活塞发动机飞机结构与系统 ME-PA(第2版)

活塞发动机飞机结构与系统 ME-PA(第2版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

郝劲松,刘峰 编
图书标签:
  • 活塞发动机
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  • 飞机系统
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出版社: 清华大学出版社
ISBN:9787302416210
版次:2
商品编码:11841313
品牌:清华大学
包装:平装
丛书名: 民用航空器维修基础系列教材
开本:16开
出版时间:2015-12-01
用纸:胶版纸
页数:310

具体描述

内容简介

  《活塞发动机飞机结构与系统》教材是民用航天器维修基础系列教材之一,是按照中国民航CCAR-147培训大纲和CCAR-66考试大纲的M13模块编写。本书主要作为民航维修人员参加基础执照考试的自学教材,也可作为CCAR-147学校的培训教材和民航院校相关专业学生的参考资料。

前言/序言


《螺旋桨飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》 一、 概述 《螺旋桨飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》是一本专为航空领域从业者、学习者以及对螺旋桨飞机技术感兴趣的读者精心编写的参考书籍。本书深入浅出地阐述了螺旋桨飞机的结构组成、各系统的工作原理、设计要点以及维护保养等关键知识。相较于第一版,本版在内容上进行了全面的更新和深化,融合了近年来航空技术发展的最新成果,力求为读者提供一份既系统全面又与时俱进的权威指南。 本书旨在构建读者对螺旋桨飞机整体性能的深刻理解,从基础的空气动力学原理到复杂的集成系统,层层递进,力求清晰透彻。无论您是初涉航空领域的新手,还是经验丰富的工程师,都能从本书中获得宝贵的知识和启发。 二、 核心内容解析 本书将螺旋桨飞机的知识体系化地展现在读者面前,主要涵盖以下几个核心章节: 1. 飞机结构基础: 本部分将详细介绍构成螺旋桨飞机的各类结构组件。这包括: 机身(Fuselage): 剖析不同类型机身的结构设计,如应力蒙皮结构、框架式结构等,以及其在承受载荷、容纳乘员和设备方面的作用。 机翼(Wing): 深入讲解机翼的翼型选择、结构布局(如桁架、梁式、整体式),以及机翼如何产生升力、承受弯矩和剪切力。同时,也会涵盖机翼上的操纵面,如副翼、襟翼、缝翼等,并阐述其气动功能。 尾翼(Tail Surfaces): 介绍水平尾翼(包括升降舵)和垂直尾翼(包括方向舵)的结构特点及其在稳定和操纵飞机中的作用。 起落架(Landing Gear): 详细解析不同类型起落架(固定式、收放式)的结构、工作原理,以及减震和刹车系统的设计。 连接与附件: 讨论飞机各部件之间的连接方式(如铆接、螺接、焊接)以及各种安装附件的设计考量。 2. 动力系统: 螺旋桨飞机的心脏——动力系统将得到细致的描绘: 活塞发动机(Piston Engines): 本章节是本书的重点之一,将全面讲解活塞发动机的分类(如星形、直列、V型、对置)、工作循环(四冲程、二冲程)、关键部件(气缸、活塞、曲轴、阀门系统)及其工作原理。还将深入探讨燃油系统(化油器、燃油喷射)、润滑系统、冷却系统、点火系统以及发动机的性能参数和效率。 螺旋桨(Propellers): 详细介绍螺旋桨的类型(固定螺距、变距、恒速),螺旋桨叶片的几何形状、材料选择,以及螺旋桨如何将发动机的转矩转化为推力。本章节还会涉及螺旋桨的效率、滑流以及反桨等特殊功能。 3. 飞机系统: 除了结构和动力,飞机的正常运行离不开各种辅助系统: 燃油系统(Fuel System): 介绍燃油箱的设计、燃油管路布局、燃油泵、滤清器以及燃油指示和控制系统。 液压系统(Hydraulic System): 讲解液压系统在操纵面、起落架收放、刹车等方面的应用,包括液压泵、管路、阀门、作动筒和蓄压器。 电气系统(Electrical System): 阐述飞机电源(发电机、电池)、配电系统、线路敷设、照明以及飞机上各种电子设备的供电方式。 飞行控制系统(Flight Control System): 详细分析机械式和液压助力式飞行控制系统的组成,包括操纵杆、脚蹬、操纵索、连杆以及操纵面与驾驶员指令之间的传递过程。 仪表与导航系统(Instrumentation and Navigation Systems): 介绍飞机上必备的飞行仪表(空速表、高度表、升降仪、航向仪、姿态仪)以及基本的导航设备。 增压系统(Pressurization System,如适用): 对于高空飞行的螺旋桨飞机,本书也将介绍增压系统的基本原理和组成。 4. 飞行性能与操作: 本部分将理论与实践相结合,讲解如何理解和运用飞机结构与系统知识: 空气动力学基础(Aerodynamics Fundamentals): 简要回顾与螺旋桨飞机飞行密切相关的空气动力学概念,如升力、阻力、推力、重力以及攻角对升力的影响。 起飞、巡航与着陆: 结合飞机结构和系统,分析飞机在不同飞行阶段的受力情况和系统需求。 飞机重心与操纵稳定性(Center of Gravity and Stability): 讲解重心位置对飞机稳定性的影响,以及如何通过设计和载荷分配来确保飞机的可操纵性。 飞行包线与限制(Flight Envelope and Limitations): 介绍飞机的最大速度、最大载荷系数等性能限制,以及这些限制如何由飞机结构和系统决定。 5. 维护与修理: 一本完整的技术书籍少不了对维护保养的关注: 日常检查与维护: 指导读者如何进行常规的目视检查、系统功能测试等。 常见故障与诊断: 介绍螺旋桨飞机结构和系统中可能出现的常见故障,以及相应的诊断方法。 维修程序与标准: 概述飞机维修的基本程序、安全规范和相关标准。 三、 更新与亮点(第2版) 相较于上一版,《螺旋桨飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》在以下方面进行了显著提升: 内容更新: 整合了近年来航空材料、制造工艺、发动机技术和航空电子设备等方面的最新发展。 图文并茂: 增加了大量高质量的插图、示意图和表格,使复杂的概念更加直观易懂。 案例分析: 引入了具体的飞机型号作为案例,通过实例来讲解理论知识,增强了实用性。 系统化编排: 逻辑结构更加清晰,章节之间的关联性更强,便于读者系统性地学习。 强调安全与合规: 在章节中融入了更多关于航空安全标准和适航要求的讨论。 四、 适用读者 本书的目标读者群广泛,包括但不限于: 航空院校学生(飞行、维修、设计专业) 飞机设计与制造工程师 飞机维修技师 航空爱好者 飞行员(希望深入了解飞机技术的人士) 对机械、工程原理感兴趣的读者 五、 结语 《螺旋桨飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》是一部集科学性、系统性、实用性于一体的航空技术专著。它将带领读者走进螺旋桨飞机复杂而迷人的世界,从宏观的整体设计到微观的部件原理,提供一个全面而深入的认知框架。通过阅读本书,您将能够更深刻地理解螺旋桨飞机的设计理念、运行机制及其维护保养的重要性,为您的学习、工作或研究提供坚实的技术支持。

用户评价

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对于想要深入理解飞机的人来说,这本书简直是“圣经”级别的存在。我之前尝试阅读过一些更高级的航空工程书籍,但往往因为基础知识不牢固而感到吃力。《活塞发动机飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》就恰好承担了这样一个“桥梁”的作用。它用相对易懂的语言,将复杂的工程原理进行了清晰的阐释,使得即使是没有工程背景的读者,也能够逐步建立起对飞机各个系统的认知。书中对电子设备和仪表系统的介绍,也让我对飞行员如何“看见”和“控制”飞机有了更直观的认识。

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这本《活塞发动机飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》对我来说,简直是一本宝藏!作为一个对航空怀揣着无限憧憬,并且决心要深入了解飞机每一个细节的爱好者,我之前阅读了不少零散的资料,但总感觉缺乏系统性和深度。《活塞发动机飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》恰好填补了这一空白。从书名就能看出,它聚焦于活塞发动机飞机,这是我最感兴趣的类型,因为它们承载着许多经典和历史意义。 翻开这本书,最直观的感受就是其内容的详实和结构的严谨。它并非仅仅列举飞机上的各个部件,而是层层递进,从宏观的整体结构,到微观的材料选择和受力分析,再到活塞发动机的核心原理,以及支撑起整个飞行的各种辅助系统,都进行了详尽的阐述。我尤其喜欢书中关于飞机结构部分的讲解,它不仅仅告诉我们机翼、机身、尾翼由什么组成,更深入地解释了为什么这样设计,材料是如何选择以承受各种载荷的,例如拉伸、压缩、弯曲和扭转。书中对不同金属合金、复合材料在飞机制造中的应用及其优缺点进行了细致的对比分析,这一点对于理解现代飞机设计的权衡至关重要。

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这本书的系统性体现在它对每一个关键系统的独立剖析,又将其置于整体飞机的运行框架下进行解读。活塞发动机部分,我感觉就像是给我的大脑进行了一次彻底的“发动机维修与保养”的深度培训。它不仅仅介绍了往复式发动机的基本工作原理——进气、压缩、做功、排气,还详细讲解了不同类型的活塞发动机,比如星型发动机和直列发动机,它们各自的特点、优势以及在不同飞机上的应用场景。书中对燃油系统、点火系统、润滑系统、冷却系统等也都进行了深入的探讨,让我彻底理解了这些看似独立的系统是如何协同工作,保证发动机稳定高效运行的。特别是关于点火系统的讲解,书中深入到火花塞的工作原理、磁电机和电池点火的区别,以及点火时间对发动机性能的影响,这些细节的阐述让我对“心脏”的跳动有了更清晰的认识。

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在我购买这本书之前,我对飞机系统,特别是活塞发动机飞机的系统,一直存在一些模糊的认识。读完《活塞发动机飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》之后,我感觉我的大脑进行了一次“系统升级”。我不再将飞机视为一个整体,而是能够清晰地认识到构成这个整体的各个子系统,并且理解它们是如何相互协作,最终实现飞行的。书中对航空器电力系统和燃油泵的详细介绍,让我对飞机的“能量之源”和“血液循环”有了更深入的理解,特别是对冗余电源系统的讲解,让我体会到航空设计对安全的极致追求。这本书为我开启了一扇通往航空世界的大门,让我能够更自信、更深入地探索这个令人着迷的领域。

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对我而言,学习航空知识往往会遇到理论和实践脱节的问题,但《活塞发动机飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》在这方面做得非常出色。书中不仅有大量的理论讲解,还穿插了大量的实例分析和图表。例如,在讲解机翼结构时,它会结合具体飞机的设计图,展示翼肋、翼梁、蒙皮是如何组合在一起承受升力。在发动机章节,书中还会引用实际的发动机模型图,标示出每一个部件的名称和功能。这种图文并茂的方式,极大地降低了理解的难度,也让学习过程更加生动有趣。我发现自己能够通过书中的图解,在脑海中构建出飞机的三维模型,并且理解各个部件是如何相互作用的。

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我通常对技术类书籍的阅读速度比较慢,因为我喜欢细细品味其中的每一个概念。然而,《活塞发动机飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》却让我欲罢不能。书中内容逻辑清晰,章节之间的过渡自然,使得我能够顺畅地从一个系统学习到另一个系统,而且不会感到突兀。我特别喜欢书中关于航空器无线电通讯系统和应答器系统的讲解,它让我了解了飞机如何在空中与地面进行沟通,以及这些系统在空中交通管理中的重要作用。这些信息对我来说都是全新的,并且极具启发性。

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《活塞发动机飞机结构与系统 ME-PA(第2版)》最让我赞赏的一点是它对“系统”的理解。飞机之所以能够翱翔蓝天,绝不是依靠单一的某一个部件,而是所有系统的有机结合。这本书在讲解每一个独立系统的时候,都会强调它与其他系统的关联性。例如,在讲解液压系统时,它会说明液压系统是如何为起落架收放、襟翼展开、刹车提供动力的,而这些功能又直接影响到飞机的飞行姿态和起降安全。这种全局性的视角,让我对飞机的整体运作有了更深刻的理解,也让我意识到,学习航空知识,必须跳出孤立的部件思维,而要从系统的角度去把握。

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在我看来,这本书的价值远不止于理论知识的学习,它还包含着一种“工匠精神”。书中对每一个细节的关注,对每一个流程的严谨描述,都体现了航空工程师在设计和制造过程中所秉持的严谨态度。比如,在描述发动机的制造公差时,书中强调了微小的误差是如何影响发动机的性能甚至安全。这种对细节的强调,也让我意识到,航空领域的任何疏忽都是不可容忍的。我特别喜欢书中关于航空电子系统和导航系统的部分,它让我了解到,在现代飞机中,信息是如何被采集、处理和显示的,以及这些信息如何帮助飞行员做出正确的决策。

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这本书的语言风格非常专业,但又不像某些学术著作那样晦涩难懂。作者显然花了很多心思去组织内容,使得技术术语的解释清晰易懂,并且能够引导读者逐步深入。我印象最深刻的是书中关于飞机起落架系统的讲解,它不仅详细介绍了不同类型的起落架(例如固定式、收放式),还深入探讨了减震器的工作原理、刹车系统的构成以及它们如何保障飞机安全着陆。书中对这些系统的功能、设计考虑和维护要点都有详细的描述,这对于我这个对飞机如何“站立”和“奔跑”同样好奇的读者来说,无疑是极大的满足。

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我是一个动手能力不强,但理论学习兴趣浓厚的人。这本书的理论深度完全能够满足我求知欲的“饥渴”。书中对材料力学在飞机结构设计中的应用,对空气动力学原理在飞机设计中的体现,以及活塞发动机热力学和机械原理的阐述,都做得非常到位。例如,在讲到飞机结构强度时,书中会引入一些简单的应力、应变分析的概念,并解释这些概念如何指导工程师选择合适的材料和结构形式。这让我感觉不仅仅是在“背诵”知识,而是在“理解”知识背后的科学原理,这对于我深入学习和思考非常有帮助。

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