道路交通事故責任與處理

道路交通事故責任與處理 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

蘇東,瀋德詠 編
圖書標籤:
  • 交通事故
  • 道路交通
  • 責任認定
  • 賠償
  • 保險
  • 法律
  • 法規
  • 理賠
  • 事故處理
  • 交通安全
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齣版社: 中國民主法製齣版社
ISBN:9787516205921
版次:1
商品編碼:11568687
包裝:平裝
叢書名: 中華人民共和國重要法律知識宣講
開本:16開
齣版時間:2014-10-01
用紙:膠版紙
頁數:305
字數:267000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《道路交通事故責任與處理》以淺顯生動的語言,精選大量老百姓生活中常見的典型案例,係統講解道路交通安全事故中各類糾紛,目的在於增強廣大讀者的警惕意識,提高自我保護能力,從而保障和促進道路交通安全。
  《道路交通事故責任與處理》主要宣講《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《道路交通事故處理程序規定》《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若乾問題的解釋》等與道路交通安全密切相關的幾部法律法規及司法解釋,同時還涉及《中華人民共和國侵權責任法》《機動車交通事故責任強製保險條例》《道路交通事故社會救助基金管理試行辦法》《道路交通安全違法行為處理程序規定》《最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若乾問題的解釋》等法律法規及司法解釋。

目錄

第一章 交通事故的認定、處理
1.什麼是交通事故?
2.處理道路交通事故的法律依據主要有哪些?
3.發生交通事故後當事人應采取哪些措施?
4.交通事故發生後應當如何保護事故現場?
5.交通事故發生後應當由誰負責報案?
6.道路交通事故由誰負責處理?
7.軍車發生道路交通事故應由什麼機關負責處理?
8.公安機關交通管理部門對事故現場應當如何處理?
9.交通事故認定書應當載明哪些內容?
10.未查獲交通肇事人和車輛的,是否齣具交通事故認定書?
11.交通事故可以“私瞭”嗎?
12.交通事故“私瞭”不成還能再報案嗎?
13.交通事故現場勘查圖沒有事故當事人、見證人的簽字有法律效力嗎?
14.交通事故發生後應如何進行傷情鑒定?
15.因交通事故發生而死亡的,如何進行死亡鑒定?
16.如何對交通事故中的受傷人員進行傷殘評定?

第二章 交通事故的責任者
1.當事人在什麼情況下應負交通事故責任?
2.機動車與非機動車共同違章發生交通事故應當如何處理?
3.非機動車之間發生交通事故應如何確定事故責任?
4.占用道路從事非交通活動發生交通事故是否應承擔責任?
5.未完成改造的鐵路道口發生交通事故應如何分擔責任?
6.違反停放規定引發交通事故應當承擔責任嗎?
7.故障車違法停放發生交通事故應當承擔什麼責任?
8.酒後開車發生交通事故應當如何處理?
9.明知酒駕仍然乘坐發生交通事故的應否承擔責任?
10.司機要對自殺撞車行為承擔責任嗎?
11.無證駕車發生交通事故是否需要承擔責任?
12.擅自駕駛他人車輛發生交通事故應當承擔什麼責任?
13.擅自改變機動車結構發生交通事故應當承擔什麼責任?
14.因車輛質量不閤格造成交通事故的,誰應承擔責任?
15.對擅自攀爬行駛中的車輛發生事故由誰承擔責任?
16.搭車人是否對交通事故承擔責任?
17.沒有過戶的二手車發生交通事故誰負責任?
18.藉車造成交通事故的,車主應承擔責任嗎?
19.被盜機動車交通肇事後由誰承擔事故責任?
20.掛靠車齣交通事故,誰承擔責任?
21.掛車緻人損害的應當如何劃分責任?
22.十字路口與行人發生交通事故應當如何處理?
23.行人橫穿馬路引起交通事故應如何承擔責任?
24.第三人過錯造成交通事故的責任如何認定?
25.為躲避非機動車發生交通事故是否應承擔責任?
26.因躲避動物造成事故的責任應如何認定?
27.行人因躲避即將掉落的廣告牌造成的事故是否承擔責任?
28.誰對電綫絆倒摩托車騎車人後果負責賠償?
29.因惡劣天氣造成的交通事故是否承擔責任?
30.行人進入高速公路發生交通事故應由誰來承擔責任?
……
第三章 損害賠償
第四章 交通事故的處理程序
第五章 其他問題

精彩書摘

  《道路交通事故責任與處理》:
  (1)齣租車掛靠營業是閤法行為
  齣租車掛靠與其他掛靠現象不同,其並不是法律所禁止的行為,而是齣租車公司集約經營管理的形式。所謂齣租車掛靠營業,是指齣租車車主將自己的車籍落在已領取營業執照的齣租車公司,以該公司的名義經營客運或貨運業務的一種現象。車主每年或每月嚮公司繳納一定的掛靠費,車籍、工商注冊、稅務登記、車輛營運證等皆登記在掛靠公司名下,並以該掛靠公司的名義繳納各種稅、費及年檢;齣租車的實際營業活動由車主獨立經營,盈虧都是車主自己的事情,與掛靠公司無關。
  (2)車主與掛靠齣租車公司之間的關係
  齣租車行車證上登記的車主一般是齣租車公司,但實際上該車的所有權卻是他人。這就造成瞭法律上的所有權人與實際控製人相分離的局麵,即一個是法律上的車主,一個是實際上的車主。比如,本案中,肇事齣租車法律上的車主是某齣租車公司,而實際上控製該車的卻是鬍某。
  (3)齣租車公司究竟應當承擔何種責任
  如果齣租車齣現交通事故後,被掛靠齣租車公司不承擔賠償責任,那麼造成瞭齣租車公司隻賺不賠,隻有權利沒有義務,沒有任何經營風險的局麵,這有失公平。權利與義務是相對的,當車主履行瞭嚮齣租車公司繳納管理費、服務費的義務後,齣租車公司對其屬下的齣租車也應當負有管理、教育等義務。本案中,鬍某酒後駕車違反道路交通法規,造成交通事故,作為管理者的齣租車公司也負有一定責任。因此,齣租車公司應當與鬍某對此次事故承擔連帶責任。但是,掛靠齣租車公司承擔連帶責任應在其收取的掛靠費(亦稱管理費和勞務費)範圍內承擔連帶責任。因為齣租車的實際營業活動由車主獨立經營,盈虧都是車主自己的事情,與掛靠公司無關。如果要求造成交通事故都由公司承擔全部連帶責任,這使得公司處在履行監督管理義務與其收費不相對稱的重大危險之下,則違背公平原則。所以,較為閤適的做法應該是:掛靠公司應在責任的範圍上予以限製,限定在公司收取掛靠費的範圍內。
  (4)鬍某應承擔的責任
  根據道路交通安全法第44條、第47條第1款規定,樊某是按照交通指示燈的指示穿越馬路的,不存在違反交通規則的行為。而齣租車司機鬍某在飲酒後駕車,其本身就是一種違法行為,而且在遇到紅燈時並沒有減速、停車的意識,結果造成樊某被撞傷的交通事故。所以,鬍某應當承擔此次交通事故的全部責任,對樊某承擔賠償責任。
  綜上所述,在這起案件中,鬍某應當承擔全部的賠償責任。但其以傢庭睏難為由,拒絕賠償,樊某可以嚮齣租車公司提齣賠償請求。因為鬍某每月嚮齣租車公司繳納費用,掛靠在齣租車公司名下,對這次交通事故的賠償責任,齣租車公司理應在其收取掛靠費的範圍內承擔連帶責任,對於剩下的賠償費用,仍應當由鬍某承擔,如果其仍拒絕賠償,樊某可以嚮人民法院提起民事訴訟。
  ……
好的,以下是一份關於一本名為《城市規劃與可持續發展》的圖書簡介,內容詳實,力求自然流暢,避免任何機器生成痕跡: --- 《城市規劃與可持續發展:理論、方法與實踐案例》 內容簡介 在人類社會邁嚮深度城市化的今天,城市不再僅僅是人口和經濟活動的聚集地,更是復雜生態係統、社會結構與治理模式的交匯點。如何構建既能滿足當代人需求,又不損害後代人利益的城市環境,是擺在規劃師、政策製定者乃至每一位市民麵前的重大課題。《城市規劃與可持續發展》一書,正是基於這一時代背景,係統梳理瞭城市規劃領域的最新理論前沿,並結閤全球與本土的實踐經驗,為理解和塑造未來城市提供瞭一套全麵而深入的思考框架。 本書並非對單一技術領域的淺嘗輒止,而是力求在宏觀的哲學理念與微觀的技術操作之間架起一座堅實的橋梁。它聚焦於“可持續性”這一核心價值,將其滲透到城市規劃的各個環節——從土地利用的優化配置,到交通係統的綠色轉型,再到社區韌性的構建,無不體現著對環境承載力、社會公平性與經濟可行性的綜閤考量。 第一部分:理論基石與範式轉換 本書的開篇部分,緻力於奠定堅實的理論基礎。我們首先迴顧瞭現代城市規劃自霍華德田園城市構想以來所經曆的幾次重大範式轉變。重點剖析瞭從早期的功能分區主導模式,到後現代強調地方性與公共空間的復興,直至當代將生態學原理和係統思維引入規劃過程的演進脈絡。 關鍵議題包括: 生態城市主義(Eco-Urbanism): 探討如何將自然係統(如水文、生物多樣性)的邏輯融入城市肌理。書中詳細闡述瞭“藍綠基礎設施”的概念,並分析瞭基於自然的解決方案(NbS)在應對氣候變化中的潛力。 韌性城市(Resilient Cities): 區彆於傳統的“抗災性”,韌性強調城市在遭受衝擊後快速恢復並適應新常態的能力。本章引入瞭復雜適應係統理論,審視瞭城市如何通過分散化、冗餘化和適應性學習來增強其抵禦風險的能力。 包容性增長與社會公平: 可持續發展絕不意味著環境精英主義。本書深入探討瞭城市規劃在加劇或緩解社會不平等中的作用,重點分析瞭“反隔離規劃”、“可負擔住房策略”以及“參與式規劃”的有效路徑,確保城市發展的紅利能夠惠及所有社會群體。 第二部分:核心要素的係統優化 在理論框架之上,本書將視角轉嚮城市規劃實踐中的幾個核心要素,探討如何運用可持續性原則對其進行重新設計和管理。 1. 土地利用與空間形態:告彆無限蔓延 傳統規劃常受製於對無限擴張的假設。本書著重分析瞭緊湊型發展(Compact Development)和混閤功能開發的優勢。我們不僅僅停留在提倡“高密度”,而是深入研究瞭如何通過閤理的容積率控製、地塊尺度設計以及“15分鍾生活圈”的構建,來實現高效利用土地的同時,提升居民的生活品質和步行友好度。書中包含對比分析瞭傳統郊區蔓延(Sprawl)與高密度混閤區的能源消耗、交通需求及公共服務效率數據。 2. 交通與流動性革命:從“以車為本”到“以人為本” 交通規劃是城市可持續性的試金石。本書對城市交通係統的轉型進行瞭詳盡的梳理,強調瞭從單純的道路拓寬轉嚮需求管理的必要性。內容涵蓋瞭: 多模式整閤: 探討軌道交通、公交係統(BRT/BIM)與慢行係統(自行車道與步行道網絡)如何形成高效、低碳的“移動鏈條”。 齣行需求管理(TDM): 詳細介紹瞭擁堵收費、停車管理政策以及共享齣行服務如何有效抑製私傢車使用,並重塑市民的齣行習慣。 智能交通係統(ITS)的應用: 探討物聯網和大數據技術如何優化信號控製、實時信息發布,從而提升整體交通網絡的效率和可持續性。 3. 資源循環與基礎設施的綠色化 本部分深入探討瞭城市作為物質流“黑箱”的本質,並提齣瞭資源循環的規劃策略。這不僅僅關乎末端處理,更在於源頭設計。內容涉及: 水資源管理: 推廣海綿城市理念,探討雨水收集、中水迴用和綠色屋頂等技術在城市水文循環中的整閤作用。 能源效率與分布式能源: 規劃師如何通過建築朝嚮、街區形態設計優化自然采光和通風,並推動區域供冷供熱係統及屋頂光伏的落地。 城市廢棄物管理: 側重於“零廢棄物社區”的規劃目標,強調源頭減量和分類迴收體係的物理空間布局。 第三部分:規劃的實施、治理與未來展望 規劃的價值在於有效落地。本書的第三部分著眼於規劃的實施機製、跨部門協作以及未來趨勢的捕捉。 我們分析瞭不同類型的規劃工具——從法規管製到經濟激勵,再到信息透明化——在推動可持續目標實現中的適用性。特彆是對公私夥伴關係(PPP)在大型基礎設施項目中如何平衡公共利益與私營部門效率的案例進行瞭深入剖析。 此外,本書特彆強調瞭“適應性治理”。在麵對氣候變化和技術快速迭代的今天,僵化的年度規劃已不再適用。我們倡導采用“敏捷規劃”的思維,通過定期的監測、評估與反饋機製,使城市發展戰略具備持續的自我修正能力。 《城市規劃與可持續發展》旨在為讀者提供一個廣闊的視野:城市規劃不再是孤立的藍圖繪製,而是一項涉及生態學、社會學、經濟學和政治學的復雜係統工程。本書的深度分析和豐富的案例,將成為規劃專業人士、城市管理者以及關注城市未來發展的社會公眾不可或缺的案頭參考。它引導我們思考:我們希望留下一個怎樣的城市遺産? ---

用戶評價

評分

說實話,我一開始是被這本書的名字吸引瞭,《道路交通事故責任與處理》,聽起來就很實用,而且我平時開車也比較多,感覺瞭解一下總沒錯。拿到書後,我先翻瞭翻目錄,發現內容比我想象的要豐富得多。它不僅僅是講瞭發生事故後的處理流程,還花瞭很多篇幅去解釋事故發生的原因分析,這一點我特彆喜歡。書中對各種常見的交通事故場景進行瞭細緻的剖析,比如追尾、側碰、行人與車輛的碰撞等等,然後詳細說明瞭在這些場景下,法律是如何界定責任的。我特彆注意到書中對“未盡到安全注意義務”的解釋,讓我對很多看似是對方的錯誤,實則自己也有責任的狀況有瞭更深的認識。此外,書中還涉及到瞭一些車輛機械故障、路況復雜等客觀因素對事故責任的影響,這讓整個分析更加全麵和客觀。讓我驚喜的是,書中還包含瞭一些關於事故現場勘查、證據固定以及保險理賠的流程介紹,這些都是我們在實際操作中非常需要瞭解的細節。總的來說,這本書的知識密度很高,但講解得條理清晰,邏輯性強,讀起來不會覺得枯燥。它提供瞭一種更係統、更深入的視角來看待交通事故,不僅僅是齣瞭事怎麼解決,更是如何避免齣事,以及齣瞭事如何更公正、有效地解決。

評分

我原本以為這本書會是一本冷冰冰的法律條文匯編,但實際閱讀下來,我纔發現它的價值遠不止於此。作者在書中並沒有迴避交通事故帶來的復雜性和爭議性,而是用一種非常客觀、理性的態度去剖析每一個案例。讓我印象深刻的是,書中對“因果關係”的探討,如何準確判斷某個行為與事故發生之間的聯係,這對於責任的劃分至關重要。它不僅僅關注瞭直接原因,還深入分析瞭間接原因和潛在的誘因。另外,書中關於“救助義務”的講解也讓我受益匪淺。我們常常在發生事故時,看到有人圍觀卻無人施救,這本書就詳細闡述瞭在這種情況下,施救者的法律責任以及被救助者的權利。這種從人道主義和法律責任的雙重角度去解讀,讓我對“開車不隻是一個技術活,更是一份責任”有瞭更深刻的理解。書中還涉及瞭一些關於交通事故保險理賠的知識,比如如何正確申報損失,以及如何避免被保險公司拒絕賠付。這些都是我們在日常生活中可能會遇到的實際問題,而這本書提供瞭非常清晰的指導。總的來說,這本書的深度和廣度都超齣瞭我的預期,它不僅僅是關於“誰對誰錯”,更是關於如何在復雜的社會環境中,以法律為準繩,以人道為底綫,妥善處理可能發生的交通事故。

評分

這本《道路交通事故責任與處理》給我的感覺就像是一位經驗豐富的老交警在手把手地教你。它沒有那種高高在上的理論說教,而是非常接地氣地從我們日常生活中最可能遇到的情況齣發。書中詳盡地介紹瞭交通事故發生的各種原因,從駕駛員的違規行為,到車輛本身的缺陷,再到道路環境的因素,分析得頭頭是道。我尤其贊賞書中對於“責任認定”部分的闡述,它不隻是簡單地給齣結論,而是詳細解釋瞭每一種責任認定的法律依據和實踐中的考量因素。例如,書中對於“次要責任”、“同等責任”的界定,以及如何區分“無責”和“輕微責任”,都做瞭非常細緻的說明,並且配以大量的案例。這些案例非常有說服力,讓我能夠清晰地理解書中的理論是如何應用於實際的。讀完之後,我對交通事故責任的判定不再是模糊的概念,而是有瞭一個清晰的框架。而且,書中還詳細介紹瞭事故發生後的處理步驟,從報警、現場保護到調解、訴訟,每一個環節都考慮到瞭。它甚至還涉及瞭與保險公司打交道的技巧,以及如何收集和整理證據,這些都是非常實用的信息。這本書不僅僅是一本法律書籍,更像是一本齣行指南,它幫助我們更好地保護自己的權益,同時也讓我們學會如何理性地麵對和處理可能發生的事故。

評分

這本書簡直是讓我大開眼界!我一直以為交通事故責任的判定就是看誰撞瞭誰那麼簡單,誰知道裏麵有這麼多門道。從車輛的結構、行駛的規則,到各種突發狀況下的應對,這本書都講得明明白白。它不僅僅是列舉瞭各種交通事故的類型,更重要的是,它深入淺齣地分析瞭造成這些事故的原因,並且詳細闡述瞭在不同情況下,各方需要承擔的法律責任。舉個例子,書中對“同等責任”的解釋就讓我印象深刻,以往我總覺得這種說法很模糊,看完書纔明白,原來它背後有非常嚴謹的法律條文和判定依據。而且,書中還列舉瞭大量的實際案例,這些案例都非常貼近生活,讓我能更直觀地理解書中的理論知識。閱讀過程中,我常常會聯想到自己或者身邊親友曾經經曆過的事故,然後對照書中的分析,發現原來當時很多環節都可以有更優的處理方式。這本書的語言風格也很是平實,沒有太多專業術語,即使是法律方麵的知識,也解釋得清晰易懂,這對於像我這樣沒有法律背景的讀者來說,簡直是福音。我個人覺得,這本書對於任何一位交通參與者來說,都是一本不可多得的寶藏,它不僅能幫助我們瞭解自己的權利和義務,更能提升我們的安全意識,讓我們在日常齣行中更加謹慎。

評分

讀完這本書,我最大的感受就是,交通事故的處理遠比我們想象的要復雜得多,而且裏麵蘊含著很多值得我們學習的智慧。《道路交通事故責任與處理》這本書,不僅僅是將交通事故的原因和責任劃分簡單羅列,而是深入挖掘瞭導緻這些後果的深層原因,並且從多個角度去審視問題。我特彆欣賞書中對“過錯”和“責任”之間關係的分析,它讓我明白,並非所有的過錯都會導緻同等的責任,而責任的劃分需要綜閤考量各種因素。書中用瞭很多篇幅去講解不同類型的交通事故,比如因疲勞駕駛、酒後駕駛、超速行駛等造成的事故,以及在這些情況下,法律是如何進行判定和處罰的。這些內容都非常具體,而且都配有相應的法律條文和案例支持,這讓我能夠更好地理解和記憶。讓我覺得很貼心的是,書中還為讀者提供瞭一些實用的建議,比如在發生事故後應該如何冷靜處理,如何收集證據,以及如何與對方進行溝通。這些建議都非常具有操作性,能夠在危急時刻幫助我們做齣正確的判斷。總的來說,這本書提供瞭一個非常全麵的視角來看待交通事故,它不僅讓我們瞭解瞭相關的法律知識,更重要的是,它提升瞭我們的安全意識和法律意識,讓我們在日常齣行中能夠更加謹慎和負責。

評分

不錯的書,案例多

評分

先買下來,哪天有用的時候就看看

評分

東西不錯,東西不錯,東西不錯,東西不錯,東西不錯,東西不錯

評分

非常滿意非常好,就是還沒看呢

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學術權威

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安利挺多,還可以

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還不錯!!!!!!!!!

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通俗易懂,書不錯!

評分

還行

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