道路交通事故责任与处理

道路交通事故责任与处理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

苏东,沈德咏 编
图书标签:
  • 交通事故
  • 道路交通
  • 责任认定
  • 赔偿
  • 保险
  • 法律
  • 法规
  • 理赔
  • 事故处理
  • 交通安全
想要找书就要到 静思书屋
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!
出版社: 中国民主法制出版社
ISBN:9787516205921
版次:1
商品编码:11568687
包装:平装
丛书名: 中华人民共和国重要法律知识宣讲
开本:16开
出版时间:2014-10-01
用纸:胶版纸
页数:305
字数:267000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《道路交通事故责任与处理》以浅显生动的语言,精选大量老百姓生活中常见的典型案例,系统讲解道路交通安全事故中各类纠纷,目的在于增强广大读者的警惕意识,提高自我保护能力,从而保障和促进道路交通安全。
  《道路交通事故责任与处理》主要宣讲《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《道路交通事故处理程序规定》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等与道路交通安全密切相关的几部法律法规及司法解释,同时还涉及《中华人民共和国侵权责任法》《机动车交通事故责任强制保险条例》《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》《道路交通安全违法行为处理程序规定》《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》等法律法规及司法解释。

目录

第一章 交通事故的认定、处理
1.什么是交通事故?
2.处理道路交通事故的法律依据主要有哪些?
3.发生交通事故后当事人应采取哪些措施?
4.交通事故发生后应当如何保护事故现场?
5.交通事故发生后应当由谁负责报案?
6.道路交通事故由谁负责处理?
7.军车发生道路交通事故应由什么机关负责处理?
8.公安机关交通管理部门对事故现场应当如何处理?
9.交通事故认定书应当载明哪些内容?
10.未查获交通肇事人和车辆的,是否出具交通事故认定书?
11.交通事故可以“私了”吗?
12.交通事故“私了”不成还能再报案吗?
13.交通事故现场勘查图没有事故当事人、见证人的签字有法律效力吗?
14.交通事故发生后应如何进行伤情鉴定?
15.因交通事故发生而死亡的,如何进行死亡鉴定?
16.如何对交通事故中的受伤人员进行伤残评定?

第二章 交通事故的责任者
1.当事人在什么情况下应负交通事故责任?
2.机动车与非机动车共同违章发生交通事故应当如何处理?
3.非机动车之间发生交通事故应如何确定事故责任?
4.占用道路从事非交通活动发生交通事故是否应承担责任?
5.未完成改造的铁路道口发生交通事故应如何分担责任?
6.违反停放规定引发交通事故应当承担责任吗?
7.故障车违法停放发生交通事故应当承担什么责任?
8.酒后开车发生交通事故应当如何处理?
9.明知酒驾仍然乘坐发生交通事故的应否承担责任?
10.司机要对自杀撞车行为承担责任吗?
11.无证驾车发生交通事故是否需要承担责任?
12.擅自驾驶他人车辆发生交通事故应当承担什么责任?
13.擅自改变机动车结构发生交通事故应当承担什么责任?
14.因车辆质量不合格造成交通事故的,谁应承担责任?
15.对擅自攀爬行驶中的车辆发生事故由谁承担责任?
16.搭车人是否对交通事故承担责任?
17.没有过户的二手车发生交通事故谁负责任?
18.借车造成交通事故的,车主应承担责任吗?
19.被盗机动车交通肇事后由谁承担事故责任?
20.挂靠车出交通事故,谁承担责任?
21.挂车致人损害的应当如何划分责任?
22.十字路口与行人发生交通事故应当如何处理?
23.行人横穿马路引起交通事故应如何承担责任?
24.第三人过错造成交通事故的责任如何认定?
25.为躲避非机动车发生交通事故是否应承担责任?
26.因躲避动物造成事故的责任应如何认定?
27.行人因躲避即将掉落的广告牌造成的事故是否承担责任?
28.谁对电线绊倒摩托车骑车人后果负责赔偿?
29.因恶劣天气造成的交通事故是否承担责任?
30.行人进入高速公路发生交通事故应由谁来承担责任?
……
第三章 损害赔偿
第四章 交通事故的处理程序
第五章 其他问题

精彩书摘

  《道路交通事故责任与处理》:
  (1)出租车挂靠营业是合法行为
  出租车挂靠与其他挂靠现象不同,其并不是法律所禁止的行为,而是出租车公司集约经营管理的形式。所谓出租车挂靠营业,是指出租车车主将自己的车籍落在已领取营业执照的出租车公司,以该公司的名义经营客运或货运业务的一种现象。车主每年或每月向公司缴纳一定的挂靠费,车籍、工商注册、税务登记、车辆营运证等皆登记在挂靠公司名下,并以该挂靠公司的名义缴纳各种税、费及年检;出租车的实际营业活动由车主独立经营,盈亏都是车主自己的事情,与挂靠公司无关。
  (2)车主与挂靠出租车公司之间的关系
  出租车行车证上登记的车主一般是出租车公司,但实际上该车的所有权却是他人。这就造成了法律上的所有权人与实际控制人相分离的局面,即一个是法律上的车主,一个是实际上的车主。比如,本案中,肇事出租车法律上的车主是某出租车公司,而实际上控制该车的却是胡某。
  (3)出租车公司究竟应当承担何种责任
  如果出租车出现交通事故后,被挂靠出租车公司不承担赔偿责任,那么造成了出租车公司只赚不赔,只有权利没有义务,没有任何经营风险的局面,这有失公平。权利与义务是相对的,当车主履行了向出租车公司缴纳管理费、服务费的义务后,出租车公司对其属下的出租车也应当负有管理、教育等义务。本案中,胡某酒后驾车违反道路交通法规,造成交通事故,作为管理者的出租车公司也负有一定责任。因此,出租车公司应当与胡某对此次事故承担连带责任。但是,挂靠出租车公司承担连带责任应在其收取的挂靠费(亦称管理费和劳务费)范围内承担连带责任。因为出租车的实际营业活动由车主独立经营,盈亏都是车主自己的事情,与挂靠公司无关。如果要求造成交通事故都由公司承担全部连带责任,这使得公司处在履行监督管理义务与其收费不相对称的重大危险之下,则违背公平原则。所以,较为合适的做法应该是:挂靠公司应在责任的范围上予以限制,限定在公司收取挂靠费的范围内。
  (4)胡某应承担的责任
  根据道路交通安全法第44条、第47条第1款规定,樊某是按照交通指示灯的指示穿越马路的,不存在违反交通规则的行为。而出租车司机胡某在饮酒后驾车,其本身就是一种违法行为,而且在遇到红灯时并没有减速、停车的意识,结果造成樊某被撞伤的交通事故。所以,胡某应当承担此次交通事故的全部责任,对樊某承担赔偿责任。
  综上所述,在这起案件中,胡某应当承担全部的赔偿责任。但其以家庭困难为由,拒绝赔偿,樊某可以向出租车公司提出赔偿请求。因为胡某每月向出租车公司缴纳费用,挂靠在出租车公司名下,对这次交通事故的赔偿责任,出租车公司理应在其收取挂靠费的范围内承担连带责任,对于剩下的赔偿费用,仍应当由胡某承担,如果其仍拒绝赔偿,樊某可以向人民法院提起民事诉讼。
  ……
好的,以下是一份关于一本名为《城市规划与可持续发展》的图书简介,内容详实,力求自然流畅,避免任何机器生成痕迹: --- 《城市规划与可持续发展:理论、方法与实践案例》 内容简介 在人类社会迈向深度城市化的今天,城市不再仅仅是人口和经济活动的聚集地,更是复杂生态系统、社会结构与治理模式的交汇点。如何构建既能满足当代人需求,又不损害后代人利益的城市环境,是摆在规划师、政策制定者乃至每一位市民面前的重大课题。《城市规划与可持续发展》一书,正是基于这一时代背景,系统梳理了城市规划领域的最新理论前沿,并结合全球与本土的实践经验,为理解和塑造未来城市提供了一套全面而深入的思考框架。 本书并非对单一技术领域的浅尝辄止,而是力求在宏观的哲学理念与微观的技术操作之间架起一座坚实的桥梁。它聚焦于“可持续性”这一核心价值,将其渗透到城市规划的各个环节——从土地利用的优化配置,到交通系统的绿色转型,再到社区韧性的构建,无不体现着对环境承载力、社会公平性与经济可行性的综合考量。 第一部分:理论基石与范式转换 本书的开篇部分,致力于奠定坚实的理论基础。我们首先回顾了现代城市规划自霍华德田园城市构想以来所经历的几次重大范式转变。重点剖析了从早期的功能分区主导模式,到后现代强调地方性与公共空间的复兴,直至当代将生态学原理和系统思维引入规划过程的演进脉络。 关键议题包括: 生态城市主义(Eco-Urbanism): 探讨如何将自然系统(如水文、生物多样性)的逻辑融入城市肌理。书中详细阐述了“蓝绿基础设施”的概念,并分析了基于自然的解决方案(NbS)在应对气候变化中的潜力。 韧性城市(Resilient Cities): 区别于传统的“抗灾性”,韧性强调城市在遭受冲击后快速恢复并适应新常态的能力。本章引入了复杂适应系统理论,审视了城市如何通过分散化、冗余化和适应性学习来增强其抵御风险的能力。 包容性增长与社会公平: 可持续发展绝不意味着环境精英主义。本书深入探讨了城市规划在加剧或缓解社会不平等中的作用,重点分析了“反隔离规划”、“可负担住房策略”以及“参与式规划”的有效路径,确保城市发展的红利能够惠及所有社会群体。 第二部分:核心要素的系统优化 在理论框架之上,本书将视角转向城市规划实践中的几个核心要素,探讨如何运用可持续性原则对其进行重新设计和管理。 1. 土地利用与空间形态:告别无限蔓延 传统规划常受制于对无限扩张的假设。本书着重分析了紧凑型发展(Compact Development)和混合功能开发的优势。我们不仅仅停留在提倡“高密度”,而是深入研究了如何通过合理的容积率控制、地块尺度设计以及“15分钟生活圈”的构建,来实现高效利用土地的同时,提升居民的生活品质和步行友好度。书中包含对比分析了传统郊区蔓延(Sprawl)与高密度混合区的能源消耗、交通需求及公共服务效率数据。 2. 交通与流动性革命:从“以车为本”到“以人为本” 交通规划是城市可持续性的试金石。本书对城市交通系统的转型进行了详尽的梳理,强调了从单纯的道路拓宽转向需求管理的必要性。内容涵盖了: 多模式整合: 探讨轨道交通、公交系统(BRT/BIM)与慢行系统(自行车道与步行道网络)如何形成高效、低碳的“移动链条”。 出行需求管理(TDM): 详细介绍了拥堵收费、停车管理政策以及共享出行服务如何有效抑制私家车使用,并重塑市民的出行习惯。 智能交通系统(ITS)的应用: 探讨物联网和大数据技术如何优化信号控制、实时信息发布,从而提升整体交通网络的效率和可持续性。 3. 资源循环与基础设施的绿色化 本部分深入探讨了城市作为物质流“黑箱”的本质,并提出了资源循环的规划策略。这不仅仅关乎末端处理,更在于源头设计。内容涉及: 水资源管理: 推广海绵城市理念,探讨雨水收集、中水回用和绿色屋顶等技术在城市水文循环中的整合作用。 能源效率与分布式能源: 规划师如何通过建筑朝向、街区形态设计优化自然采光和通风,并推动区域供冷供热系统及屋顶光伏的落地。 城市废弃物管理: 侧重于“零废弃物社区”的规划目标,强调源头减量和分类回收体系的物理空间布局。 第三部分:规划的实施、治理与未来展望 规划的价值在于有效落地。本书的第三部分着眼于规划的实施机制、跨部门协作以及未来趋势的捕捉。 我们分析了不同类型的规划工具——从法规管制到经济激励,再到信息透明化——在推动可持续目标实现中的适用性。特别是对公私伙伴关系(PPP)在大型基础设施项目中如何平衡公共利益与私营部门效率的案例进行了深入剖析。 此外,本书特别强调了“适应性治理”。在面对气候变化和技术快速迭代的今天,僵化的年度规划已不再适用。我们倡导采用“敏捷规划”的思维,通过定期的监测、评估与反馈机制,使城市发展战略具备持续的自我修正能力。 《城市规划与可持续发展》旨在为读者提供一个广阔的视野:城市规划不再是孤立的蓝图绘制,而是一项涉及生态学、社会学、经济学和政治学的复杂系统工程。本书的深度分析和丰富的案例,将成为规划专业人士、城市管理者以及关注城市未来发展的社会公众不可或缺的案头参考。它引导我们思考:我们希望留下一个怎样的城市遗产? ---

用户评价

评分

我原本以为这本书会是一本冷冰冰的法律条文汇编,但实际阅读下来,我才发现它的价值远不止于此。作者在书中并没有回避交通事故带来的复杂性和争议性,而是用一种非常客观、理性的态度去剖析每一个案例。让我印象深刻的是,书中对“因果关系”的探讨,如何准确判断某个行为与事故发生之间的联系,这对于责任的划分至关重要。它不仅仅关注了直接原因,还深入分析了间接原因和潜在的诱因。另外,书中关于“救助义务”的讲解也让我受益匪浅。我们常常在发生事故时,看到有人围观却无人施救,这本书就详细阐述了在这种情况下,施救者的法律责任以及被救助者的权利。这种从人道主义和法律责任的双重角度去解读,让我对“开车不只是一个技术活,更是一份责任”有了更深刻的理解。书中还涉及了一些关于交通事故保险理赔的知识,比如如何正确申报损失,以及如何避免被保险公司拒绝赔付。这些都是我们在日常生活中可能会遇到的实际问题,而这本书提供了非常清晰的指导。总的来说,这本书的深度和广度都超出了我的预期,它不仅仅是关于“谁对谁错”,更是关于如何在复杂的社会环境中,以法律为准绳,以人道为底线,妥善处理可能发生的交通事故。

评分

读完这本书,我最大的感受就是,交通事故的处理远比我们想象的要复杂得多,而且里面蕴含着很多值得我们学习的智慧。《道路交通事故责任与处理》这本书,不仅仅是将交通事故的原因和责任划分简单罗列,而是深入挖掘了导致这些后果的深层原因,并且从多个角度去审视问题。我特别欣赏书中对“过错”和“责任”之间关系的分析,它让我明白,并非所有的过错都会导致同等的责任,而责任的划分需要综合考量各种因素。书中用了很多篇幅去讲解不同类型的交通事故,比如因疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶等造成的事故,以及在这些情况下,法律是如何进行判定和处罚的。这些内容都非常具体,而且都配有相应的法律条文和案例支持,这让我能够更好地理解和记忆。让我觉得很贴心的是,书中还为读者提供了一些实用的建议,比如在发生事故后应该如何冷静处理,如何收集证据,以及如何与对方进行沟通。这些建议都非常具有操作性,能够在危急时刻帮助我们做出正确的判断。总的来说,这本书提供了一个非常全面的视角来看待交通事故,它不仅让我们了解了相关的法律知识,更重要的是,它提升了我们的安全意识和法律意识,让我们在日常出行中能够更加谨慎和负责。

评分

说实话,我一开始是被这本书的名字吸引了,《道路交通事故责任与处理》,听起来就很实用,而且我平时开车也比较多,感觉了解一下总没错。拿到书后,我先翻了翻目录,发现内容比我想象的要丰富得多。它不仅仅是讲了发生事故后的处理流程,还花了很多篇幅去解释事故发生的原因分析,这一点我特别喜欢。书中对各种常见的交通事故场景进行了细致的剖析,比如追尾、侧碰、行人与车辆的碰撞等等,然后详细说明了在这些场景下,法律是如何界定责任的。我特别注意到书中对“未尽到安全注意义务”的解释,让我对很多看似是对方的错误,实则自己也有责任的状况有了更深的认识。此外,书中还涉及到了一些车辆机械故障、路况复杂等客观因素对事故责任的影响,这让整个分析更加全面和客观。让我惊喜的是,书中还包含了一些关于事故现场勘查、证据固定以及保险理赔的流程介绍,这些都是我们在实际操作中非常需要了解的细节。总的来说,这本书的知识密度很高,但讲解得条理清晰,逻辑性强,读起来不会觉得枯燥。它提供了一种更系统、更深入的视角来看待交通事故,不仅仅是出了事怎么解决,更是如何避免出事,以及出了事如何更公正、有效地解决。

评分

这本书简直是让我大开眼界!我一直以为交通事故责任的判定就是看谁撞了谁那么简单,谁知道里面有这么多门道。从车辆的结构、行驶的规则,到各种突发状况下的应对,这本书都讲得明明白白。它不仅仅是列举了各种交通事故的类型,更重要的是,它深入浅出地分析了造成这些事故的原因,并且详细阐述了在不同情况下,各方需要承担的法律责任。举个例子,书中对“同等责任”的解释就让我印象深刻,以往我总觉得这种说法很模糊,看完书才明白,原来它背后有非常严谨的法律条文和判定依据。而且,书中还列举了大量的实际案例,这些案例都非常贴近生活,让我能更直观地理解书中的理论知识。阅读过程中,我常常会联想到自己或者身边亲友曾经经历过的事故,然后对照书中的分析,发现原来当时很多环节都可以有更优的处理方式。这本书的语言风格也很是平实,没有太多专业术语,即使是法律方面的知识,也解释得清晰易懂,这对于像我这样没有法律背景的读者来说,简直是福音。我个人觉得,这本书对于任何一位交通参与者来说,都是一本不可多得的宝藏,它不仅能帮助我们了解自己的权利和义务,更能提升我们的安全意识,让我们在日常出行中更加谨慎。

评分

这本《道路交通事故责任与处理》给我的感觉就像是一位经验丰富的老交警在手把手地教你。它没有那种高高在上的理论说教,而是非常接地气地从我们日常生活中最可能遇到的情况出发。书中详尽地介绍了交通事故发生的各种原因,从驾驶员的违规行为,到车辆本身的缺陷,再到道路环境的因素,分析得头头是道。我尤其赞赏书中对于“责任认定”部分的阐述,它不只是简单地给出结论,而是详细解释了每一种责任认定的法律依据和实践中的考量因素。例如,书中对于“次要责任”、“同等责任”的界定,以及如何区分“无责”和“轻微责任”,都做了非常细致的说明,并且配以大量的案例。这些案例非常有说服力,让我能够清晰地理解书中的理论是如何应用于实际的。读完之后,我对交通事故责任的判定不再是模糊的概念,而是有了一个清晰的框架。而且,书中还详细介绍了事故发生后的处理步骤,从报警、现场保护到调解、诉讼,每一个环节都考虑到了。它甚至还涉及了与保险公司打交道的技巧,以及如何收集和整理证据,这些都是非常实用的信息。这本书不仅仅是一本法律书籍,更像是一本出行指南,它帮助我们更好地保护自己的权益,同时也让我们学会如何理性地面对和处理可能发生的事故。

评分

正版图书,质量很好,物流特快

评分

京豆京豆京豆京豆京豆京豆

评分

好好好好好

评分

非常好的书

评分

,。,。,,,。。。

评分

书没问题,快递很给力喔

评分

很好很实用,很不错!哈哈

评分

实用实用实用实用实用

评分

很好,无论是民警还是驾驶员都是一本好书,学习知识。

相关图书

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 book.idnshop.cc All Rights Reserved. 静思书屋 版权所有