新款汽車自動變速器結構原理與維修案例 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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李偉 編

圖書標籤:

• 自動變速器
• 汽車維修
• 汽車技術
• 變速器原理
• 汽車工程
• 汽車故障診斷
• 維修案例
• 汽車電子
• 機械工程
• 汽車專業

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122219039

版次：1

商品編碼：11605419

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2015-01-01

用紙：膠版紙

頁數：309

字數：480000

正文語種：中文

編輯推薦

　　《新款汽車自動變速器機構原理與維修案例》選取最新汽車自動變速器，對結構原理、動力傳遞路綫、液壓控製油路、控製電路、使用與維護、基本參數等進行深入闡述與詳細解析，並列舉維修案例指導讀者進行實際操作。本書原理敘述簡潔易懂，結構圖清晰明瞭，維修案例方便實用，可供汽車維修人員參考使用，也可作汽車相關專業的職業院校和培訓機構的教材使用。

內容簡介

　　《新款汽車自動變速器結構原理與維修案例》重點對自動變速器的五部分——液力變矩器、行星齒輪變速係統、液壓控製係統、電子控製係統、冷卻係統等的結構和原理，進行瞭由淺入深的介紹,對其換擋特性、液壓油路和電路進行瞭分析。書中還重點講述瞭大眾09G萊派特（Lepelleier）式、寶馬9速、09E、6T40E等自動變速器，係統地講述瞭這幾款自動變速器的結構原理、動力傳遞路綫分析、液壓控製油路分析、控製電路分析、使用與維護、基本參數、拆裝、匹配、案例分析等，敘述簡潔、清晰、明瞭，便於讀者查閱。
　　《新款汽車自動變速器結構原理與維修案例》內容新穎，圖文並茂，車型新，實用性強，可作為汽車維修職業技術基礎教材和高級汽車維修技術人員及大、中專院校的汽車專業教材使用，也適閤汽車維修人員及相關技術員參考使用。

作者簡介

　　李偉，吉林城市職業技術學院，教師，2000年畢業長春大學汽車檢測與維修專業，本科學曆，汽車技師。
　　2001年~2005年，在長春光大汽車維修廠從事事故車維修；
　　2005至今，在吉林城市職業學院從事教學工作。
　　曾從事事故車拆裝與檢修3年多，06年在中等職業技術學校任職，從事職教5年多，主講發動機、自動變速器課程等。在汽車構造理論方麵有一定造詣。對現代汽車故障診斷、以及電子控製係統有較深研究。

內頁插圖

目錄

第一章 自動變速器概述
第一節 引言
第二節 自動變速器的分類及型號識彆
一、自動變速器分類
二、自動變速器型號識彆
第三節 自動變速器正確使用方法
一、自動變速器變速杆的使用
二、手/自動一體化換擋操作
第四節 自動變速器的組成和基本工作原理
一、自動變速器的組成
二、自動變速器的工作過程
第二章 液力變矩器
第一節 液力變矩器的結構和工作原理
一、液力變矩器的結構
二、液力變矩器工作原理
第二節 液力變矩器的檢修及故障分析
一、液力變矩器的常見故障
二、鎖止離閤器故障的診斷與檢修
三、導輪單嚮離閤器故障的診斷與檢測
四、液力變矩器的維修
五、新款寶來G自動變速箱變矩器鎖止離閤器抖動
第三章 行星齒輪變速係統
第一節 行星齒輪傳動原理
一、單排行星齒輪機構
二、雙級行星齒輪機構
三、行星齒輪的組閤
第二節 換擋執行元件
一、離閤器的結構和工作原理
二、製動器的結構和工作原理
三、單嚮離閤器
第三節 動力傳遞路綫分析
一、拉維娜行星齒輪傳動原理
二、新型辛普森行星齒輪傳動原理
第四節 常見自動變速器動力結構
第五節 製動器、離閤器檢查及故障分析
一、離閤器檢修時注意事項
二、行星齒輪組結構的檢測
三、軸承和推力墊圈的檢測
四、密封圈的檢測
五、汽車高速行駛時異響
六、換擋時間過遲和尖叫的異響
七、大眾G自動變速器擋升擋空轉故障
八、寶馬換擋衝擊
第四章 液壓控製係統
第一節 液壓控製係統的組成
一、油泵
二、大眾車係電控油壓調節 閥
三、自動變速器電磁閥體認識
四、閥體的維修注意事項
第二節 液壓控製係統油路分析
第三節 自動變速油
一、ATF油特性
二、ATF的類型
三、常見車型自動變速器（箱）型號與加油標準
四、ATF換油周期
五、自動變速器油質故障分析
第五章 電子控製係統
第一節 概述
第二節 傳感器
一、節 氣門位置傳感器（TPS）
二、輸入軸轉速傳感器（ISS）
三、輸齣軸轉速傳感器（OSS）
四、發動機轉速傳感器
五、冷卻液溫度ECT傳感器
六、油溫傳感器
七、轉速傳感器
八、控製開關
第三節 執行器（電磁閥）
一、執行器（電磁閥）作用與類型
二、電子控製係統的功能
三、電路控製係統的故障判斷
四、匹配和自適應
第四節 自動變速器的檢測方法
一、自動變速器的檢測方法
二、主油壓測試
三、擋位油壓的測試
四、換擋遲滯試驗
五、失速試驗
六、道路試驗
第六章 冷卻係統的控製
第一節 冷卻控製係統的作用及工作原理
第二節 冷卻係統的電子控製
一、奧迪EATF冷卻裝置
二、奧迪A冷卻裝置
三、奧迪QATF冷卻裝置
四、自動變速器高溫故障分析
第七章 ZF速自動變速器結構及動力分析
第一節 概述
一、性能
二、結構特點
第二節 爪形離閤器工作原理
一、爪形離閤器F
二、爪形離閤器A
第三節 控製係統
一、駐車鎖止機構
二、閥塊總成
三、電磁閥說明
四、傳感器單元
第四節 速自動變速器動力分析
第五節 維修保養
一、變速器液位檢查
二、變速器放油和加油
三、緊急駐車釋放
四、救援牽引
第八章 大眾新型G自動變速器
第一節 概述
第二節 G變速器結構
一、結構
二、駐車鎖止
第三節 變矩器和油泵
一、液力變矩器
二、油泵
三、自動變速器潤滑、冷卻
第四節 液壓控製裝置
一、閥體
二、電磁閥
第五節 動力傳遞路綫、閥體分解及油壓測試
一、大眾G自動變速器動力傳遞路綫
二、油壓測試
第六節 變速器控製係統
一、啓動聯鎖和倒車燈
二、動態換擋程序和駕駛模式
三、傳感器
四、執行器
五、傳感器、閥體綫束
第七節 變速杆
一、變速杆的位置和操作
二、變速杆的設計
三、點火鑰匙防拔功能
第八節 G自動變速器拆裝
一、液力變矩器的拆裝
二、拆卸和安裝ATF冷卻器
三、拆裝多功能開關F
四、換擋操縱機構的拆裝
五、拆卸和安裝閥體
六、行星齒輪和換擋元件的拆裝
七、測量間隙
八、ATF檢查油麵
第九節 故障案例分析
一、邁騰G變速器鎖止開關F損壞故障
二、G變速器不能換擋故障
三、邁騰、擋打滑無法行駛故障
四、款朗逸儀錶無升擋顯示
第九章 TE自動變速器
第一節 TE自動變速器結構
第二節 動力傳遞路綫
一、行星齒輪機構與換擋執行元件
二、動力傳遞路綫分析
第三節 控製係統
一、電子控製係統
二、液壓控製部件
第四節 自動變速器的維修
一、主要機械部件分解圖
二、電控係統故障診斷
三、自動變速器的基本檢查
四、自動變速器的解體與裝配
第五節 故障案例分析
一、上海通用新君威不能行駛故障
二、新君威TE自動變速器燒離閤器片故障
第十章 E自動變速器
第一節 技術參數與結構特點
第二節 動力傳遞路綫分析
一、行星齒輪機構
二、動力傳遞路綫分析
第三節 自動變速器控製係統
一、電子控製係統
二、液壓控製部件
第四節 液力變矩器
一、變矩器換擋
二、變矩器供油
三、變矩器工作過程
第五節 自動變速器分解與裝配
一、拆卸和安裝換擋杆手柄
二、拆卸和安裝換擋杆拉索
三、拆卸和安裝變矩器
四、分解和組裝行星齒輪組
五、組裝行星齒輪組
六、分解和組裝塔形件“Ⅰ”
七、離閤器D的分解
八、行星傳動機構“Ⅱ”和“Ⅲ”部件一覽
九、離閤器B部件一覽
十、分解和組裝塔形件Ⅱ
十一、離閤器A分解
十二、離閤器E分解
十三、變速箱冷卻係統拆裝
十四、變速箱組件的磨損判斷
十五、檢測ATF油油位
第六節 故障案例分析
一、L（HP）和E（HP）自動變速器的換擋舒適性差故障
二、寶馬換擋衝擊故障
三、寶馬電子掛擋杆無法操作故障
四、寶馬擋衝擊
參考文獻

前言/序言

《電動汽車驅動係統解析與故障診斷》 內容簡介： 本書深入剖析瞭現代電動汽車核心——驅動係統的構成、工作原理、技術演進及常見故障的診斷與維修。全書力求為讀者呈現一個全麵、詳實且實用的技術參考，旨在提升專業技術人員及汽車愛好者對電動汽車驅動係統的理解深度和實操能力。 第一部分：電動汽車驅動係統概述與基礎理論 本部分將係統性地介紹電動汽車驅動係統的基本概念、發展曆程以及其在整車架構中的關鍵地位。我們將追溯電動汽車驅動技術從早期探索到如今蓬勃發展的脈絡，重點梳理不同技術路綫（如純電動、混閤動力、插電式混閤動力）下驅動係統的差異化設計。 電動汽車驅動係統的組成： 詳細闡述驅動係統主要構成單元，包括電動機、電機控製器（逆變器）、減速器、差速器以及電源管理係統等。 電動機技術詳解： 深入探討當前主流的電動機類型，如永磁同步電機（PMSM）、交流異步電機（ACIM）、開關磁阻電機（SRM）等。分析其工作原理、優缺點、性能特點以及各自在不同車型上的應用策略。重點講解電磁場理論、功率輸齣特性、效率麯綫以及對不同負載工況的響應機製。 電機控製器（逆變器）功能與原理： 詳細解析電機控製器在驅動係統中的核心作用，包括對電動機轉速、扭矩的精確控製。講解PWM（脈衝寬度調製）技術、IGBT/MOSFET等功率器件的工作特性、驅動與保護電路、能量迴饋機製的實現。 傳動係統設計與減速器： 分析電動汽車傳動係統的特點，重點介紹減速器（齒輪減速器、行星齒輪減速器等）的設計原理、傳動比選擇、潤滑與冷卻係統。探討減速器對續航裏程、加速性能以及NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）的影響。 差速器作用與類型： 講解差速器在應對左右車輪不同轉速時的必要性，介紹開放式差速器、限滑差速器（LSD）、電子控製限滑差速器（e-LSD）等不同類型及其工作原理。 第二部分：驅動係統的性能優化與能量管理 本部分聚焦於驅動係統的性能提升策略以及如何在復雜的運行環境中實現最優的能量利用。 動力性與經濟性平衡： 分析如何通過電動機特性、傳動比優化、控製器算法等手段，在滿足用戶對加速性能要求的同時，最大化驅動係統的能量效率，從而提升續航裏程。 能量迴收（再生製動）技術： 詳細講解能量迴收係統的原理，包括其在減速和製動過程中將動能轉化為電能儲存迴電池的機製。分析不同能量迴收策略（如滑行迴收、製動迴收）的控製邏輯、效率影響以及用戶體驗。 熱管理係統： 深入探討驅動係統（特彆是電動機和電機控製器）的熱管理技術。講解冷卻介質（液體冷卻、風冷）、散熱器、水泵、風扇等組件的作用，以及如何通過精確的溫度控製來保證驅動係統在高負荷下的穩定運行和延長使用壽命。 NVH控製策略： 分析驅動係統産生的噪聲和振動來源，重點講解電機設計、減速器精度、安裝減震以及控製算法等方麵的NVH抑製技術。 第三部分：電動汽車驅動係統故障診斷與維修案例 本部分是本書的重點實踐環節，通過大量的實際案例，指導讀者如何快速、準確地診斷和排除驅動係統中的各類故障。 診斷工具與方法： 介紹常用的診斷設備，如OBD（車載診斷係統）掃描工具、示波器、萬用錶、絕緣電阻測試儀等。講解如何利用這些工具讀取故障碼（DTC）、監測實時數據流、測量關鍵參數，為故障診斷提供依據。 常見故障現象及原因分析： 動力輸齣異常： 如加速無力、偶發性失電、起步抖動等。分析可能是電機內部故障、控製器功率模塊損壞、電池供電不足、傳感器信號異常等原因。 異響與振動： 如電機運轉時齣現嗡嗡聲、嘶嘶聲，或整車有明顯振動。分析原因可能包括軸承損壞、齒輪磨損、安裝不當、電磁噪聲等。 能量迴收失效或異常： 如製動時能量迴收效果不明顯，或齣現衝擊感。分析可能是控製器軟件問題、製動踏闆信號衝突、電機失效等。 係統過熱報警： 如電機或控製器溫度過高導緻性能下降或強製停車。分析可能是冷卻係統堵塞、液位不足、風扇不工作、傳感器故障等。 驅動係統無法工作： 如車輛完全無法啓動，或儀錶盤顯示驅動係統故障。分析原因可能是高壓係統斷電、控製器通訊中斷、關鍵傳感器失效、電池管理係統（BMS）保護等。 維修案例解析： 案例一：永磁同步電機繞組短路故障診斷與維修。 詳細展示如何通過絕緣電阻測試、通電異響分析，最終定位並修復電機內部短路問題。 案例二：電機控製器IGBT模塊燒毀的診斷與更換。 闡述在安全前提下，如何檢測功率模塊故障，並進行專業的更換操作。 案例三：驅動電機減速器異響的故障排除。 通過分解檢查、潤滑分析，找齣減速器齒輪磨損或軸承損壞的原因，並進行維修或更換。 案例四：車輛偶發性動力中斷的診斷。 結閤故障碼、數據流分析，追溯至電池管理係統（BMS）的保護指令，找到根源原因。 案例五：能量迴收係統性能下降的故障排查。 分析製動踏闆信號、迴饋電流數據，判斷是製動係統配閤問題還是電機控製器迴饋策略異常。 安全操作規範： 強調在進行高壓驅動係統維修時必須遵循的各項安全操作規程，如斷電、驗電、絕緣保護等，確保人員和設備安全。 附錄： 常用電動汽車驅動係統術語錶。 主要電動汽車製造商驅動係統技術概覽（簡述）。 驅動係統部件供應商信息參考。 本書內容緊密結閤實際，語言力求簡潔明瞭，避免冗餘和理論堆砌，旨在成為廣大汽車技術從業者和研究者的實用工具書。

評分☆☆☆☆☆

這本《新款汽車自動變速器結構原理與維修案例》在維修案例的呈現上，簡直是達到瞭教科書級彆的水平。我一直覺得，光有理論知識是不夠的，真正的掌握在於如何將理論應用於實踐。這本書在這方麵做得非常齣色，書中收錄的案例涵蓋瞭從常見的故障現象，到一些相對棘手的疑難雜癥，並且針對每一種情況，都提供瞭詳細的診斷思路和維修步驟。最讓我印象深刻的是，書中不僅僅是簡單地告訴你“換掉這個零件”，而是會先從故障現象齣發，引導讀者進行一係列的檢查和診斷，比如通過OBDII診斷儀讀取故障碼，然後結閤故障碼分析可能齣現的故障點，再通過各種路試、靜態檢查等方法，逐步縮小故障範圍。舉個例子，書中有一個案例是關於車輛在冷啓動時齣現換擋衝擊，通過 detailed的分析，作者引導讀者首先檢查變速箱油的油位和質量，然後是檢查電磁閥的通斷和動作情況，最後纔涉及到拆解變速器本體進行更深入的檢查。這種循序漸進的診斷過程，不僅鍛煉瞭讀者的邏輯思維能力，也避免瞭盲目更換零件帶來的不必要損失。而且，書中的維修案例配有大量的實拍圖片，清晰地展示瞭拆卸、檢查、更換和安裝的每一個關鍵步驟，這對於動手能力不強的讀者來說，無疑是巨大的福音。即使是一些我之前從未接觸過的特殊維修技巧，比如如何安全地拆卸液力變矩器，或者如何精確地調整換擋電磁閥的間隙，書中都給齣瞭非常詳細的指導，讓我感覺自己就像有一個經驗豐富的師傅在手把手地教我一樣。

評分☆☆☆☆☆

作為一個汽車愛好者，我對新技術的追求從未停止過。當看到這本書的書名裏有“新款汽車自動變速器”時，我的興趣就被徹底點燃瞭。我一直想瞭解最新的自動變速器技術，比如大傢常說的CVT、DCT以及更高級的AT。這本書在這一點上沒有讓我失望。它不僅僅局限於介紹傳統的液力自動變速器，而是花費瞭大量的篇幅來講解目前市場上主流的新款自動變速器，例如雙離閤變速器（DCT）的乾式和濕式結構的區彆，以及它們在結構和工作原理上的創新之處。書中對於DCT的講解，讓我明白瞭它為什麼能夠實現比傳統AT更快的換擋速度和更好的燃油經濟性，尤其是對離閤器控製模塊和同步器的講解，讓我對這種高效的變速器有瞭更深刻的認識。同時，對於無級變速器（CVT）的講解，也讓我理解瞭它如何通過鋼帶或鏈條與錐輪的配閤，實現傳動比的連續變化，從而讓發動機始終保持在最高效率的轉速區間，這對於提升燃油經濟性和駕駛平順性有著至關重要的作用。書中還涉及瞭一些更前沿的變速器技術，雖然篇幅可能不如CVT和DCT多，但足以讓我對未來的汽車動力總成發展趨勢有一個初步的瞭解。總而言之，這本書的內容非常與時俱進，讓我能夠緊跟汽車技術的潮流，瞭解最新款自動變速器的奧秘，這對於我這種熱衷於鑽研汽車技術的人來說，簡直是如獲至寶。

評分☆☆☆☆☆

這本書簡直就是我的救星！最近傢裏老車子的變速箱開始齣現一些令人頭疼的癥狀，比如換擋頓挫感越來越明顯，偶爾還會齣現打滑的現象。我一直對汽車維修有濃厚的興趣，但涉及到這麼復雜的自動變速器，我實在是沒有頭緒。在網上搜尋瞭很久，無意中看到瞭這本書的介紹，感覺它非常契閤我的需求。拿到手之後，迫不及待地翻閱起來。不得不說，作者在講解結構原理方麵做得非常到位，不僅僅是簡單地羅列組件名稱，而是深入淺齣地剖析瞭液力變矩器、行星齒輪組、液壓控製係統以及電子控製單元等核心部件的工作原理。例如，對於液力變矩器，書中不僅僅解釋瞭它如何通過液壓傳動實現扭矩的放大和傳遞，還細緻地描述瞭其中渦輪、泵輪和導輪的相互作用，以及變矩器鎖止離閤器在不同工況下的介入時機，讓我對動力傳輸的平順性有瞭更直觀的理解。再比如，對於行星齒輪組，書中用清晰的圖示和詳盡的文字，一步步拆解瞭不同擋位下，各個齒輪組件如何通過組閤實現減速、增速或直接傳動的過程，甚至還涉及到一些復雜的齒輪咬閤關係和力學分析，這對我這種喜歡刨根問底的人來說，簡直是寶藏。而且，作者在講解過程中，還巧妙地融入瞭一些實際應用場景，讓我能夠更好地將理論知識與實際車輛運行聯係起來，這遠比那些枯燥的技術手冊要生動有趣得多。總的來說，這本書在原理講解上，既有深度又不失易懂性，為我打下瞭堅實的理論基礎，讓我對自動變速器的神秘麵紗有瞭更清晰的認識。

評分☆☆☆☆☆

這本書的插圖和圖錶質量絕對是業內頂尖水平。我一直認為，在講解復雜的機械結構時，清晰直觀的圖示比任何文字描述都來得重要。這本書在這方麵做得非常齣色，書中大量的工程圖紙、剖視圖和流程圖，都繪製得非常精細，比例準確，標注清晰。例如，在講解自動變速器的內部結構時，書中提供的多角度剖視圖，讓我能夠清楚地看到各個齒輪、離閤器、製動器以及液壓閥體的三維空間關係，這對於理解它們之間的相互配閤和運動軌跡至關重要。再比如，在講解液壓控製係統時，書中提供的液壓管路圖，能夠清晰地展示油液的流動路徑和各個閥體的控製邏輯，這讓我能夠更直觀地理解電磁閥是如何控製油壓，從而實現換擋的。而且，書中還運用瞭大量的動畫模擬圖（雖然是靜態的，但設計上很有動感），生動地展示瞭各個部件在不同工況下的運動狀態。例如，在講解行星齒輪組實現不同擋位變化時，書中用一些示意圖來展示各個齒輪的轉動方嚮和速度，這比單純的文字描述要直觀得多。總的來說，這本書的圖示內容，不僅讓復雜的原理變得易於理解，也大大提升瞭閱讀的樂趣，讓我能夠更輕鬆地掌握這些專業知識。

評分☆☆☆☆☆

這本書在內容編排上，可以說做到瞭“承上啓下”的絕佳平衡。它既有對基礎原理的深入淺齣講解，又能夠無縫銜接至高階的維修實踐。我特彆欣賞作者在處理理論和實踐結閤的方式。例如，在講解完某個自動變速器的核心部件（比如閥體）的結構原理後，書中會緊接著提供一個與該部件相關的典型故障案例，並且詳細分析故障發生的原因，以及具體的維修方法。這種“講一點，練一點”的學習模式，讓我能夠及時鞏固所學知識，並且能夠快速地將其與實際應用聯係起來。書中的案例不僅僅是簡單的故障現象描述，而是包含瞭從故障診斷到維修實施，再到最終驗證的完整流程，這讓我能夠全麵地理解一個故障的解決過程，而不僅僅是停留在某個局部。另外，書中還提供瞭一些“進階”的內容，例如一些關於變速器性能優化和改裝的討論，雖然這些內容不是我目前最迫切需要的，但足以讓我感受到作者在汽車技術領域的深厚功底，也為我未來的學習方嚮提供瞭更多的可能性。

評分☆☆☆☆☆

對於一名剛剛踏入汽車維修行業的新手來說，這本書就像是一本“武林秘籍”。我之前接觸過一些汽車維修的書籍，但很多都過於理論化，或者案例不夠典型，難以直接應用到實際工作中。而這本書，從原理講解到案例分析，都非常接地氣。例如，在講解某個故障的維修方法時，書中不僅提供瞭維修步驟，還會詳細說明每一步的目的和注意事項，甚至會提示在拆卸過程中可能會遇到的難點，以及如何應對。這一點對於新手來說，非常重要，因為它能夠幫助我們建立信心，避免因為一些小失誤而導緻更大的問題。而且，書中在介紹維修案例時，往往會穿插一些作者的思考過程，比如他為什麼會懷疑這個部件，又是如何通過一係列的檢查來最終確定故障點，這種“解題思路”的分享，對於培養我們的獨立診斷能力非常有幫助。我尤其喜歡書中關於“常見故障的誤診分析”的部分，作者列舉瞭一些容易被誤判的故障，並分析瞭齣現誤診的原因，這讓我能夠提前規避一些常見的陷阱，提高維修效率。總而言之，這本書的實用性非常強，它不僅教會瞭我“做什麼”，更重要的是教會瞭我“為什麼這麼做”，讓我能夠從一個“照著手冊做”的維修工，逐漸成長為一個能夠獨立思考的維修技師。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格非常獨特，不是那種枯燥乏味的教科書式講解，而是充滿瞭作者的個人見解和經驗分享，讀起來讓人感覺非常親切。書中很多地方，作者會用一些形象的比喻來解釋復雜的機械原理，比如他把液力變矩器比作一個“水泵風扇”的組閤，通過水的流動來傳遞動力，這一點讓我瞬間就理解瞭液力變矩器的工作方式。又比如在講解行星齒輪組時，作者用瞭“陀螺儀”的比喻來解釋不同齒圈的轉動如何影響整體的傳動比，這種生動的講解方式，讓我感覺自己仿佛置身於一個技術研討會，而不是在閱讀一本冰冷的技術書籍。而且，作者在講解的過程中，並沒有迴避一些技術難點，而是會主動地去剖析和解釋，並且還會分享一些自己曾經遇到的睏難和解決思路，這讓我感覺他是一個非常真誠的作者。更重要的是，書中穿插瞭一些作者在維修過程中遇到的“坑”和“彎路”，以及如何避免這些問題的經驗之談，這對於初學者來說，簡直是無價之寶。比如，作者提醒我們在拆卸某些部件時，一定要注意零部件的方嚮和順序，否則可能會導緻安裝睏難甚至損壞。這種“過來人”的經驗分享，大大降低瞭我們學習和維修的門檻，讓我們能夠少走很多彎路。

評分☆☆☆☆☆

這本書的售後服務和學習資源支持，雖然不是直接體現在書的內容上，但它所傳遞齣的“作者負責任”的態度，讓我非常有安全感。在閱讀的過程中，我偶爾會遇到一些自己無法理解的地方，或者對書中某些細節有疑問。雖然書中並沒有提供直接的聯係方式，但通過書的整體質量和嚴謹性，我能夠感受到作者對這份事業的熱情。如果這本書能夠提供一些在綫的答疑社區，或者定期的技術講座，那將是錦上添花。當然，即便沒有這些額外的支持，這本書本身所包含的知識量和實用性，已經遠遠超齣瞭我的預期。我曾經嘗試在網上查找一些關於新款自動變速器維修的信息，但往往是碎片化、不係統，而且信息質量參差不齊。而這本書，就像是一個精心整理過的知識寶庫，讓我能夠在一個地方找到我需要的一切。這種“一站式”的學習體驗，對於節省時間和精力來說，非常寶貴。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版設計和紙質也給我留下瞭深刻的印象。在這個電子書泛濫的時代，一本高質量的紙質書籍，本身就是一種享受。這本書采用瞭厚實且略帶啞光的紙張，印刷清晰，色彩還原度高，尤其是圖片部分，細節清晰可見，沒有齣現模糊或失真的情況。書的裝訂也很牢固，翻頁順暢，無論是大開本還是小篇幅的圖錶，都能夠得到很好的呈現。封麵的設計也比較簡潔大氣，符閤汽車技術書籍的專業風格。握在手中，能夠感受到一種沉甸甸的質感，這讓我覺得這本書的價值不僅僅體現在內容上，也體現在它的物理形態上。有時候，閱讀一本紙質書，更能讓我沉下心來，去仔細地品味其中的知識，而不是被電子設備的乾擾所打斷。總而言之，這本書在硬件上的高品質，與它在軟件內容上的深度和廣度是相得益彰的，共同構成瞭一部值得收藏和反復研讀的佳作。

評分☆☆☆☆☆

這本書在內容的嚴謹性和專業性上，可以說達到瞭一個非常高的水準。作者在撰寫過程中，顯然是做瞭大量的研究和實踐。書中涉及到的各種技術術語，無論是關於液壓、機械、還是電子控製的，都解釋得非常準確，並且在必要的時候，會給齣詳細的定義和背景知識。例如，在講解電控自動變速器（EAT）時，書中不僅會介紹ECU（電子控製單元）的功能，還會深入分析其內部的傳感器輸入、邏輯判斷以及執行器輸齣的整個控製流程。對於一些關鍵的控製參數，比如換擋壓力、鎖止離閤器控製信號等，書中都有詳細的說明，並且還會結閤實際的電路圖和波形圖進行講解，這對於想要深入理解電控係統工作的讀者來說，是非常有價值的。而且，書中在分析故障時，也錶現齣瞭極強的邏輯性和條理性，不會齣現前後矛盾或者含糊不清的情況。例如，當分析一個換擋延遲的故障時，書中會從多個角度進行排查，從最簡單的油液檢查，到復雜的電磁閥和傳感器診斷，每一步都顯得有理有據。這種嚴謹的態度，讓我對書中提供的信息充滿瞭信任感，也讓我能夠更放心地將書中的知識應用到實際的維修工作中。