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《学车考证零起步》采用简明的语言、翔实的图片对学车考证的基本知识,基础驾驶训练,空间判断能力的培养,科目二、科目三的驾驶训练及应考技巧进行了直观、详细而又通俗易懂的讲解。
《学车考证零起步》以考取C类驾驶证为例,讲述了通用驾驶方法。这些方法也适用于所有车型的驾驶。书中特别对实际驾驶中参照点的选取、打方向的时机、视觉规律进行了详细的解释,并总结了一些行之有效的驾驶方法。这些方法不仅在驾校学车时适用,而且在日常的驾驶中也很适用。
《学车考证零起步》可供汽车驾驶初学者使用,也可供汽车驾驶人、教练员及其他相关人员参考。
邢永祥,从事驾驶培训工作20多年,培养了众多优秀学员,考试通过率相当高,学员对其评价也很高,不仅能应试拿驾照,更能学会开车真本事。他总结的驾驶口诀朗朗上口,轻松好记,对提高学习效率很有帮助。
前言
第一章 机动车驾驶证的申领与使用规定
第一节 机动车驾驶证分类、准驾车型与代号
第二节 机动车驾驶证的申领
第三节 机动车驾驶证的使用
第二章 道路交通安全法律、法规和相关规定 
第一节 机动车通行规定
第二节 交通安全违法行为和交通事故处理
第三章 道路交通信号 
第一节 交通信号灯
第二节 道路交通标志
第三节 道路交通标线
第四节 交通指挥手势信号
第四章 汽车基本构造与驾驶操纵装置 
第一节 汽车基本构造
第二节 汽车驾驶操纵装置及操作方法
第三节 汽车各种开关的操纵方法
第五章 基础驾驶 
第一节 准备驾驶
第二节 汽车基础驾驶
第六章 道路驾驶 
第一节 道路交通动态情况的判断与处理
第二节 路面的选择与车速、车距控制
第三节 会车、超车与让超车
第四节 特殊路段驾驶
第七章 城市道路与高速公路驾驶 
第一节 城市道路驾驶
第二节 高速公路驾驶
第八章 申领机动车驾驶证考试辅导 
第一节 申领机动车驾驶证考试
第二节 科目一考试
第三节 科目二考试
第四节 科目三(道路驾驶技能)训练及考试
第五节 科目三(安全文明驾驶常识)学习及考试
编后
二、交通事故的责任认定及赔偿
机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故,当事人对事实及成因无争议的,可以自行协商处理损害赔偿事宜。车辆可以移动的,当事人应当在确保安全的原则下对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后,立即撤离现场,将车辆移至不妨碍交通的地点,再进行协商。
非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故,基本事实及成因清楚的,当事人应当先撤离现场,再协商处理损害赔偿事宜。
对应当自行撤离现场而未撤离的,交通警察应当责令当事人撤离现场;造成交通堵塞的,对驾驶人处以200元罚款;驾驶人有其他道路交通安全违法行为的,依法一并处罚。
具有以上规定情形,当事人自行协商达成协议的,填写“道路交通事故损害赔偿协议书”,并共同签名。损害赔偿协议书内容包括事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车种类和号牌、保险凭证号、事故形态、碰撞部位、赔偿责任等内容。
对仅造成人员轻微伤或者具备以下情形之一的财产损失事故,公安机关交通管理部门可以适用简易程序处理,但是有交通肇事犯罪嫌疑的除外。适用简易程序的,可以由一名交通警察处理。
(1)发生财产损失事故,当事人对事实或者成因有争议的,以及虽然对事实或者成因无争议,但协商损害赔偿未达成协议的。
(2)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的。
(3)载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品车辆的。
(4)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。
(5)驾驶人无有效机动车驾驶证的。
(6)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的。
(7)当事人不能自行移动车辆的。
交通警察适用简易程序处理道路交通事故时,应当在固定现场证据后,责令当事人撤离现场,恢复交通。拒不撤离现场的,予以强制撤离;对当事人不能自行移动车辆的,交通警察应当将车辆移至不妨碍交通的地点。具体情况包括:
①驾驶人无有效机动车驾驶证的;
②驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的情形之一的。
机动车驾驶人有下列行为之一,又无其他机动车驾驶人即时替代驾驶的,公安机关交通管理部门除依法给予处罚外,可以将其驾驶的机动车移至不妨碍交通的地点或者有关部门指定的地点停放:
(1)不能出示本人有效驾驶证的。
(2)驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的。
……
每个人都是潜在的优秀驾驶人!
开车时,怎样起步不熄火?离合器怎样运用为合理?换档或踏加速踏板时应注意什么细节?怎样使车辆始终保持直线行驶?转弯或掉头时究竟要注意什么?一旦驶上复杂路面应该怎么面对?避险时最关键的要素有哪些?倒车入库的实用窍门你知道多少?
当翻开这本书时,你可能已经有了要学习驾驶知识、考取驾照的打算,或者已经在学车的过程中了。但在打算或已经学车的阶段,很多人都会产生胆怯、迷茫的心态。考试能不能过?我是不是最笨的?要多长时间才能考取驾照?我为什么总出错?有些人甚至还会产生怀疑:自己到底适合不适合开车?
其实,每个人都是潜在的优秀驾驶人!谁也不比谁笨多少。关键在于,在学车的过程中,你的教练是否具有领先的教学本领,你自己是否真正掌握了驾驶技巧,是否从一开始就具有了安全行车意识?
我们学车,不是为了应对考试。但是,学车成功的标志之一,却是顺利地通过考试。这一点是毋庸置疑的。但现实情况是,在训练场练车时,很多学员问题频出,还没进行考试,心里就开始紧张,结果越紧张越出错,由此形成恶性循环。怎么才能轻松学车呢?如何才能事半功倍?作为具有多年教龄和丰富驾驶经验的驾驶教练,笔者发明了具有个人特色的“定位操作法”。在本书中,以普桑及威志V5车为例,结合多年摸索出的“人车一体”理论,对实际操作性强的考试科目二(场地)和科目三(实际路面)的内容,用平面图片、标记观察点的方式进行了全面的定位操作解析。在这个过程中,提炼每一个细节,量化每一个知识点,总结出每一个技巧与窍门,使学员学习倒库、侧方停车、坡道定点停车起步等技能时豁然明朗,让有趣代替往日训练的枯燥,更使紧张的考试变得轻松起来。
但是,作为一名负责任的教练,笔者又十分清楚:学员学车,并不是为了应试,最终目的是能独立从容地上路驾驶,成为一名具有交通法规常识、安全行车意识和高超技能的道路交通参与者。因为,开车这件事不仅关乎自己的安全与否,更关乎家庭以及他人一生的幸福与否。但学车时,我们通常在封闭的训练场地训练,而训练场地的情况跟复杂的实际路面有着很大差别。怎样才能顺利完成这种“过渡”呢?针对这个问题,笔者又发明了“虚拟定式训练法”,即在封闭的训练场里进行实际路面的模拟训练,以此来锻炼学员的观察、分析和判断能力,使学员提前适应实际驾驶时复杂多变的路况。在这个过程中,尤其注意提升学员的安全行车意识。以此为基础,全方位传授应对实际路面的安全行车技能。
以上就是笔者发明的适用于训练场的“定位操作法”和适用于实际路面的“虚拟定式训练法”,即广受学员欢迎的“双定教学法”。但是,这不是让学车变得轻松起来的全部秘密所在。要想实现“双定教学法”,需要有一个保障,这就是极具笔者个人特色的“邢氏口诀”。针对每一项考试内容,以及考试内容之外的驾驶技术,笔者都总结出了上口易记的口诀:只要口诀出,动作到,那么操作必定准确无误。口诀作用何以如此之大?首先,当学员说出口诀时,可以强迫自己的精神高度集中;其次,时刻提醒自己正确的操作方法;最后,还可以起到克服紧张心理的作用。而这三方面,恰恰是初学者最难在短时间内化解的。用口诀保障“双定教学法”,实际上也是对笔者提出的“人车一体”理论的最好实践。事实证明,它简单易学,具有立竿见影的功效。
从以上各方面来看,可得出一个结论:本书绝不是一本简单仓促的应试手册。除了初学者报名流程、考试内容解析与技巧外,书中的内容还涵盖汽车基本构造、操纵部件使用方法、检修与应急处理,更重要的是教学过程中真正传授实际路面安全驾驶技能,潜移默化地培养学员的安全行车意识,使之在顺利通过考试的同时,就已经成为一名合格乃至优秀的驾驶人。
本书由邢永祥主编,参加编写的还有朱梅霞、韩玥、张玉生、杨家林和吴钰婕。总的来说,驾驶技巧大同小异,熟中生巧。本书知识点充足,窍门鲜明,意识领先,图文并茂,实用易懂,希望最终得到您的喜爱,对您学习驾驶技术有所帮助。
这本书的作者显然是深谙新手心理的“过来人”。它非常细腻地捕捉到了我们在学习驾驶过程中会遇到的各种“心理陷阱”和“知识盲点”。最让我感同身受的是关于“方向盘回正”的讲解。以前我总是靠感觉,结果不是回快了导致车辆摇摆,就是回慢了影响下一把转向。这本书提供了一个非常实用的物理技巧——如何通过手指的感觉和方向盘的阻尼变化来精确判断回正的时机。此外,它还专门辟了一个小节来讨论“新手最容易被抓拍的几类行为”,并且针对性地给出了修正方案,比如停车时如何确保车轮完全回正以符合规范,或者在通过减速带时油门和刹车的配合。这部分内容不是那种官方手册里冷冰冰的规定,而是充满了实战经验的“防坑指南”。它教会我的不仅仅是操作,更是如何像一个老司机一样去思考交通规则背后的意图,从而有效地避免不必要的失分和潜在的危险。
评分说实话,我买了很多关于学车、考证的书籍,但大部分都是那种大开本、图少字多,看了没几页就想打瞌睡的类型。这本书的装帧和排版设计,完全是站在普通读者,尤其是像我这样容易走神的学习者角度出发的。它采用了适中的开本,拿在手里很有分量感,但又方便携带,我甚至可以把它放在车里随身带着。最让我感到惊喜的是它的色彩运用。理论部分使用了柔和的米白色背景,长时间阅读也不会觉得刺眼,而关键的操作步骤和错误示范部分,则巧妙地使用了高对比度的颜色块进行区分,重点突出,一目了然。例如,讲解电子路考评分标准的表格设计得非常科学,左边是扣分项,右边是对应的操作要领,两者呈卡片式对照,便于记忆和快速查阅。这种对细节的关注,让学习过程变得不那么枯燥乏味。它就像一本精心制作的工具书,而不是一本厚重的教材,充分考虑到了用户体验,这在同类书籍中是相当罕见的。
评分我必须得说,这本书的后半部分,也就是针对路考和实际驾驶场景的讲解,简直是教科书级别的宝典。很多驾校的教学侧重于“考试通过”,一旦拿到本本,面对真实的复杂路况时,那种手足无措的感觉才叫人崩溃。然而,这本书显然超越了应试教育的范畴。它花了大量的篇幅去讨论“预判”这个核心技能。比如,它会模拟公交车靠站、前方有行人突然横穿、雨天路滑时的制动距离差异等多个突发场景,并给出了一套完整的应对流程,从眼神的提前扫视到油门的细微调整,讲解得丝丝入扣。我特别欣赏作者对于“路权”的解释,用非常清晰的图例说明了在没有明确标识的十字路口,不同车辆之间如何安全地让行和通行,这比我以前听教练含糊其辞的“差不多就走”要靠谱多了。更不用说它对高速公路汇入和驶出匝道的技巧分析,那种对速度匹配和变道时机的把握,让我想起一位在赛道上飞驰的老司机在耳边低语。读完这部分,我感觉自己不仅仅是学会了开车,更是开始理解了“驾驶的哲学”——安全、从容、有预见性。
评分我是一个非常注重工具性价比的人,而这本书给我的感觉是物超所值,它提供的远不止是文字信息。让我印象最深刻的是,书中附带的那些针对特定考试环节的“辅助记忆口诀”和“情景联想图”。这些设计非常接地气,完全没有官腔。比如,描述侧方停车时,有一个关于“后视镜下边缘与地面标线重合”的口诀,非常朗朗上口,在考场上我一紧张,脑子里立马就浮现出那个口诀,操作自然就流畅了。再比如,它对于不同天气条件下的灯光使用,不是简单地罗列,而是用一个流程图展示了“何时开近光、何时切换远光、何时开启雾灯”的决策路径,非常适合需要快速反应的场景。这本书的价值在于它成功地把抽象的、需要大量练习才能掌握的经验,转化成了可以直接吸收、快速应用的知识点和记忆锚点。对于时间紧张、追求效率的现代学习者来说,这种“即学即用”的学习体验,是它最大的亮点,也让我觉得这笔投入非常值得。
评分这本书简直是为我这种对开车一窍不通的人量身定做的,从拿到驾照开始,我对方向盘的恐惧感就没停过。打开这本书,我首先被它清晰的逻辑结构吸引住了,每一个章节的过渡都非常自然,仿佛有一个经验丰富的老教练在我身边手把手地教导。它没有那些冗长晦涩的理论术语,而是用非常生活化的语言解释了每一个驾驶技巧。比如,关于倒车入库的讲解,它不是简单地告诉你“向右打死方向盘”,而是会详细分析车轮的位置、参照物点的移动轨迹,甚至连心态的调整都有涉及。我记得有一段描述如何判断车身与边线的距离,作者用了“想象你的车和边线之间隔着一罐可乐的宽度”这样的比喻,一下子就让我明白了那个微妙的距离感。对于科目二的场地考试,书里的图文并茂的步骤分解,真的比我之前看过的任何教学视频都要直观有效。我以前总是记不住S弯的入弯点和出弯点,但这本书里给出的几个关键点标记得非常明确,配上不同光照条件下的插图,让我能更好地预判。读完第一部分,我对即将到来的考试信心倍增,感觉那些原本高不可攀的驾驶技能,现在似乎触手可及了。它真的做到了“零起步”,把复杂的事情简单化了。
评分高级教练亲授,很精彩,大家都可以看看!
评分值得购买,好书,考驾照必备
评分满意,详细实用
评分发货速度快,正版,详细。
评分没有想象中那么好,只能学点基础没有文试
评分怎么说,一般吧可以看
评分还行
评分书挺高的,正在看…慢慢来…
评分没有想象中那么好,只能学点基础没有文试
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