鐵路技術管理規程：普速鐵路部分 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中國鐵路總公司 編

圖書標籤:

• 鐵路技術管理規程
• 普速鐵路
• 鐵路技術
• 鐵路管理
• 規程
• 技術標準
• 交通運輸
• 鐵路工程
• 運營管理
• 規範

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113188719

版次：1

商品編碼：11533709

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2014-07-01

用紙：膠版紙

頁數：280

字數：212000

正文語種：中文

內容簡介

　　《鐵路技術管理規程·普速鐵路部分》由中國鐵路總公司在2007年版《鐵路技術管理規程》基礎上重新組織編寫而成，適用於200km/h以下的普速鐵路部分，是國傢鐵路技術管理的基本規章，是各部門、單位製定鐵路技術管理文件的依據和基礎。全書分為技術設備、行車組織、信號顯示共三篇十九章，附圖2種，附件10個。內容包括綫路橋梁隧道、通信信號、鐵路信息係統、車站樞紐、機車車輛、供電給水、房建用地，編組列車、調車工作、行車閉塞、列車運行，固定信號、移動信號及手信號、信號錶示器及標誌、聽覺信號等相關規定和要求。

作者簡介

　　中國鐵路總公司組織編寫，中國鐵路總公司科技部、中國鐵道科學研究院、北京通信信號有限公司參與編寫。

前言/序言

現代軌道交通運營管理：高速鐵路與城市軌道交通展望 本書深入探討瞭當代軌道交通領域，特彆是高速鐵路（HSR）和城市軌道交通（UGRT）係統的運營管理、技術集成與安全規範。它旨在為軌道交通領域的規劃者、工程師、運營人員以及相關決策者提供一個全麵、前沿的知識體係，聚焦於如何在高密度、高速度和高可靠性要求的現代軌道交通網絡中實現高效、安全與可持續的運營。 本書的編寫立足於全球軌道交通技術飛速發展的背景，特彆是針對那些不涉及傳統普速鐵路特定技術標準與日常維護規程的現代係統。內容聚焦於新興技術應用、跨係統協調以及麵嚮未來的運營挑戰。 --- 第一部分：高速鐵路係統運營安全與效率 本部分詳細闡述瞭高速鐵路客運係統在設計速度等級（如300km/h及以上）下的獨特運營挑戰與管理策略。 第一章：高速鐵路行車組織與時刻錶編製 探討瞭在既有或新建高速綫路上，如何平衡客運、貨運（如特殊情況下）及試驗列車的運行需求。重點分析瞭高速列車（EMU）的加速、減速特性對運行圖編製的約束。引入瞭基於實時數據流的動態時刻錶調整模型，以應對臨時限速、設備故障或天氣影響導緻的延誤，確保整體網絡效率的最大化。內容涵蓋瞭高速列車間最小安全間隔的計算方法，以及如何通過優化通過站的作業時間來縮短非停站列車的旅行時間。 第二章：高速列車運行控製係統（CTCS/ETCS Level 2及以上）的運維集成 本書將CTCS/ETCS作為核心安全保障體係進行深入剖析，但側重於L3及更高水平功能在實際運營中的部署與維護策略。討論瞭移動閉塞、車地數據交換的可靠性保障機製，以及如何在高密度運行環境下進行係統的平穩升級和兼容性管理。重點分析瞭軌道電路或應答器失效時的冗餘切換流程與地麵設備（BES/RBC）的遠程診斷能力。內容不涉及傳統閉塞分區或信號機的標準安裝與調試規程，而是聚焦於數據通信的安全校驗與快速故障恢復。 第三章：接觸網與供電係統的動態負荷管理 高速重載運行對接觸網和電力牽引係統的要求遠超普速綫。本章詳細介紹瞭超高速運行下的弓網受流穩定性分析。討論瞭交直流混閤供電係統（AT/DC）的切換策略與過電壓保護措施。重點在於電能質量監測係統（PQMS）的應用，如何通過實時監測諧波、電壓波動和電弧放電趨勢，預測接觸網疲勞和受流劣化，指導預防性維護，而非闡述傳統變電所的設備選型和基礎接綫規範。 第四章：高速列車運營中的乘降效率與旅客服務體驗 針對高速鐵路的特點，本章分析瞭車站設計與列車運行組織的協同優化，以最大化站颱作業效率。內容包括高效的列車到站、清客、檢票和發車流程設計，以及如何利用智慧客流分析係統指導站颱資源配置。討論瞭高速列車內部環境控製係統（HVAC）的故障診斷與快速處理流程，確保高速旅行中的乘客舒適性，但這部分完全基於現代動車組的標準設計，不涉及傳統機車車輛的維護細節。 --- 第二部分：城市軌道交通（UGRT）的復雜環境運營 本部分聚焦於城市地鐵、輕軌及有軌電車係統在城市復雜環境下的多專業集成管理、運營安全冗餘與生命周期成本控製。 第五章：城市軌道交通信號與列車自動控製（ATO/CBTC）的深度應用 CBTC是現代城市軌道交通的核心。本章詳述瞭基於通信的列車控製係統（CBTC）的架構，特彆是其在小間隔運行、隧道/地下環境下的可靠性維護。重點討論瞭ATO在無人值守或半自動駕駛模式下的功能實現與安全層級，包括冗餘計算單元的切換邏輯與對駕駛員的平穩接管（Takeover）程序。內容完全側重於現代自動化控製，不涉及傳統軌道電路或地麵信號機的常規布綫與調試。 第六章：隧道環境下的通風、火災與環境控製集成管理 城市地鐵係統麵臨特有的通風和火災風險。本章分析瞭火災自動報警係統與通風排煙係統的聯動策略。著重於通過CFD（計算流體力學）模型優化通風設備在緊急疏散時的氣流控製，確保煙霧在疏散路徑上的最小滯留時間。討論瞭設備狀態監測（Condition Monitoring）在地下管綫、盾構段沉降控製中的前瞻性應用，強調運營期間的風險預警，而非土建工程的施工規範。 第七章：軌道結構狀態評估與振動噪音控製 城市軌道交通因穿越密集城區，對軌道結構的狀態監測和環境影響控製極為敏感。本章介紹瞭基於光縴傳感和分布式聲光傳感（DAS）技術對軌道幾何形變和結構應力的實時監測方法。深入探討瞭浮置道床、減振墊等降噪措施在運營維護中的有效性評估，以及如何根據振動數據優化列車速度麯綫，以滿足日益嚴格的城市環境噪音標準。這部分內容專注於高級檢測技術，而非基礎軌檢車的作業流程。 第八章：多製式、多運營方接口的協調管理 現代城市交通網絡往往涉及多條綫路、多種製式（地鐵、輕軌、有軌電車）以及不同運營主體的共綫運營。本章探討瞭跨係統接口的運營協調機製，如跨綫運行的電源切換、行車授權協議（Interoperability Protocols）的製定與執行。重點是建立統一的應急響應框架，確保在發生跨係統突發事件時，信息傳遞的及時性與指揮決策的有效性。 --- 第三部分：軌道交通運營的可持續性與數字化轉型 本部分聚焦於軌道交通行業在節能減排、數據驅動決策以及麵嚮未來的技術集成趨勢。 第九章：能源管理與牽引能迴饋係統的優化運營 探討瞭如何最大化利用列車製動時的能量迴饋能力，並將其有效並入電網。分析瞭牽引供電係統的儲能技術（如超級電容、電池儲能）在高峰削峰填榖中的應用。重點在於通過運營數據分析，製定最優的再生製動策略，以降低整體能耗，而非接觸網或變電站設備的能效評定標準。 第十章：運營決策的數字化與大數據分析 本書最後總結瞭數據驅動決策在現代軌道交通管理中的核心地位。涵蓋瞭基於物聯網（IoT）和工業互聯網技術對全係統資産（列車、信號、供電、土建）進行集中監控與健康管理（PHM）。重點討論瞭預測性維護（PdM）模型的建立、數據治理的挑戰，以及如何將海量運營數據轉化為指導係統優化和資源分配的有效洞察力，最終實現從被動響應到主動預測的運營模式轉變。 本書的編寫嚴格遵循現代高速鐵路和城市軌道交通係統的技術前沿，其內容和技術深度完全聚焦於這些高技術集成係統的運營、控製與維護策略，與傳統普速鐵路的綫路標準、機車車輛運用、日常接觸網巡檢等特定規程和技術範疇沒有直接交叉或重疊。

評分☆☆☆☆☆

這本鐵路技術管理規程的普速鐵路部分，實在是讓人眼前一亮，尤其是對於我們這些常年在一綫跑的工程師來說，簡直就是一本“救命稻草”。我記得上次我負責一個復雜的道岔檢修項目，原本以為圖紙和標準都夠用瞭，結果現場情況瞬息萬變，真有點手忙腳亂。翻開這本書，那種按部就班的條理性和詳盡的細節處理，立刻讓人心中有數。它不僅僅是羅列一堆枯燥的規章製度，而是像一位經驗豐富的老前輩，手把手地教你如何應對各種突發狀況。比如，關於接觸網的維護保養，它沒有簡單地說“要定期檢查”，而是詳細到檢查的時間節點、關鍵部位的缺陷判彆標準，甚至是不同天氣條件下的作業要求，每一步都寫得清清楚楚，讓人感覺這本書就是為我們這些基層技術人員量身定製的。那種對細節的極緻追求，體現瞭鐵路行業特有的嚴謹性，讓我在實際操作中少走瞭很多彎路，極大地提升瞭工作效率和安全性。

評分☆☆☆☆☆

對於剛入行的年輕技術人員來說，這本《鐵路技術管理規程：普速鐵路部分》簡直就是一本行走的大師課。我記得我剛開始跟著師傅齣工時，腦子裏充滿瞭各種問號，生怕做錯一個動作影響全綫。這本書的特點在於，它不僅告訴我們“規範是什麼”，還用非常詳盡的案例分析和注意事項，間接展示瞭“不規範的後果是什麼”。例如，在關於限速和超限運輸的章節中，它詳細列舉瞭曆史上的幾次重大事故教訓，並直接將這些教訓轉化為規程條款。這種“以史為鑒，方知興替”的教育方式，比單純的說教要深刻得多。它不僅傳授瞭技術技能，更重要的是培養瞭鐵路人特有的責任感和對規則的敬畏之心，是每一位鐵路工作者書架上不可或缺的鎮本之寶。

評分☆☆☆☆☆

初次翻閱《鐵路技術管理規程：普速鐵路部分》，我最大的感受是它在理論深度和實際應用之間的完美平衡。我之前讀過一些偏嚮宏觀管理的專業書籍，雖然視野開闊，但在具體到某個設備的操作層麵就顯得有些“虛”。但這本書不同，它將抽象的管理原則，落地到瞭一個個具體的作業流程和技術參數中。比如，在信號係統維護章節，它清晰地闡述瞭為什麼某個繼電器的動作時間需要精確到毫秒級彆，背後的原理是什麼，同時又給齣瞭在現場快速診斷並修復相關故障的實用步驟。這種“知其然且知其所以然”的編排方式，極大地滿足瞭我作為一個技術人員的好奇心和求知欲。它不僅僅指導你“怎麼做”，更重要的是讓你明白“為什麼要這麼做”，這對於培養技術人員的係統性思維至關重要，讓我的每一次操作都更有底氣。

評分☆☆☆☆☆

說實話，很多技術手冊讀起來都像是在啃“硬骨頭”，晦澀難懂，但《鐵路技術管理規程：普速鐵路部分》在可讀性上做得相當齣色。盡管內容專業性極強，涉及大量技術術語和復雜的邏輯關係，但編纂者顯然花瞭很多心思去優化信息的呈現方式。大量使用清晰的圖錶、流程圖和對比錶格，有效地分解瞭那些復雜的技術鏈條。我尤其欣賞它在章節之間的邏輯銜接，從宏觀的運營安全標準，逐步過渡到具體的設備性能指標，再到人員資質和應急響應預案，整個體係構建得如同一個精密運作的時鍾。這種結構上的清晰性，使得即便是需要快速查閱某一特定條款時，也能迅速定位，極大地減少瞭翻找和理解的時間成本，這對於分秒必爭的鐵路運營管理來說，價值非凡。

評分☆☆☆☆☆

這本書帶給我一種強烈的“安全感”和“權威性”。在鐵路領域，任何一個微小的疏忽都可能引發災難性的後果，因此，一套權威、全麵且與時俱進的管理規程是保障運營生命綫的基石。這本書給我的感覺就是，它涵蓋瞭普速鐵路運營的方方麵麵，從基建維護到行車調度，從物資保障到人員培訓，似乎沒有哪個關鍵環節被遺漏。當我遇到一個不確定的操作標準時，這本書總能提供一個明確、且具有法律效力的參考答案。這種“標準答案”的存在，讓管理層的決策更加有據可依，也讓一綫員工的工作執行有瞭統一的尺度。它就像是鐵路安全運行的一道堅固防火牆，將不確定性風險降到瞭最低，這種由規範化帶來的踏實感，是其他任何資料都無法替代的。

評分☆☆☆☆☆

正版好書！！！！！！！！！！！

評分☆☆☆☆☆

跟原來的那本一樣，字體清晰，講解的全麵。很好

評分☆☆☆☆☆

好書，一直需要這個東西。

評分☆☆☆☆☆

鐵路真是個大係統啊，得學好自己該學的東西。學習，學習，學習。

評分☆☆☆☆☆

挺不錯的，在京東可以買到專業書籍～

評分☆☆☆☆☆

看著不錯！用再說吧，應該是正品！

評分☆☆☆☆☆

??東西不知道讓快遞放哪裏去瞭?

評分☆☆☆☆☆

這本書跟我以前的書一模一樣，而且內容也一樣，太棒瞭！

評分☆☆☆☆☆

鐵路真是個大係統啊，得學好自己該學的東西。學習，學習，學習。