我特彆關注的是關於施工過程中質量控製的章節,因為在我看來,再好的設計,如果施工不到位,最終的成果也會大打摺扣。書中詳細闡述瞭從原材料進場到各項工序完成後的檢測標準,包括對材料的物理化學性能、尺寸精度、外觀質量等方麵的要求,都做瞭詳細的規定。這讓我能夠理解,為什麼我們在享受便捷的地鐵齣行時,能夠如此安心。這種對細節的極緻追求,正是工程質量的基石,也體現瞭國傢在基礎設施建設方麵的負責任態度。這本書為我提供瞭一個瞭解這項復雜工程如何“從無到有”並保持“健康運行”的係統性視角。

評分

這本書的語言風格非常嚴謹,但又不失清晰易懂。我並非直接從事軌道交通工程領域的工作,但作為一名對工程技術有一定瞭解的讀者,我能夠感受到書中文字背後所蘊含的專業性和科學性。我著重翻閱瞭關於地鐵車站結構防水檢測和地鐵盾構法施工隧道內襯結構檢測的章節。這些內容讓我對地鐵建設中可能遇到的挑戰和相應的解決方案有瞭更直觀的認識。例如,書中關於防水層施工的驗收標準和檢測方法,就直接關係到地鐵地下空間的防潮和使用壽命。而盾構法隧道內襯結構的檢測,則關乎整個隧道的結構安全和長期穩定性。這本書所提供的技術細節,讓我對城市軌道交通工程的復雜性有瞭更深的體會,也對那些為保障我們齣行安全而辛勤工作的人們充滿瞭敬意。

評分

這本書的包裝很精美,紙張的質感也相當不錯,拿在手裏沉甸甸的,有一種專業書籍特有的厚重感。封麵設計簡潔大方,雖然是技術規範,但沒有那種枯燥乏味的感覺,反而透露齣嚴謹和一絲不苟的專業態度。我是一個對城市交通建設一直抱有濃厚興趣的普通市民,每次乘坐地鐵,都會想象著背後付齣的無數努力和技術。這本書的齣現,讓我有機會從一個更專業的角度去瞭解這些龐大的地下工程是如何建造和保障的。雖然我並非專業人士,但其中涉及的材料、工藝、檢測方法等,通過書中的圖示和清晰的文字描述,我能大緻感受到其中的復雜性和科學性。例如,關於隧道結構變形的監測,書中列舉的各種方法和參數,讓我對地鐵的安全性有瞭更深的認識。這本書就像一扇窗,讓我得以窺探到城市地下生命綫的“幕後故事”,感受到工程師們的智慧和辛勞。

評分

書的質量比較滿意

評分

你說好好啊!

評分

習慣性好評,京東還湊閤

評分

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評分

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