一带一路:全球发展的中国逻辑

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冯并 著
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出版社: 中国民主法制出版社
ISBN:9787516207925
版次:1
商品编码:11696621
包装:平装
开本:16开
出版时间:2015-05-01
用纸:胶版纸
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

  “一带一路”战略究竟能为中国和世界带来什么?世界瞩目之下,“一带一路”又会面临怎样的考验?《一带一路:全球发展的中国逻辑》深入浅出地介绍了“一带一路”的来龙去脉以及“一带一路”与世界的关系,知识丰富、通俗易懂,是最适合大众阅读的有关“一带一路”的图书。

内容简介

  “一带一路”战略究竟能为中国和世界带来什么?世界瞩目之下,“一带一路”又会面临怎样的考验?近年来,全球经济持续低迷,经济全球化在曲折中发展,多种“全球风险”威胁着世界和平与经济发展。习总书记主席提出的“一带一路”这一国家重大战略,不仅继承了中国古代丝绸之路共同发展、和平共赢的理念,也构建了更大的、惠及更多国家和地区的经济发展平台,是一项真正的以世界共同繁荣为目标,谋求全球共赢的重大经济举措,为中国与世界的发展注入了巨大的正能量。
  《一带一路:全球发展的中国逻辑》是自习总书记主席明确提出“一带一路”经济发展战略构想一年多来,一本对该战略进行系统论述的书籍,全面地分析了“一带一路”战略产生的国内和国际背景及其深刻动因,展示了丝绸之路从古至今一以贯之的历史与现实特征,解析了“一带一路”在世界范围内经济合作的方向及其地缘构造,佐证了蕴含于新丝绸之路经济带中的巨大经济发展潜力,同时也揭示了实施新丝绸之路战略所面临的问题和阻碍,并提出中国追求世界和平发展的理念和决心。

作者简介

  冯并,原名冯竝,经济日报社原总编辑,政协第十届全国委员会委员,国家有贡献专家,2000年邹韬奋新闻奖获得者,中国新闻特等奖获得者;曾任武汉大学博士生导师,曾担任国家经济体制改革委员会副秘书长、中国企业联合会与企业家协会执行副会长、中国国际公共关系协会与中国生产力协会副会长等职。
  作者长期从事经济新闻工作和经济研究,著有《新叶集》《经济随笔》《冯并通讯集》《冯并杂文选》《冯并评论选》《即铭随笔》《改版》等;曾主编《市场经济》和中国首部《中国公共管理年鉴(2013)》;参与主编《中国经济体制改革年鉴》《中外经济体制比较丛书》《改革问答录》等;撰写了“西行随笔”“大战略”“大陆桥”“东北纪行”系列文章和大量经济评论。

精彩书评

  ★“一带一路”经济发展战略,从提出到呈现出宏大气象,时间还不到两年,影响遍及沿线国家。《“一带一路”:全球发展的中国逻辑》是我所看到的一本系统论述“一带一路”的著作。
  ——国务院发展中心原副主任、中国企业评价协会会长 侯云春
  
  ★新丝路建设为21世纪经济全球化输入巨大的正能量,作者广阔的视野与深刻独到的解说视角,有助于我们全面理解“一带一路”发展战略构想提出的重要背景。
  ——中国国际公关协会常务副会长 郑砚农
  
  ★“一带一路”建设愿景和行动规划已发布,《“一带一路”:全球发展的中国逻辑》是一本不可多得的背景参考读物。该书视角颇宽,历史感和现实感交织,也有一般理论书籍所缺少的知识性。
  ——艾丰发展研究院院长 艾丰
  
  ★《“一带一路”:全球发展的中国逻辑》对跨大区域经济发展给出了新的观察视角,并为学习和理解“一带一路”经济发展战略提供了基于地缘经济规律的整合思考。
  ——中国人民大学经济学教授、中国西部研究与发展促进会首席经济学家 李义平
  
  ★作者长期从事经济新闻评论和研究工作,视角独特敏锐、视野开阔、史论结合、政治经济文化互鉴,也有丰富的知识性,涉及多个人文学科和多方面发展的话题,是一本非常值得一读的重要著作。
  ——《求是》杂志社原社长 高明光

目录

第一章
继往开来 前所未有的全球经济发展战略
推动经济全球化的重要战略
丝路的历史和现实魅力
跨大区域经济合作现象
规避和消解“全球风险”

第二章
走出国门 国内经济模式的全面转变
中国开放的4.0全球市场版
实现百年强国梦
中国企业“走出去”
中国资本“走出去”

第三章
合作共赢 扭转经济“逆向全球化”走势
走出“逆全球化”樊篱
全球化的“不均衡”阴影
再论全球化的“不均衡”阴影
寻求平等的海权贸易
到处惹祸的美国地缘政治理论
在共同担当中谋求世界稳定

第四章
丝路走向 跨大区域经济优势互补
全面复苏的中亚绿洲丝绸之路
潜力巨大的北方草原丝绸之路
极具战略意义的西南丝路
世界经济在海上丝绸之路交汇
海上丝路与“南环经济带”

第五章
初战告捷 “一带一路”战略初见成效
新丝路凝聚力来自合作成果
能源贸易新版图
稳步升级的自贸区建设
资金融通放大资金流
关于“亚洲世纪”和“下一个中国”
中美经济合作的可能与必然

主要参考文献
后记

精彩书摘

  《一带一路:全球发展的中国逻辑》:
  “南环经济带”其实也是环印度洋、大西洋甚至是环南太平洋经济带。“南环经济带”的提出,客观上揭示了21世纪海上丝绸之路的发展结构,也使人们更清晰地看到“一带一路”全面丰富的内涵。同时也说明了一些人对中国进入印度洋的担心是多余的。印度洋和大西洋一样都是公海,也是海上丝路的“高速公路”,是共同发展之路。在奈斯比特看来,世界经济重心不仅在东移,迎来亚洲世纪,也在向南移,在“亚洲世纪”之后也将会继续出现亚非拉世纪。
  显然,如果从“一带一路”整体发展应力的角度去看,我们正在着手打造的丝绸之路经济带和正在推进的亚太自贸区或者也可以称为全球的“北环经济带”,这条“北环经济带”与“南环经济带”一南一北,正在不断重塑世界经济版图。“南环经济带”的提出,进一步阐述了“一带一路”的整体海陆概念,即一条连接欧洲的陆上丝绸之路经济带,一条连接非洲、拉美的海上经济带,共同构成了“一带一路”所涵盖的经济全球化和区域经济一体化的总体框架。
  完全可以这样说,“一带一路”既是跨大经济区域合作的半径提升,也是经济全球化和区域经济一体化的最恰当的实现形式和战略载体。
  ……

前言/序言

  20世纪80年代之前,我在西北地区工作了较长的时间,对丝绸之路的各种信息比较关注,工作之余,对古丝绸之路的历史信息和现实状况都有兴趣猎涉和观察。尽管那时身居大漠中古丝路上的一个小小的城镇,考察和吸取信息的半径很小,但也还是尽力收集有关的资料。
  记得在80年代中期,新疆与陕西、甘肃的出版部门分别组织了有关丝路的研究丛书,陕西、甘肃多着眼于汉唐丝路研究,新疆则全方位地从西北的草原文化和西南的石文化与图腾文化角度,推出许多学术著作。与此同时,他们也出版了西方早期“探险家”的系列记述作品,如斯文?赫定发现楼兰和他在羌塘探险的自述,等等。这些书籍过去都被视为西方“探险家”怀着不可告人的目的的一种记录,能在中国再次翻译出版,是与中国改革开放的大背景分不开的。当时西部的交通是十分不便利的,人们只能从间接得来的信息中认识西部辉煌的过去和梦想着西部新的复兴。后来我从事经济类新闻工作,范长江的经典新闻通讯集《中国的西北角》也就成为必读之书。
  阅读这些考察论文和写实作品,你可以感知一个世纪前的罗布泊的真实存在和那时的生态环境,也能够感知古丝绸之路的壮阔,而不完全是被人视为畏途的难以想象的艰难跋涉。这应当是改革开放后对丝绸之路的研究和引起关注的一次高潮,又或是人们从历史上关注丝路的一次认识冲动,但总的概念还停留在对历史文化的认识上,尚未脱离文化考察和历史考察的阶段。丝绸之路研究在20世纪90年代初开始进入了新的阶段,也即现实经济活动阶段,而这种现实经济活动的聚焦点就是西部大开发。而在西部大开发拉开大幕之前,则是对“第二座欧亚大陆桥”的研究。
  人们对西部的关注,必然要伴随着对丝绸之路的关注,从而关注与丝绸之路有着必然联系的“第二座欧亚大陆桥”。西部大开发与“第二座欧亚大陆桥”的延伸,为人们打开了丝绸之路研究的更为开阔的历史视野和现实视野。人们不再是只从二十四史和传世的文献资料里钩沉一些尽人皆知的史实,或在历史文化的领域里兜圈子,或在历史风情中缅怀中华民族辉煌的过去,而是开始了区域发展中文化因素的各种分析和探寻,或者把丝路文化作为一种经济资源,推动西部经济发展。文化搭台,经济唱戏,成为那段时间里丝路研究比较常见的形式。至于古代丝绸之路作为一种曾经在昔日世界里长时间大范围跨地域广泛发生,并对世界文明发生根本影响的超地缘经济技术与文化交流现象,蕴含着什么样的历史能量,对中国的未来和对世界的未来还会产生怎样深远巨大的影响?谁也没曾想过,也很难想到。
  或许可以这样说,仅就学界,对于丝绸之路的研究和认识大体已经经过了两个阶段。
  一是古代丝路的历史学阶段。较早著有《中西文化交流史》的苏州大学教授沈福伟在其《丝绸之路与丝路学研究》一文中概括:“丝路学是20世纪才问世的新学问,也是涵盖了文化、历史、宗教、民族、考古等人文学科,以及地理、气象、地质、生物等自然科学的,汇聚了众多学科、综合研究多元化的学问。”这种研究最早起源于国际,很快影响到丝绸之路的东方故乡,出现了持续不断的高潮。丝绸之路研究中,过去更多地偏重人文和历史,偏重于历史的经济和现实的旅游经济,是无可厚非的。没有这些重要的研究成果,既不能达成国内、国际上的人文共识,也难以谈到丝绸之路复兴的地缘基础和文明交流传统。但这只能找回对辉煌历史的自信,而非对现在与未来的共同发展走势的牢牢把握。
  第二个阶段是20世纪90年代初,现代铁路交通与物流专家提出了“欧亚大陆桥”运输问题,开始跳出纯学术研究和纯文化研究的范围,进入“大陆桥”运输与物流研究阶段。这个阶段始于1990年9月12日中国北疆铁路与苏联土西铁路的接轨。中国北疆铁路与苏联土西铁路的接轨被称为“新亚欧大陆桥”贯通,也被称为“第二亚欧大陆桥”。一些学者提出“开创陆桥经济新时代”和“第三亚欧大陆桥和亚欧合作”的论点,丝路经济便以“大陆桥”的陆上运输形态开始进入区域经济学家和物流专家的视野。
  所谓“大陆桥”,原是地理地貌概念,泛指连接大陆的海中岛屿与地理走廊。用“大陆桥”来描述跨洲和跨洋铁路则是在20世纪50年代之后,因为那时出现了横贯北美大陆的跨洋铁路和60年代末苏联修建的西伯利亚大铁路。“第二条欧亚大陆桥”和陆桥经济触及了跨国物流产业发展合作的研究半径,甚至也成为西部大开发最初的一种呼声。那时我在经济日报社担任评论部主任,先后写过关于东南沿海开放的系列解释性新闻述评《大战略》和《大陆桥》,算是关注西部开发的开始。但那时对西部开发还停留在产业梯度转移的老旧理论上,认识和研究并不能直击到经济全球化条件下经济共同发展的历史要求与本质,更不能直击到基于地缘经济规律基础上的丝路发展。对丝绸之路有关材料的阅读,只当作是一种文化背景,对大陆桥的思考也只能说是丝路重新进入现代国际经济生活的一个朦胧的、零碎的甚至是幻想式的模糊感知。
  丝绸之路,一个在世界经济史和人类文明发展史上永远闪亮的名字,究竟是辉煌的过去还是未来的繁荣?的确,丝绸之路曾经是一个历史概念,因此引起大量中外学者的探寻与研究,并由此形成了热极一时的“丝路学”。就陆上丝绸之路来讲,有着两千多年的历史,发展起伏,荣辱更替,过去曾是无可替代的欧亚大陆间的经济、技术、文化交流的大通道,是当时世界梦想的中心舞台,承载起数之不尽的历史内容和信息。研究丝路的历史,你可以说它是丝绸之路,也可以说它是彩陶之路、瓷器之路、青铜红铜冶炼技术之路、铁器之路、茶马与车骑之路、火药纸张印刷术科技传播之路、农牧业产品基因交汇之路、文化和不同国家民族的文明理念交流之路,还可以说他是民族迁徙、民族融合和亚欧近代民族国家的形成之路。在中国的历史上,丝绸、瓷器、茶和马匹是流通其间的四种大规模交易产品。交易链最长的是丝绸,处于价值链顶端的也是丝绸,这就是李希霍芬将其命名为丝绸之路的根本原因。说到底,丝绸是一个重要的贸易符号,而且是有生命的贸易符号。它代表着很长时期亚欧贸易的繁盛与繁荣,也会代表未来亚欧与世界贸易的进一步繁盛与繁荣,在新的生命周期里再次复兴。
  2013年9月,习近平主席访问哈萨克斯坦,他在阿斯塔纳纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时,从古丝绸之路留下的宝贵启示里第一次明确指出,横贯东西、连接欧亚的丝绸之路,完全可以成为不同种族、不同信仰、不同文化背景的国家共享和平、共同发展的新的丝绸之路。他阐明了丝绸之路经济带的基本特质:团结互信、平等互利、包容互鉴、合作共赢。紧接着他又在上海合作组织领导人会议上提出,上海合作组织成员正在协商的交通便利化协定,将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道。中国愿同各方积极探讨完善跨境交通基础设施,逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络。为使欧亚各国经济联系更紧密,相互合作更加深入,发展空间更加广阔,可以用创新的合作模式,共同建设丝绸之路经济带,造福沿线人民。时隔一个月后,他又在访问印度尼西亚时进一步提出了共同建设21世纪海上丝绸之路。“一带一路”发展构想作为一个极其重大的现实活体发展战略,作为一个来自世界文明发展源头深处并将对中国、对世界、对当前世界经济一体化和未来世界和平发展、共同发展产生重大历史影响的战略思想,完整地呈现在世人面前。
  “一带一路”发展构想的提出不仅标志着丝路发展再次复兴,丝绸之路再次成为连接亚、欧、非和东西方经济文化联动发展的纽带,也充分体现了东方发展的战略智慧。“一带一路”发展战略构想提出短短一年多时间里就引起世界沿线国家的广泛共鸣,共商、共建、共享的和平发展、共同发展理念不胫而走,沿线五十多个国家响应参与,并与他们各自的发展战略积极对接,成为一种共同的战略取向,形成一种活泼的国际经济合作发展实践,这是空前和罕见的。“一带一路”发展构想甫一问世,就成为当前世界最具影响力、最有操作前景的发展战略理论,成为中国和沿线国家地区共同发展的共同地缘经济财富和推动经济全球化向前发展的重大理论创新,同样是空前和罕见的。
  这不仅是因为丝绸之路承载着文明发展的市场传统,也基于地缘经济规律的一种永恒,这种永恒并不会因为“地球村”的出现就会发生改变,相反地进一步拉近了互动的距离,拉近了人们审视过去,面向未来的视野。在这条历史悠长的丝路上印满的,不仅是对中西经济、文化和文明交流的记忆,还会印满具有巨大可逆性的现实经济发展的印辙。当前,经济全球化和区域经济一体化进入了新的关键阶段,中国的发展也进入经济转型的新常态,习近平主席“一带一路”的战略构想举重若轻,熔铸古今,面向未来,对中国与世界的可持续发展作出了重要的战略贡献。
  中国有句谚语说:“单丝不成线,独木不成林。”在全球经济一体化的大背景下,亚洲各国各地区的经济发展,谁也不可能“单打独斗”“独善其身”,也不会是“零和博弈”,必然是你中有我,我中有你,只有深度合作,才能产生“一加一等于二的叠加效应”,甚或“二乘二等于四的乘数效应”。在这里,地缘问题其实是“地利”,而“地利”之利,不仅在于认知,更在于蓄势待发中的通盘谋划。在人们的常识里,大多都知晓地球上曾经存在过一条影响到人类文明发展的丝绸之路,但未必想得到,这条丝绸之路在未来还要深刻地影响到世界的发展轨迹,影响到世界经济技术文明的继续提升。从历史认知到现实实践,是思维与思想的区别。一个经历过“摸着石头过河”的中国,首次出现了一个全面完整和成熟的经济发展战略,看似“横空出世”,其实是中国改革开放三十多年的必然结果。这是认知与实践的“常青树”上结出的果实,朴实无华,带着昔日泥土的芳香,却又像戈壁滩上千年不倒的胡杨树,根深叶茂,更像是西亚与欧洲花园里的“无花果”,在平实的思维枝干的尖端上凝结出一种跨时空的东方智慧。
  “一带一路”发展构想不只是一个理论,而且具有深厚的内容与内涵。平等互利、和平发展、合作共赢是其灵魂,共商、共建、共享是其追求,设施联通、贸易畅通、资金融通、政策沟通、人心相通这五个通则是其方法论。因此,具有明白如话的可操作性。在一年多的时间里,从经济合作布局到建立不同形式、不同合作程度的经济伙伴关系,从自贸谈判到项目合作,从贸易到投资,从金融合作到新的国际金融机构的筹备,成果巨大,尤其在第22次APEC领导人会议在北京举行期间,中国启动了亚太自贸区路线图,这其实也是“一带一路”发展的新的进展,显示了“一带一路”发展的影响力和巨大的能量。
  “一带一路”发展构想也使“丝路学”进入现实的跨大区域经济发展实践与地缘经济战略学阶段。围绕“一带一路”,中国全新全视角的丝路发展战略学开始出现,并成为多种国内国际发展战略中的核心战略。这个核心战略扎根在传统文化的土壤里,树冠与枝叶伸向世界,视野开阔,泽被全球,打破了近代西方战略学,特别是形形色色的地缘政治学说话语系统“霸权”的一统天下,是奠定中国与发展中国家发展话语权的重要基石。“一带一路”发展战略具有三个明显继承性的传统特征,即和平性、平等性和包容性;也具有三个新的特征,即通透、开放与软硬实力浑然一体、紧密结合。这些特征贯穿了发展的硬道理,统领多种战略研究,形成更明确、更具战略自信和更具普世价值的发展战略体系。
  对丝绸之路的战略理论研究,目前是理论滞后于实践,有些跟不上形势发展的需要,需要系统开展。笔者研究水平有限,对“一带一路”构想学习理解尚浅,能借中国民主法制出版社组织出版“中国国际战略丛书”的机会拿出来与读者交流,多少有些不揣浅陋,一些观点也难免会有偏颇之处,希望能够抛砖引玉,也欢迎批评指正。是为序。
  感谢中国出版集团李岩先生,感谢中国民主法制出版社刘海涛先生、赵卜慧女士、石松先生、刘姝宏女士,更感谢丛书主编郑必坚先生,没有他们的帮助,本书不可能很快面世。在此一并致谢。
  冯并
  2014年10月
《丝绸之路的现代回响:跨文化交流与全球治理新范式》 内容提要: 本书深入探讨了“一带一路”倡议自提出以来,在世界范围内引发的深刻变革与广泛讨论。不同于以往聚焦于基础设施建设或经济影响的传统研究,本书旨在剖析这一宏大倡议背后的深层逻辑、文化意涵以及其对现有全球治理体系所带来的结构性挑战与潜在重塑力量。 全书分为四个主要部分:历史的投影与现代的张力、经济驱动力与地缘政治考量、跨文化叙事的构建与接受、以及未来全球治理的适应性路径。 第一部分:历史的投影与现代的张力 本部分着重于追溯“丝绸之路”这一历史符号在当代语境中的复兴与被赋予的新内涵。我们审视了古代商贸通道如何被现代国家战略所借用和重塑,探讨了“连接性”这一概念在不同历史时期所承载的权力结构差异。 我们分析了中国在提出倡议时所采用的“共商、共建、共享”原则,并将其置于冷战后全球化进程的特定阶段进行考察。这种叙事策略如何试图超越传统的地缘政治竞争框架,构建一种基于“互利共赢”的合作模式?书中详细对比了当前全球化浪潮中,以西方为主导的自由主义秩序与“一带一路”所倡导的发展观之间的内在张力与潜在融合点。我们特别关注了沿线国家,特别是中亚、南亚和非洲国家,如何理解并实践这一历史符号的现代演绎。 第二部分:经济驱动力与地缘政治考量 本部分将研究的焦点转向了倡议背后的经济现实和战略意图。我们超越了简单计算投资额度的层面,深入分析了产能合作、贸易便利化、金融互联互通的具体机制及其对区域经济一体化的实际影响。 书中引入了“发展型国家”理论的视角,审视了中国在推进大型跨国项目时所展现出的独特的项目组织能力与风险管理模式。地缘政治分析部分,则侧重于对“硬联通”(交通、能源)与“软联通”(标准、规则、数字基础设施)的区分与相互作用。我们探讨了基础设施投资在促进区域发展的同时,如何被视为一种长期的战略布局,尤其是在关键的能源通道和数字经济前沿领域的布局。此外,本书也批判性地分析了国际社会对“债务陷阱”论的争议,并试图通过对实际项目合同和实施细节的案例研究,提供一个更细致入微的评估视角。 第三部分:跨文化叙事的构建与接受 “一带一路”不仅是经济项目,更是一场涉及话语权和文化认同的全球性叙事工程。本部分聚焦于“文明交流互鉴”的理念如何被转化为具体的政策行动和公共外交实践。 我们考察了中国在国际话语场域中,如何有效地推广其发展经验和合作理念,以及这些叙事在不同文化背景下面临的接受度问题。书中包含了对沿线国家知识精英、媒体以及普通民众对倡议看法的调查分析。研究发现,成功的文化交流往往依赖于对当地历史、宗教和社会结构的深刻理解,而生硬的政策口号往往难以落地。我们还探讨了在数字时代,信息流动和舆论构建如何影响对倡议的感知,包括社交媒体传播中的信息过滤与“叙事战”的现象。 第四部分:未来全球治理的适应性路径 本部分是全书的总结与展望,探讨了“一带一路”倡议对现有全球多边体系,如世界银行、IMF以及区域性组织所构成的挑战与可能的互补性。 我们分析了新型开发银行(如亚投行)在提供替代性融资渠道方面的作用,以及倡议在环境、社会和治理(ESG)标准方面所采取的调整与演变。本书认为,一个有效运行的全球治理体系,必须具备足够的适应性来容纳不同发展阶段和治理模式的实践。因此,“一带一路”的实践,正在迫使既有的全球治理规则进行某种程度的“内化”或“外溢”调整。最后,本书对未来十年内,倡议可能如何演化,以及其与可持续发展目标(SDGs)的深度融合路径进行了前瞻性思考,强调了透明度、包容性以及可持续性这三个关键要素对于确保其长期合法性的重要性。 本书特色: 本书融合了政治经济学、国际关系理论、文化人类学和社会学的方法论,力求提供一个多维度的、去意识形态化的分析框架。通过对一系列具体案例的深入剖析,本书旨在为理解当代全球化中的复杂力量提供一个坚实的理论基石。它不仅为政策制定者提供了参考,也为关注全球发展新动向的学者和公众提供了深刻的洞察。

用户评价

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读到“一带一路:全球发展的中国逻辑”这个书名,我脑海中立刻浮现出无数个问号。这个倡议的规模和影响力早已超出了简单的经济范畴,它触及了地缘政治、国际关系、文化交流等方方面面。我希望这本书能够提供一个更加宏观的视角,来解读“一带一路”在中国外交和经济战略中的核心地位。它是否是中国为了应对当前世界格局变化而提出的长期战略?“中国逻辑”又是指什么?是一种新的发展哲学,还是一种基于现实的策略?我特别关注书中是否会深入分析,“一带一路”如何与中国的国内发展目标相互促进。它是否是解决中国国内产能过剩、资本输出等问题的有效途径?同时,它又是如何带动沿线国家共同发展的?书中是否会提供一些详细的数据和分析,来量化“一带一路”的实际影响?我希望它能避免空泛的宣传,而是用翔实的证据来支持其观点。我对书中可能涉及到的风险评估和挑战分析也充满兴趣。毕竟,任何一项宏大的倡议都会面临阻力,中国在推进“一带一路”的过程中,又会遇到哪些来自政治、经济、社会等层面的挑战?它又是如何应对的?这本书能否为我们提供一个更清晰的图景,理解中国如何在复杂多变的国际环境中,通过“一带一路”来塑造自己的全球地位和影响力。

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“一带一路:全球发展的中国逻辑”——这个书名让我觉得,这本书可能不只是关于一个倡议,而是关于一种思想,一种模式的探索。我一直对中国如何在全球经济秩序中扮演越来越重要的角色感到好奇,而“一带一路”无疑是这一进程的关键节点。我希望这本书能够深入剖析,支撑“一带一路”背后的是一种怎样的发展理念和战略考量。它是否是中国对过去几十年全球化经验的反思,并在此基础上提出的一种新的解决方案?“中国逻辑”这个词汇,尤其勾起了我的兴趣,它是否暗示着一种不同于西方传统自由主义经济学的路径?我期待书中能够呈现出,中国是如何在全球范围内寻找新的发展动力和合作模式的。它是否是构建一种新型的全球经济联系,这种联系更加注重互利共赢和共同发展?我关注书中是否会提供一些具体的案例,来展示“一带一路”在不同地区和不同领域的实践成果,以及这些成果是如何体现“中国逻辑”的。我希望这本书能够提供一个更具深度的视角,来理解中国在全球发展中扮演的角色,以及它试图构建的未来世界秩序。它能否让我们看到,中国是如何通过“一带一路”来回应全球性挑战,并为世界提供一种新的发展范式。

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这本书的书名就足够吸引人了,让我对“一带一路”这个倡议有了更深入的了解兴趣。我一直对中国的国际战略和全球影响力变化感到好奇,而“一带一路”无疑是其中最重要的一环。我期待这本书能够剥开那些宏大的口号,深入剖析其背后真正的驱动力、战略意图以及对世界格局可能产生的长远影响。我希望能读到关于中国如何在全球范围内构建新的经济和政治联系的详细分析,以及这种联系的模式和逻辑。是否会有关于具体国家案例的深入研究?比如,那些深度参与“一带一路”的国家,它们是如何与中国对接的?它们的经济、社会、政治又因此发生了怎样的变化?书里能否提供一些关于“中国逻辑”的独特视角,区别于以往西方主导的全球化叙事?我尤其关注书中是否会讨论“一带一路”在不同地区所面临的挑战和机遇,以及中国是如何应对这些复杂局势的。比如,在东南亚、中亚、非洲,甚至欧洲,“一带一路”的推进方式和遇到的阻力肯定是大相径庭的,书中若能细致地呈现这些差异,并分析其原因,那将非常有价值。这本书能否为我们提供一个理解中国崛起及其对世界秩序重塑的全新框架?我期望它不仅仅是介绍“一带一路”的项目,而是能够挖掘其背后更深层次的中国智慧和发展理念,以及这些理念如何在全球范围内落地生根。

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“一带一路:全球发展的中国逻辑”——这个书名本身就充满了探索的邀请。我一直以来都对全球化进程中的新兴大国角色感到好奇,而中国无疑是当下最引人瞩目的。我希望这本书能够深入挖掘“一带一路”倡议背后的哲学和战略思考,它不仅仅是一个简单的基建项目集合,更是中国对世界发展模式的一种探索和实践。我想了解,在中国看来,什么样的发展模式才是可持续的、普惠的?“中国逻辑”究竟是一种什么样的逻辑?它与传统的西方发展模式有何异同?书中是否会呈现一些独特的理论框架,来解释中国在全球化进程中的定位和角色?我尤其期待看到书中关于“共赢”和“共享”理念的深入解读,这是否是“中国逻辑”的核心?它如何在实践中体现?这本书能否为我们提供一些具体的案例分析,例如,那些成功或正在经历转型的“一带一路”项目,它们是如何在不同文化和政治背景下被理解和接受的?我希望书中能够讨论“一带一路”在推动全球治理体系变革中的作用,以及中国如何试图在现有体系中找到自己的位置并施加影响。这本书能否让我们看到,中国是如何在全球化的大潮中,既保持自身特色,又与世界深度融合的。我期待它能打破刻板印象,呈现一个更加 nuanced 和复杂的中国在全球发展中的角色。

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这本书的书名,直击我内心深处的疑问。在新闻和各种讨论中,“一带一路”被频繁提及,但往往停留在表层,关于其“中国逻辑”的阐述更是少之又少。我迫切想知道,在这一庞大倡议的背后,究竟是谁在思考,在设计,在推动?这本书能否为我揭示出,驱动“一带一路”发展的核心力量和根本逻辑是什么?我希望它能够深入到决策者的视角,分析出在中国自身发展历程中,哪些经验和教训被提炼出来,并转化成了“一带一路”的行动指南。这本书是否有意探讨,中国如何在全球范围内寻找新的增长点和战略支点,以及这种寻找是如何与历史的演变相结合的?我关注的不仅是经济上的互联互通,更是文化、政治、安全等多个维度的联动。书中是否会提供一些具体的案例研究,来佐证其理论的论点?比如,一些早期参与项目的国家,它们在经历“一带一路”的洗礼后,其国家发展轨迹发生了怎样的变化?这种变化是积极的还是消极的?我更关心的是,这本书能否提供一个批判性的视角,而不是简单的赞歌,去审视“一带一路”的复杂性。它是否会讨论,中国在推进“一带一路”的过程中,是否也面临着巨大的内部和外部压力,以及这些压力是如何被化解或妥协的。这本书,我期待它能够成为一本能够引发深度思考的著作,而非一本浅尝辄止的介绍。

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非常正版、非常给力、

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这个别人推荐的,有人推荐应该不会坏,具体内容还没开始看。

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一看我就喜欢,一定好好读完这本书

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为了一个座谈买的一本书,内容很详细

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真心很不错真心很不错

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不错,搞活动时买的,物美价廉。

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幸好在双十一前买了,否则不知又要拖几天

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物美价廉!送货特快,值得购买,省时省心!

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物有所值,有需要继续购买,值得推荐

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