高速公路常见诉讼案件判解研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

黄和新，顾德军 编

图书标签:

• 高速公路
• 诉讼
• 案例
• 判解
• 交通
• 法律
• 交通事故
• 道路交通
• 赔偿
• 建设工程

出版社： 中国法制出版社

ISBN：9787509353585

版次：1

商品编码：11600269

包装：平装

开本：16开

出版时间：2014-12-01

用纸：胶版纸

页数：394

字数：332000

正文语种：中文

内容简介

　　《高速公路常见诉讼案件判解研究》是针对前述法学研究及实务处理缺陷的一种有益尝试。我认为《高速公路常见诉讼案件判解研究》有以下鲜明特点：首先，它是一部较为系统、完整的对高速公路常见诉讼案件进行判解研究的著作，填补了该领域集成化研究成果的空白;其次，它将基础理论与判解研究相结合，部分理论或论断，如“一路多方责任体系理论”、“驾驶人是危险掌控者”、“车辆通行费不是安全保障费”、“高速公路隔离栅并无防止非法闯入的功能”等的引入和阐述颇有见地，将这些观点或观念结合具体判决进行分析说理，有利于纠正社会上普遍存在的诸如“缴费通行路桥公司就得保证驾乘人员安全”的错误认知，为完善法律适用提供理论指引。再次，它将纷繁复杂的高速公路发生的诉讼案件，按照类别划分为“自然人非法进入高速公路引发事故”、“禁行车辆非法进入高速公路引发事故”、“车辆行驶中遇临时障碍物引发事故”、“特殊状况下车辆发生的事故”等六大类，并根据具体案例分别进行判解研究，所得结论对进一步统一司法适用标准具有借鉴意义。此外，书中还以“专项救助基金”和“社会保险”为中心探讨了高速公路交通事故的新型救助模式，为平衡当事人之间的利益关系作了有益的探索。

作者简介

　　　　黄和新，南京师范大学教授，长期从事民商事法学的教学研究工作，对民事实务问题特别关注，对与高速公路相关的各类案件的处理有独到见解；顾德军先生具有丰富的高速公路经营管理经验和较高的政策水平，对我国高速公路的经营管理体制非常熟悉，对高速公路上发生的各类案件有全景式了解。

目录

上篇
第一章 高速公路及运营管理者概述
第一节 高速公路概况
第二节 高速公路的运营管理者概述
第三节 高速公路上的道路交通事故概况
第二章 高速公路运营管理模式的类型
第一节 高速公路管理模式概述
第二节 还贷型管理模式
第三节 经营型管理模式
第三章 高速公路一路多方法律关系解析
第一节 高速公路一路多方法律关系概述
第二节 高速公路之多方主体
第三节 高速公路驾车者的义务
第四节 高速公路管理主体及其他主体之义务
第四章 高速公路运营管理者的注意义务
第一节 民法上的注意义务概述
第二节 高速公路运营管理者安全保障义务之否定
第三节 高速公路上驾车行为的高度危险性与高度危险区域
第五章 高速公路“车辆通行费”法律性质辩证
第一节 高速公路有偿使用性概述
第二节 车辆通行费的法律性质
第三节 单纯因通行费而发生的纠纷
第六章 高速公路运营管理者的有限责任
第一节 学说及司法实务中的三种责任模式
第二节 高速公路运营管理者的混合责任模式
第七章 建构高速公路交通事故新型救助模式探析
第一节 替代责任与救助性给付
第二节 高速公路交通事故与高速公路专项救济基金
第三节 高速公路交通事故与社会保险
第八章 其他高速公路事故纠纷的解决
第一节 车辆误入及无卡加收通行费纠纷
第二节 占用河道堤防补偿费纠纷

下篇
第九章 高速公路道交案件的审理思路与问题
第一节 现行司法裁判的思路与不足
第二节 司法审判标准混乱的原因分析
第三节 司法审判不当的危害
第四节 高速公路道路交通案件的简要类型化
第十章 自然人进入高速公路引发事故
第一节 行人非法在高速公路上行走引发事故
第二节 乘车人违规中途下车引发事故
第三节 无民事行为能力人误人高速公路引发事故
第四节 判解研究的结论及启示
个案点评
第十一章 禁行车辆非法进入高速公路引发事故
第一节 自行车进人高速公路行驶引发事故
第二节 摩托车进入高速公路行驶引发事故
第三节 拖拉机进入高速公路行驶引发事故
第四节 判解研究的结论及启示
个案点评
第十二章 车辆行驶中遇临时障碍物引发事故
第一节 因路面临时抛洒物引发事故
第二节 因避让动物引发事故
第三节 因清扫车作业引发事故
第四节 判解研究的结论及启示
个案点评
第十三章 特殊状况下车辆发生的事故
第一节 因恶劣天气引发事故
第二节 因工程施工材料堆积引发事故
第三节 因危化品运输车引发事故
第四节 判解研究的结论及启示
个案点评
第十四章 高速公路附属工程设施范围内发生的事故
第一节 路人在高架天桥上抛石引发事故
第二节 车辆通过下穿通道翻车事故
第三节 车辆通过跨线桥发生事故
第四节 建设用取土坑溺水死亡事故
第五节 判解研究的结论及启示
个案点评
第十五章 规费收缴引发的纠纷
第一节 车辆无卡加收通行费纠纷
第二节 河道堤防占用补偿等水利规费收取纠纷
第三节 假冒军车偷逃通行费案件
第四节 判解研究的结论及启示
个案点评
后记

精彩书摘

　　《高速公路常见诉讼案件判解研究》：
　　（二）基金的来源
　　发生于高速公路中的交通事故的频发性和后果的严重性决定了专项救济基金的有限性，要提升救济基金在处理交通事故中的作用，最重要的是多方筹措资金，只有强大的资金支持，才能使基金有所作为。高速公路作为一种公共利益工程，与大众的生产和生活息息相关，公路使用者享有这一公共设施的利益，根据利益与风险相一致的原则，高速公路使用者理应承担一定的基金来源。高速公路运营管理者按一定比例将缴收的通行费提取一部分交由民政部门统一管理不失为一种合理的运作方式。同时基金的筹集应当积极开拓基金来源渠道，结合我国国情，可以考虑以下筹措方式：
　　第一，地方政府应当切实担负起社会救助责任，通过中央和各个省政府财政拨款对救助基金提供必要的支持。通过财政预算的方式每年有计划地给予基金一定额度的拨款。社会救助的主体应该是政府，政府的服务对象是全社会，重点是对弱势群体的服务和帮助。
　　第二，社会募集。由于募集方式本身多种多样，因而基金的募集渠道也是相当广泛的。可以号召、动员群众直接以货币、货物的形式募捐，然后将货物拍卖或折价卖出；也可以通过慈善机构直接募集；还可以由政府通过发行专门债券等方式积累资金，用以充实基金。
　　第三，救济基金的孳息。审慎灵活使用基金资金，使其保值增值。救助基金的孳息为法定孳息，基金不能采用商业模式经营营利，但可以通过一定的经济行为实现增值。基金除支付业务需要外，可以存入金融机构以获得利息，也可以用于购买国库券、金融债券等有价证券，但不得将救济基金投资到风险较大的股票交易、不动产投资以及企业融资中去。
　　（三）高速公路救济基金和其他救济方式的关系
　　高速公路专项救济基金在我国不可能是解决交通事故的主导途径，这就要求立法、司法部门稳妥地处理好其与其他救济方式（侵权救济、保险救济）的关系。我们知道，侵权责任法在事故损害赔偿领域中的功能越来越倾向于对受害人的救济，在此基础上逐渐形成了侵权损害赔偿、责任保险、社会救助三种救济机制并存的多元化受害人救济机制。当然，各国由于受各自的社会、经济、文化等诸多因素影响，特别是受到各国经济实力的影响，在多元化救济机制上形成了多种模式。一是水平结构模式。此种模式的特点在于，侵权责任与保险责任等其他救济形式并存，各自在不同领域发挥不同的作用，当然，在适用中也会出现一定程度的交叉。绝大多数国家采取这种模式。二是倒金字塔模式。此种模式的特点在于，侵权责任制度在该倒金字塔顶部，保险责任在中间，社会救助则在倒金字塔的底部，侵权责任制度承担对受害人的损害提供救济的功能。三是金字塔模式。此种模式的特点在于，侵权责任处于塔尖位置，责任保险在中间层次，由社会救助制度来承担绝大多数的损害分担，在这个模式下，侵权责任的适用范围已经非常有限，对事故损害来说，主要通过社会救助制度完成。新西兰就是采取了这种模式。按照王泽鉴先生的见解，关于人身意外损害赔偿，各国依社会经济发展所创设形成的补偿体系有三个发展阶段，其今后的趋势应当是，从倒金字塔模式向正金字塔模式发展，侵权法处于塔尖位置，绝大多数的损害分担主要通过社会救助制度完成。当然，对于他的这种说法或是预测，有待验证。针对我国现有国情，我们认为，侵权责任法的救济依然是解决高速公路交通事故的主导途径，高速公路救济基金的设立和保险责任等方式只能是弥补运用侵权责任救济的不足。
　　……

前言/序言

建筑工程合同争议解决实务与前沿：以“建设工程司法鉴定”为核心的深度剖析 本书核心聚焦于当前建设工程领域最为复杂、争议频发且专业性极强的“司法鉴定”环节，旨在为工程建设各方（业主、承包商、分包商、监理方乃至司法鉴定机构和法院）提供一套全面、深入且具有实操指导意义的理论框架与实务操作指南。 --- 第一部分：建设工程司法鉴定的基础理论与制度构建 本部分深入探讨司法鉴定在工程争议解决链条中的定位、功能及其法律基础。 1. 司法鉴定的法律地位与必要性辨析： 详细分析《民事诉讼法》、《仲裁法》及《工程质量管理条例》等法律法规中对工程司法鉴定的相关规定。重点论述在工程造价、工程质量、工期延误责任认定时，司法鉴定的“证据法定性”与“技术事实认定”的核心作用。对比行政仲裁与诉讼中鉴定的异同点，明确司法鉴定在跨区域、跨法系争议中的适用边界。 2. 鉴定机构与鉴定人的资质认定及回避制度： 系统梳理国家和地方对工程类司法鉴定机构的设立标准、评审流程及监督机制。深入剖析鉴定人（包括注册结构工程师、造价工程师、工程管理专家等）的专业背景要求。特别设立专题，详尽阐述鉴定人对特定案件当事方的利害关系、既往合作史等应如何构成回避事由，并提供法院采纳回避申请的具体操作指引。 3. 鉴定委托书的要件与委托范围的精准界定： 强调委托书是司法鉴定的“法律之锚”。本书将提供大量案例，解析委托事项表述模糊（如笼统地要求“鉴定工程质量有无缺陷”）如何导致鉴定意见无法采纳或鉴定程序反复。指导读者如何运用“问题清单法”精确界定鉴定范围，例如，将“工期延误”分解为“关键线路分析”、“合同约定的不可抗力事件影响分析”、“承包商组织协调不力导致的工期损失分析”等具体鉴定事项。 --- 第二部分：工程质量司法鉴定：从缺陷认定到修复责任划分 工程质量问题是工程纠纷中技术难度最大、社会关注度最高的领域。 4. 实体质量缺陷的认定标准与检验程序： 系统梳理《建筑法》、《建设工程质量管理条例》以及现行国家标准（如GB 50300系列）中关于“合格”、“严重缺陷”、“危险工程”的判定标准。结合典型案例，详细拆解不同专业领域（如主体结构、防水工程、机电安装）的质量缺陷识别流程。重点讲解“隐蔽工程”的验收与事后鉴定难点，包括原始资料的缺失、第三方检测数据与司法鉴定的衔接问题。 5. 鉴定意见的科学性与技术论证： 深入探讨鉴定机构在得出质量结论时必须遵循的科学方法论。包括对取样检测的代表性、检测工具的准确度、试验条件的模拟复现性等关键技术环节的论证要求。剖析如何有效反驳和挑战对方提出的鉴定结论，特别是针对“单方检测报告”的证据效力审查标准。 6. 缺陷的修复成本与法律责任的量化： 质量鉴定往往直接导向责任和赔偿。本书详细分析“修复成本”的司法认定原则，区分“必须返工重做”与“局部修补”的界限。探讨在质量缺陷由设计、施工、监理多方共同过错时，司法鉴定如何协助法院进行过错比例的划分与相应赔偿额的确定。 --- 第三部分：工程造价司法鉴定：重构合同履行中的价值衡量 造价鉴定是工程争议的“终极战场”，本书将提供一套精细化的造价还原与调整方法论。 7. 竣工结算与审计差异的司法介入时点： 分析工程结算阶段常见的“总包与业主”、“总包与分包”之间的价款争议。明确司法鉴定介入的法定前提，特别是当双方已委托社会审计机构出具报告但仍无法达成一致时的处理路径。 8. 签证和变更程序的有效性审查与鉴定： 合同履行过程中，工程签证（如现场联系单、会议纪要）是确认价款增减的重要依据。本书聚焦于司法实践中对签证效力的严格审查，包括：形式要件是否完备、内容是否明确、是否经过有权人授权。详细讲解针对“隐蔽工程量”和“赶工措施费”的鉴定规则，避免当事人利用不规范签证进行不当的造价认定。 9. 市场价与合同单价的调整规则与鉴定难点： 重点研究在工程发生变更或出现合同解除等情形下，如何确定工程价款的计价依据（如采用定额、市场信息价或协商价）。解析鉴定过程中如何运用“招投标资料”与“同期类似工程价格”进行比对，以确定工程量和单价的真实价值，有效遏制工程领域的“暗增冒减”行为。 --- 第四部分：工期与停窝工损失的因果关系认定 工期延误的责任划分和损失量化，高度依赖于严谨的时间分析和证据链条。 10. 关键线路法（CPM）在司法鉴定中的应用与限制： 系统介绍如何运用专业进度分析软件（如Primavera P6或Microsoft Project）对工程进度计划进行动态模拟。指导鉴定人如何识别和排除无效的工期索赔事件，区分“可免责的延误”与“应承担责任的延误”。 11. 停窝工损失的鉴定与可预见性原则： 详细阐述停窝工损失的构成要件：设备闲置费、人员待命费等。重点剖析“损失的可预见性”在司法鉴定中的衡量标准，即承包商在签订合同时是否能够合理预见到特定事件（如供应链中断）对工期的影响。本书提供一套计算“机械台班利用率”的鉴定模型，以量化设备闲置损失。 12. 干扰事件的叠加与交织处理： 工程争议中，业主方的延误与承包商的自身低效往往同时发生。本书提供处理多重干扰事件的理论模型（如“双重延误分析”或“责任分配模型”），指导鉴定人如何科学剥离不同原因造成的工期延误，并为法院作出公正的工期顺延或损失赔偿裁决提供坚实的技术支撑。 --- 第五部分：司法鉴定意见的质证、采信与司法审查 本部分着眼于鉴定结论进入法庭后的转化过程。 13. 质证环节的策略与技巧： 为诉讼代理人和鉴定人提供实战指导，如何通过交叉询问、书面质证意见等方式，对对方鉴定意见的程序瑕疵、事实认定错误、技术方法不当之处进行有效攻击。 14. 法院对鉴定意见的采信标准与自由裁量权： 分析司法实践中，法院对不同级别鉴定机构、不同专业背景鉴定人的意见采信倾向。探讨在鉴定意见存在冲突或明显偏差时，法院启动“重新鉴定”或“专家辅助人制度”的触发条件与程序要求。 15. 鉴定费用的承担与法律后果： 详细解读《民事诉讼法》中关于鉴定费用承担的原则（谁申请谁预交、败诉方承担）与例外情况。分析鉴定机构的执业风险、保险制度及因鉴定错误给当事人造成的损失的追偿途径。 本书旨在成为工程法领域专业人士的案头必备工具书，它不仅是理论的汇编，更是工程技术与法律规则高效结合的实战手册。

评分☆☆☆☆☆

我对《高速公路常见诉讼案件判解研究》这本书抱有的期待，更多的是它在实践层面的指导意义。我理解，高速公路的建设和运营是一个庞大而复杂的系统工程，涉及方方面面，也容易产生各种各样的法律问题。这本书如果能系统地梳理出这些“常见”的诉讼案件，并且深入剖析其判决的根源，那对于行业内的从业者来说，无疑是一份宝贵的财富。我设想，里面可能会涉及到工程合同的签订与履行、工程款的支付与拖欠、工程质量的鉴定与验收、以及因工程原因造成的第三方损害的赔偿等问题。此外，高速公路的日常运营过程中，例如收费纠纷、路产维护、交通事故责任划分等，也可能隐藏着不少法律风险。这本书能够将这些散落在各处的司法实践案例进行归纳总结，并提炼出具有普遍指导意义的判决规则，从而帮助读者更好地理解法律规定，提前防范风险，并在出现纠纷时，能够找到有效的解决方案。

评分☆☆☆☆☆

我最近一直在关注国内高速公路建设领域的法律动态，手头上刚好有几本相关的书籍。之前偶然翻阅到一本叫做《高速公路常见诉讼案件判解研究》的书，虽然我对其中的具体案例和判决细节并不太了解，但光是书名就引起了我极大的兴趣。这本书的作者显然是深入研究过高速公路建设过程中可能遇到的各类法律纠纷，并对这些纠纷的判决进行了梳理和分析。我猜想，这对于那些在高速公路项目管理、工程建设、合同签订以及后期运营维护等环节工作的专业人士来说，会是一本极具价值的参考资料。尤其是在当前中国经济快速发展、基建项目层出不穷的背景下，如何规避风险、依法依规地推进项目，无疑是所有从业者面临的重要课题。这本书的出现，或许能为他们提供一份详实的“案例库”和“判决指南”，让他们在面对潜在的法律挑战时，能够更加从容，有据可依。我个人不太懂法律，但对这类专业性强的书籍总有一种敬畏感，它代表着专业、严谨和深入的思考，能够帮助我们理解那些复杂的规则背后是如何运作的。

评分☆☆☆☆☆

《高速公路常见诉讼案件判解研究》这个书名，让我联想到这是一本专注于解决实际问题的著作。我猜测，作者一定是花费了大量的时间和精力，去收集、整理和分析了在中国高速公路建设和运营过程中，经常发生的各类法律诉讼案件。这其中可能包含了合同纠纷，比如工程承包合同、材料供应合同等；也可能涉及侵权责任，例如因工程质量问题导致交通事故，或者占地赔偿纠纷；甚至可能涵盖了行政诉讼，比如关于项目审批、许可等方面的争议。而“判解研究”这部分，更是点睛之笔，它意味着这本书不仅仅是案例的堆砌，而是对这些案例的判决结果进行了深入的分析，探究了法律适用的逻辑，以及法院判决的考量因素。这对于高速公路项目的投资方、建设方、监理方、施工方，以及相关的法律服务人员来说，无疑具有极其重要的参考价值。他们可以通过阅读这本书，学习如何避免潜在的法律陷阱，如何在出现纠纷时，更有依据地维护自身权益，从而为高速公路事业的健康发展提供坚实的法律保障。

评分☆☆☆☆☆

这本《高速公路常见诉讼案件判解研究》这本书，从书名来看，就充满了实用性和针对性。我设想，这本书的作者肯定花费了大量的时间和精力，去搜集、整理和分析那些在高速公路建设、运营、维护等过程中出现的真实案例。我能想象到，里面会包含各种各样的问题，比如征地拆迁引发的纠纷，工程质量不达标导致的索赔，合同履行过程中的争议，甚至是交通事故责任认定的复杂情况。而“判解研究”这四个字，则意味着这本书不仅仅是罗列案例，更重要的是对这些案例的判决结果进行了深入的解读和分析。这意味着读者不仅能了解到发生了什么，更能明白为什么会这样判，背后的法律依据是什么，以及以后如何避免类似的情况发生。对于那些身处高速公路行业，尤其是负责法律事务、风险控制或者项目管理的人来说，这本简直就像一本“活的教科书”，能够帮助他们积累经验，提高法律意识，从而更好地保护自身权益，规避潜在的法律风险。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名《高速公路常见诉讼案件判解研究》直接点出了其核心内容，我个人觉得它可能是一本非常实用的工具书。在我看来，高速公路建设往往是国家重点发展的项目，体量大，投资高，涉及的法律关系也异常复杂。因此，在项目推进的过程中，出现各种各样的诉讼纠纷是在所难免的。作者通过对这些“常见”案件的深入研究，无疑是在为行业内的专业人士提供一份宝贵的经验总结和指导。我推测，书中可能会包含一些典型的案例，比如因为合同条款理解不同而产生的争议，或是工程质量不合格引发的赔偿纠纷，甚至可能涉及一些与土地征用、环境保护相关的法律问题。而“判解研究”则意味着作者不仅会列举案件，更会分析判决理由，从而帮助读者理解法律的适用，以及在未来如何更好地规避类似的法律风险。对于身处高速公路建设、管理、法律服务等相关领域的专业人士来说，这本书无疑是一本可以帮助他们提高专业能力，规避法律风险的得力助手。