城市社区服务站建设标准（建标 167-2014） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中华人民共和国住房和城乡建设部，中华人民共和国国家发展和改革委员会 编

图书标签:

• 城市社区服务站
• 社区服务
• 建设标准
• 建筑工程
• 城市规划
• 民生工程
• 公共服务
• 规范标准
• 建标167-2014
• 基层服务

出版社： 中国计划出版社

ISBN：9158024235302

版次：1

商品编码：11547820

包装：平装

开本：32开

出版时间：2014-09-01

用纸：胶版纸

页数：26

字数：23000

正文语种：中文

内容简介

　　《城市社区服务站建设标准》是根据住房城乡建设部《关于印发2011年建设标准编制项目计划的通知》（建标[2011]184号）的安排，由民政部组织有关单位共同编制。
　　编制过程中，编制组遵循《国务院关于加强和改进社区服务工作的意见》、《中共中央办公厅、国务院办公厅关于加强和改进城市社区居民委员会建设工作的意见》等政策文件，在全国不同地区进行了广泛深入的调查研究，总结了各地社区服务站的经验教训。在此基础上，对大量资料进行了科学的论证与分析，形成了标准征求意见稿。经广泛征求有关方面的意见、反复修改补充形成了送审稿，经专家审查会通过后，进一步修改完善形成报批稿，并经有关部门批准发布。
　　《城市社区服务站建设标准（建标 167-2014）》共分五章，包括：总则、项目构成、建设规模、选址与布局、建筑标准。

内页插图

目录

第一章 总 则
第二章 项目构成
第三章 建设规模
第四章 选址与布局
第五章 建筑标准
本建设标准用词和用语说明
附件城市社区服务站建设标准条文说明

前言/序言

城市道路交通安全设施技术规范 图书简介 本书深入探讨了城市道路交通安全设施的规划、设计、施工、维护与评估的综合技术标准与实践指南。作为一本面向交通工程专业人员、城市规划师、道路设计师以及相关管理部门的权威参考资料，本书旨在提供一套科学、严谨且可操作的技术框架，以期显著提升城市道路的安全水平，保障人民生命财产安全，并促进城市交通系统的可持续发展。 全书内容围绕城市道路交通安全设施的各个关键组成部分展开，从宏观的交通流分析到微观的设施选型与布设，力求做到理论与实践的紧密结合。 第一部分：城市道路交通安全总则与基础理论 本部分首先阐述了城市道路交通安全设施建设的指导思想、基本原则和法律法规框架。强调了以人为本、预防为主、系统控制的现代交通安全理念。 城市交通安全目标与评价指标体系： 详细介绍了当前城市交通安全所面临的主要挑战，包括事故类型分布、高风险路段识别等。构建了一套多维度的安全评价指标体系，涵盖事故率、严重程度、设施完好率等核心要素，为后续的设施设计提供量化基准。 交通流特性与安全隐患分析： 深入分析了城市道路不同等级（快速路、主干道、次干道、支路）下的交通流速度、密度、饱和度等关键参数的特性。重点论述了交通流波动、人车混行、非机动车与机动车冲突点等引发安全问题的内在机制。并介绍了应用交通仿真软件（如VISSIM、AIMSUN等）对潜在危险场景进行预判和分析的方法论。 第二部分：道路几何设计与线形安全控制 几何设计是道路安全的基础。本部分着重于如何通过优化道路的线形要素，从源头上消除设计缺陷带来的安全风险。 平、竖曲线设计标准： 详细阐述了不同设计速度下，平曲线最小半径、超高取值范围、加宽量计算的依据。特别强调了视距（停车视距、会车视距、停车超车视距）的校核标准，以及在复杂交叉口区域如何通过合理设置导流岛和安全距离来优化交通组织。 路基与路面结构安全考量： 讨论了路面横坡、抗滑性能（BPN值）对雨雪天气下行车安全的影响。提出了高磨耗路段和易结冰路段的特殊处理技术，如采用高摩擦系数铺装材料和设置融雪剂投放点。 限界与净空标准： 明确了桥梁、隧道、地下通道等结构物的净空要求，以及对树木、杆件等障碍物净区净高的严格控制。 第三部分：交通安全标志、标线与信号控制系统 标志、标线和信号是实现信息传递和行为引导的核心手段，本部分提供了详尽的技术规范。 交通标志的系统化设计： 涵盖了指示标志、警告标志、禁令标志、诱导标志的设置原则、字体、图形、反光材料等级标准。特别关注了复杂立交、隧道内部及夜间环境下的标志可视性要求。 交通标线应用技术： 详细规定了车道线、导向箭头、人行横道线、停止线、边缘线、导流线的最小宽度、颜色配置和耐久性等级。探讨了对“减速带”和“振动标线”在特定危险路段的应用条件和施工工艺。 交通信号控制系统设计与优化： 介绍了信号配时方案的制定流程，包括感应式控制、基于交通流量的实时优化配时策略。对行人过街信号、特殊车辆优先信号的设置进行了规范说明，并提出了信号灯具的可靠性、可视角度及防眩光设计要求。 第四部分：道路附属安全设施配置与防护 本部分聚焦于在事故发生时能够有效减轻冲击和控制车辆偏出车道的关键设施。 护栏与防撞墙系统： 全面介绍了各类护栏（缆索式、梁式、刚性式）的适用环境、防撞等级（TL等级）的选择标准。深入分析了护栏的吸能特性、变形能力以及安装间距的确定方法，以适应不同设计速度和交通量下的车辆冲击载荷。 隔离设施与导流结构： 规范了中央分隔带的设计要求，包括防撞垫、橡胶隔离墩的应用。探讨了人行道与车行道隔离墩的设置，旨在物理上阻断行人误入机动车道。 防撞缓冲装置技术： 详细阐述了设置在危险点（如桥头、收费站、匝道汇入端）的吸能材料（如砂筒、水力缓冲器）的选择、规格确定和安装深度要求。 第五部分：人行与非机动车安全设施 充分考虑城市交通的复合性，本部分专门针对行人及自行车安全进行规范。 人行过街设施： 规定了人行横道线、行人信号灯的配时优先权。详细介绍了人行天桥和地下通道的设计规范，包括坡度、无障碍设计（坡道、盲道衔接）以及紧急疏散要求。 自行车道与港湾式停靠站： 明确了自行车道的宽度、路面材质和与机动车道的隔离措施。对设置在公交站点的“港湾式停靠站”提出了安全缓冲区和视距要求，防止公交停靠对后方车流造成干扰。 第六部分：设施的维护、监测与智能化 安全设施的有效性依赖于持续的维护与技术升级。 定期巡检与维护标准： 建立了标志牌的清晰度、标线磨耗率、护栏结构完整性的定期检测频次与验收标准。明确了设施损坏后的快速响应和修复流程。 安全设施的智能化应用： 探讨了利用物联网（IoT）技术对关键安全设施（如信号灯、可变信息标志）进行远程状态监测。介绍了智能交通系统（ITS）中，如何通过实时数据反馈来动态调整限速信息或发布预警信息，以提升主动安全管理能力。 本书力求以严谨的工程语言，为我国城市道路交通安全设施的建设提供一套系统、前沿且具备可操作性的技术指导，是保障城市交通顺畅与安全的重要工具书。

评分☆☆☆☆☆

这本书的厚度和内容密度，让我感觉到它不仅仅是一本操作手册，更像是一份沉甸甸的行业责任书。我看到其中似乎对安全管理和应急预案部分也做了详细的界定，这在当前社会对公共安全愈发重视的大环境下，显得尤为重要。一本优秀的服务站建设标准，绝不应该只关注美观和功能，更要关注极端情况下的韧性和可恢复性。我推测，书中的这些章节，很可能包含了最新的消防规范和突发公共事件的处理流程指引。它迫使我们思考，一个服务站不仅是提供日常帮助的地方，更应是社区危难时刻的坚固堡垒。从这个角度看，这本书的编写者付出的心血，已经渗透到了社会治理的每一个微观单元中，其意义非凡。

评分☆☆☆☆☆

我最近在筹备一个关于基层治理优化的课题，正好需要一些权威性的指导文件来支撑我的论述框架。朋友向我推荐了这本，说它在行业内是标杆性的参考资料。我初步翻阅了目录结构，发现它对“服务站”的定义、功能分区、人员配置以及必要的配套设施都有非常详尽的划分，那种层层递进的逻辑梳理能力，看得出作者团队对实际操作流程有着深刻的洞察。特别是关于无障碍设施和信息化建设的那几个章节的标题，让我立刻感受到了它与时俱进的视野，并没有停留在传统的服务模式上。这本书似乎不仅仅是在“规定”标准，更是在“引导”未来社区服务的发展方向，这对于我们这些希望推动服务升级的人来说，简直就是一座宝库，能为我们的设计理念提供坚实的理论后盾和可操作性的蓝图。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计得很有现代感，配色沉稳大气，给人一种专业可靠的感觉。拿到手里掂了掂，分量不轻，显然内容很扎实。我特别留意了一下它在装帧上的细节，纸张的质感很好，印刷清晰，字迹工整，这些都体现了出版方对专业书籍质量的重视。特别是那个封底的条形码和版本信息，印制得非常规范，让人感觉这是一本经过严格审核和规范管理的官方文件汇编。虽然我还没来得及深入阅读具体内容，但仅从书籍的物理形态来看，它无疑是一套值得收藏和参考的工具书。它那种严谨的排版风格，很符合我们进行项目前期规划时对标准文档的期待，预计在查找引用时会非常方便，不会因为排版混乱而浪费时间。这种注重细节的制作，是专业规范类书籍的基石。

评分☆☆☆☆☆

我之前参加过几次关于城市规划的培训，每次都会遇到标准不统一的难题，不同地区的项目在执行层面经常出现摩擦。这本规范的出现，对于解决这种“地方性差异过大”的问题，无疑具有里程碑式的意义。它提供了一个全国性的基准线，使得无论是在经济发达地区还是在发展相对滞后的区域，都能有一个共同的参照系来衡量服务水平。这意味着，未来在进行跨区域合作或评估时，我们可以依据这套统一的尺子来衡量项目的质量和合规性。这种自上而下的标准化尝试，对提升整个行业的服务效能，减少资源浪费，是至关重要的。这本书的价值，已经超越了单一项目的指导，它正在构建一个更宏大、更协同的行业生态系统。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我对于这种国家标准类的书籍，有时候会担心它们过于僵化和理论化，读起来会非常枯燥晦涩。但是，这本书在文字的表述上，似乎做了一些巧妙的平衡。虽然它用词专业，但整体的行文风格保持了一种清晰明了的指导性叙述，尽量避免了过多空泛的理论阐述，而是将重点放在了“如何做”和“做到什么程度”上。我注意到它在关键指标旁边，似乎还配有一些图示或者表格的引用说明，这极大地提高了信息的可读性和实用性。对于我们这些需要将标准转化为实际工程设计图纸的工程师来说，这种直观的表达方式比纯文本描述要高效得多。它仿佛在说：“你看，这就是你需要达到的目标和实现它的路径。”这种务实的态度，是我非常欣赏的。

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