軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術

軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

柳迎春,李洪偉,李明 編
圖書標籤:
  • 航空發動機
  • 狀態監控
  • 故障診斷
  • 預測性維護
  • 可靠性工程
  • 振動分析
  • 油品分析
  • 紅外熱像
  • 數據分析
  • 智能診斷
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齣版社: 國防工業齣版社
ISBN:9787118099126
版次:1
商品編碼:11681999
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2015-03-01
用紙:膠版紙
頁數:283
字數:420000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術》建立瞭軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術的完整理論體係和框架,全麵論述瞭軍用航空發動機在狀態監控與故障診斷中的基本概念、信號獲取、信息分析和故障診斷。內容做到全麵翔實,強調理論並突齣應用。
  《軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術》共分五章,包括概論、航空發動機狀態信號的獲取、航空發動機狀態特徵信號的處理與分析、航空發動機狀態的識彆、航空發動機常見故障模式及機理等內容。書中介紹瞭狀態監控和故障診斷實用的研究成果和經驗,矛吸納瞭國內外的相關資料,為軍用航空發動機狀態監控與故障診斷水平提高提供理論基礎和技術指導。
  《軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術》可作為飛機與發動機維修專業的教材,也可供從事軍用航空發動機設計、製造、論證的專業技術人員參考,也可作為軍用航空發動機使用、維修和管理的工程技術人員的專業培訓教材或參考書。

目錄

第1章 概論
1.1 基本概念
1.1.1 狀態
1.1.2 監控
1.1.3 故障
1.1.4 故障分類
1.1.5 故障模式
1.1.6 故障診斷
1.1.7 維修
1.2 狀態監控與故障診斷的發展過程
1.2.1 早期的維修思想
1.2.2 以可靠性為中心的維修(RCM)理論基礎
1.2.3 以可靠性為中心的維修(RCM)理念
1.2.4 RCM與MSG
1.2.5 視情維修工作
1.2.6 視情維修技術的分類
1.2.7 狀態監控維修(CBM)的主要優缺點
1.2.8 狀態監控維修的主要功能
1.2.9 國外預測與健康管理相關標準
1.2.10 航空發動機健康監控研究現狀及發展趨勢
1.3 小結

第2章 航空發動機狀態信號的獲取
2.1 概述
2.2 溫度信號獲取
2.2.1 熱力學定律
2.2.2 溫度的物理意義
2.2.3 溫度的來源
2.2.4 熱量的傳遞方式
2.2.5 溫度測量方法概述
2.2.6 接觸式溫度測量
2.2.7 氣流溫度的測量
2.2.8 非接觸式溫度測量
2.3 壓力信號獲取
2.3.1 氣流壓力測量
2.3.2 壓力測量元件
2.4 轉速信號獲取
2.4.1 接觸式轉速錶
2.4.2 非接觸式轉速袁
2.4.3 機械離心式轉速測量元件
2.5 流量信號獲取
2.5.1 容積型流量計
2.5.2 速度型流量計
2.5.3 質量型流量計
2.5.4 航空發動機控製係統中的流量測量元件
2.6 油液信號獲取
2.6.1 磨損參數
2.6.2 汙染參數
2.6.3 性能參數
2.6.4 小結
2.7 振動信號獲取
2.7.1 振動測量的基本原理
2.7.2 測振係統及其分類
2.7.3 慣性式加速度傳感器
2.7.4 速度與位移傳感器
2.7.5 位移、速度和加速度之間的轉換
2.7.6 振動傳感器的選擇與安裝
2.8 聲波信號獲取
2.8.1 噪聲診斷技術
2.8.2 超聲波診斷方法
2.8.3 聲發射診斷技術

第3章 航空發動機狀態特徵信號的處理與分析
3.1 基本概念
3.1.1 信息、信號與數據
3.1.2 數據處理
3.1.3 數據分析
3.2 信號的分類及描述
3.2.1 信號的分類
3.2.2 信號的描述
3.2.3 周期信號的頻譜
3.3 信號測試的誤差分析
3.3.1 絕對誤差和相對誤差
3.3.2 誤差的錶示方法
3.3.3 誤差的閤成
3.4 數據處理與分析常用工具
3.4.1 直方圖
3.4.2 排列圖
3.4.3 魚刺圖
3.4.4 散布圖
3.4.5 統計分析錶
3.4.6 控製圖
3.5 數字圖像處理與分析
3.5.1 基本概念
3.5.2 人眼的視覺特性
3.5.3 數字圖像處理係統的組成
3.5.4 圖像的數字化
3.5.5 數字圖像的基本類型
3.5.6 圖像處理技術研究的基本內容
3.5.7 圖像特徵提取與分析
3.5.8 圖像匹配與識彆
3.6 油液監控的分析技術
3.6.1 概述
3.6.2 油液分析數據處理的內容
3.6.3 油液分析中的界限值
3.6.4 油液分析的界限值製定原理和方法
3.6.5 光譜油液分析
3.6.6 鐵譜磨粒的定量分析

第4章 航空發動機狀態的識彆
4.1 概述
4.2 航空發動機的狀態特徵參數
4.2.1 選擇特徵參數的原則
4.2.2 航空發動機的主要監控特徵參數
4.3 性能參數的趨勢分析方法
4.3.1 性能參數的預處理
4.3.2 基綫模型的確立
4.3.3 偏差值的平滑處理
4.3.4 趨勢分析
4.4 基於人工經驗的狀態識彆
4.4.1 基本原理
4.4.2 狀態識彆舉例
4.4.3 主要特點
4.5 模式匹配分析法
4.5.1 基本原理
4.5.2 模式匹配分析法舉例
4.5.3 主要特點
4.6 模型分析法
4.6.1 基本原理
4.6.2 主要特點
4.7 油液光譜分析故障診斷方法
4.7.1 界限值法
4.7.2 各種方法的綜閤應用
4.8 故障樹分析法
4.8.1 概述
4.8.2 建立故障樹
4.8.3 故障樹的簡化
4.8.4 故障樹的定性分析
4.8.5 故障樹的定量分析
4.9 專傢係統
4.9.1 專傢係統概述
4.9.2 專傢係統定義
4.9.3 專傢係統的分類
4.9.4 專傢係統的特徵
4.9.5 專傢係統的基本結構
4.9.6 專傢係統的核心內容
4.9.7 專傢係統的開發
4.9.8 開發實例

第5章 航空發動機常見故障模式及機理
5.1 基本概念
5.1.1 故障模式
5.1.2 故障原因
5.1.3 故障機理
5.1.4 故障嚴酷度等級
5.1.5 故障分類
5.2 性能故障
5.3 結構強度故障
5.3.1 壓氣機部件故障分析
5.3.2 主燃燒室部件故障分析
5.3.3 渦輪部件故障分析
5.3.4 加力燃燒室部件故障分析
5.3.5 軸承
5.3.6 轉軸
5.3.7 機匣
5.4 附件係統故障
5.4.1 燃油控製係統
5.4.2 潤滑係統
5.4.3 起動點火係統
5.4.4 傳動係統
5.4.5 供電係統
參考文獻

前言/序言


《現代飛機結構強度與耐久性分析》 概述 本書深入探討瞭現代飛機在設計、製造和服役過程中所麵臨的關鍵挑戰——結構強度與耐久性。在航空科技日新月異的今天,飛機結構的安全性、可靠性和經濟性直接關係到每一次飛行的成敗以及人員生命財産的安全。因此,對飛機結構強度進行精確評估,並對其耐久性進行全麵預測,是航空工程領域不可或缺的重要環節。《現代飛機結構強度與耐久性分析》正是瞄準這一核心需求,係統性地梳理瞭結構強度理論、材料力學、斷裂力學、疲勞分析、損傷容限設計等一係列關鍵概念,並結閤現代計算方法與試驗技術,為讀者呈現瞭一幅全麵而深入的飛機結構分析圖景。 本書的編寫旨在為航空院校師生、航空科研院所的研究人員、飛機設計與製造工程師以及相關領域的專業技術人員提供一套係統、嚴謹且具有前瞻性的知識體係。通過對本書的學習,讀者不僅能夠掌握飛機結構強度與耐久性分析的基本原理與方法,更能理解這些理論在實際工程應用中的重要性,並能初步掌握運用先進的分析工具來解決復雜工程問題的能力。 內容要點詳解 第一部分:飛機結構力學基礎與強度分析 本部分奠定瞭飛機結構強度分析的理論基礎。 第一章:航空結構概述與載荷分析 航空結構的基本組成與功能: 詳細介紹飛機主要結構部件(如機翼、機身、尾翼、起落架等)的構成、材料特性及其在飛行中的主要功能。分析不同結構形式(如梁式、殼式、闆殼復閤式)的特點和適用性。 飛行載荷的分類與特點: 深入分析飛機在不同飛行狀態下承受的各種載荷,包括靜載荷(如飛機自重、燃油重量)、動載荷(如氣動載荷、陣風載荷、操縱載荷、著陸載荷、發動機推力及振動載荷等)以及它們對飛機結構的影響。介紹載荷譜的概念及其在結構分析中的重要性。 載荷的計算方法: 闡述如何根據空氣動力學原理、飛行品質、結構動力學以及試驗數據來精確計算各種飛行載荷。介紹有限元法(FEM)在載荷計算中的應用,以及載荷譜的生成與處理。 第二章:材料力學與構件強度分析 基本應力與應變概念: 迴顧和深化應力、應變、彈性模量、泊鬆比等基本概念,以及它們在三維狀態下的張量錶示。 構件強度分析方法: 重點介紹梁、闆、殼等基本構件在承受軸力、剪力、彎矩、扭矩時的應力分布和強度校核方法。分析薄壁結構、厚壁結構等的受力特點。 屈服準則與失效模式: 介紹常見的屈服準則(如Tresca準則、Von Mises準則),以及材料在靜載荷作用下的失效模式,包括屈服、斷裂等。 高性能航空材料的力學性能: 探討鋁閤金、鈦閤金、復閤材料(如碳縴維增強聚閤物,CFRP)等現代航空材料的力學性能特點,以及它們在強度分析中的特殊考量。 第三章:斷裂力學在結構強度分析中的應用 斷裂力學基本原理: 引入裂紋尖端的應力集中、應力強度因子(K)、斷裂韌性(KIC)等核心概念。闡述綫性斷裂力學(LFCM)和幾何非綫性斷裂力學(NLFCM)在不同應力應變水平下的適用性。 裂紋擴展的評估: 詳細介紹如何利用斷裂力學評估結構中預存裂紋或製造缺陷在載荷作用下的擴展趨勢,以及預測結構發生脆性斷裂或韌性斷裂的條件。 損傷容限設計概念: 結閤斷裂力學,闡述損傷容限設計(Damage Tolerance Design)的理念,即結構在服役期間可能齣現的損傷(如裂紋)不會導緻災難性失效,而是允許損傷存在並在一定程度上擴展,通過定期的無損檢測(NDT)和維修來保證結構的安全性。 第二部分:飛機結構耐久性分析與壽命預測 本部分側重於分析飛機結構在反復載荷作用下的疲勞和損傷纍積過程,以及如何預測其使用壽命。 第四章:疲勞分析與壽命預測 疲勞的基本概念: 深入講解疲勞現象(高周疲勞、低周疲勞),包括應力-應變幅麯綫、疲勞極限、S-N麯綫等。分析疲勞裂紋的萌生、擴展和最終斷裂過程。 載荷譜對疲勞的影響: 詳細分析不同類型的載荷譜(如隨機載荷、周期性載荷)對疲勞壽命的影響,介紹Miner綫性損傷纍積法則及其局限性。 疲勞壽命的預測方法: 介紹基於應力-應變法的壽命預測、基於斷裂力學的裂紋擴展壽命預測等多種方法。討論影響疲勞壽命的各種因素,如材料、製造工藝、環境因素、錶麵處理等。 疲勞裂紋的萌生與擴展機製: 探討微觀層麵疲勞裂紋的萌生機製,如滑移帶的形成、空洞的聚集等。分析疲勞裂紋在不同應力狀態下的擴展速率和擴展方嚮。 第五章:應力腐蝕裂紋(SCC)與環境因素對耐久性的影響 應力腐蝕裂紋(SCC)機理: 解釋材料在拉應力、腐蝕介質和特定溫度共同作用下,發生腐蝕並伴隨裂紋擴展的現象。分析不同金屬材料(如鋁閤金、鎂閤金、鈦閤金)在不同腐蝕介質中的SCC敏感性。 環境因素的綜閤影響: 討論濕度、溫度、鹽霧、汙染物等環境因素對材料性能、疲勞壽命和SCC的影響。分析飛機結構在不同飛行環境(如高空、海洋、陸地)下的耐久性差異。 防腐蝕與耐久性設計: 介紹提高飛機結構耐腐蝕性和耐久性的措施,如錶麵塗層、陽極氧化、電化學保護、材料選擇、結構設計優化等。 第六章:復閤材料結構的耐久性分析 復閤材料的損傷模式: 詳細介紹復閤材料在服役過程中可能齣現的各種損傷模式,包括基體開裂、縴維斷裂、層閤闆脫層、孔邊開裂、衝擊損傷、疲勞裂紋擴展等。 復閤材料的疲勞與斷裂: 分析復閤材料與金屬材料在疲勞和斷裂特性上的顯著差異。介紹評估復閤材料結構剩餘強度和壽命的方法。 損傷容限與壽命預測: 探討復閤材料結構的損傷容限設計理念,以及如何結閤非綫性有限元分析、損傷纍積模型和試驗數據來預測復閤材料結構的剩餘壽命。 第三部分:分析方法、試驗技術與工程應用 本部分聚焦於實際的分析工具、驗證手段以及將理論應用於實際工程的案例。 第七章:數值分析技術在結構強度與耐久性分析中的應用 有限元方法(FEM):深入介紹FEM的基本原理、單元選擇、網格劃分、載荷施加與邊界條件設定。重點講解如何利用FEM進行靜強度分析、模態分析、瞬態動力學分析、疲勞分析以及斷裂力學分析。 高級數值分析技術: 探討諸如擴展有限元法(XFEM)用於裂紋擴展模擬、損傷力學模型(如Continuum Damage Mechanics, CDM)用於材料損傷纍積分析、計算斷裂力學(Computational Fracture Mechanics, CFM)等先進數值方法。 仿真軟件介紹與應用: 介紹主流的航空結構分析軟件(如NASTRAN, ABAQUS, ANSYS等)的功能和應用特點,並結閤實例展示如何運用這些軟件解決實際工程問題。 第八章:飛機結構強度與耐久性試驗技術 靜強度試驗: 詳細介紹地麵靜強度驗證試驗的方法、設備、載荷加載方式以及數據采集與處理。闡述如何通過試驗驗證設計模型的準確性。 疲勞試驗: 介紹全尺寸飛機結構或部件的疲勞試驗方法、載荷譜模擬、裂紋監控技術和壽命評估。 損傷容限試驗: 講解如何在試驗中引入預製裂紋或損傷,並進行載荷加載,以評估結構的損傷容限能力和剩餘壽命。 無損檢測(NDT)與監測: 介紹超聲波探傷、射綫探傷、渦流探傷、熒光滲透探傷等多種無損檢測技術在飛機結構中的應用,以及結構健康監測(SHM)技術的發展。 第九章:飛機結構設計與適航審定的考量 結構設計原則與優化: 結閤強度與耐久性分析結果,討論飛機結構設計中的優化原則,如何平衡性能、重量、成本和安全性。 適航審定標準: 介紹飛機結構強度與耐久性相關的適航審定法規(如FAR Part 25, CS 25等)和要求,以及如何通過設計、分析和試驗來滿足這些標準。 工程案例分析: 通過分析具體飛機型號或部件的強度與耐久性設計案例,來鞏固和深化本書所介紹的理論與方法。例如,分析大型客機機翼的疲勞設計,戰鬥機座艙蓋的衝擊防護設計,或者復閤材料直升機鏇翼的耐久性考量。 結論 《現代飛機結構強度與耐久性分析》一書,旨在提供一個全麵、深入且具有實踐指導意義的飛機結構強度與耐久性分析體係。它不僅是對現有理論知識的梳理與整閤,更是對未來航空工程發展趨勢的積極探索。通過對本書的學習,讀者將能夠建立起堅實的理論基礎,掌握先進的分析工具,並理解這些技術在確保飛機安全、提高飛行效率和延長飛機服役壽命方麵所扮演的關鍵角色。本書期望成為航空領域專業人士的得力助手,共同推動航空科技的進步。

用戶評價

評分

我對這本書的關注,很大程度上源於我對於“安全”這個概念的深度思考。作為一名長期關注公共安全領域的研究者,我深知任何重大事故的發生,往往都與設備故障有著韆絲萬縷的聯係。而航空發動機,作為一架飛機的心髒,其安全性更是重中之重。這本書的書名,直接指嚮瞭“狀態監控”和“故障診斷”,這讓我看到瞭保障航空安全的科技前沿。我非常好奇,在軍事航空領域,由於其應用的特殊性和極端性,對發動機的可靠性有著怎樣的極緻要求?書中對於“狀態監控”的論述,是否會觸及到一些前瞻性的技術,例如,如何通過非侵入式的方法,實時監測發動機的性能衰減,甚至預測潛在的隱患?而“故障診斷”部分,我期待能夠瞭解的是,在一旦發生異常情況時,能夠有多快、多準確地定位問題?是否會有一些智能化的診斷係統,能夠快速分析海量數據,排除誤報,並給齣最有效的維修方案?我想瞭解的是,這些技術是如何在保障飛行安全方麵發揮關鍵作用的,它們是如何在最危險的時刻,成為飛行員和地麵人員最堅實的後盾,從而最大程度地減少人為和機械因素導緻的悲劇。

評分

我最近購入瞭一本關於“軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術”的書籍,雖然我並非專業人士,但一直以來我對軍事科技,特彆是那些支撐起龐大軍事機器的背後技術,抱有濃厚的興趣。這本書的書名一下子就抓住瞭我的眼球,因為它直接點齣瞭“軍用”和“發動機”這兩個對我來說極具吸引力的關鍵詞。我很好奇,究竟是什麼樣的技術能夠確保那些在極端環境下工作的發動機保持穩定運行?書中對於“狀態監控”的描述,我猜想應該會涉及到許多精密的傳感器和數據采集係統,它們是如何將發動機內部的每一個細微的“心跳”都捕捉下來,並轉化為可理解的信息?而“故障診斷”更是讓我充滿遐想,這是否意味著有一套成熟的體係,能夠在問題萌芽階段就被發現,甚至在真正發生災難性的故障之前就進行乾預?我很想知道,書中是否會詳細介紹這些技術是如何在實戰或演習中發揮作用的,例如,在復雜的戰場環境中,如何在有限的時間和資源內,對發動機的健康狀況進行評估,並迅速做齣正確的決策。這不僅僅是技術層麵的探討,更是一種對軍事行動保障能力的深入瞭解。我期待這本書能夠讓我領略到這項技術在維護國傢軍事力量中的重要性,以及它如何通過科技的進步,不斷提升國防實力。

評分

這本書的書名,如同一扇通往精密工程世界的大門,尤其是在我接觸到一些關於高科技製造業的報道後,更是激起瞭我深入探究的欲望。我一直認為,製造業的生命力在於其核心技術,而航空發動機無疑是其中最頂尖、最復雜的一類。當我在書名中看到“軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術”時,我首先想到的是那些無數個日夜裏,工程師們為瞭確保這些“空中巨獸”的每一個“零件”都能完美運轉所付齣的努力。我非常希望書中能夠詳細闡述“狀態監控”背後的科學原理,比如,那些用於監測溫度、壓力、振動等參數的傳感器是如何設計的?它們的數據是如何被收集、處理和分析的?而“故障診斷”部分,我猜想這涉及到復雜的算法和模型,能夠從海量的數據中找齣異常模式,並將其與已知的故障類型進行匹配。我想知道,這些技術是否能夠實現真正的“預測性維護”,也就是說,在故障還未發生之前就能夠被預警,從而大大降低維修成本和停機時間。對於一個對尖端科技充滿好奇的人來說,這本書名描繪瞭一個充滿挑戰和智慧的世界,讓我渴望瞭解,人類是如何通過科技的力量,將如此龐大而復雜的機械係統,管理得如此井井有條,並且將安全可靠性推嚮極緻。

評分

這本書的名字,坦白講,讓我産生瞭一種非常明確的期待。我是一位工程管理專業的學生,雖然我的主修方嚮與航空發動機並非直接相關,但我一直堅信,跨學科的知識融閤對於理解復雜係統至關重要。當我看到“軍用航空發動機狀態監控與故障診斷技術”時,我立刻聯想到的是整個工程體係中的“運維”環節,尤其是對於那些高風險、高價值的設備而言。我希望這本書能夠提供一些關於如何建立一套高效、可靠的狀態監控體係的思路。比如,在監控係統的設計階段,需要考慮哪些關鍵參數?如何平衡數據的精度、采樣頻率與存儲成本?而在故障診斷方麵,我更關注的是其背後的邏輯和方法論。書中是否會介紹基於模型的診斷方法,還是會側重於基於數據的機器學習算法?又或者是結閤瞭專傢係統和人工智能的綜閤性診斷平颱?我特彆期待能夠看到一些關於如何將監控到的實時數據轉化為 actionable insights(可操作的洞察)的案例,以及這些洞察如何指導維護決策,從而最大化發動機的使用壽命,同時降低故障風險。對於一個非直接的從業者來說,理解這些技術如何在工程管理的維度上進行應用,將是一次寶貴的學習經曆。

評分

這本書的書名著實吸引瞭我,作為一個對航空領域略有涉獵的愛好者,我對“狀態監控”和“故障診斷”這兩個詞匯充滿瞭好奇。我一直對機械係統是如何保持最佳運行狀態,以及當齣現問題時,我們又該如何快速有效地找齣根源充滿興趣。想象一下,那些龐大的、承載著無數生命與使命的飛機,它們的“心髒”——發動機,究竟是如何被全天候地守護著,確保每一次起飛都安然無恙?這本書的書名似乎就承諾瞭要揭開這個神秘麵紗,讓我有機會深入瞭解那些先進的監測技術,比如各種傳感器如何實時捕捉發動機的細微變化,從溫度、壓力到振動、轉速,每一個數據背後是否都隱藏著重要的信息。我尤其期待書中能夠詳述故障診斷的過程,是純粹的基於數據的分析,還是會涉及到一些模型和算法,甚至是人工智能的輔助?我希望它能提供一些具體的案例,讓我能夠直觀地感受到這些技術在實際應用中的威力,瞭解它們是如何在關鍵時刻挽救飛機,保障飛行安全的。如果書中還能觸及到一些未來的發展趨勢,比如更智能化的監測係統,或是更早期的預警機製,那就更加令人興奮瞭。總而言之,這本書的書名讓我想象著一場技術盛宴,一次對航空發動機“健康管理”的深度探索。

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隻能說還可以,思考的深度不夠,還是國外的書好

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