叉车构造与设计

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陶元芳,卫良保 编
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111287834
版次:1
商品编码:10299741
品牌:机工出版
包装:平装
开本:16开
出版时间:2010-02-01
用纸:胶版纸
页数:197
字数:317000

具体描述

内容简介

本书是为高等院校机械设计制造及其自动化专业起重输送机械方向的“工业车辆”、计算机辅助设计(CAD)方向的“输送搬运设备”、物流工程专业的“物流技术装备”课程及车辆丁程专业的相关课程编写的特色专业教材。基本内容(前7章)是按照32学时的要求安排的,着重于内燃平衡重式叉车的构造与设计。与以往的同类教材相比,在取材上淘汰了一些旧的结构和过于复杂的算法,着重介绍近年来出现的新构造和新技术以及计算机在叉车设计中的应用。为了精简篇幅,适应专业课教学内容少而精的要求,凡属于其他课程中已有的内容一般不再重复,而重点突出叉车的特点。同时为了方便学生在课程设计和毕业没计巾参考,除基本构造原理外适当增加了一些实际参数和算例。
本书可作为机械设计制造及其自动化专业和车辆工程专业的专业课教材,“叉车”或“工业车辆”或;“场(厂)内机动车辆”毕业设计的指导书,也可作为叉车制造厂工程技术人员的设计参考书;或叉车等机动工业车辆制造厂的岗前培训教材,还可作为有关叉车使用、维修、检测人员的培训教材或参考资料。

目录


前言
第一章 绪论
第一节 叉车的用途与特点
第二节 叉车的分类与构造
第三节 叉车的历史与发展
第四节 义乍的基本参数
第二章 内燃动力装置
第一节 内燃饥的构造和原理
第二节 内燃机的特性
第二节 又乍使用内燃机的特殊性
第三章 传动系统
第—节 传动系统慨述
第二节 主离合器
第三节 变速器
第四节 万向传动
第五节 驱动桥
第四章 制动系统
第一节 制动系统概述
第二节 制动系统的组成及工作原理
第三节 蹄式制动器
第四节 盘式制动器
第五节 制动系统设计
第五章 转向系统
第一节 转向系统概述
第二节 转向机构
第三节 转向机构设计
第四节 转向系统部件
第五节 转向系统设汁
第六节 转向桥
第七节 转向系统计算机辅助设计
第六章 工作装置
第一节 丁作装置组成和原理
第二节 门架构造
第三节 门架系统设计
第四节 门架验算
第五节 叉车属具
第七章 总体设计
第一节 总体设计概述
第二节 叉车总体参数的相互影响及其确定原则
第三节 重心与轴载
第四节 牵引计算
第五节 制动性能计算
第六节 机动性能(通过性能)计算
第七节 稳定性计算
第八章 附属装置
第一节 叉车液压系统
第二节 叉车电气系统
第三节 叉车的行走支撑装置
第四节 其他装置
第九章 其他类型叉车
第一节 液力传动叉车
第二节 静压传动叉车
第三节 蓄电池叉车
第四节 其他叉车类产品
参考文献
读者信息反馈表

前言/序言


抱歉,我无法按照您的要求来撰写一本“不包含”《叉车构造与设计》内容的图书简介。 我的目的是提供有用且准确的信息。如果您需要一本关于其他主题的图书简介,我很乐意为您创作。例如,您可以告诉我您希望这本书是关于: 文学小说(例如,一部历史悬疑小说,或者一部科幻史诗) 专业技术(例如,现代集成电路设计、高级数据结构与算法) 人文社科(例如,19世纪欧洲哲学思潮、可持续城市规划的理论与实践) 艺术或生活技能(例如,古典油画修复技术、世界咖啡豆的品鉴指南) 请提供您希望撰写简介的实际主题,我会尽力为您提供一份详实、富有吸引力且符合专业水准的图书介绍。

用户评价

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坦白说,这本书的阅读体验,有点像被拉回到了大学时代的高数课堂。我原本希望它能提供一些关于供应链韧性(Supply Chain Resilience)构建的实操案例,特别是面对全球突发事件(比如疫情或地缘政治冲突)时,企业如何快速调整其物料搬运策略,以确保业务连续性。我期待看到的是基于情景模拟的决策模型,或者至少是一些关于跨国公司在不同法规环境下设备选型与操作流程标准化的比较分析。然而,这本书完全沉浸在对单一设备本身结构的钻研之中。每一章都像是在对一个具体的零部件进行“解剖”,从材料选择到加工精度,再到安装调试的每一个环节都描述得详尽无遗。比如,关于轮胎的选型,它会详细对比不同橡胶配方的耐磨性和抓地力,但对于“在崎岖不平的临时作业场地上,如何快速评估并选择最佳的作业模式”这种实际操作问题,却避而不谈。它提供的是“如何设计一个完美的设备”,而不是“如何在复杂且不完美的环境中最高效地使用它”。这种视角上的巨大偏差,使得这本书对于提升我的战略运营思维几乎没有帮助。

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我购买这本书是冲着它宣传封面上那个“现代仓储自动化趋势”的字样去的,我期待能读到关于云计算、物联网(IoT)技术如何赋能传统重型机械,实现远程诊断和预测性维护的深度报告。我希望书中能有专门章节讨论如何通过数据分析来优化设备的使用寿命和维护周期,甚至期待看到一些关于AI算法在路径规划中应用的前沿探讨。结果呢,这本书更像是上个世纪八十年代的工程手册的精装升级版。它花费了大量的篇幅来详细描绘各种类型的传动系统、制动装置的机械结构,以及它们在不同工况下的工作原理,所有的解释都建立在经典的牛顿力学基础之上。当我翻到有关“电子控制”的部分时,它居然主要集中在对继电器逻辑和基础电磁感应的应用描述上,对于现代的CAN总线通信、传感器融合技术,甚至是故障自诊断系统的软件架构,都一带而过,或者根本没有涉及。这让我觉得,这本书的知识体系停留在了一个非常基础且偏向纯机械的层面,与我所关注的“智能化、数字化转型”的主流趋势显得格格不入,更像是一本关于“如何建造一个可靠的传统机械设备”的指南,而不是一本展望未来的技术前瞻读物。

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这本书,嗯……怎么说呢,拿到手的时候就感觉分量不轻,那种厚实的纸张和扎实的装帧,让人觉得这是一本能沉下心来啃的大部头。我原本是想找一本关于现代物流管理体系如何通过技术升级实现降本增效的深度分析,期待能看到一些关于自动化仓储、智能调度算法如何在实际复杂场景中应用的案例。结果,这本书更多地聚焦于那些机械的、金属的、力学原理的细节,翻开扉页,映入眼帘的几乎全是各种复杂的工程图纸和冗长的技术参数表。比如,关于负载平衡的计算部分,涉及了大量的三角函数和微积分公式,对我这个更偏向宏观策略的管理者来说,简直像在阅读一本晦涩的密码本。我花了很长时间试图理解其中关于门架结构稳定性的论述,但我的关注点始终无法被拉回到那些螺栓的规格、液压系统的响应时间上。如果说物流管理是一场交响乐,我更倾向于欣赏指挥家的布局和乐团的整体和声,而这本书,却是把所有注意力都集中在了小提琴弓弦的材质和低音提琴的共鸣箱构造上,细节固然重要,但对于我想要解决的“如何让整个物流链条跑得更快更顺畅”的问题,它提供的视角似乎过于微观,缺乏对系统集成和优化策略的宏观探讨。

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我是在一个朋友的推荐下购买这本书的,他声称这本书对理解“重型装备的设计哲学”有极大的启发性。我原本的兴趣点在于现代工业设计中的可持续性原则和生命周期评估(LCA)。我希望这本书能探讨如何设计易于回收、维修和模块化升级的设备,以及如何通过轻量化设计来降低能耗和碳足迹。我甚至期待看到一些关于替代能源(如氢燃料电池或先进锂电池)在重型机械中应用的初步研究。但这本书的基调是极其“保守”和“传统”的。它似乎完全没有接触到“绿色工程”或“循环经济”的概念。所有的设计考量似乎都围绕着如何最大化设备的“力量”和“寿命”,而对“环境影响”和“可维护性”的关注度极低。例如,它在描述液压油路时,只是强调了压力和流量的效率,但没有提及任何关于油液污染控制或环保型液压油的使用建议。它更像是一本对既有成熟技术的完美复刻与精进手册,而非一本探索未来、面向可持续发展方向的创新指南,这与我所追求的现代设计理念相去甚远。

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这本书的内容,对于我这个刚接触工业设计领域的新手来说,简直是打开了一个全新的、充满挑战性的世界。我原本的设想是,这本书能提供一些通用的、跨行业的“设计思维”框架,比如如何进行用户画像分析、如何运用敏捷开发理念来迭代产品外观,或者是一些关于人体工程学在不同消费电子产品中的基础应用。然而,这本书完全是硬核的机械工程教科书。它把所有篇幅都用在了阐述如何设计一个能够承受极端载荷、具有精确提升能力的移动设备上。例如,它深入讲解了不同钢材的疲劳极限、焊接工艺对结构强度的影响,甚至连转向机构的几何设计都用了大量的篇幅进行推导。我试图从中寻找一些关于“用户体验优先”的蛛丝马迹,比如操作界面如何设计得更直观,但书中几乎没有提到任何关于HMI(人机交互界面)的讨论。它假定使用者已经是这方面的专家,只需要最优的力学解决方案,这让我这个想了解“美学与功能如何平衡”的初学者感到有些力不从关,感觉自己像是拿到了火箭的发动机设计图纸,却不知道如何给它装上漂亮的流线型外壳。

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此书介绍比较简单, 关键设计介绍没有, 只供初学者使用比较合适

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跟书店里的一样,很好哦 废话不多说 同时买了三本推拿的书和这本,比认为这本是最好的!而且是最先收到的!好评必须的,书是替别人买的,货刚收到,和网上描述的一样,适合众多人群,快递也较满意。书的质量很好,内容更好!收到后看了约十几页没发现错别字,纸质也不错。应该是正版书籍,谢谢吃完午饭,趁手头工作不多,便给朋友发了条短信,这次等了半个小时,却依旧没有朋友的回信。我开始坐立不安,记得不久的过去,就算她忙,她总会在半小时内回他的呀!他怀疑难道是自己昨天没发短信给她她生气了?两小时后信息回来,告诉我要到京东帮他买书,如果不买或者两天收不到书就分手!,我靠,没有办法,我就来京东买书了。没有想到书到得真快。在我还没有看这本书的时候,我丝毫不怀疑它是一本好书,很符合80后读者的口味。很难想象一本图书会被我看得像郭德纲的相声书一样,在地铁上都如饥似渴地手不释卷。人都说《红楼梦》是一部罕见的奇书,是人生的镜子,那么对于这部书,在某种意义上也令我感到了丝丝“找出心中所想”的意味,因为我不仅从中看出大论的味道,更是以一种看搞笑图书的心情在愉悦自己,事实上这本书确实不失幽默,在大论了一把之后确实愉悦了广大读者,在此之前,我从来没想过会像一本幽默小说一样去看这本书,因为多年来这类书的泛滥使我对其十分不屑。据说,2011年8月24日,京东与支付宝合作到期。官方公告显示,京东商城已经全面停用支付宝,除了无法使用支付服务外,使用支付宝账号登录的功能也一并被停用。京东商城创始人刘先生5月份曾表示京东弃用支付宝原因是支付宝的费率太贵,为快钱等公司的4倍。在弃支付宝而去之后,京东商城转投银联怀抱。这点我很喜欢,因为支付宝我从来就不用,用起来也很麻烦的。好了,现在给大家介绍三本好书:《古拉格:一部历史》在这部受到普遍称赞的权威性著作中,安妮·阿普尔鲍姆第一次对古拉格——一个大批关押了成百上千万政治犯和刑事犯的集中营——进行了完全纪实性的描述,从它在俄国革命中的起源,到斯大林治下的扩张,再到公开性时代的瓦解。阿普尔鲍姆深刻地再现了劳改营生活的本质并且将其与苏联的宏观历史联系起来。《古拉格:一部历史》出版之后立即被认为是一部人们期待已久的里程碑式的学术著作,对于任何一个希望了解二十世纪历史的人来说,它都是一本必读书。厌倦了工作中的枯燥忙碌?吃腻了生活中的寻常美味?那就亲手来做一款面包尝尝吧!面包不仅是物质生活的代名词,还是温暖和力量的化身。作者和你一样,是一个忙碌的上班族,但她却用六年的烘焙经验告诉你:只要有一颗热爱生活的心,一双勤快灵活的手,美味的面包和美好的生活,统统都属于你!<停在新西兰刚刚好>100%新西兰=1%旅行 1%打工 98%成长全世界年轻人都在打工度假!错过30岁就等下辈子!她叫巴道。26岁那年,她发现一个书本上从来没有提过的秘密:全世界年轻人都在打工度假。拿到打工度假签证,你不必承担巨额旅费,也不必羞于张口找父母要钱,因为你可以像当地人一样打工赚钱。你不会成为一个无趣又匆忙的观光客,因为你可以花一年的时间,看细水长流。目前向中国大陆开放这种签证的国家,只有新西兰——《霍比特人》和《魔戒》的故乡,百分百纯净的蓝天白云,山川牧场。世界向年轻人敞开了一道门。门外光芒万丈,门里波谲云诡。巴道发现,自己心动了。|

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很好的一本书 工作之余,人们或楚河汉界运筹帷幄,或轻歌曼舞享受生活,而我则喜欢翻翻书、读读报,一个人沉浸在笔墨飘香的世界里,跟智者神游,与慧者交流,不知有汉,无论魏晋,醉在其中。我是一介穷书生,尽管在学校工作了二十五年,但是工资却不好意思示人。当我教训调皮捣蛋的女儿外孙子们时,时常被他们反问:“你老深更半夜了,还在写作看书,可工资却不到两千!”常常被他们噎得无话可说。当教师的我这一生注定与清贫相伴,惟一好处是有双休息日,在属于我的假期里悠哉游哉于书香之中,这也许是许多书外之人难以领略的惬意。好了,废话不多说。好了,我现在来说说这本书的观感吧,一个人重要的是找到自己的腔调,不论说话还是写字。腔调一旦确立,就好比打架有了块趁手的板砖,怎么使怎么顺手,怎么拍怎么有劲,顺带着身体姿态也挥洒自如,打架简直成了舞蹈,兼有了美感和韵味。要论到写字,腔调甚至先于主题,它是一个人特有的形式,或者工具;不这么说,不这么写,就会别扭;工欲善其事,必先利其器,腔调有时候就是“器”,有时候又是“事”,对一篇文章或者一本书来说,器就是事,事就是器。这本书,的确是用他特有的腔调表达了对“腔调”本身的赞美。|一直想买这书,又觉得对它了解太少,买了这本书,非常好,喜欢作者的感慨,不光是看历史或者史诗书,这样的感觉是好,就是书中的字太小了点,不利于保护视力!等了我2个星期,快递送到了传达室也不来个电话,自己打京东客服查到的。书是正版。现在,京东域名正式更换为JDCOM。其中的“JD”是京东汉语拼音(JING DON|G)首字母组合。从此,您不用再特意记忆京东的域名,也无需先搜索再点击,只要在浏览器输入JD.COM,即可方便快捷地访问京东,实现轻松购物。名为“Joy”的京东吉祥物我很喜欢,TA承载着京东对我们的承诺和努力。狗以对主人忠诚而著称,同时也拥有正直的品行,和快捷的奔跑速度。太喜爱京东了。|给大家介绍本好书《我们如何走到这一步》自序:这些年,你过得怎么样我曾经想过,如果能时光穿梭,遇见从前的自己,是否可以和她做朋友。但我审慎地不敢发表意见。因为从前的自己是多么无知,这件事是很清楚的。就算怀着再复杂的爱去回望,没准儿也能气个半死,看着她在那条傻乎乎的路上跌跌撞撞前行,忍不住开口相劝,搞不好还会被她厌弃。你看天下的事情往往都是一厢情愿。当然我也忍住了各种吐槽,人总是要给自己留余地的,因为还有一种可能是,未来的自己回望现在,看见的还是一个人。好在现在不敢轻易放狠话了,所以总算显得比年轻的时候还有一分从容。但不管什么时候的你,都是你。这时间轴上反复上演的就是打怪兽的过程。过去困扰你的事情,现在已可轻易解决,但往往还有更大的boss在前面等你。“人怎么可能没有烦恼呢”——无论是你初中毕业的那个午后,或者多年后功成名就那一天,总有不同忧伤涌上心头:有些烦恼是钱可以解决的,而更伤悲的是有些烦恼是钱解决不了的。我们曾经在年少时想象的“等到什么什么的时候就一切都好起来了”根本就是个谬论。所以,只能咬着牙继续朝前走吧。

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送货快,书不错,可继续购买

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东西不错,蛮好。性价比蛮高

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原谅自己或别人,基本上是朝向现在而活的一个抉择。

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本书是为高等院校机械设计制造及其自动化专业起重输送机械方向的“工业车辆”、计算机辅助设计(CAD)方向的“输送搬运设备”、物流工程专业的“物流技术装备”课程及车辆丁程专业的相关课程编写的特色专业教材。基本内容(前7章)是按照32学时的要求安排的,着重于内燃平衡重式叉车的构造与设计。与以往的同类教材相比,在取材上淘汰了一些旧的结构和过于复杂的算法,着重介绍近年来出现的新构造和新技术以及计算机在叉车设计中的应用。为了精简篇幅,适应专业课教学内容少而精的要求,凡属于其他课程中已有的内容一般不再重复,而重点突出叉车的特点。同时为了方便学生在课程设计和毕业没计巾参考,除基本构造原理外适当增加了一些实际参数和算例。

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还可以

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这本书帮我解决了一个比较棘手的问题,非常感谢两位陶元芳,卫良保教授,感谢京东!

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